毕业的实习报告

微文呈现整理的毕业的实习报告（精选6篇），汇集精品内容供参考，请您欣赏。

毕业的实习报告 篇1

XX年5月，世通华纳移动电视传媒集团有限公司正式成立，是中国领先的移动电视传媒集团.集团下设移动电视技术有限公司,移动电视节目制作公司和移动电视广告公司三大核心部门,通过在城市公交车、高级写字楼、商住楼等场所安装数字电视播出终端，构建中国城市新型的视听媒体——数字移动电视.

作为中国最大的移动电视运营商，世通华纳专注于为受众提供吸收信息的另一条途径，同时为广告主搭建一个全效的信息传播平台。世通华纳的移动电视广告平台在为公交乘客提供大量的生活消费资讯及休闲娱乐节目的同时,也帮助广告主接触城市中最广大的中坚消费群体,获得更高效的广告到达率,从而增加市场占有率及提升品牌知名度。

XX年，世通华纳移动电视传媒集团有限公司得到了多家国际顶级风险投资商的充分肯定。随着国泰财富基金、鼎晖创投、华登国际以及成为基金共同注资4500万美元，世通华纳的品牌架构获得更大的延展空间，从而演化成为具备联播功能的跨区域媒体平台。

时至今日，世通华纳已经在全国设立23个全资子公司，10家办事处，所打造的卖动传媒已成为国内规模最大的移动电视广告联播网，覆盖全国33个省会及中心城市，拥有5万辆公交车，8万台电视收视终端，城市覆盖人群达到2亿人次，以其贴近市民的节目内容和极强的广告穿透力揭开了中国移动电视传媒行业发展的新篇章。世通华纳也以无可争议的雄厚实力，捍卫了中国移动电视第一媒体的地位。

实习工作内容：

了解公司的背景、做有关于公交移动电视开机率的调查和问卷及后期跟同事跑业务。

实习时间：XX年5月8日—XX年5月25日

实习地点：沈阳市沈河区青年大街219号华新国际大厦14楼e座

实习内容及心得：

以下是我对这次实习的总结，虽然实习是短暂的，但我获益良多。这次实习的收获对我来说有不少，自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了长足进步，总体来说，这次是对我综合素质的培养，锻炼及提高.让我知道了自己身上还有许多有待提高的地方，更让我对未来有了更多的憧憬与期待……

站在面前的就是那个向往已久的社会，虽然实习的单位离学校很远，但一路的疲惫很快就被即将实习的兴奋冲的无影无踪，因为终于可以在这个巨大的舞台上展现自我。为了更平稳的走上社会的大舞台，为适应今后的社会工作而奠定基础，同时完成大学教育的最后一个重要环节，也是出于对毕业后就业去向的考虑，我和大家一样，满怀激情的走进了这家广告公司。因为以前从未接触过广告方面的事情，因此对于这次能在这里实习，我非常珍惜这个机会，并打算在有限的时间里尽快的适应这里的一切。

世通华纳是我初涉社会的开端，将从这里迈向美好的未来，我一直坚信自己的能力，即使人生的道路很曲折,但我的目标是很明确的,那就是前进,永不言弃,永不退缩!

由于我们对于公司的背景不是十分了解，公司对我们20名实习生进行了内部培训，让我们对公司有了最基本的认识，了解了公司的概况、发展历程、企业精神、媒体优势等等。“在中国，85的市民完全依赖公共巴士出行、学习、工作和生活、在无聊的旅途中提供和传递真实、快乐、时效的信息，这是每一位世通华纳人至高无上的光荣使命。”鄢总的话让我们了解到了公交移动电视作为新兴的主流大众传媒，前途不可限量。同时，对我对公司的核心价值也有了初步了解：诚实、责任、服务、绩效是世通华纳人对每一个广告主做出的承诺。公司以其特有的“覆盖面广、创新互补、效果佳、长时性、强制性传播、高性价比”的优势；以“亲善、大众和活力”的品牌个性，全效连接着买卖双方，链接着城市的每一个消费场所。卖动传媒，以其独特的传媒模式，一改传统媒体在传播过程中信息的大量损耗，无可替代的成为在封闭空间唯一性，无干扰的强化传播媒体平台。 共2页，当前第1页12大学毕业生在广告设计公司的实习报告

作为一个以“成为中国移动电视传媒的领航者”为企业愿景的广告公司，世通华纳秉承“以勇于创新、突破自我、居安思危、速度致胜”为经营理念，覆盖城市的庞大收视人群，以深度、全效、连续音画的传播方式，全天广告高强度滚动播出频次，以及节目植入等多种高效广告传播手段，生动演绎了全效传播在移动电视领域的完美应用。因此，无论对城市居民还是对企业商家而言，卖动传媒都是一个真正高频次、高触达率、高黏合度的沟通平台，也都倾注着世通华纳责任的极至。“胜则举杯相庆，败则拼死相救”激励着每一个世通华纳人在这个竞争激烈的商海中，不断的奋勇前进……

而我们实习的公司是世通华纳沈阳公司，它成立于XX年2月，公交移动电视正式开播于今年4月。据统计，公司中员工的平均年龄是31岁，其中45.6的员工是大学以上学历。为此，我十分庆幸能够有在这样一个充满活力的公司实习的机会，使我能真正的开阔了眼界。在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。那就是对企业中有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以没有领会其精髓。但通过实习，加深了我对广告的理解，丰富了我的

广告知识，使我对广告有了深层次的感性和理性认识。

第一天来公司，我不知道该做些什么，什么也插不上手，只是做坐在那里等着培训，之后公司的田总为我们分配了任务——对45条公交车移动电视的开机率进行调查以及向随机向路人做调查表。这任务让我十分兴奋！但工作并非象我想的那样容易，在马路上吸尾气、晒日光浴是避免不了的，还要因为做调查表而受到他人的拒绝……

以前我总是盼望早点到社会参加工作，因为我总觉得工作是一件极其容易的事，可是当我离开学校，真的进入社会实习后，才体验到工作并不是我想象中那样，它不是一件容易的事。每天早上都要很早起床，上班，到下午四点才能回家。在工作中也不能有丝毫的马虎，每天都要打起精神工作。刚开始上班的时候，我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只有我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。但后来很多东西看着简单，其实要做好它很不容易。

当然工作之余，实习生活更是丰富多彩。比如和同事吃午饭，总是聊得很开心，或者在下班的路上漫步，总是那么的惬意，当然最最令我难忘的是那次与师傅去见客户，让我更深刻的知道，做营销也好，做其他工作也好，有一些东西是相通的，通过和师傅的交谈，也使我不再盲目，冷静地思考了自己的将来，明白了自己的道路，自己的追求。

获得工作上的进步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校园时就有独立的工作和生活体验也无疑是难得而珍贵的社会体验。感谢系里领导、老师和世通华纳广告公司为我提供这样一个学习和交流机会。我不得不承认我的实习更接近于一次独立的学习，而不是一份真正的工作。3周，虽然短，但是我想，对于我而言，是一个很重要的转折。

毕业的实习报告 篇2

广东工业大学食品科学与工程专业

实习报告

专业班级：食品科学与工程

学生姓名：

学 号：

指导教师：吴克刚

实习名称：毕业实习

实习周数： 5

实习地点：东莞百味佳食品有限公司

一、实习内容及进度

20xx.10.21-20xx.10.25：实习动员、查资料了解企业（概况、文化、产品、相关产品加工技术与理论知识）

20xx.10.28-20xx.11.22：驻厂实习与参观实习；学习企业文化、管理知识，熟悉工程技术人员的工作职责和工程程序，获得组织和管理生产的初步知识，虚心向工人和技术人员学习，培养热爱专业、热爱劳动、遵守组织纪律的良好品德；学习生产技术，巩固深化所学的理论知识，培养分析和解决工程实际问题的初步能力；了解和初步掌握生产的工艺流程和工艺设备、技术经济指标。

20xx.11.18-20xx.11.22：整理实习资料、撰写实习报告。

二、实习心得体会

1、对企业管理与企业文化的认识

由香港百味佳食品贸易有限公司耗巨资组建，成立于1994年的东莞市百味佳食品有限公司，是生产销售各类调味食品的专业化、规模化企业，厂区占地面积近三万五千平方米，拥有国内外领先技术水平的调味品加工设备和先进的生产工艺，专业从事生产、销售鸡粉（鲜鸡精）、鸡汁、沙拉酱、番茄沙司等系列高

品质的调味品。

公司严格按照现代企业管理模式运作，以“质量是企业生存之道”为中心,坚持走质量与发展相结合的道路。为确保产品质量，从原料的采购直到成品的出库，公司均建立相应的岗位责任制,并同时设立了开发、技术、品管、检测等多个职能部门，精心钻研，严格把关，运用先进科学工艺技术与严密的检验手段，对产品制造全程实行全方位监控，确保产品品质完全符合相关的卫生与质量标准要求。为更好地提高产品质量，适应日益激烈的市场竞争，公司于20xx年5月顺利通过ISO9001：20xx国际质量管理体系认证。

几年来，公司坚持实施品牌战略，通过推行先进的管理模式，不断提高产品质量，拓宽销售渠道，完善售后服务，努力打造“百味佳”品牌在业界和消费者心目中的良好形象。通过不断努力，“百味佳”品牌的系列产品已受到越来越多消费者的认可、喜爱和信赖，并被中国社会调查所评为“中国名牌”。

公司拥有一支高学历、年轻化、业务素质强的营销队伍，以积极进取、敬业乐业的工作态度，通过不断努力，建立了庞大的销售网络，在全国建立了30个省级办事处，产品覆盖范围遍及全国各地。

2、实习岗位对专业知识的感性认识

2.1实习岗位:

炸粉车间实习生、果汁车间实习生。

炸粉车间：主要生产3种炸粉，分别为万用香脆炸粉、香辣炸粉、佳蒜香炸粉

果汁车间：主要生产水果饮料浓浆以及各种调味酱。

2.2.参与生产的产品：

（1）万用香脆炸粉：油炸食品专用，可用于炸鱼片、炸鸡块、鸡腿、海鲜等食物。简单方便，炸出来的食物外酥里嫩、香脆可口、色泽金黄诱人。

（2）排骨酱：精选上好浓缩番茄酱、黄豆酱、腐乳等原料精制而成，具有浓缩番茄酱的美味酸甜味感，同时添加了黄豆酱、腐乳等传统发酵调味品，经过科学地配比，赋予了百味佳排骨酱产品独特的风味，复合了咸、鲜、甜、香等复杂味感，具有浓郁的酱香、甜润的味感，特别适用于排骨或腌制蒸肉类菜肴、以及一般烧烤肉类或煮炒调味之用。

（3）番茄沙司：精选上好浓缩番茄酱调配而成，普通的浓缩番茄酱其味偏酸、且没经过加热灭菌，生吃番茄酱不利于人体吸收。百味佳番茄沙司是经过热加工调配精制而成，可直接食用，酱汁浓稠细腻，浓郁馨香、酸甜可口，用于面、粉、面包等蘸点食用尤佳，应用于食物烹调，亦可给起到菜品增色、增味、增香的作用。

（4）香辣酱：百味佳香辣酱选用上好辣椒精制而成，独具潮州风味，其浓浓的麻油香气、结合蒜和豆豉的香气，香辣诱人，鲜美入味，可根据个人爱好直接用于蘸食、拌面、粉，或烹调菜式，尤其适用于制作香辣风味的菜肴。

2.3生产工艺流程图

（1）炸粉（粉状复合调味料）

配置食用色素（日落黄）→原料（淀粉、辅料A、发酵粉）→搅拌混合→筛分→炸粉半成品→包装→成品

（2）排骨酱（酱状复合调味料）

原辅料验收→预处理→混合调配→加热灭菌→胶体磨处理→灌装→检验成品

2.4.操作及控制要点

2.4.1炸粉（粉状复合调味料）

2.4.1.1操作要点

（1）预处理：原料均应符合国家标准。同时使用前需要进行必要的清洗、干燥、粉碎、过筛、酶解、过滤和浓缩等预处理。

（2）混合：按生产配方将各种原辅料混合。

（3）过筛：生产粉状复合调味料, 过筛即可得到成品。

（4）包装：每批产品在包装前必须进行检验, 检验合格后产品才能进行包装。根据包装的要求进行规格分装, 包装材料必须具有良好的防潮、隔氧和阻光性能。

2.4.1.2控制要点

（1）环境湿度的控制：粉状复合调味料的水分含量要控制在5%左右, 因其具有极强的吸湿能力, 所以生产环境的相对湿度必须控制在70%以下。

（2）卫生指标的控制：由于粉状复合调味料生产过程中无热处理过程, 对原料和生产环境要严格控制卫生标准。

2.4.2排骨酱（酱状复合调味料）

2.4.2.1操作要点

(1)预处理:所用原料有面酱、豆酱、花生酱以及各种香辛料, 原料均应符合国家标准, 使用前需进行必要的提取、过滤或磨碎等预处理。

(2)混合调配:按生产配方将各种原辅料混合, 并加热调配。

(3)加热灭菌:根据不同的酱状复合调味料, 采用不同的灭菌方法。

(4)胶体磨处理:将经过加热灭菌后的酱状复合调味料通过胶体磨磨碎, 同时也起到乳化均质的作用。

2.4.2.2控制要点

（1）配料的处理：使用香辛料前必须进行检验, 其粉碎最好采用冷却粉碎机, 筛孔达80目以上, 使用的豆酱、酱油和香辛料一定要煮沸, 以免因所含的磷酸酯酶分解增味核苷酸, 从而失去增鲜作用。

（2）增稠剂的调配：复合调味料的首选增稠剂为变性淀粉类增稠剂, 其使用方便, 使用范围广, 因此, 只要控制好加热温度和加热时间, 可达到很好的增稠效果。

（3）卫生指标的控制：应根据不同的酱状复合调味料所使用的原料和生产工艺, 选用不同的灭菌方法。食盐含量在10%以上的酱状复合调味料, 可采用热灌装。食盐含量低或蛋白质含量高的酱状复合调味料, 则宜采用灌装后杀菌的方法。

（4）乳化质量控制：蛋黄酱的生产中起稳定作用的是乳化剂和增

稠剂, 乳化剂一般添加量约为0. 5%, 添加方法要适当, 乳化剂和增稠剂必须选用耐酸型的, 增稠剂可适量使胶类。

2.5生产设备

2.5.1炸粉车间：

（1）卧式螺旋混合机：卧式双螺旋带混合机的传动主轴上布置双层螺旋叶片，内部螺旋将物料向外侧输送，外部螺旋将物料向内部聚集。物料在双层螺旋带的对流运动下，形成一个低动力高效的混合环引境。安装于搅拌轴上的内外径

螺旋带动桶体内物料，使搅拌器在桶体内最大范围翻动物料。搅拌装置工作时内螺旋带动靠近轴心处物料做轴心旋转，轴向由内至两侧推动，外螺旋带动靠近桶壁物料做轴心旋转，轴向由两侧至内推动，本混合物料能够在较短时间内均匀混合。

（2）筛分机：利用散粒物料与筛面的相对运动，使部分颗粒透过筛孔，将砂、砾石、碎石等物料按颗粒大小分成不同级别的振动筛分机械设备。筛分的颗粒级别取决于筛面，筛面分篦栅、板筛和网筛三种。篦栅适用于筛分大颗粒物料，篦栅缝隙为筛下物粒径的1.1～1.2倍，一般不宜小于50毫米。板筛由钢板冲孔而成，孔呈圆形、方形或矩形，孔径一般为10～80毫米，使用寿命较长，不易堵塞，适用于筛分中等颗粒。网筛由钢丝编成或焊成，孔呈方形、矩形或长条形，常用孔径一般为6～85毫米,长条形筛孔适合于筛分潮湿的物料，网筛的优点是有效面积较大

（3）食品输送带：聚氨酯（PU）输送带由经特殊处理的聚酯复合织物为承载骨架，涂覆聚氨酯（PU）树脂作载物面。聚氨酯（PU）输送带除了具有普通输送带抗拉强度高、曲绕性好、轻薄韧等特点外，耐油、无毒卫生、易清洁等。该传送带完全符合美国的FDA食品卫生标准，输送带其具有很好的耐磨性和抗物理老化性，是一种经久耐用的理想的输送带产品。

（4）粉碎机：根据被碎料或碎制料的尺寸可将粉碎机区分为粗碎机、粉碎机、超微粉碎机。在粉碎过程中施加于固体的外力有剪切、冲击、碾压、研磨四种。剪切主要用在粗碎（破碎）以及粉碎作业，适用于有韧性或者有纤维的物料和大块料的破碎或粉碎作业；冲击主要用在粉碎作业中，适于脆性物料的粉碎；碾压主要用在高细度粉碎（超微粉碎）作业中，适于大多数性质的物料进行超微粉碎作业；研磨主要用于超微粉碎或超大型粉碎设备，适于粉碎作业后的进一步粉碎作业。实际的粉碎过程往往是同时作用的几种外力，但高端粉碎机都是根据粉碎环境而量身定做的。 （5）旋风分离器：气体通过设备入口进入设备内旋风分离区，当含杂质气体沿轴向进入旋风分离管后，气流受导向叶片的导流作用而产生强烈旋转，气流沿筒体呈螺旋形向下进入旋风筒体，密度大的液滴和尘粒在离心力作用下被甩向器壁，并在重力作用下，沿筒壁下落流出旋风管排尘口至设备底部储液区，从设

毕业的实习报告 篇3

生 产 实 习 报 告

实习单位 伟恒电子数码科技有限公司

学生学院

专业班级

学 号____

学生姓名_______

20xx 年 8 月 26 日

8月初，在朋友的介绍下我应聘来到了广州的伟恒电子数码科技有限公司，这是一家从事手

机零配件组装的公司，公司并不算大，但是在其中我却深切感受到自动化技术的应用。 由

于公司处于起步阶段，很多设备都是刚刚开始运营，刚来的第一天，我便有幸跟随考察团对

设备的审查与考量，考查的重点便是手机装配自动化生产流水线的优化。认识到优化生产流

水线第一站的作业时间, 及多久放一片主板, 此为满足生产计划量所必须的投入循环时间。

但在实际上, 瓶颈站的作业时间必然大于第一站, 第一站一定不是瓶颈站, 所以第一站不一

定会完全依要求的循环时间去投入, 因为瓶颈站已脱拖慢他的速度, 因此管理的角度来看,

要确实要求第一站作业者依规定速度投入。输送带的速度也可反推算出日产量, 下面为输送

带速度的公式：输送带的pitch时间 = 整日的上班时间/日产量*(1+不良率) 输送带的速度

= 记号间隔距离 /输送带的pitch时间所谓记号间隔距离, 在皮带线上所做的记号间的

距离, 希望工作者依记号流经的速度完成作业并放置在皮带线上; 而炼条线并没有做记号,

就以板子的长度当做记号间隔距离。而我们要做的就是观察找出瓶颈站和间隔距离，通过编

程重新输入机器的动作时间；尽可能的缩短其间隔距离，提高效率，同时不能让瓶颈处出现

总是忙个不停或者总是将主板往后拉为企业节省人工，提高效益，公司引进了手机外壳自动

化组装锁螺丝机设备。可根据企业提供产品加工规格螺丝类型进行设计制造。热心的同事耐

心的为我讲解了其原理与应用。可用于路由器、排插、电源、玩具车轮、一般手机外壳、电

源适配器、pcb电子产品、电子小设备、移动电话机板、电池盒、小型家用电器、汽车零件

装配等小电子电器装配产品。可代替人工特定的螺丝锁付作业，实现机械化生产。单机即可

操作，完全不需要搭配外部电脑即可单机运作。不但安装便利，操作设定更是简单。占用空

间小，最大限度节省了作业时间。采用plc程式控制，在螺丝旋上后自动瞬时断电延时闭合，

出现故障后立即断电停止运作。

之后我参观了公司

刚刚引进的铸塑设备，准备自己生产手机外壳。铸塑的基本工艺流的现象。程为：原材料—

—烘干——加热——铸射——冷却——成型——深加工。铸塑原材料，铸塑模具，铸塑设备

是铸塑的三要素。铸塑设备的工作流程为：原材料烘干——马达将之变为流体——螺杆传送

至模具。铸塑设备的动作系统是由一系列的自动控制系统组成的，例如：烘干系统温度自动

控制、流体原料送至模具后的冷却时间自动控制、模具开合时的速度自动控制等。这些不同

的控制系统相互联系和制约。该设备将自动控制系统加以集成，固化在控制板中的程序是实

现自动控制的关键之所在也是经济价值所在。通过控制面板可以对该设备实现控制功能的选

择和设置，实现了半自动控制。在铸塑这一朝阳产业中，自动化技术体现了它的经济价值。 装

配车间完成从部件到整体的装配，其中的带动生产线的电动机的停、起和转速控制体现了自

动化的应用。在实际生产过程中要求生产线稳定运行，因此电机的调速必须稳定、可靠，否

则将极有可能造成生产上的重大损失或事故。然后在实习的第6天，电机发生故障，幸亏公

司配置的plc控制系统自动断电，保护了其他设备的安全，拿着一个故障换下的电机，我也

开始学习其相关知识。公司采用的是三相鼠笼式异步电动机，外部采用星型接法，外部链接

用来测量和保护电路用的电流电压互感器，额定转速在1430r/min，使用的电压为380v，额

定功率为3kw。通过观察电机内部损耗，推测出电机是在超频运转下损坏的。电机超频，顾

名思义就是电机运行频率超过额定频率。虽然一时可能不会对电机造成很大的危害，但时间

长了就会对电机的寿命造成影响。在电机超频运转时，电机转速会明显加快，同时会使电动

机定子铜耗、转子铜（铝）耗、铁耗及附加损耗的增加，最为显著的是转子铜（铝）耗。这

些损耗都会使电动机额外发热，使电机的很大一部分功率消耗在了热耗上，效率降低。所以，

工作时一般都不会让电机工作在超频状态。

10天的实习，10

天的学习，时间虽不长，但却这是领悟到自动化技术的广泛应用，希望在以后的工作中能着

实应用所学到的知识，为自动化技术的发展多做贡献，同时也充实自己。

教师评语和评分

教师评语：

教师评分：_____________

教师签名：

日期：

毕业的实习报告 篇4

这一周在做的主要工作是带学生进行生产实习，说是生产实习，可是由于专业的特殊性——银行和保险——不大可能在短短一周时间里让学生们亲自上手做什么实践工作，所以除了周一带领学生们到保险公司走马观花地参观了一圈以外，主要的时间是请有关的业务人员到校内给学生们讲课。

这一周的课程很艰苦——对于我和学生都是如此。对于我本人来讲，很少有一周当中每天都要到学校至少走一遭的经验，而且除了要上好自己的课和做好其他工作以外，还要把一天中的相当一段时间用来安安静静地坐在那里听别人讲课;对于学生来讲，听这些并非教师的业内人士讲课，要么昏昏欲睡，要么情绪高涨得管不住自己的嘴巴想议论几句，对那些平时出勤就不太好的学生来讲，可能更是煎熬得紧吧。

学生们不仅要听课，每人还要完成《生产实习总结报告》一份，这个“作业”不知会做成什么样子。反正我是尽力做了模板了，还特地写了近500字的《填写指导》，也算仁至义尽了吧。不过为了与学生平等，在此我自己也作个总结吧。

一、实习日志(简记)

XX月XX日：上午申请下周的借用教室，通知学生下午召开实习动员会，下午参加实习动员会;

XX月XX日：早上组织学生乘校车，参观人保人寿公司，听取有关企业概况的介绍，听取有关保险营销的报告，与公司负责人落实后面几天的日程安排，中午组织学生乘校车返校(其间有学生逃走，生气!);

XX月XX日：下午组织学生听取个险营销专题报告，晚上完成《生产实习总结报告》模板和《填写指导》;

XX月XX日：上午组织学生听取银行保险及职业经理人素质专题报告，课后总结，对当天及前一天学生的纪律提出批评;

XX月XX日：早上调试投影设备，组织学生听取保险公司风险防控专题报告，下午接到通知次日计划有变，再申请借用教室，通知学生;

XX月XX日：下午组织学生听取银行柜面业务专题报告，晚上组织学生听取银行职业道德与银行风险防范专题报告。

二、心得体会

除了周一与保险公司两位经理落实日程用了近一小时和周四上课缺席一个半小时以外，几乎所有的课我都听了，也算善始善终了吧，可能比有些学生的出勤率还高呢。并且尽可能地作了听课笔记，还按照领导要求对讲课内容录了音，所以应该还是有资格谈点心得体会的吧。总结起来，有以下三点：

1. 实务和理论的确很不同。上学的时候也有实习环节，记得安排了到耀华玻璃厂还有一家福利纺织厂(厂名忘了，好像是生产帆布的)实地参观，也请了贸易公司的负责人到校内讲课，看了些单证，当时被“赠送”的几份样张至今仍妥善保存着呢。当时就感觉企业中的贸易实务跟教材里的差别很大，即便像《国际贸易实务》这样的书本都念得烂熟了，碰到具体的业务尤其是那些花花绿绿的票证还是不知如何下手。这次带学生们实习感觉也大体如此。比如教材里面介绍银行业务肯定放很大注意力在传统的存贷业务方面，但是今天才知道目前的商业银行中居然50~70%的业务和利润来自于代理业务，而讲课老师更是坦言，本地大中型企业(原来的骨干企业)几乎没有景气的，例外的只有福利厂，而传统的贷款业务领域面向企业的坏账死账着实不少，亮点只在房贷这一块。我没有任过保险方面的课程，不过就自己浅薄的保险知识来讲，课程中肯定不会很生动地描绘个险营销中如何与客户沟通，银保产品的渊源与发展，更不会涉及银行柜员拉存款与推销银保产品之间悬殊的提成差距。虽然当老师与当学生的时代不同了，立场不同了，见识不同了，但是有一点认识似乎没有变——实务往往不似理论那样系统严谨且冠冕堂皇，尤其是就某一岗位而言好像有些程序化得索然无味，不过大部分人始终是要从事实务的。

2. 专业人士的风范值得赞许。上周去联系实习单位的时候是临时得到通知的，所以当时穿得不仅casual简直有点humble了，进入保险公司看到那些西装革履的工作人员感觉自己失礼得无地自容。本周到学校来给学生们讲课的几位专业人士，不论年资、岗位如何，也一律是仪表得体。即使前几天天气阴冷，几个年纪不大的小经理还是坚持衬衫西装的职业打扮，老实说我看着都有点替她们冻得慌，不过保持职业风度这一点确实值得佩服。作为金融从业者，无论是保险营销经理，还是内勤业务人员，还是银行工作者，言谈举止中都透露出行业特色——专业与敬业。营销经理自信满满，对自己的专业侃侃而谈，很善于调动现场气氛;内勤业务人员特别严谨，讲话井井有条，连ppt都比营销经理的严肃得多;银行工作者则更多地是注重语言表述的准确，并且好像对多媒体这些东东都不怎么感冒，这是不是表示他们对很多事情的态度上更倾向于保守呢?不管讲课中个体表现差异多么大，有一点是共通的，那就是他们无一例外地都特别守时——提前至少15分钟到场，讲课中也很少东拉西扯耗时间的现象。

3. 从不同的演讲者身上汲取经验教训。这些天接触的这几位演讲者，表面上看表现最好的是保险公司的几位年轻的组训讲师，不过之所以加上“表面上”几个字，也暗含着在下对他们的风格不是十分认同——激情澎湃有余，内功不足。本来挺好的保险产品，怎么越听越像传销的呢，有些技巧颇有本山大叔忽悠的风范。还是周二的时候那位个险营销经理推荐的Joe Jordan的那个演讲精彩，呵呵，不过让他们达到那个水平……确实是吹毛求疵了。相形之下，运营部的主管讲课的风格就有点沉闷了，虽然也有很多案例穿插其间，不过还是感觉理论多了点，而且系统性太强，呵呵，有点像老师上课了。银行的两位人士表现差距太大，尤其是在同一天中时隔三小时先后出场更是强化了这个感觉。前面那位显然不只是紧张，主要是准备工作不充分，这一点值得所有想站住讲台的人引以为戒;后面这位是本人最欣赏的，主题明确，见地精到，案例丰富，准备充分，谦虚有加，字写得满好的，而且还有那么点紧张，呵呵，其实我觉得紧张是因为重视(准备不充分的除外)，当然太紧张就容易出错甚至出丑了，所以窃以为小小紧张的状态是最好不过了。

毕业的实习报告 篇5

１ 毕业实习目的和任务

毕业实习对我们的毕业设计关系如此的重大，为此，我们首先必须首先要明白：在实习中我们的目的和任务，也就能为毕业设计带来真正而又完美的开幕。

１.１ 毕业实习目的

1、巩固、联系、充实、加深、扩大所学知识基础理论和专业知识。

2、提高运用所学知识，解决实际问题的能力。

3、敢于创新，并能正确地将独创精神与科学态度相结合。

4、初步掌握专业设计工作的流程和方法。

5、熟练运用计算机等工具提高工作效率。

6、养成严肃认真、刻苦钻研、实事求是的工作作风。

１.２ 毕业实习任务

1、搜集资料

毕业实习中的一项重要工作是收集相关资料，我们得充分利用各种渠道、方法和工具（如工具书、工程图、网络、刊物、实际测量、动手实验、工程参观、调查采访等）在资料搜集过程中，应注意做到“有的放矢”，即要根据自己的设计题目，有针对性地选择资料。 一般毕业设计的资料可分成以下三类：

(1)专业资料：包括专业参考文献、数据图表。这些资料可以从国内外有关刊物会议论文集等获得，也可以从生产单位中取得。

(2)工具资料：主要是计算机应用程序等辅助设计用的资料，如绘草图工具等。

(3)其它资料：包括研究题目的历史背景、国内外研究现状、法规、论文撰写技巧等方面。 我们要注意的是：对于搜集来的资料，并不是每一个数据都可以成为支持设计结果的依据，应本着“去伪存真，弃粗取精”的原则，联系自己所学的知识来挑选有用的信息数据并对其可靠性、相关性进行验证，只有真实相关的信息才能成为最终的设计依据。这需要我们能够进一步熟悉和巩固所学的理论知识。

2、参观考察实际工程

对于毕业设计题目，我们需要深入工程实际参观考察，在有条件的情况下，还可以亲自参与实际产品的设计与制造工作。进行典型产品工作原理分析、典型产品生产制造工艺流程分析、典型设备工作原理分析，典型外观造型分析，典型专利品特有分析。同时，利用毕业实习时间，虚心向工人师傅学习，了解企业创业发展史，不懂的地方应该大胆的发问，弄清自己的所有疑问，也可以根据有关资料等自我解析。

深入工程实际参观考察，我们会发现很多在学校学不到的知识，同时也解决了我们一直困扰的一切疑问。我们也能够明白到理论与实际的差距，在以后的设计中就能够更加联系现实。也为以后自己可能要从事的工作有一个切身的感受，同时也会做好所有的心理准备，到时候就不会手足无措了。

3、设计初步方案

我们深入工程实际参观考察后，对于自己的毕业设计题目，需要进行原理分析，建立可行的初步方案，建立相应的数学模型，并进行必要的计算与实验。这一项工作是艰巨而繁琐的，需要不断地修正设计结果，重新搜集资料，甚至推翻已建方案。

初步方案的造型，是我的一个主要方面，需要从产品的安全性上作巨大的努力；在尺寸上面由人机工程学的角度深入分析确定；在美学角度上，从大众的审美观上进行探索；在外观造型上，改变通有的设计风格，要有大突破，有新意而又能够让大多数人接受和喜欢；在颜色环境上，能够保持协调，让人们看到他就是优美环境的一部分。

4、撰写《毕业设计开题报告》

《毕业设计开题报告》是学校对我们进行毕业设计所做工作的首次考查，旨在了解我们对所选课题的研究情况，了解我们毕业设计的深、广度和真实程度，了解我们查阅的资料、搜集与整理资料、分析与对设计方案研究的情况等。在《毕业设计开题报告》中，我们主要是归纳所收集的资料，提出完成毕业设计题目的初步方案、设计思路、设计内容以及预期成果。 开题报告是我们的首次书面表达出我们的知识，设计和实际能力。包括我们到现在收集资料的情况，对资料的研究情况，对自己设计题目的了解情况，毕业实习对设计题目的影响，真正理论联系实际的能力以及创新设计的能力。通过开题报告，学校就能够提早发现我们的优点和缺点，能够及时地纠正我们的误区和设计思维等。这也是后面完成毕业设计的一个关键步骤，好的开题报告就即将诞生好的毕业设计作品。

5、编写《毕业实习报告》

做完上面的工作后，我们就需要及时的编写《毕业实习报告》。他是对实习工作的全面总结。《毕业实习报告》应有前言和目录，应有大小标题、层次、致谢、参考文献、附录等。内容应全面反映毕业实习工作，即反映资料搜集情况、工程实际参观考察情况、初步方案设计等。 编写实习报告，我们能够重现自己的实习经历，能够重新汇总资料情况。正所谓温故而知新，就会带来我们的设计灵感。认认真真的完成了实习报告后，我们就会对自己的题目有了彻底新的理解，自己即将设计出的产品就会有一个大的轮廓了。后面的实际设计工作就会变得轻松了。

２ 毕业实习进度安排和指导书

我们在毕业实习的时候，首先得安排好实习进度表，其次，还要归纳整理好资料和指导书籍等工作。

２.１ 毕业实习进度表

毕业实习中我们必须要有合理的时间安排。有了时间限制，我们才会有针对的去完成实习任务，有针对的去收集有关的资料。实习是为毕业设计服务的，时间花得太多，后面的实际设计时间不够，花得太少，资料不全，信息不够，后面的设计会漏洞百出。没有规矩，不成方圆，只有合理的时间安排才能够有计划、有目的的进行好每一个环节。因此，不但毕业设计的进度表要有，而且毕业实习的进度表也要有。

进度表如下：

表2-1 毕业实习的进度表

时间 计划安排 要求

3.1～3.11 弄清设计题目，明确设计目的、任务和要求。比较全面地对本题目进行资料查阅或进行检索，了解本题目国内外的发展水平和现状。为实际工程参观考察做好准备。 归纳、分类、比较、详细地记录。

3.12～3.20 赴实际工程参观考察。了解公司的简介，充分了解实际，广泛调查研究。明白

有关产品的工作原理，汲取产品外观造型风格等。理论联系实际的为自己的毕业设计做好充分的准备。 作好笔记，认真体验和观察，在实际中，充实自己。

3.21～3.30 根据前面两个阶段的资料收集和实际情况，提出设计思路与方案。初步原理实现方案设计分析计算、进行必要的实验，从而完成开题报告和实习报告。为后面的实际设计工作做准备。 全面总结，确定设计方向，得出初步方案。

２.２ 毕业实习指导书

毕业设计指导书，在我们毕业设计中，是每一个人都必不可少的。他不仅包括真正的书籍，还包括所有的非书籍资料。在设计过程中，我们需要把所有需要用到的资料全部都记录下来。他们是我们的设计依据，也是一切理论的来源。他们能够证明我们设计的正确性、合理性和规范性。

同时，指导书能够让他人对你的设计作品进行正确的校对和评估。当出现错误时，能够及时地通过指导书再一次纠正。这一些资料也是我们毕业设计的一部分，不但要记录，而且地址还要十分正确和详细。

《中华人民共和国道路交通安全法》三轮车行政许可工作规范以及各种三轮自行车，电动车，环卫车有关的资料。

３ 资料收集

资料的收集，在这个阶段主要是指有关毕业设计题目的资料。他包括：研究课题的背景、国内外的现状和市场、研究课题的意义和目的以及有关设计题目的法律法规。

３.１ 课题背景

在面对一个设计题目时，我们必须要弄清课题的背景，只有了解了背景，才能够说明我们的设计是有的放矢。

城市生活垃圾作为一个严峻的环境问题，已摆在城市管理者的面前，全国668座大中城市20xx年生活垃圾清运量粗略统计已超过1.5亿t，由于受资金及技术等因素的制约，绝大部分的生活垃圾没有得到及时有效的处理，许多城市已陷入垃圾的包围之中，成为城市管理者们十分头疼的问题。生活垃圾的处理也应坚持可持续发展的原则，实行最大限度地实现减量化，进而实行资源化、产业化。当然，要进行上面的处理前，一个摆在我们面前的问题是：收集垃圾。

在城市和乡村的公路、街道以及广场等地，我们到处都能够见到垃圾。由于这种杂物的品种繁多，随机性大，不连续，清扫起来就十分的困难。虽然有很多大型的环卫车，但是每一辆大型的环卫车成本至少得花费数十万元，油费和保养费也是花得不少。每一次出动都感觉是“兴师动众”的。除此之外，垃圾每天都是由环卫工人们弯腰用扫帚一点一点的清扫干净的。

这样我们不得不说环卫工人的工作是又累又脏。为了给我们带来优美的学习和工作环境，我们的环卫工人们已经是鞠躬尽瘁了。我们也应该为环卫出点力了，为环卫工人们出点力了。于是，我的这个“环卫保洁清扫自行车设计”在这种背景下出现是十分必要的。

３.２ 国内外的现状与市场

中国的城市中，平均每人每天的垃圾排出量约为1公斤。因居民大多数还以煤为日常生活的主要燃料,特别是北方城市冬季取暖，煤灰数量很大，占垃圾量的60～70％。另外,中国一些古老城市的平房维修量较大,垃圾中常有碎砖、瓦砾等。北京市有健全的废品回收系统，凡是可用的废旧物资，如废纸、废金属、旧织物、玻璃等大多回收作为资源重复利用。1978年收购废品46万吨，减少城市垃圾清除和运输量的11％，使垃圾成分起了变化。1978年北京市的垃圾成分为：厨房垃圾中的有机物占20％；金属、塑料、废纸占10％；碎砖、瓦砾、碴土、煤灰等无机物约70％。

据报道,中国约有2/3的城市陷入垃圾围城的困境。我国仅“城市垃圾”的年产量就近1.5亿吨,这些城市垃圾绝大部分是露天堆放。它不仅影响城市景观,同时污染了与我们生命至关重要的大气、水和土壤,对城镇居民的健康构成威胁,垃圾已成为城市发展中的棘手问题。垃圾不仅造成公害,更是资源的巨大浪费。每年年产1.5亿吨的城市垃圾。北京市现日产垃圾13000吨,全年生产495万吨,而且每年将以8%的速度递增。

目前世界上工业发达国家城市垃圾问题有下列特点：

1、数量剧增

生产的迅速发展使居民生活水平提高，商品消费量迅速增加，垃圾的排出量也随之增加。例如，日本在1968～1977年的10年中，按城市人口平均计算的垃圾排出量的增长曲线，同收入的增长曲线基本一致。德意志联邦共和国、英国、法国每人每日平均垃圾排出量在近18～20年内增长一倍。垃圾数量增长还受社会经济因素的影响，有些工业发达国家劳务费用高昂，工业消费品的修理费用有时超过购置新物品的费用，促使人们不惜扔弃旧的物品。美国70年代平均每年扔掉的旧汽车就达900多万辆，各种纸2700多万吨，罐头盒480亿个。

2、成分变化

世界各国现代化城市中家庭燃料构成已从过去用煤、木柴改用煤气、电力，垃圾中曾占很大比重的炉渣大为减少。许多国家城市居民的日常食品改为冰冻、干缩、预制的成品和半成品，家庭垃圾中的瓜皮、果核等食品废弃物大为减少，而各类纸张或塑料包装物、金属、塑料、玻璃器皿等大大增加。再者，由于现代化城市严格控制空气污染，过去家庭用小型焚烧炉已被禁用，需要集中处理的可燃垃圾的比重和体积大大增加。垃圾组成变化的另一原因是：废旧的家庭工业消费品大幅度增加，如废旧的汽车、摩托车、电视机、电冰箱、旧家具等的数量迅速增长。欧美各城市近50年来垃圾中金属所占百分比增加1倍，玻璃增加3倍。

垃圾的收集和输送到处理场所，是一项繁杂的工作。北京市每天有 400多辆大、中、小型车辆输送垃圾和粪便。日本东京每吨垃圾的收集、输送费用约为5000日元，占垃圾总处理费用的77％。

城市垃圾若不及时清除，将严重影响环境卫生。北京有“日排日清”的习惯。有的国家则根据各自的城市条件，分别实行“隔日清”或每周两次清除。收集和输送工作包括以下项目。

1、街道清扫

发展各种类型扫路机械是当前城市环境卫生工作的重要内容。美国、日本和西欧各国已有大型、中型、小型三种适用于各种作业的清扫机械。清扫工作机有吸尘式、吸扫结合式等类型，发展趋向是清扫机械的专业化、自动化和标准化。例如，德意志联邦共和国的机械制造业基

本上采用工业标准规定的部件和机组进行组装。扫路机的滚刷、板刷和盘刷等部件都有统一规格，从而大大降低了成本。中国一些城市主要采用小型盘刷吸、扫结合的扫路机（图1小型扫路机）,同时进行人工清扫。美国、日本和西欧各国的街道、机场、高速公路等基本上采用各种类型清扫机械进行清扫工作。

2、垃圾容器

目前普遍采用的垃圾容器主要有两类。一类是用容积小的（0.1米□左右）带盖的金属或塑料桶作为容器，放置在固定地点，将垃圾倒入桶内，由专门设计的垃圾收集车装运，桶可以长期周转使用。另一类是用纸或塑料薄膜袋作为容器，将垃圾装入纸袋，放在指定的收集地点，由垃圾收集车拾取运走。还有简单的设备，自动将垃圾的体积加以压缩。此法近年已在欧美各国广为采用。用这种容器比较卫生、方便，但费用较高。

3、垃圾运输

收集、运输垃圾的主要工具是专门设计或改装的汽车。其结构形式多种多样。其共同的特点是装垃圾部分的车箱密闭，装载垃圾的过程机械化，与垃圾容器配套，有的有简单的压缩设备，以减少垃圾体积，有的有真空吸入装置。中国正在发展与金属垃圾桶配套的、装车机械化的垃圾收集运输车，北京使用的金属垃圾桶和高装入口垃圾收集运输车。

4、垃圾转运

城市不断扩大，垃圾处理场往往远离城区，许多城市在适当地点建有垃圾转运站。先由汽车将垃圾运至转运站，再用大型拖车运到最终处理场。有的在转运站或在拖车上附有压缩设备,以提高运输效率,并为垃圾处理创造条件。除用拖车外，也有用火车或船舶进行长途运输的。 少数国家采用的垃圾管道运输是一种较理想的方法。有水力传送和气动传送两种系统。水力传送是每个家庭用自备的小型垃圾磨碎机将垃圾磨成浆状，用抽水机通过管道运送。这种系统仅适用于厨房垃圾。气动传送方法，不必将垃圾破碎，是60年代首先在瑞典使用的，目前在斯德哥尔摩市已有10个新建住宅区采用。美国、日本、德意志联邦共和国、苏联等国也在试验。气动传送法是在垃圾集中站安装涡轮抽气机，抽气输送袋装垃圾，高层公寓的垂直管道与较大转弯半径的水平管道连接成为垃圾输送系统。管道输送的优点是清洁卫生，节省劳力，但投资太大。

３.３ 课题研究的意义和目的

从对国内外的环境的分析中，我们都知道环卫事业是我们不得不面对的问题。鉴于此，我毕业设计就放在环卫自行车的设计上。其目的就是：减轻环卫工人的劳动强度，减少环卫人力资源，提高保洁效率。其设计包括两个方面即内部机构设计和外观造型设计。内部机构装置主要由清扫机构和上料机构组成，清扫工作由卧式滚刷完成，上料机构利用了胶带的物理特性，采用了双带互夹料原理。整个装置原理和结构简单，价格经济实惠。我的设计主要方向在其外观造型上，主要有三个方案：清扫前置式，后置式和手推式。在外观和颜色上面作一个大的突破，改掉环卫工人是“灰头土脑”的形象，也让人们有着肃然起敬的魄力。

针对国内外如此大的市场环境，环卫保洁清扫自行车设计就像及时雨一样。设计成果出来后，希望能够让环卫工人轻松愉快的工作，可以说也为中国甚至为世界的环卫事业都献上了一份大礼。

３.４ 课题有关法规

《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条第一、二款规定：“依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。依法应当登记的非机动车的种类，由省、

毕业的实习报告 篇6

云南英茂药业有限公司是云南英茂集团股份有限公司下属子公司，成立于1993年10月，当时注册资金300万元，成立之初主要从事药品的批发，零售和采购供应。但由于缺乏企业的战略规划，管理水平不高和分销通路工作存在失误，英茂药业公司错过了98年，99年介入制药领域的关键时期，没有发展壮大，反而亏损连连，经历了许多曲折和坎坷。20xx年

7月英茂药业公司重新进行战略调整以后，6000万元增资扩股到6准备立足于自产OTC药品市场，计划用三至五年时间，建成符合国家标准的生物产业链体系，构建集科科工贸三位一体的战略发展格局。本人以20xx年5月至8月期间，进入英茂药业公司实习，对该公司的OTC分销通路管理的现状产生浓厚兴趣，进行了较广泛深入的调研，通过与企业有关领导，销售部门，企业部门和财务部门的沟通，了解了整个分销通路建设过程中的通路发展规划，经营现状，业务流程，通路成员和销售人员的基本情况，并深入到云南，湖南，湖北，广西，广东等地，与企业销售第一线的销售人员和经销商进行接触，在调研过程中发现企业的分销通路建设过程中的成绩是突出的：

1，分销通路的长度和宽度在大部分区域较为合理。英茂药业公司根据企业现阶段生产的药品为普通品种，价值低，中间环节不能过多，分销通路费用不能太高，同时企业销售人员短缺的实际情况，结合各区域市场经销商分销通路特点，初步三级分销通路模式，较好地解决了产品快速流向市场，广泛覆盖市场的问题；并通过寻找不超过三家的省级经销商，弥补了分销通路之间的盲区，保持分销通路的稳定，减少冲突，最大限度地在稳定分销通路的同时完成较广泛的市场覆盖。

2，分销通路的市场覆盖面得到较大提高。英茂药业公司通过对省级区域经销商的选择，较为合理地建设分销通路的长度和宽度，使英茂药业的产品分销通路从原先仅局限于云南省到达了西南，华南的十几个省份，并且市场覆盖面在各个省级区域都有很大程度的提高，产品知名度和忠诚度在逐步提高当中。

3，分销通路布局较为合理。英茂药业公司根据产品特点，将省级分销通路建设发展规划暂时限定在长江以南区域，集中精力做好这些省级市场，以达到锻炼销售队伍，积累经验和对现有市场深耕细作的目的。

4，分销通路网流走势较为合理。英茂药业公司在分销通路建设的过程中，没有松懈对管理的要求，制定了一系列相应的合同审核，经销商信用额度评估，发货审批，货款风险控制，退换货等制度和流程规范，为分销通路的正常管理奠定了较好的基础。

5，建立了"双赢"分销通路关系的雏形。英茂药业公司在分销通路建设中采用了由经销商负责送货，回款和客户拜访；企业销售人员负责分销通路终端工作和市场生动化的工作，与经销商的合作关系良好。

虽然英茂药业公司取得的成绩是突出的，但同时存在的问题也影响到分销通路的安全，并有可能对企业的正常经营造成危害，具体存在问题有：

1，分销通路结构混乱。在个别地区，总经销，特约经销和直销同时存在，并有向多个销售区域蔓延的趋势。多种分销通路模式同时存在的情况使分销通路网络状态多样，复杂，混乱，造成企业在市场计划，执行，推广，监查，信息反馈等方面的混乱和盲目，无形当中降低了经销商的利润空间，挫伤了经销商的积极性，使经销商经销企业产品的意愿和兴趣降低。

2，分销通路控制出现不安全因素。英茂药业公司分销通路建设的过程中，由于英茂药业公司与经销商的分销通路关系是松散协作的关系，对各经销商只要求货物安全，货款及时回笼，当英茂药业公司希望分销通路成员帮助调整产品结构，加大力度销售利润高的新产品时，总会遇到或多或少的抵触。

3，销售人员管理面临失控。销售信息反馈不及时，政令下达不畅，销售费用急剧上升，对经销商的客户档案收集出现问题，使企业对人员的管理面临失控。

4，经销商信用恶化，忠诚度降低。随着工作的开展，经销商的结算周期变长，回款率下降，使英茂药业公司在外应收货款过多，给企业的正常生产和销售工作带来极大的压力，同时也增加了资金的在途风险；并且经销商在产品销量一下滑的时候就抱怨企业或干脆退出分销通路。

5，经销商选择标准不科学。英茂药业公司选择经销商的过程中一味求大求全，唯"大"是从，只是以经销商整体的销售额和规模大小为衡量标准，而不是以其与企业发生的业务占其整体业务量的比例大小，以及由这笔业务所带来的利润大小为衡量标准。只要经销商愿意经销企业的产品就发展成为分销通路成员，缺乏相应明确和系统化的标准，在经销商的选取和划分上呈现一定程度的混乱。

6，终端工作不细致。英茂药业公司终端工作开展过程中，出现了人员懈怠，敷衍了事的现象，售点宣传物陈列不到位，维护工作不认真，不按规定进行修补，消费者咨询时不详细耐心地解答，服务态度恶劣等现象。

英茂药业公司分销通路存在的问题已经对企业的生存和发展造成威胁，因此有必要对企业的分销通路重新设计应遵循的原则，确定分销通路调整的对策，使企业的分销通路高效畅通，为企业的经营创造效益，为企业的发展奠定良好的基础。