岗前培训心得体会

微文呈现整理的岗前培训心得体会（精选4篇），汇集精品内容供参考，请您欣赏。

岗前培训心得体会 篇1

作为一名刚走出校园的大学毕业生，现在再次走进校园，走进那个无比熟悉的教室，心中的激动难以按捺，只是唯一不同的是身份的转化，从坐在教室接受知识变成了站在讲台之上传授知识，我的内心是无比激动和骄傲的。为了使我们这些新教师们能尽快适应教学工作，学校特地将我们送到四川师范大学参加为期1个月的高校教师岗前培训。这次教师岗前培训内容丰富，包括对高等教育学、心理学、教育法规概论和职业道德修养等诸多方面的系统学习。

作为一名即将走上工作岗位的年轻教师，虽然已经具备了一定的专业知识技能，但在如何组织教学，如何最大程度地提高教学效果上，还感到缺乏正确的理论指导。通过岗前培训几门课程的学习，收获很大，以前一些认识模糊的问题，现在搞清楚了，从前的一些情感体验，如今也找到了理论支持，更为重要的是，我深深体会到，教育确是一门艺术，一门大学问，值得我用一生的精力去钻研。通过培训，我得到了很大的收获，下面是我的教师岗前培训心得体会：

首先，本次的岗前培训最重要的是让我对教师这个职业有了全面的认识。

教师是文化的传递者。“师者，所以传道、授业、解惑也”，这是从知识传递的角度来反映教师的重要性。教书育人是教师的职业特点。就我从事的飞行教员最主要的工作任务是教授学员飞行实践技术，让他们能成为一名合格的民航飞行员。这也就是传道、授业。

教师是榜样。学高为师，身正为范正是这个意思，这里主要涉及做人的问题，学生都有向师性，实际上是做人的一种认同感。同时学生受教育的过程是人格完善的过程，教师的人格力量是无形的、不可估量的，教师要真正成为学生的引路人。

教师是父母。作为一名教师，要富有爱心，教师对学生的爱应是无私的、平等的，就像父母对待孩子，所以我们说教师是父母。并且，教师还要善于发现每一个学生的闪光点和发展需要。

教师是学生的心理辅导者。教师必须要懂教育学、心理学、健康心理学等，应了解不同学生的心理特点、心理困惑和心理压力等，以给予及时的帮助和排解，培养学生健康的心理品质。这也就是解惑。

作为一名飞行教员，由于行业的特殊性，加上军事化得管理，使得我们和学生可以说是朝夕相处，在飞行上又是一对一的教学模式。所以随时与学生保持者联系，只要学生有事，都应该及时在他们的身边。了解学生、关心学生、引导学生，站在学生一生发展的角度对学生负责。这个一名成功的飞行教员应该具备的。

其次，本次教师岗前培训让我明白今后的教学除了技能以外，还应该讲究方法和策略。

在教师岗前培训中，几位老师根据他们自己的实际经验给我们介绍了一些当好高校教师的要点和方法，给我留下了深刻的印象。在谈到教师的发展问题上，都强调了适时调整和更新自身知识结构、终身学习的做法;在谈到面对困难如何克服的问题上，各位老师们还提出了如何加强教师之间团结合作的方法;在教学教法经验方面，培训老师给我们上了一堂绘声绘色的课，通过这次课，我们认识到教师在上课过程中要多加思考，适时改进教学方法和策略，以艺术的眼光去对待教学，争取精益求精。并且高校教师应该与时俱进，自身就应该走在学术的前沿，将最前沿的知识带到课堂，传授给自己的学生，让他们在毕业后能很快的适应社会的发展。

最后，本次的教师岗前培训让我对未来的工作充满信心。

岗前培训心得体会 篇2

为帮助新入职人员快速成长、加快身分转型和适应新的工作环境、尽快融入新的单位并在新的工作岗位上早有作为，在领导的重视、关心与支持下，对20xx年新进的员工进行了为期一个月的岗前培训。在这次学习中，聆听了多位领导、前辈和老师的教诲，受益匪浅。

安全生产的重要性在这次的管理处培训中，其中最为强调的一点就是电力安全的重要性。为了保证正常生产秩序，保证检修人员和运行设备的安全，防止发生意外事故，必须要求我们严格的遵守两票三制“两票三制”是电力安全生产保证体系的几项最基本的制度之一，是电力企业保人身、保电网、保设备的重要手段和措施。任何人为的责任事故，均可在其“两票三制”的执行上找到原因。两票三制即工作票、操作票制度和交接班制、巡回检查制、设备定期试验倒换制。

电力安全涉及到各行各业千家万户，万家灯火，南网情深，安全工作千万不要掉以轻心，它不仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全。电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍，为了确保用电安全，为了规范电力市场，我们电力职工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全时时刻刻记在心头，那么我们职工的生命就会受到威胁，因为大家都知道“水火无情”，但如果对安全麻痹大意，电就象一只吃人的老虎。

我更想说的是，工作在生产一线的工人责任重大，我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带!我真心期望，每一位电力工作者，在工作的时候，千万要当心，为了自己，为了家庭，为了孩子，保护好自己，杜绝一切悲剧发生，工作前一定要进行“三措一点”分析，千万不要违章作业，真正的做到：“高高兴兴上班去，安安全全回家来”，因为安全责任重于泰山。

近年来，电力安全生产虽然步入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞，我们每一个电力职工都不能高枕无忧，一定要不断地加以改进。

电力事业是充满朝阳的事业，电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私奉献、敢于创新的企业，我们将用实际行动筑成一道保障电网安全运行的钢铁长城，让我们在平凡的工作岗位上努力，为了中国南方电网更美好的明天唱响安全的主旋律。

岗前培训心得体会 篇3

7月28日至7月30日，我们进行了为期3天的岗前培训，让我受益匪浅。作为一名新上岗的医生，经过这次培训，使我加深了对医院的工作环境、规章制度、医院文化建设和员工的使命的了解，这让我更好更快地融入彰武县人民医院这个温暖的大家庭，为今后的工作做很好的铺垫。

医院是一个大家庭，我们每一个人都是其中的一份子，医院能够健康持续发展，我们也会因此受益。文化建设体现了一个医院发展的状态，优秀的医院文化建设，才能增强医院的核心竞争力;优秀的医院文化能够凝聚每个职工的力量，提高广大职工的主人翁意识，从而促进医院医疗质量，为病人提供更好的医疗服务。

以院为家，培养高尚的医德，养成良好的行医习惯。只有把医院当成家，以主人翁的精神对待工作，对待病人，才能让百姓感受到医生的服务是有温度的，是真心的。与同事团结协作，让病人满意，家属放心。培养良好的行医习惯对医生来说尤为重要，在岗位上首先着装整齐、态度温和，童叟无欺，不用戴变色眼镜看待患者，一视同仁，用自己所学知识认真看病，不辞辛苦，乐于奉献，为病人提供优质服务，为提高医疗水平做出自己的努力。

通过培训，我们了解了医院的各项规章制度，为将来的职业生涯做好规划。同时积极参加规范化培训，提高业务能力。不断的学习，完善自己，加强医保知识及相关政策的学习，为今后开展工作做好铺垫。

医疗风险和医疗纠纷的防范知识培训，让我知道如何避免各种医疗风险和医疗纠纷，卫生法规，执业医师法的学习更加深了我对相关法规的认识。面对医患关系紧张的情况，我们更要在日常工作中书写好病例，规范自己的行为，努力提高专业知识水平，与患者进行有效沟通，避免医疗纠纷的发生。

通过本次培训，让我收获很多。做为彰武县人民医院的一员，我要爱院如家，遵守各项规章制度，严格按照操作流程为患者服务。努力学习业务知识，不断进取，为县医院的医疗事业发展贡献力量。我也相信，自己一定会成为一名合格的医生，为实现自己心中的梦想而努力奋斗。

岗前培训心得体会 篇4

我很荣幸来到武汉铁路局工作，武汉铁路局作为全国一个重要的铁路枢纽，它为我们这些刚毕业的大学生提供了更高更的大的发展舞台。随着8月3号我们在武汉铁路局党校举行的升旗仪式、开学典礼、毕业生和局领导合影后，我们在党校的岗前培训正式开始了。接着领导们给了我们一些讲话，我们可以深刻的感受到领导们对我们的关心爱护，他们为我们想好了一切，为我们提供了良好的学习环境、为我们安排了一些干部领导给我们讲课、为我们解决了一切不便利的因素，我们感到领导们不是那么害怕，他们是那么的和蔼是那么的可亲！

第一天武局长给我们讲了武汉铁路局的建设和发展。他说在推进铁路跨越式发展，实现“建设新武铁、实现大跨越”建局总体思路中，全局的铁路建设情况，特别是今后几年的铁路建设规划情况：路局成立后，路局、局党委围绕部党组提出的铁路跨越式发展战略，结合路局实际，提出了“建设新铁实施大跨越”的建局总体思路，对加快全局铁路建设步伐，快速扩充运输能力，迅速提高装备水平提出了新的更高的要求。路局的铁路建设主要是“完善路网布局、加强武汉枢纽”，并以此为重点，带动全局其他建设项目的顺利推进。目前，管内在建项目主要有武九扩能提速改造、武汉天兴洲公铁两用长江大桥建设、武汉至安康铁路增建二线襄樊至胡家营段等。武九扩能提速改造工程从武昌至九江，线路长 258km，西与京广线相连，东止京九线九江站，与规划中的铜九铁路贯通，是国家路网中“沿江通道”沪汉蓉大能力货运通道的重要组成部分。本段设计时速200km/h，同时满足开行双层集装箱列车和相应行车速度要求，由内燃机车牵引，预留电化条件。

我局管内设计线路长度180。369km，概算总额为25。25亿元，主要建设内容有既有复线改造、增建二线、武汉枢纽配套工程等。目前，该工程的站前工程已接近尾声，站后工程正在抓紧配套，年内可全线开通。武汉天兴洲公铁两用长江大桥 为根本解决武汉枢纽内铁路过江能力不足的矛盾，新建武汉天兴洲公铁两用长江大桥作为武汉铁路枢纽的第二过江通道，为建设中的京广高速客运专线及武汉枢纽服务，同时也是武汉市中环线（公路）的过江通道。天兴洲大桥正桥长 4657m，工程总投资110。8亿元。大桥铁路为四线，其中Ⅰ、Ⅱ为客运专线，Ⅲ、Ⅳ为Ⅰ级铁路，采用线路别布置，客运专线在上游，速度目标值200 km/h以上，Ⅰ级铁路在下游，速度目标值120km/h。天兴洲大桥平图能力客运专线近期为278对，远期371对（系列车追踪时间由4分钟改为3分钟），Ⅰ级铁路平图能力为188。5对，目前武汉长江大桥平图能力为188。5对。

该项工程已于20xx年9月开工建设，目前已完成部分基础工程，计划于 20xx年完工通车。武汉至安康铁路增建二线工程 自武汉枢纽江岸西至西安局安康站，全长 673 km ，投资约 160亿元。武汉至襄樊除两端枢纽范围内维持既有标准外，速度目标值为200 km/h ;襄樊至安康新建线路 160 km/h，老线维持既有100—120 km/h 。我局承担的该工程 襄樊至胡家营段 设计线路长度 238。357km，工程预算约62。78亿元。 目前，施工队伍已基本到位，全线施工正逐步展开，按计划于 20xx年完工交付使用。此外，管内还有一些由其他单位承建代建的项目，这些项目有：宜昌至万州铁路工程、武汉至合肥铁路、武广客运专线等建设项目。宜昌至万州铁路为 单线，时速 160 km/h ，全长 347 km， 投资160亿元。我局管内约280 km ，投资约 120亿元。该工程已开工建设，计划20xx年建成。

武汉至合肥铁路 从汉口站引出，经麻城、六安至合肥，该工程正线全长 357 km， 速度目标值客车 200 km/h 及以上，货车 120 km/h ，以客为主，兼顾货运。在麻城地区建设新麻城站，在武汉枢纽范围沿麻汉联络线走向从东端沿既有京广线方向引入汉口站。该工程年内已开工，计划 20xx年建成。武广客运专线工程 线路全长约 950 km， 设计线下速度目标值为 300—350 km/h ，全线采用动车组列车，总投资680亿元。我局管内将设新乌龙泉、新咸宁、新赤壁站，预留在土地堂站修建既有线上下客运专线的联络线。同时，在武汉站新建武汉动车段、综合维修段、大型养路机械段、综合检测中心、卫生防疫站、武广客运专线公司办公大楼及武汉综合调度中心。该工程今年已开工，计划 20xx年建成 。我们可以看到武汉局的未来发展前景是多么的壮大，我为来到武汉局工作而高兴。

在此期间，领导们安排的课程多种多样丰富多彩，都是想让我们尽快了解铁路尽快融入铁路。从吴克明教授讲授的树立正确的人生观、价值观、职业道德观为我们走好职场第一步奠定好了基础;班主任、班委开展的篮球比赛、文艺汇演加深了我们同学间的感情，陶冶了我们的情操;郭池老师讲的创新意识和创新管理中开展的领导和我们间的互动游戏为我们提供了新颖的管理思想，使我们进入管理层、做好管理打下了基础;还铁路局人事处举办的百佳青年大学生表彰活动使我们和已经工作的学姐学长们有了和好的交流，为我们提供了宝贵的经验让我们很是期待工作的开始;还有讲的“在跨越式发展中青年人如何发挥作用”、“中国铁路的建设和第六次大提速”、“铁路行车安全”等课题让我们更进一步了解武汉铁路局、让我们熟悉认识武汉局、让我们认识到我们的机会、让我们了解武汉局的工作基本情况、让我们知道了今后怎样到单位工作，怎样做好自己的工作，怎样发挥自己的优势和长处。我们感谢领导们对我们的良好用心，我们会用百倍的激情去做好自己的工作，为建设和谐的武汉局尽一份力。我们都相信未来的武汉局是美好的！

在铁路改革变化比较大的今天，切实解决职工的后顾之忧，解决他们的最重要的生活问题—住房问题，是与铁路改革密切相关的，是否真正的构建和谐铁路的重要措施。武汉铁路局的领导们了解职工之所难急职工之所急，武汉局已经建设了一批有一批的经济使用房，解决了职工的后顾之忧，加快了发展建设和谐武汉局提供了冲足的运力支持。

培训的这段时间里我们学习认识那么多知识，我们知道铁路系统作为社会主义社会的重要组成部分之一，在贯彻落实党的十六届六中全会精神过程中，最根本的就是更进一步深化和谐铁路建设，把构建和谐铁路企业作为我们的历史使命，以和谐的铁路建设服务和谐社会建设。面对党和人民对加快铁路发展的更高要求，面对铁道部党组织提出的和谐铁路建设的主要目标，面对全国铁路工作会议提出的实施第六次大提速等八项任务，全铁路干部职工只有坚持科学发展，共创和谐主题，认清使命，挣奋精神，开拓创新，奋力拼搏，才能不断增强铁路核心竞争力，全面推进铁路建设。而我们的武汉铁路局正在健康成熟的发长着，全面上下领导和职工都在为构建和谐的武汉铁路局而努力着。

总之武汉户领导处处为职工们着想，全力把我们作为重点对象培养。我们知道铁路工作是艰苦的是要耐心的是要有技术的，我们知道领导们现在为我们做的一切就是为我们考虑，想让我们尽快融入到铁路建设中去。我们知道领导对我们的渴望，我们知道领导们对铁路建设的坚定信心，他们把我们看成是未来铁路建设的接班人。我们深深的感谢领导们为我们着想为我们考虑！我们清楚我们现在的能力，我们要以高涨的热情下基层从基层干起，扎实自己的基础，提高自己的技术，积累自己的工作经验，使自己早些成熟，争取和同事们一起共同努力，为建设和谐的武汉铁路局而努力！