施工调查报告
微文呈现整理的施工调查报告(精选6篇),汇集精品内容供参考,请您欣赏。
施工调查报告 篇1
文明施工是指保持施工现场良好的作业环境、卫生环境和施工秩序。依据我国相关标准,文明施工的要求主要包括现场围挡封闭管理、合理规划施工场地及材料堆放、现场住宿、现场防火、治安综合治理、施工现场标牌、生活设施、保健急救、社区服务11项内容。
施工现场文明施工要求有:
施工现场必须实行封闭管理,制定门卫制度,必须设有“五牌一图”(工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场平面图),合理悬挂安全生产宣传牌和警示牌。积极推行硬地坪施工,主干路必须用一定厚度的混凝土硬化。建筑材料、构配件整齐堆放,分门别类,悬挂标牌。施工现场及进出道路指定专人清扫,做到“活儿完、料净,脚下清”。现场作业区与办公、生活区必须明显划分或设置隔离栏等防护措施。施工现场应设固定的男、女简易淋浴室和厕所,现场必须有消防平面布置图,落实消防措施。
但在我脑海里留下的印象一直是那些年在多层楼房建筑工地上经常见到的现象:工地上有一个小型搅拌机,电闸绑在一棵小树上,一个妇女坐在指挥台边操纵提升架,旁边道路及建筑物旁土方、沙子、砖头成堆,凝固的水泥块、碎砖头到处都是。工人在施工建筑物内做饭,集体住宿,隔壁套房内就是他们的临时厕所。
现在的情况怎样呢?为了了解现如今建筑施工现场文明施工的现状,20xx年xx月,我对xx市区的几个新建小区作了现场调查。
我先来到首府花园,二期的3号楼还没有完全竣工,底商和负一层都还是框架没有填墙,负一层基坑也没有护栏及挡水坝。几根柱子支撑着17层高楼,看了触目惊心。
一、二层正在施工,但楼上已有人家居住,楼道口人来人往,而工人在拆卸模板支架,他们把钢管和扣件配件扔在道路上,对面的二层装配式塑钢活动办公楼上有人在现场指挥,当有人经过时就喊“暂停”,并立即清理开道路,看起来还比较井然有序。
二层办公房的东边是一层职工宿舍,地面没有贴瓷砖只是用砖头墁地,继续向东是职工食堂、厕所,房屋前面是两排水龙头和水池子。厕所不算凌乱,但因为不是水冲的,所以有蚊蝇滋生。生活区距在建楼房及变压器、拉闸开关也太近。
我们又来到金润·书香华城,一期那边已花木繁茂,鸟语花香,楼前广植玉兰,悬铃木,银杏树,俨然一个宁静世界。二期也接近竣工,施工人员的宿舍是利用了原有没拆除的旧车库、车棚,这样是很环保经济的。主要道路已铺垫了基层,供车辆进出之用,一直到城市主干道都没有土路,能做到不扬尘,没有撒落土方和建筑垃圾。
建筑材料、模板的堆放比较整齐,也分门别类,但成品、半成品的区别、是否已进场测试或经过验收,品种、规格,都没有悬挂标牌,看来统一制作标牌,标明名称、品种、规格数量还只是停留在书本和制度上。
继续向南走,又来到水木清华工地,走向办公房的路上,看到挖好的基坑有两层楼那么深,距旁边的办公用房只有两三步之遥,看着挺危险的`。我来到这里是晴天,若是到了雨天,脚下一滑,真不知会发生什么样的情况。但等我到了业务科室说明来意,工作人员还是挺热情的,并给了我一顶新的安全帽,嘱咐我一定戴好以防万一。
小区内主要道路还是开阔畅通的,道路可以循环,想想以前的诸多小区,大门前就有大堆土方造成地势起伏,可能是正在挖方或填方阶段,也可能没有及时清运土方,看来“工完料尽场地清”,是需要技术人员一定的计算与筹划能力的,既节省空间有利于维护环境又不耽搁工期,是要有技术与经验才能做到的。
水木清华对面就是现在正火旺的楼盘“瑞景新城”,瑞景新城的售楼部与林木、景观都是很漂亮的,一期的多层房销售得很快。现在二期的高层正在预售中。但现在面前的状况却让人不乐观。
现在在建的几幢高层的北边就是小铁路,小铁路南边原来就是一条简易的公路,长年没有维修,现在进出工地的车辆以及进出市区的某些货车来回穿梭,所经之处,尘土飞扬,周围的铁路、林木,包括别的小区都罩在尘土之下。与前面宁静祥和的一期形成了鲜明的对比。
可能不同的楼房归属于不同的项目部吧,所以整个小区北面,铁路沿线没有统一的连续的围挡,但每个项目部内部还是实行了封闭管理,有蓝色的铁皮围挡,也有门卫制度但没有实行进场登记,我经过时没有人盘问,头顶就有塔吊在吊运水泥,门口又倒过来一辆商砼车就在我身后,也没有人呼喊我注意。
在每个项目部的大门有明显的“五牌一图”,门外是混凝土搅拌机,看来不是用的厂拌混凝土,而是现场拌合的,毕竟这里不是市中心,噪音与粉尘的管理松懈些,这种方法可能是被允许的,所以有两个项目部都有高高挺立的搅拌设备与机械。因为有水流存在,所以,在那漫天灰尘的路面上,某些路段是泥泞的。到雨天还不知是什么样子。我本来满有兴致去看西北1号楼内的样板房,但因道路泥泞,只好望而却步了。
我们这里工地的状况大致就是这样子,这些小区代表了大部分工地的现状。工地实名制,IC卡已推行很久了,但并没有一个员工带牌上岗,可能工地没有这样要求。在主要通道口,危险区域,安全警示牌严重欠缺。相对来说外地来的南方某些公司更规范一些,会有人专职清扫道路,定期对土方洒水,但在我们当地开发商开发的小区,就混乱得多。
瑞景新城应该把这条简易道路用混凝土硬化一下,最起码应硬化这几百米,这样才能保障车辆进出场不带泥出入,也才能避免对社会环境造成污染。
安全文明施工适应了现代化建筑业施工的客观要求,有利于员工的身心健康,也有利于节约开支,减少事故,有利于培养和提高施工队伍的整体素质,促进企业综合管理水平的提高,提高企业的知名度和市场竞争力。但企业必须重视起来,落到实处,而不是应付检查,还需要一定能力与素质的技术人员,并且开动脑筋想到更好的管理办法。随着科技的发展、观念的更新,相信以后的安全文明施工会更规范。
施工调查报告 篇2
报告项目:建筑装饰工程墙面施工质量检测报告
调查地点:学校图书馆,模型房,食堂等各类装饰效果成品
调查对象:各类墙面装饰实物
调查方式:观察法,访谈法,测量法
调查时间:20xx年11月
楼地面装饰包括楼面装饰和地面装饰两部分,两者的主要区别是饰面承托曾不同。楼面装饰的承托层是架空的楼面结构层,地面装饰面层的承托层是室内地基。楼地面装饰所用的材料很多,主要有水泥、砂浆、混凝土、石材、陶瓷地砖、塑料、涂料、地毯、木地板等。
经过对楼地面工程的学习,总结学习经验,后来对学校各教学楼及图书馆食堂进行了参观调查,在这次调查中,我们发现许许多多的质量问题,以下是质量调查的结果。其中包含了水泥砂浆地面,现浇水磨石地面,地砖,架空式木地板,实铺式木地板以及地毯等一些工程的质量问题。
水泥砂浆地面工程
质量问题:地面起砂
主要表现:表面粗糙,颜色发白,光洁度差,质地松软。
原因分析:
1水灰比过大。
为保证施工中砂浆的流动性,用水量过大,大大降低了面层砂浆的强度而且还会造成砂浆泌水,最终导致起砂。
2、施工工序不当。
由于不了解水泥凝结硬化基本原理,地面的压光工序不当,以及底层过干或过湿,造成压光时间过早或过晚。
3、养护不当
在水泥砂浆地面完工以后,如果不养护或养护不当,水泥砂浆未达到终凝就浇水养护,也会饰面层出现脱皮沙粒外露等问题。
4、水泥砂浆受冻。
水泥砂浆地面在冬期低温下施工,如果不采取保温供暖措施,砂浆易受冻。水泥砂浆受冻后体积膨胀产生冰胀应力,其强度下降,解冻后,砂浆体积不收缩是面层砂浆孔隙率增大。
处理方法:
1、对于小面积不严重的起砂,可用磨石将其杀部分进行水磨,直至露出坚硬的表面,也可用纯水泥浆罩面的方法修补。
2、对于大面积严重的起砂,可用108胶水泥浆修补。
3、对于严重起砂的水泥地面,应当将面层全部铲除掉,清理基层上的浮砂,用清水冲洗干净,进行彻底的翻修处理。
地面砖工程
一、地面砖的空鼓和脱落
原因:
1铺贴地面砖的地面基层清理干净,表面不能有泥浆、浮灰、杂物、积水等隔离性物质;如果基层的强度低于M15,表面酥松、起砂,施工以前不进行浇水湿润,那么就很容易发生空鼓和脱落。基层质量要求一般不低于M15,每处脱皮和起砂的累计面积不得超过0、5m2,平整度用2m靠尺检查时不大于5mm;不得出现脱壳和酥松的质量问题。
2地面砖与基层粘接是否牢靠,水泥砂浆的质量是关键。如果水泥砂浆的配合比设计不当、搅拌中计量不准确、水泥砂浆成品质量不合格,在施工中铺压不紧密也是空鼓的原因。水泥砂浆应采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,而且强度等级不低于42、5MPa,其配比采用水泥:砂=1:2,砂浆的稠度控制在2、5-3、5mm之间。
3铺前应对其尺寸、外观质量、表面色泽等进行预选,保证质量符合要求,然后将表面清理干净,放入水中浸泡2-3小时取出晾干。铺后由于砂浆的凝结硬化,不仅需要一定的温度和湿度,而且不能过早的扰动,如过早的走动、推车、堆放重物,或其他工种在上面操作和振动,或不及时浇水养护。措施:
用小木棰由内向外逐块敲击检查,发现松动、空鼓、破碎的地面砖,做好标记逐块逐排将地面砖掀开,凿除原有结合层的砂浆,打扫清除干净,用水冲洗、晾干;刷一层聚合物水泥浆(107胶:水:水泥=1:4:10),停30秒即可铺粘结水泥砂浆(水泥:砂=1:2)。水泥砂浆搅拌均匀,稠度控制在30mm左右,按设计厚度刮平。将背面灰浆刮除,再刮一层粘结剂,压实拍平即可。处理的地面砖要与周围的相平;四周接缝均匀;采用颜色相同的色浆灌缝;养护时间不得少于7天。
二、地面砖裂缝质量问题
原因:
建筑结构,材料收缩。由于楼面结构发生较大变形,地面砖会被拉裂。材料选择不当,收缩系数不一样,如有的地面结合层采用纯水泥浆,由于它们的温差收缩系数不一样,会引起起鼓、爆裂。
处理方法:
(1)如果是结构原因首先要对结构进行加固处理,然后再处理地面砖。
(2)将起鼓、脱壳和裂缝的地面砖铲除或掀起,沿裂缝的找平层拉线,用混凝土切割机切缝,缝宽控制在10-15mm之间;将粉尘扫净,缝内灌柔性密封胶。
(3)掀起的地面用快口的扁凿子凿除水泥砂浆结合层,再用水冲洗扫刷干净,将添补的地面砖浸水洗去泥浆并晾干。结合层可以用干性水泥浆(水泥:砂=1:2)铺刮平整然后铺贴地面砖;也可采用JC建筑装饰黏合剂。铺贴地面砖时要准确对缝,将地面砖的缝留在锯割的伸缩缝上,该条砖缝控制在10mm左右。
(4)铺贴中要确保地面砖的横平竖直、铺贴砂浆的饱满度、地面砖的标高和平整度,相临两块砖的高差不得大于1mm;表面平整度用2米直尺检查不得大于2mm;地面砖铺贴后应在24小时内进行擦缝、勾缝;缝的深度宜为砖厚的1/3;擦缝、勾缝应用同品种、同强度等级、同颜色的水泥,随做随清理砖地面上的水泥砂浆;做好后湿养护要在7天以上,并保护成品不被随意踩踏和震动。
三、地面砖接缝质量差的问题
原因:
材料质量问题,施工操作不规范。地面砖的质量低劣,达不到现行产品标准,尤其是砖面的平整度和挠曲度超过规定。选择材料时一定要按照设计要求选择地面砖,应挑选平整度、几何尺寸、色泽花纹均符合标准的`砖。铺贴操作不规范,结合层平整度差,密度小,而且不均匀。很容易相临砖高差大于1mm或者一头宽一头窄,或结合层局部沉降而产生高差。施工要按程序进行,先将砖预排(色泽和花纹的调配),拉好纵、横向和水平的控制线,再按规范施工。
措施:
同地面砖接缝处理方法一样。
架空实木地板工程
3、行走时木地板有声响
表现现象:木地板铺装后,走路时发生咯吱咯吱的摩擦响声,或发生单声的挤压爆裂声等。
原因:
1、混凝土基层不平整、垫木间距过大、龙骨垫枕过高、龙骨未整体坐落在基层上等综合原因,使经常走动部位垫木松动,龙骨弹性增大,发生上下位移,造成龙骨铺装牢固度降低;
2、龙骨铺装时含水率过高,逐步干燥后含水率降低,木材的握钉力同时降低,龙骨安装出现松动;
3、混凝土基层含水率过高,并未铺装防潮隔离层或防潮隔离层未整体密封,使龙骨吸潮,含水率增加,发生扭曲,龙骨安装出现松动;
4、龙骨材质密度过低或截面积太小造成握钉力不足,铁钉直径太小,长度太短,龙骨铺装平整度不符合要求,造成安装牢固度不足;
5、木地板榫和槽因气候变化木地板湿胀干缩时,榫槽脱离,不起作用,过紧时在湿胀时相互摩擦;
6、气候过度干燥使木地板、龙骨的握钉力减弱,木地板榫槽间连接松动,过度潮湿使木地板横向膨胀,产生膨胀轻微挤压起拱,使龙骨固定松动,同样使握钉力减弱;
措施:
1、施工前先检查混凝土基层的平整度,并修整至达到要求方可继续施工;
2、施工前检查混凝土基层含水率或防潮隔离层的完好程度;
3、检查龙骨的截面尺寸和含水率;
4、龙骨铺装时接触混凝土基层面积越大,安装就越牢固,垫枕部分越多、垫枕越高,越容易发生松动。
5、施工条件和隐蔽工程要加强验收,保证混凝土基层的平整度和防潮隔离层的完好;如仅发生过度潮湿或过度干燥气候时,待气候正常时观察。如无明显声响,则不必修整。四、木地板翘弯变形(瓦状)。
地毯铺设工程
地毯施工的常见问题
现象一
地毯铺设不平整,有起拱现象,不仅影响了居室的美观,而且影响了住户的使用。
原因:
(1)铺设时两边用力不均或用力快慢不一致,使地毯摊开过程中方向偏移,地毯出现局部皱折。
(2)地毯铺设时未绷紧,或烫地毯时未绷紧。
(3)地毯受潮后出现胀缩,造成地毯皱折。
措施:
(1)应根据房间情况标出基准线,铺设时将地毯沿线摊开,两边用力时速度均匀,不得用脚踢开。
(2)铺设时应将地毯绷紧,烫平后再固定在刺毛条上。
(3)铺设后、平时使用时应避免地毯受潮。
现象二
采用地毯地面的住户,地毯铺好后,房间四周有毛刺,收口不整齐,转角处不平整。
原因:
(1)裁割地毯时,刀不锋利,二刀以上重复裁割,边缘产生一些短的绒毛,铺设时,嵌不进刺毛条内侧。
(2)刺毛条靠墙太近,地毯边缘嵌不进,造成地毯边缘外露,或刺毛条高墙过远,地毯铺设后有空隙,造成收口后边缘不整齐。
(3)嵌地毯周边时马虎,造成部分边缘外露。
(4)转角处刺毛条铺针不平整或高墙太近,地毯角都未割,造成地毯转角处凸起,不平整。
措施:
(1)裁割地毯应用锋利的刀,一刀割开,避免重复裁割。
(2)铺针刺毛条时,应根据地毯厚度,确定离墙距离,使地毯铺设后与墙面接缝严密。
(3)铺设转角处地毯时,应在地毯角部割一刀,便于地毯边缘嵌入刺毛条内侧,避免因地毯角部折叠产生高低不平。
(4)地毯铺设后,对周边进行检查,对一些毛刺不顺直处应进行修边整理。
水磨石地面工程
现象一
面层表面粗糙,有明显的磨石孔眼,凹痕,光亮度差。
原因:
1、打磨过早,石渣松动脱落,常会导致出现大量砂眼。
2、磨光时,磨石规格不齐,使用不当,使表面留下明显的麻石凹痕。
3、表面孔眼未经补浆处理,或补浆方法不正确,不是用擦浆法,而用刷浆法。
4、打蜡之前未涂擦草酸溶液,或操作方法不当。
措施:
打磨时间不应过早,磨石规格应齐全;孔眼应及时补浆,并应用擦浆法,用于布蘸较浓的水泥浆将孔洞眼擦实,擦浆时,孔眼中不得有积水、杂物,擦浆后应进行养护;打蜡前应涂擦草酸溶液,并用油石打磨一遍后,用清水冲洗干净,使表面洁净,以增强打蜡效果;禁止撒粉状草酸后再干擦的施工方法。
现象二
分格条未显露出,呈一条纯水泥斑带。
原因:
1、面层水泥石渣浆铺设厚度过高,超过分格条较多。
2、磨光不及时,面层强度过高,使分格条难以磨出。
3、头遍所用磨石号数过大,磨损量过小,不易将分格条磨出。
4、磨光时加水过多,使磨石机在水中呈飘浮状态,造成磨损量过小。
措施:
控制面层水泥石渣浆铺设厚度,以比分格条高出5mm为宜,压实后高出约1mm,使其晚磨出外露;认真掌握开磨时间,铺设速度与磨光速度相协调,避免时间过晚;第一遍磨光应用60至90号的粗金刚砂磨石,以加大其磨损量;磨光时应控制浇水速度,浇水量不应过大,使面层保持一定厚度的磨浆水。
实铺式木地板工程
表面现象:
木地板板面局部向上拱起,或某几块木地板向上拱起。
原因:
1、连续阴雨天气,空气中相对湿度偏高,未采取排湿措施,空气中水分被木地板吸收后吸湿膨胀;
2、木地板受到水浸后吸湿膨胀;
3、房屋长期空关,无人居住,通风不良,粉刷层中等水分蒸发后无处散发被木地板吸收后吸湿膨胀;
4、基层混凝土含水率过高,防潮隔离层未封密而吸湿膨胀;
5、木地板铺装时相邻板块之间未按要求预留伸缝,受潮湿空气后吸湿膨胀起拱,甚至漆面挤裂;
6、木地板与墙面之间构造伸缝预留不足;
7、木地板铺装面积较大或较宽,未采取分段措施。
措施:
1、经常开窗通风;并按规定预留构造伸缝、分段缝和调整相邻板块间预留伸缝。
2、不影响使用功能时,可待较长时间,等木地板的含水率与空气中的相对湿度相平衡后,视情况采取拆、重铺方案;或者全部拆开重铺,调整分段缝和相邻板块预留伸缝。
表面现象:
木地板漆面出现细小裂纹,严重者造成漆膜剥离。
原因:
1、当气候变化较大时,造成木地板含水率过大或过低,木地板出现干缩或湿胀,漆膜弹性跟不上木地板湿胀或干缩变化,而致漆膜开裂;
2、木地板受太阳曝晒或长期风吹,木地板出现干缩现象,()漆膜弹性跟不上木地板干缩,而致漆膜起皱开裂;
3、木地板受潮膨胀,木地板吸湿后含水率增大,木地板出现湿胀现象,漆膜弹性不能配合木地板膨胀,而致漆膜拉裂。
措施:
选择质量好的生产企业的木地板,其漆膜的附着力、弹性、耐磨性均能得到到保证。
少量漆膜开裂,可进行补漆修复。如开裂面积较大,可磨平后重新油漆。如单块木地板漆膜裂较长,可单块更换木地板。
总结:
经过近段时间对地面施工的学习,我们不仅掌握了丰富的专业知识,而且学会了从中发现问题及解决问题,经过近段时间对各种地面装饰施工工艺的学习,我们进行了一系列的总结和升华,在参观地面施工工艺的过程中我们发现了一系列问题,以上便是发现的质量问题且分析了出现质量问题的原因所在,正对这些问题最后提出了补救措施。
在前面的学习及参观活动中学到不少东西,我们学会了把书本上的施工理论知识运用到实际室内装修中。并且学会了发现室内装修的质量问题所在。近期的学习对于今后学习和工作都有极其重要的指导意义。
施工调查报告 篇3
我单位中铁二局电务公司项目经理部成立后,迅速组织人员,跑步进场,用最快的速度完成了项目驻地建设,组织了图纸会审,同时组织项目技术人员对施工现场进行了详细的施工调查,形成报告如下:
一、工程概况
1、工程概述
大兴至思南高速公路是《国家高速公路网规划》中杭州至瑞丽高速公路(横线十二,编号M56)在贵州省内的重要组成部分。杭瑞高速在贵州省路线全长约615公里。本项目起点接杭瑞高速凤凰至大兴段的终点,经川硐、铜仁、坝黄、江口、止于梵净山,起讫里程K0+000~K84+600。本标段负责道路监控系统,通信系统和收费系统的系统组建和设备安装调试,标段工程量包括六个互通,六个收费站,两个服务区,两个停车区、一个监控分中心,一个通信分中心,一个收费分中心。本标合同工期为151天,计划开工日期为20xx年9月16日,竣工日期为20xx年2月15日。
2、系统构成与工程量统计
我单位承建本合同段道路通信系统,监控系统,收费系统。监控系统由贵州省监控中心——铜仁监控分中心——监控外场设备构成(贵州省监控中心不在本次设计范围),外场设备主要包括微波车辆检测器6套,外场摄像机11套,悬臂式可变信息标志13套,门架式可变信息标志3套,气象检测器1套,LED电子显示屏4套等。通信系统由贵州省收费中心——铜仁收费分中心——无人收费站等设备构成(贵州省监控中心不在本次设计范围)。通信站包括铜仁东通信站,省界无人通信站,大兴无人通信站,坝盘无人通信站,江口无人通信站和梵净山无人通信站,全线配置一台程控交换机,一套分差复用器(ADM),一套光线路终端(OLT)等设备。收费系统收费管理体制采用三级管理:省收费中心(不属本设计范围)、收费分中心和收费站。本合同段设有省界收费站、大兴收费站、铜仁东收费站、坝盘收费站、江口收费站、梵净山收费站6处收费站,配置机电设备的车道共计45条,土建建设车道共计46条。收费系统主要由收费计算机系统、闭路电视监视系统、内部对讲、紧急报警系统和计重收费3系统等构成。
二、地形地貌及水文气象
1、地形地貌
本工程处于云贵高原向湘西丘陵过度的斜坡地带,西北高,东南低,平均海拔在500-1000米之间。全境以山地为主,占全区总面积的67.8%,其次是丘陵占28.3%,坝子及其它地貌面积仅占3.9%。该地区老路(省道305)穿越山区和丘林地带,公路地形起伏较大,路线基本位于山腰而且前期土建、隧道等施工单位施工载重车辆的通行,部分路面条件较差。
2、水文气象
本工程位于铜仁市境内。铜仁市属中亚热带湿润气候区,气候受季风影响明显;其基本气候特征是:春温多变,绵雨较多;夏季炎热,日照充足;秋温速降,多阴多雨;冬少严寒,无霜期长;年平均气温在18摄氏度左右,最冷月为一月,平均气温在2~6摄氏度,最热月为7月,平均气温在24~28摄氏度;境内在相同高度比较下,西部气温高于东部;境内降雨充沛,年平均降雨在1100~1400毫米,集中于4~8月,占全年降雨量的60%~65%,全年日照数为1250小时。
三、施工及生活条件
1、我单位承建标段主要位于山区,施工便道较少,施工时主要利用305省道。该公路穿越山区,沿山脚因地建设,路线基本与在建的大思高速公路一致。
2、施工现场山间分布着河流,取水较为便利。施工人员要增强环保意识,防止污染环境。部分土建,房建和隧道单位临电未撤离,取电方便。此外为方便施工和不时之需,我单位还将配备2~3台发电机。
3、工程所在地位于黔东北山区,经济相对比较落后,物价比较便宜,雇佣劳动人力较为容易。项目沿线均匀分布着城镇,自购料的采购和运输较为容易。
4、生活条件:结合工程实际分布情况,为保方便协调,指挥和施工,项目经理部设在铜仁市郊谢桥镇沈家村。施工驻地距市区中心约2公里,日常生活及办公采购极为方便。市区内分布着铜仁市地区医院,铜仁市第二人民医院,铜仁市中医院等大型医院,其医疗设施先进,配套齐全。驻地使用自来水,用电采用居民用电,负载能满足项目部办公需求。
5、铜仁是多民族聚居地区,这里是土家、苗、侗、仡佬、满等少数民族聚居地。土家族春节,花灯、茶灯、龙灯以及打金钱杆、踩高跷等民间舞蹈表演多姿多彩。铜仁地区过年时不点灯,不用刀具,不乱泼水,不高声说话,全家团聚吃隔夜做好的现菜现饭。苗族却有着上刀山下火海的习俗等。在施工过程中和平时生活中充分尊重少数民族服饰、饮食、居注婚姻、礼仪、丧葬等风俗习惯,是和谐地与本地居民和少数民族相处的关键。
四、工程界面(土建、房建)情况
大兴互通,江口互通和梵净山第一层路面刚成型,硅芯管预埋,钢管预埋和人手井均未动工;坝盘互通正在铺第二层水泥路面,互通上的桥面正进行护栏钢筋的绑扎,硅芯管预埋,钢管预埋和人手井均未动工;铜仁西互通路面已初步形成,但硅芯管预埋,钢管预埋和人井均未动工,铜仁东互通正在做路基,仍是土路面。向阳服务区,铜仁服务区,坝黄停车区,苗匡停车区,正在填地做路面,硅芯管预埋,钢管预埋和人井均未做;省界收费站基础路面已成型,正在做收费站房基础,此处过路钢塑复合压力管已预埋好,但硅芯管,钢管未预埋,人手井为动工。梵净山收费站,江口收费站,坝盘收费站,铜仁东收费站和大兴收费站的战区,房建等相关界面均未形成,人手井,管道预埋等配套设施尚未呈现。
五、重难点工程施工建议
项目经理部承担的全部工程项目按计划进行有序的施工组织,对工程中的各施工环节进行有效控制,充分保证质量目标和进度指标顺利完成。
1、光缆安装工程施工要点
a、先编制敷设计划,列出光缆清单,准备好必要的机具、材料,如悬架、起重机具、挂牌等。垂直桥架敷设电缆时,还将搭好脚手架,并配备好通讯工具。
b、根据光缆重量、长度、走向确定施工人员和机具,敷设时要统一指挥,确保施工安全。同一桥架支架内敷设光缆时将遵循先下层后上层、先里面后外面的次序,有序进行,以免光缆扭转和错孔。
c、光缆敷设时将会及时编挂标号牌,光缆排列应做到横成行、竖成列,引出方向和余量一致,相互间距一致,力求光缆排列整齐美观,便于维护。
d、光缆敷设时将会留有一定的余量,余量长度按规范规定,并做好盘条标记。
5光缆的最小弯曲半径符合规范规定,控缆将尽量避免有中间接头。
2、通信电源系统施工要点
施工内容和顺序如下:
a、安装前先进行进货验收,要求包装完整,外观无破损,漆面无损伤,设备框架、面板无变形、撞痕。
b、电池电压应在12.3V左右,各单体间偏差应在0.5V以内。
c、安装前应将设备安放处打扫干净。距墙壁不能少于20cm或不影响维护。需维护操作的设备应留有足够的操作空间,设备门应能完全开合。
d、无防静电设施的机房应采取防静电措施,保证安全接地。并在地面开挖电缆沟或电缆槽。
e、成排设备安装时应保证面板在一条线上。保证最深的设备有足够的操作空间。f、电池应安装在通风良好的专用电池柜或电池架上,并保证电池组的平稳,单个设备和成组设备均应保证良好接地。
3、可变信息标志安装工程施工要领
a、了解道路和交通实况,确定施工的具体方案(货物运输行走路线、施工时段安排等)
b、检查供电、通讯及基础结构等外部条件到位情况。
c、龙门架和可变信息标志立柱及板面吊装事先要做好各种充分准备,包括电氧焊设备、各种紧固件安装尺寸公差配合检测等,确保一次吊装成功。
d、可变情报板吊装通常须占两个车道,将视具体情况对路面实行全封或半封。必要时也在夜间实施。
e、电气调试包括可变信息标志内部电气线路连线、电力线路和通讯线路的布线、连线、直至自检显示成功。
f、系统联调。先通过手提电脑在现场进行联调。在此基础上进行远程监控中心计算机控制联调。
4、监控设备基础制作施工要领
a、对基础法兰盘的.尺寸、固定方式以及所要达到的技术要求进行详细讨论,制作出详细的基础施工图,报监理工程师批准。b、对道路沿线的基础安装位置进行实
6际考察,并对施工中可能存在的问题和是否能达到设计要求进行考证,遇到问题及时与监理工程师和系统工程师协商,然后决定解决的方案。c、先对其中的一个摄像机基础进行制作,完成后由质量工程师和监理工程师进行检验,重点对安装尺寸和抗外界风力进行检验,合格后方能进行以下各基础的施工。d、施工时严格按照国家混凝土施工标准和验收规范进行,重点重视配筋的埋设制作方法和混凝土浇注方法。
5、收费广场设备和土建工程的协调
在收费广场设备和土建工程的协调上,我方采购设备前尽量获取关于设备基础和法兰的详尽资料,确保设备进场后能够顺利安装。对于土建界面相对滞后的,我方设备先于土建施工订货,我方现场项目经理加强和土建施工方的协调,确保设备进场后能够顺利安装。在设备安装以前我方将会派驻一名现场项目经理与业主以及相关施工单位协调,确保和其他工程界面处衔接无误。
6、收费系统设备调试
对于有些工程由于工期的紧迫,我方无法在公司内对所有设备进行逐类调试和系统联调,这就会造成一些设备安装时出现问题。针对这个问题,我方首先在源头上采取措施,设备选型采用技术成熟、技术支持能力强的设备供应商。另外我方派往现场的安装工程师对所负责设备非常熟悉,技术过硬,确保设备能够顺利安装。
7、收费系统软件联调
高速公路软件部分是个复杂的系统,和多个外围设备打交道,多数情况下,还要和其他路段,乃至全省进行联网收费。这些都增加软件测试的难度。首先我方在公司内部进行模拟环境的测试,发现大部分问题。再次,在通车之前,尽可能安排多时间进行系统联调,把通车以后可能出现的问题降至最低。总之,我方将会采取各种措施确保软件功能的实现。
8、光缆的配盘
光缆配盘准确与否将直接影响光缆施工的顺利与否以及施工成本,因此,提高光缆配盘的准确度,将会加快工程施工进度,降低工程施工成本。要合理配盘光纤,相应的解决措施如下:
a、仔细核对通信管道工程竣工资料的准确度;b、有疑问的通信管道工程资料需要实地勘测;
7c、配盘应考虑合理的误差并预留合适的盘长。
9、主干光缆的接续质量
光缆接续质量直接影响信号的传输质量,给SDH设备带来误码、时钟精度等一系列的问题,因此必须确保主干光缆的接续质量,相应的解决措施如下:
a、在光缆进场前进行测试;
b、在熔接时,控制熔点最大损耗,超过标准值,返工重新熔接;c、光缆接头盒内的纤芯排列整齐,固定可靠,弯曲半径符合标准值;d、缆熔接完成后,用OTDR进行测试,有熔接质量问题尽快返工。
六、技术方面和图纸问题
1、监控系统图纸第900-1章中(S7-2-2)视频分配器及清单中的数量为1台(1入3出),由于道路全方位摄像机为11台,根据系统需求,是否增加相应视频分配器数量。
2、服务器操作系统软件在工程量清单数量为1套,监控系统图纸第900-1章(S7-2-6)中数量为3套。
3、客户机操作系统软件在工程量清单数量为7套,监控系统图纸第900-1章(S7-2-10)中数量为9套,是否增加清单工程量。
4、火灾报警工作站在工程量清单数量为0台,监控系统图纸第900-1章(S7-2-6,S7-2-17)中数量为1台,工程量清单中是否增加此项目。
5、紧急电话机广播工作站在工程量清单数量为0台,监控系统图纸第900-1章(S7-2-2)中数量为1台,工程量清单中是否增加此项目。
6、视频传输管理服务器在工程量清单数量为0台,监控系统图纸第900-1章(S7-2-2)中数量为1台,工程量清单中是否增加此项目。
7、视频存储服务器IP-SAN在工程量清单数量为0台,监控系统图纸第900-1章(S7-2-2)中数量为1台,工程量清单中是否增加此项目。
8、收费系统图纸第900-3章(S7-4-4第5页)中显示亭内照明灯具(40W节能灯)为40套,清单中无此项,工程量清单中是否增加此项目。
9、收费系统图纸第900-3章(S7-4-4第1页)中显示应有收费车道数据库软件40套,清单中无此项,工程量清单中是否增加此项目。
七、目前存在问题及解决办法
1、本标段穿越山区和丘林地带,地形复杂而且雨水较多,再加部分匝道位于山腰而且前期土建、隧道等施工单位施工载重车辆的通行,路面条件较差。这给实际施工增加了困难,尤其是大型设备的运输和设备基础的制作。施工时应提前做好设备运输和安装策划,选择合适天气,减少地形不利给实际施工带来的困难。
2、我单位承建的通信系统,监控系统,收费系统的工点分布在标段全线,战线长并且施工用道崎岖,这不利于施工人员和施工设备的调动,建议施工时候应因地制宜,综合考虑,选择两到三个点驻扎施工队伍,以分段同时施工的方式提高施工效率。
3、我单位承建的系统界面均未形成,现还不具备施工条件。在后面的施工过程中,我方应积极主动的和业主监理保持沟通,并密切关注土建房建单位的施工进度和动态,确保我单位施工界面正确形成。
4、位于本标段内的洞老坡隧道(左洞L=1813m右洞L=1836m)、白岩坡隧道(左洞L=1305m右洞L=1230m)、艾门坳隧道(左洞L=1163m右洞L=1172m)、太平河1号隧道(左洞L=1027m右洞L=1058m)、平南隧道(左洞L=1168m右洞L=1188m)属于长隧道(左洞L=1168m右洞L=1188m),建议每个隧道增加两套高清摄像机(行车方向入口添加),加强隧道监控。小江河特大桥(左线843米右线843m)属于特长大桥,建议在两个桥头各增加一套高清摄像机,加强对桥梁上车辆的监控。
5、工程量清单及监控系统图纸第900-1章中外场设备供电电缆过桥涵时设计用Φ50镀锌钢管保护通过。由于全线外场监控电缆设计线径含VV22-4*35(铜仁西互通门架式可变信息标志用缆1700m),VV22-4*25(铜仁西互通门架式可变信息标志用缆1100m)等型号电缆,Φ50镀锌钢管直径太小无法满足穿缆需要,建议VV22-4*35和VV22-4*25的保护钢管更换为Φ80钢管。
6、据了解,道路中央隔离带的硅芯管由路面(路基)专业施工,我标段施工里程桩号为K0+000~K84+600(大兴主线至梵净山收费站),涉及几个标段硅芯管敷设,能否提供一个关于硅芯管预埋和钢塑复合压力管预埋时间表。
施工调查报告 篇4
一、调查目的
建筑施工与项目管理调查是建筑施工专业教学计划中重要的实践性教学环节,是建筑施工专业学生必须进行的专业基本技能的调查,也是进行工程基本训练的有机组成部分。调查过程中,学生深入施工现场,接触实际工程,较深入地了解了房屋建筑施工工艺过程及工长和技术员的业务工作,巩固和加深了所学有关专业课程,做到理论联系实际。
(一)调查的意义
在学习了相关的专业内容后,我们都对建筑施工与管理有了具体的认识。但理论和实际总有具体的差别,建筑施工与管理专业的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为了能更好的掌握知识,联系实际,举一反三,安排建筑施工与管理专业施工调查显得尤为必要。本着贯彻理论联系实际的原则,到施工现场去学习生产技术和简单的管理知识,这将对我们以后从事相关工作提供难得的经验。施工调查不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。
1.通过学习,对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程的基本知识体系有较清晰的了解,巩固课本上的知识。
2.理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后积累经验。
3.通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。
4.通过调查和劳动,了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范。
5.虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。
(二)调查要求
参加调查的学生,应在工地调查指导老师的帮助下,参加具体有关的技术工作和生产工作,在工作中结合所学知识,认真完成调查工作。 调查期间要求做到:
1.认真按时完成调查指导人员和老师布置的调查和研究工作;
2.每天写好调查日记,记录施工情况、心得体会、建议等;
3.对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理。
二、调查内容
(一)工程概况
工程概况略。
(二)调查过程
我进入工地的日期是xxxx年7月13日,此时工程主体结构B1、B2栋施工到第3层,这就给了我学习到更多东西的机会。
进入工地的前几天我重点熟悉施工图纸和参观工地。在之前的学习过程中,对施工图纸有的只是理论层面的认识,读的施工图也都是比较典型常见的图,但看到这样真正用于施工的成体系、成整体的图纸还是第一次,包括了建筑施工图、结构施工图、安装施工图、装饰施工图以及玻璃幕墙安装施工图等几个部分,每个部分都是一本图纸。这让我深刻的体会到土木工程建设是一个庞大的工程,需要各部门的通力合作。在阅读图纸的过程中,发现了图纸中的一些问题,为此我请教了一些技术人员,技术人员告诉我,这些问题他们已经发现,并且准备进行会审,为此他给我讲解了一些关于图纸会审的知识,之后我查阅了相关资料,收获颇丰。
在调查期间,我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。一进入调查工地,首先对整个工程及工地的基本情况有了了解,看了工程的建筑、结构施工图,了解了工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础的.特点等,还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素质,及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。通过看施工图,现场调查,与工人及技术人员交谈等方式,对工程有了一个基本的认知,即知道工程已完成了那些任务,还有那些任务要完成,我将参与哪些工作等。
建筑从立项开始就决定了它的使用功能,设计只是为了完成它的功能要求,施工才是实现它的价值时期,也是一个资金消耗的主要过程,因此在整个建设过
程中必须保证它的质量,所以遵守建筑工程施工程序就是一个理所当然的要求。
施工必须坚持“先勘察,再设计,后施工”的过程,千万不能将其颠倒,否则就有可能出现一些问题,到时后悔也晚了。
调查期间,我有幸看到建筑主体结构的施工过程,之前的感性认识一下子都呈现在眼前,我向师傅抛去大把的问题。在此期间,师傅的回答让我受益良多。
在调查过程中,我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相关关系及施工项目经理部的组成,和各级技术人员的职责与业务范围,还有在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责等。
这次调查让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。利用这次调查的机会接触到实际的工程建设,得到很好的锻炼,更加明确了自己的发展的方向。想要从事此类行业,一方面在校期间要学好专业课,使自己具有较高的专业水平。
(三)调查收获
在调查过程中,主体工程没有完成,我也有幸有这个机会学习主体构造的建造方法,在这里,我将调查过程中学习到的知识和注意事项做一个总结:
1.图纸会审
图纸会审,施工单位、监理等单位及其他各个专业的工程技术人员针对图纸肯定或可能存在的影响工程质量的问题,对图纸的优化建议以文字性汇报材料分发会审人员讨论达到合理效果。
图纸会审可采用全部图纸集中会审、分部图纸会审、分阶段图纸会审及分专业图纸会审等,具体会审形式由监理确定。各个参建单位对施工图、工程联系单、及图纸会审记录做好备档工作。作废的图纸设计以书面形式通知,各个施工单位自行处理,不得影响施工建设。
图纸会审应严格坚持先大后小、先重点后一般的基本原则进行。即始终围绕着减少施工难度、提高施工方经济效益、降低生产成本、提高生产效率、有利于工程质量、确保施工安全,加快施工进度的各项目标而展开,最后进行图纸纠错
并进行图纸的最后确定及相关的辅助措施的确定。
参加图纸会审人员一般包括:
建设方:现场负责人员及其他技术人员;
设计方:设计院总工程师、项目负责人及各个专业设计负责人;
监理方:项目总监、副总监及各个专业监理工程师;
施工单位:项目经理、项目副经理、项目总工程师及各专业相关技术负责人; 其他相关单位:技术负责人以及现场负责人。
2.施工准备
施工准备工作一般包括施工物资准备工作和技术准备工作。
(1)物资准备
工程开工前应落实好材料货源,并要对准备进场的材料进行严格的预测试,测试合格再获得监理工程师同意,方可采用购到工地,并按照进度计划,与供货单位订好正式供给合同,确保施工中不发生停工等料的误工情况。准备足够机械设备,以满足突击施工的需要,并准备充分的备用机械。对各种设备及机械进行预检修,达到性能良好和安全可靠的标准后,方可进场使用。并备足常用配件,确保施工中不发生大的损失和修理,从而不影响施工质量和进度。
对施工中需要的预制构件应及时提供要料计划,以便及时联系和安排施工。
(2)技术准备
认真组织和落实主要工作人员和技术人员,选择对类似工程有丰富经验的人员为骨干,认真熟悉施工图纸,熟悉设计图纸的细节,并认真阅读标书内容和涉及的一切规范、规定、要求和参照的标准,真正了解工程设计意图并对设计图纸和文件进行现场核对,根据现场具体施工条件,调整出最佳施工方案,做好合理的安全的施工同时做好技术交底工作。
对业主提供的导线控制点和水准控制点及其它重要点位进行现场踏勘,采取措施进行加固保护,防止不必要的意外发生。导线控制点和水准点要进行严格的测量复核,复核无问题后,定出测量导线和临时水准点,以便施工放线时使用。所设的临时水准点必须经过二次以上的复核,报监理工程师审批后方可使用。
施工调查报告 篇5
20xx年8月6日2时40分,xx市xx商住综合楼工地,施工人员在清理工地围墙外的碎石过程中,围墙突然倒塌,造成3人死亡,直接经济损失63.5万元。
事故发生后,省政府领导非常重视,xx副省长和xx副省长分别作出重要批示,要求迅速查明事故原因,总结经验教训,同时做好遇难者善后工作。当日,省、市有关部门同志相继赶到事故现场,成立了由省安全生产监督管理局、建设厅、监察厅、总工会和xx市有关部门组成的省市联合事故调查处理领导小组。领导小组下设事故责任调查组、技术鉴定组、综合协调组和善后处理组等四个小组。通过现场勘察、技术鉴定和调查取证,查清了事故原因,明确了事故责任,确认这是一起重大围墙坍塌生产安全责任事故,现将事故调查情况报告如下:
一、工程概况
xx市xx商住综合楼工程位于xx市经九街和纬九路交汇处,该工程于20xx年3月15日开工建设,计划当年10月中旬竣工,总建筑面积2.47万平方米,十八层框架结构(含地下一层)。建设单位是xx伟业房地产开发有限公司;工程施工单位是黑龙江省七建建筑工程有限责任公司;工程监理单位是xx市科信工程监理有限公司。
二、事故发生及救援经过
20xx年8月6日2时40分,黑龙江省七建建筑工程有限责任公司4名施工人员,在xx市xx商住综合楼工地清理堆放在工地围墙外侧的碎石过程中,围墙突然倒塌,将3名施工人员砸伤,伤者被送到医院后,经抢救无效,相继死亡。
事故发生后,xx市沈宏宇副市长和王洪恩副市长率领xx市有关部门同志及时赶到事故现场,省安全监管局副局长杨宝田第一时间赶到事故现场,对事故调查处理和善后安抚工作提出了明确要求。xx伟业房地产开发有限公司和省七建建筑工程公司按照省市联合事故调查组的要求,积极组织善后处理和家属安抚工作。截至8月13日,遇难者尸体已经火化,依据国家有关规定,对遇难者家属分别给予经济赔偿,事故善后处理工作顺利结束。
三、事故类别和性质
根据现场勘察和调查取证,认定这是一起重大围墙坍塌生产安全责任事故。
四、事故发生的原因
(一)直接原因
施工现场用来围挡的围墙因无砖垛、端头无稳定构造,倒塌前墙体已有倾斜,围墙内堆放的碎石对围墙产生向外的侧推力,并且外侧碎石在用铲车清除过程中,对围墙地基产生了一定程度的扰动,是造成这起重大坍塌事故发生的直接原因。
(二)间接原因
1、xx市xx工程项目经理部,违反有关规章制度,在工地围墙下堆放碎石,拒不执行公司和有关部门提出的隐患整改要求,导致围墙倒塌事故隐患长期存在。在围墙倾斜的情况下,强令工人违章冒险作业清理碎石。xxxx项目经理部没有按照有关规定对所有从业人员进行安全教育培训。
2、黑龙江省七建建筑有限责任公司,安全生产意识淡薄,安全生产责任制不落实,在xxxx工地围墙已经倾斜的情况下,没有认真监督其整改,及时跟踪问效,事故隐患整改工作不力。
3、xx市建设行政主管部门对xxxx工程存在的事故隐患以及围墙外长期堆放碎石等问题,监督管理不到位。
五、对事故相关责任人的处理建议
1、杨文东,黑龙江省七建建筑工程有限公司xxxx项目部项目经理。作为本项目安全生产的第一责任人,未认真履行安全生产管理职责,在围墙倾斜的情况下,未能组织人员进行加固处理,致使工人冒险作业,对事故的发生负有主要责任。建议移交司法机关处理。
2、孙华维,黑龙江省七建建筑工程有限公司xxxx项目部工长。在组织施工过程中对围墙存在的安全隐患未能予以重视,对事故发生负有主要管理责任。建议由发证部门吊销其工长岗位证书。
3、张士华,黑龙江省七建建筑工程有限公司xxxx项目部安全员。对施工现场围墙存在的安全隐患监督整改不力,未能真正履行安全员的监督职责,对事故发生负有管理责任。建议由发证部门吊销其安全员岗位证书和安全生产考核证书。
4、张福,黑龙江省七建建筑工程有限公司安全科科长。对施工现场监督检查不到位,对工人安全教育培训检查不到位,建议给予行政记大过处分。
5、赵明俊,黑龙江省七建建筑工程有限公司副经理。作为公司分管安全和生产的主要领导,在对xxxx项目安全检查过程中发现的问题监督整改不力,对事故发生负有领导责任。建议给予行政记过处分。
6、孙晓维,黑龙江省七建建筑工程有限公司总经理。负责本企业的全面工作,是企业安全生产的主要负责人,对在外地施工的企业监督管理不力,对事故发生负有主要领导责任。建议给予行政记过处分。
7、陈连生,黑龙江省七建建筑工程有限责任公司董事长、法人代表,是公司安全生产第一责任人,对事故发生负有重要领导责任,建议由省安全监管部门依法给予10万元罚款。
8、唐晓光,黑龙江省七建建筑工程有限责任公司工会主席,在事故发生后,通过欺骗手段补签了检查记录,干扰事故调查工作的顺利进行,建议给予行政记大过处分。
9、于华,xx市萨尔图区规划建设局建工办科员。对xxxx工程在未取得施工许可证的情况下先行施工,对该工地安全隐患和文明施工等方面问题,未及时提出整改意见,工作不认真,监管不到位,建议给予行政记过处分。
10、李长福,xx市萨尔图区规划建设局建工办主任。负责建设工程的施工安全,施工许可证、企业资质的审查和文明施工等工作。对xxxx工程在未取得施工许可证的情况下先行施工,对该工地安全隐患和文明施工等方面问题,跟踪问效不够,监管不到位,建议给予行政记大过处分。
11、赵俊山,xx市萨尔图区规划建设局副局长。负责建设施工安全及文明施工等工作,对xxxx工程存在的'安全隐患和文明施工等问题未及时整改,负有领导责任,建议给予行政警告处分。
六、事故教训及防范措施
这起事故暴露出施工单位安全意识淡薄,法制观念不强,施工现场管理混乱等安全生产问题。为吸取事故教训,防止类似事故发生,提出以下建议:
(一)黑龙江省七建建筑工程有限责任公司要认真贯彻执行有关安全生产的法律法规、作业标准和操作规程,不折不扣地落实各项安全生产责任制,进一步建立和完善各项安全生产规章制度,加强施工现场安全管理,特别是要加强对临时设施的安全管理,及时发现存在的问题和隐患,认真进行整改,确保施工安全。切实加强安全宣传教育和培训工作,增强从业人员安全防护和自我保护意识,自觉抵制违章指挥、违章作业行为,防止重特大事故的发生。
(二)加强对在建工程施工安全的监督检查。xx市建设行政主管部门和城市管理部门要加强对在建工程的监督检查,尤其是对临时围挡设施的检查,对存在的安全隐患要采取有效措施,限期整改,对不具备安全生产条件的在建工程,该停的停、该关的关,决不姑息迁就。对违章占用机动车道的工程要进行严格清理,彻底解决在建工程违章占道问题。
二〇xx年八月十日
施工调查报告 篇6
前言:施工成本综合地反映了施工活动中的劳动消耗和物资消耗,是用于施工和管理的一切费用的总和。施工成本划分为直接成本和间接成本两部分,直接成本由人工费、材料费和机械费组成。间接成本是指直接从事施工的单位为组织管理在工程施工中所发生的各项支出。本次调查以问卷方式为主,辅以对典型项目的现场调研。
1.施工企业成本管理现状及不足
1.1 人员结构落后,制约着成本管理水平的提高通过本次调查不完全统计,该施工企业现有大专以上学历的人员不到20%,具有中高级职称的专业技术人员不到10%,懂经营和技术、会管理的复合型工程管理人才更是凤毛麟角,精通金融、法律和工程索赔的高级人才更是奇缺。同时该施工企业由于历史包袱沉重,经营压力较大,劳动力资源价格普遍低于市场价格,导致劳动力资源紧张,施工人员素质下降,员工素质的偏低不仅影响责任落实与执行力等管理问题,而且严重制约成本管理水平的提高。
1.2 体制机制问题,造成成本控制积极性不高
体制落后,权力集中在企业中上层,对项目部的控制过严过死,内部审计确认盈利后,层层扣款,分解到项目部时利润微乎其微,还迟迟不予兑现,项目部成本控制积极性普遍不高。部分项目经理成本效益的意识还没有树立,干活不算帐的情况仍然存在。近年来,该施工企业一直都在探索体制改革。
1.3 项目施工成本管理方法落后,成本监管滞后
在整体管理水平落后的形势下,成本管理方法也不够科学。相关控制审批手续往往只是走程序,职责不清,不能达到预期的目的。项目部内部管理人员沟通不畅,起不到互相监督的作用。而作为成本控制的重要监督部门――内部审计部门的工作主要停留在事后审计阶段,监管滞后。
1.4 施工成本管理的.奖惩措施不到位
施工现场成本浪费现象频发,却得不到应有的惩罚,而采用先进的施工工艺和方法降低成本,也得不到相应的奖励,导致职工成本控制的积极性不高,不仅不支持施工成本管理工作,而且还可能会产生抵制情绪,觉得成本控制只是领导层的事情,对职工个人来说意义不大,使施工成本管理工作难以顺利开展。
2.控制施工成本的措施
2.1 领导需重视,制定积极的措施控制成本
首先,领导层要有决心和信心,全力支持成本控制。其次,企业应从人力、物力等方面加大对成本管理的投入,从思想和行动上重视成本管理。可抽选高素质的人员成立专门的成本控制部门;还应将内部审计关口前移,加强事前和事中控制,强化审计对成本的控制和监督作用;全体职工都应该具有控制成本的意识,减少施工现场浪费,养成节约成本的好习惯。
2.2 成本控制的分解落实是多层次的
项目部是成本控制的核心,企业应该给予项目部相对应的成本控制权力。成本控制既包括企业对项目部成本的控制,还包括项目部对作业班组成本的控制及作业班组对作业人员的成本控制,要做到责任成本分解到人,人人身上都有成本控制责任,从而避免只管干活不管算帐的现象,最大限度地挖掘潜力,降低成本。
2.3 制定并执行合理的激励制度
成本控制任务要和经济利益挂钩。及时地对责任主体进行客观公正的考核,落实奖惩措施,只要其完成责任范围的各项指标,就应根据完成程度给予奖励,如未完成,就应根据事先约定的方法和力度给予惩罚。严格落实奖惩制度,才能使每一个责任主体都能积极参与到成本控制中去。
2.4 采取技术措施控制项目成本
生产力的提高是伴随科学技术水平及操作技能的提高的。应用新的施工技术是提高生产力的有效途径。首先,施工准备阶段,应对工程成本目标进行预先估计、分析和计量,并将有关成本的控制责任分解落实。其次,在施工过程中,研究制定各种降低消耗、提高工效的新工艺、新技术,多施工方案比选,确定有利于缩短工期、提高质量、降低成本的最佳方案。
2.5 采取预算措施控制项目成本
2.5.1 人工费控制
人工费的控制最有效的途径是采用科学的管理方法。施工任务与收入挂钩,才能有效地调动作业人员的积极性。提高作业效率、合理安排施工工序也是降低人工费支出的有效途径。
2.5.2 材料费的控制
材料费一般占工程费比重很大,加强项目部的材料采购和收、发存管理,成本自然降低。首先是对材料用量的控制,按定额确定材料消耗量,实行限额领料制度。加强周转料管理,延长周转次数等。其次是对材料价格进行控制。参考市场行情,货比三家,择优选购。避开钢材价格波峰期获得低价位;集中提交材料计划,获得批量价格;节省运输费用降低钢材的使用价格。
2.5.3 机械费的控制
通过合理施工组织、机械调配,提高机械设备的利用率和完好率,同时,加强现场设备的维修、保养工作、经常性修理等各项费用的开支管理,避免不正当使用造成机械设备的闲置;加强租赁设备计划的管理,充分利用社会闲置机械资源,从不同角度降低机械台班价格。
2.5.4 间接费的控制
一个工程项目尽量由一个项目部组织施工。减少管理机构和人员的重复设置;外地施工管理人员减少回鞍次数降低差旅费的支出;压缩办公用品的开支,网络办公节约长途话费等等。
2.6 建立成本控制体系
以施工预算收入为中心,建立包括目标成本管理体系、动态成本管理体系、成本后评估体系以及责任成本体系的成本控制体系。分别从事前、事中、事后反馈以及责任与激励机制方面进行管理。逐步积累成本控制的经验和完善成本信息数据库,从而有效地控制成本。
结束语:
从该企业的成本管理现状调查情况来看,提高成本管理水平是施工企业走向现代化管理的重要内容,也是提高经济效益的最有效途径,它涉及面广,潜力大,可挖掘性强。施工企业在成本管理实践中不断加大力度,不断总结和完善,就一定能在激烈的市场竞争中站稳脚跟,开辟出新的天地。