养护安全生产心得体会

微文呈现整理的养护安全生产心得体会（精选4篇），汇集精品内容供参考，请您欣赏。

养护安全生产心得体会 篇1

安全生产是人民群众的需求安全生产是保障人民群众安全的重要措施，企业的安全生产工作应从关注职工生命安全和身体健康的角度出发，不断提高职工安全防范的意识和技能，开展多种形式的安全宣传教育，促进企业安全生产水平的提升。

首先，安全生产与人民群众息息相关。

保障人民群众的生命和财产安全一直是国家和社会的重要任务。在企业中，职工是企业的秦岭虎，他们就是企业的资产和核心。企业必须确保职工的安全和身体健康，建立安全生产责任体系，在生产中实现“经济效益和社会效益”的统一，提高职工的安全环保意识和素质，从而为人民群众的安全做出积极的贡献。

其次，企业要重视日常安全管理。

企业要建立细致的安全生产管理体系，包括安全责任、安全制度、安全管理，加强对重点环节和场所的安全把关，建立科学的应急处置机制，建立完善的安全宣传教育机制等。通过建立科学的'管理机制，企业可以在安全生产中确保协调和安全生产工作的顺利开展，有效提高工作成效，为人民群众安全生产创造安全和稳定的环境。

最后，加强安全宣传教育。

企业应当不断加强安全宣传教育，培养职工安全环保观念和技能，增大他们的安全意识和责任感。企业可以采取多种广泛的形式来普及安全知识，如组织安全知识竞赛、安全经验交流、安全管理培训等，让职工在学习中增强对安全生产的认识和敬畏之心。通过不断加强安全宣传教育的工作，企业可以提高职工的安全意识，增大职工和企业对安全生产的重视程度，有效提升企业的安全生产水平。

总之，安全生产重于泰山，是人民群众安全的必要保障。企业应当始终以人民群众的利益为重，加强日常安全管理，落实安全责任，开展广泛的安全宣传教育，提升职工的安全防范意识和技能，为创建一个安全、稳定、和谐的社会环境做出积极的贡献。

养护安全生产心得体会 篇2

安全生产是企业的责任安全生产是企业必须重视的重要事项，因为它不仅关系到员工的生命安全和身体健康，也关系到企业的经济利益和声誉。安全生产重于泰山，这是我们大家都知道的道理。然而，在实际工作中，我们发现仍有许多企业对安全生产不够重视，常常采取敷衍了事的态度，这是非常可怕的。

首先，企业应该认识到安全生产是企业的责任。

企业是社会上重要的运作机构，其发展对于整个社会都具有很重要的影响。因此，企业必须履行自己的社会责任，包括为员工提供安全的工作环境。企业的安全生产标准应该高于国家和地方相关法律法规的要求。这要求企业应该自觉地加强管理，不断改善自身的安全生产水平，确保员工的生命安全和身体健康不被任何因素危害。

其次，企业应该建立完善的安全管理体系。

安全管理体系是企业实现安全生产的重要保障。企业应该根据自身的实际情况，建立一套符合国家相关法律法规和行业标准的安全管理制度。制度的建立需要建立科学的安全评估体系，对存在的安全隐患和风险进行评估和管理。同时，在制定安全管理制度的过程中，企业需要为员工提供相关的培训和教育，使其能够理解并遵守相关的安全管理制度和规定。第三，企业应该采取有效的安全预防措施。只有在预防措施得以落实时，企业在安全生产上才能取得实质的.成效。安全生产主要是为了预防和减少安全事故的发生。企业应该建立一套有效的安全预防体系，包括制定科学的安全规章制度，进行现场安全管理和风险评估，开展部门之间的安全交流、事故排查和信息共享等工作，以消除安全隐患和风险性因素。

最后，应用先进的安全防范技术和设备。

无论是固定场所还是流动场所，安全防范技术和设备是防止事故的最有效手段之一。现阶段，科技已经取得了很大的进步，企业应该充分利用技术手段来加强管理，例如，安装监控摄像头、安全门禁、火灾报警器和自动灭火系统等。企业应该常年组织技术人员和管理人员学习先进的安全管理技术知识，掌握提高安全生产的先进技术和管理经验，促进安全技术和管理水平的不断提高。

总之，安全生产重于泰山，这是企业和每个人都必须认真对待的问题。加强企业的安全管理，落实预防措施和技术手段，才能有效地预防和减少事故的发生。通过安全生产，企业能够提高工作效率，增加经济效益，保护员工的生命安全和身体健康，树立企业的社会形象和信誉，实现可持续的经济和社会发展。

养护安全生产心得体会 篇3

随着沈海复线与广东界高速公路的接通，沈海复线交通车流量日益增长，伴随着高速公路各项设施使用频率的增加，高速公路各种病害日益显现，公路的设施也出现不同程度的损坏，及时发现并有效修复这些病害是我们公路养护人的首要职责。

对此，我谈谈关于如何做好高速公路日常养护工作的一些感想。

一、提升队伍素质，提高团队战斗力

俗话说：“工欲善其事，必先利其器”，同样的道理，要做好日常养护工作，拥有一支素质高的专业工程技术人员以及战斗力强的养护工人是最为必要的条件，在公路日常养护工作中，要有这么一支队伍，应当做好：

1、加强技能培训。

专业技术人员要不断地提升自身的服务意识以及业务能力，以满足日常养护技术需要，同时对养护工人进行养护技能培训及交流学习，通过理论学习和现场技术交流，加强养护工人的专业水平，打造高技能队伍。

2、提升队伍工作积极性。

加强公路养护管理，结合公路日常养护的实际情况，针对员工制定一个完善的考核制度，并切实的执行。

考核制度可以包括出勤、养护实绩等，明确、严格检查，加大奖惩力度；同时结合员工间互相考评制度，由养护中心组织，按固定频率对养护站所有人员单独进行不记名互评考评，获得每个人人均得分，最终确定每个人的加权平均得分。

连续两次考评得分最低人员采取片区流动拓展方式到外片区进行拓展训练，以此来鼓动员工工作积极性。

二、加强高速公路预防性养护与维修，降低养护成本

加强公路预防性养护，是延长公路使用寿命、保持公路良好使用功能的前提。

在日常养护工作中，我们应按照“准确预判、未坏先补”的原则在路面尚未发生破坏或刚出现病害迹象时采取预防性保养措施，将病害消灭在萌芽状态，降低养护维修费用。

1、针对路面裂缝、路面与桥梁伸缩缝砼接缝处等病害，应按照“有缝必灌、灌必达标”的原则进行路面灌缝技术措施，防止雨水侵入路面，对路基结构造成破坏。

2、加强路面与路肩、路肩与边坡护面墙交接处的裂缝灌浆勾缝，及时有效的防止雨水灌入路基，导致边坡冲刷、护坡砌体冲毁等大水毁产生。

3、加强高边坡巡查，及时发现边坡开裂、位移等隐患，及时采取有效措施将隐患消除，防止危害进一步扩大。

通过路面预防性养护，实现高速公路桥头无跳车、路面无坑槽、基本无裸缝的良好路况，为司乘人员提供舒适、畅通的通行环境。

三、保持排水系统完好顺畅是保证良好路基的前提

路基绝大部分病害和水的作用有关，所以路基病害的预防和整治主要是搞好排水、防水和治水的工作。

1、日常养护工作中，应及时疏通、清理淤积、堵塞的排水系统，保障排水系统充分发挥自身的使用功能，同时对排水沟不顺接进行接通接顺；

2、汛前对路基薄弱段落及沿线排水设施进行认真、细致的检查，及时发现各种不安全隐患并处理；

3、加大汛期的巡查力度，及时修复路基水毁、流水槽损坏、边坡拦水梗塌陷等路基病害。

加强对拦水带、收水口、流水槽、边沟等集中排水设施的维护维修，是降低路基发病频率、做好路基预防性养护的具体工作。

四、做好日常桥涵隧养护，确保桥涵隧畅通、安全

为了保证桥涵隧结构经常处于完好的技术状态，满足承载能力和通行能力的要求，日常养护中必须做好桥涵隧的经常性检查和定期检查。

1、在平常的日常养护中，要保持桥面干净、泄水孔疏通、排水设施良好、支座完好无脱空现象、及时修复损坏的桥梁栏杆与伸缩缝；

2、及时清除锥坡杂草、清理桥涵进、出水口垃圾和堆积杂物等，确保桥涵空间畅通、安全。

3、及时对隧道内各项消防设施进行巡查，及时更换隧道损坏灯具，确保各项消防设施完善，洞内行车灯光效果良好。

五、保持各项设施功能完善，规范作业保障畅通

保持沿线设施功能完善是日常养护工作的一项重要内容。

1、针对护栏板、隔离栅的维修工作，必须严格按照维修时限进行作业，严格控制维修质量，确保修复后恢复其原来的使用功能；

2、加强重点防控部位巡查及维修，对经常人为破坏或动物出没的重点部位进行巡查，确保交安设施等各项交安设施功能完善；

3、防眩板设施要保持齐全完好、随损随修，整体达到整齐划一的视觉效果。

4、要定期进行主线及互通区的轮廓标擦洗工作，保持其反光效果良好，加强夜间巡查，对检查出反光效果差的路段增加清洗频率，对老化或损坏的轮廓标及时进行补装。

5、标志、标线要齐全醒目，清晰完整，公路各部件设施都要保持充分发挥其使用功能。

在日常的养护维修作业中，要确保做到规范施工、安全施工，落实规范化标准，严格按作业流程和作业标准执行，并在施工中确保施工人员的.安全，以高度的责任感和使命感为司乘人员保驾护航。

六、加强绿化管护，保持路容靓丽

绿化美化是高速公路养护的重要内容之一，它是防止水土流失，稳固路基，降低噪声，保护环境，营造美观、舒适行车环境的重要因素，也是高速公路一道亮丽的风景。

1、根据树木生产需要和公路交通的特殊要求，及时采取浇水、施肥、整形修剪、防治病虫害、刷白等技术措施，使绿化物保持良好的生长状态。

2、对绿化植物进行维护、清除杂物、防止其他原因所造成的损伤，适时进行补缺，提高苗木的成活率和保存率，实现其生态功能和景观效果。

七、保证生产安全

高速公路日常养护工作一般都是在车高速通行的状态下进行的，属高危险作业，所以必须重视对养护人员的安全教育，安全生产。

养护人员在施工时要穿标志工作服及劳保用鞋（禁止拖鞋），并规范摆放交通标牌和相关设施，施工作业的车辆也要设置一些安全警示标志，严禁车辆带病上路，避免在施工过程出现事故。

做好高速公路的日常养护工作，不仅能够增强公路的服务能力，对于公路的使用寿命也具有重要的意义，我们要不断地探索新的养护管理思路，提升养护队伍的专业素质，为司乘人员提供一个安全、舒适的行车环境，为漳州高速公路又好又快的发展尽自己的一份绵薄之力。

以上是个人一些浅见，若有不妥之处请批评指正、交流。

养护安全生产心得体会 篇4

安全生产关系到企业改革发展稳定的大局，关系到员工群众的切身利益。全力确保安全生产，我们必须做五件事。5名干部跟进班级，经过实践经验发展为危险调查，这一变化表明5名更成熟。危险的调查显示了代替干部和班级，集团安全思想的不断革新，使5人更加现实，干部带头，员工有力。干部带班是改变干部风格的需要，也是加强现场管理的需要。长期以来，干部和班级成为员工的良好工作习惯，危险的生产使员工负责，使员工形成责任感和使命感，使员工及时发现问题，积极解决问题。从干部率先调查危险到员工自觉调查危险是跨越，也是我们员工的责任。

危险的调查是安全生产的关键，要求员工发现危险，排除危险，没有死角，没有死角，没有空档，没有间隙。员工长期在第一线工作，他们可以在第一线的所有地方工作，及时掌握发现所有地方的安全状况。及时报告、地方危险对安全生产起着重要作用。危险的调查不仅包括工作操作，还包括思想危险的调查、习惯危险的调查。白班的.继任者必须巡视操作场所，今天的危险决不留在第二天。我们站的手板分支，所有值班人员在收到计划后，必须决定分支的开放位置。这是对思想危险的调查。调动员检查车辆要求两面检查是习惯的危险性检查。

安全措施

我们铁路线的安全措施复杂，面广，影响大，工作安全措施，如车站配备的铁鞋、夹具、移动报警阀、路灯等是安全措施。另外，人为管理道口、立交桥、线路封闭等是线路对社会人员的安全对策。只有各种措施到位，我们才能更有力地保证我们的驾驶安全。

现场管理到达

现场管理在以上两点上起到制约作用，现场有危险对策，对危险的整改、对策的实施、人员的工作，必须管理到达发现危险解决危险，制定措施实施措施。

监督检查到达

监督检查可以从字面意义上理解现场管理状况、措施实施状况、危险检查状况，需要监督检查，监督检查是我们安全的另一个保障。

责任追究到达

责任的追究是上述四项不到达的处罚，也是监督，我们调整车辆的试风签字书、车站危险检查登记书、货物交接书等与责任人有关的问题，有的与内部员工有关，有的与我们的服务对象有关，责任追究不仅是我们公司安全的制约，也是服务对象安全问题的制约。

五个到相扣，辩证统一，层层递进，内涵更丰富，更符合自己的工作实际。我们将努力实施五个到位，因为它将为我们自身的安全、单位的生产安全和涉及铁路的人员安全提供更强的安全保障。