道路半封闭施工方案

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道路半封闭施工方案 篇1

为保证淮安市淮阴区广州路建设工程施工的顺利进行，我项目部经过认真研究，对于首道工序 — 管道沟槽开挖，提出以下施工专项方案：

1、施工顺序

根据工程的具体实际情况，我项目部拟定从两端开挖。

2、测量放线

组建工程测量专业小组，做好仪器（经纬仪、水准仪、钢尺等）检测和放线工具准备工作。

根据设计图纸及甲方交桩记录，将中心桩引至道路红线以外的建筑物上，做好测量放线工作。

测设沿线高程控制点和轴线控制点，并进行闭合复测至符合规范和设计要求。

测量道路现状高程,以备计算外运土方量用。

3、开挖沟槽

⑴准备工作：调查沿线单位原有下水道情况，堵原有下水道，并在没个出水口增设水泵排水。

⑵施工要点

①严格控制施工段间的.轴线和高程，在管道基础及管道安装时认真校核。

②沟槽开挖方法：采用履带式挖掘机开挖与人工开挖相结合的方法，开挖深度超过3米或无法放坡地段应打支撑。对沟槽开挖超过4米处采用二级放坡开挖形式，边坡人工开挖按1：0.33，机械开挖按1：0.67。

③机械开挖时向司机交底，告知沟槽开挖深度和堆土位置，安排专人与司机配合，随时测量深度，防止超挖和过分欠挖。

⑶质量标准和允许偏差

①不得扰动槽底土壤，如发现超挖，必须用中粗砂回填，严禁用土回填。

②槽底的松散土、淤泥、大块石、杂物等必须清除，并用1：1砂、石置换，保持不浸水。

⑷沟槽开挖施工工艺流程图见下页。

(5)沟槽开挖断面见断面示意图。

道路半封闭施工方案 篇2

为了保障道路改造工程的顺利进行，同时减少对周边交通的影响，采用半封闭施工方案。

一、施工方案设计与审批

根据道路改造工程的需求和现场实际情况，制定半封闭施工方案。方案应明确施工范围、交通管理措施、安全措施等。方案完成后，提交相关部门进行审批，确保施工方案的合规性。

二、施工准备与通知

在施工前，做好材料、设备、人员等准备工作。同时，通过公告、通知等方式，向周边居民、企事业单位等告知施工时间和路段，提醒他们做好出行安排。

三、施工实施与交通组织

在施工期间，采用半封闭施工方式，确保一部分道路可以正常通行。同时，设置警示标志、围栏等，确保施工区域的安全。交通组织方面，通过设置导向标志、调整交通流量等措施，确保车辆和行人的.安全通行。

四、施工安全管理与应急处理

加强施工现场的安全管理，确保施工人员的安全。同时，制定应急预案，对可能出现的突发情况进行及时处理，确保施工过程的顺利进行。

五、施工结束与清理

施工完成后，及时清理施工现场，恢复道路通行。同时，对周边环境进行整治，确保施工对周边环境的影响最小化。

总之，道路半封闭施工方案需要综合考虑多种因素，确保施工的高效与安全。通过合理的交通组织、安全管理等措施，减少对周边交通的影响，保障施工顺利进行。

道路半封闭施工方案 篇3

（一)施工准备

施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。

1、钢护栏立柱放样

①、立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。

②、为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。

③、立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。

2、钢护栏立柱安装

①、根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。

②、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应精确定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。

③、立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。

④、设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。

⑤、沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的.材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。

⑥、立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。

⑦、渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。

3、波形梁安装

①、波形梁安装时，通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键，施工时保证搭接方向应与行车方向一致。

②、波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。

③、安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形，当确定线形比较直顺和流畅时，方可最后拧紧螺栓。

4、防阻快安装

防阻块能防止立柱阻拌车轮，避免护栏局部受力和碰撞时车辆减速，因此，应保证使其准确就位，在安装调整之前，即可安装防阻块，防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间，最后把波形梁装上并进行统一调整。

5、波形梁钢护栏起、终端头安装路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。在端部基础混凝土设计强度达到50%以后，方可拧紧螺栓或固定缆索。

(二)活动式钢护栏安装

该标段活动式钢护栏设在中央分隔带开口处，其安装在波形梁钢护栏安装完成后进行。在施工安装前根据设计文件要求，应对活动式钢护栏的安装位置、数量进行核对；按照确定的位置进行安装，安装时应使其垂直于地面，纵向线形适顺，不得有凹凸和扭曲。基座套管是提前预埋的，安装后应测试是否易于拔出及重新插入。

（三）注意事项

①施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应精确，误差在规定范围内。 ②立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。

③波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。

④购货时注意波形梁高强拼接螺栓连接处的包装和标志应符合GB/T1231的有关规定。

⑤护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。

道路半封闭施工方案 篇4

一、初步调查

首先，对施工区域进行初步的调查，了解道路的情况和周边环境。这包括道路宽度、车流量、周边建筑和居民分布等信息。

二、施工方案设计

根据初步调查的结果，设计具体的半封闭施工方案。确定施工范围、交通管理措施和施工安全措施等。比如，选择哪些路段进行半封闭，如何引导交通，如何保障施工人员的'安全等。

三、方案审批

将设计好的半封闭施工方案提交给相关部门进行审批。这包括交通管理部门、市政部门等。确保施工方案符合相关法规和政策要求。

四、施工准备

根据审批通过的施工方案，进行施工前的准备工作。这包括材料准备、人员安排、机械设备调配等。同时，要设置好警示标志和围栏，确保施工区域与通行区域的有效分离。

五、施工实施

按照施工方案进行施工。在施工过程中，要根据实际情况及时调整施工方案，确保施工顺利进行。同时，要保障施工人员的安全，遵守相关安全规定。

六、施工结束

施工完成后，做好清理工作，确保道路恢复畅通。同时，拆除临时设施，恢复道路原状。最后，进行交通恢复工作，确保交通秩序恢复正常。

道路半封闭施工方案 篇5

道路半封闭施工是为了确保道路施工期间的安全和顺利进行，减少交通拥堵和事故风险。施工方案应综合考虑道路状况、交通流量、施工周期等因素，确保施工的高效与安全。

一、初步调查与方案设计

首先，对施工区域进行初步调查，了解道路结构、交通流量、周边设施等情况。根据调查结果，制定半封闭施工方案，明确施工范围、交通组织、安全措施等。

二、施工准备

在施工前，进行充分的.准备工作。包括材料采购、设备调试、人员培训等。同时，与交通管理部门、企事业单位、居民等沟通，告知施工时间和路段，征求意见，确保施工顺利进行。

三、施工实施

交通组织：根据施工方案，设置警示标志、围栏、路障等，确保施工区域与通行区域的有效分离。同时，设置导向标志和临时交通指示标志，引导车辆和行人安全通行。

施工过程：按照施工方案进行施工，确保施工质量和进度。同时，加强现场安全管理，确保施工人员和过往车辆的安全。

四、施工结束与恢复

施工完成后，及时清理施工现场，恢复道路通行。同时，拆除临时设施，恢复交通标志和设施，确保交通秩序的恢复。