绿化养护心得体会
微文呈现整理的绿化养护心得体会（精选4篇），汇集精品内容供参考，请您欣赏。
绿化养护心得体会 篇1
1、灌水
不同种园林植物在不同时期对水分有不同的要求，要根据植物不同需求进行灌水:
(1)对于新植树木，每年至少集中灌水6次以上，即4、5、6、9、10和11月，春季新植时的一段时间内，要每隔1-2天灌一次。
(2)耐干旱种类灌水量少些，反之多些。灌水时做到灌透。
2、整形修剪
整形修剪的目的除了可以调节和控制园林植物生长和开花结果生长、衰老更新之间的矛盾外，重要的在于满足观赏的要求，达到美的效果，园林树木中栽植各种用途的树木，对修剪要求也不同。
先花后叶的种类，可在春季开花后修剪老枝并保持理想树姿，用重剪进行枝条的更新，用轻剪维持树形。
花开于当年新梢的种类，可在冬季或早春修剪。观赏枝条及观叶的`种类，应在冬季及早春施行重剪，以后行轻剪，使萌发多数枝及叶。萌芽力极强的种类或冬季易干梢的种类，可在冬季自地面剥去，使来春重新发枝。
3、防寒:
某些园林植物，难以适应冬季的严寒，或早春树木萌发之后遭受晚霜之苦，而使植株枯萎，为防止冻害发生。
措施:
(1)加强栽培管理，增强树木抗寒能力。
(2)灌冻水与春灌。
(3)保护根颈和根系，灌冬水之后在根颈处堆土防寒很有效果，一般堆土40-50厘米高，并堆实。
(4)保护树干:入冬前用稻草或草绳将不耐寒树木主干包起来，包裹高度为1。5米或包至分枝处。
绿化养护心得体会 篇2
前段时间参加了总段组织的预防性养护劳动知识竞赛的考试，通过在考试前经过一段时间的学习准备，增强了广大干部职工预防性养护意识，提高了预防性养护的能力和水平。使得大家对于预防性养护方面的理论知识得到加强，业务能力得到提高。也给了我这名刚刚进入公路系统的新兵一次全面的学习我们行业理论知识的良好平台，对于我更快的了解情况、适应工作起到了很好的促进作用。
通过学习我了解到：近年来，国家大力实施基础设施建设，公路建设得到了迅猛发展，公路状况也极大改善，有力地推动了社会经济的发展。随着社会经济的快速发展，社会对公路的要求也越来越高。要提高公路的服务功能，公路养护尤为关键。
在公路养护中采用科学合理的路面预防性养护，不仅能延长路面的使用寿命，同时又能减少养护的工作时间、节约养护成本。路面预防性养护重点是根据路面运营情况适当超前养护，将周期性养护和预防性养护结合起来，增强公路防御能力。加大日常巡视力度，并根据不同季节的养护特点，分别进行绿化美化、桥涵汛前检查、路面修补、桥梁养护、路基标准化建设、夏季裂缝修补等专项整治工程，使路面病害得以有效控制。
公路预防性养护一是有利于降低养护成本。公路养护业内有一句俗话：“小洞不补，大了三尺五。”众人皆知，小洞的养护比大洞的养护容易得多，同样，小坑槽的修复成本远远低于大坑槽的修复成本。处治小病害是防止大病害的有效手段。二是有利于延长公路使用寿命。预防性养护是在公路及其设施尚未发生破坏或刚出现病害迹象时，通过维修路面、加固桥梁、疏通边沟、整修路基、绿化路肩等综合性技术措施进行的强制性养护，可以有效地避免各种病害的扩大，延长公路的使用寿命。三是有利于防止公路水毁。预防性养护往往能将公路病害和安全隐患消灭于未发之时，是保护公路的一个重要手段。实践中的许多事实证明，预防性养护是防止水毁、消除安全隐患的好办法。四是有利于提高公路通行能力。预防性养护采取的是超前防范，对路面及其附属设施的初期病害进行补强，以消除导致公路损坏的因素，施工程序简单，对交通影响不大。一般情况下，施工过程中能保证车辆的正常通行。修复好以后，公路的通行能力将大大提高。
凡事预则立，不预则废。预防性养护要求我们在平时工作中，要细心观察，持续开展对路面、路基及附属设施的日常检查、定期检查和检测评定，特别是在雨季期间要加强对路基稳定的调查，尤其要对高边坡、桥梁构造物进行重点排查，并认真分析，制定预防性养护方案，以便及时消除隐患。 预防性养护是科学性养护的具体体现，是控制公路病害的有效措施。实施公路预防性养护，将为延长公路及其附属设施的寿命奠定坚实的基础，对保护公路起到事半功倍的作用。我们作为公路养护部门应该进一步强化公路的预防性、经常性、全面性、科学性的养护，提高和巩固路况，提升公路的`社会化服务水平，提高公路的防灾抗灾能力，加强对沥青路面的预防性养护，让它处于良好的使用状态，为社会提供安全、高效的通行服务，同时加强公路预防性养护技术的引进、改造与推广和应用。
总段开展预防性养护知识竞赛和劳动竞赛，就是为了进一步提高“强养护、重管理”的思想认识，通过强化公路养护工作，在公路轻微病害尚未破损之前，采取前瞻性、预见性的对策和切实可行的防范措施，即以预防路面“水损害”为中心，以“六防”“六加强”为主要内容，突出“防水防裂、勤防早防”的工作要求，把公路病害及造成病害的因素发现在前，处治在前，防止病害发展，最大限度的延长公路的使用寿命，提高养护资金的使用效益。为“十二五”公路养护工作再上新台阶开好头、起好步，为使公路养护达到“通、平、美、绿、安”和“降低养护成本，提高养护质量”的要求奠定坚实的基础，更好地推进公路事业全面、协调、健康发展。
绿化养护心得体会 篇3
7月11日下午有幸参观了刚刚通车的高架桥。了解到上世纪七十年代修建的金沙湾公路隧道是整个珙县北面出城的主通道，该隧道目前日均车流量上万，一直成为交通的“瓶颈”。高架桥的全面通车使珙县出城交通问题彻底得到解决。同时高架桥的建成，将会初步形成珙县路网总体构架，势必加快珙县的新城建设。42万珙县人不仅可以通过高架桥顺畅通行，还可在桥上欣赏到珙县现代新城的绝美景色。尤其是傍晚时分漫步在其上可以放松劳累了一天疲惫的身体，同时可以欣赏珙县县城美丽的夜景。
了解到桥梁主体工程已经完工，路灯、护栏也已经安装完毕。高架桥前期施工已经完成、配套设施也已完善，目前由我局负责的绿化和美化工程，还在进行最后的尾期工作。下午康局长开会时传达县委书记提出的“精致化、精细化”工作精神，我领略了其中的一些道理，如果没有实地勘察就不清楚桥体树木走道的宽度为多少，就不清楚要种多少树木；为了保证高架桥绿化工程的质量，各级领导下班之后实地勘察花箱的完整情况及油漆质量，及整个绿化工作的整体效果。以自己的实际行动贯彻落实“双精化”工作精神。
当然对于我们办公室工作同样也需要贯彻“双精化”工作精神。通过不到3天短时间的'工作，在领导及同事们的支持和帮助下，“我”对办公室工作有了一定的了解。办公室是一个单位的形象和窗口，既要办文，又要办会，还要办事；既要服务领导，又要服务部门，还要服务干部职工。因此做好办公室工作第一点就需要我们办公室人员具有强烈的事业心和责任心，这是做好办公室工作的决定性因素。
同样办公室也是一个单位的中心枢纽，起着承上启下、联系内外、沟通左右的作用，事务既多又杂，既要处理好本部门内、各部门之间关系、也要处理好与上下级部门和其他单位的关系，所以第二个方面需具备较强的人际关系协调能力。
第三个方面主要是要有敏锐的领悟能力。办公室工作的主要任务之一就是根据上级和领导的意图、精神进行文书工作，文秘人员必须能够准确、及时的领会相关精神：哪些是重要的，哪些是需要认真完成，哪些是需要及时完成，做到有条不紊，胸有成竹。如果不分轻重缓急，眉毛胡子一把抓，往往会陷入事务堆里难以自拔，越忙越乱，再辛苦也无成效。所以要准确判断并制定好工作计划：对手中的事务要重事先办，急事先办；始终把握工作的中心，做到主动思考、主动请示、主动汇报，使自己的工作既要有创造性和新颖性，又要及时请示和汇报而不擅做决定。要充分掌握单位的外部环境、工作状况以及目标任务，对任务和问题进行认真研究、合理分析、科学推理，想领导之所想，为领导当好参谋，做到“身在兵位，心为将谋”。
第四个方面，通过三天以来向同事的学习了解到干一行工作需要自己在实践中不断地摸索。所以干好办公室工作要加强学习不断提高工作能力。
总得来说，做好办公室工作最关键的一点就是“干一行，爱一行”，真真正正把办公室工作当作一项自己喜爱的事业来做，带着愉快的心情做事再忙再累也是快乐的。但我还没有全面了解办公室工作，对于“双精化”要求在具体的工作中还没有深刻的领悟。在以后的工作中需要进一步领会“精致化、精细化”的工作要求。