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《詹天佑》读后感

2025/05/23读后感

微文呈现整理的《詹天佑》读后感(精选4篇),汇集精品内容供参考,请您欣赏。

《詹天佑》读后感 篇1

今天,我们学习了詹天佑一文,我对这一课文的感触极深。

詹天佑是一位杰出的爱国工程师,他精湛的手艺和强烈的爱国之心使得我国京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划还提早两年。

您遇到困难时总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。

您面对外国人的嘲笑,国内的压力与地形的恶劣,毫不退缩,毅然接受了任务。

这篇课文通过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的'事,表现出詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,显示出了中国人民的智慧和力量。

是您用生命?I卫了祖国的尊严;是您用血汗洗刷了中国的屈辱;是您面对讥讽与嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任务;是您克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。窗户上海映着您伏案设计的身影,八达岭海流着您串串深深的脚印。您的成功给了帝国主义者有力的回击,您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲,让我们深深的呼唤您詹天佑!

《詹天佑》读后感 篇2

9月11日,我在家里看电影《詹天佑》,我在这部电影里我感受到詹天佑的爱国精神。

詹天佑是一位爱国工程师。1903年他接受了修筑北京到张家口的任务。

但是,俄国和英国在我们修筑的时候都在阻挠我们。有一次,外国把一批修筑这条铁路的中国人带到他们的工地干活,而就是这批人发现了洞里的山水,最终导致山洞塌陷,一批中国员工被困在里面,生死未卜。幸亏最后詹天佑和员工们把他们救出来了。

过了四年,完全由我们中国人修筑的第一条铁路终于修筑完成了!虽然这条铁路修筑成功,但是外国人开始争夺这条铁路的掌控权。而且将许多起义的人民统统杀害。还逼所有中国修筑铁路的'人民辞职。

后来,詹天佑身边一些优秀的工作人员被杀害。最后连詹天佑也差点被撤职,幸亏员工们和他的学生强烈抗议才没撤他的职。詹天佑在这之后再次修好一条铁路,再次向外国人证明“中国人自己的铁路自己能修好”。就这样,詹天佑将自己的全部都投入到中国铁路工程中。

啊!詹天佑,您的精神永远值得我们学习!

《詹天佑》读后感 篇3

今天,读了《詹天佑》这篇文章,我的心久久不能平静。

这篇文章主要记叙了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计施工的京张铁路,在修筑过程中克服了重重困难,并提前两年竣工的事。

在这篇文章中,让我最感动的还是詹天佑遇到困难是,不断激励自己的那句话:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路,詹天佑主持修筑的好坏,关系着国家和人民的声誉,修好了,可以有力的回击帝国主义,提高信心;修不好,外国人会讥笑,而且会使中国工程师从此丧失信心。詹天佑用这句话来激励自己,足以证明詹天佑一定要为祖国争气的决心。

詹天佑为了维护祖国的尊严,而勇敢接受任务,创造性地设计了“人”字形线路,京张铁路提前两年修筑成功,是什么动力使詹天佑这样不怕困难,修筑铁路的呢?我想,是詹天佑对祖国的一片赤诚之爱,是詹天佑对科学的'严谨态度,才使这位工程师长了中国人的志气,灭了外国人的威风。他不愧是一位杰出的爱国工程师。

詹天佑,是我们这一代青少年学习的楷模。今后,在学习上,我也要不怕困难、努力学习,为实现伟大的中国梦而砥砺前行!

《詹天佑》读后感 篇4

詹天佑是我国杰出的工程师。从北京到张家口的这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,这是完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

詹天佑回国后,满腔燥热的准备把所学的.本领贡献给祖国的铁路事业。清致府任命他为总工程师,在修筑铁路的过程中,他遇到了种种困难。他成成在狂风怒号,黄沙满天,如果一不小心就会堕入深谷的地方工作,他始终在外工作。他不顾外国人的嘲笑,一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工了。这是多么伟大啊!

读完后,我觉得我们每个人都要学习他那种顽强不屈,不怕困难,一直坚强的精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难,意志坚定的人很少,我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴,搞得大家都不愉快,又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的挖苦下坚持的的把这条铁路给建造了下来。

我们常常在学习中会遇到困难,但是我们很快就放弃了。而没有把它给解答出来,要是我们有这种精神,那么还有什么困难可以难倒我们呢?还有:绊脚石‘:拦路草“可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊,詹天佑当时的环境那么的恶劣啊,他坚持完成工作。而我们的学习环境那么好,却不好好学习。希望大家读完这个读后感,能激起大家的斗志。