建筑实习报告
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建筑实习报告 篇1
实习时间:XXXX年3月1日——XXXX年3月30日
实习地点:山东中大设计建筑有限公司
实习目的:通过社会实习实践,熟练专业技能,把平时学到的的知识运用到实际工作中,了解艺术设计机构,其部门、日常业务活动、整体状态。并从中认识到艺术设计活动与人力、资金、社会的关系,为以后进入社会做好准备。
实习内容:
离开学校后我在山东中大建筑有限公司里面实习工作,中大建筑设计有限公司是一家年轻的、朝气蓬勃的挂靠于新加坡的设计公司,有一支充满青春和活力的梦想青年队伍。而我主要负责公司的建筑设计。
在将近1个月的实习期里,我初步接触建筑设计的一些运作,熟悉了画建筑平面,立面,剖面图,积累了一定的社会经验.实习内容主要是AUTO CAD的运用.很快我就熟悉了CAD的各项命令,使自己的基础更牢固,技术更全面,实际操作能力有所提高,以下就是我的一些实习过程和体会。
实习的第一天,我被分配到设计公司的一个大办公室,有独立的办公桌和电脑。可是不知道该做些什么,什么也插不上手,只是这里看看,那里逛逛,最终还是公司里的王工程师给我指了条路,他告诉我一些简单的要求让我用CAD软件画一本文由实习报告收集整理个两层的办公楼的平面图和立面图,终于有事情做了,于是我就乖乖的做起了图。说实话我以前在学校的时候经常画图,速度和质量相对来说都是很高的,可是当我以很快的速度完成后,王工指出了很多规范上的不足,然后他就耐心地告诉我设计的流程和不同建筑种类的设计规范要求。首先,是对建筑的整个流程的了解。建筑物的形成、流程投资商投资--国家审核批准--设计院做出建筑方案--中标--设计院进行建筑设计(包括建筑物正,立,剖面,水电,供暖的设计)--建设部审核批准--施工单位施工--监理进行审核--施工完成,交工--装潢公司进行装修--交工--由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中,建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候,每一步都要按照规定,每一步都要谨慎。设计时也有它的过程:做方案(必须符合结构要求)--进行平面设计(设计的同时,由结构师就行调整,平面做法应符合结构要求,调整的同时,结构师进行结构设计,两者属于同步进行,同步完成)--立面,剖面设计--水电,供暖,电梯设计。
对这一些方面有了大致的了解后,我们进行了实际操作--绘图。绘图所用程序为AUTO CAD--计算机辅助设计。程序具有二维,三维绘图功能。我所做的工作就是建筑物平,立,剖的二维绘制。绘图,要先对功能进行了解,再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤:轴线--墙线--门窗--楼梯--屋内布置--标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋平面图,学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难,如弧线与直线的交接,图形的闭和,楼梯的绘制,在做这些时候经常出现错误,影响下一步的操作。在这些操作中,就需要有足够的细心和耐心去修改。
在学习过程中,师傅和同事们都给了我莫大的帮助,教会我怎样用快捷键,作图的过程中如果使用几个小技巧,确实可以达到事半功倍的效果,让我在学习中少走弯路。
心得体会:
第一次到公司实习,刚来的时候心理很没底,不知道怎样与别人相处。实习几天后发现,与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时,你就要多问,在问的同时,就增添了你和同事交流的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了集体。在这里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。
这次的暑期实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富.更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说:纸上得来终觉浅,没有把理论用于实践是学得不深刻的,当今大学教育是以理论为主,能有机会走进设计公司去实习,对我来说是受益匪浅的,我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助。
通过这次实习,在设计方面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的王工也给了我很多机会参与他们的设计是我懂得了很多以前难以解决的问题,将来从事设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。感谢前辈们对我的教诲,感谢在这期间帮助过我的人。
建筑实习报告 篇2
一、实习目的:
通过对**高速公路、**高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间:20xx年5月27日6月10日
三、实习地点:
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。
四、实习内容:
路基部分
路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1.路基处理:
该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。
另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。
对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。
碾压机械采用羊足碾压实。
2.桥涵:
高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。
这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。
双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥,其上部
工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。
路面部分
路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。
热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。
厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等,施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段:
1.沥青混合料的拌制与运输 在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种:
前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。 在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热 二、拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。 材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
2.铺筑 铺筑工序如下:
(1)基层准备和放样 面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。 为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。
(2)摊铺 沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。 沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。
(3)碾压 沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。 沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60~80KN双轮压路机以1.5~2.0km/h的速度先碾压2遍,使混合料得以初步稳定。随即用100~120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4~6遍。碾压速度:三轮压路机为3km/h;轮胎式压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段,混合料能否达到规定的密实度,关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60~80KN双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压2~4遍,以消除碾压过程中产生的轮迹,并确保路面表面的平整。 碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线,并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时,每次应重叠后轮宽的1/2;双轮压路机则每次重叠30cm;轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮 胎式压路机能调整轮胎的内压,可以得到所需的接触地面压力使骨料相互嵌挤咬合,易于获得均一的密实度,而且密实度可以提高2~3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。
3.接缝施工 沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。
4.排水设施 整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。
五、实习总结
通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。
建筑实习报告 篇3
实习时要带着问题去,学的东西才多,才有用,同时你问的问题水品的高低,会给你的师傅不同的看法,直接影响到师傅带你的质量了。
实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过四周的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。
基础部分
1、建筑物的地基如果是天然地基,它的地基承载力是多少?
2、建筑物的地基如果是人工地基,采用人工地基的原因?
3、此建筑物采用哪种地基处理方法?为什么采用这种方法?
4、此建筑物采用的是哪种基础形式?为什么采用这种形式?
5、如果是开挖基槽的,基槽宽度是如何确定的?与基础底宽是否相同?
6、基槽的开挖深度是如何确定的?是怎样控制的?
7、怎样计算基础的埋深?
8、基槽(坑)是否放坡?放坡值多大?是否做土壁支撑?
9、基槽开挖对周围建筑物是否有影响?如有,是如何处理的?
10、基础混凝土的标号是多少?基础钢筋直径是多少?用量多少?各钢筋有什么作用?
11、建筑物是否设地下室?地下室的用途是什么?地下室通向首层的楼梯形式是什么?设几个楼梯?
12、地下室的采光是如何处理的?是否有自然采光?
13、地下室的防潮是如何处理的?叙述具体构造做法。
14、地下室是否需作防水处理?如何防水?防水的构造做法。
15、此建筑物基础工程部分遇到了哪些特殊问题?是如何处理的?
16、基础工程部分是否采用新的施工方法和技术?
墙体部分
1、建筑物的结构型式?
2、辨析哪些是承重墙?采用的哪种承重方案?
3、墙体是采用何种砌筑材料?墙体厚度有几种?
4、砖墙砖的标号是多少?采用什么砌筑砂浆?标号是多少?
5、砖墙采用哪种组砌方式?砌筑高度是怎样控制的/
6、是否设构造柱?在何处设?构造柱处墙体是如何砌筑的?是否留马牙槎?
7、墙长度与砖模数不符是如何处理的?
8、建筑物勒脚的构造做法。
9、墙下防潮层的位置在何处?构造做法是怎样的?
10、建筑是否设圈梁?设置的位置在何处?圈梁的尺寸是多少?配筋量是多少?
11、墙体是否设变形缝?是什么缝?设置的位置在哪里?缝宽多少?是怎样盖缝的?【建筑实习存在不足】
12、如采用砌块墙,砌块墙是否是承重墙?采用哪种砌块?砌块的尺寸是多少? 采用什么砌筑砂浆?标号是多少?缝宽多少?是否加钢筋带?怎样加设的?
13、墙的装修内外做法是哪种?叙述具体的构造做法。
14、墙的平整度是怎样检查的?允许偏差是多少?墙的垂直度是怎样检查的?允许偏差是多少?
15、墙体砌筑过程中有哪些留槎的部位?如何留的?
16、墙体工程中应用了哪些新材料、新技术施工?
楼板部分:
1、现场分析肋梁楼板主次梁传力体系。是否设了边梁?为何设?
2、现场观察肋梁楼板的主次梁、跨度及梁截面尺寸和板的分格尺寸。
3、现场观察某梁垫的材料、做法和作用。
4、认识某井式楼板的跨度及分格情况?为何采用双向板?
5、无梁楼板的柱子如何处理?
6、 预制标准管沟盖板的板跨、厚度及配筋?
7、 预制板板缝如何处理?预制板与墙、梁的连接如何处理?楼板上遇隔墙时如何处理?
8、 现浇板的配筋如何布置?各钢筋有什么作用?现浇大面积楼板后浇带如何留设和处理?
建筑实习报告 篇4
一、实习目的及任务
1、实习目的
1)通过参观实际建筑,进一步提高学生对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。
2)通过参观在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,进一步培养学生的空间想象能力,提高识读工程图的能力。
3)通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。
4)通过实习,培养学生劳动的观点,发扬理论联系实际的作风,为今后从事生产技术管理工作奠定基础。
2、实习任务
二、实习地点及时间
三、实习组织安排
6月11日,我们在老师的带领下乘大巴车来到青岛崂山区在建市民文化中心工地 ,在工地专家的讲解下,对此建筑进行了详细了解。
6月12日,我们以宿舍为单位,步行于青岛农业大学宿舍区,对本宿舍区的宿舍楼外观及内部楼梯、阳台进行了观察,并拍照。
6月13日,我们以宿舍为单位乘坐公交车来到青岛德国建筑群。
6月14日,我们以宿舍为单位乘公交车来到青岛栈桥,一边观看海景一边欣赏此壮观建筑。
6月15日,我们以宿舍为单位骑自行车来到城阳区正阳路,观看道边建筑群。
四、实习计划,自己在实习中遵守纪律情况,出勤情况。
1、实习计划
2、纪律、出勤情况。
实习期间,本人认真遵守实习纪律,严格听从组长的指挥与领导。认真、仔细听取专家的讲解,认真回顾课本知识,做到理论与实际相结合。实习期间,本人按时出勤,不早退,按时到达指定地点集合,并在规定时间内完成实习任务。
五、实习内容
1、建筑学知识
参观校内单体建筑及建筑组群,参观特色建筑,了解分析以下内容:
1)根据所学知识,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。
2)参观建筑物外观及内部,了解各层平面布局及房间布置,观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。
3)分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。
2、房屋构造
通过去参观某项在建工程现场情况,了解以下内容
1)了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;
2)了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;
3)了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;
4)了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了 解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;
5)了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;
6)了解建筑物的建筑装修构造。
3、建筑材料
通过去建筑工地实地参观,了解以下内容:
1)了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;
2)了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;
3)了解各种钢筋加工情况;
4)了解有关装饰材料的情况
4、建筑施工
通过去施工现场参观,要求了解以下内容:
1)了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;
2)砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;
3)建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求;
4)土建工程与安装工程的施工配合及工序要求;
5)装修工程的施工过程,施工特点及方法;
六、实习收获、体会、问题及建议
1、实习收获
1)从建筑学角度对崂山区市民文化中心进行分析
总图布置:
附近相邻建筑尺度较大,空间界面整齐,因此方案也采用点板结合的院落式布局。这样可以更好的与城市空间形成对话和呼应,同时各个功能块之间用庭院和广场等灰空间相互分隔,有效的减少了活动场馆之间的相互干扰,形成了充满趣味的公共空间。
流线分析:
建筑方案考虑利用基地三面环路的条件,在场地西侧设主入口,同时北侧设车行和人行入口,南侧结合剧场的前广场设置人行入口。图书馆、档案馆、体育健身等的主入口集中设在中心庭院中。三个入口广场和两个大的庭院形成了建筑组群内部的人行活动空间;而外部则主要是车行流线,保证人车分流。场地的东侧小路作为建筑的后勤路线,书籍档案入口、员工入口等均可设在其中,从而避免了与沿街主要人流的交叉。
平面设计:
因本项目中功能较多,各功能区对日照、采光等的功能要求不尽相同,所以带来动静分区、流线组织的一些问题。为了方便使用,减少干扰,方案考虑把不同的功能分成相互分隔的体块沿场地周边布置。其中演艺剧场属于动区,人流量很大,对疏散宽度和前场面积要求较高,因此宜放置在场地的南侧。结合跌落庭院形成的半地下室设置体育健身空间,同时较为喧闹的各个活动中心和文化馆,则设置在场地的北侧的塔楼里,与体育健身和剧场比较接近,形成项目中的动区。需要安静环境的图书馆、档案馆等空间设在场地的内侧(东南侧),同时保证了足够的南向空间。
立面设计:
建筑实习报告 篇5
实习简况.
实习内容:学习国家相关的规章制度,了解各种工程程序;通过阅读图纸,了解设计的意图、设计方案、施工细部;了解在工程建设中可能发生的实际问题,并学习切实可行的解决方法等.
(一)建筑学知识
参观校内单体建筑及建筑组群,参观特色建筑,了解分析以下内容:
1、根据所学知识,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析.
2、参观建筑物外观及内部,了解各层平面布局及房间布置,观察建筑外观特点.运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法.
3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求.
(二)房屋构造
通过去参观某项在建工程现场情况,了解以下内容
1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;
2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;
3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;
4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;
5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;
6、了解建筑物的建筑装修构造.
(三)建筑材料
通过去建筑工地实地参观,了解以下内容:
1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;
2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;
3、了解各种钢筋加工情况;
4、了解有关装饰材料的情况.
(四)建筑施工
通过去施工现场参观,要求了解以下内容:
1、了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;
2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;
3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程与安装工程的施工配合及工序要求;
5、装修工程的施工过程,施工特点及方法;
比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内.在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎.在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护.
(五)基础
1.基础选用类型 采用独立基础,基底标高为-5.10M
2.钢筋基础地面应作强度等级为C10的100厚垫层,垫层宜比基础每侧宽出100
3.钢筋基础曾厚度,有垫层处》40,无垫层处70, 与土壤直接触外侧建筑防水做法的钢筋挡土墙,柱在室外地面部分保护层厚度应向外增加到40.
(六)地基
1.地层土性描述:基础应置未扰动的卵石层上,撑载力特征值F=350KPa
2.基槽检验应按工程地质勘察报告和施工图要求进行。