施工方案
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施工方案 篇1
一、防水材料的铺设
明洞施工所用的防水材料与二次衬砌类似,即:环向肓沟、纵向排水管,EVA复合防水卷材等。铺设顺序及技术要点如下:
01、按设计位置预留纵向116HDPE双壁打孔波纹管与横向116HDPE波纹管,横向116HDPE波纹管沿隧道前进方向每8米布置一道,单根长度为1.12米,引入纵向排水沟。116HDPE纵向波纹管按隧道通长布。纵向排水管与横向排水管之间用三通接头联接。接头要联接牢固并密封,以防浇筑砼时砂浆渗入将管道堵塞,影响排水质量。
02、纵向波纹管采用116HDPE双壁打孔波纹管并用200g土工布对其进行包裹。
03、沿拱环向每8米铺设一道12*3.5㎝的塑料肓沟(与116HDPE横向排水管在一个断面上),与两拱脚处纵向116HDPE双壁打孔波纹管相接,接头处用三通联接,三通接头要连接牢固,并密封。在渗水量较大或过于集中的部位,可适当加密肓沟的布设间距。
04、上述工作完成后,对其质量进行细致检查,主要检查布设间距、数量、接头的密封程度。达到要求,方可进行防水卷材的铺设。防水卷材采用EVA复合防水土工布,设计参数为300g土工布膜厚1.2㎜,在材料选购时,我们充分考虑了施工的方便性及尽可能地减少接头。选购材料先计算出各个部位防水材料需铺设长度,按照设计长度订购材料,这样,材料不会产生大的浪费,也不会出现不应有的接缝。在安装时,要按设计要求在中隔墙一侧以梅花型布置间距1m的木螺钉,采用吊环法将300g土工布上自带的工程线绑扎在木螺钉上,将其固定于中隔墙砼表面,其余的防水材料可暂时放于明洞中隔墙顶部,待砼浇筑完成后,将其盖于砼表面并固定。铺设时要注意松驰度,以两固定点之间用手按压不紧绷为宜。每块防水卷材之间的搭接宽度为10㎝,搭接处采用自动行走式热合机进行双缝焊接,在焊接时,宜从一端向另一端一次性焊接完成,无特殊情况不允许从两端向中间焊接,以避免形成褶皱,造成焊接缺陷。防水材料焊接完成后,要按设计要求对其进行充气压力检查,其操作方法及结果要能达到设计要求。
二、钢筋的加工与安装
钢筋料要严格按设计要求选购,其布置间距与位置严格按设计要求进行控制。明洞衬砌受力主筋采用20螺纹钢筋,附助筋及箍筋均采用12螺纹钢筋。
当钢筋单根长度大于主材长度时(900㎝),应采取焊接,在焊接时,要注意钢筋焊缝在同一截面上总数不得大于50%,钢筋焊缝应错开布置,错开长度应不小于80㎝。钢筋制做要控制施工误差,以防止钢筋骨架过大,导致保护层过薄甚至模板无法支立。钢筋焊接时,如采用搭接焊,必须先将两根钢筋搭接端部预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头采用单面焊,焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径);如采用帮条焊时,帮条要采用与被焊钢筋同级别的钢筋,焊接采用单帮条单面焊接,焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径),同时,帮条的下料长度也不得小于10d。焊缝布设位置要合理,焊缝要饱满,焊渣要清除干净。
钢筋加工注意事项:
01、钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮磷锈等清除干净。
02、钢筋应平顺,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
03、采用冷拉方法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%;Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于1%。
04、弯曲钢筋时,应先反复修正完全符合设计的尺寸和形状,作为样板(筋)使用,然后进行正式加工生产。
05、钢筋焊接时,Ⅰ级钢筋焊接采用422焊条,Ⅱ级钢筋焊接必须用502以上级焊条,焊接过程中,要注意对防水板的保护,以免电孤将防水板烧伤。
三、仰拱砼施工
仰拱砼分为C25防水砼拱圈及C10贫砼填充。在仰拱砼施工时,要将隧底的杂物清理干净,先浇筑C25防水砼,砼要严格按照批复的配合比拌制,浇筑采用砼输送泵,要注意对砼的及时振捣,且不得出现过振、漏振等现象。砼浇筑要连续,无特殊情况严禁中途停止。如因固停止,要及时的对砼接茬部位进行人工凿毛,并插入适量的预留钢筋。拱圈砼浇筑完成初凝后再进行C10砼的浇筑,在浇筑C10砼时要注意将行车线两侧的排水沟、电缆沟等位置砼不得侵入。砼浇筑完成后要及时养护,仰拱砼的养护可采用履盖土工布(膜)浇水养护,养护时间不得小于7天。
四、明洞的预留、预埋
根据设计要求,明洞的所有管线、照明灯具全部都要采用暗线处理,所以就牵扯到较多的预留、预埋洞室及管线、箱等。在施工时,要严格按设计位置、数量对其进行预留、预埋。
1、洞室的预留
根据设计要求,我标段内的两条隧道分别预留照明配电洞室及消防灭火器洞室。其中,隧道照明配电洞室预留于行车方向的左侧,预留里程为K10+993、K11+048、K11+098三处,其预留部位为:沿电力电缆沟顶面标高提高80㎝布置,平面尺寸为:宽*高=80*95㎝,纵深为40㎝;灭火器洞室预留进程为:K10+955、K11+005、K11+055、K11+105、K11+155共五处,其预留部位为:沿电力电缆沟顶面标高提高80㎝布置,平面尺寸为:宽*高=100*86㎝,纵深为40㎝。砚山隧道照明配电洞室预留于行车方向的左侧,预留里程为K11+667、K11+673二处,其预留部位为:沿电力电缆沟顶面标高提高80㎝布置,平面尺寸为:宽*高=80*95㎝,纵深为40㎝;灭火器洞室预留进程为:K11+597、K11+647、K11+697、K11+747共四处,其预留部位为:沿电力电缆沟顶面标高提高80㎝布置,平面尺寸为:宽*高=100*86㎝,纵深为40㎝。
2、管线的布置
a、灭火器洞室预留管线:灭火器洞室预埋管线较为简单,只预埋一根50#可挠性金属套管,布设于洞室的右侧10㎝位置处,下部按至通信电缆沟内即可。
b、照明配电洞室管线:照明配电洞室的管线布置较为复杂,首先,在其下部靠近右侧10㎝处并排预留4根83#可挠性金属套管,接至电力电缆沟内,上部则用8根50#金属套管并排接至一侧拱腰处的11#接线箱处(该接线箱与电力电缆沟顶面高差为520㎝),从11#接线箱出来后,继续向拱顶方向用4根50#金属套管引至拱顶10#配电箱,之后再用4根50#金属套管接至另一侧拱腰的10#接线箱内。
c、纵向镀锌钢管的预埋:纵向镀锌钢管要贯穿于整条隧道埋设,将两侧拱腰处的接线箱通过镀锌钢管一一连接。管线埋设注意事项:所有管线必须按设计准确埋设,不得出现少埋、不埋等现象,管内都必须穿入3㎜钢丝,以便于线路的导入。管线接口与接线箱的连接处要注意封闭,以防浇筑砼时砂浆渗入,堵死管道。
五、模板台车定位
隧道衬砌施工采用整体式模板台车一次性浇筑,在台车定位之前,要认真的对钢筋做最后的复检。检验确定合格后,方可将模板台车推进,台车定位要借助测量仪器,要用全站仪将隧道衬砌中心线测出,并用钢钉钉点做好标记,找出衬砌台车的中心,用吊垂找出台车中心线与衬砌中心线的偏差后进行调整,直至两中心线重合。再用水平仪测出衬砌台车中心顶面的标高,算出与衬砌中心顶面标高的差值后调整高度。分别测出左右两个脚点的方位,与设计方位对比,找出差值后进行调整。至此,台车的位置就定位完成。将台车的支撑螺旋杆全部撑开并扭紧,每根螺旋杆必须都由专人负责检验,以防松动(砼浇筑过程中也要不定时的进行检验)。用表面光滑的木板将台车端头封闭,封闭后的端头要密合,不能出现较大的缺口,要保证砼施工过程中,堵头模板不漏浆。
六、止水带、止水条的安装
隧道设计中明、暗洞交界处要预埋止水带,在每道施工缝位置要预埋止水条。在预埋止水带时,要在封闭堵头模板之前先将止水带的1/2用钢筋卡固定于衬砌钢筋内,另1/2则弯成90度折向堵头模板的一侧,固定于堵头模板上。在砼浇筑完成后,将堵头模板拆除,将露在外面的1/2止水带整理平顺,固定于下一组砼的钢筋上,浇筑于下一组砼中。止水带的安装质量要引起高度的重视,因为明暗洞交界处的.沉降缝最容易产生渗漏水。所以在施工时要慎之又慎,对该处的布置质量也要重点检查。止水条的布置较为简单,可在一组砼施工完成后,将其固定于砼断面上,在浇筑下一组砼时,将其浇筑于砼中。所有止水带、止水条均为单根长度能够满足要求的,无须再另行接合。
七、明洞砼的浇筑与养护
所有工作都准备完毕后,便可施工衬砌砼。将台车上所有的小窗口全部打开,从衬砌台车的一侧接入砼输送泵的输送管道,调试砼搅拌设备及砼配合比后开始浇筑。砼在台车的一侧浇筑高度在大于3米后,便要将管道转移到台车的另一侧,以平衡砼自重所带来的偏压力,防止将台车挤压偏位,造成胀模。砼入模后要及时的振捣,振捣时间要适中,不能太长也不能太短,以免造成砼离析或不密实。在施振过程中要注意对预留及预埋件的保护,以免将其损坏,失去作用。在弧顶部位的砼可采用附着式振捣器对其进行的振捣。在施工过程中要保证砼的坍落度及良好的流动性以填充拱部的剩余空间。砼施工完成后,要在规定的时间内进行拆模,以防止时间过长,砼附着于模板表面,不易拆除,最终导致粘连,影响砼表面的美观。
砼拆模后,要及时的对其进行养护,以保证砼的强度按期增长。在实际施工中,可采用洒水养护。待砼强度达到要求时,方可取消对砼的养护。
八、洞顶回填绿化及排水系统
在明洞及洞门砼施工完成后,待砼的28天抗压强度达到设计要求,便可对明洞进行回填,在回填之前,要将中隔墙顶部的防水材料均匀的铺设在明沿砼表面并加以固定,之后要在该层防水层表面再铺设一道土工布,要形成两布一模。即为两层土工布中间夹一层防水板,以保证在回填土时,防水板不致被轻易的破坏。洞顶回填的材料应选用均匀的碎石土,回填时要分层回填并压实,因不宜在明洞衬砌上施加过大压力,故压实工具应选用小型机具,如打夯机。其夯实厚度及强度要严格按照路基标准进行。回填的最后一层为耕植土,主要为日后的绿化工作做好准备。故耕植土可采用松铺。洞顶要做好排水系统,如洞顶排水沟等,保障洞顶排水顺畅,无积水,便可减轻洞内的防排水压力。达到综合防排的效果。
施工方案 篇2
一、施工原则
本次工程施工,各施工队以提高质量,保证工期,降低成本,提高效益为原则,选派有经验的施工技术人员,合理组织,精心安排,各施工队应根据现场条件,按计划,分阶段进入工地,杜绝有闲散人员现象的发生;施工机具在确保满足工程需要的前提下合理配臵,避免闲臵浪费。物资供应要有计划、有步骤进行,严格管理,严格控制材料消耗降低材料成本。
二、施工方案
(一)土工膜施工
1、土工膜施工前的准备工作
(1)检查场内的杂物清除,按设计要求清理好,这是确保防渗效果的关键,特别是对尖石、树根等杂物要彻底清理干净,基面不允许有局部凹凸现象,清理好的基面要用夯锤或夯板夯紧,使之密实平整。对所有杂物要清理干净,防止土工膜被杂物刺破。
(2)检查场内基层的密实度,对基层需要铺设土工膜的地方一定要强夯处理,达到基层密实度一致,防止在以后人工湖使用过程中因密实度不均匀,造成渗漏。
(3)铺设工人应穿软底鞋,以免损伤土工膜。
(4)土工膜铺好后,应避免受日光直接照射,随铺随填。
(5)回填时,不得破坏土工膜,土工膜上至少有50cm的松土垫层方允许轻碾压缩,不得使用重型机械或振动碾压实。
(6)回填料的压实度应符合设计要求。
2、土工膜铺设
铺膜时,一定要由上下而上铺设。膜与膜之间及膜与基面之间要压平贴紧,但不宜将膜拉得过紧,一般要略松一点,但不能在膜底留有气泡。因为土工膜比较薄且很轻,铺好以后,在未铺好保护层以前,极易被风吹动,所以一次铺膜面积不宜太多,最好边铺膜边盖保护层土料。
3、土工膜的施工
(1)施工员施工时须先用带三插接地保护的插座(10A容量插 座、电源线),确认外线已接好,将本机压杆手柄压下,使上、下胶轮处于分离状态。然后,插上电源插头。
(2)打开温控开关和调速开关,选择合适的温度和速度,然后取几条窄料试焊,以确定最佳焊接效果。由于环境温度、材料厚度不同,同一材质的焊接温度选择有可能不同。在
选择温度时可先选一参考速度(约2m/min),再从低到高(约250℃—350℃)慢慢调节。
(3)焊接温度的判断,对透明的EVA材料,可直接观察,焊痕平整并带有透明玻璃状,表明速度与温度合适,焊痕出现严重破折,表明温度过高或速度偏慢,如焊痕不透明并带有白色状,表明温度偏低或速度偏快,对于不透明材料观察其有无明显的焊接痕迹,也可等其全部冷却后进行抗拉测试。
(4)将需焊接的材料边缘修整平直,面朝前方,左下、右上重叠,搭接宽度5—7cm。
(5)在确定好温度和速度后,将需焊接的'材料插入两胶轮间,使机身与母材边缘平行,将压杆手柄合上即可自行焊接。一般情况下,操作人员只需观察其焊痕与母材边缘有无偏差,并及时作小范围内纠正。
(6)在材料焊到尽头,及时将压杆手柄压下,使上、下胶轮处于分离状态,以免时间过长、烧坏胶轮。
(7)由于热惰性的原因,在焊接过程中,如出现温度过高或过低,可在小范围内调整速度来弥补温度的偏差。
4、保护层及护面
靠土工膜10cm厚的保护层土料一定要过筛,不允许有粒径大于6mm以上颗粒,否则易刺破土工膜。保护层土料一定要用夯打密实,保证干容重在1.5以上,并随时取样检验。
(二)驳岸施工
其施工工序为:测量放样——土方开挖———基础施工———驳岸施工——回填滤料土方。
1.测量放样:人员及机械进场后,首先按设计图纸进行总体上的放样,并用石灰线放出驳岸的土方开挖样线,并按施工规范引测水准测量点,沿线每50-100米即设一临时水准点。
2.对驳岸沿线的土方采用挖掘机开挖,并留出30CM的保护层,在施工底板前采用人工突击开挖。基坑边坡一般采用1:0.67,并在管道基础外放出每边50CM以上的工作面,工作面外侧处设排水沟及集水坑,以保证基槽不受水浸泡。对于土质差的地段,考虑到易塌方,一方面加大坡比,另外还可采用挡土板进行支撑,以策安全。
由于部分驳岸位于河道中,故需在驳岸外侧筑围堰,拟采用圆木桩围堰,即采用挖机开挖土方时,尽时将土向河中甩,在离驳岸外边线0.5米外开始进行筑堰,堰边坡采用1:1.5,顶高高出现河水位80CM,顶宽150CM以上,在机械开挖基坑土方结束后,再用人工对堰边坡及堰顶进行修正,以保证其坡度及不漏水。
在土质较差的地段,还需在堰两侧打圆木桩,以防止土方过分向河中坍塌,影响航道或危及堰体安全。筑堰后多余的土方采用汽车运至指定的地点进行存放,以便回填时利用。由于开挖土方后,基面底于地下水面以下,同时,基坑近河,估计开挖后会有较多渗水;另外
还有施工产生的施工水及雨水,也需抽出基坑外,故在施工时,在基底开挖排水垅沟及集水坑,采用五台2.8KW的浅水型潜水泵作为基坑排水之需。
3.施工基础前,进行人工突击开挖保护土方,然后进行复测基面高程,由于本工程都是块石或碎石基础的,因此直接进行基础填筑施工。
(1)在砼基础上放出砌浆石的边线,并在两端架设木制浆砌石断面的样架。
(2)按事先试验确定的配合比拌制砌筑砂浆,并运至现场备用。
(3)前后边线,再填墙腹的顺序施工。砌筑时,采用座浆法进行施工,先将石块对在样线处,修去不平之处,再座浆,砌块石,在缝处用浆及石块填塞紧,对两块石间进行灌浆填实。
(4)在施工时要求基本一层一层地砌,但不能产生通缝平缝。要保持缝口宽度基本一致,并保证外露面基本平整,砌浆后要进行洒水养护。每天砌筑的高度不能超过1.5米,以防沉降过大。
(5)在墙体砌筑至顶后,在墙前搭设1.5米宽的双排脚手,对压顶进行立模浇筑砼及安装栏杆,并对外露面勾凸缝。
4.回填土根据设计要求采用好土回填,并在排水孔下填筑一层粘土,再做好孔的反滤层。填土前还需对隐蔽工程进行验收,排除尽积水、杂物、淤泥等,再进行填土作业。
对构造物的回填土进行分层填筑,每层虚厚不大于25CM,并在填筑时不得碰伤构筑物。 填土面必须使雨水及时排出。每层碾压时采取“先轻后重”、“先边后中”的碾压方法,并观测每层的压实度和高程数据,以利测算本标段工程的松铺经验系数,达到设计压实度后方可进行下一层填土施工。顶面最上一层的填土碾压厚度取定为25CM。
三、施工进度计划
1、劳动力组织
根据现场实际,人工湖中的土工膜和驳岸工程施工时采取交叉作业,平行流水施工,人员初进施工场地时不宜采用一哄而上,而应采用根据施工量、进度、增减施工人员,避免劳动力浪费,各施工队确保按质按量按时完成任务。
2、施工进度计划
各施工队施工进度保证按绝对工期进行按排,做好各项准备工作,采取倒排计划,卡住退路,严格操作规程进行施工,交工资料应齐全、规范,按期交付甲方。
3、保证工期措施
(1)组织措施:各施工队必须将人工湖土工膜和驳岸工程施工工程作为一号重点工程,项目经理蹲点现场办公,建立例会制度,强化公司的协调控制职能,及时解决施工中出现的各种问题,选派有经验的施工管理人员,确保按期保质完成该项防水工程。
(2)物资供应措施:所有施工机具配臵,前10天准备齐全,易损工具应备有足够的库
存,并进行现场保管,随时更换,施工材料严格按物资采购合同控制到货时间,并运至施工现场。
(3)施工措施:项目部按照倒排工期的方法详细按排日作业计划,做到当日计划当日完成,同时积极组织交叉作业,平行流水施工,掌握好每天的气象信息,做好必要的防护工作,并在时间上留有余地。保证施工计划的按期完成。
四、工程技术管理
1、本工程施工除编制详细施工方案外,单项工程开工前,应组织施工人员进行设计,施工技术交底,施工过程中实行工序交接制度,上道工序不合格,下道工序不得施工。
2、工程施工前应对土建方完成的防水基层工程是否达到防水层施工要求予以确认,并取得监理工程师确认合格的工序交接记录。
五、实现优良工程目标的措施
1、建立工程质量保证体系 根据公司规定,建立项目质量保证体系,项目经理为工程质量第一责任人,明确各部门及施工人员的质量职责,制定质量控制点,并采取有效的质量控制手段,运用行之有效的施工方法,使施工过程的工程质量处于受控状态。
2、根据公司规定,建立项目部质量保证体系,项目部经理为工程质量第一责任人。
3、施工前做好对全体施工人员质量计划,施工方案及技术措施的交流工作。
4、质检员要按质量控制点及质量检查工序对施工全过程严格控制,上道工序不合格决不交下道工序施工。
5、执行一票否决权,对不符合质量要求工程,质检员有权对当事人或施工班组执行。
A、口头警告;B、质量整改通知单;C、质量返工单;D、停工整理单;E、质量罚款单。 6、要加强对施工人员的质量意识教育及现场宣传工作,使职工自觉执行施工质量要求。
六、文明施工与安全管理
1、文明施工
现场文明施工是体现一个施工队伍素质的窗口,充分反映一个企业的形象,也是我们站稳市场的必要条件,因此在本次施工过程中,我们一定要下大力气抓好文明施工。
(1)现场材料,机具应按甲方指定地点规范摆放,保证安全通道畅通。
(2)现场施工人员按规定佩戴好防护用品。
(3)搞好宣传教育工作,树立为甲方服务的思想,尊重甲方人员,争创文明职工,文明队伍的新形象。
(4)维护现场清洁,对厂内的各种设施不得随意乱动。
(5)施工完毕 要对现场进行清理,做到“工完料净场地清”。
2、安全管理
安全管理在施工中必须执行《建筑安全操作规程》以及甲方安全操作规定,建立健全以项目经理为第一安全责任人的安全保证体系,落实人员明确职责。
(1)建立安全保证体系
(2)做好日常安全管理工作,施工班组每天坚持召开班前安全会,安全员坚持每天巡检,项目部要实行周检。
(3)材料在运输、贮存、保管过程中,需严禁烟火,应存放在远离火种,通风干燥处,并设专人保管。
施工方案 篇3
摘要:山区公路在经过高山、丘陵地区时,由于山间沟谷交错,地形地质复杂,断层节理裂隙发育,常常具有发生大规模滑坡的趋势,给工程建设安全带来重大威胁。针对该问题本论文提出滑坡体虹吸排水施工方案,实践证明具有施工成本低,排水效果好,稳定滑坡体等优点。其核心关键技术经浙江省交通运输厅组织的专家委员会鉴定:在中国公路行业属于领先水平。
关键词:滑坡体;倒虹吸;排水
前言:近年来随着国家交通行业的蓬勃发展,高速公路网络不断向偏远山区扩展延伸。杭新景10标七里连接线地处浙江省衢州市常山县新桥乡和衢州市柯城区七里乡交界处,由于山间沟谷纵横,水系发达,断层节理裂隙发育,具有发生大规模滑坡的趋势,给工程建设安全带来重大威胁。施工单位浙江交工钱潮建设有限公司联合设计单位、监控单位及浙江大学防灾工程研究所,提出滑坡体虹吸排水施工方案,目前该方案已实施,收到良好效果。
1、工法特点:
①节约施工成本。相对于挖除滑坡体、仰斜式排水管等工艺而言,成本更为低廉;②缩短工期。采用虹吸排水施工,深层积水排出更彻底,排水更及时,效果明显,确保了下一步工序进行,缩短工期;③施工安全有保证。采用虹吸排除山体内积水,滑坡体趋于稳定,可保证后续施工的安全。
2、适用范围:
本工法适用于大型滑坡体虹吸排水施工。
3、工艺原理:
利用向下倾斜的钻孔进入坡体深部,通过调节倾斜钻孔的倾角及深度,确保孔口与孔底相对高差大于12m.把虹吸排水管通过倾斜孔进入边坡的深部,从斜孔的孔底引出虹吸排水管到坡面一定位置,使虹吸排水管的出水口高程低于钻孔的孔底高程。当坡体内部水位上升时,通过虹吸管实时排水。
4、施工工艺流程及操作要点
4.1 工艺流程
本工法的施工工艺流程:施工准备 钻孔 排水管组装 排水管安装 引导初始虹吸 修建集水槽 埋设水位检测管 地下水监测
4.2操作要点
⑴施工准备:①熟悉现场实际地质水文情况,熟悉滑坡体开裂位置;②先打地下水位监测孔,获得水位埋深资料,用于虹吸排水效果评价。
⑵钻孔:①钻孔采用大于90mm的钻机倾斜成孔,松散滑坡体孔段跟管钻进;倾角、长度、间距以细部设计图纸为准,同时需确保孔底与孔口高差大于12m;②钻孔过程注意保存岩样,根据岩样判断地质情况;③钻孔过程时刻注意孔洞情况,避免塌孔。
⑶排水管组装:①孔底储水管的制作。孔底储水管采用长度800mm,内径50mm底部密封、顶部开口的HDPE管;② PA排水管的制作。排水管采用3根单独PA管并列而成。排水管长度根据实际情况取值,不得连接,确保虹吸管的密封性。保障3根单独PA管进水口在孔底储水管的底部分别为30、40和50mm处,出水口高程低于钻孔的孔底高程;③排水管在钻孔内的部分,需要外套内径50mm的透水管和内径20mm的PVC管。透水管采用高密度聚乙烯(HDPE)打孔波纹管,外覆土工布,防止泥沙进入透水管内,透水管的一端深入孔底储水管内,连接处采用无纺土工布可靠包裹。PVC管用于把虹吸排水管送人孔底和提高排水管的长期抗压能力;④用电钻在储水管上打设M3.0的`螺丝孔在虹吸孔打设完成后,用螺丝将储水管与透水管固定起来。
⑷排水管安装:①钻孔成孔后,立即将连接有孔底储水管的透水管插入钻孔直达孔底。透水管采用HDPE打孔波纹管,外织土工布。透水管连接处应用额外土工布可靠包裹紧密。孔口外保留透水管长度大于1m;②拔出套管。在拔出套管的过程中,注意防止把透水管带出;③ 插入虹吸排水管。把3根单独PA管一起套入内径20mm的PVC管中,利用PVC管把虹吸排水管送入孔底储水管中(为提高排水效果,增加一根PA管作为大气平衡管);④钻孔以外坡面上的虹吸排水管布设。在坡面开挖沟槽,放直径大于10cm的PVC管片(将PVC管锯开),将排水管集中放入PVC管片中,覆盖略大于底管片的PVC管片,排水管放置好后,覆土将出水管掩埋,将排水管埋入地表50cm以下,将排水管引向集水槽。
⑸引导初始虹吸:①引导初始虹吸方法1:把排水管的出水端按图5.2.5-1的形式布置,开口端高度应高于整个虹吸排水管的最高点。向管中灌入清水,清水将沿排水管反向注入钻孔内,当估计清水充满孔底储水管时停止注水。引导初始虹吸方法2:将虹吸排水管的出水口连接到高压喷雾器的喷头,利用高压喷雾器的压力把水反向注入钻孔内;② 反向孔内注水停止后,将坡面排水管的注水口(出水口)高度降低,此时通过虹吸作用,孔内的水会流出。
⑹修建集水槽:集水槽用于收集虹吸管排出的水,并可对流量流速进行监测,用于评价虹吸排水效果。
⑺埋设水位测量管:为了方便水位测量及防盗,需另外埋设一根水位测量管,通过PA管以及预埋钢管与集水槽相连通。预埋镀锌钢管的水平段,长度以方便连接PA管为宜。水位测量管为内径为0.1m长度为0.8m的HDPE管,其管底密封,并通过PA管及预埋钢管与集水槽相连通;上部留有通气孔,并由PA管引到适当位置;顶部加上方便拆装的顶盖。通过调整测量管的高度,使管内水深为0.4m左右。仪器安装好后,将测量管掩埋或利用植被将其隐蔽。
⑻地下水监测:地下水位监测布置1条监测剖面,在剖面上布置5个水位记录仪。地下水位监测采用自动水位记录仪进行,该水位仪可自动记录当前地下水位情况,记录时间间隔取4小时每次。需要使用数据时,将记录仪提出水位孔,用专业设备导出数据即可。
5、主要材料
6、效益分析
6.1 社会效益
本工法有利于保障施工安全,节约资源,保护环境,直接服务于资源节约型、环境友好型社会建设。实现了大型滑坡体无动力排水,并自动循环式运行,有利于保障道路运营安全,降低生产成本,社会效益明显。
6.2经济效益
本工程杭新景十标七里连接线起止桩号(K0+000-K6+100),采用大型滑坡体虹吸排水法共106孔,经核算相对于一般排水管排水法节省费用约8.9万元。
7、应用实例
杭新景十标七里连接线由浙江交工钱潮建设有限公司承建,山体滑塌段落K3+250~K3+445右侧、K4+277~K4+364左侧、K4+600~800右侧三处近1.5km,滑坡体方量近200万方。本合同段采用本工法对大型滑坡体进行排水,在提高工程质量和消除安全隐患的基础上,节约了部分建设资金,综合施工成本相对降低,施工效果良好,受到监理、业主和质监站的一致好评,取得了良好的社会效益,经测算,采用本工法进行滑坡体排水,节省施工费用约8.9万元,经济效益明显。
施工方案 篇4
施工工艺:土方开挖→管线敷设(砌井、过街顶管)→电缆接头制作→绝缘电阻测试→亮化灯柱安装→系统调试
1、配管敷设
(1)根据设计施工图,确定布管线、灯具砼基础、接线工作井的位置,根据规范规定要求开挖沟槽土方,合理布置线管走向,做好预埋。
(2)塑料管管口应平整、光滑;管与管、管与盒(箱)等器件应采用插入法连接;连接处结合面应涂专用胶合剂,接口应牢固密封。
(3)敷设在多尘或潮湿场所的电线保护管,管口及其各连接处均应密封。直理于地下的硬塑料管,在露出地面易受机械损伤的一段,应采取保护措施。
(4)电线保护管的弯曲处,不应有折皱、凹陷和裂缝,且弯扁程度不应大于管外径的10%。
(5)塑料管及其配件的敷设、安装和煨弯制作,均应在原材料规定的允许环境温度下进行,其温度不宜低于-15℃。
(6)硬塑料管沿建筑物、构筑物表面敷设时,应按设计规定装设温度补偿装置。塑料管不应敷设在高温和易受机械损伤的场所。
(7)当线路暗配时,电线保护管宜沿最近的路线敷设,并应减少弯曲。埋入建筑物,构筑物内的电线保护管,与建筑物、构筑物表面的距离不应小于15mm。进入箱变的电线保护管,排列应整齐,管
口宜高出箱变基础面50~80mm。
(8)明配硬塑料管应排列整齐,固定点间距应均匀,管卡间最大的距离应符合规定。管卡与终端、转弯中点、电气器具或盒(箱)边缘的距离为150~500mm。
2、电缆敷设
(1)电缆敷设前按下列要求进行检查:
a、电缆必须有产品合格证。电缆型号、电压、规格应符合设计要求。b、电缆外观应无损伤、绝缘良好,对电缆的密封要作抽样检查,进行潮温判断。
c、电缆技术文件应齐全。
(2)电缆放线架应设置稳妥,钢轴的强度和长度应与电缆盘重量和宽度相配合。
(3)敷设前应按设计和实际路径计算每根电缆的长度,合理安排每盘电缆,减少电缆接头。在带电区域内敷设电缆,应有可靠的安全措施。
(4)电缆敷设时,不应损坏电缆沟、隧道、电缆井和人井的防水层。
(5)电力电缆在终端头与接头附近宜规定留有备用长度。
(6)电缆各支持点间的距离应符合设计规定。电缆的最小弯曲半径应符合规范要求。
(7)电缆敷设时,电缆应从盘的上端引出,不应使电缆在支架上及地面摩擦拖拉,电缆上不得有铠装压扁,电缆绞拧、保护层折裂等未消除的机械损伤。
(8)电缆敷设时应排列整齐,不宜交叉,加以固定,并及时装设标志牌。标志牌应字迹清晰不易脱落,规格统一,防腐、防蛀、挂装牢固。
(9)敷设电缆时,电缆允许敷设最低温度不小于0℃,当温度低于0℃时,应采取措施。
(10)电缆进入电缆沟、隧道、竖井、建筑物、盘(柜)以及穿入管子时,出入口应封闭,管口应密封。
3、电缆终端和接头的制作
(1)电缆终端与接头的制作,应由专业熟练的人员进行。
(2)电缆终端及接头制作时,要严格按制作工艺规程制作。
(3)35kv及以下电缆终端与接头应符合下列要求:
a、型号、规格应与电缆类型如电压、芯数、截面、保护层结构和环境要求一致。
b、结构应简单、紧凑,便于安装。
c、主要性能应符合现行国家标准《额定电压26/35kv及以下电力电缆部件基本性能要求》的规定。
d、所用材料、部件应是合格产品,符合技术要求。
(4)电缆线芯连接金具,应采用符合标准的连接管和接线端子,其内径应与电缆线芯紧密配合,间隙不应过大,截面宜为线芯截面的
1。2~1。5倍。采用压接时,压接钳和模具应符合规格要求。
(5)电力电缆接地线按设计规范布置到位。
(6)制作电缆终端与接头,从剥切电缆开始应连续操作直至完成,
缩短绝缘暴露时间,剥切电缆时不应损伤线芯的保留的绝缘层,附加绝缘的包绕、装配、热缩等应清洁。
(7)电缆终端与电气装置的'连接,应符合现行国家标准《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》的有关规定。电缆终端上应有明显的相色标志,且应与系统的相位一致。
4、灯具安装
(1)应符合国家现行标准或行业的有关规定,灯柱到达施工现场后,应按下列要求进行检查。
a、有相应要求品牌合格证。
b、型号、规格及外观质量应符合设计要求和规范规定。
(2)截光型单臂单火灯柱及其配件应齐全,并应无机械损作、变形、油漆剥落和灯罩破裂等缺陷。
(3)螺口灯头的接线应符合下列要求:
a、相线应接在中心触点的端子上,零线应接在螺纹的端子上。
b、灯头的绝缘外壳不应有破损和漏电。