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认识与实习报告

2025/08/20报告大全

微文呈现整理的认识与实习报告(精选5篇),汇集精品内容供参考,请您欣赏。

认识与实习报告 篇1

一、实习基本情况

1、实习时间20xx年7月6日——20xx年7月12日

2、实习目的:

通过对实习目的地陕西,内蒙,宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状;学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状;学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神,树立劳动观念、集体观念和创业精神。

二、实习安排:

7月6日早从xx乘火车抵达安康,观江边、安澜楼、18:14乘火车抵达榆;7月7日10点到达榆林,休息。下午游览红石峡和镇北台,晚上自由活动,宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜,再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原,晚游览市容和购物,宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点——北方兵器工业城旅游区。下午15:35乘火车于22;39抵达银川,宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城,下午前往清真寺参观。17:30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息,下午免费参观陕西历史博物馆,晚上免费参观大雁塔广场和钟楼,游览市容和购物。宿西安。7月12日上午11:50乘火车于16:05抵达旬阳北再转火车于当晚返回xx。

三、旅游认识实习工作内容:

对于这次旅游实习,目的便是通过这段实习,使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,认识到了许多在学校学不到的东西,不再局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足,但与此同时考虑到内容繁多,任务艰巨的问题和难度,老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习,这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为,空间行为。

而身为“行”组中的一员,我们收获了许多。

“行”是旅游活动过程中的链条;是旅游规划的重要方面;是旅游心理的侧面反映。说起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游线路的安排)是密切相关的。

为此,我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点:

1、在旅游中,交通始终是影响游客们满意度的重要因素。

(1)由于人们越来越重视时间,因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。

我们实习是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例,一般情况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具,选择乘火车的游客们也有减少的趋势。在中线旅游中,几乎是飞机与火车不相上下,至于轮船,只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。

(2)与此同时,由于经济条件变好,舒适程度也开始影响到对交通工具的选择。

因此,长线游客们愿意乘飞机,与火车相比,较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上,人们宁愿坐船而不是更快些的火车,恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中,在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级(也可称为团队)能够集体活动,那么选择舒适的出租显然不算是一个最好的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂,多数时候座位缺乏。对于老师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客们舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系,和下一个方面的因素是离不开的。

(3)价格。价格问题对交通工具的选择恐怕还是至关重要的。

可以看到不少游客们选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多,价格因素制约了乘飞机游客们人次的飞速上升。毕竟是否经济还是大多数人必须考虑和面对的问题。比如我们都是学生,实习的目的是从旅游中学习,感悟,发现,所以我们会因价格去选择交通工具,没有选择价格偏高的交通工具。

那么,其实游客们选择交通工具依靠的是她们的内心需求。游客们需要的是不但省钱而且便捷,还要舒适的旅行方式。而将这三者完美得结合是不太现实的,舒适的交通工具自然价格偏高,便捷快速的方式游客们不一定适应。

所以我想,旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路线时,首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。需要先明确这条旅游线路是为什么身份,或者什么年龄段人设计的,相当于同类型游客们组团旅游,会使游客们们在选择交通工具上保持相对的一致。

(4)如何找到交通与旅游的契合点也将直接

对游客们产生影响。

这一点非常重要,比如我们在实习过程中,榆林——东胜这段路我们采取的交通工具是“汽车”。沿途的风景很美好,可以看到草原以及蒙古包,这样以“车览风景”的方式会使游客们的心理上注入了一股新鲜感,再加上沿途的风景,游客们就不容易在车上感到时间过得很慢和产生疲惫之感,会给到达目的地下车后的游览进程添加新的活力。

一方面这也属于游览参观的一种很好的方式,另一方面满足了游客们需求。

这方面,水路方面应该可以借鉴,长江客轮公司也曾推出过假日专船,短途而充实的游览方式会给旅游业带来更过力量。

看来在新形势如何瞄准游客们的需求是成功的.关键。而交通始终是关系着游客们的需求并且影响游客们满意度的重要因素。为不同类型,身份的游客们选择不同的交通工具是尊重游客们自我要求的体现。同时,利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。

2、作为旅游行业,设计好旅游线路,规划好旅游行程是其中一个重要环节。

(1)、设计者应根据不同的游客们需求设计出各具特色的线路。

比如不少商人洽谈生意之余也需要到处旅行,她们的旅行多是出于商务方面的动机,消费较高,住高级酒店,而且来去匆匆;而针对退休老年人的旅游线路就应该轻松、休闲、节奏稍慢,费用适中等等。

旅游线路的设计关键是适应市场需求,具体而言,它必须最大限度地满足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重视作为旅游活动主体的心理和生理需求,给旅游活动带来方便,提高旅游者的满意度和出游积极性,进而促进旅游地的可持续发展。

(2)、旅游线路的设计应遵循“循序渐进”原则。

为适应旅游市场需求,应尽量依托原有的交通线路,根据旅游业发展现有的基础和旅游资源的丰度、特色度、组合度及区位条件等,有区别地、有重点地确定线路循序渐进,梯次开发,适应旅游可持续发展的需要。

比如我们在安康江边参观时了解到这里也是才被开发出来,建成后将会给安康旅游业带来不小的效益;在旬阳,车站非常简陋,很难与其他城市火车站相比较。而既然在旬阳设定有站点,说明这里是一个交通岔口,如果能挖掘开发旬阳所在地及其周边地区的旅游潜在资源,如果能使一片废墟变成旅游胜地,带来可观的效益,从而达到更好建设旬阳的目的,那么这便是旅游线路设计,旅游开发的提升。

(3)旅游行程是旅游线路的具体体现,完善的旅游行程使旅游线路名副其实。

这次的实习中,行程安排紧凑,绝无怠慢拖欠等现象,使我们体会到作为一个游客们,他需要的是在旅游中感到充实和应接不暇但又不存在走马观花。一天换一座城市的快速行程安排不免产生两种声音,“这样使游客们快速投入到下一个目的地,紧致充实”、“这样反而让游客们感到什么都没参观过”

所以我认为,在行程安排中应该做到有条不紊,详略得当。哪个城市,景点具有突出的主体与特色,它就值得我们逗留。所谓品牌响亮、特色突出,在很大程度上体现的就是主题,这样的地方,城市足以让游客们流连忘返。而不太具有鲜明旅游特色的景点则不需要花费时间。这样一详一略,略反衬详,进而增大旅游地的被感知机会,大大提高旅游地的重游率。

(4)如果将“行”放小到单纯的在旅游路途中,在火车上,飞机上等等交通工具,导游人员则是缓解游客们疲劳,放松游客们心情的方向盘。

针对不同类型游客们进行不同的活动,谜语,魔术,等,处理好游客们因旅游出现的兴奋,疲惫,烦躁等情绪。但同时要找到合适的时段,当游客们普遍疲惫需要休息的时候,导游人员则最好不去打扰。这次实习在火车途中,老师带领我们参与一些游戏等,这些都很好的缓解了我们对漫长车途的倦怠。

现在,旅游越来越成为消费时尚,旅游市场发展日新月异,通过这次实习,我学会了把实习的过程当成一个旅游产品(旅游线路),体验这个产品存在的问题,并对其进行分析。

这次实习计划有效的实行离不开学校的大力支持和指导老师的用心良苦。在这里我和组员表示衷心的感谢。

旅游者外出旅游大多是为了游览名山大川、名胜古迹,轻松、娱乐、增长见识是她们的主要需求。及时把握旅游市场动态,注重新产品、新线路的开发,并根据市场情况及时推出新的有特色的旅游线路。同时针对不同类型游客们选择合适的旅游交通工具。是旅游业蓬勃发展的重要动力。我想,随着社会的发展和旅游界对旅游业发展的努力,我国的旅游业势必有一片锦绣前景。

认识与实习报告 篇2

实习单位:江汉油田

实习时间:20xx年1月4日---20xx年1月6日

指导老师:欧阳**、张**

院系:长江大学石油工程学院

班级:油工10602

学生姓名:**

20xx年1月4日---20xx年1月6日,在院、系领导的组织带领下,我们油工九个班的同学坐车前往潜江,对江汉油田进行了为期三天的参观实习。这次实习属于参观实习,包括采油参观实习,钻井参观实习。目的是为了更加容易理解今后所学习的理论知识以及了解今后实际的工作环境。 中国石化集团公司江汉油田(以下简称江汉油田)地处美丽富饶的江汉平原,本部设在湖北省潜江市,东距九省通衢之都武汉150千米,西距历史文化名城荆州62千米,拥有优越的地理位置和便利的交通条件。20xx年底,有在职职工3.25万人,资产总额157亿元,累计生产原油4628万吨、天然气19.8亿立方米。经过40多年的开发建设,江汉油田已发展成为中国南方重要的油气勘探开发基地、工程技术服务基地和石油机械装备制造基地,盐卤化工、科研设计、辅助生产和社区服务也具有一定的规模和实力。江汉油田现有36家直属单位,8家直属机构,25个职能处室,以及2个驻外机构。

*年1月4日下午行程 20xx年1月4日下午我们第一次看到了正在生产的采油机,俗称磕头机。老师给我们讲解了磕头机的构造,原理。 抽油机就是抽油井地面机械传动装置,它和抽油杆、抽油泵配合使用,能将井下原油抽到地面。 抽油机由主机和辅机构成。主机:底座、减速箱、曲柄、平衡块、连杆、横梁、支架、游梁、驴头、悬绳器、刹车装置。辅机:电动机、电控箱。 工作原理:电动机将高速旋转运动传速给减速箱的输入轴,经中间轴带动输出轴,输出轴带动曲柄做低速旋转运动。同时,曲柄通过连杆经横梁拉着游梁后臂(或前臂)摆动(或是连杆直接拉着游梁后臂)。游梁前端装有驴头,活塞以上液柱及抽油杆柱等载荷均通过悬绳器作用在驴头上。由于驴头随同游梁一起上下摆动,游梁驴头带动活塞做上下的、垂直的`王府运动,就将油抽出井筒。 随后我们参观了王场联合站。王场联合站是江汉油田一个大型的油田联合站,担负着江汉油区王场、周矶、张港、代河等6个主力区块的原油装卸、加温、处理和集输任务。属“甲级防爆、一级防火”重点安全生产单位,是油田油气生产的中枢部位。站内包括有脱水站,转油站系统,原油稳定系统,污水处理系统,注水系统,天然气处理系统等年1月5日上午行程 20xx年1月5日上午我们参观了江汉石油管理局采油厂。 在采油厂里我们看到了抽油泵和修井工具。 抽油泵一端固定,另一端活动,这两端各有两个小球,其中固定端与井下固定连接,活动端与抽油机的光杆相连。当抽油机的的驴头向上运动时,抽油泵内的压力减小,抽油泵固定端的小球被顶开,石油进入泵内;当抽油机的驴头向下运动系,抽油泵内的压力增大,抽油泵活动端的小球被顶起,石油从上端流出进入输油管。 修井有多种工具,我们看到了其中两种,一种是捞矛,由上接头、矛杆、卡瓦、锁块等组成,可打捞具有内孔的落物。另一种是捞筒,用于打捞井下油管、钻杆等规则的物体。

年1月5日下午行程 20xx年1月5日下午我们来到了一处钻井现场,第一次登上了钻井平台,见到了真实的塔式钻机井架,见到了现实中的游动系统,绞车,转盘,水龙头,钻机以及泥浆净化系统。 钻井是从地面钻一孔道直达油层。钻井主要任务就是:

〈一〉破碎岩层;

〈二〉设法取出岩屑,继续加深钻进 。

一口井从开钻到完钻,实质上是要做好如下三件事:一是破碎岩石; 二是取出岩屑,保护井壁;三是固井和完井,形成油流通道。 井架是钻采机械的重要组成部分之一。用它来安放天车、悬吊游车、大钩、吊钳、吊环、吊卡等起升设备与工具,其主要作用是起下、悬持和存放钻具。 钻机不停的转动打井,钻头钻开地层岩石,破碎的岩石由注入的泥浆带出。包含杂质的泥浆通过泥浆净化设备后重新注入地层,实现循环利用。 正常钻进作业大循环的主要操作为下钻→正常钻进→接单根→起钻→换钻头-下钻,构成正常钻进作业的大循环,重复不己,直至钻达预定井深。 全井钻进过程的主要工序为:第一次开钻,下表层套管。第二次开钻,从表层套管内用小一些的钻头往下钻进。如地层情况不复杂,可直接钻到预定井深完井;若遇到了复杂地层,用泥浆难以控制时,便要起钻下技术套管〈中间套管〉。第三次开钻,从技术套管内用再小一些的钻头往下继续钻进。依上述同样道理,或可一直钻达预定井深,或再下第二层套管,再进行第四次、第五次开钻。最后,钻完全井深,下油层套管,进行固井完井作业。 下钻的主要操作步骤包括挂吊卡,以高速档提升空吊卡至一立根高度;二层台处扣吊卡,将立根稍提移至井眼中心,对扣;拉猫头旋绳上扣〈或用旋绳器〉;用猫头和大钳紧扣;稍提钻柱,移出吊卡〈或提出卡瓦〉;用机械刹车和水刹车〈或其它辅助刹车〉控制下放速度,将钻柱下放一立根距离;借助吊卡〈或用卡瓦〉将钻柱轻座在转盘上,从吊卡上脱开吊环。再去挂吊卡,重复上述操作,直至下完全部立根,接上方钻杆准备钻进从1月4日到1月6日,我们对江汉油田进行的为期3天的参观访问。

在这三天的时间里,我们比较深入的参观了油田开发的钻井和采油过程。如何将书本上的知识与现实生活中的生产相对应,并运用到石油生产过程中去,是我们每一个即将走向进入石油行业的学生应该思考的问题。最后,相信江汉油田的明天会更好!

认识与实习报告 篇3

时间过得很快,转眼间我们大三这一学年已经结束,在学期期末,学校为我们安排了会计专业认识实习,在这短暂的两周实习中,我们过得十分地充实和忙碌,学到了很多的知识和经验,下面首先介绍一下这次实习的基本情况。

(一)实习基本情况简述

我们这次实习是以海天机械制造加工有限公司为背景,以新会计制度准则为依据,根据海天公司12月份的经济业务按岗位分工编制原始凭证、记账凭证,登记日记账和明细账,并根据记账凭证编制科目汇总表,并据以登记总账;同时,按岗位分工编制资产负债表、利润表、利润分配表,并编制财务分析报告。

这次实习的很大一个特色便是我们以3个人为一小组实行轮岗制,我们实行每两天更换一次角色的方式,使我们小组的每个成员都体会到了出纳、会计、财务主管所拥有的权限和具体的分工任务。其次,我们还有一个十分新颖的地方便是在我们完成手工记账之后,我们运用用友erp软件对所有的凭证进行了输入和输出工作,输入主要是指输入企业的基本信息和凭证,输出的则是我们的劳动成果,即资产负债表、利润表、现金流量表等。这一点充分体现出我们的专业实习并不仅仅是一次简单的实习,而是与经济的发展和时代的进步紧紧联系在一起,运用高级会计软件充分体现了这次实习对会计电算化的重视,为我们将来工作打了下更坚固的基矗

(二)具体实习流程

根据我们小组组长的'安排,在这次实习中,我的岗位分工情况和主要任务如下:

1—2天:财务主管,主要审核记账凭证、登总账、编制报表、财务分析报告、对每笔经济业务处理工作分工,并作出处理流程记录;

3—4天:出纳,主要填制、传递现金和银行往来单并登记现金和银行存款日记账;

5—6天:会计编制记账凭证、登记明细账并与日记账核对,同时完成纳税申报表的填制。

(三)各岗位实习心得

在这次实习的第1—2天,我的角色是财务主管。在这两天里,相对于出纳和会计来说,我的角色看上去较之轻松,但我的责任却不校我负责协助出纳和会计的日常核算工作,包括凭证的审核、转账、结算等,核查1—33经济业务的有关资料和凭证,并及时指出在核算中存在漏洞和不足的地方。在这一过程中,我们小组完成了建账、登现金和银行存款日记账、根据记账凭证登明细账和完成第1—33笔业务的科目汇总表。

这一环节,我们注意到,虽然现在已经实行新的会计制度和准则,但有些科目还是延用了老的会计制度和准则的做法,所以我们对其进行了统一,按照新会计制度和准则处理;其次,在登现金和银行存款日记账的时候,一定要做到日结,因为虽然我们在实习,但我们必须联想到在企业真实的环境下,出纳对于现金和银行存款的结存数肯定要了如指掌,否则很容易出现“待处理财产损益”的问题,我想这是每一个出纳都不希望看到的,因此,清点库存现金并和日记账核对是出纳每天必不可少的工作。

在这次实习的第3—4天,我的角色是出纳。在这两天里,我真是体会到了出纳工作的辛苦,除了复核前33笔经济业务的现金、银行存款明细账外及总账余额外,我必须完成34—66笔经济业务的原始凭证到记账凭证的核算和填制,同时让我联想到,假设是在企业真实的环境里,我还必须经常跑到银行去核对银行存款余额表,并对不相符的情况作出银行余额调节表,这需要出纳不仅要掌握好专业知识,同时必须十分的仔细和具有良好的耐心,因为出纳是一个直接与钱打交道的工作,工作必须十分的仔细,否则就将会损害到个人的利益。在这次实习的第5—6天,我的角色是会计。在这两天里,我的主要任务是复核第67—100笔的经济业务,并协助出纳编制记账凭证,同时根据记账凭证登记明细账并完成纳税申报表的填制。

(四)实习收获与感想

虽然这次会计专业实习只有短短的两个星期,但我却获益匪浅。首先,通过轮岗操作,让我认识到了在专业知识的学习上还有待进一步加强,毕竟学习是一件永无止境的事情,知识永远都在更新,要成为一名合格的会计人员必须跟上时代的步伐;其次,在会计工作的各个循环,我们都必须十分的小心,要保持高度负责任的态度,以免在后面的工作中出错而浪费了宝贵的时间;第三,在整个的实习中,我们必须明确各自的分工和职责,这一点在实际的工作中十分的重要,否则可能就会出现重复劳动和推脱责任的可能性;第四,会计电算化已经越来越普及,无论是大型企业还是中小型企业,所以作为会计专业的学生,我们必须也要掌握好向用友erp等会计软件的熟练运用,同时也要加强ecxel及数据库的熟练操作;第五,会计的工作其实涉及的知识面相当广,会计人员必须掌握好相关的税法知识及法律,相信假设自己能熟练掌握,并有效合理的帮助企业合理避税,必会受到企业的青睐;第六,这次的实习是以3人小组为一个单位,因此,有效的分工合作就显得十分的重要,而且学校一直提倡学生要加强团队合作,这对于我们来说就是一个十分好的机会,在这次实习中,我们小组分工明确,大家既相互分离又相互帮助,使我们体会到了合作的好处,希望以后能有更多团队合作的机会。第七,在碰到不明白的地方时,我们应该虚心向他人请教,在以后的工作中,我个人认为这一点十分的重要,因为我们是新手,单位的同事各方面都比我们具有优势,所以虚心讨教十分的重要。而这次,我们十分感谢各位老师们给我们的帮助,让我们在第一时间顺利有效地解决了问题。

认识与实习报告 篇4

一直很想上施工去感受一下我们将来的工作会是怎样的.终于,在大二的寒假里如愿了.

这次我有幸参观来到我们市里的一个扩建工程.去的时候,那边的施工大多接近尾声,但还有些部分还只有进行了一半.

进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看.这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同.主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了.这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本.在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息.

我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条.二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了.在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌.一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力.

上到第十层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的'钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里.我观察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎.而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实.板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着.摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高.在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作的一个体现.

我们的现场参观时间很有限,只看到了工人在布置板筋,没有看到他们浇筑柱梁板,砌筑砖墙以及其它的施工情景,所以认识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性认识吧.

认识与实习报告 篇5

我于7月7日来公司报告,很荣幸我能通过公司的面试,也很感谢公司能给我一次这么好的实习机会来锻炼与提升自己。7月8日至7月9日上午,我被安排在公司生产部的包装组实习了一天半。通过这一天半的实习,首先,我熟悉了包装组的主要流程以及认识了新小全螺节能灯各部件的名称。其次,我注意到了包装组各环节要注意的问题及其亮点。最后,一天半的实习不仅使我收获了产品的相关知识,而且使我调整了心态,认识了下车间实习的重要性。

首先,我熟悉了包装组的主要流程。包装组主要有清洁、品检、指标检测、(返修、品检、指标检测)分类摆放、包装、装箱、打包等主要环节。清洁是包装的第一步,能让产品以干净整洁的面貌展现在消费者眼前,所以清洁这一步是不可或缺的。清洁主要包括刮披风、刮胶、把整个产品擦干净。接下来是品检,主要有以下几方面的问题,1.合盖问题。合盖破裂;摇动时合盖里面有响声。2.灯管问题。灯管歪斜;灯管松动;灯管出现管黑,管白,管黄,脱粉等问题。3.清洁不到位,产品上留有污渍或灰尘。4.影印不清晰或不正确。5.灯头没有冲压,灯头破裂,灯头混装。灯管出现管黑,管白,管黄,脱粉等问题。下一步是指标检测,主要检测电压、电流、功率、功率因素、色温等方面。这个环节中常检测出的是色温混装、灯管不良,频闪,合盖不良等问题。公司产品常见的色温是6400k、4100k、2700k。出现问题的产品需要返修,返修后再检测,检测合格后才能包装出货。接下来是分类摆放,把不同型号的产品分类摆放好,以便同类产品统一时间包装。接着就是包装,把产品装入包装盒,常见的包装方式主要有彩盒,白盒,吸塑。最后是把包装好的产品装入纸箱,打包好。

与此同时,我认识了新小全螺节能灯各部件的名称,例如PCB线路板、碳膜电阻、二极管、双向二极管、电感、磁环等部件。同时,我在实习的过程中遇到过一些疑问,也积极谦虚的请教了工友,他们都很乐意把自己掌握的产品知识告诉我,帮助我更快的了解熟悉包装组的工作。

其次,我注意到了包装组各环节要注意的问题及其亮点。包装组是出货前的最后一个环节,经过包装组包装过后的产品是最终到达消费者手中的产品,所以,包装组决定着产品的品质最终控制的好坏。因此包装组的.工作需要特别认真,严格把好最后一道质量关。我们公司的产品实行的是全检,而不是抽检,每一个产品都是通过层层检验合格后才允许出货的,这种方式能更好的确保产品的质量。

最后,通过这一天半实习所学习到的知识,让我深切的体会到了下车间实习的可行性与必要性,也从心底赞成公司下车间实习这一方案。下车间实习不仅给了我亲身了解产品的机会,能让我体会到一个产品所要经历的每一个环节。而且让我懂得了如何自主学习,独立思考以及怎样和工友们沟通交流,向他们学习。这一天半的实习时间虽短,但是它给了我巨大的收获。我已经调整好了心态,一定会努力学习,把握好宝贵的一个月实习时间。