安全演讲稿

微文呈现整理的安全演讲稿（精选4篇），汇集精品内容供参考，请您欣赏。

安全演讲稿 篇1

各位评委，同志们：

大家好！

很荣幸能站在这里给大家作演讲，今天我演讲的题目是《我平安，我幸福》。而实际上，当我从宁德出发之时起，安全就一直“伴我行”了，不然我现在也不能完好的站在大家面前，对吧。其实安全一直都伴随着你、我、他，陪伴在每个人身边，如影随形，像空气般无处不在。正因为如此，安全才更容易被人们所忽略。

然而安全是一家企业的立足点。一家企业没有安全保障，经济效益、竞争实力将是无稽之谈。无视安全，再庞大的家业也将毁于一旦。“三鹿”，曾经多么响亮的品牌，正是因为无视食品安全，自毁前程。安全更是一个国家繁荣昌盛、持续发展的前提。1986年切尔诺贝利核电站反应堆爆炸，8吨多强辐射物质喷涌而出。据估算，事故后产生的放射污染相当于日本广岛原子弹100倍；全球共有20亿人口受事故影响；27万人因此患上癌症；其中致死9.3万人。100倍！27万！20亿！多么惨痛、恐怖的数字，听了令人毛骨悚然。黑色创伤、黑色现场、黑色记忆、黑色的未来，从那一天起再让那一片天空灿烂需要800年。800年呀！让世人牢记！还有美国的三哩岛事故，我国的大兴安岭冬天里的一把火等等，而我们——中核混凝土股份有限公司，就承接着国内大部分核电站的混凝土业务，我们的责任是巨大的。质量安全和人身安全两条主线必须常抓不懈，一刻也不能疏忽。

首先，必须在产品质量上严格把关。从原材料控制开始，必须保证每一批合格，方可进场，复检合格才能使用；对于每个配合比的确定，试配时从称料、搅拌、坍落度测试等一系列流程都必须由具有相应资格的试验人员进行，确保结果的可靠性。操作工应细心做好配比的输入及核对，机械设备参数的设定，密切关注每一盘混凝土的超量，对每一盘搅出的混凝土负责。司机应该仔细核对发货单上的运输部位及运输的混凝土型号，确保每一车混凝土都及时送到正确的地点，并监督现场工人不能违规操作。维修工则应做好日常的检查与巡视，发现问题及时报告处理，保证生产线的每一个环节都处在良好的工作状态。质量安全不是靠一个人或一个部门就能控制得好的，这需要各个工种每个工人共同努力、密切配合、精心维持。每个人在质量安全上迈出一小步，我们公司的质量安全工作就能迈出一大步。

质量安全重如泰山，人身安全也同样不容忽视。搅拌站内，各处机械都存在着大大小小的隐患，稍不注意往往会酿成大事故。皮带机周边的防护、机器启动前的检查、仓库的防火等等，无一不是需要密切注意的地方。特别是宁德地处山区，进场道路真是应验了那句歌词——这里山路十八湾，多处急转弯的盘山路，很多时候还云雾缭绕，而我们上下班将在这样的路上多次往返，这是我们安全工作的重中之重。“高高兴兴上班来、平平安安回家去”这句最朴实的语言是每个人、每个家庭最热切的期盼，也是我们的责任。

作为一家企业，我们必须用“猛药”治“三违”，用“重锤”砸“隐患”。用行动告诉大家杜绝违章，远离事故，让安全成为一种习惯，让行动更安全。作为核电生产一线的员工，我们必须时刻牢记“安全”二字，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，发扬求真务实精神，将“纵深防御”、“人人都是一道屏障”的安全理念落实到具体工作当中，加强宣传工作，采取切实有效的安全措施，如：认真进行巡检，及时发现存在缺陷；杜绝侥幸心理，严格按规程操作，避免出现人为失误，加强技能学习和总结反馈，不断提高技术和管理水平等等。这一切，都是确保安全生产，远离事故。工友们！让我们脚踏实地，信心百倍，努力地创造幸福，由衷地珍惜生命，尽情地享受生活吧。

最后，我将说“我平安，我幸福”，它将陪伴我们的国家行之昌盛，陪伴我们的企业行之辉煌，陪伴我们每个人行之功德圆满！

谢谢！

安全演讲稿 篇2

绵延千里的铁道线上，每当注视着那一个个劳动的身影，一条条古铜色的臂膀，合着铿锵的节奏挥洒汗水的情景时，我的心中便无数次激起了对安全、对生命的无限思索。在这个特殊的环境里，当这条铁路出现在戈壁大漠时，无数个铁路职工的安全夙愿，便都附着在了这两条冰凉的钢轨上面，从此在呵护铁路安全的历程中，生命便变得绚丽多彩起来。

安全是我心中一个朴实的心愿。安全的道路不是平坦的，当奔驰的列车呼啸而过时，有谁知道多少个日日夜夜，安全的梦想无数次在脑海中汹涌澎湃，安全的警示一句句一次次深深地印刻在心里。

安全是一首歌，需要用心去谱写美妙的音符。干我们信号工这一行，重要的是胆大心细。作为一名女工我们有着天生纤细温和的情愫，在我们的心里，安全像一首歌，它让我们用细心、责任和和谐的步调，一步一步去谱写。记得第一次检修信号机时，我勇敢地攀登上了高达10米的信号机柱，正在自由自在的体会工作的快乐时，狂舞的沙尘顷刻而至，整个人站在信号机柱上就像一只被孤立的鸟儿，无遮无掩的被风沙吹打着。正在绝望怎样才能安全着陆时，工友们指挥着我扣紧安全带，我终于安全的下来了。这时我才感到安全和生命之间居然有着如此大的起伏，倘若那一条普通的安全带没有带上，倘若关键的时候不会使用它，那安全的保障就无从谈起了。这件事至今仍启示着我用心去对待安全，就是用心来呵护生命。

安全是一棵树，需要真情去浇灌绿色的向往。我们每一个人人都需要一份真情的支撑，否则将失去生存的支柱。安全同样需要一份支撑，这个支撑就是人与人之间的一份真情，一份关爱。空旷的戈壁滩，炎炎的烈日照射的戈壁沙砾发烫，如果不小心，脚面挨上石子，就烫得一片红肿，有时会烫出一个个水泡。工区的大姐们为了不让上线作业的姐妹们被烫，在酷暑天气上线作业时，买来布鞋塞上竹制的鞋垫，防止被沙砾灼伤。或许，在你看来这是一件多么普通的小事，可是在茫茫戈壁的铁路线上，如果缺少了这份人与人之间真挚的情谊，不知有多少个灼疼的伤疤留在了人们的心里。为了能让安全这棵伟岸挺拔的大树永远的葱茏茂盛，其中有多少真情护佑安全的经历让我们永远的去回味，去感悟。

安全是一座山，需要毅力去跋涉险峻的路途。做任何事都需要一种坚强的毅力，冰冻三尺非一日之寒，水滴石穿非一日之功。安全不是一朝一夕就能得到的，就像每天升起的朝阳，每天都是那么鲜艳，但有时却被乌云淹没。呵护安全、聆听安全的韵律就会有许多付出和奉献。只要以一颗坚强的恒心，勇敢的去迎接安全道路上的坎坎坷坷，艰难险阻，这条路便变得平坦起来。

让我们深怀对安全、对生命最美好的憧憬和向往，将安全这首激越美妙的音律，用我们的行动谱写的更加和谐动听，并给守卫安全的生命披上锦绣的彩装，让生命从此一路平安。

安全演讲稿 篇3

各位领导，我今天要演讲的主题是“安全责任重在落实”。安全生产是企业发展的前提和基础，是实现效益的基本保证。即将到来的20xx年6月，是我国又一个“安全生产月”。“安全责任，重在落实”的活动主题，再次呼吁我们将落实安全责任作为践行“安全第一”的恒定路径。

我集团傅成玉董事长5月上旬在驻湖南企业调研时强调，要始终把安全放在首位，确保企业安全平稳运行。关爱员工首先不能伤害员工，不能伤害员工家庭，安全生产既是企业必须履行的社会责任，又是以人为本、关爱员工的具体体现。要把安全工作作为企业管理永远的薄弱环节，强化安全意识，深化“我要安全”主题活动，加大隐患排查力度，不断提高本质安全水平。

王天普总裁5月中旬相继为两个HSE培训班上第一堂课。针对当前的安全生产形势，他提出树立正确的政绩观，按照“谁主管、谁负责”的原则，抓好安全生产责任制的落实等六点意见。

“安全生产是我们永恒的主题，也是我们永远的责任”，“安全工作只有起点，没有终点”，“一个小事故可能毁掉一个大企业”，“安全管理必须横向到边，纵向到底，不留死角”，“抓安全没有灵丹妙药，一靠严，二靠实。”这些高度凝练、耳熟能详的话语，也都是从一起起事故中总结出的经验教训，意味深长，引人深思，促人警醒。

安全系于责任，责任重于泰山。安全工作说一千，道一万，关键在于落实安全责任。人最宝贵的是生命，没有生命，一切无从谈起。安全责任，就是生命的保护神。管生产必须管安全，管安全必须担责任，责任多一分，隐患就可能少十分。

自从集团公司深入开展“我要安全”主题活动以来，全系统通过推行强势、精细的HSE管理，抓住影响本质安全的关键问题逐一开展专项治理，取得了积极成效，安全生产形势企稳向好。

然而，我们要清醒地认识到，与国际一流企业相比，与公司的奋斗目标相比，公司的安全生产仍存在诸多亟待突破的瓶颈，HSE管理仍存在亟待补上的短板，落实安全责任的执行力仍亟待强化。在当前生产经营和发展建设任务繁重的情形下，公司安全生产长治久安的能力依然十分脆弱，唯有把安全工作作为企业管理永远的薄弱环节来对待，以敬畏之心、严细之心、尽责之心来履职，才能合奏一曲企业平安曲，广大员工才能共享平安之和谐。

当前，高温炎热天气降至，国际原油高价位震荡，以及“电荒”导致煤炭供应吃紧等复杂形势，给安全工作带来新的严峻挑战，我们要以深入开展“我要安全”、“全国安全生产月”及查找身边“十大隐患”等活动为契机，强化安全意识，立足岗位，更加自觉地认知自己所肩负的安全责任，更加自觉地从细节入手履行自己应尽的安全责任，更加自觉地把落实安全责任作为热爱企业、忠于企业的定律，以个人尽责累积团队尽责，以团队尽责共筑企业平安屏障，以良好的安全工作业绩迎接中国共产党90华诞。

安全演讲稿 篇4

“谁不追求生命的灿灿烂烂，谁不向往家庭的和和美美，谁不祝愿遇事都顺顺当当，谁不盼望天天都平平安安,”。一首《安全是天》道出了多少人的心声，唱出了多人的追求。

古人云：“知而慎行，君子不立于危墙之下”，说的就是安全，“当发现自己在危险的地方时要及时离开”，而生活中，学习中我们听到的、看到的、用到最多的也是“安全”。做为一名火车司机“安全”更是再熟悉不过的词汇了！可你究竟懂得安全，了解安全吗？可能你会讲，安全不就是“人身安全，不就是不伤人，不伤己，不被伤吗？”天天都在说，天天都在讲，都已经麻木了，是吗？不，绝对不是这样！那究竟什么是安全呢？安全是天，安全是地！安全是严格的遵章守纪，安全是从一而终的坚守，不带一丝的侥幸。

“常在河边走，哪有不湿鞋”。火车司机每天呆在一个小小的的司机室，两根铁轨，一根接触网线，精神高度集中，工作单调乏味！，稍有一个不留神，就会追悔莫及。而唯一能确保我们作业及人身安全的就是那些看似繁琐的规章制度，条条框框。也只有严格的遵守这些规章制度，不带一丝侥幸，才能确保我们安全生产。有人说“我从来没有严格按照规章办事，照样不也平平安安，没发生一件事故吗？一次没事，两次没事，三次四次都没事，那就代表这样做，永远不会发生吗？答案当然是否定的。风险预控管理体系的知识告诉我们每一次重大事故的发生，都是由300次没有造成伤害的险情和29次轻微事故积累而成的后果。由此可见，一点小小的疏忽，小小的失误，就足以致命的，一次的麻痹大意就可能带来无尽的伤害，巨大的损失。

血，总能让我们清醒；痛，又来得那么触目惊心；回顾过去，有多少铁路事故历历在目，挥之不去；3月8日的赤大白车辆脱轨事件，5·31沈局列车冒进事故；，7·23涌温线动车组追尾事故，4·28胶济铁路特别重大交通事故等等；试问，我们还需要再流多少血，掉多少泪才能把安全生产牢牢记在心中！

“防祸于先而不致于后伤情”。 纵观上面的那些安全事故，有几起不是违章指挥违章作业酿成的后果？有几起不是追求利益，漠视生命的呈现？我从不相信，那些危险，大家都看不到，那些隐患，大家都看不到，那为什么还会有事故发生呢？其根本原因是我们不够重视安全！

三尺寒冰非一日之寒，固守为安非一日之坚。在那漫漫无期的工作中，只有坚持不懈，事无巨细地把工作完成的人才能真正把安全防患于未然。而防患于未然，在于一丝不苟的坚守。谁能不存侥幸地坚持到最后，谁才是最后的赢家。也只有我们每一职工共同的努力，把安全放在首位，学安全、守安全、将安全之风贯穿于整个运输生产过程之中，使铁路运输事业更加稳定、更加迅速、更加安全。