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景区交通疏导方案

2025/09/19经典方案

微文呈现整理的景区交通疏导方案(精选4篇),汇集精品内容供参考,请您欣赏。

景区交通疏导方案 篇1

1总则

1.1编制目的

为了适应雨花台风景区园内管理的各项要求,实施有效的交通管制和人员疏导,维护景区交通安全和游客参观游览秩序,结合我局实际,特制定本方案。

1.2编制依据

依据《雨花台风景区突发公共事件总体应急预案》及管理局相关规章制度和管理规定,制定本方案。

1.3适用范围

本方案适用于景区内车辆、人员的疏导工作。

2组织体系

2.1常态组织机构

常态下(日常工作状态下)车辆指挥、人员疏导由保卫处牵头,各职能部门具体负责。

2.2节假日组织机构

节假日期间车辆指挥、人员疏导指挥,按管理局假日指挥部统一协调,做到统一指挥、分级负责、保障有力、处置及时,具体工作按责任片区划分,由各责任片区牵头单位具体负责。责任片区划分由指挥部统一下达。

3运行机制

3.1预警监测

采取监控监测与人工监测相结合的方法,及时向指挥部提供准确信息,为节假日指挥部有效决策提供依据。

3.1.1设立接待登记处,掌握和了解游客和车辆入园情况。节假日在各门口设立接待登记处,安排专人值班,对出入园游客数量、车辆数量定时进行统计,准确把握景区内游客、车辆数量动态情况,及时向指挥部值班室报告景区交通和人流的情况。

3.1.2信息中心负责景区视频监控系统值班,对车辆、人员入园情况实施监控,及时掌握和报告景区交通和人流的情况。

3.1.3管理局节假日工作指挥部办公室设在保卫处,安排专人值班,接受全局各部门和单位的情况报告。

3.2车辆入园

3.2.1参观旅游机动车辆进入景区,由门卫人员收取车辆入园费,凭票入园。

3.2.2在景区租赁、承包、联营、施工的机动车辆,由保卫处按行政许可的规定办理《雨花台风景区车辆通行证》,凭证入园。

3.2.3员工车辆(含非机动车),按照《管理局内部车辆停放管理规定》在指定地点停放。

3.2.4其他外来摩托车、电瓶车、自行车等车辆禁止进入风景区。

3.3人员入园

3.3.1入园参观或组织凭吊活动的单位(人数较多)应事先预约,并按约定时间入园。

3.3.2日接待游客量控制在30000人以内,超过控制人数时实行有效措施,控制人员入园速度直至采取暂时闭园,以保持游客良好游览秩序,保护人员安全和生态园林资源。

3.4车辆行驶

根据风景区道路状况,景区部分道路实行单向行驶,部分道路实行双向行驶,禁止机动车反道行车。

3.4.1单向行驶道路:北大门

纪念碑广场;二泉路口

北门,以上路段禁止反向行车。

3.4.2双向行驶道路:南大门—纪念馆广场—纪念碑停车场—东门—二泉路口。以上路段可以双向行车。

3.5车辆疏导

3.5.1工作日疏导:工作日期间进入景区的车辆相对较少,将入园车辆指定在北门内广场、纪念碑停车场、纪念馆广场、东门停车场、南门内广场场地停放。以上场地一次性停车量为446台,日停车量为900台。工作日禁止在景区主干道停放机动车。

3.5.2双休日疏导:双休日期间进入景区的车辆较多,纪念碑停车场、纪念馆广场、东门停车场、南门内广场场地停满车辆后,将入园车辆引导东、西干道停放。以上地段一次性停车量为526台,日停车量为1000台。

3.5.3节假日疏导:在节假日入园车辆剧增的情况下,先按照双休日停车的方案指挥车辆停放,待以上场地停满后,再安排入园车辆在东门干道、南门干道茶场区和古迹区停车场停放。以上地段一次性停车量为566台,日停车量为1200台。

3.6车辆管制:

3.6.1工作日期间,由行政执法大队在北大门、纪念碑广场、二泉路口、木樨苑设立执勤点实施车辆管制。

3.6.2节假日和重大活动期间,在北大门、南大门、纪念碑广场、二泉饭店路口、纪念馆广场、木樨苑路口、游乐园东路口等路段设立执勤点实施车辆管制。

3.6.3清明节等特殊时期,进入景区车辆超过承受能力时,协助公安交警实施综合管理,暂停车辆进入景区。

3.6.4园内游览观光电瓶车,在指定地点停放。

3.6.5节日期间,职工车辆(含非机动车)按指定地点停放。

3.7客流高峰期人员疏导

3.7.1当烈士纪念馆内游客数量超过正常接待量时,启动《场馆客流控制与疏导应急预案》,具体工作由纪念馆负责。

3.7.2对主峰地段加强管理,纪念碑的团体凭吊分批进行,控制和疏导在平台的人流。

3.7.3安排人员加强对纪念桥的管理,及时疏导集聚桥面的'人员,避免造成拥挤、踩踏、落水等伤亡事故。

3.7.4对雨花阁等景点,实施分时、分批参观或暂停开放,避免因拥挤而发生事故;

3.7.5当入园人数超出最大接待量(3万人/日)时,及时采取游客分批入园措施,缓解园内的压力,保证景区安全。

3.7.6设置警界线

3.7.6.1南大门外设第一道警界线,入园人员采取排队,分时、分批入园,进口处设第二道警界线。

3.7.6.2北大门外设第一道警界线,入园人员采取排队,分时、分批入园,车辆不得入园,进口处设第二道警界线。

3.7.6.3东门外设第一道警界线,入园人员采取排队,分时、分批入园,进口处设第二道警界线。

3.7.6.4西门外设第一道警界线,入园人员采取排队,分时、分批入园,进口处设第二道警界线。

3.7.6.5园内纪念桥国际歌处设第一道警界线,采取人员排队,分时、分批进入纪念馆区域,纪念馆进口处设第二道警界线,分时、分批进入展馆,保持馆内正常参观人数。

3.8应急处置

3.8.1在下列情况下实施紧急闭园、闭馆。

3.8.1.1当入园人数大大超出最大接待量(3万人/日)时。

3.8.1.2当景区内发生重特大事故的情况下。

3.8.1.3出现自然灾害,可能给游客带来安全隐患的情况下。

3.8.1.4进入场馆内游客造成拥挤,存在潜在的危险时。

3.8.2闭园闭馆的实施办法

3.8.2.1局办公室根据指挥部下达的指令,向市政府上报请求警力支援和应急处置的请示。

3.8.2.2保卫处加强与公安、交警、消防部门的联系,争取支援。

3.8.2.3宣传教育处与新闻媒体联系,借助媒体进行信息发布,并用园内广播告知游客可由东门紧急疏散通道离园。

3.8.2.4管理局节假日指挥部根据出现的情况及时下达闭园、闭馆的指令。

3.8.2.5保卫处会同交警,对南北大门车辆进行管制,禁止车辆进入景区和在大门外广场停放。

3.8.2.6园内游览观光电瓶车暂停营运。

3.8.2.7保卫处会同公安机关组织城管、门卫人员关闭景区大门。

3.8.2.8风景区东门紧急通道出口开放,车辆、人员只出不进。

3.8.2.9根据指挥部下达的指令,在各进出口门外设置警示标识,各门点暂时停止人员进入园内,并做好解释工作。

3.8.2.10各场馆采取稳定游客的情绪,有秩序的向外分散人流,避免造成混乱引发事故。

3.8.2.11纪念碑主峰采取拉隔离带,人员上行、下行分开的措施,避免造成拥挤、踩踏事故。

4保障措施

4.1媒体预告

在重大节假日前宣传教育处负责与有关新闻媒体进行联系并对社会发布预警信息,分散入园人数。

4.2通讯保障

管理局持有对讲机的人员按规定要求使用,保证信息畅通;节假日期间指挥部成员及各片区负责人手机保持开机状态,听从指挥部的指令;景区内部电话、广播线路保持完好状态。

4.3其他保障

医疗救护车保持完好状态,医疗救护站设在主峰停车场,随时应对游客受伤情况的救护。

景区交通疏导方案 篇2

一、指导思想

认真贯彻落实风景区党工委、管委会有关黄金周、小长假工作会议精神,按照“安全、质量、秩序、效益”四统一的要求,充分利用黄金周、小长假假日旅游工作机制,进一步优化旅游运输环境,狠抓运输市场管理,提升服务水平,进一步深化“微笑服务、温馨交通”活动,让来山游人香客及广大人民群众来的了,走的好,同时度过平安、祥和、欢乐的传统佳节和假日。

二、领导组织

成立九华山风景区交通局旅游高峰期应急管理领导小组,成员名单如下:

组长:吴成亮

副组长:施政(公路分中心)

张凌云(运管所、交通执法大队)

张志群(农村公路管理服务中心)

李永白(办公室)

成员:王强(农村公路管理服务中心)

张小兵(运管所、交通执法大队)

王智慧(客运公司)

吴晓牛(长途车站)

潘国进(昌达修理厂)

领导小组下设办公室,李永白同志任领导小组办公室主任,万继生同志任副主任。

三、工作职责

1、局办公室。

负责系统内文明创建、游客投诉等各项综合协调工作;做好信息报送工作;做好接待和后勤保障工作;协助做好打击非法营运工作。

2、运管所、交通执法大队。

加强运政管理, 督促客运企业做好运力调度;切实维护营运秩序,打击非法营运和利用交通工具偷逃门票行为,规范客运市场经营秩序;加强对营运车辆二级维护、检测和进出站车辆安全检查制度执行情况及营业性驾驶员从业资格的监督把关,杜绝病车参与营运,维护站场秩序。

3、公路分中心、农村公路管理服务中心。

加大辖区省道228及农村公路路政巡查力度,确保辖区公路安全畅通;负责做好辖区内公路两侧卫生保洁和公路养护工作;协助做好打击非法营运工作。

4、客运公司。

合理调配运力,确保运输秩序井然;储备充足运力,确保内线运输畅通;保障交通秩序,确保来山游客安全;要安排足够人员维护各站点游客进站上车秩序,确保游客有序乘车;安排专职人员做好各站点的接发车工作;备足足够机动驾驶员,不得疲劳驾驶,严禁车辆超员、超速,对发现源头超载和疲劳驾驶的车辆要立即整改,确保运输安全;要确保信息畅通,及时向指挥部反馈信息。

5、长途车站。

合理安排客运班次,并将运力情况、加班情况报运政部门备案;开通所有班车和班线,确保游客进得来、走得出;车站站房、候车室及车厢内外应保持清洁卫生,为游客提供一个良好的乘车环境,同时提高职工服务意识,做到热情、礼貌待客,树立交通良好形象。

6、昌达修理厂。负责黄金周、小长假期间道路运输车辆故障应急救援工作。

四、工作重点

1、督促指导客运公司加强客运车辆安全检查,落实安全保障措施,完善运力保障预案。

2、加强交通运输市场管理,规范内外运输市场秩序,打击各类非法营运行为。

五、工作措施

(一)强化政策宣传,营造浓厚舆论氛围。

九旅客运公司、杰达长途客运站开展形式多样宣传,在景区换乘中心、售票处等场所设置宣传板、温馨提示牌,并利用固定宣传栏、LED显示屏,向游客大力宣传景区交通运输最新动态、管控措施等。交通执法大队在执法过程中,积极向游客广泛宣传非法营运的社会危害性,积极引导游客乘坐合法合规客运车辆。

(二)加强日常监管,保障道路运输安全。

综合行政执法大队、运管所加大对九旅客运公司、杰达长途客运站日常安全监管和检查力度,督查运输企业压实安全生产主体责任,认真落实“三不进站、六不出站”规定,加强对司乘人员安全教育管理、车辆日常安全检查和驾驶人员心理疏导,坚决杜绝客运车辆带病上路、驾驶人员带情绪上岗。按照疫情防控要求,做好旅客的.体温检测和扫码工作,督促旅客佩戴口罩并保持安全距离。同时,做好候车厅、售票处以及车辆的通风、消毒杀菌工作。

(三)开展隐患排查,确保公路通行安全。

市公路管理服务九华山分中心做好S228九华山风景区段有关保通保畅等工作。农村公路管理服务中心每逢节假日前对辖区农村公路开展一次全面道路交通安全隐患排查,重点检查公路急弯、陡坡、桥涵的安全通行能力,以及公路标牌标识、安全防护设施完好性。增加公路养护巡查频次,对发现的道路交通安全隐患立即整改,不能立即整改的隐患,制定临时性安全防护措施,限期整改到位。做好应急人员、机械设备以及材料物资准备工作,及时处置公路通行突发事件。

(四)组织联合执法,规范运输市场秩序。

加大与公安交警、行政执法局等执法部门协作配合,积极与市交通运输综合行政执法支队对接,进一步完善市县山联动执法机制,明确责任分工,采取异地执法、定点与流动检查相结合等方式,以景区各客运站场、重要路口和旅客集散地、桥庵联合稽查点、甘露寺、核心景区门票验票房为重点区域,加大联合执法频次,确保取得实效。

六、人员安排

(可根据实际情况调整)

七、工作要求

(一)高度重视,强化组织领导。

高度重视九华山节假日期间交通运输综合保障工作,加强组织领导,配足备齐人员力量,实行领导干部带班制。细化工作措施,强化任务落实,确保道路运输市场秩序整治工作有序开展。密切关注网络舆情,做到第一时间发现,第一时间报告,按统一规范处置。

(二)严格纪律,切实依法行政。

执法人员严格依法办事,规范执法程序,增强服务意识,树立廉洁、高效、文明执法形象。坚持查处和教育并举,讲究方式方法,避免矛盾激化引事件。

(三)确保交通运输安全。

针对小长假、黄金周、庙会、佛教重要节日和重大活动期间客流流向、流时的特点,及时督促客运企业调整客运班车班次,组织机动运力疏运旅客,尤其关注高峰期客流重点方向的加班运力投放,确保班车运力充足。切实加强备用车辆管理,对备用车辆进行车辆综合性能检测,所有安排备用车辆要做到手续齐备,证照齐全,驾驶员资格符合,车辆性能状况良好,驾驶员具有良好的职业道德和专业素质;对驾驶员进行安全行车教育,不超员超速,全力确保运输安全。

(四)加强信息沟通。

加强信息沟通,及时反馈信息,为黄金周(小长假)指挥部及各值班点正确决策提供第一手信息资料。各值班点每日下午3:00汇总整理本值班点的工作情况上报交通局办公室,值班电话xxxxxxx。

景区交通疏导方案 篇3

为有效预防和遏制我县重特大道路交通事故,确保我县文化旅游市场秩序安全、稳定。现根据宁陕县交通安全委员会办公室《关于印发20xx年宁陕县道路交通安全攻坚行动实施方案》(宁交安委办〔20xx〕4号)文件要求,结合我县实际,特制定如下实施方案。

一、工作目标

通过开展道路交通安全攻坚行动,着力解决道路交通安全领域存在的突出问题和漏洞短板,进一步推动道路交通安全责任落实,增强道路交通安全保障能力,采取有效措施,坚决遏制道路交通事故高发势头,努力创造安全、和谐的文化旅游环境,有序、畅通的道路交通环境。

二、组织领导

为确保道路交通安全攻坚行动取得实效,我局成立了由局长任组长,分管领导为副组长,文化旅游市场综合执法大队及相关股室负责人为成员的领导小组,下设办公室并成立文旅市场综合执法大队为主的.检查小组,具体负责攻坚行动的日常安排、部署、检查工作。

三、整治内容

(一)旅游包车

1、重点检查旅游景区包车超员、超速、疲劳驾驶、违法超车等交通违法行为。

2、检查驾驶人的驾驶资格、驾驶技术,及身体状况、思想动态。

3、检查车辆定期检验情况、车辆核载及实载人数、车辆轮胎磨损状况等情况。

4、严格要求旅游包车按规定配发《游客安全乘车须知》,在行程前播放《游客安全乘车温馨提示》宣传片。

5、督促驾驶员提醒游客在汽车行驶途中系好安全带。

(二)景区道路安全

1、景区道路安全防护设施、警示标志、安全宣传。

2、景区内高悬地带是否有防护栏、警戒线等进行检查。

四、工作步骤

此次攻坚行动从即日起至20xx年12月31日止。各旅游景区采取自查,局检查小组集中督查检查、暗访抽查、定期通报等方式推动攻坚行动各项措施落实。

(一)动员部署阶段(3月25日至4月20日)。各景区结合实际,进一步明确职责、细化任务,制定实施方案,分领域部署到位。

(二)隐患治理阶段(4月21日至11月30日)。各景区加大工作力度,全面组织实施隐患排查治理,局检查组不定期进行检查督促,确保旅游景区道路交通安全隐患得到有效治理。

(三)总结提高阶段(12月1日至12月31日)。对攻坚行动进行回头看,查找问题短板,进一步强化道路安全防控措施,各景区要对道路交通安全攻坚行动开展情况进行全面系统梳理总结,及时查漏补缺,推广好的经验做法,不断健全完善道路安全长效机制。

五、工作要求

(一)提高思想认识。

各旅游景区要高度重视此次道路交通安全攻坚行动,要把道路交通安全作为重点工作来抓,结合各自实际,制定工作方案、细化工作措施,明确责任领导和责任人,切实加强交通安全管理工作。

(二)狠抓工作落实。

我局工作领导小组要认真履行职能作用,按照“谁主管谁负责”原则,将工作任务和责任落实到实处,确保责任落实、措施落实、监管落实,深入推进道路交通安全攻坚行动工作。

(三)强化督导检查。

我局检查组要不定期深入各景区,检查工作开展情况,查找工作漏洞,强化督导整改,确保景区道路交通安全攻坚行动工作措施落到实处。对发现的问题,要求限期整改解决,并加强督导检查。各旅游景区要密切配合相关部门的督导检查。

(四)加强信息报送。

各旅游景区要随时掌握工作进展情况,确定专人负责及时收集、整理攻坚行动工作中好的经验做法,分别于每月20日前将攻坚行动开展情况上报县文化旅游市场综合执法大队办公室。

景区交通疏导方案 篇4

为切实做好我县旅游道路交通安全管理工作,有效防范和遏制重特大旅游道路交通事故的发生,确保旅游道路交通安全形势稳定,富川县旅游局决定在全县开展旅游道路交通安全专项整治大行动。现制定方案如下:

一、整治目标

通过开展旅游道路交通安全专项整治,着力解决旅游道路交通安全管理存在的薄弱环节和突出问题,实现重点交通安全隐患明显减少、严重交通违法行为明显遏制、交通安全协同共治明显增强、交通事故明显减少的目标,坚决遏制旅游道路交通事故多发频发态势,为全县营造安全旅游的道路交通环境。

二、整治时间

20xx年3月15日至4月15日

三、整治措施

(一)严格落实旅游安全责任

县旅游局进一步加强组织领导,强化部门行业监管责任,坚持“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求,迅速制定了切实可行方案。各旅游企业细化各项措施,明确工作责任,严密部署,深入排查隐患,切实加强旅游道路交通安全工作。

(二)全面深入开展旅游道路交通安全专项治理检查

县旅游部门切实强化旅游道路交通安全的监督检查,坚持部门联合、上下联动,在积极组织旅游企业开展自查自纠的`同时,组织专门检查组,深入一线、靠前督导,及时发现并研究解决实际问题。坚持统筹安排、突出重点的原则,重点检查旅行社的规范经营情况,坚决查处无资质经营等违法违规行为;要认真检查所辖旅行社使用车辆情况,检查旅行社是否按照规定租用具有合法资质且具有充足安全保障能力的旅游车辆,是否与相关运输公司签署正式租车合同,检查旅行社安排的导游领队等工作人员是否做到按照要求在行前播放《游客安全乘车温馨提示》宣传片,提醒游客阅读《游客乘车安全须知》并注意乘车安全,是否做到行车前监督司机检查车况,是否做到行车中提醒司机遵守交通安全法规避免超速疲劳驾驶等隐患的出现,督促旅行社严格审查旅游包车经营资质、驾驶员资质和车况情况;检查旅行社是否合理安排游览行程以避免超速、夜间行车等安全隐患的发生,督促旅行社强化安全意识,优化线路设计,开展行前安全评估,强化对从业人员的安全培训及对游客的安全引导和提示。同时,针对重点时段、重点旅游线路和旅游景区,特别是12月25日开业的神仙湖光影节,积极与交通运输、公安、安全监管等部门开展现场联合督查排查。

(三)积极构建旅游道路交通安全管理长效机制

主动会同交通运输、公安、安全监管等部门,认真分析当地旅游道路交通安全形势和可能存在的安全监管漏洞,建立了旅游道路交通安全管理长效机制。加强与相关部门的协同,建立联合工作机制,全力协调配合相关部门做好对旅游道路交通运输各环节的监督管理工作,加强旅游客车、自驾游、景区路段、事故易发地等重点领域和重点环节的旅游交通安全防范,杜绝黑车、病车上路运营,确保旅游交通安全监管无死角,避免重特大事故的发生。同时,充分利用报纸、广播、电视、网络等媒体宣传旅游出行的安全常识,及时向社会发布主要旅游景区的交通流量、交通状况、气象信息、出行提示,营造良好旅游交通安全宣传氛围,积极推动旅游交通安全工作的长效发展。

四、工作要求

(一)提高认识,精心组织。

营造安全稳定的旅游环境,各旅游企业要充分认识我县严峻的旅游道路交通安全形势,切实增强忧患意识、风险意识、责任意识,坚决打赢旅游道路交通安全保卫战。

(二)明确职责,压实责任。

要层层落实责任制,将工作责任细化、量化到每责任人,将责任落实到每一个企业、每一个环节、每一个岗位,做到各司其职、各负其责。要科学安排勤务,确保关键路段、关键时段、关键节点不失控、不漏管。

(三)健全完善应急机制。

各旅游企业要坚持底线思维,牢固树立风险意识。在认真预判、摸清风险隐患和不利条件的基础上,进一步健全完善应急预案、报告制度、救援机制,组织做好实战演练,确保一旦出现紧急情况能够及时预警、快速反应、有效处置。

(四)加强督导,及时整改。

整治期间,旅游局将采取明察暗访,加大对旅游道路交通事故预防重点地区、重点单位、重点路段的检查力度,及时发现并解决专项行动中存在的问题。