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基础越冬防护施工方案

2025/04/24经典方案

微文呈现整理的基础越冬防护施工方案(精选4篇),汇集精品内容供参考,请您欣赏。

基础越冬防护施工方案 篇1

一、工程概述

本工程地处东莞市清溪镇大利村,结构形式为框架结构。根据工程具体情况,编制本工程土方工程专项施工方案。该工程基础为独立基础,基础开挖深度约为4.5m。拟采用机械开挖结合人工清理坑底的作业方式。

二、编制依据

1、村民大楼-图书馆项目现有基础施工平面图

2、现场条件

三、土方开挖

(一)、准备工作:

1、施工机械及人员准备

(1)施工机械大型履带式挖掘机(1.0m3)两台。自卸汽车2辆。

(2)人员配备技术人员2人(配合测量工程师测放基坑挖掘边线及开挖深度控制)普工8名(对已开挖基坑人工挖排水沟组织排水)。

2、作业条件准备

(1)土方开挖前,地表基本保持平整,以便进行基坑放线。

(2)在开挖前,建筑物位置的标准轴线桩、标准水准抄平桩及挖掘边线,必须经过复测检查,由现场技术员为主办理预检手续。

(3)施工现场安设照明灯,以便于夜间作业。

3、施工工艺结合现有带独立柱基础楼幢基础平面图,轴线间距为2600mm~8500mm,独立柱基础承台宽度在2600mm~10000mm,独立柱基础自基础底板以下开挖深度在2500mm~4000mm,扣除作业面及放坡宽度,独立柱基础承台间土顶部宽度仅剩-100mm~750mm,机械开挖基础底板下独立柱基础承台基坑时正大型履带式挖掘机无法保留该部分土,且地质勘察报告中明确场内赋存的地下水为第四系松散层中的`上层滞水,水位较高,结合工程进度及基坑排水需要,独立柱基坑采用机械满堂大揭盖开挖方案,由机械化施工队负责挖土施工,人工清理坑底。

(1)、挖土范围根据建筑平面图外边线预留600mm宽作为施工操作工作面,根据土质情况和施工经验,边坡按1:0.5进行放坡。

(2)机械挖土机械挖土为防止挖掘过程中扰动老土,坑底预留30cm左右用人工挖土清至设计标高。

(3)人工清理坑底人工挖掘坑底300mm土之前,每隔1.0m打一个小木橛,在挖至接近坑底标高时,用塔尺及水准仪随时以小木橛上口检查坑底标高。由工长检查坑边尺寸,确定坑宽标准,据此修整槽帮,最后清除坑底浮土,修底铲平。

(4)开挖过程中,随时注意不超挖,深挖。若遇土质与地质勘察报告不符的及时通知地质勘查单位。

(二)、验槽开挖至设计深度标高后,及时通知建设单位,由建设单位出面主持验槽,参加单位包括监理、建设单位和施工单位。并向其介绍地基情况,特别是松软土层等不良地基,验槽完毕,由各方签字确认,交付下道工序。

(三)、质量标准

1、保证项目基坑地基土不得扰动,土质应符合设计要求,若有出入应交设计签字。

2、允许偏差项目项次项目允许偏差(mm)检验方法1标高-50用水准仪检查2长、宽+200-50由设计中心线向两边测量,拉线和尺量检查

3、边坡满足施工安全要求

(四)、注意事项

1、定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等,挖运土时不得碰撞,并定时测量和校核其平面位置、水平标高是否符合设计图纸要求。定位标准桩和标准水准点要定期复测和检查。

2、严格按公司计划组织施工。

3、土方开挖至规定标高后,及时组织人工清理基坑。

4、施工过程中应随时观察土壁情况,一旦出现异常情况应立即进行处理。

5、准备2~3台Ф50的水泵,及时把基坑里的水抽干。

基础越冬防护施工方案 篇2

一、编制原则

冬季即将来临,冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。冬季施工的起止日期为:当冬天到来时,如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下,则此5d的第一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日(日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值,这是在地面以上1.5m处,并远离热源的地方测得的)。夜间最低气温在-3℃~5℃时,混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程按冬季施工。为保证冬季施工的顺利进行,自冬季施工开始起,我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬季施工领导小组,作必要的前期准备工作。主要原则:确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确保缩短工期。

二、冬季施工特点

1、冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。

2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。

3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。

三、冬季施工准备工作

1、成立冬季施工领导小组

组 长: 沈守林

副组长:孙维龙、沈 旭

组 员: 孙向磊、陈少明、吴传宗、鲁磊磊、许晋、董翔宇 、吕海涛

为保证工程施工质量,在冬季严格按冬季施工要求进行施工。

3、及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。

4、根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械设备方面做好储备和保养工作。

5、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。对砂、碎石等原材料采取防雪防冻覆盖处理。

6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施做过冬篷,准备好加温及烤火器件。做好防火、防煤气中毒措施,棚内必须有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。

7、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖准备工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。

8、进入冬季施工前,对测温保温人员应专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责。

9、现场准备

①、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

②、工地的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。对各种需加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

③、做好冬季施工混凝土、灰土及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。

④、各项冬季施工准备工作确保全部落实到位。

10、物质供应准备

在冬季施工前,切实落实冬季所需的物资,及时提出冬季施工用料计划。物资部根据劳保制度备足职工过冬所需衣物,贮存防寒用品,并及时发放给职工。

料场储备足够的砂、石子、工业用盐等防滑和融雪材料,以备雨雪等恶劣天气使用,保证材料大棚和便道上面的雪能及时融化确保安全施工。

混凝土施工现场储备充足的冬季施工保温材料,包括薄膜、塑料布、棉被等,达到相应的冬季施工标准。

11、技术准备

进行冬季施工的工程项目,在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。冬季施工方案应包括以下内容:施工程序、施工方法、测温制度和质量检查制度等。方案确定后,要组织有关人员学习,并向队组进行交底。

与当地气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。

安排专人测量施工期间的室外气温,砼的温度并作好记录。

凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求,以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题,应通过图纸会审解决。

四、混凝土工程冬季施工保证措施

1、人员准备

设专人负责测温工作,并于开始测温前组织培训和交底。

2、冬期施工的测温范围

冬期施工的测温范围:大气温度,水泥、水、砂子、石子等原材料的温度,砼入模后初始温度和养护温度等。

3、测温人员的职责

(1)每天记录大气温度,并报告工地负责人;

(2)砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度;

(3)砼养护温度的测量:控制砼养护的初始温度和时间。

4、冬季施工的`砼配制、拌和、运输:

(1)冬季期间,在砼拌和站设1台加热器,对拌和用水进行加热。

(2)为减少、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌和用水量。混凝土配合比在原材料不变的情况下,加8%-10℅的抗冻剂(桩基混凝土不需掺抗冻剂)。

(3)拌和设备用棉布包裹防寒处理,对水管、油路、外加剂罐等进行棉布保温防寒,混凝土拌和用水在拌和结束后必须将受冻部分水管内的水排净。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌和机滚筒。

(4)砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产,不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min,搅拌时间为常温搅拌时间的1.5倍。必须随时测量拌和水的温度,水温控制在50±10度,但不宜大于80度。水泥只保温,不得加热。

(5)骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质,骨料进场后做好防雪防冻措施,拌用砂石料采用帆布覆盖封闭保温。

(6)砼的运输过程快装快卸,不得中途转运或受阻,运送中混凝土运输车采用保温被覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,进行重新调整拌和料的加热温度。

(7)冬季施工运输混凝土拌和物时,尽量减少混凝土拌和物热量损失措施:

1)尽量缩短运输距离,选择最佳运输路线,缩短运输时间。

2)采用混凝土输送车,计划施工任务必须与混凝土要料时间紧密衔接。避免出现混凝土到达现场,现场施工准备不足,导致冬季混凝土长期滞留在罐车内的现象发生。

3)现场混凝土施工做好车辆的防滑措施,尤其桩基施工,现场常伴有泥浆和水,冬季形成滑冰,做好防滑措施,避免车辆因上述原因出现侧翻等安全事故。

5、冬季施工混凝土的浇筑

⑴、冬季条件下灌注的砼,在遭受冻结之前,配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的40%,混凝土其抗压强度未达到5Mpa前,不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼,开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。

⑵、混凝土浇注前,清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢,当环境气温低于-10℃时,停止施工。

⑶、砼的灌注温度,在任何情况下均不低于5℃,砼分层连续灌注,中途不间断。准备足够数量的能连续记录的温度计,在前7d内,约每30m3混凝土,在其附近放置一个温度计,设专人连续观测记录。

⑷、在已硬化的混凝土上继续浇筑混凝土时,接合面应有5℃或以上的温度。且在浇筑混凝土过程中仍维持5℃或以上的温度。在接合面处覆盖棉被,上面铺一层电热毯,再覆盖彩条布 。

⑸、遇下雪天气绑扎钢筋,绑好钢筋的部分加盖塑料布,减少集雪清理难度。浇筑砼前及时将模板上的冰、雪清理干净。做好准备工作,提高砼的浇筑速度。

五、钻孔灌注桩冬季施工

1、灌注桩冬季施工

灌注桩混凝土的冬期施工,主要是保证混凝土在灌注时不冻结,能顺利灌注,一般情况不需要养护,只有在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面,但在冰冻范围之内时,才进行桩头混凝土的覆盖保温养护,覆盖的厚度应当考虑到钢筋导热的影响。灌注桩混凝土冬期施工的要求如下:

灌注桩混凝土的配制和搅拌满足本方案砼配置和拌合技术要求,灌注时对拌和物的入模温度要求不低于5℃。桩基灌注完毕,桩顶用泥土覆盖桩头1.5米以上。

2、 钢筋冬季焊接、技术要求

a 在室外温度低于-5℃条件下进行电弧焊时,除按照常温焊接的有关规定外,还应调节焊接工艺参数(包括焊接电流、电弧电压、焊接通电时间、调伸长度等),使焊缝和热影响区缓慢冷却,风力超过四级别时,钢筋现场焊接要设置简易挡风及覆盖措施,防止焊后急剧降温。接头在焊接之前应清除冰雪、污垢杂物。应使焊缝和热影响区缓慢冷却。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪,当环境温度低于-20℃时,不得进行施焊。

b、钢筋在负温度下进行冷拉时,其温度不宜低于-15℃;当温度低于-15℃,应采取可靠的安全措施,且温度不得低于-20℃;当采用控制应力和冷拉率的方法,冷拉控制应力宜较常温时酌予提高,提高值应经试验确定,但不得超过30Mpa。

3、 混凝土的配置和搅拌技术要求

a配置混凝土时,宜优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不得低于42.5,水灰比不宜大于0.5。

b浇筑混凝土时,掺用减水剂以提高混凝土的抗冻性。

c当材料的原有温度不能满足要求时候,首先考虑拌和用水加热,仍不能满足要求时,再考虑对集料加热。水泥只能保温,不能加热。

d对水和骨料加热时应符合以下条件:

强度等级为42.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥,拌合用水最高温度不得高于80℃,骨料最高温度不得高于60℃;

强度等级为52.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥,拌合用水最高温度不得高于60℃,骨料最高温度不得高于40℃;

骨料不加热时,水可以加热到100℃,但是水泥不应与80℃以上的水直接接触,投料顺序为先投骨料和已加热的水,然后再投水泥,最后投外加剂。

4、混凝土运输和浇筑的技术要求

a派专人调配混凝土运输车辆,保证尽可能缩短砼的运输时间;

b对运输砼的罐车,用保温材料覆盖,减少容器温度流失;

c混凝土浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,成型开始保温养护的温度,采用已成型的混凝土面覆盖棉被,在棉被上加电热毯加热保温,在电热毯上覆盖彩条布或塑料膜保温,养护时温度不得低于5℃。

d冬季施工接缝砼时,在新浇筑前应加热使结合面有5℃以上的温度,砼浇筑完毕后,采取保温措施使砼结合面继续保持正温,直至新浇筑的砼获得规定的抗冻强度。

e浇筑预应力砼构件湿接缝时,宜采用热砼或热水泥砂浆,并适当降低水灰比。浇筑完成后加热或者连续保温养护至混凝土强度达到设计强度的75%。

涵洞工程冬季施工

涵洞基坑底标高开挖到位后,四周开挖排水沟、集水井排除地下水,并立即安装模板并浇筑基础,采用水泵抽排地下渗水,以防地下水渗出及基底受冻。浇筑完成后的基础采用塑料膜覆盖,上层再覆盖棉被保温。

涵洞台身施工按照基础保温措施进行,砼应使用经监理工程师批准的冬季防冻配合比,宜选用早期强度较高,能较早达到耐冻强度的砼,不得擅自使用其它或没经监理工程师批准的配合比。配制砼时,要求混凝土优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不低于42.5,水灰比不宜大于0.5。浇筑时应调整施工时间,尽量安排在白天且气温较高时段进行混凝土施工作业;砼在浇筑前清除模板上的冰雪和污垢。砼采用罐车运输,罐体用保温套包裹进行保温;当采用输送泵输送混凝土时,先检查管道,清除冻结块,必要时用热开水浇筑使其融化以保持管道的畅通,同时在管道上缠裹草袋保温。以保证混凝土入模温度大于5℃,现场备好测温计,随时检测砼温度,不符合要求的砼不准入模。

砼的运输时间应尽可能缩短,并且现场应组织安排好,使到场的砼及时浇筑,浇筑应保持连续进行,一气呵成,不致造成中途停工,基础及涵身混凝土要求一次施工完毕,不允许出现施工缝。为此必须做好各项准备工作,防止施工缝的出现。

砼浇筑完毕后,立即开始保温措施,上复一层塑料薄膜,再放置一层棉被保温保湿。密切注意气温情况,一天内分不同的时间段测出温度变化情况,根据气温幅度差而采取不同的防冻措施。在抗压强度达到设计强度的50%前,不得受冻。

当最低的气温在0-5℃时,浇完砼后采用先一层塑料薄膜,必要时加棉被覆盖。

当最低气温在0℃以下时,砼浇注完成后,涵洞顶面先用薄膜塑料覆盖,再盖电热毯加棉被覆盖保温,最后用彩条布把整个涵洞覆盖起来保温,严禁洒水养生。气温过低情况下(-15℃以下),停止混凝土施工。

六、冬季灰土施工

为了保证石灰土强度的形成,采用灰土施工安排在当天施工当天完成碾压成型,并在成型路段立即覆盖土方保温,防止灰土受冻。冬季仅限于93区、94区施工,96区冬季不进行施工。

要做好冬季施工的计划安排,抓紧各道施工工序的衔接,石灰稳定土该层碾压完成后,马上就组织进行上层的施工,使上层对下层石灰土起到覆盖保温的效果。不需专门进行石灰稳定土的养生。

冬季灰土路基施工,在各项加强措施落实的同时,最应注意的是天气动向,提前掌握天气变化,在雨雪到来之前,对成品灰土路基、已翻拌好的灰土进行覆盖土并保温。在雨雪天气,灰土路基严禁进行各种施工,并且做好排水措施。客观条件不可改变的,只能主观上重视,将影响降低到最小。雨后应及时抽排排水沟,尽快组织排水,确保在下一场雨之前完成上一层土的上土、碾压、报验全过程。特别是冬季,受霜冻影响,晨间及10:00之前均不能施工,再加上雨雪天,能施工时间较少,故更需精心组织施工,保证在1个好天气的周期内,完成1~2层土的施工 。

七、冬季施工混凝土质量检查

冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。在砼拌制和灌注期间,测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外,还要根据结构物养护、拆模和承受荷载的需要,制作现场同条件施工检查试件,借以查明强度的发展情况。施工检查试件的养护与结构物相同。

1、监控钻孔泥浆温度

除保证泥浆的各项技术指标(主要是相对密度、黏度、失水率等),为了防止泥浆受冻,应每隔3~4h对造浆池、沉淀池、泥浆槽、护筒内泥浆及作业棚的温度测定一次,发现温度异常及时采取加热措施。

2、监控砼(包括原材料)温度、塌落度及砼结构温度变化

(1)拌和水、砂石料的温度、砼的出罐温度及入模温度等,均每隔2h测定一次。

(2)集料的含水量,每天测定一次。

(3)对砼的塌落度每10m3~20m3测定一次,可疑时可随时测定。

(4)对不能获得地温保温的结构砼要预留测温孔,前7d每隔3~4h测定一次,后7d每隔4~6h测定一次,15~28d每天测一次砼结构的温度,发现问题及时处理。

3、加强砼试件管理

冬季砼工程的施工,在留取砼试件时,除留足按常温下施工需要留取的数量外,应另增加四组作为同体养护试件,并获得R7、R14、R28的同体养护试件的强度值,作为对冬季施工质量的评估依据。

八、冬季施工钢筋保证措施

在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。

⑴、做好冬季钢筋材料的存储,钢筋加工机械保养工作。

⑵、冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行。当室外温度低于-20℃,应停止施工。

⑶、冬期电弧焊接时,有防雪、防风及保温措施,并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

⑷、帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝离帮条或搭接端部20mm以上,帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d,并不大于4mm,焊缝宽度不得小于0.7d,并不得小于8mm。

⑸、冬季钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后,方可正式施焊。

⑹、本工程钢筋的焊接工作,必须创造局部(搭设保温棚)的环境,控制在-20℃以上的温度下进行焊接作业,控制在-15℃以上的温度下进行盘条钢筋的冷拉作业,并且减少焊件的温度梯度,同时焊接后的接头严禁立即接触冰雪。钢筋加工准备在钢筋加工棚中进行。钢筋棚顶用石棉瓦四周用彩条布围住,以达到防风、防雨的要求。当气温在-20℃以下施工时在钢筋棚中生火,保证棚内温度高于-20℃。

九、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施:

1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水)

2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预热,以防止发生火灾及爆炸。

4、冰雪天行车,司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车。遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

5、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。

6、做好冬季安全工作,加强冬季煤炉取暖的防火防电安全管理工作。

十、安全保证措施

根据本工程特点,对冬季施工期间实行项目经理部、施工队、作业班(组)三级安全管理,各级第一管理者亲自抓安全。项目部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,各作业层成立相应的安全管理机构,配齐经过培训具有担任安全工作资格的专职安全员。制订安全工作计划,开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训及安全生产竞赛活动,增强全员安全意识。定期组织安全检查,召开安全会议,总结安全生产情况,分析安全形势,研究和解决施工中存在的安全问题。发挥各级安全员的监督检查作用,深入现场,跟班作业,加强防范,及时发现和排除事故隐患,把不安全因素消灭在萌芽状态。

1、冬季施工时,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、冰块等杂物。

2、施工过程中及时检查马道平台、架子,如有松动下沉现象及时处理。现场火源要加强管理,应注意通风换气,防止煤气中毒。电源开关,控制箱等设施要统一布置,加锁保护,防止乱拉电线,设专人负责管理,防止漏电触电。施工现场水源及消火栓应设标记,对水源采取防冻措施。

3、制梁张拉时,严禁非工作人员进场,操作人员不得站在张拉千斤顶后,以防断丝伤人。高压油管接头要紧密,随时检查,以防高压油喷出伤人。

4、高空作业,需设防护与安全网,高空作业人员要先进行身体检查,不合格者不得进行高空作业。施工人员系安全带,戴安全帽。距地面3m以上要有防护栏杆或挂安全网,上下交叉作业,采取隔离措施。作业人员要集中精力,不得嬉闹。高空作业所用的料具应放置稳妥,禁止抛掷,严禁超装运物料和人员,严禁施工人员同起重物一同上下,起重物下禁止站人,高空与地面联络应保持畅通。严禁酒后上岗操作。

5、夜间上桥施工作业必须具有足够的照明强度,危险区悬挂警告标志,作业人员上岗前要集合整队,经工班长或安全员教育和检查后才能入岗,任何人员未经项目部批准,不得擅自进入施工现场。

6、发生5级以上大风时,停止一切高空作业。

7、冬季施工要加强生活区的安全管理,冬季施工宿舍内采用电暖气取暖,宿舍减少大功率电暖气的长时间使用,并时常检查用电设施是否安全,人员不在房间的时间关闭电暖气的使用,用电高峰期自觉不使用大功率用电设施。设专人对项目部和施工人员住宅区用电进行监管,特别是夜间大功率用电器的使用,确保用电安全,各住宅区和配电设施要设置消防器材,并对电线和配电箱每日检查,确保用电安全。

8、加强制度和责任制的落实,为确保施工安全,每周定时召开队长以上管理人员的安全例会,在会上反映、讨论,解决在施工中存在的问题。以及分析职工的心理动态,做到提前预防,解决有可能出现的隐患;保证全体员工能吃到热的饭菜、夜间不受寒。

十一、文明生产

1、创建文明施工领导小组,健全分级负责的管理网络,各工点区域范围的环保卫生由现场施工工点负责,经理部定期按文明施工标准进行检查评比,奖优罚劣;服从有关环保部门的监督和指挥,创建文明工地,树立施工企业的良好形象。

2、组织所有施工人员认真学习有关文件,要求所有人员尊重、遵守当地民俗习惯,维护驻地人民的正常生产、生活秩序,搞好工农关系,以保障公众的安全与方便。

3、各类器材、机具堆放整齐,砂石料要做到“四线一平”。作业区应设置“安全生产,质量第一”等标语口号。

4、施工现场始终保证做到整洁有序,文明施工,工完料净,一般路基填筑过程中,应注意保证路基边的种植条件,切实做好对既有灌溉系统的保持,拟定安全可行的施工临时过度方案,保证排洪、灌溉的正常进行,确保农业正常生产。

基础越冬防护施工方案 篇3

一、适用范围及编制依据

混凝土路面冬季施工方案适用于道路大修工程冬季施工。

混凝土路面冬季施工方案是根据道路大修工程施工设计图纸、现场勘察、施工规范及规程,有关部门的规定等进行的编制。

二、执行标准及规范

1、《砼路工程技术标准》JTGB01-20xx

2、《水泥砼路面施工验收规范》(GBJ97-87)

3、《水泥砼路面施工技术规范》JTGF30-20xx

4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ234-20xx

三、冬季施工条件

1、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。

2、施工现场临时设施的布置详见总平面布置图。

3、施工用电现场振捣、照明采用采用电网供电,安装一台100KV变压器。

4、施工用水采用水车运输至施工现场。

三、冬季施工准备

3.1技术准备

1)认真审核设计图纸和设计说明书。

2)混凝土面层原材料已进行试验,并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。

3.2材料要求

本工程所有用砼均采用商品砼,配合材料必须符合规范要求。

3.2.1水泥

1)采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级为42.5MPa。

2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。

3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。

3.2.2骨料:冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外,还要求清洁,级配良好,质地坚硬,不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。

3.2.3外加剂:防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)的有关规定。

防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告,进场后应取样复试,并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。

3.2.4水:采用净水,即一般饮用的自来水及天然水,因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。

3.2.5钢筋:混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求,钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单,进场后应按规定抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。

3.3机具设备

1)搅拌、运输机具:混凝土搅拌运输车、洒水车等。

2)振捣机具:平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。

3)其他工具:混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、移动式照明设备等。

4)抹面机具:电抹子、木抹子、铁抹子等。

5)施工测量和检验试验仪器设备。

3.4作业条件

1.混凝土路面施工应在基层施工完毕,经检测各项指标达到设计和规范要求,并经监理工程师同意后进行。

2.基层表面应清理干净。

四、施工组织管理

4.1项目组织体系。

为优质高效地完成本工程,我公司抽调具有丰富施工经验的管理人员,实行项目经理负责制,以项目合同和成本控制为主要内容,以科学系统管理和先进技术为手段,行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能,全面履行与业主签订的施工合同。项目经理部严格按照质量体系来运作,形成以全面质量管理为中心环节,以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学管理体制,本着科学管理、优质高速、开拓敬业的原则,以塑造精品为目标,发挥企业管理优势和以往施工经验,对工程施工进行综合的管理、组织、协调、控制,确保本工程实现一流的工程质量,一流的施工速度,一流的施工管理,一流的文明施工。出色的实现我单位的质量方针和本工程的质量目标,实现对业主的承诺。附现场管理机构图。现场管理机构网络图如下:

4.2组织机构主要部门的职责。

项目经理部下设施工组、技术组两大组。其职能如下:

施工组:负责工程施工进度计划编制,计划执行情况的检查及计划的调整;负责施工生产调度,协调施工;负责机械及运输设备调度;负责安全生产、文明施工、临时水电、总平面管理等。控制项目施工质量,进场材料的质量;制定安全防护措施并负责检查验收;同时负责安全管理,主管工程的安全生产、安全保卫及消防工作,负责与环保、环卫、治安等政府职能部门的沟通与协调。

技术组:负责工程技术管理;负责各专业、各工种之间的技术协调;解决工程中的技术问题和技术变更,负责施工组织设计和各种技术方案方案编制、对各班组进行技术交底;负责项目工程技术资料的收集与整理;负责计量、检验、试验工作。

各职能负责人在项目经理的统一领导下,各行其责,互相协作,以追求建造精品,创造名牌为己任。为业主提供满意服务;为本单位创效益、争荣誉。

五、施工工艺

5.1工艺流程

测量放线→模板制作安装→混凝土搅拌、运输→铺筑混凝土→混凝土振捣、整平→混凝土抹面、压实→切缝、清缝、灌缝→养生

5.2操作工艺

5.2.1测量放线

根据设计文件及现场资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外,同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩,并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置,其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每50m设一个临时水准点,以便施工中对路面高程进行复核。

5.2.2模板制作、安装

本工程采用28a槽钢制作。

安装时测量地面标高,每10米一个点打钢筋并拉线,控制模板顶面标高。为确保不漏浆,模板底面用砂浆垫平堵塞;槽钢加固采用在砼侧打钢钉外侧法兰螺丝斜撑,法兰螺丝一端固定在槽钢顶面一端固定在地面,调整法兰螺丝直至符合要求。根据设计要求,本工程砼路面横断面半幅分为2幅进行浇筑,从中到边宽度分别为3.5米、3.5米,本标段拟先进行右幅浇筑,再进行左幅浇筑的施工程序。

5.2.3混凝土的搅拌、运输

5.2.3.1原材料

1)水泥

根据合同要求,本工程设计砼强度等级为C25级,水泥采用天泰普通硅酸盐42.5级水泥。

2)砂石料

砂料采用杏花山碎石,经过试验各种指标均达到要求;

砂子采用白河中砂。

3.掺和料及外加剂

掺合料采用南阳渝达1级粉煤灰

外加剂采用南阳市圣佳HZ—2外加剂。

4.钢筋

砼路面钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋采用水城钢铁公司生产的钢筋,各项技术指标均符合国家标准的技术要求。

1)混凝土最大水灰比冬期施工不应大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜为l00mm~140mm。

2)商家提供的商品砼必须满足一下要求:

混凝土原材料必须准确计量,不应超过下列规定:水泥±1%,粗细骨料±2%,水±1%,外加剂±1%;

搅拌机装料顺序,宜为砂、水泥、碎(卵)石。进料后,边搅拌边加水;

5.2.4铺筑混凝土

1)混凝土板块分格、分幅及跳仓顺序应根据施工设计图纸的要求,在保证混凝土浇筑流水作业和提高模板周转次数的前提下进行分格、分幅及跳仓施工。

2)混凝土拌合物铺筑前,应对模板支撑、基层的平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

3)应从模板一端入模卸料。

4)铺筑工作须在分缝处结束,不得在一块板内有接茬。

5.2.5钢筋安装

传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断,断口应垂直、光圆,并用砂轮打磨掉毛刺。

5.2.6接缝施工

1)胀缝

①胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板。

②固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法,并应符合下列规定:

a.顶头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先铺筑下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。

b.支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的`一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧铺筑混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器振实。

2)缩缝的施工方法,应采用切缝法。当受条件限制时,可采用压缝法。

压缝法施工,当混凝土拌合物做面后,应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀;用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。

3)施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直,施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。

4)纵缝

①平缝纵缝,对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽。

②企口缝纵缝,宜先浇筑混凝土板凹榫的一边;缝壁应涂刷沥青。浇筑邻板时应靠缝壁浇筑。

纵缝设置拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。

5)混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉人缝内。

5.2.7混凝土的振捣、整平

1)混凝土板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时,应重叠l00mm~200rnm,然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的'部位,振捣时应防止钢筋变位。

2)振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。

3)当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。插入式振捣器的移动间距不应大于其作用半径的0.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。

4)振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。

5.2.8混凝土抹面、压实

(1)修整时应清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。

(2)抹面

1)第一遍抹面:振捣梁整平后,用压光机采用揉压方法,将混凝土板表面挤紧压实,压出水泥浆,至板面平整,砂浆均匀一致,一般约抹3~5次。

2)第二遍抹面:等混凝土表面无泌水时,再做第二次抹平,将析水全部赶出模板。

3)第三遍抹面:在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进行,使用压光机赶光压实。

4)抹面时操作人员必须在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。

5.2.9切缝、清缝、灌缝

1)当采用切缝法设置缩缝时,采用混凝土切缝机进行切割,切缝宽度控制在4mm~6mm。

2)切缝法施工,有传力杆缩缝的切缝深度应为1/3~1/4板厚,最浅不得小于70mm;无传力杆缩缝的切缝深度应为1/4~1/5板厚。当混凝土达到设计强度的25%~30%时,应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时,应防止切缝水渗人基层和土基。

3)切缝后、填缝前进行清缝,清缝可采用人工抠除杂物、空压机吹扫的方式,保证缝内清洁无污泥、杂物。

4)灌入式填缝

灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水;

填缝料的灌注深度宜为30mm-40mm。当缝槽大于30mm-40mm时,可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度,冬季施工宜稍低于板面;

热灌填缝料加热时,应不断搅拌均匀,直至规定温度。当气温较低时,应用喷灯加热缝壁。施工完毕,应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况,在有脱开处,应用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。

5.2.10养生

1)混凝土板压实成活后,应及时养生,养生应根据施工工地情况及条件,选用土工布养生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后,覆盖一层塑料膜,上面再覆盖一次毡毯,达到保温保湿效果。

2)混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行,但禁止机动车辆通行。

4)养生时间根据本工程混凝土施工时间,宜为14-21d。养生期满方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。

5)养生期间应保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。

5.2.11模板的拆除

1)拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,

2)拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。

5)混凝土达到设计强度时,可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度,应以同条件混凝土试块强度作为依据。

5.3冬期施工注意事项:

5.3.1混凝土路面在弯拉强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时,应严防路面受冻。

5.3.2混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时,水泥应最后投入。材料加热应遵守下列规定:

1)在任何情况下,水泥都不得加热。

2)加热温度应为:混凝土拌合物不应超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40℃。

3)水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时,每台班至少测四次温度;室外气温每4h测一次温度;混凝土板浇筑后的头两天内,应每隔6h测一次温度;7d内每昼夜应至少测两次温度。

4)混凝土板浇筑时,基层应无冰冻,不积冰雪,模板及钢筋积有冰雪时,应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料,且搅拌时间应比规定的时间适当延长。

5)混凝土拌合物的运输、铺筑、振捣、压实成活等工序,应紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失。

6)应加强保温保湿覆盖养生,可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖,再采用草帘、毡毯等在其上保温覆盖。遇雨雪必须再加盖油布、塑料薄膜等。

7)冬期施工时,应在现场增加留置同条件养护试块的组数。

8)冬期养生时间不得少于28d。允许拆模时间也应适当延长。

5.4安全与防火措施

a、施工直接接触汽源热水,要防止烫伤。

b、现场使用的锅炉、火坑等使用焦炭时应有通风条件,以防止煤气中毒。

c、现场建立防火组织机构,及防火工具。

基础越冬防护施工方案 篇4

一、工程概述

本工程地处东莞市清溪镇大利村,结构形式为框架结构。根据工程具体情况,编制本工程土方工程专项施工方案。该工程基础为独立基础,基础开挖深度约为4.5m。拟采用机械开挖结合人工清理坑底的作业方式。

二、编制依据

1、村民大楼-图书馆项目现有基础施工平面图

2、现场条件

三、土方开挖

(一)、准备工作:

1、施工机械及人员准备

(1)施工机械大型履带式挖掘机(1.0m3)两台。自卸汽车2辆。

(2)人员配备技术人员2人(配合测量工程师测放基坑挖掘边线及开挖深度控制)普工8名(对已开挖基坑人工挖排水沟组织排水)。

2、作业条件准备

(1)土方开挖前,地表基本保持平整,以便进行基坑放线。

(2)在开挖前,建筑物位置的标准轴线桩、标准水准抄平桩及挖掘边线,必须经过复测检查,由现场技术员为主办理预检手续。

(3)施工现场安设照明灯,以便于夜间作业。

3、施工工艺结合现有带独立柱基础楼幢基础平面图,轴线间距为2600mm~8500mm,独立柱基础承台宽度在2600mm~10000mm,独立柱基础自基础底板以下开挖深度在2500mm~4000mm,扣除作业面及放坡宽度,独立柱基础承台间土顶部宽度仅剩-100mm~750mm,机械开挖基础底板下独立柱基础承台基坑时正大型履带式挖掘机无法保留该部分土,且地质勘察报告中明确场内赋存的`地下水为第四系松散层中的上层滞水,水位较高,结合工程进度及基坑排水需要,独立柱基坑采用机械满堂大揭盖开挖方案,由机械化施工队负责挖土施工,人工清理坑底。

(1)、挖土范围根据建筑平面图外边线预留600mm宽作为施工操作工作面,根据土质情况和施工经验,边坡按1:0.5进行放坡。

(2)机械挖土机械挖土为防止挖掘过程中扰动老土,坑底预留30cm左右用人工挖土清至设计标高。

(3)人工清理坑底人工挖掘坑底300mm土之前,每隔1.0m打一个小木橛,在挖至接近坑底标高时,用塔尺及水准仪随时以小木橛上口检查坑底标高。由工长检查坑边尺寸,确定坑宽标准,据此修整槽帮,最后清除坑底浮土,修底铲平。

(4)开挖过程中,随时注意不超挖,深挖。若遇土质与地质勘察报告不符的及时通知地质勘查单位。

(二)、验槽开挖至设计深度标高后,及时通知建设单位,由建设单位出面主持验槽,参加单位包括监理、建设单位和施工单位。并向其介绍地基情况,特别是松软土层等不良地基,验槽完毕,由各方签字确认,交付下道工序。

(三)、质量标准

1、保证项目基坑地基土不得扰动,土质应符合设计要求,若有出入应交设计签字。

2、允许偏差项目项次项目允许偏差(mm)检验方法1标高-50用水准仪检查2长、宽+200-50由设计中心线向两边测量,拉线和尺量检查

3、边坡满足施工安全要求

(四)、注意事项

1、定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等,挖运土时不得碰撞,并定时测量和校核其平面位置、水平标高是否符合设计图纸要求。定位标准桩和标准水准点要定期复测和检查。

2、严格按公司计划组织施工。

3、土方开挖至规定标高后,及时组织人工清理基坑。

4、施工过程中应随时观察土壁情况,一旦出现异常情况应立即进行处理。

5、准备2~3台Ф50的水泵,及时把基坑里的水抽干。