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调查报告

2025/05/10报告大全

微文呈现整理的调查报告(精选6篇),汇集精品内容供参考,请您欣赏。

调查报告 篇1

【目录】

一.解决“三农”问题的关键在于农民增收

二.进行农业产业化和工业化是解决农民增收的新模式

三.以工补农激活了特色农业的发展,拓宽了农民增收的路子

四.以工业反哺农业,农民得到实惠

五.结论

【摘要】

解决“三农”问题的关键在于农民增收工业化和农业产业化的快速发展,直接为解决“三农”问题创造了良好条件,其中以聊城市的时风集团为代表的工业化企业解决了农民的就业问题,而农业产业化的龙头企业凤祥集团则带动了农民普遍的增收,这两者均是实施工业化和农业产业化解决“三农”问题的代表性企业。本文以这两个例子为主要对象调查研究了农民的增收问题。

【关键词】

三农 农民增收 农业产业化 以工补农

【正文】

一.解决“三农”问题关键在于农民增收

“无农不稳,无工不富”。众所周知,农业是国民经济的基础,因为不但农业所生产的粮食和其他食物对整个社会经济的发展和人民生活具有重要作用,而且农业更是发展工业的原始资金积累的主要来源;是轻工业原料的重要来源和工业品的广大市场;是稳定社会、支撑社会发展的根本力量,离开农业这个基础,什么事业都不可能发展,这在哪个国家都是如此。

我国是农业大国,农民占人口的大多数,所以国家更是把“三农”问题放在了重要位置上,而“三农”——农业、农村、农民问题,关键又是农民。因为农民是农村社会的主体,也是农业生产和农业经济的主体,农民的地位决定着农村的稳定和农业的兴衰。而且农民以占中国大多数人口来算,其收入的高低直接关系到整个国家gdp水平的高低,所以农民的问题又体现在增加其收入上,特别是随着中国加入wto后,农业的进一步向国外开放,给外国农产品以“国民待遇”,会给中国农业带来很强的冲击,影响农民收入。如何增加农民收入成为现阶段国家经济的重中之重。

二.进行农业产业化和工业化是解决农民增收的新模式

我家所在的城市——聊城,地处鲁西三省交界处,工业起点低,加上区位、人才、技术等制约因素,是一个传统的农业大市,560万人口中近80%的人在农村,所以解决“三农”问题在聊城显得尤为重要。聊城“三农”问题正是集中表现在农民收入增长不上去,也就是说解决“三农”问题就是解决如何使农民实现增收的问题。与其他产业相比,农业是一个弱势产业,在解决农民就业和增加农民收入方面,单纯依靠农业是不行的,所以近些年,聊城通过进行实施农业产业化和工业化战略两种途径的探索,做大做强了一批农村的龙头企业,来突破“三农”问题的瓶颈。聊城工业在全市gdp中的比重由前几年的只有30%多,到20xx年达到43%左右,20xx年达到46.1%,再到20xx年达到50,3%。与此相反,农业在全市gdp比重则每年降两到三个百分点,20xx年是25.6%,20xx年是22.1%。企业发展,农民富裕,这是突破三农困境的一种新的模式,也是一种新的尝试。工业化和农业产业化的'快速发展,直接为解决“三农”问题创造了良好条件,其中以聊城市的时风集团为代表的工业化企业解决了农民的就业问题,而农业产业化的龙头企业凤祥集团则带动了农民普遍的增收,这两者均是实施工业化和农业产业化解决“三农”问题的代表性企业。

⒈ 工业化促使农民增收

目前,时风集团的30000多工人,大部分来自农村,一年发放工资3个多亿,按照其所在县—高唐的30万农业人口计算,每个人增收1000元,而且农业机械行业主要是面向农村的,他们的很多配件厂都在农村里,不在城市,因此他们解决的都是农村剩余劳动力的安置和更多的农民的增收。工业对农民的带动作用比农业本身要大的多。时风去年生产107.5万辆发动机,96.1万辆农用车,19.7万台拖拉机,实现销售收入84.8亿元,利税4.5亿元。在高唐,近300家大小企业给时风提供配件,有20xx辆运输车从事时风产品物流,从业人员达10000余人,加上提供配件、运输的外地人共有十多万人,极大地促进了农村富余劳动力的就业进程,为农民增收提供了强有力的支持。

调查报告 篇2

为落实10月28日市治理“黑车”专项工作领导小组办公室关于进一步推进治理“黑车”工作的会议精神,切实从源头上开展治理“黑车”工作,按照市交通委统一部署,市交通执法总队对全市“黑车”非法运营情况再次进行了调查摸底,并针对场站长期盘踞“黑车”、轨道交通新线周边“黑车”、远郊区县“黑车”三方面问题开展调研,现将调研情况汇总如下:

一、场站地区长期盘踞的“黑车”非法运营情况

(一)“黑车”现状

按照全市打击“黑车”工作职责分工,市交通执法总队负责对市内机场、火车站、省际客运站、城六区公共交通枢纽场站、轨道交通车站周边非法运营车辆的查处工作。通过多年的治理,目前场站地区长期盘踞的“黑车”被有效遏制,但在“四站两场”特别是一些轨道交通始末车站,还有一些“黑车”在此非法运营。例如,20xx年10月1日至10月31日期间总队共在北京西站地区查扣“黑车”121辆,其中107辆以北京西站地区作为非法运营终点,占总查扣数的88.42%,14辆以北京西站地区为非法运营起点,只占总查扣量的11.58%。这些长期盘踞在场站地区的“黑车”隐蔽性强,有一定的组织性,牵活和运送分工明确,受利益趋使,这类“黑车”屡打不尽,及其顽固。

(二)“黑车”驾驶员的成分

在场站长期盘踞的“黑车”驾驶员从成分上可以分为三类:一是本市无业居民;二是以开“黑车”为生活来源的外地来京人员;三是极少数业余时间“拉活”,贴补养车费用的私家车主。其中前两类人群以开“黑车”作为谋生手段,可以占到“黑车”驾驶员总数的94%以上,这其中外地来京人员又占了71%以上,说明部分外地来京人员将开“黑车”作为一项在京谋生的职业,需要基层政府、有关部门对外来人口加强管理。

(三)“黑车”的'主要车型

在场站地区盘踞的“黑车”多为经济型轿车,厂牌、型号多以夏利、吉利、羚羊、奇瑞、捷达为主。其中很多“黑车”车主选择购买二手车,还有人特意购买接近报废的旧车,价格更为低廉。总队今年在场站地区查扣的“黑车”中登记日期在1998年至20xx年的占到20%,20xx年至20xx年的占到60%,20xx年以后的占到20%。这些车辆往往达不到国家规定的营运车辆技术条件,存在严重的安全隐患,极易在上路行驶的过程中发生交通事故。

(四)“黑车”的主要停放位臵

从调研情况看,场站地区盘踞的“黑车”主要停靠在场站周边胡同、社会停车场、商场、饭店、写字楼门前、非机动车道、公交车停靠站、行人步道等地,严重影响了站区周边交通运输环境秩序,经常造成局部交通拥堵。同时在调研中我们也发现:一是新建场站由于接驳换乘能力强,乘客可以实现不出站换乘其他交通工具,且站区内道路规划布局较合理,未给“黑车”停靠提供空间,因此“黑车”非法运营行为不突出,例如:北京南站、首都机场T2、T3航站楼。二是采取了安装硬隔离、加装监控摄像头、施划禁停区域等交通管理手段的场站周边“黑车”盘踞现象不明显。

(五)源头治理场站地区“黑车”的几点建议

“黑车”非法运营,严重扰乱社会秩序,治理场站地区“黑车”非法运营行为是一项长期工作,需采取疏堵相结合的方法,逐步压缩“黑车”的生存空间,只有从源头上削减“黑车”产生的各种因素,才能有效维护站区稳定和窗口形象。建议采取以下措施:

1、加强外来人口管理,坚决禁止外省市人员和车辆在京从事非法运营活动。同时,各区县政府部门应进一步做好出租房屋和暂住人口的日常管理,凡无暂住证或无正当职业人员不应在京久留。

2、对场站地区周边交通设施、标线进行优化改造,在有条件的场站进行封闭式交通接驳换乘方式改造,实现乘客不出站即可换乘公交交通工具;同时在场站周边施划禁停区域,安装电子监控设备,设臵硬隔离装臵,有效抵制“黑车”乱停、乱放,扰序揽客的现象。

3、对于部分确实存在群众换乘不便的大型社区周边轨道交通车站,考虑开通“社区袖珍公交”、“摆渡公交”(中巴车)或利用电瓶车等交通工具提供短途运输,解决社区与公交、地铁车站之间短途接驳问题,挤压“黑车”生存空间。

4、将全市“黑车”信息库列入市民信用平台,凡是从事过“黑车”运营的人员,应该在社保、信贷、投保、车辆审验、驾照年审、购买汽油等方面予以限制,制定一系列针对性法规,形成全社会对“黑车”齐抓共管的局面。

5、对于多次被查处仍长期盘踞在场站地区的“黑车”驾驶员,应当考虑加大惩处力度,屡教不改的应由公安机关予以拘留、劳教等行政处罚,对不法人员形成强大震慑。对于具有黑恶势力特点的“黑车”团伙,公安部门应坚决予以瓦解。

6、对重点场站的治理,各执法部门可定期采取系统范围内的异地执法、联勤联动的执法方式,打破原有监管模式,大范围调派至异地场站开展突击执法,提高执法效率。

二、轨道交通新线车站周边“黑车”非法运营问题调研情况

今年年底轨道交通大兴线、亦庄线、房山线、昌平线一期、十五号线一期(以下简称“5条新线”)即将相继开通试运营,全市又将新增地铁里程108.4公里,新增地铁车站51座。5条新线在城区共设站10座,郊区县设站41座,跨越本市七个行政区域,沿途新建小区、商业中心、大型企业、学校众多,根据预测开通试运营后部分车站早晚高峰时段客流均将过万,特别是宋家庄站、西二旗站、望京西站、公益西桥站等换乘车站,将会出现客流激增现象,极易给“黑车”非法运营提供可乘之机。

(一)部分轨道交通新线车站易成为“黑车”聚集地

根据目前郊区县境内轨道交通车站交通运输环境秩序监管现状,上述地区极易成为“黑车”的聚集地。例如地处昌平区的地铁五号线天通苑北站,目前投入运营三年,车站周边接驳公交线路19条,建有200余个车位的P+R停车场,也有少量出租汽车运营,但仍不能全部满足乘客点对点接驳换乘的需要,车站周边“黑车”非法运营问题依然突出。地铁龙泽站、霍营站、回龙观站等郊区轨道交通车站周边交通运输环境秩序也都大致如此。可以预见,将开通的5条新线沿线部分客流大站周边公共线网尚处于起步建设阶段,接驳能力有限,正规出租汽车运营数量较少,开通试运营后同样面临“黑车”非法运营问题。

(二)轨道交通新线车站周边“黑车”治理工作建议 针对郊区境内地铁新线车站可能出现的非法运营车辆问题,建议应明确区县政府的管理责任,由其统筹安排,建立联合执法工作机制。在建立完善公交接驳运营方案的基础上,成立由区政府综治办牵头,由区公安、交管、交通执法、城管等部门执法人员参加的专业执法队伍,负责新线车站周边交通运输环境秩序监管工作,细化落实责任,明确监管重点,形成执法合力,有效打击车站周边“黑车”非法运营问题,不让“黑车”非法运营成为影响5条新线开通试运营的突出问题。

调查报告 篇3

为了深入了解我们周围的环境问题,为我们周边的改善环境进一份义务,我们班开展了一次群众的环保活动,活动主要在大罗山进行。透过这次活动现将调查报道如下:

一、调查人员:

潘xx

二、调查的时间和对象

20xx年6月6日星期六上午,阳光明媚,天气炎热。我们班(会计1班)群众对大罗山的环境进行了一次调查。在调查的过程中,我增长了不少见识,同时也发现了一些急需解决的问题。

三、调查的过程及发现

这次环保调查以清理大罗山上的垃圾为主要方式。在调查的过程中,我收获了许多,同时也发现了一些存在的问题:

由于人们环保意识薄弱,随地乱扔垃圾,所以在上山的途中各种生活垃圾随处可见。在溪水边,在草堆里,你能够看见被丢弃的'快餐盒、塑料袋、酒瓶、泡沫……甚至是一些家禽家畜的尸体漂浮在水面上,这些都给原先美丽整洁的风景添上了不完美的瑕疵。人们在清洁了自身的同时,却把污垢留给了溪流,留给了大山,这是多么不道德啊!我们仿佛听见了它在悲哀地哭泣。

四、存在的问题及推荐:

(一)、调查过程中,我们看到溪流中和山路旁的垃圾是治理的最大的问题,这些垃圾主要包括一次性用品、塑料袋等不可溶解物。所以我们期望有关部门加强这方面的管理。

(二)、人民的环保意识不强。有关部门能够透过分发传单到农户、墙报宣传、环保知识讲座等方法来增强大家的环保意识,教育大家不要随地乱扔垃圾,只有这样,我们的环境才能唤回原先的生机,我们的家园才会更加美丽。

(三)带动人民一齐来加入环保的队伍,我相信只要有关部门能够以身作则,人民群众必须会为他们的家园尽一份力量。环境的污染和破坏不是一个人造成的,保护环境也就应是全社会的行为。我们每个人都有保护环境的义务。

五、自身感悟

我们就是社会的主人,改善地球环境,是我们这代人义不容辞的职责和义务。我们就应努力增强环保意识,节约资源。如果全地球人人破坏,天天破坏,地球就会变成垃圾场;如果全球人人环保,天天环保,就能创造一个完美的世界。让我们携起手行动起来,共同努力保护好地球——我们共同的家园。

为此,推荐从我们自己做起,从一点一滴小事做起,要做到:

1、一水多用、节约用水。

2、不乱扔垃圾及废弃物,将垃圾放到指定的垃圾箱内。

3、尽量不用、少用塑料袋,要用心使用可再生利用的用品,减少白色污染。

4、尽量少用一次性用品。

5、多学习和宣传有关环保的法律,用心向环保部门举报破坏环境的行为。

6、增强环保意识,爱护大自然,了解大自然,保护大自然,和大自然交朋友。

我们相信透过大家的共同努力,我们的家园会变得越来越完美。

我们相信,只要大家以身作则,都来争做环保小公民,就必须能使我们所生存的环境更加美丽。

调查报告 篇4

土地是人类的衣食之本,在科学技术高度发展的今天,土地却遭受到空前的破坏。其中,土壤污染像一把软刀子,正在剥夺大片肥田沃土的生产力。

土壤污染主要是指土壤中某些有害物质大大超出正常含量,土地无法消除这些有害物影响的现象。严重的土壤污染可以导致农作物生长发育的减退甚至枯萎死亡,这些污染后果是可以及时发现的。更多的土壤污染并无明显表现,却降低了农产品的质量,特别是通过农作物对有害物的富集作用,暗地里危害牲畜和人体健康,必须引起高度警惕。

土壤污染主要来源于生活污水和工业废水、废气、废渣以及化肥和农药。生活污水和人畜粪尿中含有许多植物需要的养分,用污水灌田或施用粪肥一般会使农作物增产。但这些废水、废物中的病原菌、病毒、寄生虫及虫卵等则进入农田,沉积于土壤中,造成土壤污染。人接触了污染的土壤和农产品,会引起破伤风、流行性病、地方病和寄生虫病等。

土壤一旦被污染,其影响很难被消除。有机农药分解很慢,重金属根本不分解,污染的`土地即使在不再继续污染的情况下,三五年内仍含较高的有害物质,并可通过食物链富集危害人类。所以,受到严重污染的土地上的植物不但不能食用,也不能作饲料或肥料。

调查报告 篇5

一、引言

近年来,我国政府越来越重视推广居民营养膳食的科学化。大学生是国家的栋梁,其营养改善与膳食结构的正确调整,直接关系到大学生身体素质的提高,但是现在许多大学生由于对饮食营养认识较差或不良饮食态度等造成一系列健康问题。为进一步探讨大学生饮食中存在的问题,进而优化膳食结构,改善饮食习惯,注重饮食卫生,我科研小组针对我校区学生进行了饮食方面的调研工作。

二、调查相关说明

(一)调查目的

通过对大学生饮食状况的了解,对突出问题的进不步讨论,提出解决方法,让大学生拥有更好更科学的饮食习惯。

(二)调查方法

我们对我校在读生进行一次题为“大学生饮食健康调查问卷”的抽样调查,发放问卷100份,回收100份,有效率为100%,调查普及各个系,能够真实反映出当代大学生在饮食健康方面的情况。

(三)调查时间

10月5日至12月15日

(四)调查范围

成都师范学院温江校区的大一、大二学生

三、调查问卷分析

(一)饮食习惯

(1) 您暴饮暴食吗?

选择经常的占总数的21%,选择偶尔的有占总数的58%,选择从不的占总数的21%

大多数同学选择偶尔. 不应该暴饮暴食,俗话说:“若要身体好,吃饭不过饱”,这话是有一定道理的。暴饮暴食不仅能破坏胃肠道的消化吸收功能,引起急性胃肠炎、急性胃扩张和急性胰腺炎,而且由于隔肌上升,影响心脏活动,还可诱发心脏病等,如果抢救不及时,会发生生命危险。所以,任何时候都不要大吃大喝、暴饮暴食。

(2) 您早晨又喝水的习惯吗?

选择有的有65人,占总数的65%,选择没有的有35人,占总数的35%。

大多数同学选择有。这是一个很好的饮食习惯。早晨起床后喝一杯凉开水,有利于肝、肾代谢和降低血压,防止心肌梗塞,有的人称之为“复活水”。学者认为,人经过几个小时睡眠后,消化道已排空,晨起饮一杯凉开水,能很快被吸收进入血液循环,稀释血液,从而对体内各器官进行一次“内洗涤”。

(3)您有挑食的习惯吗?

选择有的有34人,占总数的34%,选择没有的有66人,占总数的66%。

大多数同学不挑食和偏食,这样的饮食习惯有助于身体的健康成长。因为人体所需要的营养物质是由各种食物供给的,没有任何一种天然食品能包含人体所需要的全部营养物质。单吃一种食物;不管吃的数量多大,营养如何丰富,也不能维持人体的健康。因此,在饮食中,不可长期挑食或偏食。

(4)您就餐时边喝水或饮料吗?

选择经常的有25人,占总数的25%,选择偶尔的有53人,占总数的53%,选择从不的有19人,占总数的19%。

大多数同学选择偶尔。 吃饭时最好别喝水或饮料。因为,人的胃肠等器官,到吃饭时,会条件反射地分泌消化液,如牙齿在咀嚼食物时,口腔分泌的唾液,胃分泌的含有胃酸、胃蛋白酶的消化液等,与食物碎末混合在一起,这样,食物中的大部分营养成分,就被消化成容易被人体吸收的物质了。如果在吃饭前、吃饭时或饭后喝茶饮水,势必冲淡、稀释了唾液和胃液,并使蛋白酶的活力减弱,影响消化吸收,时久会使身体健康状况不良。会冲淡消化液,不利于食物的此外,饭后饮水过多,还会增加肾脏和心脏的负担。故用餐时不宜喝水。

(5)您经常吃宵夜吗?

选择经常的有19人,占总数的19%,选择偶尔的有81人,占总数的81%。

大多数同学选择偶尔。我们最好少吃宵夜,因为吃过夜宵再睡眠时,食物较长时间在胃内停留,可促进胃液大量分泌,对胃黏膜造成长时间的刺激,久而久之,导致胃黏膜糜烂、溃疡,抵抗力减弱。如果食物中含有致癌物质,如油炸、烧烤、煎制等食品,长时间滞留在胃中,更易对胃黏膜造成不良影响,进而导致胃癌。

(6)您有吃早餐的习惯吗?

选择有的有67人,占总数的67%,选择看情况而定的有27人,占总数的27%,选择没有的有6人,占总数的6%。

大多数同学选择偶尔吃早餐。每天上午是人脑力劳动和体力劳动的重要阶段,非常需要大脑尽早地兴奋起来,早餐则是启动大脑的“开关”。机体中储备的葡萄糖经过一夜的酣睡已消耗殆尽,激素分泌已经进入了低谷,大脑很难为无米之炊,记忆机能组织只好暂且进入冰冻状态。早餐,犹如雪中送炭,能使激素分泌很快进入高潮,并给嗷嗷待哺的脑细胞提供渴望得到的能源,犹如解冻的“电源开关”,早餐就是这样及时地给大脑接通了活动所需的电流。由此可见,早餐是绝对不可敷衍和随意推迟的,更不能不吃早餐。长期不吃早餐会导致营养不均衡,抵抗力低,长期不吃早餐不但会引起全天能量和营养素摄入不足,而且,一般到上午的九十点钟就会出现饥肠辘辘的现象,造成肠内壁过度摩擦,损伤肠黏膜,导致消化系统的疾病而引起营养不良,这样全身的免疫力降低、机体的抵抗力就会大大下降。因此希望同学们养成每天吃早餐的好习惯。

(二)膳食结构

(1) 您注意荤素的搭配吗

选择以荤为主的占总数的11%,选择以素以主的占总数的67%,选择相对均衡的占总数的28%

随着素食风的流行,越来越多的人选择以素食为住。长期饮用素食,虽能益寿延年,体重较轻,降低胆固醇含量,减少患癌症机会,但却能引起胆结石,影响女性的.身孕,不利于高血压者的降压,营养不良。最合理的膳食结构为粗粮和细粮的比例为6:4 ;蔬菜和肉食的比例为6:4。不可食用过多调味品:胡椒、桂皮、丁香、小茴香等天然调味品有一定的诱变性和毒性。

(2) 您会因为减肥而刻意节食吗

选择会的占总数的21%,选择偶尔的占总数的58%,选择不会的占总数的21%。而其中女生选择会刻意节食占了67%

节食减肥会使你体力下降,运动量下降,营养素减少;长时间还会造成脑细胞死亡、头发脱落、骨质疏松和月经停止,以及诱发胆结石等严重后果。到后来你肯定无法坚持下去,开始多吃东西,体重最终将反弹并超反弹。为什么呢? 因为人体代谢率会随着饮食量、运动量和营养素的下降而下降。你的身体很聪明,要备战备荒,像冬眠的熊,学会调节(降低)代谢率度过难关。于是,即使是回复到与减肥前同样的热量摄入,体内脂肪储存会比过去多,像第二年秋天的肥熊,因为代谢率下降了。

尤其是现在女生,会因为追求漂亮的身材,穿时尚的衣服,而去刻意减肥。因而只吃素食,有的甚至只吃蔬菜或水果。这会造成必需氨基酸、脂肪酸、脂溶性维生素、维生素B12和肉碱等的缺乏。 这些营养素的缺乏会使你皮肤干燥,肌肉松弛,面色苍白,头发脱落,反应迟钝;同时脂代谢效率下降,从而更进一步增加肥胖。“减肥一月,衰老三年!”真的一点不假!

(3) 您一日三餐定时定量吗

选择定时且定量的占总数的19%,选择定时不定量的占总数的20%,选择定量不定时的占总数的19% 选择不定时也不定量的占总数的42%

定时定量就餐的同学很少,大多数都是很随意的选择时间就餐,以及就餐的数量,这样对胃功能的消化造成不良影响。吃饭的时间和饭量的改变,这必然会影响人体“生物钟”的规律性,导致血糖的改变。因此我们需要加强定时定量的饮食习惯。

一般三餐时间安排和热量分配

餐次早餐午餐晚餐

时间7:307:3012:0012:3018:0018:30

占全日热量的比值/%25~304030~35

(4)您经常以方便面代替正餐吗

选择经常的占总数的51%,选择偶尔的占总数的16%,选择及少的占总数的25%,选择从不的占总数的18%。尤其是男生,更是把方便食品作为正餐的一部分。

方便面是许多大学生喜欢的一种食品,它既可以当点心、宵夜,又可以当正餐,而且食用方便,似乎非常我们。尤其是不少男生,既没有女人那么多对于身材的顾虑,又对饮食马马虎虎,方便面更是他们的"宠儿",经常会在寝室里放上几包。大多数品种的方便面都用油炸过,油脂经过氧化后变成氧化脂质。它积存于血管或其他器官中,形成老化现象,加速人的老化速度,引起动脉硬化,易导致脑溢血、心脏病、肾脏病等疾病。如果长期用来替代主食,而不添加任何其他食品,就很容易导致人体营养缺乏,对健康极为不利。

谢率度过难关。于是,即使是回复到与减肥前同样的热量摄入,体内脂肪储存会比过去多,像第二年秋天的肥熊,因为代谢率下降了。

尤其是现在女生,会因为追求漂亮的身材,穿时尚的衣服,而去刻意减肥。因而只吃素食,有的甚至只吃蔬菜或水果。这会造成必需氨基酸、脂肪酸、脂溶性维生素、维生素B12和肉碱等的缺乏。 这些营养素的缺乏会使你皮肤干燥,肌肉松弛,面色苍白,头发脱落,反应迟钝;同时脂代谢效率下降,从而更进一步增加肥胖。“减肥一月,衰老三年!”真的一点不假!

(3) 您一日三餐定时定量吗

选择定时且定量的占总数的19%,选择定时不定量的占总数的20%,选择定量不定时的占总数的19% 选择不定时也不定量的占总数的42%

定时定量就餐的同学很少,大多数都是很随意的选择时间就餐,以及就餐的数量,这样对胃功能的消化造成不良影响。吃饭的时间和饭量的改变,这必然会影响人体“生物钟”的规律性,导致血糖的改变。因此我们需要加强定时定量的饮食习惯。

一般三餐时间安排和热量分配

餐次早餐午餐晚餐

时间7:307:3012:0012:3018:0018:30

占全日热量的比值/%25~304030~35

(4)您经常以方便面代替正餐吗

选择经常的占总数的51%,选择偶尔的占总数的16%,选择及少的占总数的25%,选择从不的占总数的18%。尤其是男生,更是把方便食品作为正餐的一部分。

方便面是许多大学生喜欢的一种食品,它既可以当点心、宵夜,又可以当正餐,而且食用方便,似乎非常我们。尤其是不少男生,既没有女人那么多对于身材的顾虑,又对饮食马马虎虎,方便面更是他们的"宠儿",经常会在寝室里放上几包。大多数品种的方便面都用油炸过,油脂经过氧化后变成氧化脂质。它积存于血管或其他器官中,形成老化现象,加速人的老化速度,引起动脉硬化,易导致脑溢血、心脏病、肾脏病等疾病。如果长期用来替代主食,而不添加任何其他食品,就很容易导致人体营养缺乏,对健康极为不利。

调查报告 篇6

摘要:抗战老兵是历史的见证人,是活着的纪念碑。寻找抗战老兵是对历史的铭记,寻找抗战老兵也是对战争精神的一种继承与传播。他们一心立志报国,把国家战的胜利看得比自身的安危更重要,“人生自古谁无死,留取丹心照汗青”这句话深深地刻在每一个老兵的脑海里,印在每一位战士的心中。

关键字:誓死卫国;一视同仁;爱国情怀。

老兵叙述当年中越关系

采访援越抗美老兵,老兵热情接待

走访各家后找到了一位78岁高龄的老兵,当我谈及要同他做采访时,他一口答应了我的请求,随后便呵呵呵地大笑起来,十分的开心。他叫陈长根,出生于1937年1月20日,汉族,湖南常德人,家住农村,老伴刚去世不久,我们小聊了一会后便进入了正题。说起抗美援越的事迹,老兵便与我侃侃而谈了起来。

老兵谈及中越关系,神情严肃。

据老兵回忆,当时中越关系十分密切,中国和越南是山水相连的邻邦,1949年中华人民共和国成立,使中越关系进入了一个新的阶段,两国人民的传统友谊有了进一步发展。”新中国一诞生,就把支持越南人民的民族解放斗争作为自己应尽的国际主义义务。1950年初,越南的抗法战争正处在困难之际,毛泽东主席决定向越南提供全面无私的援助。

老兵讲述从军作战经历战前学习,几次转移。

老兵说他1959年十月在安乡报名入伍,十一月步行至阳县,在常德县学习中央文件和党的精神指导,后来他换上了部队的军装,两月后便前往长沙军分区参加入伍培训,培训一星期后又转到福建新兵团培训,在新兵团接受二次体检,并且在那学习军事科目,有时候会集体参加生产劳动(比如种植橡胶)。入伍培训结束后,他又进入到福建师部广州区63师接受新兵训练,后被分配到627团2营4连3班当炮手,一年后成为二炮手,再后来他又当上了侦察兵。老兵一边点头一边慢慢地回忆着,一脸的认真,这更能说明老兵身为一名战士的自豪和骄傲。

炮轰金门,开启作战生涯。

我询问老兵说:那您是什么时候去越南帮助越军的呢?老兵连忙说道:“这个不急,等我一一讲给你听。”我点头回应,他便接着说道;“当时是xx年,我回家探亲,在那年我加入了中国共产党,65年我们团队便转到了台湾,当时是中共交战,上级下命令炮击金门,誓死保卫厦门。在年底我们又转战广西,在广西凭祥市待命。就在1966年,中央下命令11月去越南与美作战。当时情况很紧急,我们换上越南军服,秘密出国支援越南。我又问道;越南人民都应该很激动吧? “那是当然,接待我们的越南百姓都热情似火,给我们送吃送喝,那可谓中越一家亲呀!”老兵回应道。

驻扎越南北江,敌方偷袭失败。

老兵说:“那是我是炮手,在北江团队改名为8255部队,我是54分队。我们是炮兵,为了更好地射击敌人,为了不殃及百姓住房,我们通常把部队驻扎在山上,山底便是越南后勤部(也就是求助伤员、处理尸体的部队)。当时我们整个部队都节约用水,早上洗脸的水留着晚上洗脚,当时在山顶上,山上用水都得去山下挑,生活十分艰苦,环境恶劣。我记得到了夏季,有一天轮到我值班,正午时整个部队都在休息,我一人在外站岗。当时气温达到40摄氏度,山上石烟滚滚,太阳光十分强烈,再加上气温又高,所以眼睛都不能贴近望远镜,一靠近便会有种被火灼烧的感觉。在山顶上东南西北这四个方向被分为叫做1、2、的、4、号,平日里2号(东)和1号(北)是上级指定观测的重点,当时我想到这是上级的指示,并且责任重大,再苦再累也要坚持。就在这时,2号(东)的山区间出现了浓烟,于是我立即拿望远镜对准东面观察,果然不出我所料,浓烟有所移动,后来我仔细一看在远处的山区的河面上出现了一架飞机,随后我拉响了警报,我锁定了敌方进攻的方向,接着全团紧急就位。飞机从湖面上飞来,高炮和机枪都不能向他射击,因为飞机离地面太低,如果攻击它地上的居民都会跟着遭殃。我记得当时一个团的兵力驻扎在此,飞机没有直接向我们出击,而是冲向了我们身后的大海,在海面高空中旋转一圈后便快速向我们进攻。于是我们立即转过身去应战,飞机迎面而来,这时的飞机飞的很高是射击的最佳时机,当时我是一名侦察兵,负责测距离,我们把距离锁定在2.8公里处开炮,但是由于阵地上硝烟太重,而且太阳太大,让飞机侥幸逃脱了。我至今仍记得敌方的飞机型号是rf-5c侦察机,在这次事件中我荣获了三等功。”

我听到这里便问道:立下三等功您一定特别开心吧? 老兵笑了笑说到:“能有多开心?当时就是觉得大好时机飞机却没打下来,太遗憾了!”

敌方狡诈,我方顽强抗战。

“在我脑海里犹记得两件死伤惨重的事件,一件是在越南外素保卫越南铁路桥,当时我们部队组成了火力点,有四道防线。(第一道防线是高射机枪,我是第二防线,使用的是37炮,第三道防线是58炮,第四道防线是100炮。)后来飞机往我方飞来,在第一防线处扔下了几颗炸弹后狡猾逃跑。高射机枪连死伤无数,后三道防线因为距离不到位无法射击,我们都束手无策。此事件过后,我方军队调整方案,在外素山顶成立了一个假阵地,我们在阵地四周斜插上许多竹竿,用铁片包裹住竹竿口点上蚊香成大炮,并且安排我连的副班长去假阵地上扔手榴弹虚张声势。而真阵地上却伪装严密,四处都铺满树枝杂草,并且个个士兵身上都披上树皮麻草。到了晚上我们便走到山下的后勤部队站岗,记得但是风特别的大,弄得人心惶惶的。第二件是607团一营第一次打了胜战,随后上级就命令他们立即转移,可是他们不听指挥执意认为那个地方很适合埋伏,因为一营的侦察兵一般都埋伏在那里的树上,后来敌方再次攻击,把那个地方的一营所有侦察兵都炸死,一个活口都没留。又因为侦察班离高炮班有一段距离,所以当侦察班全军覆没的时候,后方高炮班只能眼睁睁地看着。敌方炸弹威力强大,一颗炸下来三辆汽车都填不满那个坑。那个时候越南军队没有我国军队那样现代化,他们没有无线电而我国有,发现敌方都以砍树为准,敌人从哪个方向来,他们就砍哪个方向的树。”老兵一口气说了很多,最后拿出了他所有从军所获得的荣誉证书,从他脸上激动的神情可以看出当时战争情景都还历历在目,他为祖国感到骄傲,为自己感到自豪!

班师回朝

我听了这么多就急着问到:那您是什么时候回来的?那些士兵的遗体都运回国了吗?老兵听了后就激动地说:“我们是1966年回的国,回国前我们都去了战场辞行,只见战场上横尸遍野,血流成河,血腥味非常的刺鼻。后来我国战士的遗体都被葬在了越南的烈士纪念塔下。回国后我们又参加了几年生产劳动,当时正值文革,我直到1968年3月才正式退伍。”

结束语

老兵退伍的感言:

我当了九年的兵,退伍后国家给我每月350元的抚恤金,并且每年都会有一封慰问信。这点钱在现在这个社会根本不算什么,一分钱一分荣耀,我要的.不是国家的钱,国家就是给我一分钱我也接受,但是我要的只是一个名分。同样的兵同样的从军历史得到的抚恤金却不一样,这对我来说不是钱的问题,是荣誉的问题,国家就应该一视同仁。当时誓死卫国的我现在也会永远一颗赤胆忠心向祖国,因为这是战争精神,是每个士兵的一种爱国情怀的体现。

我的感受和建议:

经过这次的采访我仿佛回到了那个年代,感觉一切都是那么的真实。我也只是听他说,只能想象到当时战争的情景,当时我看不到的是那些为国捐躯的士兵的心思,那是一种多么伟大的情感可以让人放弃自己的生命,我想这就是人们所说的爱国情怀。我很自豪的是我的祖国是一个善良而又高尚的国家,无私地援助越南。但是,中国以巨大的牺牲帮助越共在一九七五年实现一统江山的野心,而讽刺的是四年后当年的生死战友却兵戎相见,不少当年援越的军人再次进军越南。这次不是打”美帝”,而是教训”忘恩负义”的越南小兄弟。当年风靡一时的小说《高山下的花环 》对此就有过生动的描写:“敌人丢弃的阵地上,到处是成箱的弹药和横七竖八的枪枝,而且全是中国制造... 大米倒不少,一麻袋一麻袋的,麻袋上全印着‘中国粮’的字样。”人善被人欺,马善被人骑。中国的善良最后换来的却是越南的背叛,对此我也深表痛心!

现在中国的很多老兵都找寻不到了,有时候还要从外国人的口中听我们中国的历史,抗战老兵是活生生的纪念碑,我希望国家以及政府能够重视抗战老兵的晚年生活,他们不是历史的弃儿,而是国家的功臣。在此,我向所有的抗战老兵致敬。