出差报告

微文呈现整理的出差报告（精选6篇），汇集精品内容供参考，请您欣赏。

出差报告 篇1

一、时间：11年4月18晚至11年4月日早上

二、出差地点：xx，

三、出差人员：xx，

四、出差目的：了解xx货源、行情，

五、出差主要内容及地点：第一站、烟台环海市场：19号早上6点左右到达，市场不算大货源不多，3斤左右的黑

鱼15元一斤，一共了解三家水产商户，根其中一家做了深入沟通了解，当地黑鱼很少，他们

的货源主要是南京方向通过大客发到烟台，他是根据市场须求量发货，他说了南京货源充足，

我们也简单谈了一下来的目的，也说出合作意向，他同意我们合作的规格和要求，也能保证

货源和质量，双方都留联系电话，8点离开市场，打车去长途汽车站。第二站，山东省安丘市（地区市）已是中午1点过，在车站大体了解了一下当地情况、

当地主要产大葱、元葱、蒜、生姜、然后怱怱离开长途汽车站去黑鱼养殖基地。第三站；安丘市赵戈镇峡山水库，到达时间下午1点左右，通过当地一个姓田的黑鱼经

济人介绍，峡山水库是国家自然保护生态区、黑鱼养殖基地因它而形成，黑鱼养基殖地上万

亩，年产黑鱼万斤左右，它主要销售广东、南京、天津、辽宁的营口等地，货源比较充足，

也是山东最大的黑鱼养殖基地之一，山东人说话嚎爽健谈，说了很多黑鱼方面的`知识，包括

全国各地发货途中黑鱼换水等等，说的很详细，同时也得到更多的黑鱼信息和行情，在交谈

中说明了我们去得目的，通过我们的谈话，他也很原意和我们长期合作，保证我们的规格和

质量要求，就是费用较高，现在行情3斤以上单价135元1斤，斤左右115元1斤、包塘大

小一起95元1斤，我们谈到下午3点多他才开车送我们到车站。第四站；山东淮坊市，到达时间下午4点左右，本来安排看看淮坊市场、考虑到已是下

午没有考查的价值后，就买车票回烟台，于当天晚上113座船返回大连。

出差报告 篇2

出差人:

出差时间:8月168月27日出差事由:细化市场

本次为期12天的出差最主要的任务就是细化东海和赣榆市场，目前东海和赣榆的总签约客户为12家(包括这次签约的两家)有6家集中在东海的北部，且店面分布比较集中，赣榆的4家也在一条线上面，整体看来连云港11家店的质量比较好，对于下半年的跑量还是比较有信心的。

这次出差最大的意外收获应该是:灌云和灌南的7家客户基本上已经确定下来，东海那里也传来喜讯，所以，今年下半年连云港市场不出意外的话会突破20家，前景应该是一片光明。

其次，在这次出差的时候墩尚的客户反应:顾客来买了一条单品床单又退了回来原因:大面积的跳纱，对于产品质检这一块，建议生产部这块还需加强一些，毕竟现在我们在苏北这里才刚刚起步，正在打品牌的时候，质量这块一定得把握好，一定得在下半年把绣阳的`品牌打出去。

下月5号东海有两家客户搞促销活动，关于宣传的事宜在电视台打广告的事情由于费用太高暂搁一边，我已经和客户解释过原因，他们也表示理解。

等九月份促销活动开始的时候，一些意向客户就会陆陆续续联系到老客户店里参观，到9月底之前要把能拿下的意向客户基本拿下，重点放在东海和赣榆具体的实施在9月5号开始，在这之前我已经着手联系这些意向客户了。

总之，希望我们在外面开发市场，家里的货品尤其是质量这一块一定得把关好，我们很有信心把苏北市场做大做强，希望公司能做我们的坚强后盾!

出差报告 篇3

出差时间：20xx年x月x日～6月x日, 共计:50日

出差区域: 宁夏银川—内蒙古（乌海—鄂尔多斯—包头—呼和浩特）--山西（大同—太原—临汾）--陕西西安—河南三门峡—河北石家庄—北京—辽宁沈阳—吉林（长春—吉林）--河北邯郸

出差人： 刘江山

一、出差具体工作内容：

（一）出差第一周4.25—5.1

（略）

二、北方市场基本情况

北方区域包括了中国14个省直辖市自治区，约占全国国土面积的5分之三，约占全国人口总数的三分之一，约占全国gdp的三分之一。经过50天对区域市场的开发走访，我们的产品也经历了一次考验，在我走访了北方地区9个省市区的16市包括：宁夏银川—内蒙古（乌海—鄂尔多斯—包头—呼和浩特）--山西（大同—太原—临汾）--陕西西安—河南三门峡—河北石家庄—北京—辽宁沈阳—吉林（长春—吉林）--河北邯郸 。见到其中做的比较好的老客户银川代理商，销量不温不火的呼和浩特和石家庄代理商，还有从公司拿过少量产品的经销商，包括一些这次在市场新拜访的意向客户。一直困扰我的一个问题也是我一直在思索的一个问题“北方这么大的市场，公司这么好的产品，为什么市场做起来这么困难？”

通过和他们深入沟通了解，他们普遍存在以下几个共同的问题：1.公司的产品款式是很多，质量也很好，但是针对北方市场主要内平开窗设计的产品太少；2.发货周期太长，好多订过样窗的客户抱怨发货时间太长“一个样窗都这么久，以后发成品时间不是更长”；3.公司代理政策，上样品要求，北方地区现在大部分还是停留在隐形纱窗阶段，也有气候环境的因素（除隐形纱窗）公司其他产品走量还要很长的路要走，这些通过北方几个老客户发货就能看出来。

对于我个人的业绩来说，对部分地级市场都有了详细的走访和了解，了解到了

客户的需求，在区域市场中开发出部分客户。业绩没有我预期想要达到的一个效果，我还有许多方面没有做到位，对于地区市场做的过于急躁，在市场开发中做的不够细致，给公司的领导和同事添了不少麻烦。

在太原市场的经验对于我来说非常重要，在去太原之前我从宁夏到内蒙古到山西了解了北方市场的一些实际情况。到太原以后客户李炜在居然之家的的店面已经装修好就差上样板，沟通交流后他表示可以拿出30来平米上森谱斯样品，在墙上可以做一些森谱斯的标示。他要做公司的代理，我也想做成这个客户（那时候觉得和他合作也是一个机会，如果错过这几天他上了别的样品的话就丧失一个机会）。就做了一些不妥的事情，有了这次教训一定会引以为戒。

三、市场总结和计划：

对于我最近走访过的客户，他们目前都希望现在能有一款价格合理，质量满意的`产品进入市场，北方市场的产品大部分都是河北料质量很差、价格低廉、市场竞争白热、价格透明，这几个点来说，我们的产品竞争优势很大。但是，这些产品进入市场早，见光率高，在老百姓心里已经根深蒂固（一个纱窗也就几十块），不利于我们的产品进入市场。个人认为，我们的市场切入点就在于我们给予客户的厂家支持、利润空间、足够大的区域市场，最主要的就是最快的交货时间，前期开发新市场灵活的销售政策，这样会充分调动经销商和代理商的积极性。

价位方面来说，市场上总体来讲，对于一个新进入的品牌，要想打入这个市场，抢占市场份额，按目前的公司产品性价比、市场定位来看，具有一定的竞争优势，有一部分客户是用一种完全不接纳新品牌的目光看我们的产品，不少做纱窗的客户跟我说，你们的产品不错，，这个价格在销售过程中会增加一部分难度，当地消费太低接受不了。但我认为这种客户的经营思路是以低端产品为主的。

下一步的计划，我希望能和公司沟通针对北方市场做出切合北方市场的销售政策。一个人的力量是有限的，像这一次出差就有点走马观花的意思，但是我觉得吧因为公司给我的市场定位是北方区域经理，我首先要走一遍市场看一下市场是个什么情况，针对区域市场拿出一个好的方案做好区域市场。然后一个市场一个市场的精耕细作，一步一步稳扎稳打有点到面多面开花。

主观看法：我们的产品在北方市场上的前景是非常好的，我本人对这个市场，对产品都很看好，我们的产品质量好，做工精致，品种齐全。对市场而言，我们的价格

要略高于同类产品（如意美达），我们给了客户足够的利润空间的同时又给了他区域市场保护，减小其销售难度，这样一来，绝大部分客户都会喜欢新产品上架，最主要我们只要解决交货速度的问题，客户会很愿意主动的去销售我们的产品。

刘江山 20xx/6/16

出差报告 篇4

一、时间：20xx年4月18晚至20xx年4月20日早上

二、出差地点：XX，

三、出差人员：XX，

四、出差目的：了解XX货源、行情，

五、出差主要内容及地点：

第一站、烟台环海市场：19号早上6点左右到达，市场不算大货源不多，3斤左右的黑鱼12.5元一斤，一共了解三家水产商户，根其中一家做了深入沟通了解，当地黑鱼很少，他们的货源主要是南京方向通过大客发到烟台，他是根据市场须求量发货，他说了南京货源充足，我们也简单谈了一下来的目的，也说出合作意向，他同意我们合作的规格和要求，也能保证货源和质量，双方都留联系电话，8点离开市场，打车去长途汽车站。

第二站，山东省安丘市（地区市）已是中午12点过，在车站大体了解了一下当地情况、当地主要产大葱、元葱、蒜、生姜、然后怱怱离开长途汽车站去黑鱼养殖基地。

第三站；安丘市赵戈镇峡山水库，到达时间下午1点左右，通过当地一个姓田的'黑鱼经济人介绍，峡山水库是国家自然保护生态区、黑鱼养殖基地因它而形成，黑鱼养基殖地上万亩，年产黑鱼20000万斤左右，它主要销售广东、南京、天津、辽宁的营口等地，货源比较充足，也是山东最大的黑鱼养殖基地之一，山东人说话嚎爽健谈，说了很多黑鱼方面的知识，包括全国各地发货途中黑鱼换水等等，说的很详细，同时也得到更多的黑鱼信息和行情，在交谈中说明了我们去得目的，通过我们的谈话，他也很原意和我们长期合作，保证我们的规格和质量要求，就是费用较高，现在行情3斤以上单价13.5元1斤，2斤左右11.5元1斤、包塘大小一起9.5元1斤，我们谈到下午3点多他才开车送我们到车站。

第四站；山东淮坊市，到达时间下午4点左右，本来安排看看淮坊市场、考虑到已是下午没有考查的价值后，就买车票回烟台，于当天晚上11.30座船返回大连。

出差报告 篇5

xx年12月29日

到***公司已经是四点多，只到工厂看了看我们公司打包人员打包情况，基本了解了一下具体的打包数量和需要装集装箱的数量。向**公司提出需要装置设备的图纸，基本了解发货设备的名称、规格、数量。

具体发货清单：水泥火车散装机16台、水泥汽车散装机2台、孰料汽车散装机1台、固定窑灰汽车散装机1台。

发货日期：xx年12月31日。

上网查看了装集装箱应注意事项，如集装箱货运站装箱时，不能随到随装，必须根据集装箱预配清单和事先编制的装箱计划进行装箱，备妥必要的合格的隔垫物料及捆扎加固材料，装箱时必须考虑方便拆箱卸货。货物重心分布必须平衡，积载后的重心应尽量接近箱子的中心，以免装卸过程中发生倾斜和翻倒。在任何情况下，都不能把货物直接固定在集装箱内部任何一个平面上，因为把集装箱钻孔会破坏箱的水密性，货物装完后，必须检查，要求做到没有一件货物处于松动状态，以防集装箱发生纵向或横向倾斜时，造成货损。

xx年12月30日

上午，和装箱打包负责人陈工探讨了一下打包时应注意的问题，如打包时不能损坏装置，不能影响装置强度，避免装置变形等，打包时应将装置紧固，避免装置、零件因固定不牢在运输时碰撞变形或散落在集装箱内，不便于查找货物。顺便给陈工提了一些装集装箱应注意的事项。而在和陈工交涉中我也学到了很多，陈工在装箱前都做了很多准备，精确计算集装箱没一寸空间，争取以最少的'空间装最多的货物，以节省警装箱空间。

根据图纸具体对照装置一一查看，发觉每一台散装机的部件都没有一个标牌。因为减少集装箱空间节省运费，每一套散装机都将部件一一卸载下来打包，部件没标牌那样收货人员在清理查找货物时非常困难，急需给部件编几套标牌号，以方便收货查找货物。

下午，公司质保部严工过来查货催货，因油漆问题，货物暂时不发，一直延期到xx年1月9日发，而后更改发货清单。

具体发货清单为：水泥火车散装机16台、水泥汽车散装机2台、孰料汽车散装机1台、固定窑灰汽车散装机1台、间歇式均化库全套、水泥库系统中充气螺旋闸门72台、启动流量控制阀72台。

xx年1月1日

基本了解这批装备情况，清单之内的所有问题都必须按照中信要求来做。根据中信要求整理出清单模版，将前四个集装箱清单大概做了出来，因清单需要装置净重和装集装箱后的毛重，而且装箱时有可能会变动，因此清单也只能做个大概。

后面几天都在车间记录打包数据以及从仓库领取散装机差的零部件。

1月5日根据每台散装机零散装置名称贴挂标牌（前面标牌因是用纸质没有硬质塑料包装一直没能贴上）。因1月7日需要发运4台行走式水泥散装机这几天都很忙，前面都一直在打包，根本没往集装箱装，很多零件还没领取出来，还需将零件数出来领取出来。而这两天还需要填写入港证明、入港通知书、随车发运清单等一系列的单据。

1月7日白天全天都在装集装箱，因这边条件有限，装箱很有难度，而且打包货物很重，人力根本推不动，公司打包人员也没办法，我只得打电话回公司询问具体应该怎么装箱，后面方法出来了，可是条件有限，叉车吨位不够，根本不能推动货物，最终，只能用钢管垫在货物下面再推进去。装完集装箱已经8点多。

净重因可以用航车电子秤称出，但是装集装箱后航车吨位不够，吊不起集装箱称不出毛重，而且航车高度不够，集装箱不能吊上车，想方设法才把集装箱装上车，最后毛重只能用车过磅在装货物后再过磅，忙到一点第一批货物两个集装箱才发出去。

1月8日因均化库中充气斜槽油漆问题，需要重新刷油漆，所以打包只能放在9号，所以工作量加大，工作全累积到1月9号。因均化库后两箱都有装，之前有关后面两个集装箱装箱的方案都不能实行，只能和陈工一起商议计算集装箱空间，从新安排装箱方案。

8号只是装箱出来2个集装箱，第三个第四个集装箱一个好装可是另外一个装置都没打包，时间很赶。

1月9日

一次性发4个集装箱，资料非常繁杂，理论的一号集装箱需两份本集装箱箱件单，全部七个集装箱资料六分加随机资料六分全部都需要放在一号集装箱，以前从来没接触过装集装箱，在公司都只是做一般装车的箱件单，事情繁杂不得不仔细慢条斯理的清理，可是还有两个集装箱毛重净重还出不来，六份7个集装箱的随机资料也出不来，只能让空车先去过磅，等集装箱装完后过磅毛重数据出来才能打印，随车发运清单、入港证明，这两份资料每个司机都是5份，还需留两份资料备份。资料一直等到凌晨4点40才填完整，而后等一切做完已过5点。

才刚到公司不久，还只是实习期，很多事都还在学习，但是这次出差让我学到很多，接触到很多新的事情，之前对装集装箱一点都不懂这次出差也无形中学会了很多有关方面的只是。在陈工身上我学到了做任何事情都要做好充足的准备，应付突变时要沉稳，平静，让自己头脑清醒以最快想出解决办法。

出差报告 篇6

尊敬的领导：大家好！

20xx年12月12号公司安排我去深圳新桥同维厂学习，很荣幸公司给我这次锻炼和学习的机会，这次出差的主要任务就是学习更多机型的维修，具体的说就是对光产品维修，其次就是学习对产线的管理。

这次出差我最大的收获就是只要自己想做再大的问题也不是问题 ，没有修不出来的板子。

一.学习收获

1. 不要等待领导;要自己先做, 一个一个的做。自己要养成一种好学的习惯，过一天要有一天的价值。今天我做了什么？我对得起老板给我发的工资吗？没有事情做的时候要自己找事情做。

2. 在工作上，遇到不懂、不会、不明白的问题时，要以“小学生”的态度向身边的领导同事请教，增进彼此间的交流沟通。

3. 工作上创新要从自身做起，认真动脑，遇到问题及时处理，不断解决新情况、新问题。

4. 沟通 与同事的有效沟通，共同学习，共同进步。与深圳返修的及时有效地沟通

5. 资料问题 维修的电路板上面的资料对于经常维修同一种机型的要准备好烧录OK的资料待用，可节约维修工时。

6. 不良IC的处理 维修遇到的不良IC及时更换，在不良IC上用铅笔写上维修代码。这样做的好处有两个：1）对于误判的加入维修绩效评定。2）促使维修者节约物料，减少浪费，对误判的物料重新利用起来。

7. 高效升级 利用最新软件可以一次升级十六片大大节约时间，及时更新工装治具，把好的高效的方法及时应用在我们的工作中。

8. 报表的规范 统一报表书写，便于文员记录。“故障现象”“故障原因”“解决方法”按照统一的格式填写。

9. 维修技巧。对于同一个机型的板子如果修一片测一片显然很浪费时间，可以按照下面的方法更快速的完成维修任务。1）先全部测一遍对不良的部位料号进行标注，。2）动用风枪烙铁对标注的料进行更换。3）对换料后的板子进行测试。对维修经验丰富的来说此时已经修好80%以上。4）对于另外换料没好的板子进行一一维修。准备空板，可对清尾维修起到很大帮助。特别是过孔不通过孔有阻值的板的维修。往往修不出来的板子是因为马虎，小料的损坏脱落引起的。修板要非常细心，拿到一片板子先看再修，判断准确故障部位再修，避免人为造成的“铁板”。

10. 不良物料的以旧换新 可以简化领料的过程，方便物料员物料的`发放。

二.太仓返修的优势

1. 人员便于管理，能动性较强，都有很大的潜力。

2. 硬件设施较好。

3. 目前返修品比较单一，很容易维修。

三.太仓返修管理中的问题及建议

1. 内部7s的管理：及时去发现自己的问题，全部门拉长每天抽时间对整条拉进行7s的自我检查，对于查出的问题进行拍照警告。争创7S优秀部门。

1. 效率

为更合理的奖励先进鼓励落后，按每月超出标准产量的多少按比例分配奖金。

2. 质量

质量问题很重要，我们要严格按照维修标准，规范进行维修，尽心尽职文明维修。避免因质量问题造成不必要的投诉。

3. 技能提升

抽时间应对维修员及辅助人员进行技能培训，以提高人员技能的多样性及清尾能力。

四.后期学习计划

此次出差，让我受益匪浅，从各位同事，从各位领导身上学到了很多有用的东西，同时看到了自己很多工作的不足之处和有待提高的地方，主要有：

1. 坏料的准确判断

准确判断出坏料再进行更换，避免浪费。熟悉料的作用。

2. 与同事的有效沟通

往往在谈话交流中不经意的学到知识，搞好与同事的关系，便于共同解决工作中的问题。

3. 不断学习，勇于创新。

4. 发现问题及时去解决。

5. 返修品自己做出计划

我要在几天之内把板修出来？需要的料提前准备好，今天我还有多少没做？明天我的目标是多少？

以上是我一个多月来的出差学习报告，对于我们新员工来说，要充分学习公司的全方位知识结构，不断完善自己，提升自己的能力及工作效率。才能为企业贡献自己的力量。我相信在未来的日子里，我一定会做的更好，也请领导们给予我信任与机会。

出差人：曾相茹

20xx年1月25日