道路运输事故应急演练方案
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道路运输事故应急演练方案 篇1
一、处置方案制定的目的
为贯彻落实突发性公共事件预防和处置预案要求,切实提高处置路灯施工作业突发事故的能力,将突发事故造成的影响降到最低限度,为市民提供安全的照明环境,特制定本方案。
二、 处置事故险情遵循原则
1、以人为本。保障人民群众的生命安全和身体健康是应急工作的出发点和落脚点。通过采取各种措施,建立健全对突发事件的有效机制,最大限度减少因突发公共事件造成的'人员伤亡。
2、预防为主。有效预防突发安全事故的发生是应急工作的重要任务。通过采取得力的防范措施,尽一切可能防止突发安全事故的发生。对无法防止或已经发生的路灯维护安全事故,尽可能避免其造成恶劣影响和灾难性后果。
3、依法规范。以相关法律、法规、规章为指导,与有关政策相衔接,全面规范路灯作业安全事故应急预案,确立统一领导、责任到人、决策科学、反应及时的处置方式。
4、反应迅速。健全我镇安全事故报告体系,及时、迅速、有效收集和报送安全事故信息,切实做到早报告、早发现、早控制。
三、 路灯常见突发安全事故分类和分级
(一)路灯常见突发安全事故分类
1、自然灾害及事故灾难。路灯设施及灯光夜景设施等,易受台风、暴雨、高温、雷击的侵袭,发生倒杆、灯具坠落、漏电伤人等事故。
2、施工作业安全事故。路灯施工时,可能出现交通事故、倒杆伤人、触电伤人等安全事故,随着对安全生产重视程度增强,安全操作规程进一步落实,此类事故发生率逐渐降低。
3、高空作业安全事故。路灯安装工作,属高空作业性质,可能发生高空坠物伤人、高空作业人员坠落等事故。
4、大面积灭灯事故。路灯电缆损坏或出现故障,可能发生大面积灭灯事故。
(二)路灯常见突发安全事故分级
按照可控性、严重程度和影响范围,路灯维护安全事故原则上划为一般、较大、重大三个等级。
1、一般事故是指事态比较简单,工区安排人员可以处置的事故。包括灯具脱落、电缆漏电等未伤及人员、一个低压回路故障、电缆被盗等原因引起路灯不亮路段较短的情况。
2、较大事故是指事态比较复杂,需协调有关部门才能解决的情况。包括路灯大面积灭灯的情况。
3、重大安全事故是指事态复杂,对一定范围内的社会财产、人身安全造成危害和威胁,造成人员伤亡的情况,包括交通事故、倒杆伤人、触电伤人事故,箱变、配电房电器火灾及爆炸事故。
四、应急组织机构与职责
为确保施工期间发生安全事故后的紧急情况处置,武夷镇政府成立施工现场应急领导小组,负责现场紧急情况处理的具体实施和组织工作,同时负责相应事故救援组织工作的配合工作和事故调查的配合工作。领导小组下设应急办公室,负责对事故现场的保护,查明事故原因,确定事件的性质,提出应对措施,如确定为事故,提出对事故责任人的处理意见。
五、预警与预防
1、加强安全自我保护意识教育,强化管理安全防护用品的使用。
2、重点施工路段,严格执行安全管理专业人员旁站监督制度。
3、施工前检修各项保险设备,确保各施工机械状态良好,防止发生机械伤害、触电、火灾事故。
六、应急预案的启动
1、事故发现人员,应立即向镇应急领导小组组长报告。如果是火灾事故,必须同时打119向公安消防部门报警,急救拨打120。领导小组组长接到报警后,通知副组长、组员,立即启动应急救援系统。
2、根据事故类别及时向上级主管部门报告。
3、报告应包括以下内容:事故发生时间、类别、地点和相关设施;联系人姓名和电话等。
七、不同类型安全事故的应急处理
1、暴雨:停止施工作业,远离沟槽,如遇塌坍砸伤人员及时叫救护车或送医务室抢救。
2、雷击:停止施工作业,远离导致雷电袭击的危险地域,如有伤员,及时送往医院抢救。
3、轮流作业,准备一定的防暑用品,如绿豆汤茶叶等降温用品,对中暑人员进行物理降温,抬至通风地带进行“冷”处理,重者,马上送医院治疗。
4、施工人员高处坠落或高处坠物砸伤:事故发生后,如有人员伤亡,现场负责人及时拨打120叫救护车,通知应急领导小组。并判断现场交通情况,组织现场人员进行抢救。
5、火灾:立即切断电源,用灭火器扑灭,初级以上火情要报火警119。如有人员伤亡,现场负责人应立即拨打120急救电话,并由经过培训的工作人员对触电人员进行救治,并通知应急领导小组。
6、漏电触电:立即切断电源,将触电者救出,如已停止呼吸,立即进行人工呼吸,并送医院救治,并通知应急领导小组。
7、机械伤害:立即将受伤者从事故现场救出,轻伤送医务室救治,重伤及时叫救护车送医院抢救。并通知应急领导小组。
8、过往车辆交通事故:立即拨打急救电话,并通知交警,同时组织自救队伍,迅速将伤者送往附近医院,并派人保护现场。协助交警疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行,疏散人群至安全地带。
9、恶劣天气:施工现场负责人如遇大风,雨,雪等恶劣天气,应立即停止施工,并及时清除现场的积水,积雪,在采取有效的防冻,防滑措施后方可进行正常施工。
10、其他安全事故:事故发生后,有人员伤亡的,现场条件不能进行救治的,应立即拨打120急救电话,并报告应急领导小组,无人员伤亡的,应立即根据应急处理方案要求采取措施控制事态,避免及减少损失,并报告应急领导小组,进入应急状态。
八、善后处理
应急工作宣告结束后,根据事故发生情况及工作需要,路灯安全事故应急领导小组组织有关人员恢复工作秩序,清理现场等善后工作,同时派专人对事发原因、处置经过、损失、责任单位进行调查,及时报应急领导小组。
九、保障措施
1、通讯与信息保障
路灯安装安全事故处置期间,有关人员必须保证24小时通讯畅通,相关办所24小时值班。
2、现场救援队伍保障
成立应急救援小组,同时辅助增援队伍随时待命。
3、经费保障
镇财政所在年度预算中要安排一定费用,作为处置路灯维护事故的专项费用,并建立应急经费快速拨付机制。
道路运输事故应急演练方案 篇2
一、演练主题
师生校车事故紧急疏散。
二、演练的目的意义
通过本次演练提升学校校车事故应急避险及疏散演练的组织和管理水平,强化师生安全意识和应急避险及疏散能力,培养学生终身受益的道路交通事故应急行为习惯。
三、演练科目
校车事故应急疏散。
四、演练场景设置
本次演练设定为校车在接送学生途中发生撞击交通事故,事故造成油路或电路故障,引发初期火灾,进行师生校车紧急疏散演练。
五、演练时间和地点
1、时间安排:20XX年9月15日全校乘坐校车学生。详见附件一。
2、地点安排:学校操场。详见附件二。
六、参与演练人员
全校教师与跟车学生分车次进行。
七、演练组织机构及职责分工
3、应急疏散演练指挥部
总指挥:
现场总指挥:
成员:
职责:①全面负责应急疏散演练工作;②执行上级有关指示和命令,领导小组成员按其所分管或所负责部门的职能、职责各负其责;③合理划定校车应急疏散演练场地,教育学生熟悉和掌握校车应急疏散的流程和纪律。
4、应急疏散演练工作小组
(1)组织协调组
组长:
成员:
职责:①负责演练方案的制定;②做好演练过程的协调指挥;③做好校内信息的上传下达,负责对外与本级机构政府和教育主管部门的联系沟通等;④组织开展疏散演练质量自评工作;⑤负责演练的考评和总结工作。
(2)宣传报道组
组长:
成员:
职责:①负责安排演练前的宣传教育和知识培训;②负责演练的摄影、计时、记录等。
(3)抢险救护组
组长:
成员:
职责:①负责第一时间组织实施校内自救互救,抢救遇险师生;②如发生意外事故,负责将受伤师生运送到指定安全区域,并拨打120联系急救中心;③检查师生身心状况,在专业医务人员到达之前,进行临时救治和必要的心理疏导。
(4)后勤保障组
组长:
成员:
职责:①布设演练场地:张贴疏散标识,各班集结地标示;②负责治安及警戒工作,维护演练秩序,保障演练安全;③负责通讯、扩音器、救助等演练所需物资器材的准备。
八、演练准备工作的安排
5、演练工作组会议:20XX年9月12日9:40在办公楼会议室召开全体工作组成员会议。
6、全体演练工作人员(应急救援人员、班主任、校车司机、随车管理老师)会议:20XX年9月13日9:40在办公楼会议室召开全体演练工作人员会议。
7、各班班会安排:20XX年9月14日晨会各班班主任组织召开班会,对学生进行演练相关培训,并进行身体问询检查。
8、准备工作检查及培训效果考评:20XX年9月15日进行准备工作检查及培训效果考评。
九、演练的程序及内容
9、分车次组织演练:全校共9辆车进行演练。每辆车培训及演练时间为40分钟。工作人员安排见附件一。
10、现场培训:培训时间40分钟。培训内容及流程如下:(1)安全带的使用方法培训。(2)校车司机带领师生学习校车的各种逃生途径和逃生方法。(3)老师组织校车上的学生进行初期火灾紧急撤离预演。
11、演练准备:各车辆演练开始前5分钟,工作人员到达岗位,根据各自岗位职责检查排除演练场地隐患。(1)指挥部、各工作组人员到各自岗位进行各项准备工作的最后检查。(2)抢险救护组负责对师生身体情况问询检查。
12、务校车演练
(1)现场总指挥发布指令:“车辆起火,立即疏散”。后勤保障组负责在校车周围施放烟雾,并吹哨示意疏散。
(2)所有学生立即解开安全带。引导老师利用应急手动开关打开乘客门或应急门(当次演练前设定)后引领学生开始撤离,指明方向,当辅助老师下车时,引导老师应跑到队伍前方引领到临时集结区,并组织学生列队。
(3)学生面向疏散门方向(乘客门或应急门),按车厢过道两侧先左后右,再左再右的次序,每次整一路纵队疏散。
(4)辅助老师尽快到达疏散门外,辅助扶持下车困难的学生,阻止任何学生返回到校车上拿遗漏物品。
(5)引导老师组织脱险学生在车外快速集结。应做到:
①队尾离演练车辆须保持10米以上临时安全距离;
②每辆校车学生按照4路纵队,面向主席台集合;
③队伍行、列清楚,方便迅速清点人数。
④引导老师简要向现场总指挥报告人员是否到齐,总指挥视情况决定是否安排开展搜救。
(6)从疏散开始至上报人员是否到齐的'时间要求20人(含)以下100秒,每增加1人增加1秒。
(7)如无人员遗漏,引导老师在前,辅助老师在后,迅速将队伍撤出至事故车辆50米外的疏散安全集结地。
(8)在学生疏散同时,司机应手持灭火器靠近汽车模拟起火点(通常设定为发动机附近),做好阻截火势进入乘客区的准备。待学生离开车厢后,负责检查车厢是否有遗留学生需要帮助,并按照先救人,再灭火,再撤离的程序工作。
(9)各班全部到达集结区后,各班引导老师再次整队向现场总指挥报告以下人员统计信息:X号车,应到人数、实到人数、有无人员伤亡失联。
(10)现场指挥根据统计报告情况,做好相应处置部署(搜救、灭火、送医等)。如情况正常,进行现场总结点评后,本批次(时段)演练结束,师生带离演练现场。
十、演练的要求
13、车厢过道及车门最多只能出现一路纵队通过。
14、疏散演练师生应严格遵守车辆事故应急疏散八个不准:不准嬉笑、不准推拉、不准滞留、不准超速、不准超越(特别是班与班之间)、不准蹲下、不准逆行、不准跳车。
15、其中“不准超速”规定为:初中学生不应超过慢跑。
16、须降低身体重心并使用毛巾等织物保护口鼻。
十一、意外情况处置
演练过程中发现有受伤人员或心理状况不稳定的学生,及时向抢险救护组或现场总指挥报告,现场总指挥根据情况决定送医或交救护人员处置。
十二、总结工作安排
17、演练结束后,现场总指挥(赵日江)进行现场点评。
18、20XX年7月18日前,组织协调组做出总结报告。
19、20XX年7月18日前,所有演练资料上交安全办归档。
道路运输事故应急演练方案 篇3
为提高我局应对道路交通安全生产事故处置能力,保证道路交通安全生产事故发生时能够快捷、有序、高效地组织开展应急救援工作,确保人民群众生命财产安全,保障道路交通安全畅通,根据县委、县政府和上级的有关文件要求,结合我局工作实际,制定本预案。
一、指导思想
以党的十九大精神为指导,按照“安全第一,预防为主、综合治理”的方针和“以防为主,全力抢险”的原则,提高应对道路交通安全生产事故快速反应和应急能力,最大限度减少事故造成的损失。
二、适用范围及原则
(一)适用范围
本预案适用范围为本县内道路运输安全事故的应急处理工作。
道路运输安全事故是指在道路运输过程中,由于自然、人为、技术或设备等原因而引发道路运输车辆的道路交通等事故。
(二)处置原则
实施本预案坚持以下原则:
1.以人为本,救人高于一切;
2.施救与报告同时进行,逐级报告,就近施救;
3.局部服从全局,下级服从上级;
4.分级管理原则,条块结合,密切配合;
5.属地管理原则,在县委、县政府统一领导下,建立统一、有序和高效的应急处理机制,接受县委、县政府和上级交通主管部门领导。
三、组织机构和职责
为确保应急预案的有效实施,成立道路交通安全生产事故应急处置工作组。
(名单见附件)
主要职责:
(一)迅速了解、收集和汇总道路交通安全生产事故发生原因并提出事故处理意见,及时向事故应急处置工作领导小组报告,根据组长指令调度人员、物资到指定位置,协调有关部门解决实际问题。
(二)负责与相关部门的联系,协调好其他工作,并做好信息报送工作。
(三)负责办公室日常工作及应急处置工作领导小组交办的其它工作。
四、应急组织工作
(一)人员组织工作。按照县事故应急指挥部的要求,由办公室快速组织人员参加施救工作。
(二)机械组织工作。由公路所成立应急抢修专业队,保证机械设备储备充足,保证应急使用及随时对县乡公路进行抢修,保障县乡公路的.安全有序畅通。
(三)车辆组织工作。由局运输股、执法大队、发展中心负责落实客、货应急运输车辆储备和调配,及时组织运输人员、物资车辆参加救援工作。
(四)物资组织工作。由局办公室、交通战备办公室和公路所准备好铲、锄头、绳子等物资设备。
(五)后勤保障工作。由局办公室和交通战备办公室组织,工程技术人员由局规建股、公路所、建设所组织,切实做好后勤保障工作。
五、人员调集和应急储备工作
(一)公路畅通应急保障工作。由公路所按照《灵山县交通运输局安全生产事故应急预案》的公路畅通应急保障组职责抓好落实。
(二)道路交通运输应急保障工作。由局运输股、执法大队、发展中心负责落实客运、货运车辆各10台,随时应急运输抢险等重点物资和人员运输。
(三)信息收报工作。由局办公室及法规安全股及时收集因天气原因造成公路中断和客运停运、旅客滞留等信息上报局领导以及上级有关部门。
六、应急响应
(一)道路交通安全生产事故发生后,及时启动应急预案,快速了解掌握情况,预测后果,及时上报。
(二)以县事故应急指挥部为指导,服从指挥,协调好其他部门工作。
(三)按照县事故应急指挥部的部署,快速组织好人力、物力在第一时间到达现场展开救援工作。
(四)根据现场情况,依照相关预案的领导指示,配合好各单位现场应急救援的行动,把损失降到最低限度。
(五)按照县事故应急指挥部及上级主管部门要求,及时报告救援进程和信息。
(六)做好县事故应急指挥部布置的各项善后工作的调查总结工作。
七、工作机制
(一)启动应急预案前,执行应急任务的局属各单位、局机关各股室及人员,应每周对应急车辆及物资进行检查保养,严禁车辆和物资带病作业。
(二)启动应急预案后,根据应急的实际需要,立即召开领导小组碰头会议,组织确定实施救援方案,各单位人员应在领导小组的统一领导下,积极开展应急抢险工作。
(三)一般事故应及时组织救援和上报,按照市、县相关部门的统一部署,首先保障抢险救灾道路的安全畅通,按照先急后缓的原则,及时对公路进行抢修、加固。
(四)重特大事故及时上报县政府和市交通运输局,在上级部门的领导下开展救援工作。
(五)根据事故灾情变化和救援需要,适时因地制宜,对其他社会车辆进行调度,满足道路运输需要。
(六)主动做好公众宣传教育工作,大力宣传好道路交通安全生产事故的紧急应对、处置知识和技能,有计划地组织救援应急队伍的培训学习,按照上级布置,积极参与应急演练,提高应急救援能力。
八、值班制度
启动应急预案时,各二层机构要安排好人员值班。落实值班人员24小时值班制度和事故报告制度,值班人员要坚守岗位,认真做好记录,及时将有关情况按程序上报,确保信息畅通。
道路运输事故应急演练方案 篇4
一、活动目的
为了进一步加强我校校车的安全管理,以及对安全知识的宣传和教育,提高乘车学生的安全意识和防范能力,从而保障广大师生的生命安全,维护学校正常的教学秩序和社会的稳定,结合我校实际,经学校研究,决定组织一次校车安全应急模拟演练活动。
二、活动时间:
20XX年6月12日
三、活动地点:
教学楼前
四、参加对象:
部分领导教师和乘坐校车的学生
五、领导小组
组长:赵卫中
副组长:王会利刘跃军
成员:各班班主任
六、活动内容:
乘车应急逃生演练、校车安全事故应急培训
七、人员安排
1、后勤保障小组:王米进徐晓鹏
2、现场疏导小组:赵军利(摄像)
3、紧急上报小组:王晋军
八、活动安排
(一)准备工作
1、电子屏显示“大箕中学校车安全应急演练”文字。
2、6月12日上午活动时间,后勤组准备灭火器。
3、各班班主任负责组织好学生到教学楼前集合。
(二)演练程序
1、政教处主任刘跃军向学生讲解演练时注意事项:(生命很可贵,我们要百倍珍惜,今天我们开展这次乘坐校车应急逃生模拟演练活动,就是要提高全体师生的安全意识,以便在紧要关头保护好自己的生命,请同学们不要嬉笑,要认真进行演练。下面首先进行乘车应急逃生演练)。
2、由徐晓鹏老师指挥乘坐校车的学生按往常一样排队上车,司机关上车门,启动发动机。
3、突然有一名学生发现校车的尾部冒出“浓烟”,立即大声报告:“汽车着火啦!”,司机听到报告后迅速停车,熄匙,打开车门。
4、赵军利老师立即向学生大声通知:“车着火!大家镇定!听从指挥,要快速有序地下车!”赵老师迅速下车,站在车门口,协助学生迅速下车(学生按由前到后先左后右的顺序依次下车,不要顾及书包和钱物)。司机拿出灭火器准备灭火。
5、学生用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤离距车辆50米外的'安全地带集合,预防汽车油箱发生爆炸,张冰凌老师点名并向组长汇报。
6、报警援救
(1)徐晓鹏老师拨打119报警:我是校车司机,校车在学校门口处发生自燃。请立即救援!
(2)值日教师拨打120报告:我是大箕中学值班老师,校车在学校门口发生自燃,请立即救援!
(3)值日老师向校长报告:我是值日教师,校车在校门口发生自燃,乘车学生已全部安全疏散,没有人员受伤,请立即派人到现场协助救援。
7、组织乘车学生集合,由赵卫中长总结讲话:
同学们,校车路途中各种情况都可能发生,但我们能掌握逃生技巧是很重要的。如发生交通事故后,车门不能打开、车辆侧翻或者车辆落入水中时,首先不要慌乱,要保持镇定,可以打开车窗或使用逃生手锤砸碎车窗,从窗门逃生。
今天演练过程中,大家都能够听从指挥,积极参与,认真配合,疏散有序,以较快的速度撤离到安全地带。老师们组织到位,保障有力,确保了演练的成功。这次演练活动是对我校突发公共事件应急的一次检验,不仅落实了我校应对突发事件的防范措施,而且也提高了我校实际应对和处置突发安全事件的能力,更进一步增强了全体师生的安全意识,提高了自护自救的能力,整个演练活动达到了预期目标。
这次演练活动为我校今后进一步加强安全教育工作提供了一个良好的契机,全校师生应充分认识到学校安全工作的重要性,做到安全工作长抓不懈,警钟长鸣,从而为我们大家营造一个平安、和谐的校园。