物流类实习报告
微文呈现整理的物流类实习报告(精选5篇),汇集精品内容供参考,请您欣赏。
物流类实习报告 篇1
实习单位:XX物流公司
实习时间:XX年XX月XX日——XX年XX月XX日
一、实习目的
为了以后能更好的适应工作和学习,特到物流配送中心进行为期140天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三、实习单位简介
捷安通货运公司位于西安北郊大明物流园区,是一家主要以干线运输为主营业务的货运公司,成立于20xx年11月份,公司目前属于起步阶段,员工车辆若干,有较成熟的工作体制,公司效益良好,预计在今年内带有仓储业务,在5年内转为全面的第三方物流公司,但因公司处于起步阶段,并且了解我院学生在物流方面有良好的基础,故有意招聘我院学生来本公司实习。
四、实习感想
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性,譬如中国劳动力廉价的国情,严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
五、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
六、实习总结
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢捷安通物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。通过这次实训学习到了很多工作侧面的知识,将课本上的知识很好的与实践结合,也认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。
物流类实习报告 篇2
实习目的:
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对xx物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式:
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:
20xx年11月2日—11月12日
实习地点:
xx市xx县
实习步骤:
一、前期准备工作
1、11月2日下午2:00在中色物流公司报道。
2、11月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。
3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、11月6日,走访xx县物流行业。
2、11月7日,参观、调查申通物流公司。
3、11月9日,走访xx县圆通物流部门。
三、后期总结工作
11月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。
实习内容:
(一)实习准备工作
11月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门
11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在xx物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与xxxx物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况
11月6日上午8:45分,我来到了xx申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。xx县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为xx经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在xx这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间xx经济发生了翻天覆地的变化。xx物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对xx的物流现状进行了分析,他指出xx县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,xx将投资发展物流业,其中xx县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对xx县物流业发展的高度重视。因此,xx物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。
11月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合xx县整合xx物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在xx县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出xx县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们公司正在投资建设xx物流中心(B型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起xx及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩,投资额100多万元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与xx集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高xx县的物流综合服务能力。
11月9日下午,我又走访了xx圆通物流部,其主要管理员先介绍了总公司的发展状况:该公司是xx具物流规模较大的一家企业,具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积5000平方米,店面20余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,最高年销售收入达7000多万元。
接着,管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣,让我们受益匪浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。
物流类实习报告 篇3
学校:上海对外贸易学院
专业:物流管理
姓名:xxx
实习地点:上海中外运船务代理有限公司船务操作部方案调度组
一、公司介绍
上海中外运船务代理有限公司是中国外运股份有限公司旗下中国船务代理有限公司位于上海的专业船务代理有限公司。
中国船务代理有限公司作为中国最大的船舶代理公司之一,中国船务代理有限公司凭借其母公司在中国货运代理行业的领先地位以及与国内外闻名航运公司的良好合作关系,为客户供应连接紧密,涉及面广,方案周全的船舶代理服务。利用先进的信息系统和规范的操作流程来保证各项代理服务的顺当实施。通过与国内外客户的业务沟通,中国船务代理有限公司以诚信著名于航运界。同时,公司通过遍及国内江海港口的71个分支机构和数个海外代表处,以其强大的代理网络为船公司供应船舶代理服务。
而上海中外运船务代理有限公司则是基于上海开展船务代理业务,服务于通过长江口锚地进入上海港口的船只。
二、公司业务
依据国际航运的习惯做法,船务代理业务范围主要包括有四个方面即:船舶进出港业务、货运业务、供应业务和其它服务性业务。
1、船舶进出港业务:包括申报海关和办理相关的联检手续,支配拖轮引航、船舶靠泊、检验、修理、扫舱、洗脸、熏舱。办理海上救助、海事处理以及买卖船舶和期租船在港的交接手续等。
2、货运业务:包括支配货物装卸、货舱检验、理货、交接中转、储运、理赔。代船公司承揽货载、签发提单、计收运费、代付各种款项和费用。同港方签订滞期、速遣协议和结算。代货主租船订舱和缮制货物运输单证等。
3、供应业务:包括办理燃料、淡水、物料、伙食供应。代购、转送船用备件和物料等。
4、其它服务性业务:包括办理船员调换、遣返、出入境手续、就医、参观巡游、船员家属探望、船员信件转递以及船公司或船长临时托付办理的其他事项等。
三、公司结构
上海中外运船务代理有限公司则属于口岸船代公司,下有管理部、财务部、船务操作部、操作部、进口部与出口部共六个部门。而我所实习所在为船务操作部中的方案组。
四、实习体会
特别荣幸能够进入到上海中外运船务代理公司开头我为期三周的实习活动,在整个三周的实习期间,我主要进行了船务基础学问的学习与了解,并在方案组老师的耐烦与热忱的关心下我逐步了解的他们工作中的主要职责与工作内容,让我受益匪浅。整个实习时间只有短短的三个星期,15个工作日,而其中由于返校支配及面试原因我的实际实习的日子只有11。5天,和方案组的各位老师相处的时间过短是我本次实习过程当中最为遗憾的地方。
虽然我的实习在开头就已经注定了它的短暂,但是也正由于这样的短暂也让我深感时间的珍贵,所以在整个实习期间我都在努力克服自己在学校中养成的被动学习的习惯。在实习过程当中船务操作部的老师们都以他们仔细工作给我树立了一个良好的榜样,他们对于船务方面的学问与实务操作更是让我学到了许多东西。
物流类实习报告 篇4
实习目的
作为应届毕业生的我们即将踏入社会,随着中国在国际贸易中地位的不断上升,以及在我国加入世界贸易组织和全球化进一步发展的新形势下,去外贸公司实习对我们来说是非常有必要的、通过实习,我们可以在社会实践中接触与专业相关的实际工作,熟悉外贸实务的具体操作流程,切身体会国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,接触公司制定的各种战略以实现跨国经营和良好的市场运作,接触真实的商务实战,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去发现问题、独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,了解自身存在的不足,并积累一定的经验,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础、通过毕业实习,可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法,提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力、
实习内容
时间过得真快,转眼间,三个月过去了、在这三个月的时间里,我学习到了很多在大学生活中没有学过的实际工作中的技能,同时,我的工作态度也更加成熟了、
在天台县上通货物联托运站实习的这段时间,我懂了不少东西、大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了、在这里,每个人都各尽其职,团队合作的气氛很浓厚、在这里,大家可以看到他人的进步,真诚的给予他人肯定,当我有不足,或者出现错误的时候,领导和同事们,都会善意的指出来,给我改进的建议,并且从不吝惜的与我分享工作的心得和作为长者的生活经验、因此,在这里,我学习到了很多宝贵的知识和态度、
在这里,我首先学到的就是职场中的一个宝贵的准则——结果导向、这应该是工作和上学的最大不同的一点、在工作中,每一位同事都各司其职,我们应该尽全力完成自己负责的工作,工作方法可以灵活,也可以在遇到困难的时候,请求有经验的同事的帮助,但是一定要以完成工作作为最后的标准、这是我在这里学到的第一课、这让我感觉到这个公司,虽严格但却灵活、大家都是以结果为导向,但是遇到各种问题,大家总是会找出方法灵活的应对、
同时,在这里,我感觉到时间的宝贵、从订单拿下来那一刻起,我们就要开始正分多秒、每一个环节,都有它的时间限制、受时间限制大的工作,往往压力也更大、但是随着分秒必争的紧张的完成每一项任务以后,那份成就感也是不可言喻的、紧张,充实,高压,也高成就感、这就要求我们每一个人,必须要知道自己在什么时候该做什么,工作要有连贯性和整体性、
第三,让我深有感触的就是这里的团队合作、我们的销售努力的拿下订单,每一张订单,都将我们所有的员工紧密的联系在了一起、我们共同的为高质量高效率的完成订单而努力、同事们按时的完成产品的装配和包装,制单员准确的制作发货的单据,顺利的将货品发出、每一个环节都紧密的联系在一起,所有的同事像是在共同完成一次接力赛,大家互相帮助,出了问题,一起努力的找出是哪个环节的问题,找出原因,一起去解决、你跑慢了,我快些跑,你跑快了,我要不辜负你的努力,跑得更快,这种工作的氛围让我感到每一天都充满了激情、
当然,在这三个月里,我也意识到,自己存在很多的不足,工作技能的不足需要不断的学习,工作态度的不足,则需要及时的改正、我认为自己的不足,主要有以下的几个方面、
首先,我自己最大的缺点,就是怕麻烦、深层的原因,就是我这个人还是有很大的惰性、但是,在工作上,存在怕麻烦的心里,就是工作态度的问题了、我必须要努力的克服这个心理,不断的提升自己的主动性,以终为始的对待工作和生活、
其次,我认为自己对待我的领导对我说的话,不是所有时候都谦虚接受的、有的时候,也会在心里存在逆反的情绪、虽然,我总是很快就能想清楚,想明白,并且认识到领导的意图、但是,我觉得我应该彻底的戒除这种偶尔的逆反、年长者能够对你说的,总是超出你的理解能力和接受能力的宝贵的经验、无论生活上,还是工作中,这一点我是毫不质疑的、
这三个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段、回想自己在这期间的工作情况,不尽如意、对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位、但是认识到自己的不足就是进步的开始、我会在今后的工作中,不断的提升自己的工作技能,锻炼自己的能力,不断的纠正自己的态度、努力的成为更职业化的人才、
物流类实习报告 篇5
为期两周的最终结束了,我们还意犹未尽,感受颇丰。这次实习是以参观为主,学校里的刘老师主要负责我们这次实习。她带领我们三个班的同学在两周内共参观了六个地方,它们分别是:宅急送物流配送中心、北明全程保税物流、家家悦物流、烟台中外运国际物流有限公司、烟台福山上汽实业有限公司、东方海洋。学校里的班车负责接送我们。这次实习的目的主要是了解第三方物流物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将理论与实际操作相结合,在实践中提高运用学问的力量,熬炼实际操作的力量,为今后的学习工作积累阅历。这次实习让我明白专业学问应与实践相结合,这样才能更高的运用学问,并在工作中发挥学问的力气。虽然我们仅仅是参观,没有亲身感受物流作业,但却与它有了一个近距离接触,让我近距离感受到物流,熟悉物流,这对我今后的学习有很大的关心。它可以关心我更好的理解、想象以及创新。这次实习让我受益匪浅!
以下是我这两周来参观这六个物流公司的经受和感受:
宅急送
这次参观由宅急送公司的林姐负责给我们介绍。进入库房首先看到的是一台分拣机,分拣机负责将到达的货物分拣出来,再统一支配配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港和发货港。这些区域是用来存放货物的(包括到站的货物和分拣后待发的货物)。这些区域空间很小,但流通量却很大,可见对工人的工作效率要求很高。林姐告知我们宅急送的合作伙伴许多,像诺基亚、爱普生、西安杨森、熊猫移动、浪潮lg、波导等国际国内上千家闻名企业都有很好的合作,结下了深厚友情。现在库房里还存有少量的lg手机。另外,林姐还给我们介绍了封签等相关事宜。
一楼是作业层,二楼是办公层。办公层里大部分是女性员工在工作,主要作业分工有客服、业务受理、项目攻关等。她们的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把业务信息处理好,只有业务信息处理好,各个环节才能正常运转。另外,林姐还向我们展现了各种单据,让我们了解一下单据的写法以及功能和作用。我发觉他们的企业文化很好,每个月还要评比优秀员工,将他们张贴在表彰栏上以鼓舞员工努力工作。更有意思的是他们把已婚员工的婚纱照和孩子满岁照都收集过来贴在墙上展览,员工休息的时候可以过来看看,感觉公司就像一个大家庭似的,特殊暖和。在这样的企业里,员工们很自然的就拧成一股绳,团结在一起了。
北明全程保税物流
烟台北明全程物流有限公司由深圳全程物流有限公司、烟台北明物流有限公司与烟台渤亚物流有限公司三方合资成立的大型物流国有企业。进入该公司给我的感觉是好大、好干净,办公楼是办公楼,厂房是厂房,各自有秩序的进行工作。接待我们的是人事部的一位和公司王经理。首先他们支配我们在员工培训室给我们讲解了有关公司的概况,并且给我们放映了公司宣扬片,让我们对公司有了一个初步的了解。后来,王经理又针对他们的业务模式给我们做了长达一个小时的介绍和说明。他的话让我们特别兴奋,由于从他的话中我感受到物流并不是一个人人都可以做的低级工作,真正的物流是一个特别具有技术含量的工作。物流工需要具备非常广泛的物流专业学问。五六十一种服务性的行业,怎样准时、平安、高效的将货物送达并尽可能使成本降低是物流工作中的重点。北明给我的感受就是与国际接轨,并且是一个专业性很强的公司。公司员工踏实能干,各司其职,并且具有制造性。王经理的讲解让我觉得学好专业学问太重要了,当然,怎样将专业学问变成生产力、很好的应用它更重要。
最终,我们参观了该公司的仓库。该公司用于仓库50000平方米,其中保税仓库30000平方米,在烟台出口加工区a、b两区均有保税仓,同时为烟台报关报检业务量最大的企业。公司在全国各地均有网点,干线运输、区域配送阅历丰富,现已和很多国内外知名公司合作。通过对仓库的参观,我们对自由仓库和公共仓库以及保税仓库有了一个详细的熟悉。并且了解到每个仓库都有各自的特点和功能,一般都有防火、防尘、防潮设施。仓库作业强度要比我们想象中的大,合理的支配库存以及管理仓库也是相当不简单的。
以前以为课堂上听那些空洞的学问根本没什么用,现在通过这次参观觉得一下醒悟了很多,那些难懂而又抽象的学问立即明朗了很多,而且也不觉得那么枯燥了!现在,我对我的专业将来的进展前途很有信念!
家家悦物流
刚来到家家悦物流烟台分公司,给我的第一感觉是这里特别重视对仓库的管理,而且货物进出量很大。家家悦物流是针对家家悦各个连锁超市供应货品的配送中心,在青岛、威海等地都有仓库,配送车辆每天都由这里配齐货物发至各个超市。当然,前提是各个超市每天的销售量以及剩余量需准时反馈给配送中心,配送中心再依据货物量信息对各个超市进行备货、配装。
>当我们到达家家悦物流公司时,已有三四辆大型厢式货车停在门外,院内还堆放有大量的袋装卫生纸以及其他货物,叉车在来回作业。进入仓库内,我们发觉货物品中许多,而且很杂。但工作人员开着电动叉车,穿梭于仓库、货架间,工作非常有序,井井有条。这里有高层货架,货架上放满了货品,且货品是分类放置的。拣货时可以用叉车,也可以用堆垛机载着人进行人工拣货。另外,仓库中还设有进货港和发货港。进货港就是外面的货物进入仓库内后并进行仓储,发货港则是将拣选好的货物装车送出。装车时要留意,装入车内货品卸出的挨次,先卸的货品应尽量放在外层,晚卸的可以往里放,由于一辆配送车可能要配送若干个超市。
家家悦物流配送中心总体给我的感觉就是工作特殊劳碌,效率也很高,作业强度不小。对家家悦物流配送中心的参观,让我对物流又有了更深一步的了解。
烟台中外运国际物流有限公司
烟台中外运国际物流有限公司是中国外运总公司设在烟台口岸的综合性国际货运代理企业。公司的业务范围有:集装箱班轮运输、船舶代理、货运代理、空运物流、速递服务、进出货物的租船订舱、大陆桥运输、国际多式联运、报关报验、仓储、保税业务等。公司自营航线有烟台至日本关东、关西航线,烟台至韩国釜山集装箱班轮航线,这些航线被誉为烟台至日本、韩国的黄金通道。
我们这次参观的是烟台中外运国际物流有限公司的国际集装箱场站。场站内堆有大量的集装箱,还有集装箱叉车在作业。各式集装箱货车有序的进出,叉车有序的将需要装车的集装箱装上货车,将到达的集装箱卸下。每个集装箱上都有箱型及箱体容积等标注,有的集装箱上带有空调及其他制冷设备。不同的集装箱装载的货物也不同,集装箱还有大箱和小箱之分。场站里堆放的集装箱有两类,一类是空箱,一类是重箱,空想和重箱是分开放置的。另外坏的集装箱要放置在指定位置,公司要先与箱主联系,假如箱主同意修理的话要对其进行修理,当然修理要收取肯定的费用。在参观的时候,我们看到一个工在清洗集装箱,原来集装箱装完货物后或预备装货前都要对其进行清洗,并且清洗完的集装箱还要接受检查和检疫,待检查合格后才能用法。最终我们看了一下集装箱托盘,标准盘为长宽都是1.1米的盘。这里的托盘大部分都是塑料的,一个这样的塑料托盘造价也许是60元左右,并且这种塑料托盘可长期反复用法,这样就节省了成本,避开了木质托盘到别国就会被销毁的损失。这些托盘放在仓库里,用法前必需清洗。
这次的参观让我对集装箱又有了一个详细的熟悉。
烟台福山上汽实业有限公司
烟台福山上汽实业有限公司成立于20xx你哦按12月6日,主要为上海通用进行配件仓储、运输、制造,深受供应商的赞美,并能精准无误地将零部件以上海通用东岳拉动单的形式配送至上海通用东岳。
我们参观的主要是他们的仓库以及仓储作业。进入仓库,一股汽车零部件的油味就扑面而来,好多汽车零部件整齐有序的排放着,里面有叉车来回作业。每辆叉车司机手里都有一份拣货单,根据拣货单上的需求,叉车司机开着叉车将所需货物取出送至发货区等待发货。仓库内用法的托盘大部分是铁质的箱式托盘,这样便于存放零部件以及进行机械化作业。
由于公司作业较多,怕影响他们工作,因此这次参观很简洁,略微看了一下就返程了。然而,还是让我感觉挺开眼界的。
东方海洋
首先我们去参观的是他们的冷藏仓库,里面主要存放的是生鲜食品。每个冷藏库的温度也许都掌握在零下23度左右,温度很低。接着我们去了他们的一般仓,那里存放着张裕公司的酒产品。不同品种的酒成箱成箱的码在托盘上,并用薄塑料纸裹好。叉车作业于仓库中,以托盘为单位存放货物。另外他的仓库出口处还装有射频识别系统,工作人员还特地给我们演示了这种设备的功能。一名工作人员开着叉车托起了一托盘张裕红葡萄酒,当他经过门口一个类似于门的框架时,门上方显示器立马显示出该货物是杭州方向的,且这一托盘货物共有44箱。这让我们特别惊异,新技术可以让作业变得如此简洁而又便利。另外每个仓库又各自划分为好几个区,每个区存放着指定的物品,这样为拣选供应了很大便利。
公司占地特别大,但库房操作人员却不是许多,主要是他们大部分采纳机械化作业,这样既节省了劳动力又增加了效率。
另外他们公司还有加工仓库、保税仓库等其他仓库,由于公司作业紧急就没有一一参观。
通过这次短短两周的实习参观,书本上抽象的专业学问在这段时间里让我有了一个不一样的熟悉,并转变了我对物流以前片面的看法。物流是一个服务性很强的行业,但他的技术含量却相当高。我国目前的物流业还处于初步进展阶段,且物流成本还很高,比国外发达国家相差甚远。因此物流在国内还有相当大的进展空间,物流前景被业内人士看好。
物流类实习报告