返回首页
微文呈现 > 百科 > 报告大全 > 正文

机械类的实习报告

2025/06/26报告大全

微文呈现整理的机械类的实习报告(精选6篇),汇集精品内容供参考,请您欣赏。

机械类的实习报告 篇1

我来到了xx市龙马机械制造有限公司(xx市xx机械厂)。该厂是福建省的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机生产企业,是原农业部农用车定点生产基地,现有员工450人,20xx年完成工业产值2.5亿元。公司生产的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品,多功能拖拉机是省优产品,荣获中国低速货车(农用车)十大知名品牌、福建产品、飞马奖、诚信单位等荣誉称号。该厂于xx年取得iso:xx质量管理体系认证证书和xx年国家强制性产品3c认证,xx年度、xx年度连续两年被评为福建省民企300强企业。

该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘,低速货车,多功能拖拉机,洒水车、吸粪车等专用汽车,集装箱牵引车等。目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种,低速货车16种,多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地,形成集市场研究,整车销售,技术服务,配件供应四位一体的营销服务体系。

怀着一颗好奇的心,我坐上了该厂生产的农用车,在一位叔叔的带领下参观了整个厂区。叔叔介绍说为进一步发挥技术优势,推进产品结构的提升换代,公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车生产线,现在已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的生产车间,xx年可生产3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩生产用地正在规划中。我不禁感叹,这么大的工厂要走一圈都得花上许多时间吧。参观完工厂,我就该开始我的实习工作了。

我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作,由于没有技术,像机床,铲车之类的我就不能用了,所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间,车床的轰鸣声不绝于耳,原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形状,再运到不同的车间进行深加工,最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方,各式各样的铁质工具,或摆在架子上,或堆在箱子里,有些还挂在墙上。我不禁蒙了,这么多东西,我一个都叫不上名字,该怎么分类?在旁边阿姨的指导下,我才知道,原来每个材料都有自己的图号,就好似每个人都有名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难,但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定,运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间,因为不断的弯腰低头,回到家后有一种骨头要散架的感觉。

冲压是汽车制造所有工序的第一步,成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板,然后由冲床进行初始的切割,在进行简单的冲孔,切边后,就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现,模具的作用非常大,模具的质量直接决定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形,然后再经过冲压,切边,翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。刚开始工作特别容易感到累,车间主任对我非常关心,总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活,像切片的时候我也会在一旁帮忙,希望多体验一些不一样的工作。

后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作,在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆;在涂装车间由于粉尘比较大,所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒;而在仓库的工作,我本以为会是最轻松的,其实不然,由于进库出库的货物非常多,而且每种型号的材料需求不同,为此我经常是忙的焦头烂额。

作为一个学生到汽车工厂里工作确实非常的辛苦,在厂里都是一些粗重的活,而且正赶上农用车生产的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的,我知道千万不能再把自己当一个孩子来看待了,毕竟已经20岁了。在后来的工作中,我认识到要做好工作不但要认真,而且要有责任心,一个人在工作岗位上的那份热情,不管这份工作是高贵还是贫贱,都应该用一颗认真的心去对待。在实习的过程中,我认真、负责地做好每一件自己该做的事,对自己产生的疑问,都得到了一个满意的答案。原本以为自己已经学会了一些基础的知识就够用了,可到了真正实习的时候才知道原来自己要学的东西还有很多,以后自己要走的路还很长,不能只安于现状,一定要勇往直前。我也认识到和同龄甚至比我们还小的老工人进行交流的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了,我虽然受过高等教育,但在社会实习经历上我远远不如他们。十几年的学习时间让我忽视了实习。只学不实习,那么所学的就等于零,而实习也可为以后找工作打基础,理论应该与实习相结合。相信参加过实习的人都可以深刻的体会到这些道理。通过几天的工作我积累了社会经验,使我在社会中接触各类人群时有了更灵活的应对手段,使我学会了去与人接触认识,并且与人交流,使我在此过程中,充分地克服了自己害羞畏缩的心理,使我在与陌生人的接触中多了一份自信,添了一份自如。

到龙马的实习工作虽然和专业不对口,但是我相信这对于我之后的学习还是很有帮助的。通过几天的观察和了解,我发现公司在生产经营实习中逐步形成了自己的企业文化。从管理学角度来看,企业文化是企业的灵魂,是一种对行为的约束方式,是推动企业发展的不竭动力。强烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业,不论是建立之初员工的开创精神,还是发展过程中体现出的团结进取,这些都是不可多得的宝贵精神财富。龙马公司遵循质量第一,用户至上的原则,龙马与您共创财富的宗旨,抓住机遇,吸纳人才,懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原则,但公司管理者还没有把这些收集起来,形成统一的价值观念和思想体系,并外化为规章制度和企业精神,将之灌输到每一位职工的头脑中,体现在公司运转的方方面面。龙马先前没有意识到建设发展企业精神文化的重要性,并引起足够的重视,没有专门人员搞本公司企业文化的研究和开发。但另人欣喜的是龙马的观念和理念正在更新和发展,目前人力资源科由总经理助理直接管辖,负责本公司的职工管理、人员调动、提拔及人才流动等工作,也正准备引进企业形象识别系统,作好公司形象宣传。现在公司也拥有了较强的产品开发能力,专门设立了汽车技术研发中心,拥有各类工程技术人员40余人,也逐渐整合出一套从产品设计,工艺制造到销售,维修,服务等一整套的现代企业管理体系。

实习已经结束了,蓦然回首,虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束。它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实习相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实习中检验自己。这几天的社会实习虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜。这次社会实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到一辆汽车的伟大转变,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产计划的满足感、学习新技能的欣喜、帮助他人的快乐、被别人帮助的快乐等等。这次实习经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习使我远离了社会实习,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。

机械类的实习报告 篇2

参观完计量室,我们接着参观了生车间,由于这是一家重型机械厂,所以很注意安全,进入生产车间之前,我们每个人都发了一顶安全帽。

在生产车间中,我们观看了Y34-100框架上移式油压机,武汉重型机床厂、高明精机生产的大型机器的生产过程。

师兄还为我们讲解在车间出品机器的特点、性能和应用。

JH21系列 开式固定台压力机

JH系列高性能压力机,机身由钢板焊接而成且经人工时效和抛完钝化防绣处理,变形小,刚性好。气动湿式磨擦片离合器一制动器组和,寿命长、噪音小、齿轮副和滑动副均经热处理淬火及精密研磨、传动平稳。采用PLC控制,令机器能实现急停、寸动、单次和连续冲裁。

可灵活采用定速或变速,配合自动送料装置,形成单机或多机自动冲压生产线。

Y28、YA28系列四柱双动液压机:

Y28四柱双动液压机主要用于薄板拉伸、成形、调直等工序,该机主要液压及电气元件均采用国际名牌产品,可配套光电保护装置。

YA28宽工作台四柱双动油压机主要用于大型薄板工件的深拉伸、成形、调直等工序。该机主要液压元件均采用威格士、力士乐或油研公司的产品。可配套光电保护装置。

YD28系列高速精密油压机

本油压机为四柱式结构,其主要液压元件、密封件和电器控制元件均为国际名牌产品采用比例阀,可进行多次冲压,工艺性能好,调整设定方便,压力精度高空程速度快。为普通油压机的2.5倍,生产效率高行程定位由光栅检测系统控制,精度高达0.01MM;PLC与MT31C编程终端控制,可储存200个不同的工作程序,方便实现单机或多机自动化生产,并可配套光电保护器。适用于工艺品、饰品、表胚、表带、眼镜和餐具等行为作压制品之用。

该厂的生产车间实在辛苦,油味腥天,而这里的生产安全也实在可怕,头上脚下都要处处小心,可见大型机械厂工作的工人是多么的崇高。

木工机械

7月10日,本日去的是一个特殊的地方,这就是伦教的木工机械一条街。

我们今天的任务也就是参观与以前所看过的机器所不同的木工机械,故名思议,就是用于木工的机器,带着新鲜、好奇的心,我们来到了木工机械一条街。

在这里,我们看到了各种各样的木工机械,有木材测湿仪、手提涂胶机、拼缝机、木材挖补机、可倾式角度铣床、豪强砂光机、礼品盒V槽机、双面刨机系列、木工平刨床、单面压刨、全自动直线封边机、顺天祥木机等等。

我们是一个店一个店的的去参观的,店员很热情为我们讲解了我们所提问的问题,有些还示范操作木工机械的工作过程给我们看。

参观到12点结束。

刘振彪博士的讲座

在即将离开顺德的时候,老师特别为我们请来了刘振彪博士为我们作一个专题讲座。

讲座围绕着三个方面,分别是:①新世纪新特点、新观念、新思维,②从了解顺德说起,③准确定位,不断进取。博士从各个角度对主题进行了阐述。

在对新世纪新特点、新观念、新思维的阐述中,博士首先从新世纪特点集中表现的各个方面进行展开话题,各个特点它们分别是:

经济全球化

贸易自由化

信息网络化

政治多极化

文化多元化

接着从人才市场竞争的角度分析,对话题进行强化说明。从人才市场竞争可以得出以下特点:

人才竞争全球化

人才配置市场化

人才价值市场化

在谈到顺德的发展时,博士以自己作为背景讲述顺德为什么会成功?顺德的商机,顺德的无限未来。

在谈到第三个方面时,博士从社会的发展,他亲身的认识,他的朋友的发展历程,以及人生哲理,对社会的现状、我们对自己认识、我们的未来给予了激励。

他说,成功包括四个方面因素:天赋、机遇、努力和选择。

他说成功最重要的因素应该是选择,在选择中应该作好四个选择:人的选择、事的选择、地的选择、时的选择。

他特别强调的是,成功者要把所把握选择的自主权。正如人们一直强调的:自己的路自己走!

博士一席话,真让人受益匪浅,在即将走向工作岗位的我们来说,这是一种鼓舞、也是一个准备。

后记

短短两个星期的生产实习,在刘振彪博士的一席意味深长的讲话后圆满结束了。

在两个星期前,顺德对于我来说还是一个陌生的地方,但两个星期后的今天,顺德对于我来说已经是一个熟悉的地方,这里的街道,春晖路、祥和路、步行街、南国路等等,还在脑海缠绵,是那么的熟悉,或许已经成了习惯,习惯在那黄昏的时候,行走在这条条本来陌生的道路中,如今成了熟悉的地方。

突然想起鲁迅先生的一句话:这里本来没有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出来的,每个人一生总要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接着又要启程去另一个陌生的地方。

在不久就要踏上人生另一旅程的时候,有时不免会感到有些茫然,感到无助,但生活的路谁都无法预设,只能一步一步摸索,但只要方向正确,不要走入歧途,走哪条路都走向光明。

又想起鲁迅先生的一句:要用笑脸去迎接悲惨的厄运,百倍的勇气去面对一切的不幸!每个人在通往成功的大道上都会遇到各种这样或那样的不快事,有时或许会是一场不幸,有的人或许会一蹶不振,但我觉得,生活总有许多的跌跌落落,每个人都应该用笑脸去面对,或许事实很难做到,但不管怎么样,人不可以走出自己!永远坚信自己的方向,把握自己的前途!

顺德是美丽的地方,作为初涉社会的开端,这里总有许多回忆和联想,面对残酷的现实社会,每个人都无法选择逃避,除了勇敢面对,我们也无从选择!

下学期,我们又要重新分班,人生在一次次的选择,虽然我曾经有过选择失误,但我从不后悔,因为那已是过去,我后悔又有何用呢!下学期我将分到计算机测控方向去,这又是一个新的开始,在大学的最后一年,我依旧会好好的把握自己。我相信我会成功,即使现在很多人用另一种眼光看我,但我走自己路,我不喜欢那世俗的眼光去挫伤我那前进的步履!

走向明天,我依然走我自己!

机械类的实习报告 篇3

一、实习单位及岗位简介

2、实习岗位的简介

实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,拓宽了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。在公司里我的实习岗位是ME工程师,职位职责是生产设备的维修与管理。使设备能够正常的运行,生产产品等等。另外我还学习公司的企业文化、团队协作精神、礼仪等各方面的知识。凭着对本公司机械设备的了解,努力做好自己的本职工作。完成公司分配的任务。

二、实习内容及过程

本次实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的专业技能、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。刚刚进入公司时,公司给我们安排了入职培训,主要进行听课、听讲座、了解机械设备的运转原理和常见的一些故障问题,通过一天的学习和了解我对公司的实力和自己的能力有了一个大概的定位。为自己的职业发展路线和踏入社会做了良好的铺垫。

走上工作岗位时,我对于本部门设备的技术状况还不是十分了解,我所在部门的主要机械是负责高精度贴附机的维修和保养,通过第一周的学习全面了解了3E机床,HPT-3E高精度偏光片贴附机,它是用以在不同基板上贴附各式产品,可实现产品自动上料,保护膜自动剥离,送入贴装工位,所贴产品由小型精密气动滑台定位。基板放置于载物平台上。由伺服电动机驱动精密滚珠丝杠运动,从而快速,准确的将所贴产品贴附于基板之上。贴片压力可数字显示并调节。贴片运动的速度可根据需要设定,机器上装有两个日产KEYENCE静电消除器,能消除剥离,定位以及基板定位,清洁,贴附过程中产生的静电。

高精度贴附机由机架,送料部件,平台部件,贴附部件,层流罩,定位部件,电路,气路,除静电系统,软件,CCD监视对位,平行光照明检测系统等部分组成。

在每一次去车间前,我都会翻阅设备的基本资料,在产线作业时,我会仔细观察机械的工作状况,同时还积极地与每台设备的操作人员进行沟通,在沟通1

中,我了解到机械常用的工况、容易损坏的零部件、NG品情况等信息,这使我对自己所要管理的机械设备的基本情况有了一个比较具体的掌握,这也为以后的设备管理工作打下了一个良好的基础。

实习期间。我认为不仅仅要负责机械设备的维修保养,对于设备的数据记录同样重要。所以从走上实习岗位之初,我就很注意建立机械设备技术档案,机械设备技术档案内容包括:定期自行检查记录、定期维护保养记录、维修记录、运行故障和生产安全事故记录、运行资料、参数调整设置以及日常的交接报告等等。

这些都是在学习过程中要去深刻体会的,一点都不能马虎。

三、实习收获与体会

实习在帮助应届毕业生从校园走向社会起到了非常重要的作用。通过实习,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理适应期。

而这短短的两个月实习使我知道了许多,有辛酸,也有快乐,这是我大学生活中一笔宝贵的财富,对我以后的人生路将有很大的影响,在以后的人生旅途中,它会时不时的鞭策我,提醒我如何沉着冷静,脚踏实地的做好每一件事!更让我明白了团结就是力量这个硬道理。虽然在十几年的学生生涯中,也经历过很多次的实习,但这次却是那么的与众不同。它将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在。同时,这次实习也让我明白无论做哪家公司的员工都要有高度的责任感强;比如你在检验时,你所测量的工件是否合格,全掌握自己的责任。做事要具有高度的责任心。而责任心来自两方面,强制责任心,自主责任心。强制责任心就是通过规范的内部控制制度实现,严格要求,互相监督,赏罚分明。自主责任心来自于检验人员的职业道德和价值观,认真对待每一个数据,高度负责对待每一件事。通过这次实习,也让我感受到了自己素养不足,知识的匮乏和面对困难的勇气,却也磨砺了我的意志,使我有了耐心,学会了一个人静静的思考。我相信再大的困难我都有信心去面对!培养自己的长远眼光,勤于思考,善于总结。把自己不明白的没学会的知识好好向同事学习,来弥补自己的不足。我相信只要今后我继续努力下去,我就一定会做好的。我会继续不断努力的学习专业理论知识,不断学习提高自身专业素质,更好的胜任岗位要求。虽然已经是毕业班的,但对于实际社会工作,还是很茫然,毕竟书本上的只是一个概念,具体操作并没有教你。难得的实习机会,我想把它做好。在这段时间学会了一些比较琐碎的事情,但也确实体会到了工作的辛酸,不能适应激烈的工作要求,像那些实际操作性极强的工作,对于刚毕业工作经验缺乏的学生,根本无法和那些已经工作很久的同事相提并论,有时候感觉我自己学的专业知识太少了,遇到很多问题我都很措手不及。通过这次实习,我从培训到商品的整理以及到产品的现场营销等过程有了进一步的了解,这对以后我工作有很大的帮助。

四、致谢

充实的实习生活结束了,在这两个多月里我有不少的收获。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。

机械类的实习报告 篇4

一、实习时间:20xx.05

二、实习单位:北京恒日工程机械有限公司

三、实习单位基本情况简介

北京雷沃工程机械有限公司

北京恒日工程机械有限公司(简称北京恒日),成立于1997年,旗下包括北京恒日投资有限公司、北京小松工程机械有限公司、北京山推工程机械有限公司,是为国内矿山、桥梁、公路、水利、地产、铁路、物流企业以及诸多基础建设行业提供工程机械类最优产品和最佳服务的专业公司,是国内一大批央企挖掘机、装载机、推土机、叉车等工程机械设备使用单位的战略合作伙伴,是中国工程机械工业协会代理商委员会副理事长级单位,享有国家经贸委授予的进出口经营权。

截止20xx年底,北京恒日总资产达到25000万元,年销售收入突破20xx00万元,纳税超过7000万元。在职员工近20xx人,专业技术人员500人,遍布全国14家子公司,超过100家服务站,各地服务车300余辆。拥有国内行业中最为完备的办公设施和现代化车间,是中华人民共和国劳动与社会保障部指定的工程机械维修工劳动技能鉴定单位,是国内最大的工程机械销售公司和行业最具声誉的标杆企业。

北京恒日自创建伊始即立志成为行业进步的领导者和推动者,创造了行业内诸多“第一”。成立中国第一家工程机械现货市场,成为华北地区第一家年销售过亿的工程机械代理企业,建立全国第一支工程机械售后服务专业团队,成为北京地区第一家获得工程机械按揭贷款的代理商企业,行业第一家公司出资赞助超过二十四人高管团队集体攻读MBA的先例,首先打造“成功伴侣无忧管家”概念,跟随设备远赴亚、非、拉等各大洲进行跟踪服务的企业,成为行业第一家引进

1ERP管理系统的工程机械销售公司,率先开创“恒日客户节”销售模式,引领行业新浪潮未来,北京恒日仍将继续带给行业一个又一个的惊喜

四、实习目的:

通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解设计专题的主要内容,为毕业设计的顺利进行做好充分的准备,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

五、实习内容

根据毕业设计需要,我们详细了解了北京恒日工程机械有限公司的雷沃装载机,使我更多的在感官上对装载机的歌主要部件有了一个直观形象的认识,并加深了对理论知识的理解,其中装载机的各主要参数与整体布置情况,是对我毕业设计的重要参考资料。

详细内容为:

装载机属于铲土运输机械类,是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支撑结构和连杆,随机器向前运动进行装载或挖掘,以及提升、运输和卸载的自行式机械。装载机分别实现装载机的前进、铲装、后退、转向和卸载五个作业动作,用于装卸成堆的散装物料。

装载机主要用于铲装土壤、沙石、煤炭、石灰等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业,换装不同的辅助工作装置还可以进行推土、起重、、破碎等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程。

公司主要产品:

雷沃装载机ETX系列可分为:30系列、50系列和60系列,30系列有FL936其主要适用于沙场,土方和矿山,以下是它的工作环境

发动机的基本配置:采用玉柴或潍柴发动机,

工作装置都为反转六连杆系统,转斗油缸有单个的也有双个的,多为单个。

以ETX956为例:

1.标准斗容3m,发动机功率162kw,工作质量16500kg。

2.铰接式车架结构,转弯半径小。

3.整体式密封减振驾驶室,视野开阔,安全舒适,可选配冷暖空调。

4.采用全液压流量放大转向系统,转向轻便快捷。

5.单管路气顶油行车制动系统加紧急制动系统,安全可靠。6.工作装置有装卸叉、侧卸斗、除雪等工作装置供选7.变速箱采用同轴变速液力传动,变矩器为二级变矩器。技术参数:

操作质量:16500±200kg斗容范围:1.8~4.5m最大牵引力:160±5kN转向角度:左右各35±1°

提升时间:≤6.5s爬坡能力:≤30°轮胎规格:23.5-25整机长度:8034±100mm整机高度:3483±50mm卸载矩离:1200±50mm运输位置收斗角:46°额定功率/转速:2200r/min额定载荷:5000kg最大掘起力:167±5kN后桥摆动角度:±11°三项合时间≤11.5s整机宽度:2976±30mm

普通卸载高度:2970±50mm加长卸载高度:3365±50mm下挖深度:60mm最小转弯半径:铲斗外侧7720mm

主要特点是:

1.工作装置采用了短棒状,直繁荣的新结构,掘起力更,单臂时间短,易转移与材料由分散停止功能,任何地方自动平功能,高效率。

2.前后车架铰链中的轴距,这种结构类型中安排点,这台机器有一个较小的转弯半径,提高整体稳定性。没有前后桥之间,无动力循环消费,前方和后方的轨道速度的差异始终是相同的,降低转向阻力和轮胎磨损,提高了机器的应用。

3.制动系统采用了传统的气顶油钳盘式制动系统和。这种双踏板制动系统结构,刹车踏板左侧不切断电源的制动,制动距离长,权力总是被合并,车辆重新启动,难以产生滑坡现象,在正常工作和更复杂的地方使用。有权切断电源制动刹车踏板,制动距离短,但重新启动后,电源被切断差,因此,右制动踏板通常用于在紧急制动。

4.与试点工作,控制系统,采用液压控制,可实现起重臂,下降,浮动,中位数收入一桶一桶装卸行动液压系统,而且还具有自动平功能,操作轻,手感自然。

5.使用加压液压油箱,油泵,提高效率,延长泵的使用寿命,并防止进入液压油箱外部灰尘和水,提高系统的清洁度。

六、实习体会

通过这次毕业实习使我对轮式装载机有了比较全面的了解和比较直观形象的认识,也为自己从事毕业设计奠定了基础,同时获得了工作装置比较详细的资料。通过听现场技术人员的讲解更加体会了理论和实际的差距,清楚了以后走上工作岗位后应该脚踏实地的和前辈学习,应该努力的使自己所学习的理论和实际相结合。

这次实习后对装载机的整体结构有了更具体的认识,更看到了各个系统的布置情况,还看到了大型的轮式。听技术人员清楚的讲解了轮式装载机的整体布置和主要性能参数,师傅很认真的给我们讲解了装载机的工作原理和结构。而且在实际中看到的铲斗比我想象中的大了许多,果然在图纸上的和实际的在直观上有很大差距。

这次实习老师给我们很大帮助。在实习过程中给我们讲的知识让我们受益匪浅,让我们懂得理论和实践结合的重要性,相信这次实习对我们以后的工作都将有很积极的作用。

机械类的实习报告 篇5

半年来的实习,自己所接触的是真正的工作坏境,与在学校上课在电视里所见到的截然不同,这里有的更为丰富,所以这也是人际关系的学堂,人际关系的复杂远不是以前所能比拟的。当然,对于人际交往始终是要接触学习的,只有接触了才能真正的成长,善于交际也是我们每个即将毕业

的学生所要奋斗的目标之一。

再长的路,一步步也能走完,再短的路,不迈开双脚也无法到达。相信自己以后一定能走好每步。

一、 实习目的

1、经过在九江新运通雪佛兰4S店的实习,让自己深刻认识汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。

2、熟悉汽车修缮环境、修缮工具,为将来任务打下根底。

3、通过现场维修实习和员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为学的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

4、维修实习是对自己的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。

二、实习内容

九江新运通雪佛兰4S店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

该厂拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)汽车常规保养

汽车保养是十分重要的,该厂的维修人员对客户的车辆认真负责。

1、汽车换机油的五个步骤:

①正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,福特所用的机油是四季机

油,该机油级别为5W/30。

②选用原厂生产的机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

③换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。(注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。)

④装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。

⑤机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。福克斯、部分蒙迪欧和嘉年华加注原厂生产的半合成机油,带涡轮增压的蒙迪欧致胜一般加注美孚全合成,机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。

给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2—0.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。

2、各个零部件的更换时间

①汽车机油的更换里程一般在5000公里左右(新车、更换过发动机或中缸的车辆一般在行驶了3000公里左右更换)。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

②转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中

机械类的实习报告 篇6

一、实习目的:

为期四周的金工实习在疲惫和惊喜的交织中走到了尽头,总的来说这次为期四周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。金工实习本来是一门实践性的技术基础课共包括车工、钳工,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。纵观车工、钳工加工过程,不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,更好提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了我们的工程素质。从原来的一无所知,慢慢学会做锤柄,锤头,最后还能制造出一部小型电动小车。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习着实让我收获了很多。

二、实习内容:

第一天的内容比较简单,但也非常重要,是由老师讲解实习的内容以及应该注意的事项。在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!这是老师给我们的第一忠告。参观了车间,上面写了8个大字,“安全实习,珍惜生命”在第一天里,我们被安排开一个实习前的安全报告。观看了有关方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。搞得我都有点害怕,一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太乏味。一旦发生了事故,后果不堪设想。

由于师资有限,我们班跟二班采用了交叉实习的方式实习,更充分地利用各种机械设备和师资资源,不但减轻了老师的授课压力,我们也更容易接受了相关的知识。

实习开始了,我们班一开始接到的任务是制作一个锤子的手柄,每人需要用到一根为圆柱形,长度为190mm的毛坯,再预留2至3mm的长度,所以我们要把很长一条铁棒锯成一段段长度合适的毛坯,之后要在钳工台上用台虎钳夹持毛坯。老师教我们学会用锯刀,锯的时候不能用蛮力,要合理利用锯齿,锯片安装时锯齿要朝前方,锯刀不能向着人。我开始锯的时候不熟练,速度比较慢,就打算多用点力,结果控制得不太好,一不小心把锯片弄断,后来慢慢就熟悉了,很快就锯好了。

拿到了毛坯之后,就可以开始用车床加工了,面对着庞大的车床,我除了好奇外,对它十分的陌生。通过了解,得知车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。老师开动车床,向我们演示了纵横向手动进给等基础动作,是先在一块毛坯上演示的,展示了斜面,压花,磨圆球,做到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续,让我们叹为观止。

开始了,先用车刀车平两端。在毛料84mm处划线,用于之后的滚花,后面的经过钻孔,在钻中心孔的过程中,会遇到孔和顶尖不对齐的问题,在询问老师之后,我们发现是在车刀的安装过程中下面的铁片垫不好,以致于平面不平,之后就用活顶尖顶住毛料,将毛料前段部分车成8mm的厚度,这个过程耗费的时间长,需要用游标卡尺进行多次的测量。然而,加工速度很慢,我们尝试一次进了20格,结果刀口冒出了白烟,停下来一看,发现刀片也已经磨损了。材料的厚度也搞得太细了,没用了,加工失败,这就是心急的后果。后来重新再来,耐心进刀,终于使圆柱直径为8mm。

之后开始磨斜面,把台面转到10度,这个步骤很顺利,一下子就磨好了。接着就磨圆球了,那个需要的手动能力很强,需要耐心,我尝试了很多次,甚至拿那些没用的毛坯来练习,结果磨出来的圆球也很粗糙。不禁感叹,这也太难了吧。要经过多久的训练才能学会啊~

最后就是压花了,我汲取了前面同学的失败经验,把手柄顶得很紧,并用活塞顶住,一切调整完成后,开始慢慢向前自动移动,一番耐心等待后,得到了成品,花纹恰到好处,还算是不错的啦,自己也松了一口气。

到了第二周,一班和二班交换任务,轮到我们做锤头,要先把长方体形状的毛坯铣成16mm,同样需要耐心地进刀,一层层铣下去,每次都用游标卡尺量一下,怕不小心铣多了,途中,一些废铁屑直接弹到眼睛上,我很庆幸我当时带了眼镜,否则真不知道后果有多严重。小心操作,在一个多小时后,终于把材料铣好了。

接下来,工序就很复杂了。用到枯燥乏味的钳工技术,经过了解查询,钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业。

老实说,整个车间实习最辛苦就是这个步骤了,经常都是在反反复复一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,在加工前要先划线,之后我们需要把那些边角挫成斜面,又要磨圆角,其中切锤头最费力,一切就几乎一个小时了,切得手都软了,我意识到,认真起锯收锯很重要,合理用力更能提高效率。经过一番努力,终于把锤头形状弄好,最后还要用钻床钻出一个孔,然后攻套丝,打上学号,尽管打得很难看,但也算勉强完成了。

之后的两周就要开始制作小车,首先我们对这方面几乎没有一点基础,我知道从何入手,所以我们就尝试到处搜集资料,通过书籍,网络,与他人交流。慢慢了解一些知识,就准备制作。首先是要购买材料,我们去了市区寻找各种材料,从早上10点逛到下午3点,几经周折才买到了材料。包括木板,电池盒,小电机,车轴,车轮,齿轮,导线。材料买好后,就可以开始制作了。我们分工合作,锯木板,连导线,安装电机齿轮,其他步骤都很快弄好,就差开关了,感觉这个最难设计了,由于没买电池架,一直都想不出办法,想了很多方案,终于找到一个最合适可行的方法,就是拿铁杆固定住铁丝,用电钻在木板侧面钻个大小合适的小洞,伸进铁杆,再塑造好铁丝的造型,通过推动铁杆来触动电池正负极,终于成功设计出一个开关。大功告成,开始试验,觉得还可以,一直到了上交成果的那天。这是我们发现我们的小车跑不了直线,都会向左偏转,我们的电机是类似四驱车的马达,动力很强。这也把我们的缺陷放大。我们事后分析了原因,应该是钻洞的时候两边不对称,使小车重心偏移,一直偏向左边,不过就整个过程来说,我们也算挺成功的了。

通过这次实习,我们学到了很多,其实,许多事情不像我们想得那么简单容易,所谓书上得来终觉浅,绝知此事要躬行。并且通过此次实习,让我们更加的明白做事认真小心细致的重要性,马虎的代价往往是巨大的。同时也培养和锻炼了我们的动手能力,提高了我们的综合素质,使我们不但对金工实习的意义有了深层次的认识和了解。小车的制作让我们更团结,更提高了动手能力,。我们得到了很多很多。

因为我们读的是机械设计制造及其自动化专业,所以这样的实习课程是极其不

可缺少的。虽说设计出来的图纸不一定要我们做出工件来,但是生产一线的机械设备和设备操作也是要我们有一个整体的了解和认识才行。,这样的实习更能让我们分析的水平提高,面对现代企业极需复合型人才,社会就业压力加大,作为当代大学生,社会未来的接班人,我们更应该抓紧在学校的时间学习的时间,努力提升自己,加强自己的综合能力的提升。