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设备工作计划

2025/07/15工作计划

微文呈现整理的设备工作计划(精选4篇),汇集精品内容供参考,请您欣赏。

设备工作计划 篇1

根据公司生产作业的需要和对设备管理工作的要求,在20xx年设备管理的基础上,我们总结出x季度设备管理工作需重点完善地方,并制定工作计划如下:

一、x季度工作重点

x季度工作重点是:保证设备良好运行,提高设备完好率,提升设备维修人员素质,全面加强设备维护、保养工作,避免因机械设备疏于保养出现故障,影响公司生产作业。

二、x季度工作目标

1、设备的检查与保养工作落到实处。

2、设备完好率达到90%以上。

3、设备维修费用符合x季度维修计划费用标准,防止设备失修。

4、加强设备维修、保养等资料的管理,确保其真实性与实用性。

5、加大维修人员培训力度,确保维修人员素质不断提高。

三、设备管理中出现的问题与解决措施

1、以往设备维修中,我们多处是设备出故障之后的被动维修,出现突发故障后,会影响生产作业,而且有些突发故障出现时,库内没有维修所需备件,或需花大量时间去购买配件,这样会增加机械设备修复时间,这样就促使我们,要及时改变设备管理思路,由被动事后维修转变为主动的预防性维修,加强设备维护保养的.管理力度,根据机械设备近几年来的使用情况和完好状况,制定机械设备的年度维修计划,或季度维修计划等,由专人负责检查,按时做好机械设备维护保养工作,定期进行维护保养情况监测,做好机械设备维护保养记录。

2、主要生产机械设备的维修更换配件库存不够健全,不能保证随用随有,下阶段我们要加强对主要备品配件的库存与采购情况进行跟踪,敦促采购部门对主要紧缺配件去及时采购,或进行集中采购。确保主要配件随用随有,

3、维修人员的技术水平有局限,由于我们所管理的机械设备种类较多,要求维修人员要熟练掌握多种机械设备的维修技巧,维修人员应积极的去探索学习,我们也会加强设备维修人员的培训工作,在合适的情况下,寻求设备厂家的帮助,对生产作业中操作、维修和机械设备故障较多的部位,进行专向培训。或者请专业技术人员对我部门设备维修人员进行现场实际操作培训,不断提高设备维修人员的技术水平。

4、我们负责维修设备的使用者涉及到公司的所有部门,设备使用者的素质参差不齐,因设备操作不当而造成的事故时有发生,x季度我们将加强对设备操作者的培训与操作过程的监督,保证设备的良好运行,不能只靠我们设备保障部去时时监督维修,我们需要所有使用部门共同去维护。

设备工作计划 篇2

1、以抓燃料消耗成本为重点,全面推进节能降耗工作,技术设备部工作计划。

要建立一个以一种能源为基准,较为系统地分析汽油、柴油、lpg、cng四种燃料结构与成本因果关系的模型,研究它们之间的内在规律,来影响车辆燃料结构的变化趋势,指导优先发展经济能源的车型,为实现安全、经济、低成本、高效率营运目标奠定基矗

形成上下互动的联动机制,推进节能降耗工作向纵深发展。依据车型、车况与消耗,集合公里、季节、收入等变量因数,搭建燃料、材料消耗两大技术经济指标的分析平台。在实施中,要通过优化统一车辆规模、年限、燃料结构基础单元表格,设定基础数据,以目标为纲,制定不同条件下的消耗指标,指导二级公司控制燃耗成本。定期测算变量因素的影响,建立数据分析模型,提供成本测算依据,实行月公布、季讲评,半年平衡,年终考核,以指标带动节能降耗向纵深开展。二级公司在整体分析框架体系内,确定目标,掌控消耗,有的放矢地来应用杠杆法则,调配公里、营收和分配,对比差距,找准方向,提升自我。

同时,要建立技术经济成本管理的互动机制,不断拓展“宏观控制、微观创新”的管理内涵,形成一个上下互动,精确管理,左右平衡的发展格局,促进降耗增效不断进步。

2、探讨优化现有的保修资源,创新保修管理方式,不断提升保修效率最大化。

按照精细化管理思路,改革研究车辆年保、中修制度,用足用活有限的保修资源,降低维修成本,提高技术等级。坚持保修生产“双百方针”,跟近车辆更新车型变化趋势,拉近“张拉蒙皮”车型的年保与中修工艺标准,严格审批控制“拉铆蒙皮”中修车数,用好计划资源,做到车辆等级不降,工作计划《技术设备部工作计划》。

明确材料降耗目标,找准切入点,提升降耗意识。要在坚持做好20xx年六项降耗措施的'同时,重点处理好影响消耗的一对矛盾两大难题。也就是,集中保修易于质量,材耗低但能耗高,分散保修利弊相反。要通过管理创新提升降耗意识,按照“高保质量是基础,三大故障是方向,精准投入是关键,聚人气提精神是保障,找准平衡点”的思想来指导生产。

3、以文明创建为主线,由表及里,升华内涵,提升车辆的品质。继续保持文明创建整治车容车貌的基本做法,要借文明创建的推力,下大力气提高发动机、总成和油气电三路的内在质量。

要开展密封材料与工艺研究,引导激励基层小改小革,规范12个常见漏油点修理技术标准,治理车辆油气“滴漏渗”,使每年消除至少1/3以上漏点老大难问题。同时,引进试验制动摩擦新材料新产品,消除扰民制动噪音。通过把这些改善车质的技术攻关与车辆创建有机地联系起来,起到一个升华车辆创建内涵的作用。

在车辆创建方面,为进一步提升普及提高创建内涵及自创能力,要逐步推行车辆创建优秀免检线路举措。同时,抓装公交优先”的大好发展机遇,推进车辆“维护中心”和气(油)站等基础设施的建设与管理,创新实施车辆机件安全与防火制度(建立车辆安全技术挡案、强化车辆安检重点部位及每日工作流程),充实创新安全防范管理机制,完善安全责任保障体系,争取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一个较大的变化。

二、运用科技手段,加大技术创新力度,提升公交车品质

1、围绕“降耗增效”目标,开展技术攻关和研究。

重点抓三个方面,一是抓好汽车节能滑行器应用试验;二是抓好天然气车辆的运用;三是抓好更新普通柴油车的经济可行性研究。

2、围绕解决实际问题,提升公交技术档次,开展新技术应用开发与技术改造。

组织基层单位开展“变频空调应用、交流电力牵引技术研究、远程控制电力系统改造、提高cng车辆充气效率研究”等若干个专题研究,分级治理车辆油气“滴漏渗”,减少汽车尾气排

放,消除扰民制动噪音,完善基础设施“三化”建设,解决生产实际的热点难点问题。

三、坚持以人为本,抓好员工教育培训

构建和谐公交,推进科技进步,都是离不开人才的培养和教育。要积极探索培养教育新模式,使更多的优秀技工、技术人员和管理者者脱颖而出,成为企业需要的多层次人才。一是要继续开展以“技术培训”为主题的大众化普及教育,保留“末位离岗学习”的岗位培训教育,二是要创建以选拔人才为主要目的的精英式教育。

设备工作计划 篇3

20xx年是我厂继续落实“321”战略向纵深发展的第三年,根据厂长20xx年工作报告中“扩大生产规模、实施技术改造,全面打造精品工程”的指示精神,为了确保企业的增长后劲,实现可持续发展,保持牛栏山酒厂自身风格的独特性,为打造中国二锅头第一品牌打下良好的基础,组织有关部门召开研讨会,结合各部门的实际情况,制定了“牛栏山酒厂20xx年设备、设施更新和改造计划,”已报厂部获得批准。在20xx年的工作中我们要抓住04年工作中的不足之处加以改进,结合20xx年发展趋势抓住市场机遇,全力打造精品工程,为我厂的第二个五年计划打下坚实的硬件基础。

检测中心设备更新改造计划

一、冷冻设备设施

1。原因:目前我厂没有采用冷冻法处理调味酒,此种方法效果好。

2。目的:采用冷冻法处理调味酒,开发生产高档清香、浓香产品。

3。措施:利用现有的两台压缩制冷设备及冷冻室搬迁、安装。其中需购置铜制连接管,重新加氟,费用预计3万—4万元(含冷冻室内容器制作)。

4。工程安排:正在与专业制冷的公司咨询施工方案,没有最终决定,但是已提出具体要求。大约可在5月底投入使用。此工程由检测中心主管,设备、基建协助。

二、白酒专用精滤片

1。原因:自1998年实施勾调滤一体机,本部门的15台精滤机所使用的三百多精滤片由于过滤量大,现通量已大大降低,拆卸处理频繁,其中用于最大量产品,46。二锅头的同转片8套,用于灌装车间使用的2套,用于56。试验的2套已基本报废,其余的也接近老化,自98年以来所使用的精滤片以保持了低成本运行。

2。目的:保持成品酒的清凉透明无杂质。

3。措施:分两批购进,先同厂家精滤片进行试验(现已进行中)然后购进第一批150片。型号:(单一过滤型、四百型、150片);第二批150片(含单一过滤型六百型25片)总预计22万元—23万元

4。工程安排:正在与两个生产厂家进行接触,并且有一家在做试验,已经接近尾声。决定在4月份购进第一批150片,9月份购进第二批150片。此工作由检测中心主管。

三、白酒蒸馏专用试验设备

1。原因:用于酒醇共酵(与天然资源)试验,目前市场上没有现成的试验设备。

2。目的:用于固态法、液态法共酵的蒸馏试验,生产调味酒,调味品。

3。措施:向专业制作白酒的厂家咨询,让其按照要求参数设计制作,现在进行当中,预计5000—6000元。

4。工程安排:由于投资小,涉及到本部门20xx年的相关试验3月底完成。

四、关于开发试验新产品的相关设备设施

1。原因:按照xx年的工作报告和在04年保健酒(功能性的;非功能性的)、果味酒(至少2种);果味白酒,低度饮料酒,及开发与国际口味接轨的白兰地等相关试验,我们的试验设备、设施几乎为零,不适于产品开发、创新的要求。

2。目的:小批量生产试验上述产品

3。措施:为了保证设备、设施的实用性,我们的原则是:实验用的各种设备设施用于小批量生产,分期试验,加工制作,集中灌装,不浪费资金所购置的设备多功能、多品种使用。

4。工程安排:此项工作比较繁琐,建议本年度10月以前全部完成,确保产品能在元旦上市。

投资预计:10—15万元(试验性生产含容器制作)此工程由检测中心主管,设备部协助。

检测中心设备更新改造项目所需费用为42。6万元。

20xx年设备部更新改造计划

一、东锅炉房两个操作间改造(20xx年已批)

1。原因:锅炉更新后,新炉体积较大,使原有的工作空间比较狭小,并且原有的操作间比较陈旧,无法满足使用要求。

2。目的:使操作工人操作更加快捷方便,更加准确掌握锅炉工作情况,减少故障。

3。措施:利用太空水车间改造拆下来的旧板材,盖两间新的操作室,价格2万元。

4。工程安排:操作间改造工程在20xx年已批准,前期的准备工作已完成,由基建部负责建房,电工负责电器改造。此工程设备部主管,基建部协助,在4月份完工。

二、厂区暖气管道改造

1。原因:因我厂暖气管道使用时间较长,管道被腐蚀很严重,经多次维修后认定已无法正常保证供暖工作。

2。目的:降低维修费用,降低供暖的故障,保证冬季的正常供暖。

3。措施:用无缝管代替原有的管道,需更换400米,费用为2。8万元。

4。工程安排:由锅炉维修班负责管道更新工作,基建部协助挖沟和恢复路面。此工作有设备部主管,基建部协助,在6—7月份完成此项工作。

三、污水站大修

1。原因:污水站自20xx年改造完毕后,已经运行4年,其间牵手饮料和太空水车间生产量大,造成污水站运行负荷加重,为了保证处理后的污水能够达到国家标准,便于我厂大规模利用中水。

2。目的.:节约水资源,降低生产成本,提高污水处理能力。

3。措施:需维修一氧池2个,二氧池2个,汽浮池和小车两套,排泥进水和空气调节门检修,两个调节池换石英砂,曝气头需要更换500个,填料6方,调节池更换曝气管100米,需用费用约16万元。

4。工程安排:污水站大修工程,由北京京都环保新技术开发公司负责进行大修工作。设备部主管此工程,在6—7月份完成此项工作。

四、路灯改造

1。原因:我厂新大门已经完工,为配合新大门形象在大门北侧马路两侧安装12个路灯,在大门外安装4个射灯。

2。目的:为与新大门相匹配,适应观光式企业的形象,增加酒厂的时代气息和文化气息。

3。措施:新马路两侧一边安装6个路灯,共12个,新大门外安装4个射灯。电缆VV222*35+1*16平方400米。合计16万元。

4。工程安排:新路灯的灯形、灯位已经确定,并且灯的基座已经到位,需要基建部配合挖沟以及打好基座,方可继续施工。此工程由设备部主管,基建部协助完成。大约在4月份完工。

五、节电系统改造(20xx年已批)

1。原因:随着我厂用电设备的增加,用电量在逐年攀升,20xx年夏季我们经历了一个月的限电生产,20xx年又已经接到限电通知,节约用电已经刻不容缓。

2。目的:减少电能损耗,降低生产成本

3。措施:这次节电设备共计18台。投资约为42万元,节电率为10%,年可节约电费18万元,2—3年即可收回投资。

4。工程安排:安装节电系统是20xx年以批的工程,准备工作已经做得比较充分,由相互科技进行施工,工程计划在4—5月分完工。此工程由设备部主管。

六、节水系统改造

1。原因:根据调查,我厂夜里上班用水量大约在150吨左右。而我厂夜间实际体水量在580吨左右,每天还有400余吨水可节约

2。目的:减少夜间提水量,节约用水,降低用水费用

3。措施:采用恒压供水流量系统,用变频器控制压力,压力传感器测量压力,PLc进行信号处理控制管道流量,此方案造价约为4万元。每吨水2元,按每天可节水300吨计算,每天可节约600元,全月可节约18000元,仅需2—3个月可收回投资。

4。工程安排:此工程正在进行当中,施工方已拿出成熟的施工方案,3月底开始施工,4月份可以完工。此工程由设备部主管。

设备部更新改造项目总需费用为:82。8万元

20xx年灌装车间设备更新和改造计划

一、100ml二锅头大生产线更新

1。原因:以20xx年二两的销售状况看,销售量增加了32%以现有生产设备来生产,不仅无法满足销售,而且生产质量不稳定,合格率达不到顾客满意的程度。

2。目的:提高生产率,提高产品质量,减员增效,降低成本,满足市场需求。

3。措施:按照100ml二锅头工艺要求,生产能力每小时6000—8000瓶,更新配备设备有:

(1)输瓶带25米,预计2万元

(2)变频传动系统两套,预计9600元

(3)冲瓶机1台,预计10万元

(4)灌装机1台预计14万元

(5)封装机1台预计10万元

(6)贴标机1台预计28万元

(7)烘干机1台预计6000元

(8)封箱机1台预计7000元

以上合计:66。26万元

4。新设备性能分析

新生产线需要灌装职工34人,每天按7小时一班计算灌装量是900箱。依据20xx年100ml二锅头总产量来计算每月工作21天,平均每天有2。39生产班在灌装100ml二锅头,合计81人。

旧生产线在20xx年同样的总产量同样的工作时间,每天要有5。37个班组灌装100ml二锅头,合计人数140人。

新旧设备相比每天节约59人节约人员工资59人*75元/天=4425元,每月可节约工资92925元,一年可节约人员工资1115100元。

5。工程安排:4月底完成

二、灌装车间大洗设备改造

1。原因:大洗设备已经使用6年,瓶盒受到了严重的腐蚀,无法保证正常生产。

2。目的:保证生产的正常运行,提高洗瓶质量,提高产品质量。

3。措施:根据我厂销售宗旨和厂部提出的限制46。二锅头的产量的决定,但是保证生产正常运行的情况下,建议更换一台大洗设备的瓶盒。合计约用资金20—30万元。

4。工程安排:8月底以前完成

灌装车间设备更新改造所需费用约为:96。26万元

物资部设施改造计划

酒库东楼改造:

1。原因:管道使用时间较长,原有设计已无法满足现在的使用要求,库房内的照明等电气线路也已比较陈旧,安全性和使用性都已达不到要求。

2。目的:使用更加安全、方便,设计更加合理。

3。措施:管道使用旧不锈钢管,使用蝶阀30个,卡子60个2。5平方塑铜线200米,2。5四心橡胶电缆100米。费用约1。5万元。

4。工程安排:此工作由钳工班、电工班进行操作。安排在4—5月份。物资部主管,设备部协助。

腾飞纸制品有限公司设备更新和改造计划

纸箱厂设备更新计划

1。购买设备的原因:市场做大,长线产品逐步稳定,王致和腐乳系列、牵手包装、和酒厂二锅头、桶装等产品包装年需求量达500万只左右,适合采用高效率的生产设备。

2。目的:增强企业核心竞争力适应市场激烈竞争,提高产品质量,提高生产率,降低生产成本。

3。措施:购买全自动磨切机一台,160万元;

全自动粘箱机、钉箱机一台110万元;

合计费用270万元。

4。购买情况分析:

全自动粘箱机、钉箱机5人一班,班产量在4000只

现有设备生产4000只,需要2个班16人进行生产。新旧设备相比节约人员11人,每人年均工资按2万元计算,每年可节约22万元。

全自动磨切机5人一班,班产量在28000只

现有设备需要4台设备12人生产一班才能够达到28000只。新旧设备相比节约人员7人,每人年工资按2万元计算,每年可节约14万元。

以上两项可节约工人工资36万元。这两台全自动设备使产品质量得到了极大的提高,而且非常稳定,这为我们的产品开拓更大的市场打下了良好的硬件基础。

5。工程安排:

先引进一台全自动粘箱机、钉箱机看一看使用效果。在6—7月份可以进行安装,此工作由纸箱厂主管,设备部和基建部协助。

设备改造计划

将陈旧的滚筒压轴五裱大线烘热部分改造为最新的烘板部触压板形式。能够大大提高车速和传热效率,有效控制纸板弯曲,防止纸板出现脱坑、起泡现象,为产品质量的提高提供有效保证,此项改造预计15万元。

工程安排:由纸箱厂维修班进行改造,时间大约在6月份。

腾飞纸制品有限公司设备更新和改造总需费用为:285万

部门更新和改造项目主管单位协助单位完成时间

检测中心冷冻设备设施检测中心设备部、基建部5月底

白酒专用精滤片检测中心4月份第一批、9月份第二批

白酒蒸馏实验设备检测中心3月底

试验相关设施检测中心设备部10月底

物资部酒库东楼改造物资部设备部4月—5月

设备部东锅炉房操作间设备部基建部4月底

厂区暖气管道改造设备部基建部6月—7月

污水站大修设备部6月—7月

路灯改造设备部基建部4月底

节电系统改造设备部4月—5月

节水系统改造设备部4月底

灌装车间100ml二锅头生产线灌装车间4月底

大洗设备改造灌装车间8月底

腾飞纸箱全自动钉箱机、粘箱机腾飞纸箱基建部、设备部6月—7月

五裱大线改造腾飞纸箱6月底

附表:各单位更新和改造项目工程时间安排:

精品工程设备更新改造领导小组

设备工作计划 篇4

20xx年,公司技术设备部总体工作思路是:突出管理内涵创新,确保车辆等级,实现降耗增效目标;运用科技手段,加大技术创新力度,提升公交品质,促进生产力快速发展;科学发展,教育先行,以人为本,构建和谐公交。

一、突出管理内涵创新,确保车辆等级,实现降耗增效目标

1、以抓燃料消耗成本为重点,全面推进节能降耗工作。

要建立一个以一种能源为基准,较为系统地分析汽油、柴油、LPg、cNg四种燃料结构与成本因果关系的模型,研究它们之间的内在规律,来影响车辆燃料结构的变化趋势,指导优先发展经济能源的车型,为实现安全、经济、低成本、高效率营运目标奠定基础。

形成上下互动的联动机制,推进节能降耗工作向纵深发展。依据车型、车况与消耗,集合公里、季节、收入等变量因数,搭建燃料、材料消耗两大技术经济指标的分析平台。在实施中,要通过优化统一车辆规模、年限、燃料结构基础单元表格,设定基础数据,以目标为纲,制定不同条件下的消耗指标,指导二级公司控制燃耗成本。定期测算变量因素的影响,建立数据分析模型,提供成本测算依据,实行月公布、季讲评,半年平衡,年终考核,以指标带动节能降耗向纵深开展。二级公司在整体分析框架体系内,确定目标,掌控消耗,有的放矢地来应用杠杆法则,调配公里、营收和分配,对比差距,找准方向,提升自我。

同时,要建立技术经济成网本管理的互动机制,不断拓展“宏观控制、微观创新”的管理内涵,形成一个上下互动,精确管理,左右平衡的发展格局,促进降耗增效不断进步。

2、探讨优化现有的保修资源,创新保修管理方式,不断提升保修效率最大化。

按照精细化管理思路,改革研究车辆年保、中修制度,用足用活有限的保修资源,降低维修成本,提高技术等级。坚持保修生产“双百方针”,跟近车辆更新车型变化趋势,拉近“张拉蒙皮”车型的年保与中修工艺标准,严格审批控制“拉铆蒙皮”中修车数,用好计划资源,做到车辆等级不降。

明确材料降耗目标,找准切入点,提升降耗意识。要在坚持做好20xx年六项降耗措施的同时,重点处理好影响消耗的一对矛盾两大难题。也就是,集中保修易于质量,材耗低但能耗高,分散保修利弊相反。要通过管理创新提升降耗意识,按照“高保质量是基础,三大故障是方向,精准投入是关键,聚人气提精神是保障,找准平衡点”的思想来指导生产。

3、以文明创建为主线,由表及里,升华内涵,提升车辆的品质。继续保持文明创建整治车容车貌的基本做法,要借文明创建的推力,下大力气提高发动机、总成和油气电三路的内在质量。

要开展密封材料与工艺研究,引导激励基层小改小革,规范12个常见漏油点修理技术标准,治理车辆油气“滴漏渗”,使每年消除至少1/3以上漏点老大难问题。同时,引进试验制动摩擦新材料新产品,消除扰民制动噪音。通过把这些改善车质的'技术攻关与车辆创建有机地联系起来,起到一个升华车辆创建内涵的作用。

在车辆创建方面,为进一步提升普及提高创建内涵及自创能力,要逐步推行车辆创建优秀免检线路举措。同时,抓住“公交优先”的大好发展机遇,推进车辆“维护中心”和气(油)站等基础设施的建设与管理,创新实施车辆机件安全与防火制度(建立车辆安全技术挡案、强化车辆安检重点部位及每日工作流程),充实创新安全防范管理机制,完善安全责任保障体系,争取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一个较大的变化。

二、运用科技手段,加大技术创新力度,提升公交车品质

1、围绕“降耗增效”目标,开展技术攻关和研究。

重点抓三个方面,一是抓好汽车节能滑行器应用试验;二是抓好天然气车辆的运用;三是抓好更新普通柴油车的经济可行性研究。欢迎您访问,欢迎您访问,

2、围绕解决实际问题,提升公交技术档次,开展新技术应用开发与技术改造。

组织基层单位开展“变频空调应用、交流电力牵引技术研究、远程控制电力系统改造、提高cNg车辆充气效率研究”等若干个专题研究,分级治理车辆油气“滴漏渗”,减少汽车尾气排放,消除扰民制动噪音,完善基础设施“三化”建设,解决生产实际的热点难点问题。

三、坚持以人为本,抓好员工教育培训

构建和谐公交,推进科技进步,都是离不开人才的培养和教育。要积极探索培养教育新模式,使更多的优秀技工、技术人员和管理者者脱颖而出,成为企业需要的多层次人才。一是要继续开展以“技术培训”为主题的大众化普及教育,保留“末位离岗学习”的岗位培训教育,二是要创建以选拔人才为主要目的的精英式教育。

“精英教育”的基本设想是,依托教育中心优势,搭建自己的“黄浦军校”。在技术队伍里(包括技工、技术人员和管理者),挑选有培养前途的员工,按照不同年龄、不同类别组团,通过初级培训考核,选拔进入精英教育团队,经过一个时期的实践考察,再实施定向中级培养。中级培养的优秀者予以管理岗位的储备,或任用为技师,最终筛选佼佼者进入院校专业深造。营造积极向上、层层争先、人尽其才、和谐共处的企业文化氛围,造就培养人才的新模式。