建筑工作心得体会
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建筑工作心得体会 篇1
时光如白驹过隙,一转眼已经工作两个月了,总结两个多月来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。个别工作做的还不够完善,比如放线比较慢,工作效率不够高,这有待于在今后的工作中加以改进。古人有日三省乎己之说,第一就是要省“为人谋而不忠乎”。我为苏中建设工作,苏中建设花了大力气培养我,我就要做到尽忠职守,兢兢业业,干好本份。我写这篇心得体会总结过去两个月的经验教训,争取为公司的发展做出更大更多的贡献,同时也向领导汇报我的工作情况。
一开始我被分配给校工和陆工,他们两个人很年轻但是工作能力一点也不差,我们年轻人在一起工作很有活力,我学到了放线的技术:先把主轴线定好、标高控制点做好后,技术员要掌握吊线坠的基本功,不能老依靠经纬仪,不可能也不现实,放线量尺寸时一定要拉大尺,杜绝用小尺一尺一尺(工地上常用3米尺、5米尺)的量下去,免得误差累积。另外,两点高差较大时,一般量斜距、测两点高差用勾股定理计算求的通常误差小的多。我总结了几个要点:先整体、后碎部,常复核,前一步工作没做复查,下一步工作不能进行,测量步步要经过检核。测量放线在施工时尤其重要,一点疏忽可能造成非常大的经济损失。现在在施工现场的测量放线,并不象在学校测量实习时量距有前尺、有后尺、有读数、有记录那么正规,往往是几个施工员就去放线,但必须做到慎之又慎,尺前尺后来回跑。要注意塔尺前后俯仰对观测结果影响很大,再一个就是塔尺下对点时也是不好掌握的,如果不仔细,差个3-5毫米一点也不奇怪。作为工地施工员,水准仪、经纬仪、墨斗、线坠的使用操作是一定要熟练的。
熟悉了施工员的工作后我被重新分配给孟工,孟工是管木工质量的,他经验丰富,发现问题和处理问题的能力很强。孟工告诉我工程做得好不好就看质量把关了,我学到了下面的要点:支模时必须要吊线,垂直度要保证在5毫米左右。螺杆的数量必须按模板孔标准穿心设置,严禁擅自取消和少穿。在浇混凝土时应做到有人守模。看模应做到吊线、加固、检查平整度、梁柱接头、空洞及漏浆现象,出现问题及时通知木工班组整改。柱子的验收标准是所有柱子面垂直度在+-5毫米。所有梁柱接头和整个柱子面平整度在+-5毫米。梁柱接头部位必须保证接头平整。模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性,在一些容易变形的地方要检查是否用了双排扣,另外在跨度较大的平板中间需要适当的起拱。
管钢筋质量的王工年纪比较大,他很细心,很负责。钢筋工干得不够好,王工就亲自带着我们5个大学生扎钢筋,钢筋墙板歪了就和我们拿起葫芦把墙板拉直,王工看见钢筋工把钢筋搭接长了或是多绑扎了一根钢筋等浪费钢材的情况就很心疼,每次看到都和我们一起借来大钳子和钢筋扎子把多用的钢筋剪断,就这样我们为工程省了不少钢筋。我也学到了钢筋质量管理的要点:首先严把钢筋进场关。楼板钢筋绑扎时,配置的钢筋级别、直径、根数和间距应符合设计要求,绑扎的钢筋网不得有变形,松脱现象。钢筋搭接分为绑扎搭接,焊接(闪光对焊,电渣压力焊) 和机械连接。其中绑扎搭接是指两根钢筋 相互有一定的重叠长度,用铁丝绑扎的连接方法,适用于较小直径的钢筋连接。一般用于混凝土内的加强筋网,不用焊接,只须铁丝固定。钢筋焊接要错开接头,在同一位置的钢筋焊接面积不得超过该位置钢筋总面积的50%。为了使钢筋不受外界条件的影响,在主筋外缘必须有一定厚度的混凝土保护着,这一混凝土层是钢筋的保护层或混凝土保护层。保护层的厚度是根据构件的用途、周围环境和钢筋在构件中的作用等因素来决定的。混凝土保护层非常重要,保护层太厚会使钢筋混凝土构件的受力性能降低,保护层太薄会使钢筋外露锈蚀。所以钢筋扎完后检查垫块有没放到位很重要。
在这期间我也跟欧工学到一些东西,我明白了做砼试块和钢筋接头制作及送检。
建筑工作心得体会 篇2
保险理赔已经成为当今社会中存在的一种很健全的制度了。保险理赔可以让个人和集体的损失降到最低,让生活和生产持续不断的进行下去,这些才是最重要的,以往的发展中,很多的现实问题都是这样,只要不断的前进,就会得到更大的发展,相信保险理赔还将继续发展下去。
随着国民经济的发展,建筑市场规范不断的完善,保险工作已成为工程招、投标、建设和管理中不可缺少的一部分。因为在承包商对合同履行过程中,由于施工周期长,所遇到各种情况复杂,为了保障承包商的利益不受到意外损失,所有的国际工程承包合同都强制的要求承包商进行各种保险,主要投保工程一切险。这样当发生意外时可将部分风险损失转移给保险公司承担,本文就向保险公司投保,签订保险合同以及出险后理赔过程谈。
1、保险合同签订
在fidic合同条款中,对工程保险有明确和严格的的要求。承包商在签订工程合同后,自开工之日起就有建设并照管工程的责任,直至业主发出最终验收证书为止。因建筑工程工期较长,受外界各种情况影响较大,为此承担的风险也高。比如当雨季到来时,暴雨和洪水会导致山体滑坡、泥石流等灾害,对路基产生较严重的损害。
业主为了保护工程项目的利益,往往在合同条款中要求承包商对所建工程连同材料和待安装的工程设备投保,同时也要求承包商对人身或财产损害和第三者责任险投保。对保险公司的选择可能是业主指定,也可能是承包商自己选择。承包商选择保险公司时,应特别注意其赔偿能力和资信,并认真阅读理解保险条款及有关细节,为更准确掌握理解保险条款,承包商可参加保险专家的讲座。在对投保的险种选择时,要分析施工过程中发生各种事故的可能性,准确的选择合格的保险险种。有的合同条款已指定了承包商必须投保的险种,如建筑工程一切险、第三者责任险等,在投保时就必须按合同条款指定险种进行投保。签订保险合同前,须与保险公司磋商的主要保险条款和应注意仔细阅读理解的保险条款有以下几点:
1·1 保险合同的保险范围
保险合同中规定那些责任和事故是在保险公司保险范围内的,那些责任和事故不是在保险公司保险范围内的。保险范围将直接影响出现风险事故后保险公司是否受理索赔,所以要注意明确保险范围。
1·2 保险合同的免赔金额
在保险合同中规定的绝对免赔额和绝对免赔,保险合同中规定了免赔额和免赔在签订合同前要确定,出现风险事故后计算出的损失金额如在免赔金额内的,保险公司将不予赔偿。
1·3 合同规定的保险理赔程序和要求
出现风险事故后将按合同规定的保险理赔程序进行理赔工作。并按照合同理赔条款的要求执行。如:合同中规定出险后承包人需在一定的期限内以书面形式报案,超出期限需经保险公司书面同意等。在与保险公司签订了保险合同后,承包商应在合同规定的期限内向业主提供已按合同条款要求所投的各种保险已生效的证明,并向业主提供保险合同副本。所签订的保险单应与发出中标通知书前达成的合同总条款一致。
2、出险后的工作
在承包商履行合同的过程中,发生了风险事故后,承包商的相关业务人员应立即赶到事故现场,了解事故发生原因,勘查事故现场,同时组织人力,机械对事故现场采取一切必要措施防止损失的进一步扩大,并努力将损失减少到最低限度。在保险公司代表或检验人员到达事故现场进行勘查之前,承包商还应组织人员保护好事故发生现场及有关实物证据。承包商在对事故现场详细勘查完后,应该在保险合同规定的期限内向保险公司报案。一般保险公司与承包商工地现场相距很远,承包商在以书面形式通知保险公司出险情况时可以先进行电话报案,以最快速度通知保险公司。接着向保险公司报送书面形式的出险通知单。出险通知单的报送可用多种方式,如邮寄、电传等,但要注意报送出险通知单要留有底稿,并具有法律效力的证明,以证明承包商是在合同规定的期限内报案的。出险通知单内应写明事故发生的时间、地点、原因以及承包人为减少损失采取的措施,所组织人员、机械数量,因灾害损失的金额等内容。同时在出险通知单的附件中要有全面、准确反映受灾损失情况的证明资料,这些资料主要由以下几方面组成:
一份详细描述事故发生过程,原因及时间、里程桩号和损失金额,并要求保险公司赔偿的报告。
由承包人绘制的事故现场平、断面图,在图中应标明里程桩号,原设计标高,原地面线标高,事故发生后测量的地面线标高,及大概的地形地貌变化等内容,以便于对比分析事故发生的范围,并计算受灾损失工程量。
依据所绘制图纸计算直接受灾损失的工作量。也可列出因此事故间接受损失的工作量。例如,雨季发生洪水冲毁施工便道,施工车辆无法通行,导致工期延误受到损失等。另外将承包商为减少受灾损失,防止受灾损失进一步扩大而组织人力、机械进行抢险的工作量也计算在内。统计计算完成后,汇总为受灾损失计算书,计算书中要特别注明上述情况产生的费用,用以确定索赔金额。
承包商对事故现场所拍摄的影像资料和照片。影像资料和照片要能反映事故发生后现场的情况,要全面、详细的反映受灾后的地形地貌,及有关细节的特写。并在照片中能反映事故现场的里程桩号和时间,可在一张标示牌上写明里程和时间,放置在现场显眼处一同拍摄入照片。
(5)当地水文、地质、气象部门提供的有关出险时间当地水文资料或日时降雨量分布图。
(6)根据保险公司的要求提供作为索赔依据的其它资料、文件、单据等。
3、理赔工作
保险公司代表一般在收到出险通知后12h以内到达事故现场,协调有关索赔事宜。保险合同规定有如果保险公司代表在48h内未到达事故现场,将被认为保险人已认可被保险人所申报的事故发生属实。在保险公司代表或检验师勘查现场并计算受灾损失后,承包人应对保险公司代表认可的受损失范围和理赔金额等进行研究,在依据保险合同的基础上,双方对有关赔款的一切争议,都可以协商解决,直至达到一致意见。承包人在对保险公司提出理赔要求时要做到有理、有据、实事求是。证明资料要齐全,理赔款计算要合理,并根据保险合同的相关条款规定办理理赔工作。
双方明确受灾损失工作量和赔偿金额后,须签订一份赔款确认书,说明出险原因、过程、受损失工程量及赔款金额等情况。在保险公司支付承包商理赔款后就结束理赔工作了。在理赔工作进行中,承包商要注意整理、收集与保险公司的来往文件、通知书,出险的各类证明资料,并及时归档保存好。承包商对理赔工作要指定专人负责,负责人要有较强的责任心,业务精通,熟悉保险合同,并且能够熟练处理好对外业务往来。
4、结束语
工程保险已逐渐成了建筑工程项目经营中不可缺少的一部分。熟悉和运用保险合同条款、风险索赔的程序,可以减轻承包商的风险压力,并降低风险事故发生后承包商的损失。值得注意的是尽管承包商对工程进行了工程保险,但有时保险公司不可能赔偿其全部经济损失。由于建筑工程施工中容易受到各种自然灾害和其它灾害的影响,所承担的各种风险比较大,因此承包商仍要经常注意各种潜在的风险征兆,采取各种有力措施,防止事故和灾害的发生,并阻止受灾后损失的继续扩大。
当然保险理赔并不是上上之策,最重要的还是要将危险生产降到最低,减少不必要的损失,我相信只要这样下去,我们才可以做好保险理赔工作。不过这些都是相辅相成的。保险理赔工作还将会继续下去,做好工作就是为国家做出贡献,这才是工作的必要性!
建筑工作心得体会 篇3
我是一名安全员,我就要让人人都来重视安全,尽对的遵章遵法,不折不扣地遵操纵规程之章,守安全生产之法!我清楚地熟悉到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。熟悉到违章的重要性,就不会抱有任何饶幸心理。我还深刻地领悟到:或许一次不经意的违章,造成大的伤害或损失,就变成了违法。我会深刻感受到安全的重要性。企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛,所以我必须在这一刻起认真履行职责。我清楚地熟悉到违章就是走向事故,就是伤害他人,甚至走向死亡。当一天安全监视员,就要让安全思想牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,让我们正确熟悉到安全不是一个人的题目,而是你中有我我中有你,是一个上下关联人人互保环环相扣的链,是一张错综复杂紧密相连的网。我要让人人成为安全员,我会把单位倡导的“责任连带安全互保”体系真正落实。我决不搞形式上的安全,而是要追求内容上的真实。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,从而制约采油一线的安全生产治理水平。假如只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投进再大付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全治理水平永远不能得到本质提升!只有每个职工在逐日的工作中相互监视、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在;杜尽事故隐患,从小事做起,点点滴滴汇集在一起,就能筑起安全大堤。
无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。安全生产是我们油田企业治理的重点,是我们发展的根本保证,安全就是效益。假如我是一名安全员,我会把这种观点跟植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操纵规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次,养成良好的安全操纵习惯,杜尽习惯违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三,勤于检查,及时发现整改事故隐患。履行好安全员职责,做好总结,向上级多提公道化建议;最后,从戴好安全帽,扎好安全带,穿好工作服,开好作业票等这些点点滴滴的小抓起,做起,持之以恒。
一线工人是安全生产主力军,没有工人参与监视和治理,安全生产很难搞好。人人当一次安全监视员,并不只要求在当安全员那天才记得安全生产的重要性,才往按章办事,还要求时时刻刻地关注安全,即使并不是安全监视员,也要将“安全生产”铭记心中,假如我们每个人都能真正拥有这样的境界,那么我们的安全生产工作必能做得更好。作为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心,往维护劳动者的安全和健康,用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全***的环境中幸福生活。
建筑工作心得体会 篇4
近年来,国内建筑安全事故频发,特别是在建工程因施工难度大、工期紧以及农民工多等原因的增加致使安全生产事故呈上升趋势。事故造成的危害和影响也越来越受到社会各界的普遍关注。国家也相继颁布实施了追究安全事故责任等一系列文件和规定。再次显示出我国对安全生产的高度重视,把安全生产摆上了十分重要的位置,要求建筑施工企业在搞生产的同时必须抓安全。在这种形势下,加强建设工程安全生产管理是非常必要的。本人根据多年从事建筑施工现场安全生产管理的经历,对建筑施工安全生产管理谈几点体会。
1、建筑施工企业建立健全安全生产责任制并狠抓落实工作,是保证安全工作行之有效的根本保证安全责任末履行好而导致安全事故,因而受到遣责和制裁称为安全事故责任。它是一种后果责任。安全责任与事故责任既有联系又有区别。安全责任是规定人们在安全生产中应做的事,其通常按“谁主管谁负责”的原则设定。安全生产责任制是企业岗位责任制的重要组成部分,是企业安全管理中最基本也是最重要的一项制度。安全生产责任制是根据“管生产必须管安全”,“安全生产人人有责”的原则。明确规定各级领导、各职能部门和各类人员在生产生活中应负的安全职责。有了安全生产责任制,就能把安全与生产从组织和领导上统一起来,把管生产必项管安全的原则从制度上固定下来,从根本上避免两者之间的对立和矛盾,从而增强各级安全管理人员及操作者的安全责任心,使安全管理形成纵向到底,横向到边,专管成片,群管成网的体系网络,才能做到责任明确,协调配合,共同努力,齐抓共管,真正把安全生产工作落到实处。项目经理部就是要认真贯彻企业安全生产责任制,并通过严格认真的监督和检查,以达到安全管理工作事半功倍的目的。
2、提高建筑施工企业安全生产费用投入。是保证施工安全的基础和动力
随着城市文明建设的要求不断增大,建筑施工安全检查标准也不断提高,要求建筑施工企业的安全生产经费的投入也随之加大,因此,增加安全生产费用并专款专用是十分必要的,也是建筑施工安全生产水平提高的.前提和关键。要清醒地认识到牺牲安全最终只会导致损失的增加和利润的降低。因此,企业在安全投入必须做好两点:①在满足同样的安全标准的条件下,能否使安全投入和消耗尽可能地小;②是在有限的安全投入条件下,能否使安全实现尽可能大。因此企业要会用安全经济学的理论和方法来解决安全也是效益的课题。
“安全就是效益”是指在生产任务量不变的情况下,通过强化安全管理而达到的安全才是效益,而那种靠不生产或压减生产任务量所换来的“安全”,不仅不是效益,反而是一种“负效益”。
在日常生产中应该如何处理安全与生产的关系,正确的作法应该是:首先牢固树立“安全第一”的思想,从灵魂深处高度重视安全,但在处理生产与安全和具体事件时,要具体情况具体分析,不可拘泥于教条。
3、有效地开展意外伤害保险工作是促进企业抓安全管理的新动力,也是解除和减轻企业后顾之忧的有效措施
从取得的一些经验来看,意外伤害保险不但能减轻安全生产工作给企业特别是项目部造成的心埋压力、经济压力,更能在处理安全事故中起到分解风险、提供经济支持的积极作用。
(1)《建筑法》虽明确规定必须为从事危险作业的职工办理意外伤害保险,但对不办理的却无约束条款;而且,按照现行的保险规定和制度,企业不发生安全事故,所交纳的保险金不能得到返回或部分返回,也无安全奖励。因此,参保工作打了“折扣”。
(2)此项工作未能建立起有效合理的奖惩机制,对安全生产管理好、不发生事故的企业没有奖励办法和措施(主要指在政策鼓励上、社会效益上和经济效益上、保费优惠上),发生事故的企业也没有严格的处罚办法。
4、抓好安全培训及持证上岗是杜绝安全事故发生的根本保证
分析施工现场安全事故的发生。既有物的不安全状态,也有人的不安全行为,而后者是事故发生的主要因素。因此,做好人的工作,对杜绝事故发生具有决定性作用。而要保证人的行为安全,这就必须加强安全培训。使上到项目经理,下到施工操作人员均具有安全生产意识和自我保护意识,形成人人讲安全,事事讲安全的良好氛围。现场所有施工人员均需经过安全培训,做到持证上岗。
同时,根据建筑施工作业点多面广、流动分散,往往一个班组的人员也不能集中在一处施工作业的实际,为提高工人们的自我保护意识和能力,采取“高级工安全负责制”是十分有效的办法,即有两个以上的工人在一个工作面上施工的,由级别高的工人担任临时安全负责人。这样既达到时时处处有人负责安全管理的要求,也能在工作中增进友谊,相互关照。
5、结束语
安全生产管理工作是一个系统的管理工作,在全国经济建设快速发展,建设任务异常繁重的同时,也给安全问题带来了前所未有的挑战,尤其是生产第一线的管理人员。如何有效地借助企业的所有力量,形成管理合力,上下一心,齐抓共管,确保安全管理工作的落实,是今后工作中需要进一步研究好解决的问题。我们将一如既往,继续抓好这方面的落实,力争建设工程安全生产取得新的成绩。