轮岗实习心得

微文呈现整理的轮岗实习心得（精选4篇），汇集精品内容供参考，请您欣赏。

轮岗实习心得 篇1

八月根据通航指挥中心对新进职工的安排，我们去兄弟单位进行了为期一周的轮岗学习，学习地点是庙嘴执法大队、三峡海事局、三峡升船机、三峡船闸、葛洲坝船闸。

星期二上午，8点半到达庙嘴执法大队，在崔主任的讲解下，我们了解了他们的职责，他们主要是负责辖区水域通航环境管理及通航秩序维护，负责船舶安全检查和现场安全监督等任务，每天上午8点，下午2点和晚上6点是定期的巡航时段。我们跟着巡航艇巡航，第一次巡航，很是激动，船很晃，晕船，觉得他们很是辛苦，在巡航期间，看到了靠船墩、岸标、浮标等通航建筑物，他们给我们讲解了各部分的功能，愉快的'时间就在我们交流中过去了。

星期三下午我们在三峡海事局学习，他们和我们介绍了海事局的基本情况，海事局管理区域是庙河至中水门，全长公里，负责该区域的水上通航环境管理、交通事故管理、安全监督和航行保障及行政执法，我们还向他们请教了该单位与通航指挥中心的业务联系。

星期四上午杨高工向我们介绍了升船机的基本知识，升船机布置在三峡枢纽左岸，位于三峡船闸与7#非溢流坝段之间，由上游引航道、主体段(闸首、船厢室段、下闸首)、下游引航道组成。三峡升船机最大通航流量是56700m;船厢水域有效尺寸是120×18×(长×宽×高);上游最高、最低通航水位175m、145m;下游最高、最低通航水位、62m。可惜的是，由于通行证的原因，无法到现场参观，希望以后可以有幸参观。

星期五在三峡船闸处学习，三峡船闸是双线五级船闸，全长公里，其中船闸主体部分公里，引航道公里。三峡大坝坝前正常蓄水位为海拔175米高程，坝下通航最低水位62米高程，是世界上最大的船闸，它的主要作用是发电、防洪、通航。三峡船闸的运行方式是北线上行船舶、南线下行船舶，我们还观看了三峡船闸的上行和下行过闸过程，了解人字门启闭机、反弧门启闭机等知识。

星期六我们在葛洲坝船闸处学习，葛洲坝总共有三个船闸，我在二号船闸参观学习，了解了葛洲坝船舶过闸方式。作为船闸运行副班长要做好船舶过闸动态跟踪监视及中控室大屏画面的安全监视工作;负责监听VHF通信信息，发现事故险情及时报告;协助负责船闸消防、治安及突发事件的处理;收集整理当班工作数据、通航安全信息，按规定填写各种报表、记录本、值班日志。调度操作员要做好船闸集控设备操作、系统运行监视及过闸船舶的监护工作;接受调度指令，完成本班作业计划;负责船舶过闸的排挡、指挥工作。

在向各位前辈学习交流的过程中，他们针对我们有疑惑的地方都热情的给予了讲解，无论是课堂听讲还是现场学习，他们对工作认真负责的态度、对业务的熟悉程度、对学习者的谆谆教诲，都是我学习的好榜样，我要向他们学习，多学习，多请教，按照课程安排，尽早熟悉工作职责，做好本职工作。

轮岗实习心得 篇2

会议前一天，各部门配合做好准备工作：会务类要调试设备（投影仪、视频设备、电脑、音响、话筒等）；工程类要检修调试会议室灯光、空调、窗帘，检查电路，以防电路超负荷断电，检查电梯、道闸系统和使用情况；保洁类要确保接待过程中的卫生状况，包括会议室、途经路线、洗手间等；绿化类要检查会议室、接待途经的绿植摆设，无枯叶、黄叶，保证会议室空气净化清新；安管类提前确定参会人员行车路线，清除障碍，门岗做好准备工作。

会中服务：与会人员到达，迎宾会务人员迎接与会人员进入会议室，室内服务人员尽量根据与会人员喜好选择茶水；会议开始后，会议室内预留一名会务人员（会前要与负责人确认）在现场待命，其他人员及时撤离会议室，关闭会议室门，会议室门口预留一名会务人员，以备临时需求，并保证会议室周围安静；室内服务人员添加茶水的`同时，要注意室内温度、空气状况，及时调节空调模式。此外，根据会议需求，响应会议过程中灯光、会议设备等的关闭、开启；会议期间，每20分钟续茶一次，并随时处理临时需求。

会议结束后，会务人员礼送参会人员离开，检查会场有无遗留物品，若有遗留物品，妥善保管，及时通知物品所属人。整理会务用品，以备下次使用，清洁人员做好会议室清洁。

轮岗实习心得 篇3

在变电运维工区为期一个月左右的轮岗实习生活不知不觉的就结束了。这次轮岗实习给予了我充分的时间去调整自己的心态，并用一种更为全面的角度去认识变电运维工区。变电站是电网的关键和重要节点，变电运维工区作为保障这些关键节点正常运行的尖兵发挥着举足轻重的作用。在实习的这段时间，我首先学会了理性的去思考和分析问题，其次认识了变电运维工区工作的艰巨性以及重要性，最后学习了一些在书本中没有接触到的知识。变电运维工区位于小北门附近，工区全面负责所管辖变电站的运行维护、倒闸操作、事故及异常处理、设备巡视、设备定期试验轮换等运行管理工作。

到工区的第一天，刘师傅接待了我们，并向我们提出了一些专业的要求和问题。由于是本专业的缘故，起初我们对一些基本知识还能够应付，但是通过两次生产运行实例的讲解，让我明白书本教给我们的远远不够。与此同时，这次轮岗的全新体验让我们明白不管在学校的成绩有多出色，我们都应该在基层踏踏实实的工作，虚心的向有经验的老师傅请教，只有积累了一线的工作经验，这样才能学到书本外的诸多知识，并且为以后各类工作打好坚实的基础。

对于电力行业，电力安全作业是每一个单位都反复强调的首要问题。安全生产是电力生产的前提，师傅为了提高对我们的警示作用，用最近发生的各种安全事故作为实例向我们讲解，通过师傅的事故分析，我知道了有很多事故发生的主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作责任人现场查勘不到位。通过安全学习，强化了我的安全生产意识，并且认真学习变电部分的安全规程，顺利通过了考试。在后来的.实习过程中，大家都严格遵守在施工现场穿工作服、戴安全帽的规定，把安全第一，预防为主的思想落实到日常工作的每一个小细节中去。相信这是每一个一线工作人员所必须注意到的细节。

相关设备的运行维护、倒闸操作、事故及异常处理、设备巡视是生产管理工作的重要组成部分，对提高设备健康水平，保证设备安全可靠运行具有重要意义。通过对设备的严密监测和全过程控制，提高了设备的运行水平，设备的可靠性也大为增强。在工区电力员工精心维护下，设备检修总量和停送电次数明显减少，提高了电网和人身的安全水平，提高了设备的可用率，减少了检修的工作量。

此次实习过程中，我们通过基层实践，深刻认识到了作为一名电力工作者所需要具备职业精神，在思想上给了我很大的触动。还记得跟着黄斌师傅一起巡视的时候，师傅不仅完成需要其必须完成的任务，而且仔细检查其他的缺陷，争取将缺陷扫除在苗头，保证电网能够安全稳定的运行，身为电力工人的他们深知自己肩负着的社会责任，他们用责任和耐心为我们电网安全稳定的构筑起了一座坚实的堡垒。

此次实习也让我接触了供电局生产运营的各个流程，增强了我的专业知识和专业技能。师傅给我们安排的主要实习内容就是熟悉变电站一次接线图的布局，并且了解全智能变电站的理念。但是对于将书本所学运用到实际这一点我们还是不慎熟练，最终还是通过师傅们的耐心讲解，我才懂得了如何通过接线图来确认设备的位置，以及如何通过现场设备的布置认识变电站一次设备的接线方式，这对于我的专业技能是一个很大的提高。

通过这一个月的轮岗实习，我对变电运维的工作有了较为具体的认识，为将来的工作打下了坚实的基础。同事，我也从城西站的每一位师傅身上学习到了努力超越，追求卓越，爱岗敬业的企业文化精神，我会将他们都作为我的榜样，向他们学习，不断地探索创新，向着更高更远的目标迈进，为之后的几个岗位的轮岗做好更加充分的准备，争取逐步成为一名合格的电力人。

轮岗实习心得 篇4

这几天的轮岗还让我学会了如何调整自己的心理状态；

如何更好地处理收费现场异常情况；如何处理人际关系，学会与人沟通。作为收费班长，我们带领的是一个团队，除了有现场异常情况处理的能力外，良好的人际沟通与技巧是我们做好本职工作，圆满实行任务所不可或缺的。我们还要有责任心与执行力，要时刻保持一颗稳定和善良的心。

这次轮岗已经结束，通过这次轮岗锻炼可以很好的总结自己，我也准确的发现找到了自己的不足和需要改进的地方，在往后的工作中，我会努力加强改进自己，不断学习、完善自己，为将来的发展和汉十高路工作而努力前进！

只有在具备扎实的工作基础，较强的管理能力，灵活的现场处理能力才能做好班组的领头羊，在这次轮岗中，我不仅学习到了很多，也认识到了自己的不足，我会把这作为以后工作中向上的动力，在今后的.工作中我一定要以更高更全面的要求来约束自己，做到更好。

虽然这次轮岗时间不长，可是我已经体会到做好一名班长绝非易事。因为这的确是在收费站管理链条中最关键的一环，不仅担负着当班时期对整个收费站的系统设备、卫生状况、安全生产、班组人员、收费流程进行现场监督和管理工作，还要做好收费人员的思想政治工作水平，真正起到承上启下的作用，作为收费管理工作中的“兵头将尾”。

要想做一个班长的要求是，应顾全大局，时刻把提高整个班级的凝聚力和向心力作为己任，与大家多交流思想，多沟通情况，增进理解和支持，而且多换位思考，多思考自省，对别人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少争辩、少责备、以诚相待，同舟共济，团结奋进，营造一个充满生机活力、拼搏奋进的高效率团队。

从收费员到班长，首先是角色的转变，收费员每天上班就是要做好份内的事，确保钱，卡，票的无误。但是班长不仅仅要有扎实的工作基础，熟悉现场的所有操作流程，在保证业务上的无误操作外，还得具备一定的管理能力。虽说一个班不过只有寥寥三个人，但是如何带好这个团队，激发班员的积极性，挖掘他们的潜力，这就需要班长充分发挥其作用了。

在这次的轮岗经历中，我更加深入了解了收费员与收费班长之间的区别，以及收费班长的责任与义务，在平时的工作中，如果能学会“换位思考”站在对方的位置去待看同一个问题，或许及会得到不同的答案，正确的认识这种关系并加以利用，对于提升班组凝聚力将起到“催化剂”的作用。

无论是作为班长还是收费员都要以“服务人民、奉献社会”为宗旨。用我们亲切的话语感化司乘，坚持做到“肚量大一点、嘴巴甜一点、行动快一点、效率高一点、脑筋活一点、微笑露一点、做事多一点、理由少一点、说话温一点、脾气小一点”。