交通运输综合行政执法队春运方案

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交通运输综合行政执法队春运方案 篇1

20xx年春运将从1月28日开始，3月8日结束，共计40天。为做好20xx年春运各项工作，保障人民群众安全便捷满意出行，特制定《博白县交通运输局20xx年综合运输春运工作及加强春运疫情防控工作方案》。

一、统筹做好疫情防控和春运保障，全面准确地贯彻落实疫情防控工作要求

20xx年春运首要任务是把疫情防控放在首位，坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，切实强化底线思维，充分预估风险挑战。按照减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的原则，做好春运疫情防控准备，强化各项防控措施。既要在疫情常态化防控条件下做好春运服务，也要在局部出现疫情后做好应急应对，努力实现疫情防控和春运保障“双胜利”。

（一）严格落实疫情防控要求。各相关股室、下属各单位要深刻认识疫情严峻复杂形势，迅速组织学习疫情防控工作要求，深入贯彻落实疫情防控决策部署。要把落实疫情防控要求作为当前一项重要的政治工作来抓，主要负责人要亲自统筹部署，按照广西壮族自治区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组指挥部《关于做好20xx年元旦春节期间新冠肺炎疫情防控工作的通知》（桂新冠防指〔20xx〕208号）、《关于印发冬春季特别是春节期间疫情个人防护等7项“十严格”措施的通知》(桂新冠防指〔20xx〕3号）、最新版《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》等文件要求，将行业疫情防控各项措施要求和各个环节落实到具体部门、岗位和责任人，确保落实好“四方责任”，做到“四个早”，阻断疫情传播链条。各相关股室、下属各单位要抓紧抓实抓细常态化客运疫情防控工作。各客运场站和交通运输工具春运期间要增加通风、消毒等措施频次。落实长途客车、重点水域水路客运等交通运输工具的实名购票、对号入座。科学组织售票和加强乘车管理，严格控制客车超员率。做好进站、候车等站区空间快速测温和客流引导。加快推动“健康码”一码通行，提高人员通行效率，避免因扫码查验等引起人员聚集。客运场站和交通运输工具分区分级疫情防控具体措施按照国家和有关部门规定执行。

（二）全面加强健康防控宣教，落实个人防护措施。各运输企业要通过广播、电视、宣传画、短信、公众号等多种形式，大力开展疫情防控知识宣传教育，持续增强人民群众健康防护意识和发热后第一时间报告、就诊意识。乘坐公共交通工具、出入交通运输场站等应当佩戴口罩，充分做好个人防护。要指导工作人员做好个人防护和环境消杀等工作。严格落实尽量减少人员流动、减少人员聚集、减少旅途风险的“三减少”要求，发现发热等异常情况要及时留观、报告和移交。

（三）全面强化旅客运输服务各项防疫措施。县道路运输发展中心要督促指导交通运输客运服务经营者和公交、网约车等运输企业，认真落实道路、水路疫情防控指南要求，严格执行客运场站和交通运输工具消毒通风规定，严格落实乘客测温、查验健康码、戴口罩、信息登记、发热乘客移交和从业人员健康检测、个人防护等措施。指导客运经营者完善运输组织方案，优化运力调配，科学安排班次计划，强化运力投放和应急调度，保障好春运出行。做好巡游出租车使用健康码工作，乘客扫码乘车。建立和落实员工、驾驶员健康监测报告制度，加强员工体温检测和核酸检测，将道路客运和城市公共交通司乘人员、客运场站服务人员等一线从业人员纳入“应检尽检”范围，按照要求进行核酸检测。通过车载音频、视频监控等方式监督驾驶员落实各项防控措施，畅通乘客疫情防控相关投诉渠道并及时处理。

（四）加强乘客和一线职工个人防护。所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩，并督促要求旅客全程佩戴口罩。按照国务院联防联控机制要求，将一线客运服务人员纳入“应检尽检”范围，每周开展核酸检测，特殊岗位要做到一次任务一检或每周两检，要加强对交通运输领域核酸检测的支持保障力度。按照国务院联防联控机制安排及《广西壮族自治区交通运输厅办公室关于组织春运期间交通一线工作人员申请新冠疫苗接种的紧急通知》要求，加强组织领导，强化宣传动员，全力推进客运等一线服务人员疫苗接种组织工作，对符合国家和自治区规定人群范围和接种条件的人员在知情自愿的基础上，力争春运开始前实现“应接尽接”。所有客运一线服务人员要严格工作纪律，春运期间不得参加非必要的聚集性活动。

（五）全面强化冷链运输的严格监管。县道路运输发展中心要督促指导进口冷链食品运输企业（经营者）严格做好一线工作人员的安全防护，按照国务院和市政府的部署及上级有关文件要求，对从事冷链运输的从业人员定期进行全员核酸检测，从事进口冷链运输的人员每周开展一次核酸检测，并按照有关方案优先开展新冠疫苗接种。要督促运输企业做好场站、运输工具的消杀工作，加强从业人员疫情防控知识学习，坚决按照“三不承运”要求严格执行。严格执行信息登记制度，不得承运无法提供进货来源的进口冷链食品。督促各货运场站等经营单位，如实登记进出场站的冷链食品、道路运输车辆、货物流向及驾驶员等可追溯信息。督促指导运输企业制定新冠肺炎疫情应急处置方案，配合有关部门开展流行病学调查、密切接触者。

（六）强化春运疫情防控检查指导。春运开始前，县交通运输局将对春运疫情防控工作部署和落实情况进行检查，及时发现和整改各类隐患。春运期间指导客运站设置隔离区（留验站）。

（七）积极引导错峰出行。县道路运输发展中心要积极与人社、总工会等部门主动加强沟通对接，倡导职工群众就地过节，鼓励用人单位结合工作需要和职工意愿，统筹安排休假。积极与用工单位协商息工开工时间，组织做好务工人员错峰返乡返岗。运用大数据等技术及时预测发布热门目的地、交通枢纽客流量、道路拥堵等信息，引导旅客合理安排出行。

（八）加强值守，做好春运疫情防控应急处置。各相关单位、运输企业要严格落实领导带班和24小时值班制度，加强应急值守待命，靠前指挥。要加强与卫生健康部门的对接联动，积极主动配合做好疫情防控各项工作。要与气象部门加强沟通联系，及时掌握极端天气信息，进一步完善应急预案，充实应急物资储备，加强应急培训和演练，确保一旦发生突发事件和险情事故，快速启动应急响应，安全高效处置，并按照有关规定及时、准确上报信息。针对局部突发疫情可能引发的交通管控、检查升级、客流突变、车次停开等情形，提前制定有关应急预案。根据疫情防控需要，及时采取加大消杀力度、降低客座率等更严格防控措施，必要时依法依规按程序报批后减少或暂停客运班线。

二、把握形势，增强春运工作责任感

20xx年春运的特点是节前客流较为集中，节前学生流、务工流叠加，运输保障压力大。20xx年春运我县人口流动规模将显著低于常年，客流量存在较强不确定性。节前客流相对分散，节后返程较为集中。在需求缩减和运力提升双重作用下，预计营业性客运压力将减轻，私家车出行偏好明显增加，群众出行方式更加多元化，公路保畅面临严峻考验；恶劣天气引起的安全风险不容忽视，农村道路安全风险隐患较为突出。我县跨省班线主要运行广东方向，区内班线主要运行区内南宁、贵港、北海、防城港等城市。节前客流主要集中在各大汽车站，以外出务工人员返乡长途客流和县内中短途客流为主，春节黄金周期间以区内中短途探亲出行为主，节后主要以珠三角等地的省际客流、返回南宁等区域中心城市的区内客流为主。

今年春运期间，根据气象部门预测，同时，据气象部门预报，春运期间，影响我县的冷空气势力总体偏弱，冷暖波动较大，雨雾天气对交通等行业带来影响。各相关单位、运输企业要以高度负责的态度，加强与气象、公安、应急等部门的对接沟通，密切关注天气和道路变化，充分考虑可能出现的极端情况和不利因素，结合工作实际和预防重点，做到早研究、早部署、早准备，提前防范对交通运输的不利影响，确保各项措施有效落实。

三、加强领导，落实春运工作保障

为进一步统筹协调开展20xx年春运工作，博白县交通运输局成立20xx年春运工作领导小组。成员如下：

组长：江斌县交通运输局党组书记、局长

副组长：

成员：

领导小组负责全县交通运输系统的春运及春运疫情防控指挥、组织、协调工作。20xx年春运工作领导小组办公室设在县道路运输发展中心，，办公室主任由黄廷云副局长兼任，常务副主任由朱渉途同志兼任，办公室人员从局办公室、下属各单位抽调

20xx年春运工作领导小组下设五个工作组：协调工作组设在县道路运输发展中心，负责春运工作指挥、协调、宣传、材料汇总上报等工作；道路运输组设在县道路运输发展中心，负责全县道路运输组织、协调等工作；公路保障组设在县公路建设养护中心，负责公路和桥梁养护、公路基础设施安全畅通等工作；水路运输保障组设在县港航发展中心，负责水路运输组织、协调等工作；执法组设在县交通运输综合行政执法大队，负责交通行政执法、打击非法违法运输等工作。

四、完善机制，切实加强运力保障

1、强化道路运输安全风险防控及隐患排查整治。督促道路运输企业落实安全生产主体责任，进一步规范道路运输驾驶员管理，做好道路运输驾驶员入职及清理、道路运输车辆年审、注销及到期换证清理、安全隐患排查整治等工作。

加强“两客一危”车辆、客货运站场、农村客运、城市公交车、出租车的监管力度，认真督促客运企业合理安排班次，保障运力，严防旅客滞留现象发生；客运站场要严格落实疫情期间“五不进站、九不出站”制度，加强进出站人员检测及“三品”检查，绝不把安全隐患带进站、带上车。进一步规范驾驶员的管理。春运前要组织开展驾驶员安全教育、思想动态、车辆违法及技术性能检查维护情况等全面摸排，严把营运车辆运行关和驾驶人员上岗关。七是严禁超员超限运输及疲劳驾驶，长途客车凌晨2时至5时违规运营。

（责任部门及单位：县道路运输发展中心、局综合运输股）

2、强化公路安全风险管控及隐患排查整治。一要对全县管辖道路开展安全隐患排查整治，严格落实公路施工路段安全防范措施，认真按照相关标准、规范，做好标识、警示及安全防护设施。二要加强公路，特别是桥梁的养护、在建桥梁、危桥安全防范措施落实，确保春运期间公路基础设施安全畅通。三要针对冬季雨雪冰冻灾害等极端天气极易导致公路阻断的特点，进一步做好人员物资应急准备，必要时会同公安等部门做好交通管控疏导，确保公路安全畅通。

（责任部门及单位：县公路建设养护中心、县交通运输综合行政执法大队、局安监股）

3、强化渡口渡船安全风险管控及隐患排查整治。认真督导渡口渡船落实安全生产主体责任，加强船舶日常运营维护；严禁船舶“带病营运”、超抗风等级等恶劣天气航行，进一步落实司乘人员穿戴救生衣、按规定配备消防器材等，严防各类事故发生及疫情传播。

（责任部门及单位：县港航发展中心、局安监股）

4、强化交通工程建设安全风险管控及隐患排查整治。加强大型建设施工项目的现场安全排查监管，强化冬季施工作业的防寒、防突风、防火、防中毒、防触电、防冰冻等措施，重点关注施工驻地和高处作业安全，着力强化施工现场安全管理和落实复杂条件下各项施工措施，严格按照方案施工，完善应急预案，强化施工工序管理，严禁违章作业和赶抢工期。同时，加强就地过年工人消防安全、疫情防控，严格按规定加强从高中风险地区来玉过年的工人家属排查及疫情防控措施落实，严防疫情输入。

（责任部门及单位：县公路建设养护中心、局重大办）

5、强化交通执法检查，严厉打击各类违法违规行为。加强与公安交警、应急、市场、环保等部门联合执法、联合治超等工作，严厉打击“两客一危”、面包车、出租车乱象、“三超一疲劳”等违法违规行为，积极开展客货车超限超载超员、“泥头车”，落实部门职责，严厉打击非法运输危险化学品、烟花爆竹等专项行动。同时，加强对客运站、交通路口等交通人员密集场所执法检查，维护好交通秩序，及时疏导交通，服务好春运，全力营造安全、通畅、快捷的交通运输环境。

（责任部门及单位：县道路运输发展中心、县交通运输综合行政执法大队、局政策法规股）

五、严格执行值班值守和领导带班工作制度，加强路网运行监测。

严格执行值班值守和领导带班工作制度，加强路网运行监测，特别加强重点区域及重要通道的监测，按照规定及时上报公路阻断信息，并采取有效措施予以处置。健全路警联合巡查与指挥协同机制，做好交通管控事前会商和路警联勤联动，减少因交通管控导致的交通拥堵，及时发布实时路况、公路气象、交通管制、分流绕行等信息，引导公众合理出行。加强公路养护管理和应急保障，合理安排施工时间，加大公路巡查力度，加强公路应急装备物资储备和保通保畅力量部署，确保路网通畅。

（牵头部门：县公路建设养护中心、县交通运输综合行政执法大队；责任部门：局重大办）

六、以人为本，着力提升服务品质

县道路运输发展中心、各运输企业要继续深入开展“情满旅途”活动，动员广大干部职工和从业人员以饱满的热情、高度的责任感投入春运保障工作。各相关单位要以春运为契机，强化信用记录建设，对严重违法失信的道路客运经营主体和驾驶员，要建立失信记录，对多次发生严重违法违规行为的，要记入行业“黑名单”，作为年度诚信考核的重要依据，并及时曝光造成恶劣影响的严重失信行为，营造诚信经营、文明出行的春运氛围。

（责任部门：局机关党委、局办、下属各单位）

七、做好宣传引导，营造和谐春运氛围

一是引导健康安全出行。加大疫情防控知识宣传普及力度，做好聚集性风险提示，增强广大旅客疫情防范意识和个人防护能力。持续开展春运出行信息发布，深入推进交通安全宣传，提高车辆驾驶人和群众交通安全意识，防范道路交通事故。二是组织开展春运系列宣传活动，加强对春运安排部署、“情满旅途”、春运检查等活动的宣传报道。围绕春运首日、节前客流高峰日、除夕、节后返程高峰期以及春运结束日等重要时间节点，及时向媒体提供各类宣传素材，集中报道各地开展春运服务工作情况，反映交通运输系统迎战客流高峰、加强运输衔接、抗击疫情、强化值班值守等情况。主动及时、客观全面推送有关信息，介绍交通运输部门应对处置工作举措，积极回应社会关切。及时收集整理各地开展春运服务工作的经验做法，深入挖掘春运基层一线员工的典型案例和感人事迹。

（责任部门：局办公室、局机关党委、下属各单位）

八、做好春运信息报送工作。

下属各有关单位要根据玉林市交通运输局要求，按规定的时间（具体时间另行通知）分别报送有关情况材料至我局春运办，由我局春运办汇总后上报玉林市交通运输局春运办。

交通运输综合行政执法队春运方案 篇2

20xx年春运从1月17日开始2月25日结束，共计40天，国家“两会”于20xx年3月4日、5日开始，根据国家、省、州、市春运工作有关文件和会议精神，结合大队全年工作实际，制定本方案。

一、目标任务

（一）建立非法营运车辆数据库（以下简称“灰名单”）。充分利用大数据手段，加大交通运输、公安交警、高速公路管理等部门数据融合应用力度，建立重点关注的非法营运面包车、私家车、营改非客运车辆及外省籍客车进入我市非法营运“灰名单”数据库。

（二）加强与部门协调配合联合执法力度。对非法营运车辆及进入我市境内从事非法营运的外省籍客车实施精准打击；对高速公路路口、城乡结合部、车站等人员密集地实行集中打击；与公安交警、高速交警、省交通运输综合行政执法九支队二大队、四大队、市场监管、乡镇（街道）等部门密切协调配合，联合执法，形成高压态势，严厉打击各类道路运输违法违规行为，严格整治市场乱象，全力保障道路运输市场经营秩序和道路交通安全，为旅客营造安全、便捷、舒适的出行环境。

二、组织领导

为确保20xx年交通运输综合行政执法春运和打击非法营运工作有效开展，加强打非治违工作的统筹协调和组织保障，决定成立兴仁市交通运输综合行政执法春运和打击非法营运工作领导小组。

组长：庹大贵

副组长：焦开勇

成员：牛权成、桂进东、岑万恩、李安江、唐正洪、余邦发

领导小组下设办公室在交通运输综合行政执法大队综合股，牛权成同志兼任办公室主任，杨虹、李安东、刘方黔为工作员，负责春运期间执法工作统筹协调、信息收集、工作总结和信息上报。领导小组下设三个执法组和后勤保障应急组：

（一）第一执法组：由道路运输执法一中队、二中队人员组成。负责城区片区（包括：城南街道办事处、城北街道办事处、真武山街道办事处、陆官街道办事处、薏品田园街道办事处、屯脚镇、下山镇、潘家庄镇、新龙场镇、鲁础营乡）道路运输市场秩序，查处道路运输违法违规行为，依法打击非法营运。同时，对春运期间突发事件进行应急处置。

片区负责人：焦开勇、岑万恩。

（二）第二执法组：由道路运输执法三中队、四中队人员组成。负责巴铃片区（包括：巴铃镇、回龙镇、大山镇、波阳镇、百德镇、马马崖镇）道路运输市场秩序，查处道路运输违法违规行为，依法打击非法营运。同时，对春运期间突发事件进行应急处置。

片区负责人：桂进东、李安江。

（三）道路保畅执法工作组。以路政、治超执法中队为主力，负责春运期间道路运输抗凝保畅工作，对损毁公路违法违规行为、超限超载运输行为进行查处。同时，对春运期间突发事件进行应急处置。

由唐正洪、余邦发具体负责统筹全面工作。

（四）后勤保障应急组。由庹大贵任组长，焦开勇、牛权成任副组长，杨虹、李安东、刘方黔为成员，负责后勤保障、统筹协调和应急处置等工作。

三、工作措施

（一）加强“两客一危”企业执法检查。采取“双随机”和重点抽查方式，对企业进行执法检查，强化企业主体责任落实。

（二）加强路面巡查执法检查。对重点路段、重点车辆进行重点执法检查，主动与公安交警、高速交警、省交通运输综合行政执法九支队二大队、四大队和乡镇（街道）协调配合，形成联合执法队伍，加大联合执法打击道路运输违法违规经营和非法营运力度。

（三）加强疫情防控工作。各执法中队、各股室严格执行疫情防控相关工作要求和遵守疫情防控纪律制度。按照新冠疫情防控指挥部的要求，查处道路运输违法过程中旅客必须扫描行程码、健康码，对二维码异常的乘客立即上报新冠疫情防控指挥部，群众进入单位办公区域必须扫描行程码、健康码。

四、工作要求

（一）提高政治站位。各中队要提高思想认识，强化组织领导，各中队必须服从各中队长工作调度和安排，全力以赴维护道路运输市场秩序，打击非营运和违法违规经营行为，保障春运交通运输安全。

（二）严格执法标准。各中队要切实履行法定职责，坚持严格规范公正文明执法，强化证据收集、保存，落实执法全过程记录，依法处理每起案件。对长期从事非法营运的车辆和跨境从事非法营运的客车要从严从重处罚，并实施处罚后5个工作日内将处罚结果抄告公安交警等相关部门。

（三）加强宣传教育。充分利用电视、报刊、简报、网络、车载视屏、标语、客运站、高速公路收费站及沿线LED显示屏等多种形式，广泛深入宣传交通运输法律法规以及违法行为的危害性，引导群众不参与违法经营活动，不乘坐违法经营车辆。畅通举报渠道，投诉举报电话0859-6212953，发动群众积极提供线索和相关信息，协助查处违法行为，形成全社会共同参与整治行动的良好局面。

（四）严格工作纪律。要坚持依法行政、文明执法的工作纪律，认真执行法律、法规赋予的职责权限，不得乱罚款，做到廉洁奉公，依法办案，坚决杜绝违法违纪的事件发生。对工作责任心不强、玩忽职守的执法人员，坚决报局党组依法依规严肃处理。

（五）严格值班值守。各中队要严格落实值班制度，按照大队统一安排，严格遵守上下班纪律和值班值守，全体执法人员手机24小时开通，严禁关机；值班期间，一旦发现突发事件及时上报大队和局领导。

（六）加强信息上报。各中队严格信息上报制度，按照上级和局的要求，及时收集、总结春运期间工作情况，按照相关要求及时上报信息。

（七）加强应急处置。各中队要统筹考虑天气、路况、出行需求、新冠疫情防控等特点，及时会商解决春运期间道路客运、水上运输、车辆通行、应急运输等方面的问题，一旦出现险情或紧急情况，积极应对处置。

交通运输综合行政执法队春运方案 篇3

20xx年春运自1月24日开始，于3月3日结束，历时40天，其中节前15天，节后25天。为切实做好20xx年春运工作，特制定本工作方案。

一、组织领导

成立xx街道20xx年春运工作领导小组，负责组织协调春运工作。其人员组成如下：

组长：

副组长：

成员：领导小组下设办公室，设在xx交管所，负责处理春运工作日常事务；办公室主任由刘德华同志兼任。街道春运办24小时值班电话：xxxxx，传真：xxxxx。

各成员单位要在街道春运工作领导小组的统一领导下，紧密配合，通力协作，积极做好本辖区、本系统的春运组织、协调工作；并成立相应的领导机构，制定本单位春运工作方案和应急预案，建立24小时值班制度。

二、任务分工

（一）宣传部。

1．负责春运工作的宣传报道，协调新闻媒体向社会广泛宣传春运工作相关政策、措施，及时报道春运动态信息；

2．指导各职能部门开展春运突发事件舆情应对工作；

3．协调电视台、报纸、网络等新闻媒体及时准确发布春运应急信息，引导旅客理性出行；

4．协调新闻媒体及时公布火车票预售方式、网络购票方式和电话订票流程、取票方式等信息，确保广大市民及时、准确了解火车票预售信息；

（二）城管办。

负责做好汽车客运场站及重要交通路口、路段周边卫生保洁工作；协助执法队开展乱摆卖整治工作。

（三）团工委。

积极组织开展志愿者服务活动，并在辖区重点站点设立义工服务点，为春运旅客运输提供贴心周到的志愿服务。

（四）财政办。

做好春运期间相关工作经费的保障工作。

（五）安监办。

加强春运期间的安全监管，深入开展安全法规宣传，积极指导各单位做好安全生产监管工作；督促油品供应企业做好春运车辆用油保障工作，优先保证春运车辆加注燃油。

（六）应急指挥中心。

会同相关单位开展突发事件的事后评估和处理工作，及时掌握突发事态进展情况，并向街道办、区政府报告；协调相关应急资源参与春运突发事件处置工作，传达并督促有关单位落实上级应急部门有关决定事项和各级领导有关批示、指示。

（七）各公安派出所。

1．做好春运期间一线警力部署工作，加强社会治安综合治理；

2．加强车辆巡查，防止发生车内抢劫等刑事案件，保障旅客生命财产安全；

3．切实做好防火、防爆和危险品的查禁工作，严禁旅客携带易燃、易爆及其他危险品乘火车、汽车；

4．维护好客运站和售（取）票点等场所治安秩序；组织警力严厉打击车匪路霸、票贩子、拉客仔和其他违法犯罪分子；

5．做好各延伸候乘点治安保障的应急准备。延伸候乘点一旦启用，公安警力要迅速进驻，维持延伸候乘点及周边的治安秩序；

6．做好防爆、防火、防恐等突发事件的应急处置工作。

（八）xx交警中队。

1．做好春运期间道路交通安全监管和交通疏导工作，加强对运输工具、交通设施的安全检查，严禁未达到安全要求的运输工具和交通设施投入春运；

2．加大上路巡查力度，强化“三超一疲劳”整治；

3．做好春运期间各汽车站售（取）票点及延伸候乘点的交通秩序维护工作。

（九）xx交管所。

1．合理安排运力，提高运输效率，督促运输企业认真落实春运运力储备和组织工作；

2．制定春运运力应急保障预案，并根据实际情况及时做好运力调配工作；

3．加强对春运车辆的安全监管，组织相关单位深入运输企业、汽车站开展春运安全专项检查；

4．督促指导企业加强对司乘人员的安全教育，做到“不超载、不超速、不超时、不疲劳驾驶”；

5．加强春运期间公路养护和施工路段的管理工作。对可能影响畅通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，还要提前向社会告知绕行线路信息。

（十）各市场监管所。

1．加强对交通运输市场价格的监督检查，督促各交通运输场站明码标价运营，严厉查处乱涨价、乱收费行为；要妥善处理好旅客投诉；

2．加大对公路客运售票点的检查力度，督促各售票点严格依法经营；

3．切实加强候车区域周边地区的食品安全监督管理。

（十一）xx卫生监督分所。

1．统筹做好春运期间医疗急救和突发事件的医疗卫生救援工作，指导运输企业、场站开展传染病防控；

2．做好各客运场站的医疗服务点设置工作。

（十二）xx汽车站、xxxx客货运输站。

按照街道春运方案，结合行业实际，制定详细的春运工作方案和应急预案并组织实施。加强协调，合理调配车辆班次，做好旅客售票服务以及站内的安全、疏散、秩序维护等工作；售票开始后，每日定时将剩余车票的数量、方向和发车时间等情况及时向公众公布。

（十三）各社区工作站。

按照属地管理原则，做好以下工作：

1．负责传达上级有关春运工作精神，按照上级要求，结合实际，合理安排组织辖区春运相关工作，保障来深建设者有序流动；

2．深入辖区各站点、繁忙路段检查工作，及时发现和协调解决现场发生的各类问题；

3．维护春运期间交通、运输及治安秩序，消除安全隐患，保障旅客人身财产安全；

4．协助相关部门做好辖区内售（取）票点及火车站、汽车站的治安、交通管理和卫生保洁等工作；

5．按照市春运办的要求，在主要客运场站附近的学校、体育场馆设置延伸候乘点，并制定延伸候乘点应急措施，确保突发事件发生时，可及时将旅客疏导到延伸候乘点候车，避免出现旅客大量滞留的被动局面；同时，针对有可能出现的恶劣天气，提前筹集应急物资；春运期间，一旦出现大面积旅客滞留的情况，各汽车客运场站应立即向街道春运办报告，并根据实际情况启动相应应急预案，组织开展前期处置工作；

6.协助街道相关部门解决重大问题和突发事件，并及时向街道春运办报告。

三、工作要求

春运工作关系到广大人民群众的切身利益，做好春运工作既是一项重要民生工程，也是践行“三严三实”要求的具体体现。各社区、各有关单位要牢固树立“以人为本、优质服务”理念，围绕“和谐春运”这一主题，采取各种措施，为旅客出行创造便利条件，全面提高服务质量，努力营造让旅客满意的安全、和谐、有序的春运环境。

（一）加强春运组织领导，健全春运工作机制。各有关单位要坚持底线思维，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，精心组织谋划，有针对性地制定春运工作方案，确保圆满完成各项春运工作任务。

（二）强化安全监管，确保平安有序。各社区、各有关单位要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，督促运输企业强化安全生产主体责任，明晰岗位安全职责，真正把安全责任落实到位、落实到人。要加强监督检查，切实做好事故预防工作，消除安全隐患。

（三）科学组织运力，保障春运出行。运输企业要千方百计增加运力，针对春运峰期较为突出的特点，精心组织，科学调配运力。

（四）完善应急预案，提升应急应对能力。为有效应对春运突发事件及特殊情况，最大限度地预防和减少不确定事件发生，降低突发事件造成的危害和影响，各社区、各有关单位要总结以往实践经验，结合实际，完善春运应急预案。根据事件发生的方式、规模和影响程度，启动相应应急预案，采取有效措施，及时控制事态发展，妥善安排滞留旅客，尽快恢复交通秩序，确保顺利完成春运工作任务。

（五）坚持以人为本，着力提升春运服务品质。各运输企业要积极创新售票方式，充分依托现代信息技术，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷渠道，不断提高旅客购票便利性。春运期间，各运输企业要大力提倡主动热情的服务理念，落实行业服务规范和文明用语，同时改善基础设施，提高硬件服务水平。

交通运输综合行政执法队春运方案 篇4

为做好我市春节运输工作，实现以人为本的和谐春运目标，根据国务院和省政府的有关要求和部署，制定本实施方案。

一、指导思想和工作目标

我市的春运工作，将坚持“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的原则，加强领导、统一指挥、社会参与、部门协作，努力实现以下工作目标：一是不发生群死群伤的重大恶性事故;二是不发生大规模客货滞留、积压和严重超载现象;三是最大程度地预防和减少不确定事件的发生，降低突发事件造成的危害和影响;四是不发生无序竞争现象，不发生旅客投诉的重大服务质量事件;五是不发生乱设卡、乱罚款、乱收费行为。

二、春运调查与预测情况

1、运量调查

春运启动日期为结束，今年学校放寒假时间大约为日，民工返乡时间大约为元月底至2月初，因此学生流、民工流有可能重叠。根据历年来的客流返乡的习性，春节期间黄金周分别体现在节前与节后两个时段，春运黄金周将集中于节后出现，即。据预测，春运节前5天长短途客运量约11.5万人，最高峰日发送旅客3万余人。

2、运力调查

客位数较去年同期相比基本相同。

春运期间我市至杭州方向的客流出现高峰时通过加密、加班及与杭州公司运力相互支援等措施完成运输任务，同时，至上海、淳安、金华等方向的班车也需加班，加班高峰估计在正月初四开始，高峰时段平均每天约配备260辆客车，座位数8939个。

按照历年来春运各类加班牌证的数量预测，20xx年春运所需的各类加班牌证数量为385张。

3、春运形势分析

各客运公司通过更新、更换及新增等措施对公司到期或技术状况欠佳的客运班线车辆进行重新购置更换，实现运力提升、结构优化，既有利于春运期间的运力调配，同时减少春运期间因车辆技术原因而引起的安全隐患等问题。今年春运将面临的不利因素有三点：一是随着人民生活水平的提高，拥有轿车、摩托车、电动车等人群越来越多，对客源分流起了重要作用，使客运市场显得越来越狭小。二是今年国务院批准实行：春节、清明、劳动节、国庆节四大节假日7座以下小车免收过境费，由此拼车回乡的概率将大大提高。三是走亲访友意识淡化，出行率不高。因此，预计今年春运客流量与去年同期相比可能有所下降。

根据往年春运加班方向的调查，我市在上海、苏州长途班线经营地的务工者不多，主要为杭州地区务工者居多，其余地点分布较少，基本为杭州站中转。节前以短途客流为主，节后以长途客流为主。节前各大客流陆续启动，不易出现高峰时期。而节后，各客流将集中汇流，高峰时运力略显紧张。将通过加密、加班和增加运力解决。

针对春运期间客流量大、延续时间长等特点，除班车加班加密、正班车回站场循环加班、加强机动运力等，新安江长运有限公司将从延长候车室开放时间、延长窗口售票时间、加大流动售票等措施应对。

4、气象分析

预计20xx年春节春运期间(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多;气温总体略偏高，其中1月下旬到2月初气温较常年偏低。雨雪过程较为明显，需要防范积雪冰冻天气对我市和周边交通带来的不利影响;春节前后，寒冷、明显回暖天气将交替出现，易出现大雾天气，需要防范低能见度天气对交通带来的不利影响;春节后气温升高明显，降雨偏多。

冷空气影响过程主要出现在：1月：22日～24日、28日～31日;2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。

5、存在问题

20xx年春运工作的重点是安全、优质、有序、畅通。借鉴往年春运，主要存在以下问题：

(1)及少数人员安全意识不够，还存在侥幸心理和麻痹思想，安全责任心不强;

(2)安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘务员对中途上车旅客的“三危品”查堵和宣传不够有些驾乘人员安全意识不强，仍然超员;

(3)市场监管难度仍大。由于春运客流量大，高峰集中，现有运力不能满足出行需求，使违法违章经营的客运车辆有了可趁之机。根据以往经验，春运期间是站外组客、无证营运、超载运输等违法违章现象的高发期，加上乘客回家心切，自我保护意识不强，给市场监管带来了相当大的压力。

(4)交通安全任务艰巨。主要表现在：一是春运期间天气情况不容乐观;二是车流大量增加;三是许多新建、改建及低等级道路可能成为新的安全隐患;四是驾驶员易出现疲劳现象;五是新驾驶员事故极易出现高发态势;六是农村道路交通管理问题依然突出。

针对存在的问题，采取相应措施。一是春运前期做好安全知识宣传与教育，继续加大驾驶员、售票员的安全教育，不开疲劳车、不开超速车、超载车等。二是加强管理，由于农村客运受道路和车况条件的限制，容易发生超载、串线等违章经营行为，要安排好车辆，开足班次，同时做好客流高峰时段加班和运力调配。三是建立驾驶员预备库，应对疲劳驾驶。

三、组织领导

为加强系统春运工作的组织领导，建立市交通运输局春运工作领导小组：

组长：

副组长：

成员：

四、工作职责

1、春运领导小组工作职责：组织、领导系统的`春运工作。根据上级部署，结合交通实际，研究制定春运工作方案、工作计划，部署落实各项工作措施，研究、处置春运重大事件，组织春运大检查，及时掌握春运动态。

2、春运办工作职责：根据领导小组工作部署，组织、指挥、协调和监督各单位落实春运工作措施，负责春运的各项日常工作和值班工作。负责系统春运信息及各类数据的采集、分类、处理和发布。做好春运宣传报道工作，掌握春运工作动态，及时协调处理急难事项。

3、市道路运输管理处：负责道路春运的组织、实施。负责组织实施对无证营运和站外组客车辆的查处;做好运力调配、道路运输企业安全监督工作;对超载人员需进行转运分流的，安排好驳客转运车辆;协助交警部门做好春运驾驶员安全教育和春运车辆的检测工作，对参加春运车辆的GPS、行车记录仪运行情况应逐辆进行检查，确保运行正常;会同市交警等部门，设立春运检查服务站，并抽调人员参加，重点检查、处罚客运车辆的超载、无证营运、过境班车入城带客等行为;负责加强对危险品运输企业、人员和车辆的监管;制定不利天气条件或意外情况下道路运输的应急预案。按规定及时向春运办报送旅客运输信息和春运动态，汇报各项措施落实情况。

4、市港航管理处：负责全市水路春运的组织、实施。做好运力调配、水上安全监督管理工作。做好航道畅通的保障工作,及时发布航道信息，疏通航道。制定不利天气条件或意外情况下水路运输的应急预案。按规定及时向春运办报送旅客运输信息和春运工作动态，汇报各项措施落实情况。

5、市公路管理段：负责春运期间全市公路畅通的保障工作。加强公路的养护、路政巡查，对雪阻、水毁等原因造成公路阻塞和损坏，及时做好清理、疏通和修复工作。制定不利天气条件或意外情况下保障公路畅通的应急预案。及时向春运办报告公路通行信息、春运工作动态，汇报各项措施落实情况。

6、新安江长运等客运公司：负责本企业的春运工作，合理调度安排运力和班次，确保旅客及时疏运。负责本企业安全生产工作，落实各项安全措施，做好企业驾驶员的安全教育工作，确保教育面100%。通过GPS系统、行车记录仪等现代化手段，加强驾驶人员行车安全考核。制订不利天气条件下，旅客疏运和运输安全的应急预案。开展春运安全宣传和优质服务活动。按规定及时向春运办报送旅客运输信息和春运工作动态，汇报各项措施落实情况。

7、各交通工程指挥部：对本工程春运期间安全管理负总责。加强对工程车辆的管理，严禁超载、超速等违法行为，不随意上公路，严禁夜间工程车辆上公路。

四、工作措施和工作要求

1、加强组织领导。春运工作关系到社会稳定和经济发展，关系到人民群众的切身利益，因此，各单位要从学习实践科学发展观的高度，重视今年的春运工作。要按照中央和省的相关要求，加强组织领导，扎实开展工作，将春运工作所需的人力、物力、经费等一一落实到位，确保我市春运目标的圆满完成。

2、强化安全管理。各运输企业要坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，把安全工作放在春运工作的首位，认真落实各项规章制度，强化监督检查。春运前，各单位要集中力量对运输工具等设施进行安全检查，发现问题，及时整改，严禁不符合安全条件的运输设施投入运行。春运中，要加强对运输工具和设施的运转检查，确保其处于良好的技术状态。

要加强对司乘人员、经营者的安全教育，采取行之有效的措施，防范违法违章行为，确保行车(船)安全。要加强对重点地区、重点线路的巡查疏导，保证道路畅通。要加强对危险品的查堵工作，严禁旅客携带易燃、易爆及其它危险品乘坐车船。

3、科学组织运输。公路、水路各运输管理部门要在科学预测需求的基础上，加强运输组织，统筹安排运力，适时增加线路，提高车船班密度，尽量满足旅客的出行需要;同时，要本着统筹兼顾、合理安排的原则，组织好重点物资和生活物资的运输，确保市场供应平稳有序。

4、完善应急预案。为有效应对春运期间各类突发事件的发生，各单位要有针对性地制定和完善各类春运应急预案，加强春运监测，及时掌握动态，发现问题及早处理，防止事态扩大，尽力降低突发事件可能造成的危害和影响。一旦发生突发事件，要根据事件发生的原因、规模和影响程度，即时启动相应级别的应急预案，形成反应快速、应对准确、处置果断的应急机制，及时、有效地控制事态发展。此外，必须做好春运应急运力储备工作，对应急所需的各类物品，要提前准备，以备急需。

5、注重协调配合。要建立健全春运工作协调机制，形成信息共享、措施联动、预案对接的沟通机制，相互协作，形成合力。

6、提高服务质量。各运输企业要采取切实有效措施提高服务质量。增加售票窗口、延长售票时间等服务。要坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒卖车票、欺行霸市等非法活动。要利用媒体及时发布春运动态、运力状况和车船班次等信息，为旅客出行提供方便。在保证安全的前提下，运输企业要提高运输正点(正常)率。

7、确保信息畅通。要加大宣传力度，通过多种形式，及时传递、发布运输信息，合理引导客流走向和出行时段，指导群众安全出行。要加强值班制度，确保春运期间24小时有专人应急值守，形成重大事件和突发事件快速上报机制，确保第一时间报送上级部门和有关领导。