停车场招商运营方案
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停车场招商运营方案 篇1
随着经济社会的迅速发展,“停车难”、“行车难”的警报也在县城响起,特别是凤凰古城及其周边,更为突出。由于受用地的限制,停车泊位供求矛盾日益尖锐,“占道停车”、“乱停乱放”现象尤其严重。
一、停车现状
现状停车是城市经济发展的一大难题。由于历史原因,城市大部分地段都没有配建的停车场,仅在滨河东西路两侧近几年新建的居住小区中配建有少量的停车位,且不能满足小区内部居民自身的停车需求,更不用说解决外部公共停车的需求。
相关部门也曾多次进行停车场的规划和建设,但由于特殊的地势条件,土地成本昂贵,公共停车场的建设用地难以取得,即使有少量的可用土地也被土地所有者用来进行商业开发,从而取得建设停车场投资成本过大而无法取得理想的经济效益。
二、停车政策
1、停车场发展模式:以配建停车场为主,路外公共停车场为辅,路内停车场为补充;
2、车辆拥有管理政策:推行车辆拥有者自备车位;
3、配建停车场建设政策:提高配建停车位指标,监督管理,严禁挪作他用;实行配建公共化;新建住宅采用较高标准配建停车场,按“一户1.5车位”配建;
4、公共停车场建设政策:节省土地资源,形式灵活,总量控制,分散布局;鼓励民间资金投资,采用政府指导、市场经营模式;
5、路内停车政策:严格限制路内停车,控制路内停车总量;旧城区停车紧张的住宅区附近,可利用交通条件较好的支路设置夜间路内停车场;
6、结合交通枢纽、重要公建建设公共停车场:在客运中心、公交车站、会展中心、体育中心等人流较为集中的地区配建公共停车场,有效解决停车问题。
7、停车场严格按照相关标准进行规划建设,强化规划、管理一体化;鼓励和保障高科技应用,鼓励机械式立体停车设施的建设和使用;并在主要地区建立停车诱导系统。
三、公共停车场规划布局研究
1、古城停车场:针对旧城区商业服务中心,结合古城复兴改造,对古城中的一些没有保存价值的`危旧民居进行拆除,同时结合古城内行政事业单位的迁出,整合出适量用地建设与古城未来居民数量相符的停车位,用来解决古城复兴后少量的居民停车。
2、古城周边地段停车场:对古城周边风貌协调区,结合天桥路凤桥段改造、荣泽路改造、后小河改造、滨河西路城中村改造和步行街两侧用地城中村改造等工程,在古城周边规划四处公共停车场,用来满足古城复兴后作为县城旅游景点的旅游车辆停车需求,同时为古城商业配套服务。
3、结合城市交通发展战略,在满足服务半径300米的条件下,本着布局均衡、规模适中的原则,同时保证可实施性和可操作性,优先考虑用地的可得性,在城市各个区域规划公共停车场,每个停车场的规模为100-200个泊位。
4、停车场建设的规划控制:在城市规划中,为停车场预留用地,为城市基本设施配套提供可持续性;结合交通基础设施,政府出台适当的优惠政策和条件,如零地价等,降低停车场的建设成本,在此基础上,利用综合开发,使停车场建设与商业开发相结合,通过政策引导,使停车场建设有利可图,从而使停车场建设成为可能。
5、对于成片开发的地段,在规划设计阶段即加强停车泊位的数量控制,从而使小区车辆不进入公共停车位,减轻公共停车场的停车压力。
停车场招商运营方案 篇2
车场运行管理细则
(一)停车场设固定车位及非固定车位,固定车位需对号停泊,非固定车位车辆进入停车场均采取就近泊车原则停泊。
(二)免费车辆的使用
免费车辆需由公司总经理签署后,交由车场主管发行免费卡。
(三)月租车辆的.使用
1、有意租用月租车位的客户可与财务部接洽,由财务部同事全面介绍车场使用及收费情况;
2、财务部同事与租户签订车位租赁合同,租约复印件交管理处财务部备案,同时知会车场主管车位出租情况。由车场主管发行月票卡。
3、每月由财务部根据租约的规定时间发单通知、催促承租人交缴租金。
4、租户在缴完租金后,凭缴款单位由车场主管对卡进行延期。
5、注意事项:
领取月票卡时,需向财务部缴纳100元/张作为押金。
a、如因原卡遗失、损坏等原因,需重做卡时,需向车场主管阐明原因并出示缴款证明后方可重新领卡。
(四)时租车辆使用方法
1、车辆驶至车闸旁取得泊车票,闸杆升起;
2、司机按车道标志指示驶入停车场;(注意服从保安员指挥)
3、车辆选择车位泊好,锁好车门,离开;
4、离开车场时,司机驾车并持时租车票驶经收银处缴费;
5、泊车未到十五分钟者,免收停车费,每小时5元/小时收取;
6、司机在缴完费后需尽快驶离大厦,以免阻塞车场出入口;
(五)卸货车辆使用方法
——货车进入首层卸货时,需停泊在卸货区内;
——卸货车辆必须凭卸货单到出口岗亭处领取卸货车辆停车证,享受免费
1小时之服务,超过1小时收费标准与时租车辆一致;
——货车收费标准与时租车辆一致;
——货车在卸货区泊妥后,需迅速卸下货物,并把货物运走;货物不可在
停车场长时间摆放,且物品看管亦由货主自行负责;
——货车在卸完货物、清点完毕后,需尽快离开,以便其他货车进场;
——货车离场时,持卸货车辆停车证时租卡到收银处缴费;
(六)摩托车使用方法
1、摩托车进场后,由摩托车收费员发卡,一半悬挂于摩托车上,另一半由车主保管;
2、摩托车必须听从摩托车收费员安排,排放整齐;
3、摩托车出场时,需由摩托车收费员对卡进行核对后交付保管费方可离场;
4、摩托车收费标准为一元一张,月保费40元/月;
停车场招商运营方案 篇3
1.目的
确保停车场内的设备、设施和停放车辆的安全,保证车场内整齐有序。
2.适用范围
本公司辖区内停车场(库)
3.职责
3.1车场收费员负责按标准收取驶出车辆的车位有偿使用费,放行。
3.2车管员负责指挥车辆整齐停放、存放、巡视、监护并做好进出场记录。
3.3安全班长负责车辆管理的监督、指导。
4.引用文件
《中华人民共和国交通管理条例》、《停车场建设和管理暂行规定》
5.工作程序
5.1硬件标准
5.1.1停车场内应按消防要求设置、配备手提或便携灭火器等消防设施和消防器材。
5.1.2停车场和车行道路应做好停车位和行车线以及禁停、转弯、减速、禁鸣、限高等醒目标识。
5.1.3停车场内应设置垃圾桶(箱),在必要的位置设置路障和防护栏。
5.2车辆进场必须服从车管员的`指挥,遵守停车场管理规定,履行相关手续,按规定交纳费用。
5.3停放好车辆后,必须上锁,车箱、车篓内贵重物品随身带走。
5.4驾驶员、车辆使用人必须保持车场清洁,不得将车上的杂物和垃圾丢在车场内,车辆发生漏油时,车主应即行处理。
5.5停车场内禁止洗车、修车、试车、练习。
5.6任何人不得损坏停车场内消防、清洁、电器、供水等场地设施。
5.7停车场由专职保管人员24小时值班。
5.8不准酒后取车启动机动车辆并驾驶。
5.9停车场内禁止吸烟。
6.车辆进出
6.1车管人员应引导车辆使用人在指定位置停放车辆,主动、礼貌上前接待。
6.2车管人员在办妥相应手续后方可允许车辆离场,如因私自放行导致车辆失窃,车管人员承担一切责任。
6.3夜间停放的车辆,车管员应做好记录并办理交接班手续。
7.巡视
7.1车管员每半小时或临时详细检查车辆的车况,发现漏油、未上锁、车箱(车篓)遗留物品等情况应及时处理并通知车主,同时应在交接班记录本上做好记录,特殊情况报告班长处理。
7.2逾夜车辆,或遇交接班时应清点、核对车辆数量,确保安全。
7.3班长检查手提灭火器等消防器材,发现逾期或其它特别情况应在交接班记录本上记录并及时上报,立即处理。
7.4车管员负责维护好车库内清洁卫生,保持车库整洁。
8.意外事故的处理
8.1当车管员发现停车场内的车辆被盗或被损坏时,就立即通知业主,同时逐级报告班长和公司领导。
8.2属撞车事故的,车管员不得放行肇事车辆,并应保护好现场。
8.3属酗酒或寻衅肇事而引发的砸车事故,车管员应立即制止,并通过巡逻安全员上门通知车主,对造成的事故进行确认。
8.4车管员认真填写交接班记录,如实写明逾夜停放车辆的数量、区域停放情况、发生事故的时间以及发现后的报告处理情况。
8.5车辆在停车场被盗后,车管员应立即汇报公司处理,待车主确认后向当地公安机关报案,车管员以及车主都应积极配合公安机关做好调查处理工作,涉及公司内部人员责任问题,由公司组织调查,视情况做出处理决定。
停车场招商运营方案 篇4
一、车场运行管理细则
1、停车场设固定车位及非固定车位,固定车位需对号停泊,非固定车位车辆进入停车场均采取就近泊车原则停泊。
免费车辆的使用
免费车辆需由三翔置业公司总经理签署后,交由物业服务部安排秩序维护班长发行免费卡。
3、月租车辆的使用
(1)有意租用月租车位的客户可与物业服务部接洽,由财务部同事全面介绍车场使用及收费情况;
(2)财务部同事与租户签订车位租赁合同,租约复印件交物业服务部部备案,同时知会秩序维护班长车位出租情况。由秩序维护班长发行月票卡。
(3)每月由财务部根据租约的规定时间发单通知、催促承租人交缴租金。
(4)租户在缴完租金后,凭缴款单位由秩序维护班长对卡进行延期。
(5)注意事项:
A:领取月票卡时,需向财务部缴纳100元/张作为押金。
B:如因原卡遗失、损坏等原因,需重做卡时,需向秩序维护班长阐明原因并出示缴款证明后方可重新领卡,并交纳卡费。
4、时租车辆使用方法
(1)车辆驶至车场范围内向车场管理员取得泊车票进行停放车辆;
(2)司机按车道标志指示驶入停车场;(注意服从车厂管理员指挥)
(3)车辆选择车位泊好,检查车箱内无贵重物品后锁好车门,离开;
(4)离开车场时,司机应主动到车场管理员处缴费;
(5)泊车未到十五分钟者,免收停车费,每小时2元/小时收取;
(6)司机在缴完费后需尽快驶离大厦停车场,以免阻塞车场出入口;
5、卸货车辆使用方法
货车进入首层卸货时,需停泊在卸货区内;
卸货车辆必须凭卸货单到出口岗亭处持驾驶证换取卸货车辆停车证,享受免费服务;半小时之内享受免费服务,超过1小时收费标准与时租车辆一致;
货车收费标准与时租车辆一致;
货车在卸货区泊妥后,需迅速卸下货物,并把货物运走;货物不可在停车场长时间摆放,且物品看管亦由货主自行负责;
货车在卸完货物、清点完毕后,需尽快离开,以便其他货车进场;
货车离场时,持卸货车辆停车证换取驾驶证或持时租卡到车场管理员缴费;
6、摩托车使用方法
摩托车进场后,由车场管理员发卡,一半悬挂于摩托车上,另一半由车主妥善保管;
(1)摩托车主必须听从摩托车收费员安排,排放整齐;
(2)摩托车出场时,需由车场管理员对卡进行核对后交付存放费方可离场;
(3)摩托车收费标准为一元一张,每月存放费30元/月;
7、停车场保安维护
停车场内特设1名秩序维护员负责巡逻,维护车场秩序及治安及协助车场收费人员进行管理;
24小时闭路电视xx及录映,由消防xx中心秩序维护员负责xx,发现可疑人物在车场行动,立刻通知车场秩序维护员及班长前往处理。
停车场周边应加设护栏装置,便于日常管理。
8、车场清洁管理
(1)停车场之清洁由负责一层大厅的保洁员执行,每天定期清扫地面2次,其余时间保持地面没有垃圾、积水;
(2)保持车场内各种标志牌、指示牌干净无灰尘、蜘蛛网;
二、车场保安员工作细则
(1)车场进场秩序维护员须熟记车场守则,对进入车场的租赁客人,要热情有礼;
(2)维持车场出入口秩序,保证车道畅通;
(3)车场保安要合理安排停泊车辆;分清是否固定车,并对号停泊;编号外的'地方禁止停车;送货车辆要停泊在指定的货车停泊位;停车不能压线。
(4)固定车位不能安排其他车辆停泊;固定车离开后,要将障碍锥标志放在固定车位上。
(5)禁止无关人员玩弄车辆及停留于车场。
(6)车辆停泊后,要求司机熄火将贵重物品取走,关好门窗。
(7)搬运人员,施工人员在车场工作,需申请并做好登记,进出物品需有秩序维护班签发的放行条,方能放行;
(8)禁止送货或搬运人员在车场闲坐、躺睡,应劝其离开;
(9)熟记固定车位及月保车车辆,公司车辆牌和司机;
(10)发生交通事故或其他突发事件,要及时报告班长、主管前往处理。对车场的设备损坏及卫生情况要及时上报秩序维护班长
(11)车主丢失停车证(卡)的凭车辆执照取车,并做好登记,无停车证(卡),又无车辆执照的一律不得取车,以防车辆丢失;
(12)防止停放的车辆被骗取走或被盗,发现可疑人员或车辆及时上报级;
(13)注意取车和停放车辆的秩序,特别是在早晚上下班高峰期会出现停车和取车混乱,因此,要求取车和停放车辆的车主,遵守秩序和互相谦让,注意安全;
(14)不准在停车场内加油和燃放易燃物品等,禁止在停车场内修理车辆及洗车;
(15)停车场内严禁堆放任何杂物,确保场内的车辆安全出车;
(16)车场管理员定时巡查车辆及登记车辆停泊车位号码,指挥车辆出入及管理卸货区秩序。
(17)对进入卸货区车辆进行指挥,维持卸货区秩序;
(18)对卸货车辆有权检查其送货单,禁止非卸货车辆进入卸货区,并督促卸货车辆领取卸货车辆停车证;要求卸货车辆尽快卸货,离开车场。
三、车场收费员工作细则
在出口处设置一名收费员,专门负责车场的时租车辆收费工作。
(1)车场收费员需熟习车场收费程序的操作;
(2)注意xx车道出入口的车辆情况,随时与车场保安保持联系;
(3)对卸货车辆进行检查,并发给卸货车辆停车证。
四、停车场管理守则
1、进入车场
(1)一切车辆进入车场必须遵守车场保安指示或路标指示;
(2)必须遵守停车场内行车速度;
(3)遇有轮候进入车场时,应耐心等候服从保安员指挥,严禁超越前列车辆。强行进入,由此引起一切后果,由该车驾驶员负责;
(4)除非必要,不得响号。
2、使用车场
(1)泊车妥当后请马上关引擎;
(2)泊车不得超越一个车位;
(3)泊车不得超越指定界线;
(4)泊车与泊车证显示车位相符,严禁乱停乱放;
(5)泊车后司机应关好车门、车窗,取走车匙,贵重物品不应留置车内。如因大意造成之损失,物业服务部概不负责;
(6)使用车场卸货,货物应尽量堆放在卸货区内,并及时运走。严禁在车道内或卸货区外一切地方卸货。如有违反,车场管理人员有权制止卸货,并责令违反在最短时间内使道路恢复畅通;
(7)用户应对自己货物负责,装卸货物应快捷,以免影响他人使用上落货区;
(8)一切司乘人员在车辆停妥后,应尽快离开车场;
(9)车场内停泊车辆不准带有易燃、易爆、剧毒物品。如有违反而造成任何后果,该车辆所属单位/车主或司机应负责全部经济、法律责任;
(10)保持车场内整洁。
3、离开车场
(1)在停车场出口,视情况需要,保安人员有权要求驾驶司机出示该车行驶证、驾驶证、身份证等有关证件;
(2)出闸时,严禁不听指挥,强行驶离;
(3)载货时驶离本停车场,应出示本车厂认可的放行条;
(4)车辆缴款放行后,需尽快离场,以免阻塞车道。
停车场招商运营方案 篇5
1.基于ETC和车牌识别的免取卡停车管理
利用车牌识别技术和武汉市现有的ETC资源在出入口部署摄像头和ETC天线对车辆进行双重识别,使整体识别率达到99%,从而实现车辆的停车计费;再通过设置中央收费区和线上支付渠道,车辆在离场前缴费或通过绑定账户在出场时直接账上扣费实现场内结算,使车辆可以直接进出。
2.基于车牌识别的.场内智能引导
汉口火车站通过部署车位摄像头对每个车位进行监测,再通过系统对整个停车场和场内区域的泊位资源统计并进行发布,以此来实现场内的智能引导。
3.IP车位预订
车主可以先通过网络或者电话进行申请,系统会自动将车牌和车位进行绑定,并将车位号以短信的方式发送给车主,在车主入场后,由于系统自动识别了预订车辆,会将相关引导信息直接发布到场内的LED引导屏上,这样车主就可以根据逐步引导直接行驶到自己预订的`车位停放车辆了。
4.方便快捷的反向寻车
通过在场内设置自助寻车终端,依赖车位摄像头对停放车辆进行车牌或车型识别,将车辆与车位进行绑定,并录入系统,在车主准备离场时,车主在查寻终端上输入车牌就可获得车辆所在位置,并通过寻车终端的路径引导快速找到车辆。
5.多种付费方式的中央缴费
可以通过城市一卡通、手机支付、银行卡、现金等完成缴费;对已经注册绑定账户的车主,通过后台运营管理系统,可以在出口通过识别计费,同时在后台账户上自动扣除相关费用,直接放行出场,扣费数额以及余额不足可以通过语音、LED屏、手机短信等进行提示。
6.与武汉智能停车综合管理系统对接
汉口火车站地下停车场作为武汉城投停车场公司经营的停车场之一,在不久的将来会被纳入武汉智能停车综合管理系统,届时车主不仅可以通过网站了解到汉口火车站地下停车场的基本信息,还可以通过网站和手机获取从当前位置到达该停车场的最优行车路径。
汉口火车站智能停车场是利用相对成熟的技术,结合本地资源,创新管理模式来实现整个停车场的智能化的,在解决一系列停车难题的同时,优化了用户体验,提高了管理效率,增加了泊位资源的利用率,带来了很好的经济效益和社会效益,是值得借鉴和推广的。
盛世e泊车,作为安徽省停车服务行业协会副会长单位,“安徽省停车服务规范地方标准”的发起制定单位,“安徽省停车服务企业等级评定“参与制定单位。是一家专注停车场投资管理十年的专业集停车场规划设计、停车场投资建设、停车场智能化改造和运营管理为一体的智能停车整体解决方案运营商。公司秉承“真诚帮助客户解决问题,努力为客户创造更多价值”为服务宗旨,为广大车主提供舒心、安全、便捷的星级化停车服务。