个人实习报告
微文呈现整理的个人实习报告(精选6篇),汇集精品内容供参考,请您欣赏。
个人实习报告 篇1
作为一名公司办公室文员,我不仅需要提高自己,还需要了解一些办公室的日常工作。
一、办公室的日常管理
俗话说:隔行如隔山。刚来我们公司的时候,因为行业不同,工作性质不同,很茫然。幸运的是,在同事的帮助下,我尽快熟悉了办公室的工作。我很清楚,办公室是总经理办公室直接领导下的综合管理机构,是内外沟通和全方位联系的枢纽。办公室的工作种类很多,包括文件处理、档案管理、收发传真、采购必需品、招待客人、后勤管理等。面对复杂琐碎的工作,我逐渐掌握了办公室业务流程,从陌生到熟悉,本着对工作负责的精神,秉承多问多学的理念。
1、严格遵守办公室的各项制度。牢记领导的指示和批评,并付诸实践。不迟到,不早退,不旷工。工作认真细致,认真核对上报给领导的材料,并及时记录和汇报日常工作;待人接物要有礼貌,对待同事要诚实宽容;办公室纪律严肃,工作不懈怠,不游戏,不闲聊,不工作。
容无关的事情。
2、认真做好公司的文档工作。对于档案室的文件要按照顺序和分类排好,还要在档案袋上清晰写出档案中文件名称,以便管理和查阅,对于一些人员和公司文件要加密放好。正确及时打印各类文件和资料,认真做好公司有关文件的收发、登记、分递、文印和督办工作;公司所有的文件、审批表、协议书整理归档入册,做好资料归档工作。配合领导在制订的各项规章制度基础上进一步补充、完善各项规章制度。及时传达贯彻公司有关会议、文件、批示精神。
3、管理、维护电脑、电话、传真机、复印机等办公设备,准确登记使用情况,及时更换设备耗材。
4、如实做好复印登记工作。做到一张不漏,及时收帐,对于所有现金复印客户做到如实登记,及时上交财务部。
5、按时将复印费、传真费、水电费、等各项费用登记在册,随时备查;每月上报一次办公用品库存情况。
6、做好员工的后勤服务工作。确保大家全心投入工作。
二、加强自身学习,提高业务水平
坚持把加强学习作为提高自身素质的关键措施。在工作中,紧紧把握“理论联系实际”这一主线,努力把知识用到工作实践当中,丰富阅历,扩展视野,使自己尽快地适应工作并成为优秀的工作者。积极参加公司组织的培训活动,认真学习规定的学习内容和篇目,坚持每天写工作日志,认真记录每天的工作内容,使自己的素质有了很大的`提高,为自己开展各项工作提供了强大的动力支持。
三、存在的问题和今后努力方向
在这一年间,本人能敬业爱岗、全力以赴地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,工作主动性有待进一步提高;第二,有些工作还不够过细,一些工作协调的不是十分到位;第三,自己的文字功底还需加强练习;第四,急需练字,才能更好地从事办公室工作。
在以后走向社会工作时,我想我应努力做到:第一,加强学习,拓宽知识面。第二,本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手工作;第三,注重本部门的工作作风建设,加强管理,团结一致,勤奋工作,形成良好的部门工作氛围。不断改进办公室对其他部门的支持能力、服务水平。遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。
以上是我对自己已一些缺点的总结及今后在工作中应如何去做好工作的想法,我会在今后的工作中用自己的实际行动来做好每一天的工作,请各位领导及同事在今后的工作中多多批评指正,我会努力成长为一名对公司有用的人才。
个人实习报告 篇2
实习概况:
我们共参加了4天4个项目工程的实习参观。前三天深入现场,分别参观了大兴校区图书馆工程、高米店A地块商业办公及地下车库工程、大兴区新城北区19C地块项目、大兴红木林住宅工程,走进工地,实地感受一下未来我们将要从事的工作,认真听各位工程师的讲解,与钢筋水泥零距离,把书本知识变得更加具体。最后一天,我们走进丰台榆树庄构件厂,了解一下我们在工程使用的材料的加工过程及加工方法。
归纳总结:
在整个实习过程中,我了解到了很多专业知识。
一、建筑类型、体系与构造
1、钢筋混凝土结构。
钢筋承受拉力,混凝土承受压力,抗震性能好,但耐火性能好,较笨重。
高米店的两个工程和红木林住宅工程都是钢筋混凝土结构。
2、钢结构
钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚性好、其工业化程度高,可进行机械化程度高的专业化生产。其缺点是耐火性和耐腐性较差。
大兴校区的图书馆工程和高米店的A地块商业办公及地下车库工程的A塔部分为钢结构。
3、砖混结构
砖混房屋要使用大量的粘土砖,毁坏耕地严重,在土地资源日益紧缺的今天,城市开发建设的砖混结构房屋量已渐渐减少。
二、结构的体系与构造
1、框架结构
框架结构是指由梁和柱以钢接或者铰接相而成承重体系的结构,共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。
大兴校区图书馆工程与大兴区新城北区19C地块项目是框架结构。
2、剪力墙结构
剪力墙主要承受风荷载或地震作用所产生的水平剪力的墙体,剪力墙起承重作用。大兴红木林住宅为剪力墙结构。
3、框架剪力墙结构
框架-剪力墙结构是由框架与剪力墙组合而成的结构体系,适用于需要有局部大空间的建筑,这时在局部大空间部分采用框架结构,同时又可用剪力墙来提高建筑物的抗震能力,从而满足高层建筑的要求。
高米店A地块商业办公及地下车库工程属于框架剪力墙结构
三、基础类型及构造
1、条形基础
当建筑物上部结构采用墙承重时,基础沿墙身设置,多做成长条形,这类基础称为条形基础或带形基础,是墙承式建筑基础的基本形式。
2、独立式基础
当建筑物上部结构采用框架结构或单层排架结构承重时,基础常采用方形或矩形的独立式基础,这类基础称为独立式基础或柱式基础。独立式基础是柱下基础的基本形式。
3、杯型基础
当柱采用预制构件时,则基础做成杯口形,然后将柱子插人并嵌固在杯口内,故称杯形基础。
4、井格式基础
当地基条件较差,为了提高建筑物的整体性,.防止柱子之间产生不均匀沉降,常将柱下基础沿纵横两个方向扩展连接起来,做成十字交叉的井格基础。
5、片筏式基础
当建筑物上部荷载大,而地基又较弱,这时采用简单的条形基础或井格基础已不能适应地基变形的需要,通常将墙或柱下基础连成一片,使建筑物的荷载承受在一块整板上成为片筏基础。片筏基础有平板式和梁板式两种。
高米店大兴区新城北区19C地块项目采用梁板式筏形基础。
6、箱形基础
当板式基础做得很深时,常将基础改做成箱形基础。箱形基础是由钢筋混凝土底板、顶板和若干纵、横隔墙组成的整体结构,基础的中空部分可用作地下室(单层或多层的)或地下停车库。箱形基础整体空间刚度大,整体性强,能抵抗地基的不均匀沉降,较适用于高层建筑或在软弱地基上建造的重型建筑物。
四、主体结构
主体结构主题包括梁,柱,剪力墙、楼面板、屋面梁及屋面板。
五、施工工艺和方法
1、基坑开挖
1)基础资料分析:地勘资料和基坑开挖深度,周边建筑情况、地下管线及障碍物情况。
2)选择合适的基坑支护方案,并进行设计计算。
3)组织设计基坑开挖方案的专家评审。
4)测量防线,确定基坑开挖边线或支护结构、降水井的位。
5)降水井、支护结构施工。
6)开挖土方、做支撑或锚杆。
7)开挖过程中的安全监测。
8)开挖至基坑底、做垫层。
9)勘察、设计、建设(或监理)、施工4方验槽,测地基承载力。
在基坑开挖之前要进行打桩,桩的分类:
北京建筑工程学院实习报告
第页
共8页
按承载性质不同
①端承桩
②摩擦桩
按桩身的材料不同
①钢筋混凝土桩
②钢桩
③木桩按施工方法不同
①长螺旋钻孔灌注桩
②人工挖孔桩
大兴区新城北区19C地块项目中采用人工挖孔桩,防止破换地下管线。
2、主体结构施工
1)测量定位
2)柱钢筋绑扎
3)柱模板安装
4)柱砼浇筑
5)柱拆模板
6)柱砼养护之后进入下一层施工
3、卫生间防水
1)对基层进行处理。去除原有装饰材料,把浮土、水泥清理干净,要求表面平整、干燥。
2)涂抹防水涂料。防水涂料应涂刷均匀,不能有漏刷、起鼓和脱落的现象,否则会影响防水效果。需要注意的是在做地面防水时,要把防水涂料刷到距地面20—30cm的墙壁处,防止墙壁和地面连接处发生渗漏,从而形成一个封闭牢固的整体防水层。对于淋浴间的墙壁,需要把防水涂料涂刷到墙壁米处或满墙涂刷,防止墙体渗漏。 3)把防水涂料晾干。
4)做“蓄水”试验。在防水工程做完后,封好门口及下水口,在室内蓄满水,水面最低处不低于2cm,24小时内下层若无漏水,即为合格。
5)涂保护层。“蓄水”试验完成后,在防水涂料层上再做一层水泥砂浆保护层,注意不要破坏已做好的防水涂料层。
7)梁板模板安装
8)梁板钢筋绑扎、预应力钢筋安装9)梁板砼浇筑10)梁板砼养护11)预应力钢筋张拉12)拆模板
9)贴砖装修。等水泥砂浆保护层干透后,就可以在上面铺贴墙地砖或喷刷涂料,进行正常的装饰装修了。做二次“蓄水”试验。在装修工程做完后,封好门口及下水口,在室内蓄满水,水面最低处不低于1cm,24小时内下层若无漏水,卫生间即可使用。
七、施工机械
1、泵车
又称混凝土泵车,利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械,由泵体和输送管组成。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或曲折的布料杆,就组成泵车。由臂架、泵送、液压、支撑、电控五部分组成。
2、塔吊
图书馆工程内有QT6015塔吊,臂长60m,臂端最大承重吨,塔吊自由高度40m。属于自升式塔吊,由一段一段的标准节组成,要升高时,在内部装上标准节,然后利用塔机上的液压装置将相对固定的机身升上去,到规定位置,用连接件卡住(当然在提升时连接必须拆除),再加标准节,再提升再固定。
俯仰变幅起重臂塔式塔吊是靠起重臂升降来实现变幅的,其优点是:能充分发挥起重臂的有效高度,机构简单;缺点是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右,不能完全靠近塔身,变幅时负荷随起重臂一起升降,不能带负荷变幅。
3、钢筋剥肋滚丝机
是钢筋直螺纹连接的关键设备。可一次装夹完成剥肋,滚轧螺纹加工,可加工Φ 16-40mm的HRB335和HRB400带肋钢筋。
4、钢筋调直切断机
用于调直和切断直径14毫米以下的钢筋,并进行除锈。由调直筒,牵行机构,切断机构,钢筋定长架、机架和驱动装置等组成。
5、脚手架
指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架。主要分为以下几类:扣件式钢管脚手架,门式钢管脚手架,盘扣式脚手架和碗扣式钢管脚手架等。其中碗扣式脚手架的碗扣螺旋摩擦力和自重力作用,使接头具有可靠的自锁能力,能根据具体施工要求,组成不同组架尺寸、形状和承载能力的单、双排脚手架,支撑碗扣式脚手架架,支撑柱,物料提升架,爬升脚手架,悬挑架等多种功能的施工装备。
七、土木工程材料
1、钢材
管材——无缝管、焊管
板材——冷、热轧板/卷、中厚板、彩涂板、硅钢、带钢型材——工角槽、H型钢、方钢、扁钢、球扁钢
现浇混凝土需要养护,其目的是使混凝土在结硬过程中得到适当的保护,按规定期间达到要求的强度,减少收缩,防止出现开裂或受冻等现象。现场施工由于条件限制,为避免混凝土成型后水分蒸发过快,保证水泥水化过程正常进行,防止混凝土干裂,应于灌筑后7天覆盖保护膜,及时浇水,使之经常处于湿润状态。中国采用的标准养护条件是:温度为20±2°C;湿度不低于95%。 2)预制混凝土构件
预制构件在构件厂生产(如:盾构管片)。商砼里面装有水泥、矿粉、粉煤灰等,沙石由传送带穿上,进行集中搅拌,生产混凝土。商砼内可能加入外加剂,其中减水剂可以减少拌合用水量、提高混凝土强度,或者节约水泥用量。
盾构管片
在用混凝土拌合机拌和好的混凝土浇筑构件时,必须排除其中气泡,需要进行捣固,使混凝土密实结合,消除混凝土的蜂窝麻面等现象,以提高其强,保证混凝土构件的质量。振捣时间是不宜过长的,否则会出现混凝土离析,造成内部组成和结构不均匀的现象。构件生产之后还要进行三环拼装试验、拉拔试验、抗震试验。
3、钢筋
配置在钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土构件中的钢条或钢丝的总称。主要分为四类:①光面钢筋②带肋钢筋③钢线④冷轧扭钢筋。钢筋的连接接方式有:搭接,对接;焊接;机械连接。机械连接分为:锥螺纹套筒,直螺纹套筒,挤压套筒。
大兴区新城北区19C地块项目中?>16mm的钢筋使用直螺纹套筒连接。
4、砌块
砌块是利用混凝土,工业废料(炉渣,粉煤灰等)或地方材料制成的人造块材,外形尺寸比砖大,具有设备简单,砌筑速度快的'优点。砌块按外观形状可以分为实心砌块和空心砌块。在装修安装门框时,采用芯柱。芯柱是砌块的空心部分插入钢筋后,浇灌混凝土形成的,保持门框稳定。当剪力墙刚度过于大超过设计要求时,剪力墙局部改为空心砌块。
八、测量与防线
测量贯穿于整个施工过程。它包括测定与测设两部分,我们所说的测量放线指的是测设部分。在施工阶段,将设计的建筑物或构造物的平面位置和高程在地图上标出来,作为施工依据,即为测设。在测量放线前一定要对所使用的仪器进行检测,检测合格后才可测量。
九、施工现场的安全管理
1、进入工地时戴好安全帽,不可嬉笑打闹。注意躲避塔吊及所吊物品。
2、脚手架上不可集中站人,不可踩探头板
3、光线较暗时注意无拦挡保护的电梯井及其它孔洞。
4、注意现场的机电设备,防止触电。
心得体会:
土木工程的建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程,为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,在学习专业课之前直接就接触深邃的专业知识是不科学的,为此学院安排了专业认知实习。
通过到工地实地参观,进一步提高我们对土建工程的认识,加强我们对土建工程的感性认识,巩固和扩大所学理论知识,以补充课堂教学的不足,浅显的了解一些专业方面的知识,提高学习积极性。此外,也为后续课程的学习打下基础,并进一步培养学生的分析问题的能力。
本次实习使我第一次亲身感受了接触了土木工程,是我大开眼界,也算是对以后所学知识的一个了解吧!这次实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,对于以后就业把握的方向也有所启发。我会把这此实习作为我人生的起点,在以后的工作学习中不断要求自己,完善自己,让自己做的更好。
个人实习报告 篇3
一、实习的目的
四年制大学即将结束,学生基本完成了国际贸易专业基础课和专业课的学习任务。根据教学计划,学生应进行为期两周的专业课实验。通过实验,学生可以熟悉外贸实践的具体操作过程,增强感性认识,进一步理解、巩固和深化所学的理论和方法,提高发现问题、分析问题和解决问题的能力
二、练习方法
进入simtrade仿真平台进行仿真操作。
三、实习的性质
本实验属于外贸流程模拟实验,是实践教学的重要环节之一。
四、实习时间的分配
20xx年xx月xx日
五、实习地点
所有的安排都在实验室里进行
六、实习的意义
学生可以在机房内快速掌握成本核算、查询、进出口报价、还盘等各种基本技能;熟悉国际贸易物流运作模式、资金流和业务流;体验国际贸易中不同当事人所面临的具体工作以及他们之间的互动;学习外贸公司为了利润最大化而采用各种方式控制成本的思想;了解供求平衡、竞争等宏观经济现象,合理利用。教师通过在网站上发布新闻、调整商品成本和价格、调整汇率和各种汇率等方式对国际贸易环境进行宏观调控。,让学生在实践中充分发挥主观能动性,真正理解和吸收课堂上学到的知识,为以后去工作打好基础。
七、实习经历
(一)对Simtrade软件的理解
Simtrade是一个国际贸易模拟练习软件。该软件包括几乎所有基本的国际贸易流程和涉及的国际贸易角色和文件。它包括实习角色分配中的五个实习角色。工厂、出口商、进口商、出口银行、进口银行。这五个角色之间有业务要做。除了这五个角色,软件还设置了很多虚拟角色,可以帮助我们完成业务,比如国税局、海关、船务公司等。,都没有实习角色。此外,软件还有虚拟网站陶金。它为我们提供了所有我们需要的信息。
其实这个软件是一个小世界,通过它我们进行了几次国际贸易。收获颇丰。
(二)对他们所扮演的五个角色的理解。
首先是出口商。一开始我扮演的是出口商的角色,这是Simtrade中最难的一个。但也是培养专业水平的最好方法。进口商是一个稍微简单一点的角色,因为要填写的文档和要运行的部门相对较少。但也是必须的角色。工厂是我最喜欢的角色,因为这个角色只需要填写一份国内销售合同,有时候不需要我自己填写。并且得分快。但是做这个实验的目的不仅仅是为了分数。出口银行,怎么说呢,这个角色需要处理的事务很少,我扮演这个角色的石油总是闲着。因为做银行的人少,所以经常有人找银行做生意,经常要查“待办事项”。进口地的银行与出口地的银行相同。
(三)实习中遇到的问题
1.预算误差
这是一个很大的问题,也是我们第一次接触Simtrade时最容易忽略的问题。虽然老师多次提醒,做交易前一定要计算好所有费用,选择好交易条款。最后签订合同。但我们都是无知的,往往出口商去工厂进货,才调查进口商所在的市场。如果工厂角色没有做好预算,草草签了合同,那么出口商和工厂可能都赚不到钱。
2.货物数量
这个问题对于没做过国际贸易的同学来说也是最容易的。因为我们要做的是国际贸易,需要增加很多中间成本。不只是国内贸易加运费。但是大多数学生并没有意识到这个问题。可笑的是,很多同学,包括我在内,在做第一笔交易的时候,没有精打细算就签了很少货的合同!就这样,在制作中间单的过程中,我们经常喊“啊,这运费怎么能超过我的货量呢?”“为什么这个保险费这么贵,我要赔钱!”
3.填写表格时有许多错误
这个问题不可避免,我们都在努力。由于我们之前没有接触过这个问题,所以我们每个人填写表格都很慢。还好这个实验有帮助,帮助很详细。我们总是参考这个帮助,以便耐心地开展这项业务。实验后期不需要参考帮助填表,减少了错误量,提高了速度。
4.计算误差
这个计算包含很多内容。比如出口商在CIF条款下需要计算海运、内陆运费、出口报关费、保险费等等。进口商也要自己算费用。工厂算税费等。,这是大量的计算。有些计算成本是我们大二大三的时候学的,现在已经忘了。所以在填写账单的过程中,由于计算错误,业务无法进行下去。
5.过程跳跃很大
我们一直有这个问题。因为之前学的知识都是分块的,比如要学外贸函电,报关,投资等。,但我们并没有系统地从头到尾一步一步地学会做什么,所以在做Simtrade的时候经常会出现贸易过程的问题。比如我刚开始做出口商的时候,不查市场,不跟进口商签合同,就去工厂订了一批货。这批货一直跟着我,直到实验结束,因为没有进口商愿意购买。
个人实习报告二今年,我在南校区的车间实习了三周。目前接触锯、锉、凿、钻、车、铣、刨七大工种,单纯欣赏数控机床的加工技巧。大师们每天都要学习一门新的手艺,在六个小时的实习中,从对各种工作的无知中完成打造一个产品的过程。在老师耐心细致的教学和我们的积极配合下,我们没有出现危险案例,达到了预期的实习要求,顺利完成了为期三周的认知实习。实习期间个人工作总结报告如下:
说实话,刚开始感觉三个星期真的很长,三个星期就飞走了。这一刻,回想起三周蓝领之旅,我尝到了:酸-苛刻的通勤和工作轨道系统;累——拿着文件没完没了地归档;麻辣——高速切削的优异性能;更甜蜜——亲手打造优秀工件。
我们去南校区的时候,钳工是第一个学习的,钳工是手工作业为主的加工风格。劳动强度大,生产效率低,操作技能高。而装配工使用的工具简单灵活,可以完成一些不方便或者难以开展的工作。因此,在目前的一些机械加工和修理工作中,钳工仍然是主要的工作类型。
第一次走进钳工加工实训楼,有点刺激。第一天,指导员给我们介绍了钳工的主要设备,让我们熟悉了工作台、虎钳、划线平台、钻机以及各种量具和划线工具。熟悉了这些之后,老师开始介绍电锯和电锯的使用。教授做完后给我们布置作业,让我们看到一个1mm厚的薄片,这就是我们的作业。听到这里,我停了一会儿。1mm?怎么能锯出来?老师说,如果不是这样,怎么检验自己的真本事呢?第一次看到的时候,因为我操作不好,看到路歪了,就断了。练了两遍,掌握了操作风格,锯出了战斗力的薄片,完成了作业!
接下来的一周,老师让我们通过工艺锉、钢锯等工具手工把一个铁块磨成六角螺母,然后钻孔攻丝,做出一个优秀的螺母;还有两套配套的手工艺品。我记得螺母刚造出来的时候,教官告诉我们工件的尺寸一定要准确。如果工件尺寸超过01毫米的公共服务等级,将从分数中扣除一分。听了这话,我就担心我把六角螺母弄小了。当我从圆筒上看到它的时候,我看到它的厚度是2毫米,然后我用锉刀把它抛光了。一路走来,我还是觉得2mm的厚度不算什么,很快就可以磨出缺了。没想到,磨了又磨,2mm的厚度居然花了我两个小时才消失。当时我犯了一个错误:原来2mm可以等同于2小时。不幸的是,六角螺母的一组相对侧的直径减小了0。1mm,看着有错的残次品半成品,我选择放弃,重新开始!但是当我看到同学们都差不多准备好了,我不得不把铁柱不肯收的那段磨一磨,然后锯掉,然后磨段,然后画线,一遍又一遍的做那些手续,我心里就开始着急了!当时真的很想放弃,但是又不想放弃。与此同时,我想起一个伙伴对我说:做好一份工作,用心去做,心里想你一定要做好,一定会成功的!我对自己说,冷静点,还有瞬间,可以完成作业了!第二次做的时候,我学到了很多,每一个量规都尽可能的细致准确,可能是因为操作技巧和效率提高了。第二次造的时候速度比那个高,优雅多了。可能是第一次有这种经历吧。经过我的努力,我终于及时完成了作业。
吃过这个亏,我也吸取了教训。在后面的课里,我很认真的去关心,按照老师的标准一步步认真去做,然后认真对待。经过几天的实践,效率提高了很多,施工工艺越来越精准,审美系数也提高了!但是在几个国家,虽然很多同学手上有水泡,浑身酸痛,但是当他们看到自己有生以来第一次在作坊里加工建造的产品时,大师们不禁有了成就感,我们又痛又喜。
钳工实习结束后,下面是机加工实习。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里,看着老师的笔画和图纸,苦苦思索:什么是车床?此刻,分歧很多。当课本上的图像和老师课堂上画的机器真的摆在我们面前时,我们异常兴奋。我们很高兴看到这些家伙脑子里一直在努力思考,却看不到他们真实的面孔。当我们想到他们时,我们不仅能看到他们,而且能触摸到他们。此外,我们将研究如何支配它们。此外,我们还将学习如何操作数控机床。我们心中的喜悦溢于言表。
此刻,老师教我们如何操作车床,创造床和铣床。通过进一步学习的过程,我们都建立了自己的手工艺品,完成了老师们种下的作业。车床操作工是所学机床中风险系数最高的,车刀在快速移动,但我们都是小心翼翼,认真按照老师的教育和安全操作规程操作。白天学生要先掌握开床的风格,再按图纸要求开出梯轴等课程,但是我们学的很轻松。经过几次演练,我们已经推出了符合要求的手工艺品。
光年如流水,三周的瞬间转瞬即逝。为期三周的金工实习让我尝到了:
(1)通过这次实习,我们体验了现代机械制造业的生产方式和工艺流程。熟悉工程材料的一次成型方式和一次加工方式,所用一次设备的工作原理和典型结构,工装夹具的使用和安全操作技术。欣赏机械制造技术常识和机械制造中新技术、新工艺、新设备的应用。
②在工程材料的.初级成形加工方式中,具有初步的自操作技能。
③在品味、熟悉和掌握不可避免的基础工程知识和操作技能的过程中,培养、提高和增强了自己的工程实践能力、求异意识和能力。
④这次实习,还是慎重详细吧。
个人实习报告3金工实习是这学期最重要的实习。在金工实习之前,听哥哥说金工实习很辛苦,尤其是金工实习中的钳工实习,很辛苦,时间匆匆,时间飞逝!一瞬间,为期两周的金工实习结束了。虽然实习的时候很累很苦,但是感觉很开心!因为我们学到了作为钳工必备的知识,同时也锻炼了自己的实践能力。而且也让我对大诗人李白的名言有了更深的理解:只要功夫深,铁杵磨成针!
在我们实习的第一天,我们看了金工实习的相关知识和我在金工实习过程中的注意事项。看到会飞的机器和溅起的铁花,我既担心又兴奋。担心的是如果飞行器的隆隆声让人胆战心惊,鲜红的铁花四处飞溅,发出耀眼的光芒;激动之下,等待了近一年的金工实习即将开始。这是我们第一次像学生一样体面的工人进厂,也是我们第一次来到实习基地让每一个工科学生尝试自己的技能。怎么才能不激动?
两个星期,仅仅两个星期,对我们工科学生来说是非常宝贵的,尤其是作为中国石油工业市场的大学生。因为这是一个理论联系实际的绝佳机会,会全面考验我们的知识水平。
我暗暗下定决心:我会尽力的!
金工实习是机械工程专业学生必修的实用技术基础课。在金工实习过程中,学生将机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践有机结合,培养工程实践的综合能力,培养和锻炼思想、道德和素质。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。它也是我们大学生、工科学生,尤其是石油工业市场高校机电专业学生的必修课,非常重要,特别有意义。金工实习是我们真正掌握知识的另一个机会。没有严谨的课堂环境,我们会感受到车间的氛围。同时,我们也感受到了作为一名员工的心情,这让我们更加意识到自己的责任。
我们这次金工实习的主要任务是当钳工。这次金工实习不仅学会了钳工的基本操作,更重要的是锻炼了自己的意志,让他们深刻体会到了工作的艰辛!
个人实习报告4这次实习被分配到生产部工作。在公司的安排和老师的指导下,我积极参加了生产部的相关工作。通过做、看、问,分析了公司生产部的样品组、切床部、缝纫部、总检组、后包装的运作。我将书本上学到的服装生产管理的理论知识与实际工作进行对比,用理论知识加深了对实际工作的理解,深刻体会到“纸上谈兵”,可惜实习时间短,只在生产部门,没有机会去外贸部、客服部、技术部、R&D部等部门实习。不幸的是,只能听取人们的意见。从文件中,我们无法亲自感受和处理一些工作,因此我们无法理解其本质。所以我只能尽量从网上查资料,尽可能多的阅读生产部门拥有的文档,多做动手,这样才能加深课本知识的应用,从各方面加强从事实际工作的能力。
通过这次实习,我深刻的认识到,无论从事哪个职业,都需要有扎实的专业基础,也认识到,多学不如学好。这是一个知识型的社会,知识是必须的,否则我们只能靠卖廉价劳动力谋生,就像那些车工一样,辛苦工作,工资低。我也深深体会到,企业和员工都面临着越来越激烈的竞争,相互竞争。机会总是留给有准备的人。这次实习让我对自己的能力有了更深的认识,也让我明确了自己以后应该努力的方向。但对我来说味道很重。以前对服装结构设计的理解只局限于皮毛,只是想象的过程。即使有那段时期的图纸,老师延伸出来的一些省份或者风格的描述也无法完全理解。有时候,我们有一些心理设计的想法,但不知道是否可行。但通过这次亲身实践,我们深刻理解了服装结构设计的具体过程,同时也解决了一直困扰我们的‘问题’。实习充分让我们在实践中检验真理,认识真理。同时,服装结构设计也是服装制作的基础。即使服装是由设计师完美设计的,没有准确的结构图也无法体现出最好的服装,所以服装结构设计在服装过程中起着重要的作用。制作一件衣服的图纸和纸板需要花费大量的时间和精力。我们已经经历了这一周的艰苦工作。我们一整天都致力于画画和画画。有时候累得站不起来,腿脚僵硬走不动,或者眼睛酸酸的。他们仍然不能放下手头的工作,甚至像三郎太一样不顾一切地吃饭睡觉,但仍然固执地想把它做得更好、更完美。也许你想象不到我在结构设计上的心理学思维的质的飞跃。对于结构设计来说,一开始对画画是不能容忍的,后来不忍心放弃,再后来对更多的学习充满期待,再后来开始喜欢上画框框的画,最后沉浸其中,发现画画很有趣,即使真的很累。
这种服装结构设计的实践,对我们来说,无论是身体上还是心理上都是一种锻炼,既锻炼了我们的吃苦耐劳和不懈的精神,也锻炼了我们认真严谨的学习态度,也让我们对结构设计有了新的认识,重新审视自己。
这次实习是理论和实践的尝试。在这个过程中,我获得了团队合作的训练,提高了独立思考能力,通过实践丰富了理论经验,巩固了专业技能,积累了工作经验,为以后的工作打下了坚实的基础。这意味着我们开始审视社会生活,因为我们已经长大开始了自己的生活。非常适合我们大学生在标准化技术优势下学习体验。这是我第一次接触社会,刚踏上工作岗位,开始与过去完全不同。随着从学校到社会和环境的变化,我身边的人完全变了角色,老师变成了老板,同学变成了同事,两人的关系完全不一样。一切都在经历巨大的变化。所以要学会适应环境,不能让环境适应我。在这近一年的时间里,我感受到了理论和实践的重要性,没有好的实践,我学不到任何东西。
所以一定要珍惜在这里的实习,多学习服装的操作技术,这是我们发展的基础。做最好的自己,最重要的是设定目标。人应该在自己的能力范围内设定目标和要求,欣赏自己的成就,永远追求更好而不是最好。这样我们所有的东西都会发展,成功的机会会向我们招手,相信我们会成功。更重要的是,它也是理论和实践的尝试,是理论指导实践,丰富理论的经验。在这个过程中,我获得了团队合作的训练,提高了独立思考能力,巩固了专业技能,为今后建设中国特色社会主义的伟大实践奠定了坚实的基础。在实践的过程中,我对做项目有一种成就感和成就感。更重要的是,这也是一种理论和实践的尝试。是理论指导实践,实践丰富理论的经验。在这个过程中,我获得了团队合作的训练,提高了独立思考能力,巩固了专业技能,为今后建设中国特色社会主义的伟大实践奠定了坚实的基础。
现在,虽然我比以前取得了一些小成绩,但这不是一个社会。我不能骄傲,但我必须继续加油,努力为自己的目标和事业勇敢前进。我从来不喜欢那种优越的环境。在潜在的逆境中成长是最好的发展方式。在未来的日子里,我会进一步加强学习,从基础做起,虚心请教,努力工作,不断了解和欣赏实践中所学到的知识。在以后的工作中,我会将所学的理论知识和实践经验运用到实际工作中,充分展示自己的个人价值和人生价值,努力实现自己的理想和美好未来!
个人实习报告 篇4
一、实习的单位
市区的一所五酒店。包间墙上的壁画具有独特的风情,国际品质的家具,让您倍感温馨、舒适和便利。
二、准备工作
虽然我们只在酒店进行为期三个月的实习,但酒店还是按正规的实习生对我们进行了系统的培训,培训工作分为三大块:一是人事部的岗前培训,进行了四个课时的室内培训和游览培训,主要是介绍酒店的概况,同时也对我们进行了员工素养及酒店管理制度的培训,这让我们对工作有了大概的了解;第二是消防安全意识培训,酒店特别安排了工程部的经理助理为我们现场讲解授课,让我们对酒店安全和消防常识有了更深入系统的了解;第三是业务技能培训,这一培训贯穿着我们实习的一个月,由部门负责人员为我们进行不间断的技能指导,一个月的实习让我们对部门工作有了基本的了解,这也得益于酒店系统而全面的培训。这些培训对于我们以后的学习和工作都是非常有用的。餐厅主要承担的是团队客人和散的用餐,有时候也承办大型的宴会和其他活动,餐厅员工有将近20人,包括主管一名和若干领班及服务员数名,工作比较繁忙。
三、实习过程
酒店餐饮部门中最为辛苦的部门,因为酒店并没有给服务员们制定具体的岗位职责和工作描述,在刚刚走进工作岗位的几天,我们就像无头苍蝇,完全不能领会工作的流程和要领,只是听从领班和老员工的安排和他们手把手的教导。庆幸的是基本所有的老员工对我们都特别的友好,主管还专门为我们每人安排了两名师傅,负责引导我们的工作。在后面的日子里,我们基本都能熟练各项工作了。
我们的工作除了迎宾、摆台、折口布、传菜、上菜、撤台外,也得兼职勤杂工,扛桌子椅子、铺地毯等一些脏活、重活。我们实习生的上班时间是8时工作制,一个月休息4天,主管根据我们的需要,为我们排了两头班,即上午上4小时和晚上4小时,这样我们中午就有了休息的时间。但往往下班的具体时间是不确定的,经常根据实际情况加班加点,但是加班时间都有记录,适当的时候会有补休,虽然没有加班费,但每个月都会有个中提成,我觉的这种制度还是很灵活合理的。
酒店员工都是穿着工作服的,由酒店统一发放换洗,但我认为酒店的服务员制服太过简单而且比较陈旧,常有破损的现象。不过令我欣慰的是:酒店的员工大都是热情友好的,不管哪个部门,他们并没有因为我们是实习生而对我们冷漠生硬;在劳累之余,同事们的一个甜美的微笑,一句再普通不过的“辛苦了”都会让人分外感动;在休息和饭堂进餐的时候,我们都会聚在一起聊天,分享彼此的感受,就像一家人;而管理层中的几位经理也很和蔼,没有什么架子,但偶尔还的会对没有做好工作的下属发发脾气。
四、心得看法
1、各项规章制度落实不是特别到位。所有酒店的管理制度其实是大同小异的,关键是要看谁落实的怎么样,效果怎样。北京蕉叶饮食有限公司的各项规章制度也很完善,但我个人认为贯彻的就不是很好,毕竟北京蕉叶饮食有限公司是一所全国连锁店,服务需要标准化,所以我觉得建立一套规范的服务执行和监督机制是酒店管理的一个当务之急。
2、加强对餐厅卫生的管理和监督。曾经在网上看过一个调查,在餐厅实习的一个月的时间里,通过自己的切身体会,也确实感受到了其中的.问题。据我观察,餐饮部门并没有一个明确的对与员工个人卫生要求的条例,而且员工的卫生意识也并不是很强,如没有养成经常洗手的习惯。
3、建立一套公开透明的激励机制和晋升制度。据我了解,很多老员工工作的时间已经很长了,个人服务意识和技能也达到了非常高的水平,但是由于酒店的相关机制的限制,他们并没有获得什么激励和晋升,而个别员工表现的并不是很好却能依旧留在原职;另外酒店的激励机制中也过多的注重于物质上的激励,事实上,除了传统的奖惩激励外,还有很多的激励方式值得我们管理者借鉴。
五、实习总结
酒店实习的日子结束了,这次酒店实习也是本人的第一次专业见习。总的来说,在这些日子里自己确学到了不少的东西。除了了解到餐饮的服务程序和技巧,也学会了如何调整自己的心态,如何处理好自己的利益和酒店的利益,如何处理好同事之间的人际关系,如何与顾客打交道;同时,更让我认识到作为一个服务员应该具有强烈的服务意识;更为重要的是,在工作中,我深刻地体会到了酒店行业的艰辛,也看到酒店发展的前景,更加明白了自己以后学习的方向和侧重点。最后,感谢酒店能提供这样的实习机会,在此祝愿酒店能够越办越好。
个人实习报告 篇5
实习单位:
实习指导教师:
实习时间:20xx.3.12-20xx.4.20
随着中国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展,贸易产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门,将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。目前,从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业,已把贸易作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段。
贸易是一个服务性的行业,作为工作人员要时刻明白赢得客户的认可才是我们最大的成功。懂得认真的做好自己份内的事情和做人是一个道理,我相信,只要用心做好就能够得到同事的认可,让你的工作能力得到尽情的发挥。
一、实习概况
(一)实习目的
理论与实际相结合。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。
通过大学四年的在校学习我掌握了基础性的知识,并且不断地去深化研究专业本领域。但是纸上谈来终觉浅,走入真正的实习单位,虽然只有短短的一个多月,我却感觉获益匪浅。首先,这次实习为我即将走入社会做了很好的铺垫。走进社会也就意味着我告别了三点一线简单纯真的学生时代,虽然有恐惧和不舍但成长的步伐不容许我有丝毫的迟疑。走入社会我要开始为自己负责了,衣食住行都要学会自己去解决,人际关系,人脉网络都要自己去组建。因此为了生存我要培养自己的适应能力,组织能力,协调能力以及分析问题并解决问题的能力。其次,通过这次实习我更加熟悉了专业工作流程,课本上学来的知识总归是理论,通过实习我加深了对专业知识的了解,通过理论与实践的相结合将来就能更好的服务于该岗位。
(二)实习时间
20xx年3月1日至4月xx日。
(三)实习单位概况
河南金砖商贸有限公司创立于20xx年,利用现代化贸易手段,进行传统贸易,传统O2O贸易,和新兴微商贸易,公司整合商品资源、市场和人力资源,打造前
沿城市一流商业交流圈。秉承“质量为先、信誉为重、服务为诚、管理为本”的经营理念,专注化妆品护肤品与食品等行业领域,与美国知名医学院客座教授合力开发研究。现旗下有MYFavour挚爱臻颜系列、绯闻洗护系列、曲线塑形系列等产品。
现河南金砖商贸有限公司与牛牧童的青岛钱潮商贸有限公司进行合作。有自己的专属品牌,设计护肤品、减肥食品和保健品,并成立了团队。旗下团队仅两年时间,就完成了月销售额达2千万元人民币的突破。
(四)实习岗位介绍
在朋友的介绍下我有幸到河南金砖商贸有限公司实习,但是由于之间较短,公司安排我跟着刘小姐的学习,做一些比较实际并且我力所能及的工作,也就是跟班实习,认真学习公司所组织的培训。对于本行业首先我们有足够的敏感度,即使掌握市场的供需关系了解市场导向。其次,就是通过激烈的竞争寻求贸易伙伴并及时建立贸易合作关系。关于以上这两点作为初出茅庐的我做的很是欠缺,但是我确实很认真的学习了,并且从中总结了很多经验,相信在将来的.工作中不会太陌生了。下面我详细介绍一下我的具体工作。我主要负责客户询盘,报价,得到订单,下生产订单,做业务审批,下达生产通知,验货,制备基本文件,发货,确认基本收货。以上各个环节都是我在实习过程中主要负责的,通过各个流程的操作单据的填制我看到了自己的很多不足,同时也总结了很多经验。
二、实习体会与收获
要毕业了,4年的时光一晃眼就那么过去了。4年的时间说短不短,说长也不长,但对我来说4年真的改变了很多,在学校也学到了很多,不仅是专业知识还有许多做人的道理。我的学生生活快要结束了,新的生活正迎接着我。希望我一切顺利。
一个半月在金砖商贸公司实习是漫长的大学四年中或许只是短暂的一小部分,但所学到的却远远地超过了时间所能包含的。期间,我紧张过、挫败过、努力过、开心过、醒悟过、自信过。这些从未有过的经历让我们进步了、成长了,学会了一些在学校以前从未学过以后也学不到的东西。下面是实习期间的一些主要收获与体会:
指导老师们在整个实习过程中尽职尽责,对保证实习质量起到了重要作用。实习开始时,老师们深入学生的生活和学习环境,阐明实习大纲及实习计划内容,明确实习目的和要求。实习过程中,结合实习单位的具体情况,帮助学生学会具体地分析问题、解决问题,学会深化专业知识,用专业知识指导实践,指导学生做好具体工作;在业务不多的实习点,引导学生“找事做”,挖掘一定的实践经验;检查学生实习工作日记,掌握实习情况,指导工作及时有效;督促学生认真完成实习报告。指导老师平均每周至少与学生交流一次。基本达到了及时发现问题,解决问题,提高实习质量的目的。实习单位的指导老师认真负责。不仅指导具体工作,还无私的介绍自己的工作与社会经验。
在学校里只是单纯的对专业知识进行理论的学习,对物流的发展历史进行了初步的了解,对全球物流的发展有个大概的认识,对我国的物流发展趋势有个大体的印象,对理想中的物流运作流程有一定的理论基础,加上在实际操作中的状况,让自己分析能力和处理能力有所提高。坚信时间是检验真理的唯一标准,依据具体情况具体分析,做到灵活运用,善于转变思考问题的思维角度。
虽然实习的时间只有短短的一个月,但是我还是感觉自己学了不少知识与技能,并且这些知识与技能将会对我以后的共组和学习带来很大的帮助。
首先,是对人生态度的认识,生命有限但学海无涯,在日常生活中要多看多听多读多记,课本上能学到的知识是有限的,但是生活中却有无限的知识需要学习,这就要求我以后要善于思考。要养成积极向上,吃苦耐劳的精神,对学习对工作都要充满激情。
其次,要高度认识到英语的重要性,熟练的掌握好英语这一使用工具可以有效的与外国客户进行沟通,可以帮助我更好的推销产品,通过良好的英语水平可以为公司树立良好的形象,促进与客户之间的了解,加深买卖双方的信任。学习英语不能是为了应付考试而是为了应用在工作中得到很好的应用。
最后,要注意养成耐心细致的优良品质。外贸行业是一个风险较多,压力较大的工作,稍有不慎就有可能在业务中出现重大的疏忽,造成损失。这样的现实决定了对于外贸人员的各方面都有很高的要求。遇事一定再三思考,尤其是对于信用证等外贸单证在填写完成后一定要根据合同再说那检查以防因为粗心大意给买卖双方带来不必要的麻烦乃至带来的损失。
这次实习,使我不仅加深了对课本知识的了解,是我对国贸业务的认识上有所提高,也让我们了解到团队精神、写作精神的重要性,相信,此次实习将是我今后人生的一个良好开端,今后我将把这次实习经历所获得的各种经验教训融入到自己的生活学习中,坚持理论与实践相结合,争取更大的进步。
个人实习报告 篇6
一、实习目的:
通过对北京道路的实地实习认识,使我对公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间:
11月18号至11月22号。
三、实习地点:
北京市交通。
四、北京市道路交通现状:
北京市全市面积16800平方公里,规划市区基本上由城近郊八个区组成,面积约1000平方公里。由市中心向外依次有二环、三环、四环及五环(又称公路一环),其中二环内为老城区,面积62平方公里,三环内为建成区,面积约150平方公里。北京市总人口1100多万,其中城市人口722万。另据调查,作为著名旅游城市和全国政治、文化中心的北京,年平均流动人口总数达350多万。但是,北京市人口分布极不均匀,70%的常住人口和几乎全部的流动人口集中在不足全市面积10%的规划市区内,造成市区特别是三环以内的市中心区人多地少、车多路少、“求”大于“供”的矛盾极为突出。
发展现状:
1、城市结构与土地利用形态
从城市规模的变迁来看,北京市不规则扩张不太明显,战略上的区域规划也并不发达,城市基本上在一个中心以圈团模式发展,市中心还有相当一部分用地属于居住和工业用地。
2、城市交通基础设施建设情况
近几年北京市政府下大力进行道路建设,特别是1999年打通了平安大街、菜市口南大街;修建了白颐路、三里河东路等一大批主干道;对二、三环路进行了大规模的改造,包括改建西直门、大北窑等多座立交桥,封堵了上百个出入口,将二环路和三环路改建为半封闭的快速路,车辆行驶速度可提高30%;四环快速路于去年建成通车,五环公路线也修建了一部分,并完善了环路之间的快速联络线,对22条相关道路进行整治、展宽,打通断头路。
3、车辆增长与交通流量增长情况
2002年7月,北京市机动车保有量从1995年末的89.4万辆增加到180万辆,其中70%以上又都拥在三环路以内;而截止到2000年底,北京非机动车(主要是自行车)近1000万辆。2002年6月底,北京的私人机动车近110万辆,占机动车保有量的61%,其中私人小型客车超过56万辆。目前,北京市车辆增长速度为15%,而道路长度和道路面积的年平均增加率仅为1.2%和3.7%,车流量年增长速度已达18%。
4、公共交通发展情况
近十几年来,随着城市建设规模扩大,城市人口增长迅速,常住人口突破1100万,流动人口突破350万,市区建成区以每年近11平方公里的速度扩展。这些因素促成出行需求的成倍增长,而公共电汽车近十年间只增加不到10%,只占全市机动车总量的4.23%。
5、交通环境保护发展情况
机动车由于燃烧石油,排放尾气,造成环境污染。北京是世界上环境污染严重城市之一。
存在的问题:
1、城市交通路网布局不尽合理,城市主干线交通严重阻塞,车行速度缓慢北京的交通结构
是在旧城棋盘式街道常规交通为主的基础上发展起来的,尽管北京建成二环、三环快速路和几条放射的高速公路,但在城区目前缺少南北、东西贯通交通干线,致使北京城区的主干道、次干道和支路间没有形成综合的道路网络系统。另外,北京市道路增长速度远低于机动车增长速度,道路的发展不能完全满足机动车发展的需要;所以,交通流量的增大使一些路口、路段长期处于饱和状态,导致交通严重拥堵。
2、交通资源有待更合理地利用
北京目前存在单位内部车辆、小型车辆(含大量的出租车)所占比重大,但承担交通运量的比重小;由于投资更新资金不足使得大容量、便捷的公共交通发展缓慢。
3、停车设施严重不足,交通管理设施落后
由于建设项目的投资者没有严格按有关规定修建停车设施或已建的室内停车设施改作它用,现行的停车收费与停车场管理政策难以形成对投资者的回报,这些原因致使汽车停车设施严重短缺,随意占用公共道路,造成许多地区交通混乱。
4、交通秩序混乱,交通法规观念淡漠,促使恶性交通事故增加据北京市市政工程设计研究总院最近关于“北京城市环路交通事故分析”的研究结果,在快速环路——二环路上的交通事故可分为三种主要形态:
⑴追尾事故——后车撞前车;
⑵并线违章——发生刮蹭事故;
⑶并线频繁——跟车过近。北京交通管理部门的统计资料表明,本市小公共、出租车占全市机动车的10%,但违章却占30%。
五、对策分析:
1、加快轨道交通建设
北京目前的经济发展水平还相对落后,但发展速度快,土地开发强度也越来越高。国际经验表明高密度的.土地开发离开轨道交通的支持,是不可能比较好地解决通勤问题的。尽管北京轨道交通的建设受制于经济发展的水平,但是非但不能减缓其建设的速度,反而应该通过多种途径加快轨道交通的建设:
⑴进行市郊铁道、城市轨道交通和公交专用道系统的一体化公交线网规划;
⑵合理确定轨道交通线路的优先顺序;
⑶广开渠道筹集资金,加快轨道交通建设;⑷研究公共交通管理的一体化问题,实施公共交通一票制,建立方便的公共交通利用环境和高效的公共交通经营管理模式。
2、完善路网建设,优先发展公共客运交通
要解决北京交通拥堵状况,必须抓紧道路建设,完善市区道路网,在规划完成环路建设的同时,也要抓紧进行放射线、联络线、次干线等道路的建设,并规划建设大型换乘枢纽,以尽快形成综合的道路网络系统。此外,还应该限制私人小汽车的发展,优先发展公共客运交通,提高公共交通的行车速度,使公交网络布局与城市用地开发利用相协调,公交线路布设与城市客流流向相一致。
3、在基础设施的建设中注入绿色交通意识、交通工程的整体美学意识
随着交通工程科学的发展、社会的进步,人们对城市环境的要求越来越高,对人、车、路以及交通环境的美学要求也越来越强烈。再加之2008年奥运会在北京召开,为了给世人展现一个新北京新奥运的印象,绿色意识和美学意识贯穿于大都市的基础设施建设之中就成了城市交通基础设施建设的必然要求。
4、提高管理科学化水平,完善道路交通组织管理系统
主要包括路网车流组织方案预评价模型研制;路网运行状态实时监控技术;路上意外事件的紧急处置手段与实施方案;停车管理对策(各类停车车位规划设计标准、建设与管理责任主体的划分、停车设施布局、公用停车车位收费标准及体内停车管理办法等)。
5、实施可持续发展战略,积极开展交通污染防治研究
应认真研究交通污染特征和污染预测方法。针对污染源头和已发生的污染,应制定防治和降低污染的措施。对重大建设项目应开展交通环境影响评价,提出防止污染和环境管理措施。
6、树立正确的交通意识和法制观念
要提高全民遵守交通法规的意识,必须要加强交通法规知识的宣传,加大执法监管力度,使广大行人和车辆驾驶人员能自觉遵守交通法规,以充分地利用现有的交通资源,进一步提高现有道路交通设施的供给能力。
六、实习总结:
我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。我很珍惜学校为我们安排实习这理论与现实连接的重要环节,这为我们以后再施工企业单位奠定了坚实的基础,总之要谢谢学校在为迎合市场需求,促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历。
总之,在这次实习中,我们的各个方面都有了进步,相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助!