励志演讲稿

微文呈现整理的励志演讲稿（精选4篇），汇集精品内容供参考，请您欣赏。

励志演讲稿 篇1

大家好，我是蔡俊，是C919首飞的机长，今天非常高兴，能来到《开讲啦》这个节目，跟大家一起分享我与首飞的一些小故事。

大家可能觉得我们是不是特意挑了5月5日这个日子，看上去比较好听、比较吉利，其实不是这样。当时的时候，上海四月份的天气不是很好，那么我们当时联系了中央气象台、上海气象台，还有我们自己的气象人员，一起来分析天气趋势，最后就是决定5月5日这个窗口的时间，足够让我们进行一次首飞。

到了5月3日晚上，我想应该是，很多人开始发朋友圈了，那时候因为已经正式公布首飞机组的名单。然后那时候就是一个微信朋友圈的轰炸了，大家都在关心这件事情。那天我跟好多朋友一直大概聊到晚上九点半，就开始休息。很多人都问我，你还有空聊朋友圈，不紧张吗？当时确实觉得还可以吧，因为我们做的准备确实非常充分，飞机状态那时候也是非常好。

5月5日早晨，我们起床以后看了下天气，当时定的是早上八点钟，但那个天气条件，实在是不能满足首飞的一个需求，然后我们和设计，还有我们的公司领导，以及气象人员进行一个商量，就是大家看一下，到底今天还有没有窗口。根据气象的预报，大家一致同意，在下午两点开始首飞，当时我们预计，两点首飞的话，要提前一个半小时上飞机，但是我们做完这个决定的时候，已经挺晚了，我上飞机的时候，就剩一个小时，就是我们其实比正常要少半个小时，来准备这个飞机。但是我们因为前期做了非常多的训练，准备也很充分，上去就噌噌噌，三下五除二就已经准备好了。有人可能会问我紧不紧张，当时我上飞机，上了次厕所，然后我准备完飞机，又上了一次厕所，中间也就隔十几分钟，我想张大伟肯定也觉得，他是不是很紧张。我们把救生衣都穿好，然后坐到位子上，我就搓了搓手，因为手上有点汗，又在衣服上搓了搓，我就做了个动作，跟大家说“开干”，这时候我们开始真的启动发动机。

我们先进行一个滑行，滑行的话，看下当天飞机的状态怎么样，然后再滑回来，跑道这边等着起飞的指令。接着就是进跑道以后，加油门起飞了，在这整个过程中，其实很多人还会问我紧不紧张。在当时这种情况下，其实我考虑更多的是飞机的状态，那些参数什么的，飞机的一些仪表，发动机的一个转速、温度，当时是我们最重要的一个参数，还有一个速度、方向，都是我最关注的东西，所以我也没时间去紧张，想其它东西。就这样飞机按照计划，在两点钟起飞。

当我拉第一杆的时候，我就觉得这个飞机，基本上就跟我们的工程模拟机状态非常相近，那第一杆非常有信心，等飞机稍微离地，高了一点以后，就带了一个十五度的一个姿态，那个姿态大家可以看一下，非常大，后面的试验可以说进行得非常顺利。我们到空域以后，按照既定计划，所有的试验点都是一次过的，过完以后，我们就接着按照计划返场、落地。那天风稍微有点大，然后可以说落得也非常不错，我个人感觉，第一次驾驶这飞机，能落成这样，我其实已经很满意了。

飞机到了停机位以后，到我们下飞机，其实过了挺长时间。当时飞机停稳以后，还有最后一个试验点，就是飞机舵面的一个检查，然后检查完了以后，我们会做一些关车前的一个准备动作，做完以后就是把两个发动机关了，关了之后，会把关车的一个检查单做完，那时候整个一个飞行算结束了。结束了以后，我们接下来就要面对这个仪式，其实我们在里面就梳妆打扮一下吧，仪容仪表整理一下，因为当时我们穿的救生衣，还要把救生衣脱了，然后把衣服穿好，把鞋子弄一弄。我们五个人，大家稍微讲了几句话，庆贺了一下，拥抱了一下，这时才开的驾驶舱门，我第一个从舱门里出来，我们的总设计师吴光辉，他就上来迎接我。

首飞是一个荣誉，大家都为首飞机长这个名额争得非常激烈，我们一共有十四名试飞员，六名是来自中国商飞试飞中心的，还有八名是来自中航工业下面的试飞研究院的。我们最主要的就是一个理论考试和一个实操，评估都做完以后，当时并没有揭晓结果，而是把这些专家的意见，他们推荐的首飞机长打包封起来。11月16日的时候，当时那天我还在飞航班，中午飞机落地以后，我打开手机的时候，有很多人已经在祝贺我。当时真的非常高兴，能被选为首飞机长，但是我也立即意识到，这将是一个非常大的责任，在我肩上。我是机长，然后吴鑫是副驾驶，钱进是观察员，还有马菲和张大伟是试飞工程师，我就组了这样一个团。

因为当时讲，首飞是二月底，我们算了一下，也就一百天的时间，在这一百天的时间里面，我们要做低中高滑，系统培训，系统交底，驾驶舱熟悉这些，其实留给我们自己的时间，也就大概十天左右吧，得非常好地利用起来。我们制定了一个非常详细的训练计划，做了非常完备的准备。因为是首飞嘛，有很多不确定因素，所以我们要考虑到最极端的情况，那最极端的情况，就是双发动机失效，多套液压系统的失效，然后是飞控系统的失效。那么我总共在工程模拟机，和我们的铁鸟上面，一共训练了将近二十二天的样子，这二十二天，每天基本上有六个小时在模拟机上来飞这个科目，一共飞了五百多个试验。如果懂飞行的话，大家可能会知道，我们可以做到，我不去碰那个操纵杆，我只靠两个油门和一个升降舵的配平，我就能把这个飞机从空中飞到跑道上落地，这是我们训练的结果。不光是我一个人，我们的吴鑫机长，他同时也具有这个实力。我们还飞过一些非常极端的科目，就是我不看仪表，只看姿态，油门的大小我们都不看，我们就这样来进行落地，这是我们训练结果，其实都还很不错。

12月28日的时候，我们首次进行一个刹车试验，就是滑行预试验，那个滑行预试验，我想可能很多人都知道，当时我们滑的距离并不太长。因为一开始，从我踩第一脚刹车的时候，就感觉这个刹车系统有些问题，刹车压力上太高了。然后我们又进行了一节、两节、三节、五节这些速度的一个测试。然后发觉这个刹车系统确实存在比较大的问题，我们考虑到飞机的安全，经过商量以后就提出终止试验了。

当时肯定很多人都很失望，因为在大家心中肯定想啊，这是一个很简单的试验，这么简单的试验，我们都会有问题。我们下了飞机之后，马上就跟设计人员进行交流，把当时的这现象讲给他们听，然后他们就根据测试改装系统记录的一个数据，来进行一个分析，最后是找到了一个刹车系统调参的问题。经过跟供应商沟通，我们花了将近两个月的时间，就把这个参数调整完了。调整完以后，我们又在2月28日进行了第二次滑行预试验，第二次滑行预试验，可以说是非常成功，那么最高滑到了三十节速，就相当于我们开车，大概有五十五公里每小时的样子，当时非常成功，为后面低中高滑树立了信心。之后我们就比较顺利地进行了一个低滑、中滑、高滑，到了四月底我们完成了所有的滑行试验，这时候我们就决定什么时候首飞。

其实首飞对我来说，真的是一个非常骄傲的事情，我想所有的飞行员，如果能参与到这中间的话，也会感到非常骄傲，毕竟是第一次首飞，还是飞的我们自己的飞机，是我们一个完全自主知识产权的飞机，真的非常骄傲。不过这个骄傲，也离不开我们的工程师们，还有很多在背后支持我们的一些团队、设计人员，是他们给了我首飞的信心。那我今天的演讲就到这里，非常感谢大家，谢谢。

励志演讲稿 篇2

经常听到或者看到有的高三生因为自己的相貌不算漂亮或者家庭条件不富裕等因素，而在自己的内心中萌发出一种自卑感！

随着自卑心理的强烈，往往让自己做出很多不明智的举动。比如在学习上，在参加各类活动的时候消极应对等，从而让自己丧失了很多追求成功的机会。只是高三同学，请你静下心来想一想，如此做真的值得吗？为何不高三励志，摆脱这消极无益的自卑心理，做一个健康心态的自己，把握成功的机会呢？

或者拥有自卑心理的同学会说，没有经历过他们烦恼的人才会这样说呢，如果是你的话不仅没有高三励志的心态或许做的还不如现在的我们呢？其时说容易做困难的道理大家都知道，但是难不代表不能够完成这件事情，相反越难越代表你自己处理事情的能力，更能推动你的脚步向成功迈进！

不知道大家听没听说过这样的一个故事。有一个美国人，他长得很丑，而且衣着上还从不修边幅，走在大街上很多人都会对他指点点，而他呢却不以为然。依旧作自己，说自己喜欢的话，做自己愿意作的事情。对了，大家不要以为他是一个大富翁，相反的他的出身很贫穷，家庭地位很底，但所有的一切都没有让他自卑，他最喜欢的事情就是学习，学习学习再学习，不断充实自己的内心，让自己的头脑和思维变得睿智无比，最终成为一个总统，这个人就是林肯。

了解这些的高三同学们，和林肯相比你的条件是不是反倒更好些呢？那就让自己此刻赶紧在内心种下高三励志的种子，摆脱自卑，向成功迈进！

励志演讲稿 篇3

大家好，我今天演讲的题目是《笑对失败》。

成功的花儿，人们只惊羡它现时的明艳，谁知道它当初的芽儿，却浸透了奋斗泪泉，洒遍牺牲的血雨！从这句话中话可以知道，想要成功，奋斗是绝对少不了的。但是每一个人都会成功吗？不，不是这样的。还有“失败”这两个字。不是谁都会成功，失败在所难免。如果没有经历失败，那种人是不完整的。俗话说的好“失败乃成功之母”。没有失败，也就没有成功。

面对失败，我们该有好的心态。其实失败并不可怕，面对失败，我们绝对不能够逃避，这是最关键的一点。遇到失败就放弃，不敢去面对，那这就是懦夫的表现而已。面对失败，要坚强，不能妥协，更不能退缩，因为逃避解决不了问题。

当你面对困难时，要学会给自己一个微笑，给生活一个微笑。在我们身边也有很多实例：爱迪生在研制碱性蓄电池，困难很大，他的钻研精神，更是十分惊人。这种蓄电池是用来供给原动力的。他和一个精选的助手苦心孤诣地研究了近十年的时间，经历了许许多多的艰辛与失败，一会儿他以为走到目的地了，但一会儿又知道错了。但爱迪生从来没有动摇过，而再重新开始。大约经过五万次的试验，写成试验笔记一百五十多本，方才达到目的。爱迪生发明电灯丝也经历了许多次的失败，但他却说："失败也是我所需要的，它和成功对我一样有价值。只有在知道一切做不好的方法以后，我才知道做好一件事的方法是什么。还有，德国著名音乐家贝多芬，作为一个音乐家，居然成了耳聋的废人，别人嘲笑他。他并没有因此放弃，相反他克服了耳聋的困难，创作了更好的作品；马克。吐温经商失意，弃商从文，结果一举成名；泰国商人施利华，是商界上拥有亿万资产的风云人物。1997年的一次金融危机使他破产了，面对失败，他只说了一句：“好哇！又可以从头再来了！”他从容地走进街头小贩的行列叫卖三明治。一年后，他东山再起。

失败并不可怕，可怕的是拒绝接受它，面对它的的机会，以正确的方式攀越失败，明智的选择。成功者固然令人起敬，而笑着认真面对失败的人却比任何人都可歌可颂。

正所谓：“每一个成功事实上是以许多的失败为起点的。”成功者往往是蹚着失败的泥水过来的，如果说没有人永远成功，那么，每个人都要准备承受失败的打击！作为一个学生，困难和失败可以说是我们的老朋友了，经常遇到失败，我是不是从中学会了坚强，学会以微笑面对失败，那么我的人生也就没太大的遗憾，因为我已从失败中获得了成功。

笑对失败，去唤醒重生的自己；笑对失败，去得到纯净的洗礼；笑对失败，去展示博大的胸怀；笑对失败，去开辟新的航程；笑对失败，去迎接崭新的机遇；笑对失败，去赢取伟大的胜利。

励志演讲稿 篇4

大家好，我也不用介绍我自己的姓名了。其实我的普通话不是很普通，希望大家多多包涵。我以最简单的方式，让大家知道我在说什么，如果不懂的，就发挥大家的想象力去猜。

就像撒老师刚才说的，练体操会压腿，但撒老师你知道吗？那是不对的。因为摧残了我们很久，而且现在的体操理念就是快乐体操，和今天的主题很相近。我大概四岁的时候就练体操了，我练体操是因为我父母没法管我了，我现在分析可能因为我当时吃得太多，送到体工队由教练管，有伙食的保障，现在我是这么想的，我父母一定说是因为我太调皮，而我当时到幼儿园真的也挺适合我的，有乒乓球，羽毛球和体操，每样选择两天，一个礼拜就过去了。但我在乒乓球和羽毛球训练当中，教练只说了一个字，太矮。但我在体操，反而我感觉能量得到了释放，我跟其他运动员唯一不一样的，可能就是比较盲目地自信，我也不知道是好是坏吧，到现在为止我也还是不知道。我九岁的时候有一个梦想，就是说要拿体操世界冠军，九岁的小孩什么都不懂，连体操是什么都不知道，我就敢许下这么大的诺言，其实我跟在座的同学差不多大的时候，也有很大的痛苦。不知道你们现在的痛苦是什么？我当时的痛苦就是写暑假作业，暑假放假之前我给自己的暑假计划，说我每天要学习，每天除了练体操我还要读书，但实际呢，所有的暑假作业在最后两天拼命地赶，没日没夜地写，以至于现在听到暑假作业我都有点恶心。

我这一生中哭过两次：第一次就是在20××年奥运会落选的时候；第二次就是在我买了冰激凌，还没吃就掉地上的时候。因为当时我跟王导关系挺融洽的，现在也挺好的，我就跟王导说，奥运会没有上场没有选上其实不算什么，二十年，三十年以后还有多少人能记得你？所以说一次比赛或者一次考试，这些失利都不重要，不会因为一次考试就说你考得很笨，但是如果你考试没考好，走不出这个阴影那这才叫笨。20××年的日本世界锦标赛，因为明年就是奥运会了，所以说不仅是我，我的教练，还有整个中国体操队特别重视，因为从历来的世界锦标赛来看，如果今年如果我落选或者没比好，很有可能影响到20××年奥运会，但事实证明我确实没比好，但是我对外表现一定要坚强，不仅给队友看、给教练看、也要给所有人证明我还可以。但是王导当时的心情状况可能还不及我，我还得去安慰王导，大家可能知道摸底？当时跟王导这么说的，我说王导，从历史上来看，摸底考试考好的同学，不见得最后期中考试或者高考会考好。我就把这种心态一直在感染王导，而王导也在用对我不放弃的那种精神相互鼓励着。一般到这种特别难受的时候，我可能会选择我最亲的人，给我父母打电话。

一说到父母，运动员全是眼泪，因为从小离家跟父母聚少离多，每一次见面有可能只是在比赛后的两天休假当中，所以说平时有什么事情只能通过电话跟父母进行联系沟通，虽然他们不了解，但是我至少说出来了，我当时打电话给我妈是这么说的，电话通了以后，我“喂？妈妈我想你。”但我妈这边很敷衍我“嗯”。我就说“妈妈最近我状态不好。”我妈“嗯”。我刚准备说“最近我比赛……”我妈突然间“等等等等，碰！和了！”就在我这么痛苦的时候，我父母就感觉把我遗弃了。虽然这只是一个玩笑，但是我对自己的事业还是比较用心的，就像我准备伦敦奥运会的时候，我最爱吃的芝士蛋糕冰激凌，我可能有记载的话，应该是一年左右没有碰过它们，因为王导教育得我好，他说如果对奥运会哪怕有那么千分之零点一的好处都一定要去做，因为我最大的困难，就是没有控制好自己的体重，这是我训练比赛最大的敌人。在不吃甜食的这几年里，我确实瘦了，而且20××年也让我见到成效。其实跟在座的大家学习是一样的，向着你的目标去努力，中途遇到一些小挫折，首先是不要放弃，对你学习会好的东西一定要去做。

我的讲演今天到此结束，谢谢大家！