优化方案

微文呈现整理的优化方案（精选4篇），汇集精品内容供参考，请您欣赏。

优化方案 篇1

1.室分优化思路

内分布系统结构相对复杂，产生故障的节点较多，因此室内分布系统的KPI指标会比大网系统差，严重影响了全网指标的考核。室内分布问题主要集中在信号覆盖、干扰、设备故障等方面。

1.1室内分布问题点收集及分析

室内分布问题点的收集主要来源于网络侧分析和用户投诉。网络侧分析可分为KPI指标分析和用户行为分析两个方面，通过KPI指标分析定位出室内分布问题载扇及其问题类型，通过用户分析可以分析出某问题小区某问题类型的用户话单详情，通过这两种分析手段，可以为用户回访和现场测试提供第一手资料，为优化方案的制定提供事实依据。

1.2干扰问题优化

因室内分布系统的天馈系统较为复杂，有的分布系统夹杂干放、直放站等有源器件，因此很容因引起RSRP偏高的问题;又因为室内系统无分集接收，因此RSRP偏高更影响无线信号的反向性能，造成话务的接入、切换、保持性能指标偏差。所以对室内分布系统的RSRP偏高的优化理所当然应优先解决。常见的引起RSRP偏高的原因和解决思路如下。

(1)信号同频干扰

这种问题在室内分布系统中较为少见，通常通过断开平层天馈来确定问题范围，然后通过扫频测试来解决。

(2)天馈工艺差

通常室内分布天馈系统，特别是信源侧的第一级天馈系统工艺对RSRP影响较大，在制作馈线头过程中毛刺过多或受潮进水等，在大功率输入时容易引起局部微放电造成频谱扩张，最终导致RSRP过高现象。因此需对天馈系统进行工艺检查，杜绝不合格工艺现象。

(3)有源器件底噪过高

室内天馈系统中作为信源信号的中继放大的有源器件会对系统引入新的噪声。因此在优化时应杜绝有源系统的串接行为以减少反向噪声；同时要控制有源器件数量;还要控制和调节好反向增益，使得前反向保持平衡的同时，反向噪声抬升最小。

(4)无源器件性能劣化

较差的无源器件经不住功放较高的峰值功率冲击容易损坏，其互调、隔离度、带外抑制性能均不能达到多载波系统的要求，从而导致反向RSRP抬升。建议对室内分布系统的天馈主干部分采用大功率高品质无源器件。

1.3室分信号覆盖问题优化

鉴于设计和施工厂家的能力不足或室内功能变化，仍会使得室内分布系统覆盖不足或信号泄露。因此在室内分布优化应优先确保覆盖区域室内信号强度良好，同时避免室分信号外泄，常用优化手段如下。

(1)室内分布系统故障排查

通常室内分布系统的天馈系统会受人为性受损，造成室分系统不完整。另外室分系统的有源设备也会出现故障问题，造成其覆盖区下无信号。因此需要确认该系统是否能正常工作，建议逐个天线下测试信号强度，是否与经验值一致。

(2)室分系统结构优化

发现天馈分布不合理的情况应及时整改调整，保证拟覆盖区域的信号强度;或对天线类型进行更换，如使用单面定向天线控制泄露，使用双面定向天线增强室内的覆盖等。

2.室内分布系统建设流程

通过专项规划确定室内覆盖区域和业务之后，应勘察所需覆盖的建筑物，得到建筑物平面图。获得建筑物相关信息和人员分布情况，考察天线布放位置及电缆布放，寻找信号源放置的最佳位置。在详细设计前，收集周围小区的信息，选择信号源和分布系统。共分布系统还需要勘查该站点各楼层的天线布置情况，包括：

a、各楼层的天线数量、天线安装位置和每个天线口的功率设计指标。

b、分布系统的详细网络拓扑图以及各段馈缆的长度、直径和衰耗。

c、接头、功分器、耦合器的安装位置和衰耗。

在现场往往还需要用测试手机进行路径损耗测试，以确定是否需要添加新的覆盖区域和天线。测试拥塞率、接入成功率、掉话率、切换成功率等指标，在一定的服务等级和容量要求的条件下，预测室内传播模型。最后画系统连接图，进行参数设计，给出解决方案。采用不断建设、不断优化的方式得到高质量的室内系统。

3.室内外协同覆盖系统设计

3.1室内外协同覆盖系统规划基本原则

对于室内覆盖，应优先考虑采用室外宏蜂窝直接覆盖，并通过网络优化达到覆盖目的;在室外宏蜂窝不能解决室内覆盖的情况下，采用建设室内分布系统解决。但在现实情况下，例如大型的住宅小区，由于室内分布系统只能布线在电梯内和地下室，顶多就在楼层的电梯厅布放吸顶天线，但吸顶天线天线口功率及自身的增益的限制，无线信号很难能够穿透现代建筑物到达用户房间，而大多使用3G、4G业务的用户，更多的语音或数据业务是在房间内产生，所以，传统的室内分布系统是无法满足现代商住小区的无限信号有效覆盖效果。这就需要我们思考如何打破传统建设室内分布的思路，多角度，不同的方位思考，解决用户在房间内的无线信号覆盖问题。

3.2室内外协同覆盖系统设计思路

室内外协同覆盖系统是指除了通过传统的室内天馈线分布系统将无线信号较均匀地分布于建筑物公共使用部分外，再通过像宏基站一样，在建筑物选择合适的数个位置，加装隐蔽性高、增益效果好的美化天线，特别针对室分系统无法覆盖到的区域，加强无线信号的.覆盖，从而达到大型住宅小区的总体覆盖良好的情况，有效吸收话务的目的。设计思路如下：

1)尽可能保证室内良好的网络覆盖特性;

2)保证“容量”最大化，包括室内覆盖系统网络“容量”最大化和室外网络“容量”最大化;

3)设置合理的切换和切换区域，保证切换的发生不给整个网络带来负面影响;

4)保证无线信号整体网络干扰最小化，包括室内覆盖系统干扰最小化和室外网络干扰最小化，从而更好满足人们的需求。

4.结束语

随着城市建设的不断发展，密集型综合小区越来越多，无线信号频段的穿透效果，加上宏基站建设成本及物业敏感等问题，单靠传统的建设网络方法已经无法满足用户的需求，合理的室内外系统覆盖系统，作为网络规划、组网的方式必定成为趋势，并且可以有效地降低成本，满足用户对无线网络高质量的要求。

优化方案 篇2

1.引言

随着现在社会经济的不断发展，证券市场已经是我国市场经济体系的重要组成部分。对于我国证券市场目前所处的阶段，证券市场面临着新的机遇和挑战。证券行业特点是对于信息技术的高度依赖，因此，作为证券市场支撑的证券行业信息系统也面临着更高的要求，才能更好地支撑目前证券市场的发展。

2.证券公司现行信息系统运营维护现状与问题分析

2.1 运营工作量大

由于我国证券行业交易量大，行业相应的运行系统每日的运行工作量较大，而证券行业特点是对于信息技木高度依赖，过大的工作量一旦导致信息系统出现故障中断，影响交易的正常进行，带来的损失和影响是难以承受的。

从信息系统的角度来看，分散式多交易节点系统的日常维护工作，工作量要比单节点的集中交易系统的运营维护压力增加几倍。同时从信息学的角度来看，当数量呈现倍数上升时，其故障点以及发生故障的可能也随之上升，降低大事故的好处将会带来小事故数量的增加。

2.2 运营准确度要求高

现代交易系统的一大要求是故障容忍度较低区别于我国曾经使用过的书面交易系统，电子化交易本身就对管理运营维护进度要求较高。由于证券行业的交易性质影响，每日承担着以数字为主同时数额较大的成交量，对于信息系统运营准确度要求自然较高。同时，我国证券相应监管层对于证券交易事故零容忍的监管要求，对于我国证券行业的信息系统运营准确度要求更是提升到了一个十分严苛的程度。

2.3 在创新压力下系统更新要求严苛

中国的证券资本市场于90年代才开始创始和发展，整体上仍未成熟，从本质上还是处于向国外学习先进资本市场经验的阶段，近年来进行的几次业务创新也是以国外发展为主要参考。然而，由于整体资本市场差距较大，国内不断高涨的资本市场投资热情又促使国内证券市场不断引入新的业务品种和交易规则，整体不断更新的数据众多。而我国的证券市场发展市场较短，在短时间内，我国证券市场的业务创新频率较高。根据20xx年的统计，我国的证券系统在业务创新要求下，相关的业务系统变更数量多达近百次，基本上每周都需要有较大的系统变更。

2.4 系统的整体运营维护工作促使管理难度增大

由于我国目前证券市场业务丰富，每个业务都由相应的系统相掌控，因此整个证券行业信息系统需要运营管理的系统相当复杂，主要包括QFII系统，集中交易、融资融券、CIF、CRM、网上交易、资管系统、新意系统、三方存管系统、IB系统等。在此基础上，分布式交易节点以及沪深多个交易中心的存在，更加使整个交易系统的复杂程度倍增。因此，对于证券交易日常系统的维护和管理要求较高，如何做好运营维护工作，特别是整合运营维护，是日常工作的重点。

2.5 信息系统的备份能力不足，需要进一步提升

在实际调查中可以看到，目前的证券公司中只有少量证券公司建设有?较为完善的异地灾难备案中心，多数证券公司所用的证券系统仍然以同城灾难备案中心为主，因此一旦发生地震等重大灾害时，整体业务系统就立马不能使用，证券系统没有满足应对重大灾难的要求。另外从近几年的行业安全事故通报可以发现，在一些故障发生时，未能及时响应备份切换，业务连续性受到严重影响。其次是主要系统和备份系统都采取同样的应用系统和数据库，应用系统程序代码缺陷最终导致技术故障不能完整切换。最后，从证券行业的当前情况来看，整体对于系统备份能力这一应急性措施的重视不够。

3.证券行业信息系统优化方案研究

3.1 建立完善的配置管理数据库

证券行业信息系统应该建立相应的配置管理数据库，在数据库中记录相关的软硬件信息、配置，作为整个系统运营维护的技术基础，另外将整个公司的设备、系统进行数字化存档，通过排查、打标签、建档、归档，最后记入配置管理数据库。在日常工作中，要保持相应数据库的数据更新。

3.2 制定完善的系统流程

在当前证券行业系统包含多个模块的同时，首先应该熟悉系统中包含的各个模块的含义和关系，明白系统之间的前后顺序；然后重新制定合理的系统运营流程，并对员工加以培训和执行。不了解整个系统的话制定的流程只能流于宽松，最终缺乏执行的动力，这是提升系统执行水平的重要纽带。

在此基础上应该建立故障事件的自动触发流程，规范的事件根据流程以及计算机运营维护的关键流程，通过三个流程的监控良好地保障系统的日常运营。

3.3 规范员工日常维护行为，明确关键流程

在完整制定了流程之后，需要准确对于各项表单进行定义，通过表单来规范和约束运营维护人员的行为，最终目的是与已有的管理目标的相符合。同时分配的日常表单管理任务较为明确并且简洁可行，保证达到管理目的的同时，也不给运营维护人员增加额外的负担。

再次，我们需要建立故障和时间处理的跟踪流程，利用表格工具等方案记录故障及其处理情况，最终建立起运营维护的日志，并定期回顾从中辨识和发现问题的线索和根基。这样的标准则要求在建立规范的事件跟踪流程中，严格强化运营维护的执行力度。

3.4 建立自动化的运营维护管理平台

建立计算机的运营维护的自动化监控和管理平台是对于证券行业信息系统进行革新的重要部分，采取相应的监控工具才能有效约束用户操作规范以及实时监控的计算机网络资源，在对于计算机系统进行自动化的过程中应该包括服务器、中间件、数据库、存储备份、安全、网络、机房、客户端和业务应用相应内容。在自动监控管理系统的帮助，故障和问题可以进行综合处理和集中管理。

3.5 加强信息系统备份能力整体规划，完善备份体系建设

由于证券行业信息化建设的特点所影响，相应的`核心系统要求不允许出现故障以及停机现象，备份能力必将会成为证券行业系统建设的重要内容。因此在证券行业信息系统的优化方案中，应该建立健全证券行业信息系统的备份能力体系，将信息系统备份能力建设作为证券行业信息系统优化的重要部分。在证券信息系统的建设规划中加入备份能力建设方案，在适当的时候设定专门的岗位，明确相应的岗位职责，负责进行公司信息备份能力的整体规划以及确立相应的备份能力等级，最终达到提升生产信息系统备份能力的重要目的。

另外一方面，加强对灾备中心和灾备系统建设的重视，从设计规划以及建设和运营维护等方面进行深入研究，科学地选择灾难后备机房场所，提升运行和管理能力；做好灾难预警，进一步完善信息系统事故的应急处理流程和恢复以及备案预案，细化和优化相应的操作流程。

4.结浯

近年来，在我国经济发展迅速，资本市场也吸引了国内较多资金的进入。而证券业是信息技术应用最广、最复杂、要求最高的行业之一，当前证券行业信息系统运营工作量大，运营准确度要求高，同时当前证券行业信息系统存在备份能力低，应对事故能力较差，日常运营维护不到位等问题。相关问题的存在需要进一步加强和引导信息系统备份能力建设，对于证券行业信息系统的信息化建设提出了更高的要求。因此，证券行业信息系统应该建立完善的配置管理数据库，制定完善的系统流程，规范员工日常维护行为，明确关键流程，同时建立自动化的运营维护管理平台和加强信息系统备份能力整体规划，完善备份体系建设等，最终达到证券行业信息系统满足证券行业日常工作的主要目的。

优化方案 篇3

全国各地，燃气汽车因燃气泄漏产生自燃甚至爆炸事件时有发生，而产生原因几乎都是天然气储气系统没有有效的防泄漏保护装置，天然气大量泄漏，从而引发燃烧甚至爆炸。

燃气汽车以清洁环保、经济而得到广泛的应用。消除燃气汽车隐患，提高燃气汽车安全性成为燃气汽车车主、单位，产品设计和产品生产商共同的社会责任。本文从制造技术方面确定了天然气燃料汽车的零部件选择和管路布置，为燃气车辆使用单位优化优良的整车燃气供气系统方案。

优化理由一：环保节能，技术先进。

20xx年前，国内cNG客车最大功率在135K认以内，主要为汽油/cNG两用燃料发动机，发动机平台为化油器，燃气供气方式为自然吸气。20xx年开始，在国内客车开始批量使用功率在150一20K认单燃料增压发动机，发动机平台为增压柴油发动机，燃气供气方式变为多点喷射方式。这种技术先进、更节能、更环保的新型发动机，对燃气品质、供气压力、压力稳定性等都提出相应的新的要求，对整个供气系统较过去应进行优化。

优化理由二：标准严格，国际水准。

优化方案采用国际通用的法则及国内标准中较高者，进行零部件的选择和安装；传统方案，采用国内标准以及国内使用的习惯进行零部件的选择和布局安装。

国内主要采用（出/IT9240一20xx《压缩天然气汽车专用装置的安装要求》（以下简称“日/IT92们一20xx）。目前，除西方和欧美国家采用150150一20xx和EcElRlo外、亚洲的印度、泰国、新加坡、菲律宾等均强制实施这两个标准。我们优化的方案在满足目前国家标准的情况下，采纳国际通用标准更严格条款，整车质量和安全性将有较大提局。

优化理由三：部件规范，配置合理

目前，国内许多零配件生产企业采用行业标准或企业标准，生产标准不一致，导致国内零部件产品质量参差不齐，安装难度大，留下安装质量和安全隐患等问题。20xx年度，国内A发动机厂销售约70台单燃料发动机，HPR（高压减压阀）仅损坏5只，其中4只是因为安装原因导致的非质量损坏，故障率不足1妈编。同期，国内B发动机厂销售约70台相同控制系统的发动机，HPR（高压减压阀）损坏87只，几乎为质量损坏，故障率为12牛3编。故障率，B厂是同期A厂的近90倍。经美国Ecl公司检验，原因为B厂HPR前安装的高压电磁阀不符合标准。部件标准不足，增大事故隐患。因此在产品配件选用标准严格规范，保障燃气汽车安全。

优化理由四：系统优化，安全经济

1防泄漏能力显著增强

天然气汽车在使用过程中出现意外事故或车祸时，若此时造成高压管路断裂或接头松脱，就极易产生高压天然气气体的大量泄漏，如果在事故现场附近或车辆本身有火源，那就很容易发生火灾甚至爆炸；一般泄漏，也容易在气瓶罩的上方形成积聚，没有通过过流保护阀的保护，车辆发动机也能正常的运行，势必会造成不能及时发现的情况，在一定条件下也将产生严重的安全事故。在国内外已发生了多起天然气汽车失火的严重事故，国内外为了提高燃气汽车专用装置系统安全进行了大量的研究实践工作，在燃气汽车专用装置系统上增加了管路高压电磁阀和手动截止阀来提高对高压管路系统的可控性。但在出现突发汽车安全事故时，如何在气瓶阀上进行改进，使气瓶阀能够感知高压管路的异常，自动截断气流就变得现实起来。如果我们能保证天然气气瓶在气路发生大量泄漏时能自动关闭并切断供气，就能减轻事故的灾害程度。优化方案过流保护阀内置于手动气瓶瓶口阀内，用的方案采用过流保护阀外置于气瓶瓶口阀，安装在管路中。由于管路系统是一个并联的气瓶存储方式，当整个管路系统的任意位置（包括气瓶本体出现泄漏问题）的泄漏量大于过流保护阀的动作条件，所有的内置式过流保护阀将同时动作迅速从气瓶的源头对天然气进行切断以达到安全的目的。而外置式在管路上安装一只的方式对过流保护阀前端的位置无法进行保护，如果过流保护阀前端的管路发生泄漏，过流保护阀将无法做出保护动作，如：气瓶并联部分管路及接头出现泄漏，气瓶瓶口阀的接头出现泄漏等。

由于采用国际通用的安全要求规则，将过流保护阀内置于气瓶瓶口阀。当管路系统中任意位置发生泄漏且过流阀体前后压差大于90kP：，并且在该压差下流量大于。招M3h/时，将自动关闭过流保护阀。过流保护阀的泄漏量不大于。那M3h/。该部件有自动复位的功能，不需要对该布局进行人工干预。

目前在用的方案是采用外置式过流保护阀，将该部件独立安装在管路中。由于是外置方式，所以必须在管路回路中安装单向阀来辅助完成过流保护的功能，在复位的过程中必须采用外部回路建立过流背压来实现该部件的复位。由于要实现过流保护的功能的相关联部件比较多，如果实现该功能的任意一个相关联的零部件出现机械上的'问题都无法完成过流保护的功能。

2管路优化设计，稳定性提高，成本降低

由于两个方案都具有相同的系统功能，但是由于配置上的差异，造成成本与稳定性差异。

优化方案中的高压连接部位为30个，普通在使用方案需要外接3只三通等径接头和单向阀等，与安美科优化方案相比较将增加10个高压连接部位。两者相比较目前的安装方案多出1/3的安装点，其中过流保护阀、单向阀、应急用高压电磁阀为主要部件，使用频率高，因此可能存在的泄漏部位也有相应的增加，降低了系统安全性能，同时维护成本比优化方案高的多。

根据客户的要求，有两种零部件选择和布局方案。该部件的安装位置将决定过流保护的区域，最佳的方式是在每个气瓶的出口位置都安装。

3总结

对于从事燃气汽车行业的企业而言，燃气汽车的安全性和稳定性重要性是不言而喻，一起小的事故亦可能使所有努力白费，特别对于公交公司等企业，一起燃气汽车事故不仅仅是经济问题，甚至可能造成社会事件

优化方案 篇4

摘要：针对高层建筑地基基础方案进行分析，阐述了对地基基础进行科学设计的必要性，同时介绍了进行高层建筑地基基础方案设计过程中应当遵循的原则，内容有：合理设置沉降缝，充分利用地下空间，提升建筑稳定性，掌握结构计算形式。最后结合贵州省某高层建筑基本情况，探讨了场地地质概况和地基基础设计方案对比，管桩的使用等方面内容。

关键词：高层建筑；地基基础；沉降缝；稳定性

随着城市化进程的不断加快，城市人口不断增加，城市用地越来越紧张。近几年，我国城市建设过程中，高层建筑为越来越多，高层建筑极大的节约了用地，拓宽了人们的活动空间。在高层建筑工程施工过程中，地基基础设计十分重要，其关系到建筑的稳定性和使用寿命，因此对高层建筑地基基础优化设计进行分析，意义深远。

1地基基础设计重要性

在高层建筑施工过程中，地基基础具有重要意义，同时也是高层建筑建造过程中的基础性内容。因为在对地基基础进行具体设计过程中，关系系数的设计难度较大，地基在土地下埋设不光会受到地质环境的影响，地下水也会对其产生影响。结合相关数据进行分析，结果显示，通常情况下，在对普通地基基础进行建造过程中，造价基本上在工程造价的5~6%之间，若出现一些较为复杂的情况，则需进行较深的埋置，这时会追加造价，造价比例会上升到总造价的10%左右[1]。工程单位会使用一些特殊方式进行处理。从这一点上可以看出，对地基进行具体设计过程中，需要对不同基础方案进行对比，进行择优选择，尽可能的降低造价，最终获得较好的经济收益。

2高层建筑地基基础方案选择原则

2.1合理设置沉降缝

在对高层建筑地基进行具体设计过程中，需对多方面因素进行分析，从具体应用层面上分析，先要对沉降缝进行科学合理的设计，第一步在实施基础设计过程中，对主流应用形式进行分析，如果有沉降不合理情况，就需要以形变状态为依据，对基础底面进行适当调整，不但会因为不均匀沉降问题使其受到影响，基础设施形式或者基础设施施工水平较差，均会导致其受到一定影响。在具体设计过程中，技术人员应当应用相应的基础设计流年，按照嵌固手段对其进行具体设计。不同建筑类型之间存在着较大差异，为了实现防水目的，可以对基础结构进行适当调整，选择最为合理的方案[2]。

2.2充分利用地下空间

高层建筑在扩大空间范围过程中，也需要适当扩大地下空间，如果对空间进行具体扩大过程中，有不合理的操作，可能会对空间带来一定的影响，从而导致建筑地基无法合理使用。对相关规定进行分析发现，在对高层建筑基础进行埋设过程中，要求其达到建筑高度的5~7%。同时，还需要对结构稳定性进行充分考虑，对碱性和移动性的因素进行充分考虑，如果出现密度较大的情况，为了实现施工的基本要求，需要施工人员及时进行填土工作。明确了施工基本高度后，相关工作人员应当积极了解并确定已有的计算基础，针对结构应用的方式和类型进行明确[3]。对基层岩石尽心积极分析，找出可能会对高层建筑结构带来影响的因素。同时，技术人员应当将锚杆当成基础，适当增加现有结构基础的造价管理程序。

2.3提升建筑稳定性

站在建筑稳定性的角度进行分析，会带来极为深远的影响。高层建筑基础中，基层岩石会因为场地面积而受到影响，技术人员具体操作过程中，需对基层岩石所具备的承载力以及地压缩能力进行充分利用，对其应用能力进行合理有效的分析，最终形成成本投入的目的。同时，土层自身也会对地基带来一定影响。为了增强全体应用强度，需要在住宅区进行相应的桩基设计，此后在商业区建立起一个类似地下停车场的功能区。针对促使建筑稳定性受到影响的因素以及各方面需求进行充分合理的分析，最终挑选出科学合理的设计方案。

2.4掌握结构计算形式

针对高层建筑现有结构，所对应的计算方式也存在特殊性，为了实现数学规划理论方面的`基础性要求，在实施初期设计过程中，需要对选择方面进行合理优化，结合相关技术操作手段以及管理规范，对其中的变量差异进行积极分析并优化，此外还需对基础结构构件的截面尺寸进行科学合理的优化。针对相关人工智能系统和专家系统而言，在基础设计过程中应用的十分广泛。技术人员可以对其作出适当的调整和计算[4]。在这一过程中，主要是将经济效益作为核心内容。并且对质量和稳定性进行兼顾，将这一内容作为原则，最终对设计方案进行合理优化和选择。

3案例分析

3.1工程概况

以贵州某高层建筑为例，项目为高层住宅楼，主楼部分地上32层，地下2层，长65m，宽18.8m，层高3m，结构总体高度为96.45m，室内外高差为0.45m。建筑结构的主要形式为剪力墙结构，其中的主楼四周是一层地下车库，层高为4.5m，结构形式是剪力墙结构。主楼的四周有一层地下车库，层高为4.5m，其主要结构形式为框架结构、±0.000相对与绝对标高为1008.25m，建筑的基础埋深为8.2m。建筑企业对场地抗震设防裂程度进行设置，程度为Ⅷ度，所设计的基本地震加速度值控制在0.2g，地震分组设计为第一组。

3.2场地地质概况和地基基础设计方案对比

结合对该地地质勘查报告结果，发现该地的地基土层主要是第四系全新统冲击层，对土质从上到下进行划分，分别为素填土、粉砂、粉质粘土、细砂共同构成，场地没有液化土层，存在三种类型的场地土，属于抗震一般的地段。主楼传至就出的作用效应在正常使用极限状态下作用的主要标准组合是478kPa，其基底的持力层位于③层粉质粘土，这时的地基场地承载力所具备的特征值为faK=100kPa，对其进行深度修正之后，还是无法满足设计需要，这种情况下，需要对其进行地基处理，或者使用深基础。（1）对CFG桩复合地基施工技术进行使用，在具体施工过程中，施工速度较快，工期较短，施工过程中质量控制相对容易，同时工程造价相对低廉。这种技术已经成为当地和周边地区高层建筑建设过程中应用的比较普遍的技术之一。该项目在实施CFG桩时，使用的桩径为500mm，桩距控制在1500mm，采用正三角形满堂布桩的方式进行施工，所设置的桩的长度为20m，同时对混凝土强度等级进行控制，本工程使用的是C25，桩端进入5层粗砂不小于100000mm，技术人员在桩的顶端设置了级配砂石褥垫层，这一垫层的厚度为300mm，上面设置了1400mm厚的筏板，CFG工程一共使用了574根桩。技术人员在施工现场完成了CFG桩的检测，其中的单桩承载力已经达到了1000kN，同时对复合地基承载力进行计算，得出的结果为520kPa。（2）在一些高层建筑当中，其竖向荷载较大，对桩基进行应用，能够减小地基变形情况，还能够在一定程度上提高结构整体安全方面的复合地基[5]。对本工程地基进行勘察，结合勘察结果，发现5层细砂工程具有良好的性能，厚度也相对较大，埋藏的深度较浅，和基底之间相差12m左右的距离。但是，在桩的极限端位置，所具备的阻力为2500kPa某，桩基是否和这一工程相符合，还需要作出进一步分析。

3.3管桩的使用

使用挤土夯扩混凝土大头桩，要比CFG桩造价低，大约低出5%左右。在进行试桩施工检测结果进行分析，发现这一工程当中大头桩存在一定问题，这些问题包括：①桩的端头仅进入了第④层细砂层中的1m左右的深度，地勘报告所提供的极限端阻力为1200kPa，通过这种方式能够使其被提升到7000kPa，这种情况下难以保障其安全性。②对柴油锤进行使用，对其进行施打，产生较为剧烈的震动，同时也发出较大的噪音，当穿透3层粉质粘土层时，施工相对困难，击打的次数较多，施工进度比较缓慢。对工期影响进行综合考虑，采用挤土夯扩混凝土大头桩进行施工，在本工程中并不合理。

4结束语

在高层建筑当中，地基基础设计占据着重要的地位，对地基基础进行具体施工过程中，质量的好坏对整个工程质量均产生一定影响。高层建筑层数较多，需要在地基上进行建设。这种情况下，对地基基础方案进行具体设计过程中，只有对地基基础设计方案进行不断完善和优化，才能为高层建筑接下来的施工奠定基础。

参考文献

[1]张荣才.刚性桩复合地基和桩基础设计计算理论对比[J].防灾科技学院学报，20xx，19（02）：38~43.

[2]汤永净，赵锡宏.软土地基超高层建筑补偿桩筏基础案例再分析[J].岩土力学，20xx，37（11）：3253~3262+3269.

[3]才向群.高层建筑地基基础方案的优选探讨[J].中国高新技术企业，20xx（22）：125~126.

[4]方云飞，王媛，孙宏伟.长沙北辰项目高层建筑软岩地基工程特性分析[J].工程勘察，20xx，43（07）：11~17.

[5]崔世敏.宁夏亘元万豪大厦超限高层基础优化设计论述[J].建筑结构，20xx，43（22）：68~72.