安全出行演讲稿
微文呈现整理的安全出行演讲稿（精选5篇），汇集精品内容供参考，请您欣赏。
安全出行演讲稿 篇1
老师们，同学们，早上好!
今天我讲话的主题是"交通安全伴我行"。
安全，牵系着每个人的生活。每当我走在公路上，看到"车水马龙"、"人头攒动"的热闹景象，看到我们的同学违反交通规则的危险行为，看到身边飞驰而过的车辆，心里就会产生恐惧感。眼前浮现的一幕幕车毁人亡的画面，让我感到害怕。大家可能看到过这样一则报道：xx年11月14日，是个阳光明媚的日子。山西沁源县第二中学的几百名师生在马路边晨跑，突然间，一辆大货车像一个发疯的恶魔碾向晨跑的队伍，随着一阵阵惊呼和惨叫，21个鲜花般的生命永远离开了这个美好的世界。许多家长听到噩耗传来，一路上呼唤着孩子的名字，奔向现场。可是，任凭家长们怎样撕心裂肺地呼喊，他们永远也不能回应。前年我校的一名学生因无视学校的规定，骑摩托车到校上学，在回家的路上出了车祸，永远的.离开了我们。我市某中学有一位中学生因十六岁生日宴请同学，宴请的过程中喝酒，在宴请结束后骑摩托车载同学回家，在行驶过程中撞上电线杆，造成一死一伤的悲剧等等。这一桩桩血的教训，给多少家庭带来痛苦，把多少幸福的家庭拆散。学生是祖国的未来，家长的希望，大家能高高兴兴上学，平平安安回家，是所有人的期望。为了提高大家的交通安全意识，学校保卫处联合政教处、团委会、语文组、美术组等相关处室举办了首峰中学交通安全教育宣传月活动，活动设有观看交通安全教育科教片、交通漫画比赛、征文比赛、手抄报比赛、交通安全知识比赛等，请同学们积极踊跃参加，共同营造一个交通安全事关大家的良好氛围。
我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计。我国每年因车祸死亡人数超过10万人，居世界之首。也就是说，平均每5分钟就有一人死于车祸，而不到半小时就有一个孩子葬身车轮，这是多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面，又有多少个家庭失去欢乐，多少个亲人痛不欲生，多少朵生命之花永远凋零。想到这些，我抑制不住内心的激动，为遇难者流下同情的泪水，对肇事者产生无比的愤慨!
然而这些事故的发生，绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄，不遵守交通法规造成的。同学们当你看到那一幕幕惨剧时，你会没有感触吗?当你听到这些触目惊心的数字时，你还会违反交通规则吗?我想一定不会!作为一名合格的中学生，我们理应积极行动起来，从我做起，从身边做起。因此，我建议：1、要认真遵守《中学生守则》、《中学生日常行为规范》和交通法规。2、执行学校有关学生不得骑摩托车到校的规定。3、校外注意交通安全，走路走人行道;过马路走斑马线，不骑自行车逆向行驶;4、行走、骑车集中注意力，不看书，不听音乐，不打闹，不三五成群地玩耍和嬉戏。
同学们，"红灯短暂，生命无限"，"不怕百步远，只怕一步险"。为了我们的生命之花永远绽放，为了让所有的家庭幸福美满，让我们把"交通安全"这四个字永记心间吧!
安全出行演讲稿 篇2
亲爱的老师们，亲爱的学生们：
大家好！
人生只属于我们每个人一次，交通安全直接关系到我们的人生。在这里，我想向您介绍以下交通安全知识：
一、交通标志
道路上用油漆画出的各种颜色的线就是“交通标线”。道路中间的黄色或白色长直线称为“车道中心线”。它用于分隔过往车辆，使它们不会相互干扰。中线两侧的白色虚线，称为“车道分界线”，规定机动车应当在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。路口周围有一条白线，就是“停车线”。红灯亮的时候，各种车辆都要停下来。在这条线内。道路上由白色的平等线和斑马线组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路更安全。
二、隔离设施
交通隔离设施主要包括人行屏障和隔离墩或绿化带。行人护栏用于保护行人安全，防止行人过马路进入车行道，防止车辆进入人行道。道路上设置隔离墩或绿化带，将机动车与非机动车或交通分隔开来。希望你不要越过护栏、隔离墩或绿化带走进车行道，否则有被车辆拦下的危险。
第三，交通信号灯
在繁忙的路口，四周挂着红、黄、绿、三基色的红绿灯，是沉默的“交警”。交通灯是国际统一的交通灯。红灯是停车信号，绿灯是交通信号。在路口，几个方向的车都聚集在这里，有的要直走，有的要转弯，谁先走就是服从红绿灯。红灯亮时，禁止前进或左转，允许车辆右转，不妨碍行人和车辆；绿灯，允许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停车线或人行横道线上，并已继续通行；当黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
第四，人车分流
人和车分不同的方式。每当你走在路上，你都会看到许多行人的车辆来来往往。行人和车辆如果可以随心所欲的行走，就会交叉冲突，造成混乱。在交通道路上用“交通标线”画出车辆和行人应遵守的规则：机动车应走“机动车道”。在路上，我们可以看到各种交通标志。他们使用图案、符号和单词来表达特定的含义。告诉司机和行人注意周围环境。这些标志对于安全驾驶非常重要，被称为“永不下岗的交警”。警告标志”是警告车辆和行人注意危险区域和减速的标志。禁行标志：是禁止或限制车辆、行人某些交通行为的标志。指示标志：是表示车辆和行人运动的标志。行人移动的迹象。导向标志：是传达道路方向、位置和距离信息的标志。辅助标志：是主标志下对主标志进行辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志。我们不应随意损坏或在上面乱涂，并自觉遵守这些标志的规定。
同学们，从今天开始，让我们做一个懂交通安全的好学生。
安全出行演讲稿 篇3
尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好!我今天演讲的题目是"交通安全伴我行"。
有这样一则笑话，不知道大家有没有听过：一个年轻人在英国结交了一位女朋友，但是他们没有多久就分手了，原因是这位年轻人过马路时闯了红灯，英国姑娘吃惊的说："连红灯都敢闯，还有什么违法的事不敢做。"这位年轻人回国后，又结交了一位中国姑娘，结果小伙子却因过马路没有闯红灯，而和中国姑娘分手。中国姑娘评价小伙子说："连红灯都不敢闯，还有什么出息?"
当然，这仅仅是个笑话，但它说明了一个问题：中国人在遵守交通规则方面的意识淡薄。下面我想问大家一个问题，健康的身体、聪明的大脑和汽车哪一个更贵重。我想大家一定会毫不犹豫地说，当然是健康的身体和聪明的大脑。这个小孩子都知道，但是我想问的是，为什么总有人无视交通法规的存在，依然我行我素，在马路上横冲直撞呢?试想一下，那沉重的黑橡胶车轮，在你的皮肤上碾过，在你健康的身体上碾过，再聪明的大脑有什么用呢?
爸爸妈妈就曾经告诉过我这样一个真实的故事：有一位母亲，天天在晚上九点都在她家门前等候她中学晚自习归来的孩子。有一天雨夜，她看着孩子活泼俏丽的身影出现在公路边，正想高兴地去迎接，不料一辆汽车飞速地冲了过来，冲向了她的孩子，惊恐的母亲呆住了。她眼睁睁的看着她的孩子倒在血泊中……一个刚到花季的生命凋零了，一位慈爱的母亲从此疯了，她陷入了深深的自责和无尽的痛苦之中，思念和悲痛严重地扰乱了她的心智，她天天守候在家门前，等着她那永远回不来的孩子……
同学们，人的生命只有一次，不可能重来，生命是宝贵的，重视交通安全是我们每个公民的义务，更是我们每个公民的责任，让我们携起手来，共同呵护这朵生命之花，愿我们都能远离交通事故，远离伤痛，珍爱生命吧!
我的演讲完毕，谢谢大家!
安全出行演讲稿 篇4
每天上学，妈妈都要对我说：“过马路一定要小心啊!”去奶奶家玩，走的时候这也是她一定要说的一句话。开始，我对这些话基本上就是左耳朵进，右耳朵出，照样我行我素，直到我自己亲身经历一场不大不小的车祸之后，我才明白这句话的深刻含义。
那是一个阳光明媚的夏天，望望天，阳光格外的刺眼。我高兴地骑着自行车和奶奶一起回家。大概是那天很高兴吧，我一溜烟地骑在了最前面，把奶奶远远得甩在了后面。该过马路了，奶奶在后面提高嗓门直喊：“过马路要小心，左右看一看”“知道了。”我不耐烦地回应了一声，心里直嘀咕：“不就是过一个马路吗?我已经走过成百上千次了，那么紧张干吗?真是罗嗦。”我随便的往两边看了一眼，使劲一蹬，飞快地冲了过去。这时，我隐隐约约听见奶奶在后面大声喊：“快停下，后面有车!”我的大脑一下子就是一片空白，只看见不知从哪冒出的一辆白色面包车已经向我冲过来。我躲闪不及，一下子就摔在地上。面包车在我倒地的脚踏车前面一个紧急刹车，车轮和地面的摩擦发出了刺耳的尖叫声，总算在我的身体前面停了下来。奶奶和司机叔叔连忙跑过来，关切地询问我的伤情。奶奶的脸吓得就像一张白纸，哽咽地说：“伤到哪了?伤到哪了?快让我看看，让我看看。”还好，刹车还算及时，我只受了一点轻微的擦伤。此时，我也吓出了一身冷汗，如果叔叔的车再快一点，如果我的前面没有一个自行车，如果我骑得再快一些，那么，我简直不敢再想下去了，我第一次深切地体会到平安出行是一件多么重要的事情啊。
生命对于我们每个人只有一次，我们的人生才刚刚拉开序幕，还有多少精彩，多少未知等待我们去体验，去追寻。如果我们不珍爱自己的生命，不对我们日日都经过的马路引起足够的重视，不将平安出行作为时时提醒自己的行为准则，那么我们不仅是对自己生命的忽视，而且还会伤害那些我们所爱和爱我们的亲人。同学们，珍爱生命吧，珍爱我们的亲人吧。只有平安出行，才能幸福一家!只有家家幸福，才能有我们的平安耀州。
安全出行演讲稿 篇5
亲爱的老师们，亲爱的学生们：
大家好！
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己……
我们每天都要出门，去上学、上班、买菜等等。当我们走在马路上，交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？”“卖瓜农用车咋不让上高速？”
有关人员解释：热天上高速也必须系安全带？一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系？据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。
卖瓜农用车为啥不让上高速？据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。