师带徒心得体会
微文呈现整理的师带徒心得体会(精选4篇),汇集精品内容供参考,请您欣赏。
师带徒心得体会 篇1
“一日为师,终生为父”,师傅等同于父母,足以见得他在一个人的成长过程中有多么的重要。总觉得自己很幸运,在我步入工作的第一年里就能借助“师带徒”这个平台,拜李中华师傅为师。李师傅的为人处事,经验心得,工作中那份认真的态度,扎实的专业知识,丰富的设计经验,深厚的专业理论等常常让我在感动之余,获得了很多学习、工作动力,使自己能更好的投入到这份事业中去。在恩师的指导下,我感觉这几个月来,可谓收获满满。
在一次练习过程中,因为我的操作不当导致车辆换挡时耸动,师傅告诉我开车的时候要眼疾手快,并不是车一动就换挡,而是应该根据车辆的运行速度跟转数来决定是否换挡,而在驾校的时候教练都是这样教的。通过跟师傅的学习才知道现在的汽车发动机大多是按照在较高转速下工作而设计的,如果发动机长时间在非正常的低转状态下工作,内部机件的负荷和磨损就会增加,造成燃烧不充分,损坏发动机,不仅不省油,而且更费油。师傅还告诉我转弯减速的时候不要挂空档,变道时一定要看倒车镜,避免急刹车,雨天应开雾灯。
师傅交给我的不仅是工作方面的知识和经验,在生活中师傅也给过我很多帮助,在我烦恼时,在我气馁时,师傅教我生活、教我做人。总之,在两年多的学习工作中,师傅把她的经验毫不保留的传授给了我,感谢师傅收我为徒弟,感谢师傅对我的`诸多关系与指导,使我在学习生涯中不断的提高与完善自己,以后的日子里,我会更加刻苦的跟着师傅,脚踏实地的向李师傅学习。
在工作期间,虽然有了学校书本上的知识,但还是在很多方面的知识、经验都是不足的,鉴于此,师傅在平时的工作,经常和我谈话,把她在近二十年的工作历程中的知识与经验毫无保留的传授给我,避免了我在工作中犯错误。我和师傅之间的关系我觉得更多时候可以体现为朋友关系。记得有位教育家曾经说过:“教师一旦今日停止学习,明日就将停止教学。”只有不断学习,才能使自己跟上不断进步的步伐。
在这一年里我的师傅李师傅教会我很多东西不仅是工作方便,在生活中也教会我很多事情,我是一个比较内向的不爱说话的人,李师傅教会了我怎么与别人相处,怎么处事,我很感谢我的师傅。也谢谢我的师傅在我不懂事的时候包容我。在这我想说谢谢你师傅。
师带徒心得体会 篇2
为加速青年教师的专业成长,提高整体教育教学水平,增强实施新课程的能力,我学校举办了“师带徒”活动。我有幸与杨喜朋老师结为师徒,我们团结协作、亦师亦友、互学互助、共同提高,取得了较好效果。我成为她的师傅。当她真诚地向我请教时,我感觉到这是一种责任,一种信任。
时间过得真快,一年的师带徒工作又进入了尾声。回望走过的岁月,我们师徒并进,现做如下总结:
一、鼓励多学、多问,更新教育观念
只有不断学习,才能跟上课改步伐,才能以全新的思想观点指导自己的教育实践。因此,我将自己积累的丰富教学经验与技巧毫无保留的传授给她,用一些现代教学思想影响她,鼓励她多参加培训,多读书,阅读有关杂志来获取课改信息,不断更新自己的.教育观念。上学期和这学期,我们共同担任九年级的英语教学工作,此时的我们既是师徒,又是同事,我们经常研究如何突破每单元的重难点,共同备课,我还把我的教学计划、复习安排与她交流。正所谓“教学相长”,在与她的交流中,也从她身上学到许多东西。
她是新调来的年轻老师,经验不足,一堂课都需要进一步慢慢地雕琢,因此,我鼓励她每月至少上一节高质量的公开课。一年来,她积极参加了学校组织的新调入教师汇报课,我与她一同确定讲授内容,共同研究该课的教学设计以及实施措施,在准备期间,我跟踪听课,听一节,评一节,一点一滴地指导并协助修改,使她得到了很好的锻炼。课后,我们师徒共同切磋、研讨,作为师傅我毫无保留地把自己的见解、经验交给她。经过我们的共同努力,她在课堂教学中的教法学法比以前更为丰富了,对课堂的调控能力大大增强了。
二、鼓励多听课、多上课,提高教学水平
她是一名年轻教师,不仅要提高教学能力,平时还应注意反思、积累,朝科研型发展。我鼓励她努力发掘自身教学工作中的得意之处或反思经验教训,及时记录下来,做到每月总结,学期末时整理半年来的收获,撰写论文
三、鼓励多思、多写,积累教学经验
学无止境,教无止境,面对教学中的诸多问题,我们永远需要学习,需要研信究,相在我们共同的努力下,我们一定可以共同发展,共同进步以上,只是我在“师带徒”中列举几个方面的进步,在以后的教学中我会不断的完善自己,“师带徒”让我在不知不觉中成长了交流中共同学习、共同进步。她还参加了巩义市优质课活动。在讲课中,突出了学生的主体地位,教学效果较好,得到了教研室周志荣老师的肯定。这些都给我们以启发,要熟悉新课标,要用新课标新理念指导教学,要熟悉每个学段要求,了解英语学科的特点,了解学情,才能设计出合理高效的教案。
在此过程中,作为师傅要本着负责任的态度,用诚恳、热情、积极的心和徒弟一起研讨,在交流反思中促进徒弟的提升,要与徒弟一起去分担过程的艰辛,分享收获的快乐。反之,徒弟存在的问题也是师傅研究的课题,也是师傅自我提升的过程。师徒共同研讨是一个教学相长,共同进步的过程。
师带徒心得体会 篇3
去年公司首次开展“师带徒”活动,我有幸能成为这次活动的一名徒弟。作为一名徒弟,在活动开展期间我从我的师傅身上学到了很多东西。
在我步入工作的第二年里,在“师带徒”这个平台上,我有幸拜潘师傅为师!潘师傅的为人处事,经验心得,工作中认真的态度,扎实的技能功底,丰富的维修经验,深厚的专业理论无不让我钦佩,能够拜这样的师傅除了感到非常庆幸,那就是非常感动。这一年走来,我的技能水平和维修水平在师傅的关怀教导下有了很大的提高,感觉自己这一年来可谓收获满满。
活动的开展是和完成日常的工作同时进行的。活动中,师傅为我制定了培训计划;理论学习、现场指导、独立锻炼、定期总结。我们做的是检修工作,平时师傅会对一些维修常识、专业知识给予我们理论学习。工作时师傅一边指导我们如何正确、快速的诊断故障源,如何使用正确的方法进行维修,必要时以身作则,让我们在旁边观摩,并在适当的时机让我们单独作业,培养我们的单兵作业能力,工作后让我们进行总结,使我们能够及时地发现自身上的薄弱环节和缺点,继而让我们在第一时间做出改正。
师傅经常跟我们交流沟通,不但在技术上倾囊相授,在思想上也不断地引导我们。记得有一天,大家完成了班长安排的工作后坐在休息室休息,我也和其他人一样若无事事地玩起了手机,这时我师傅走进来把我叫到休息室外,对我说道“徒弟啊,有时间就多学点东西,刚维修时拆换下来的坏备件你都知道问题在哪吗?有时间就拆出来研究下嘛!多动动手,多用用脑,看能否坏的备件搞鼓好,我们是一名维修工,可不是换备件工。记住,有时间就多学习、多锻炼下,学到的东西、锻炼的经验是自己的`,终身都将会受益。”
师傅也常跟我说,工作时多做点吃点亏也不是坏事,多做了我们的技能也多得到锻炼,从而更加熟练,同时也积累了经验。
师带徒活动已接近尾声,师傅的教导让我的思想有了很大的改观,以前的我觉得只要完成班长安排的工作就可以了,多做点就觉得吃亏,也不注重工作之余知识的学习,抱着得过且过态度荒废着青春的年华。现在有了师傅的教导,就像在我人生的漆黑处多了一盏明灯,指引着我前进的方向。
看电视时,看见到某广告有这么一句话:人生就会有经历,有经历会有困惑,有困惑就要学习。人生本如此,但是我们不要等到遇到困惑时学习,我们学得多了,困惑就少了!
公司开展的“师带徒”活动给了我机会学习给多的东西,也改变了稚幼的我和我稚嫩的思想,我将端正思想,改变态度,充分利用这次活动给自己充电,不断学习、不断进取,学习新知识、掌握新技能,迎接新的挑战!
师带徒心得体会 篇4
很高兴能够参加这次师带徒送教下乡观摩研讨活动,这次活动让我受益良多,因此在这里和大家分享一下自己的一些心得体会。
上午我们先观看了3位老师的课,这3堂课我的感触颇深!3位老师的课无论是在教学课件和教学环节上都进行了精心设计,符合孩子学习的规律,循序渐进、层层深入,并且大胆的运用教材!陈老师上课侃侃而谈,层层推进,充分调动学生的积极性,发挥学生的主体地位,引导学生主动学习!李老师的课大胆创新,敢于求变,更好的为教学、为学生服务。而曹老师的课深动形象,创设的情境让人身临其境,课堂十分轻松愉悦。每位老师的课都各有特点,都有很多值得我们去学习的地方!
下午的研讨活动更多的.是向那些师傅请教学习。前辈们分享了很多他们的经验体会,并帮助我们找到一些解决问题的方法!感谢他们的指导,让我们更清楚前进的道路,给我们更多思考解决问题的方向,使我们更大胆的尝试着用教材!