公司管理述职报告

微文呈现整理的公司管理述职报告（精选5篇），汇集精品内容供参考，请您欣赏。

公司管理述职报告 篇1

各位领导、同志们：

本人于今年年初被有限公司党委调整到分公司工作，主要负责分公司的机务管理和安全保卫工作，本人在任职期间能够认真学习党的十六大精神，认真执行党的路线、方针、政策，认真学习贯彻落实“三个代表”重要思想，积极拥护上级下达的各项决议，按照“科学管理、完善体系、安全方便、高效经济、诚信经营、顾客满意”的质量方针，在有限公司党委的指引下，团结分公司一班人，带领全体职工较好地完成了上级交给的各项任务，为分公司的发展起到了积极作用。下面，我将一年来的工作情况向各位领导和同志们作以简要汇报。

一、工作回顾

（一）加强机务管理工作

1、为了更好地搞好有限公司ISO9000质量体系认证工作，重点对公司机务管理过程中的原始资料、台帐、记录等进行更加准确细致的分类整理和完善，更大限度地为有限公司质量体系认证达标，提供依据，同时为下一步机务管理工作奠定了良好的基础。

2、搞好维修厂“安全第一，文明生产”工作，针对维修车间设备老旧、保修设备落后的情况，利用班前班后会或在维修过程中对职工进行安全生产教育，使大家充分认识到只有安全才能促进生产的思想。并相应制定了安全生产制度，并与每位维修管理人员及修理工层层签定安全责任书，使每位职工都能使用好、维护好安全设施，从而达到每位职工都能在安全文明的环境中生产，为维修厂的正常运转创造良好条件。

3、强化质量管理，提高维修人员业务素质。“质量就是生命，时间就是金钱”对于维修车间来讲，只有过硬的保修质量，才能赢得客户的信赖，才能在维修市场中立于不败之地，才能提高职工的收入。针对这种情况，强化了维修管理人员和维修人员的业务培训学习，先后派出了13名职工参加了市交通局组织的.修理工岗位培训考核和技术员岗位培训学习。有利提高了维修人员的质量意识，培养了良好的工作作风，在维修保养过程中能够按照工艺规范，技术标准，对车辆全面细致地进行维修保养工作，保证了维修质量，使维修保养返修率降低到最低限度。对小修项目本着“保质、高效、及时”的宗旨，真正做到使客户放心进厂，满意上路，给客户提供质量过硬的运输力。一年来，没有出现因维修质量纠纷发生的事件，较好地维护了分公司的信誉。

4、加强车辆二级维护的管理工作，制定了维护管理制度，对分公司的营运车辆建立维护保养台帐，编制维护计划，对到维护日期的车辆提前以书面形式提醒驾驶员车辆二级维护时间，避免车辆拖维、漏维现象的发生，较好地实现了车辆按时维护。今年共完成二级维护车辆380台次。由于车辆按时维护使车辆技术状况进一步得到提高，保证了车辆的正常运行。同时正常的维护保养给维护厂带来了经济效益，解决了部分修理人员的吃饭问题，为分公司的稳定发展奠定了基础。

5、搞好车辆出入库检查，消除事故隐患。一分公司拥有客车18部，如何达到“安全方便、高效经济”出检是一项长期而又细致的工作。车辆是否带“病”行驶，出入库检查至关重要。客运班车点多面广，人员分散，为了更好地防止车辆带“病”行驶，安排专职出检员到汽车站每天对车辆进行技术状况检查，对查出的问题及时通知驾驶员进行承修，否则停止运行。同时，要求出检员每周六将一周来的检查情况汇总报上来，以便对检查的情况及时掌握，对检查出的问题妥善处理。一年来共检查车辆一千余车次。由于检查及时，措施得力，车辆没有出现因机械故障造成的交通事故。有效地保证了车辆的正常运行，为分公司的生产经营提供了保障。

（二）强化安全管理工作，消除事故隐患。

1、认真贯彻落实交通安全管理制度，做好广泛的宣传教育工作。首先，自己把上级的有关规定文件学好，吃透文件精神实质，利用每月一期安全简报和例会的形式，及时传达到驾乘人员，把有关上级文件精神和安全管理制度学习好、贯彻好、宣传好。

2、认真做好安全管理制度的落实，首先，坚持周五例会制度，对驾驶员进行安全生产教育和职业道德教育，使广大驾乘人员充分认识到安全生产的重要性。懂得交通法规，自觉维护交通秩序，遵守操作规程，确保安全生产。对不能按时参加例会的客运班车驾驶员由安全人员到汽车站对其进行补课。同时利用各种形式对驾驶员进行安全生产教育和职业道德教育。到目前为止，向驾驶员发放简报11期，《致驾驶员一封信》1期，向驾驶员及管理人员共发放《中华人民共和国道路交通安全法》读本240余本，出黑板报12期，标语150余幅。使每位职工做到学法、懂法，不违法。二是每月带领安全人员到汽车站对客运班车进行两次拉网式安全大检查。特别是对车辆技术状况、消防器材、五证两卡等情况进行细致检查，发现问题及时处理。同时利用大检查和交警队对车辆临检的有利时机向驾乘人员做好安全警示教育，提醒驾驶员时刻牢记“安全责任重于泰山”的理念，做到警钟长鸣。三是根据季节的变换，雨、雪、雾等恶劣天气及时到汽车站提醒驾乘人员做好不同季节气候环境下的车辆行驶安全。四是与安全管理人员及驾驶员层层签定安全责任合同。

3、及时处理好安全交通事故，做到接案及时上报，积极组织人员到达现场，全力做好事后各项事宜。认真做好事故原因分析，积极主动地与交警和保险部门协调关系，力争减少事故损失，并认真吸取事故教训，有针对性的对驾驶员进行安全警示教育。

4、认真落实ISO9000质量认证体系验收准备工作，按照质量认证标准对安全管理方面的各种档案、台帐、记录性基础管理资料，进一步细致准确地进行完善，为质量认证达标、升级奠定了良好的基础。

5、加大车辆的保险投保力度，要求所有营运车辆都必须按照公司的有关规定足额进行投保，并安排专人负责管理。对车辆的保险情况逐车建档并上墙公示，以便掌握车辆的投保情况。对近期要到期的车辆以书面的形式和打电话的方式提前通知车主（驾驶员）及时投保，否则月底拿养路费时不予发放养路票。同时利用车辆二级维护的有利时机将手续扣留，力争做到不拖、不漏。通过一系列的监管措施，基本杜绝了车辆拖保、漏保现象。为行车中出现的事故风险提供了资金保障。

（三）认真做好保卫工作。

分公司院内单位多，车辆、人员流动大，进出频繁，管理难度大，如何做好保卫工作，保障公司财产不受损失，保持安全有序的工作环境，做好安全保卫工作至关重要。为更好地搞好保卫工作，对保卫人员制定了岗位责任制，同时利用各种形式经常对保卫人员进行责任心教育。严格坚持保卫工作制度，认真做好车辆的出入登记管理工作。发现问题及时处理。一年来院内没有出现公司财产被盗和重大事故的'发生。有力地保障了公司的生产和工作秩序。

二、存在不足

回顾一年来自己为分公司做了一些应该做的工作，尽到了个人应尽的义务，但离上级的要求还相差一些距离，仍存在着问题和不足，具体表现在：

一是安全肇事频率较高。

二是安全管理制度的落实有待于进一步加强。直接影响到分公司工作的开展。制约了分公司质量目标的全面完成。

三、整改措施

针对工作中存在的不足，特制定以下措施：

一是进一步加强驾驶员的管理，针对驾驶员流动大，技术水平不均的情况，细致进行建档立卡，分类管理，对技术水平不好，安全意识差的重点靠上抓，重点控制，重点检查，对不符合要求的驾驶员坚决不用，以此降低车辆肇事频率，确保车辆的行车安全。

二是强化管理制度的落实，进一步加强车辆投保管理力度，对不能按时参加投保的车辆停止运行。坚决杜绝拖保、漏保现象的发生，努力达到足车，足额投保。为分公司的生产经营提供保障，促进公司经济健康发展。

四、下步打算

新的一年即将到来，我将在新的一年里团结分公司领导班子，充分搞好协调配合，心往一处想，劲往一处使，齐抓共管，大胆泼辣，更好地完成上级交给的各项任务。同时，进一步搞好以下几项工作：

一是努力加强业务学习，对安全人员进行业务培训，提高本人及安全管理人员的业务素质和服务质量，为驾驶员（车主）提供一流的服务。努力达到“高效经济，顾客满意”。

二是进一步完善安全管理工作，密切配合各口搞好车辆的清欠工作。

三是努力完善安全管理制度，强化管理制度的落实，并积极改进，严格按照有限公司及上级有关部门制定的管理规定，科学管理，不断完善管理体制，更好地发挥部门的职能作用。

各位领导、同志们，以上是我向大家对近一年来的工作总结和对下一步工作的打算，如有不当之处请各位领导、同志们批评指正，我一定虚心接受，积极改正。在新的一年里我决心在上级领导的指引下团结分公司一班人带领广大职工以科学的质量管理思想，完善的质量管理体系做好各项工作，为公司的发展多做贡献。

谢谢大家

公司管理述职报告 篇2

尊敬的各位领导、职工同志们:

大家好!

今年是企业高速发展的一年,也是我提高最多的一年.在企业领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照企业的要求,较好地完成了自己的本职工作.通过近年来的学习与工作,在工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,圆满完成了年初和企业签订各项目标任务.现将一年来的工作情况总结如下:

一、加强学习,适应企业发展需要:

作为一名管理人员,我深深认识到要想适应企业快速发展的需要,使自己在改革的浪潮中不被淘汰,首先要提高自身素质,不断学习新的知识,掌握现代办公技能,才能做好本职工作.因此,我积极主动学习工会、妇会等各项法规政策,学习实践企业的规章制度,开拓进取、勇于创新,使自己的理论水平、写作水平、组织能力、协调能力、业务技能、办事效率都有了很大的提高,及时完成工会日常工作.

二、优化管理,发挥工会、妇会职能作用:

职工是企业的主人,为职工排忧解难,解决实际困难是我们义不容辞的责任.

出台了《关于建立"困难职工救助基金"制度的若干规定》,设立困难职工救助基金,以救助遭遇意外灾害及家庭特别困难的职工.今年来,我们为困难职工许小平、刘向军分别发放了1000元救济金;为遭遇车祸的职员侯建兵送去了20xx元的慰问金,为我企业困难职工马锁平、张小本同志解决了孩子入学的资金难题.人本精神"一直是企业发展的润滑剂.为有效预防疾病保证职员的身体健康,我们进一步修改完善了《阳城县煤炭运销企业职员健康体检规定(暂行)》.按照规定为各单位厨师和全体女职工进行了健康体检,并将体检情况及时通报本人,让职员及时了解自己的身体的健康状况.

为了职工的收入多元化,提高职工对企业经营管理的参与度,工会还对企业职员投入参股进行管理,组织召开了职工持股二、三会、圆满完成了侯甲煤矿、大宁金海煤矿的投入参股任务,并将企业投入参股的数据进行核对登记,并在短时期内,制作并发放出资证明书达3000多份.

我们还通过脉点软件归属管理中的"职员生日",将职员生日及照片按月进行录入,使每位职员在生日之际都能看到领导和同事们的祝福.职员遇到丧婚大事,或因病因伤住院时,我们都主动及时看望,为他们送去企业领导的祝福和企业对职员的关怀,从而感受到煤运大家庭的温暖.

妇女工作是党群工作的重要组成部分.为充分发挥妇女组织的`桥梁纽带作用,使她们在社会主义市场经济中,立于不败之地.我们利用"三八"妇女节,组织女职工召开座谈会,让她们谈感想、谈发展,鼓励她们积极参与上级妇联组织的各项文体活动,并为妇女姐妹们送上节日的礼物.今年我企业妇委会被阳城县妇女联合会授予"三八红旗集体"的光荣称号.

同时,我们没有还不忘企业内、退休老干部、老职工,邀请他们参观企业的四大工程建设.九九重阳佳节,我们安排退休老同志召开了"九九重阳节"茶话会,并组织参观了省煤运系统双文明站卡阳济站和遭受洪灾重建以后桑林新站.让他们及时了解企业的发展状况,提出宝贵意见.

三、以民主监督之力,强化企业生命力:

为保证企业决策的民主执行力,更好地调动广大职员的积极性和创造性,充分发挥职员的聪明才智,我们在企业积极开展、广泛征集合理化建议活动.自开展活动以来,我们共收到来自企业各科(室)、下属各单位合理化建议131条.内容涉及企业发展、机构设置、基层站点建设、薪酬分配、人才招聘、企业文化发展等多方面的内容.经我们集体讨论、精心筛选,选出有价值的合理化建议10余条,并召开建议审定会,对被采纳的建议人,以及优秀组织单位、和个人给予了表扬和奖励,以激励职员对企业决策的民主执行力.

职工代表大会是职工参与决策、管理和监督的重要形式.职工的民主权利都应得到尊重,其合法权益都得到保护.今年,我们分别在三月和八月组织召开了二届二次和二届三次职代会.分别通过了《阳城县煤运企业职工出资金海企业实施方案》、《阳城县煤运企业关于分阶段为职工解决住房问题的实施方案》、《阳城县煤运企业关于成立重点工程特殊贡献奖的意见》、《阳城县煤炭运销企业投资入股梁庄煤运协议书》、《关于向职工借款入股演礼乡梁庄煤矿的实施意见》.

同时为了强化民主监督力,我们以企务公开为基础,实施"企务公开、民主管理、民主监督"制度,以职工群众关心的热点、难点问题为重点,以强化民主管理、民主监督为核心,推动我们企业民主化进程及现代化管理的发展.保障职工的民主权益,促进企业各项工作的顺利完成.我们建立《阳城煤炭运销企业企务公开实施细则》,对企业的财务收支情况、业务招待费、每月完成任务情况以及领导通讯费、小车费用、重大人事任免、以及奖惩等情况及时进行公示.更是把职工关心的焦点、热点、难点问题作为工作的重点来抓.同时建立健全企务公开档案,增强了办事的透明度,拉近了职工与企业的距离.

四、做好扶贫帮困工作,树企业良好形象:

为完成县委县政府为企业制定的包村帮扶任务,我们把帮扶工作列入到本单位的议事日程,深入驻点,走访群众、调查研究、制定方案,根据所包村的发展需求,想群众所想、急群众所急、干群众所需,扎扎实实开展工作,取得了明显成效,受到了包扶村干部、群众的一致好评,本人还被授予"模范工作队员"的光荣称号.

今年,我们积极为我们的所包贫困村进行帮扶,共为蟒河镇台头村捐助资金60480元,为河北镇北梁村捐助资金63000元,用于建设寄宿制小学及新农村建设等工程项目;此外,还为北梁村的残疾人闫金山和台头村的残疾人吉海霞(女)分别捐助创业启动资金3000元,变"输血"为"造血",从根本上来改善他们的生活状况.同时,我们还对凤城镇上王村捐资打造基井,解决当地居民的燃眉之急.

在对贫困村进行帮扶的同时,我们不忘"百年教育、百年树人"的教育理念;先后为侯甲小学,横河镇水头村小学,河北镇寄宿制小学,革命老区坪泉村,捐赠了校服了和教学用品、为他们解决资金达23万余元;七一前夕在张书记的带领下,为考入中央音乐学院的困难家庭赵晓丽同学送上5000元的助学金.同时,我们还设立了"煤运"助学基金,启动资金38万元,用于资助贫困大学生,和中考成绩优秀的贫困家庭学生.

更值得一提的是:7月14日,一场百年不遇的洪水袭击了我县蟒河地区,位于该地区的我企业桑林营业站同样未能幸免,损失十分惨重.在这种困难情况下,我们组织干部职工为灾区群众募捐资金17480元,分别捐助给受灾的蟒河镇和河北镇.我们的扶贫助困工作得到了县红十字会的赞许,并在阳城电视台进行了宣传报道.

截止目前,我企业共向社会累计捐助资金达百万余元,真正实现了反哺社会、回报社会的目的.我们的义举也得到了县委、县政府的充分肯定,近日,阳城县委、县政府已向山西省委、省政府申报我企业为省级"扶贫先进单位".

五、丰富职员业余生活,扎实推进企业文化建设:

为推进企业文化建设,丰富职员业余生活,"五一、五四"期间,我们成功举办了"五一、五四"文化活动,多次组织拔河、集体跳绳、健美操等比赛项目;与此同时我企业文艺宣传队代表阳城县工会参加了晋城市首届职工文化节"兰花杯"文艺调演,受到社会各界的广泛好评.

我们还成立了"假日、休闲、运动、健康、阳光"俱乐部,设立了十余个兴趣爱好小组,多次组织职员到黄围山,云蒙山、杨柏、平泉、析城山等地进行野外拓展训练,通过拓展训练,丰富了职员业余生活,锻炼了职员的身体,增强了团队精神,培养了职员顽强毅力和良好的沟通能力,扎实有效地推进了"企业文化年"的建设.

我们和党办、团委多次与党办合作,共同在企业内进行文体活动,今年的"庆中秋、迎国庆"摄影书法大赛,真正让每个职员参与,从参赛都投票,让每一个职员在比赛的同时,得到学习,陶冶了情操.同时,我们还配合党办共同为了企业设计制作了宣传版面,为企业的文化宣传起到了重要的作用.

为了加强职员业务知识和安全常识,我们还组织了公路业务知识竞赛、侯甲煤矿安全质量知识竞赛等业务知识竞赛.最终将枯燥的单一学习模式,转变为喜闻乐见的学习模式,使职员在参赛中得到学习,取得进步.

更值得一提的是:9月份,在时间短、人员紧张的情况下,我们克服困难,组织职员排练的节目《平凡的忠诚》在分企业举办的晋城煤运系统"兴我煤运"文艺汇演中,获得一等奖,音乐快板《奋进之歌》获得优秀奖.至此,在分企业组织的文艺活动中,我们成功实现了"三连冠".

我们还重视发掘企业文化的精髓,体现企业的人文精神,我们与企业党办共同组织百名职员在晋城青莲寺共同度过了中秋之夜;"兴我煤运"文艺汇演结束后,为庆祝我们"三连冠"的殊荣,组织企业职员在阳城一招举办了"三连冠"庆功party,表彰在三次文艺汇演突出表现的职员.

可以说这一年来,我们的工作虽然取得了一定的成绩,但在工作中仍存在缺点和错误:成绩的取得,是领导的支持和广大干部职工的帮助的结果;存在的缺点错误也请大家批评指正!在今后的工作中,我仍会努力脚踏实地、开拓创新,在工作中学习,在学习中工作,带领工会办的职员在今后的工作中取得更大的进步!

我的述职完毕,不妥之处请大家批评指正!

谢谢大家!

述职人：

20xx年xx月xx日

公司管理述职报告 篇3

尊敬的领导：

今年步伐显得又紧张又忙碌，但我们生产一部在公司领导的正确决策和领导下，大家紧密团结、努力奋斗，圆满完成了公司下达的生产任务，以下是我的述职报告。

一、生产管理和产品质量方面

公司根据产品销售情况下达的生产计划，我们能合理地服从生产，保证了日常生产和正常休息。车间也克服了生产任务重、人员不足等困难，如进行菌种工段和提取相互帮助生产等，这样既保证完成生产任务，又让大家可以挤出时间来休息，调整作息。在保证完成生产任务的同时，车间高度重视保证产品质量的重要性。按照GMP的要求严格管理我们，要求我们严格执行标准操作规程。部门里经常通过开会等多种形式进行研究，不断总结经验，保证产品的质量和数量。我们都相信，只要我们每个员工都有高度的质量意识，并付诸于生产操作的每个环节，产品质量将会持续稳定地生产出来。

二、硬件方面

整个生产部门投入了大量的人力物力做车间改造：我们菌种工段也换了供洁净室用的空调，还有之前给两个菌种库都添置了备有空调以防止温度失控，同时接种室的温湿度做到了在线监控和记录。这样以后，我们不用每天时时刻刻观察种子的培养环境，同时也减少了进出洁净室而污染种子的环境。

现在最大的变化是我们也越来越重视设备保养的重要性，因为我们明白只有平时积极地做好设备的维护保养，才可以确保设备能够帮助我们顺利完成生产任务，同时领导也经常提醒我们在”待生产”期间做好设备的检查工作。所以我们现在做的不仅仅是规范的.使用设备完成生产任务，还有做好所使用设备的维护保养工作，及早地发现其故障原因等问题。车间的卫生也是我们工作的一部分，我们尽自己所能，抽出时间做好设备及环境的清洁工作，使自己在干净整洁的环境下工作。

三、人员方面

随着生产任务的增加，有新员工进入生产车间的，也有我们和其他部门合作完成生产的，大家都相互合作，相互学习，一起完成岗前岗中培训，然后顺利进入各个产品角色胜任本岗位工作。公司重视我们员工的健康，完成了年度体检;也重视安全生产，我们大家积极参加培训并完成考核目标。公司也给我们营造环境，使大家有机会共聚一堂;公司给我们创造机会，使大家相互了解，相互尊重。

四、存在的不足

对岗位SOP执行不到位：车间记录记录不及时;状态标识未及时悬挂或标明等。一些细节问题在QA来飞行检查是有不同程度的反映。也许自己专业有限，或是自己缺乏专研精神，使我对其他方面所知甚少。

五、工作计划和目标

现在要提升生产产量已成定局，工作压力比较大，要吃苦耐劳，勤勤恳恳踏踏实实地做好每一项工作，处理好每一个细节，努力提高自己的专业技能，尽快的熟悉和进步。要提高工作的主动性，工作要制定好计划，并按照计划执行;把握一切机会提高专业能力，加强平时知识总结工作;要善于思考和实践，并加强和同事领导间的交流。

此致

敬礼!

述职人：xxx

20xx年x月x日

公司管理述职报告 篇4

各位领导、同事们：你们好！

时间过得真快,的脚步即将迈向身后，回想走过的脚印,深深浅浅一年时间,有欢笑,有泪水,有小小的成功,也有淡淡的失落。这一年是有意义的、有价值的、有收获的。在工作上我认真做好本职工作，坚持学习，与时俱进，对领导交办的事项从不马虎，工作兢兢业业，忠于职守，顺利完成各项工作任务。在思想政治素质、业务知识、写作水平方面有了一定程度的进步和提高，在作风上廉洁奉公、务真求实。是我们公司创业的第二年，也是我们公司产销量全面提升的一年，从去年的创业年到今年的效益年我们走过了一段艰苦的历程。虽然在今年我们遇到了汹涌的金融危机，企业的产销量随之下降，但是我们更加明确了质量的重要性，并加强了质量管理。我作为供方质量管理员，在部门领导的带领下不断创新供方质量管理的方式和方法，使得进货检验质量水平不断提高，现将工作情况总结如下：

一、坚持政治思想学习

本人严格按照胡锦涛同志提出的“勤于学习、善于创造、乐于奉献”的要求，坚持“讲学习、讲政治、讲正气”，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则；深入学习，不断提高观察、分析和处理问题的能力，用各方面的知识充实自己，加快知识更新，增强应变能力。

二、优化管理流程，提高管理效率，狠抓供方质量管理

外检站只单纯负责进货检验，没有采购质量控制的职能，与供方的沟通交流少，进货检验的问题不能及时处理和跟踪验证，每月的进货检验合格率都与目标值相差甚远，错漏检现象时常发生，检验员的检验技能急需提高。

我们强化了外检站职能，将进货检验与供方质量管理有机了结合起来。供方质量管理以前是检验和供方审核、评价、信息反馈分开，现在，我们将供方的质量管理员与外检站整合到一起，有效缩短了供方质量问题的处理时间，提高了效率。与此同时，我们加大了对供方的管理力度。

一方面针对内部反馈的供方异常信息、经常出现的不合格项与供方进行沟通交流的频次大大增加，督促供方整改。

第二是加大了对供方的考核力度，每月按时对供方造成的损失进行考核和索赔，使供方对质量问题更加重视。

第三是实施了红黄牌制度，对重复出现同一质量问题的供方采取警告、停止供货等手段，及时督促供方改进质量。第四是加强了供方审核工作。今年首次将检具、工装的供方纳入了供方审核的范围。通过这些措施，供方质量意识有了明显的好转，进货合格率逐步提高。

我们还建立了《供方异常质量信息台帐》对供方产品质量实施动态管理，特别注重加强与过程检验、剖壳分析、市场反馈信息的沟通，及时反馈属于供方责任的质量问题，建立起有效的信息反馈系统将质量检验、质量信息反馈和质量改进有机结合，适时地了解供方状况和质量改进的进展情况，同时还要求外检站检验员参与到供方质量问题的跟踪验证中来，做到人人落实职责，人人负责检查验证。

我们针对外检站检验员检验水平不高的问题举办了专门的培训，如：零件质量特性的重要性及对成品的影响培训、抽样培训、量检具选择和使用的培训等。我们将进一步加强员工培训工作，通过前期公司举办的ji培训严格按照此模式提高培训的有效性，增强员工的检验技能。我们将加强供方质量控制。

一是培养基地式供方，对质量长期稳定的供方采取放宽检查的优惠政策，提高供方质量管理的积极性，提高检验效率、降低检验成本。

二是策划适宜的质量管理体系要求，用受益者推动的方式促进供方提高管理水平，适宜时帮助供方推行spc管理。

三是加强供方信息沟通和交流，加大供方考核力度，及时向供方反馈物资质量信息。为了解物资在使用中的质量情况，确保生产，积极主动与车间和生产部门沟通，掌握物资在生产中的质量信息，并及时反馈给供方，提出质量控制要求，使物资质量更加符合生产的要求。

三、认真加强专业知识学习，不断充实自己的业务知识

本人努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路：一方面，虚心向有经验的工程师请教，通过他们对工作的.热情、和积极性来规范自己的工作态度；另一方面，认真学习压缩机专业知识培训教材、质量工程师教材和机械制造专业相关书籍，从中汲取营养，努力掌握有关质量方面的专业知识，在最短时间内把自己塑造成为了一名合格的供方质量管理员。

四、不足之处

一年来，本人作出了一定的努力，在领导和同志们的关心支持下，也取得了一定的成绩，但距领导和同志们的要求还有不少的差距：

1、在工作中与领导交流沟通不够。

2、由于自己比较年轻，工作经验不足，所以在开展工作时缺乏魄力。综合协调能力和专业知识方面欠缺，在工作的组织指挥上，缺乏坚定性。

3、具体工作当中存在检查力度不够和工作积极性不高等缺点。有时考虑问题不够周全，处理问题不够细致。学习不够，知识面不广。

以上这些都有待于在今后的工作中，克服缺点，进一步完善和提高，总之，我在工作岗位上履行了一名质量管理人员的职责，取得了一定成绩。但是，成绩只属于过去，明年工作重点首先是要抓好采购产品的质量稳定；其次是质量稳中求高使产品质量再上一个新台阶。提升个人工作管理能力，为适应公司快速发展做出自已的贡献。我将迎接新的挑战，珍惜新的机会，扬长避短，做好新的工作，争取新的进步！

以上是我的工作述职，我也特别想借助这样一个机会，感谢部门领导给我一个施展自已才能的平台，感谢我的同事在工作中对我的支持和帮助。

谢谢大家！

公司管理述职报告 篇5

大家好！

即将结束的20xx年，是新一届领导班子带领分公司继往开来、励精图治的奋发之年。一年来，在分公司党委、总经理室的正确领导下，在在座诸位的支持帮助下，我和承保中心伙伴们一道，摆正位置，转变观念，认真履行职责，坚持依法合规，效益为先，从前端入口夯实管理基础，把控承保风险，提高运营质效，为公司业务发展做好后援保障。与之同时，我个人的工作经验、业务能力也得到了丰富和锻炼，从而也更加认识到了自身存在的不足和努力方向。下面，我着重将在承保中心的履职情况向大会做到汇报，请予以评议。

一、20xx年主要工作情况

一年来，承保中心围绕着“突出一个中心，提升两种能力，把握三个重点”开展工作，即：以承保运营基础管理年活动为中心，将承保质量与效率指标管理贯穿全年；着力提升承保队伍的风险把控能力和运营服务能力，做到管理与服务有效统一；牢牢把握单证管理、承保运营自动化、车险核保职能平移三项重点工作，确保承保运行安全平稳。

（一）以承保“年”活动为中心，狠抓基础管理，承保质量与效率不断优化

20xx年，承保“年”活动的主题是承保运营基础管理，较之以往，考核指标更加注重了包括前端录单、核保等待等全过程的时效管理，对分公司整体承保工作提出了更高的要求。本着“分层级落实，重本级管理”的原则，明确了分公司本级操作员的指标责任和管控措施，加强了分公司和中支公司两级联动，进一步增强运营能力和执行能力，推动运营年活动全面落地开花。

对于录单员流动性大、基础薄弱、分布分散，难以管理的“老大难”问题，我们以工号管理为切入点，开展对基层一线录单人员的考核管理。实行动态监控，定期通报制度，每月将每一个最小业务单位、每一个录单工号的工作质量和效率指标进行公布，对连续三个月达不到考核标准的人员，建议中支公司调离承保岗位。

今年九月份，承保中心成功举办了主题为“签单能手争先创优，业务管理优质高效”的承保技能大比武活动。即检验了队伍，同时也在各机构间掀起了“比、学、赶、帮、超”的学习氛围，为进一步构建技能强、素质高的承保队伍奠定了坚实基础。

通过有效地组织和不懈地努力，今年，分公司各项承保ＫＰＩ指标均处于全国系统先进行列：

核保周期，1-11月份全险种核保周期全部达标。其中，商业车险每单核保周期#.09分钟，优于总公司考核指标1.91分钟；非车财险每单核保周期5.42分钟，优于总公司考核指标##.58分钟；意健险每单核保周期#.35分钟，优于总公司考核指标##.65分钟。

回退率，1-11月份各险种回退率全部达标。其中：车险回退率0.54%，优于总公司考核指标3.46个百分点；非车财险回退率0.07%，优于总公司考核指标3.93个百分点， 意健险回退率为1.28%，优于总公司考核指标2.72个百分点。

批注退率，达标。1-11月份全险种批注退率为1.29%，优于总公司考核指标0.21个百分点。

全车型车险自核率，为新增考核指标，分公司车险自核于六月中旬上线运行，7-11月份全省自核率为##.52%，较上线前提高近了##个百分点。虽未达到##%的考核目标，但仍居全国系统第三位。

（二）树立大局意识，提升全员运营服务能力和风险把控能力

一是建立和完善规章制度，为承保风险的追责和风险防范提供了依据。主要修订和完善了《违规承保责任追究办法》、《业务质检管理办法》、《分公司车险验车管理办法》，并制定《分公司单证管理办法》、《非车财险录单指引》，通过以上文件进一步明确上传影像要求，承保档案遗失处罚标准、先出险后投保的处罚准则，非车险录单风险要点等，为承保风险的追责和风险防范提供了依据。

二是加强学习和执行力度，提升风险识别和风险防范能力。在学习上，根据相关办法和制度的出台，先后组织承保序列在线考试，单证管理培训，承保技能大比武，承保风险点识别专场视频会等，通过培训和测试进一步提升了出单质量和增强了承保序列人员的风险识别能力。在执行上，严格执行相关车辆的验车承保，防范先出险后投保案件的发生；严格执行总公司高亏团单业务，四清业务核保政策，严把病从口入关；严格落实现场风险评估工作，对大型商业标的进行风险实地调查，为承保决策提供依据，有效控制了经营风险。

三是牢固树立核保服务发展的.全局意识，从工作态度、工作方法上扩大服务维度，在风险可控的前提下，优化流程，简化手续。

在工作态度上认真落实“问题到我为止”和“马上办”，并严格“结果问责”，确保基层一个问题只需找一个人，只打一个电话。在工作方式和方法上，合理配置核保资源，使用远程技术，实现7*24小时全天候动态核保；逐月开展规则平台清理和新系统升级验证，承保操作流程更加快捷；实施“特事特办”，对4S店出单员前期灵活授权，后期严格监控，保障和支持业务发展；加强与地市沟通联系，从承保前端出发，在风险可控的前提下，改进承保流程，简化承保。细分服务层次和服务对象，并实施差异化核保需求，建立优质业务绿色通道，提升出单和核保的效率，满足渠道运营需求。并建立突发事件应急机制，对停电、系统故障等突发事件，应急迅速，安排部署得当，有力的支持和保障了业务发展。

（三）把握关键环节，紧盯工作重点，确保承保运营工作平稳运行

一是单证管理工作再上新台阶。今年二月，单证管理职能由财会部门转回承保部门。为保证有价单证管理工作顺利交接，我部用时两个月对全省中支机构有价单证交接工作逐一进行了现场验收。确保达到设置单证管理专岗，有完善的单证制度，工号做到专人专用，在归定时间内完成有价单证实务交接，以及单证职能转移和单证权限的设置到位等管理要求。其次集中力量开展全省单证档案半年现场检查，并监督整改，梳通死结，弥补漏洞。针对检查中发现的问题，结合单证管理办法出台，组织召开了全省有价单证管理培训和测试，全员顺利通过考核，培训效果明显。

二是全方位提升承保服务自动化水平。着力维护和优化车险自核率，定期对自核业务的运营情况进行全面总结和分析，对自核车型进行了详细的论证，调整自核范围和规则设置，确保了全车型自核通过率稳定在##%以上，较之前提升近##个百分点。非车责任险自核率先实现零突破。扩大非车险自核范围是总公司承保管理工作的创新举措，以我公司为非车责任险自核试点公司。我部积极调研市场同业费率，查阅大量历年保单，并对目前运营状况进行总结分析，自主编写自核规则并上线测试,于今年8月成功运行。11月份，总公司以我公司自核规则为蓝本，向全国进行推广。着力推动新系统上线，大力推动货运险E_cargo”系统上线操作，进一步提高了单票业务的数据准确性和保费充足性。着力革新新车险系统功能，配合完成新车险承保系统渠道清分功能的上线，新车险承保系统与客户管理系统对接上线，并尝试配发4S店使用53把扫描枪，进一步提升4S店承保效率，提升了公司品牌影响力。

三是车险核保职能平移顺利完成。根据保险３３９战略部署，控股运营共享服务中心成立，分公司车险核保工作职能将由运营共享服务中心的核保服务中心承接。自３３９战略规划宣导之后，为适应大运营时代的管理要求，我部未雨绸缪，加强了对车险核保队伍的培养锻炼，将质、量、效指标落实到每一位核保员身上，每周晨会通报分析，数据上墙，使我们的员工从精神上和能力上为运营集中提早做好准备。同时，为了消除员工心中的顾虑，我部采取开会讨论，个别谈话，集体活动等方式维护队伍稳定，确保车险核保工作正常运行。

11月28日，按上级公司指示，车险核保职能正式平移。平移后，我们没有将车险核保工作简单地一移了之，而是抽调专岗密切关注核保数据，当发现连续三天回退率指标异常后，立即向总经理室报告并与第一运营中心有效沟通。现问题已得到解决。为了更好协调业务机构与运营核保之间的关系，我部实行了分片挂钩，专人定点联系制度，积极主动做好过渡期间及后期的工作衔接，保障车险核保服务质量不打折扣。

二、重自省、查不足

一年来，虽然取得了一些成绩，但离领导和同事们的期望还有很大的差距：

在过去的一年里，尽管承保工作顺利平稳开展，但反思自省，还有存在很多不足：从主观来看，理论学习不够，服务意识和业务水平有待进一步提高，沟通和处理问题的能力还需要进一步加强；从客观来看，相对薄弱的前端业务能力与日益专业化的承保运营要求存有较大差距，基础管理仍需要花精力，用智慧去建设和完善。

三、20xx年工作思路

20xx工作总体思路是：在20xx年工作的基础上，持续地坚持效益和合规的原则，确保业务品质；提升承保运营能力和承保协作服务能力，保障业务发展；在承保管理和系统运用上有所创新，推动业务发展；在承保流程专业化和标准化建设上有所突破，力争运营升级。

20xx年主要工作举措：加强承保队伍建设，强化出单员培训，提升签单质量，从而减少人为差错率，进一步提升录入准确性，保障数据真实性。强化自核规则管理，设规则维护专岗，专注业务风险管控，普及规则管理平台的运用，营造人人懂并用活规则局面。强化承保流程标准化建设，分险种建设核保标准化流程和签单标准化流程，提升核保和录单的精准率，向管理要效益。加强单证管理，优化单证核销率和单证浪费率，消弱两率对单证征订和使用的造成不良影响，同时完善内控机制，增强档案风险管控能力，强化单证征订管理，为公司业务发展做好保障。

重点做好以下几方面工作：一是要进一步优化承保运营质量和效率指标，统一录单规范，强化非车险和意健险承保标准化操作，增强核保人之间的沟通，总结回退集中问题，提高承保时效。二是要着力做好单证管理工作，避免单证管理上紧下松，特别是中介代理机构领用与核销，确保单证使用安全。三是要注重倾听基层单位和客户的声音，增强承保服务的软实力，提供细致入微的承保前端服务。四是要注重在工作方法、沟通机制和管理工具等方面不断推陈出新，强化基础管理，加强承保风险联防联控，加强源头治理，把各项承保工作落到实处。

20xx年就要结束了。借此机会，我想向领导、家人们汇报一下我一年来传统文化学习的心得，体会最深的是三个词：感恩，处低，慎独。

一是感恩所有的人，包括关心帮助自己的人，伤害过自己的人，懂得感恩才知道满足，懂得感恩才知道回报，懂得感恩才明白什么是幸福。

二是处低。上善若水，海处低而纳百川。学习了水的品格，才发觉曾经“一瓶子不满，半瓶子咣当”有多么浅薄和可笑。水善利万物而不争。向水一样，低下来，向水一样包容和接纳，不断充实、不断学习。

三是慎独。道不可须臾离，君子慎其独。三省吾身，时时警醒。人在做，天在看，不因有人在就做好事，没人看到就做不好的事。

这三个词，我的理解就是要明白做人道理，选对做事方法，时时自我监督。

新的一年即将到来，我将把学习传统文化的感悟，贯之以行，和承保中心团队一起以企业为家，调动一切积极因素，整合一切有效资源，提升承保服务能力，创新工作方式方法，力争承保工作再上新台阶。