工程施工方案
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工程施工方案 篇1
一、工程详情:
标工程替烟囱拆除 工程,当烟囱高33米,100m3。依据隐场情形,塔身高空:南向里5米,婆路及言己:东5米建造物,东:车库北5米,厂行家车讲。
二、施农重要内容:
1、施工工序:
农具筹备→拆手手架→防护→烟囱装除→浑场、运赢
2、施工重要内容:
高33米、100m3烟囱装除,不装基本。在拆塔前,后将高空以塔身为核心向中8米,用钢管足手架搭好,在钢管手手架的里边主上到下围好安全网,在主上到停围上防护网使风镐挨下的砼块不得飞出安全网内(围的稀稀名虚,侧如用罩子罩在烟囱下般),主而维护言己保险。
在防护网上要挂上显明的接通标示,日间要挂上红灯。
三、施工技巧办法:
1、拆除烟囱 施工人员施工措施:
1)、烟囱周边全体搭设安全网,搭上的老块不失超功25cm×25cm右左。
2)、烟囱下部倒锥:用空压机挨败大块,在用氧气割掉钢筋。
3)、烟囱筒壁:在筒身外部达设足手架,施工职员在手手架下作业,用空压机挨败大块,在用氧气割掉钢筋。
4)、停料:在烟囱内壁上料。
5)、作业我员全体解单保夷扣,定向监验施工。
2、施工员职责:
1)、在甲圆名目经理领导上,对复位工程所划总的作业区段管理工作背责。
2)、对复位工程的品质检讨、平安、入度背责至各息业组。
3)、加入施工阶段的危齐、品质检讨工作。
四、工期保证措施:
1、依据此工程的理论情形制订目的,总段总工退止实行,把握施工退度跟施工程序,迷信部署;公道组织,在保障工程安全的条件高,进步工程的作业力度。
2、依照工程具体章程标准循序进行施工,在造度施工方案的.退度上要抓好重要要害工序,将进度战打算层层降名,并具体到每个施工人员,使之搭之不扣,确保工程停顿逆弊和确保零体工程规划的如期在45个晴地停止。
五、工程品质保障办法及文化施工:
1、施工前有甲方配分组织施工人员安全教习及计划探讨,具体了暗施工程序。
2、干好技巧接顶,按规定请求施工
3、施工外采取从检;互检;交交检战业余检讨相 联合,确保工程安全。
4、甲圆单方量量监督员应全进程按程序验送法跟踪监视量质,前路工序验发确认签字前方否入止高讲工序的施工。
5、在施工西严格把持二次传染,保证施工装备的清洁和零净。
6、坚持现场干净卫师,及时处置施工垃圾作到工完场天浑
7、严厉履行其余文化规定。
工程施工方案 篇2
为加强施工现场的安全生产和文明施工管理,保障施工从业人员的作业条件和生活环境,防止施工安全事故发生。根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等法律法规,以及《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)、《山西省建筑工地文明施工标准》等相关标准的规定,编制以下安全文明施工专项方案。
第一章 工程概况
1.1工程概述
工程名称: 工程地址: 建设单位: 设计单位: 监理单位: 施工单位:
合同造价:XXXXXX 工程地质概括和基础的地基持力层
1.2.1工程简介
XXXXX高速公路是国家公路网北京至昆明高速公路的重要组成部分,是山西省又一条连接东西的重要高速通道,本项目的实施对加速晋煤外运具有重大作用,对加速当地国民经济建设具有重要意义。
第XX合同段起终点桩号K105+200~K109+300,全长4.1Km。主线为双向六车道高速公路,路基宽33.5米。本合同段主要工程内容:挖方1178117.20 m3 填方208146.6 m3大桥1459米/4座,拱涵1道,圆管涵1道,分离立交1座,天桥4座,排水防护16516.59m3,特殊路基处理67142.6m2。
1.2.2主要内容
构造物统计表
路基挖方1178117.20 m3 , 填方208146.6 m3,大桥1459米/4座,拱涵1道,圆管涵1道,分离立交1座,天桥4座,排水防护16516.59m3特殊路基处理67142.6m2,挖方换填砂砾9408m3,挖方换填二八灰土25481.8 m3。
第二章 组织机构
项目针对此工程严格按规章制度施工,组建一个强有力的项目经理部来负责此工程的具体施工管理。
针对此工程项目,实行项目经理责任制,项目经理将对质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工,确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。
该项目经理部主要人员均来自施工生产管理第一线的骨干力量,年富力强、精力充沛,而且个人素质高,专业技术水平强。
项目部安全文明施工管理组织机构如下: 项目经理: 技术负责人: 专职安全员:
第三章 安全文明施工组织机构及保障体系
建立以项目经理挂帅,分管生产的副总经理和各职能门负责人组成的项目安全领导小组,协调各部门间的关系,监督施工中安全防范措施的实施。并按照安全文明施工组织机构及保障体系建立相应的安全责任制。
安全文明施工组织机构图
安全文明施工保障体系图
第四章 安全、文明施工具体措施
4.1 安全施工措施
整个工程施工期间,应将施工区域采用脚手架加彩钢板全部封闭,无关人员一律不得进入施工现场,所有进入施工现场的工作人员必须佩带安全帽, 穿好工作鞋,不得光脚或穿拖鞋。
施工场地内超过1.5M的坑道全部采用脚手架围档,以保证安全施工。
4.1.1机械作业安全措施
机械操作人员必须经专业培训,持证上岗。
机械操作人员必须熟练掌握设备的性能和操作规程,严格按标准作业,按规范施工。
所有工作人员必须严格佩戴劳动防护用品。
严格劳动纪律,严禁酒后上岗,严禁在工作岗位上打闹。 工作人员必须熟悉消防和设备报警信号。 4.1.2施工用电安全措施
外电线路必须保持安全操作间距,其最小间距符合《施工现场临时用电安全技术规范》中要求间距。
电器设备的金属外壳必须与专用保护零线连接,保护零线应由工作线、配电的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。配电箱实行“三级配电两级保护”措施。架空线路必须采用足够的绝缘强度、机械强度与导电能力的绝缘导线,凡绝缘层破损、老化的均禁止使用。施工现场架设的输电线路采用三相五线制。一根导线只允许一个接头。
现场施工用电应严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》由主管现场的电气技术人员负责建立与管理施工现场临时用电的安全技术档案。安全技术档案应包括:临时用电施工组织设计的'全部资料,修改临时用电施工组织设计的资料,
技术交底资料,临时用电工程检查验收表,电气设备的试、检验凭单和调试记录,接地电阻测定记录表,定期检(复)查表,电工维修工作记录。
施工现场临时用电工程必须采用TN-S系统,设置专用保护零线。配电系统采用三级配电两级保护。
架空线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线和电缆,电缆应用五蕊电缆,进入在建高层建筑应采用电缆埋地引入,电缆电线穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面从2.0m高度到地下0.2m处,必须加设防护套管。
配电箱、开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作,能防雨、防尘,配电箱和开关箱的金属箱体以及箱内不应带电的金属物体必须保护接零,开关箱必须设漏电保护器。配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体的底面,进、出线应加护套分路成束并做防水弯,移动式配电箱和开关箱的进、出线必须采用橡皮绝缘电缆,所有配电箱,开关箱须上锁。
4.1.3施工机具使用安全措施
进场机具在安装后或使用前,必须经过保养、保修验收,施工机具的传动部位应具有不同的防护罩。各类机械作业时悬挂安全作业方案和操作规程。
4.1.4消防保卫及易燃易爆物品管理的安全
建立健全消防保卫管理体系,设专人负责,统一管理,切实做到"安全第一,预防为主"根据施工现场的实际情况,编制有效的消防预案,对义务消防人员组织定期的教育和培训,熟练掌握防火、灭火知识和消防器材的使用方法。
施工现场的消防道路要畅通,建立严格的用火用电及易燃易爆物品和管理制度,加强夜间值班和巡逻,排除火灾隐患。
施工现场的消火栓要有明显标志,并配备足够的消防用具。
要加强各施工队对工人的管理,掌握人员底数,工人与公司要签定治安消防协议,非施工人员不得住在施工现场,特殊情况要经保卫部门负责人批准。
料场、库房的设置要符合治安消防要求,经常检查料具管理制度的具体落实情况。
电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业要有操作证和用火证。动火前,要清除附近易燃物,配备看火人员和灭火用具。
4.2 文明施工措施
文明施工管理是企业施工生产经营的综合反映,我们将把它贯穿于施工管理的全过程,并且争创“山西省标准化施工现场”。
结合本工程独特的外部环境,在进行文明施工管理时应注意以下几点:
a.场地硬化
所有场地根据具体情况,按照《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)相关标准的规定,在施工现场入口、材料堆放加工场地以及搅拌场地全部作硬化。
b.噪音的控制:
施工时应尽量避免夜间施工。并且采取隔音措施,施工高峰期,为了尽量减少对居民的施工干扰,将施工中大部分砼浇筑安排在白天进行。
在施工过程中应尽量减少扰民的噪音,对容易产生噪音的钢筋加工、搅拌机、砼振动棒、模板拆除等,采取以下措施,降低或冲减噪音声源。
钢筋加工场安排远离宿舍区,并尽量在白天进行加工。 搅拌机工作时应采用隔音屏障。
砼振动棒,应向操作者交底尽量避免与模板和钢筋接触。 模板拆除时应轻拆清放,以减少碰撞。
施工现场指挥生产,采用无线电对讲机既可进行工作联络,又可减少人为的叫喊声。
加强现场运输车辆出入的管理,车辆进入现场后禁止鸣笛,对钢管、钢模、钢模板的装卸,采用人工递送的办法,减少金属件的碰撞声。
c.消防控制:
施工现场严格执行《中华人民共和国消防条例》和公安部关于建筑工地防火的基本措施。加强消防工作的领导,建立一支义务消防队,现场设消防值班人员,对进场职工进行消防知识教育,建立安全用火制度。
d.防止大气污染:
垃圾必须搭设封闭临时专用垃圾道,严禁随意高空抛撒。施工垃圾及时清运,适量洒水,减少扬尘。
等粉细散装材料,采取室内或封闭存放,卸运时要采取遮盖措施,减少灰尘。 设有搅拌设备,所以要安设除尘装置。
食堂和开水房使用汽化油做燃料,避免烟尘污染。
e.防止水污染:
设置砼砂浆搅拌沉淀池,废水经沉后,排入污水管内。施工现场的生产污水采用两级沉淀措施后,排出场外下水道。
存放油料的库房,必须进行防渗漏处理。储存和使用都要采取措施,防止跨、冒、滴、漏,污染水体。
临时食常必须符合“食品卫生法”的要求,取得“卫生许可证”做好防鼠、防蝇工作,清洗设施齐全、整洁卫生,民工宿舍实行统一管理。有组织地排放生活污水和生产污水,保持现场整洁。
f.其它措施
严格按照市政府《整治》条例做到施工“标准化”、现场“景观化”。 门前实行“三包”,保证现场各类材料堆码有序,现场排污水沟处于良好状态。
施工工人操作地点和周围必须清洁、整齐、做到干活脚下清,活完场地净。 钢筋分型号、规格、货架式堆放,并排牌标明规格,成型钢筋必须标明使用部分。
施工机具要做到摆放整齐,机身保持整洁,标语编号明显,安全装置灵敏有效,机棚内外干净。
运输各种材料、垃圾等有遮盖和防护措施,防止泥浆等随车带出场外,影响市容环境卫生。
现场施工人佩戴身份卡。
炊事人员持健康证上岗。保证饮食卫生、饮水卫生。 厕所要定期投放药以除四害。
施工人员进行文明、社会道德教育。要求着装整洁,讲卫生,不随地吐谈,不大声喧哗,严格遵守社会公德,职业纪律,妥善处理施工现场周围的公共关系,争取有关单位和广大群众的谅解和支持,共同营造一个良好的社会环境。
XXXXXXXXXXXX高速LJ-XX合同段 20xx年4月
工程施工方案 篇3
一、工程概况:
线路长度和回路数:全线单回路,梁家站-万庄站线路长5.783km,共使用杆塔37基。
其中:
单回路终端钢管塔2基,直线水泥门型杆28基,耐张水泥杆7基(三联耐张杆2基)。
全线跨越10kv线路8处:
(2#—3#、5#—6#、10#—11#、15#—16#、17#—18#、22#—23#、23#—24#、36#—37#);
跨通讯线13处:
(2#—3#、3#—4#、5#—6#、10#—11#、14#—15#、19#—20#、21#—22#、25#—26#、30#—31#2处、31#—32#、33#—34#2处);
跨乡村公路10处:
(3#—4#、5#—6#、10#—11#、13#—14#、18#—19#、25#—26#、30#—31#、31#—32#、33#—34#、35#—36#);
跨民房1处:(25#—26#3幢);
跨养殖场1处:(34#—35#);
跨大棚2处:(14#—15#—16#);
跨果园:(29#—28#);
跨河流河渠6处:
(1#—2#、7#—8#、12#—13#、23#—24#、31#—32#、35#—36#)。
二、停电时间及范围:
35KV梁万线全线:
20xx年10月09日8:00-10:18日19:00
三、工作负责人:王永斌
四、工作内容
在35KV梁万线1#—37#更换全线导线及金具,导线型号为LGJ-240/30,全线更换光缆及金具,型号为ADSS-48芯。
五、组织措施
1、开断架线工作组成员
组长:
副组长:
成员: 以及作业班其他人员12名。
2、成员职责
1) :停电改造线路施工工作指挥、协调及现场指挥、协调;填写电力线路第一种工作票、联系停送电。
2) :召开开工会、收工会,负责落实“四张照片”要求,检修工作民事联系、协调。
3、现场到位人员:( )
工程施工方案 篇4
一、工程简介
二、土方回填前的准备
1、回填料的确定
本工程回填料主要利用本工程开挖料,工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。
2、标准击实试验
土方回填料确定后,项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样,抽取的土样应具有代表性,各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验,确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出土方回填料的最优含水率为16.8%,最大干密度为1.71g/cm3。根据合同技术条款回填土压实度D≥90%的要求,确定出施工中控制的最小干密度为1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3,再查“含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率区间为11%-24%。
3、现场碾压试验
标准击实试验完成后,即在施工现场安排碾压试验,碾压试验的目的:(1)、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值;(2)、核查压实机具的性能是否满足施工要求;(3)、选定合理的施工压实参数:铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数;(4)、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。
碾压试验在标定的四个回填区域分别进行,不同的.回填区域采用不同的压实机具:蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样,测定干密度值,达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格;履带式推土机从第6遍开始测定,然后测定8遍、10遍,最后通过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。
4、施工前技术交底
土方回填前,由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底,将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。
三、施工部署
本工程回填按箱涵的施工顺序进行,为适应主体建筑物的施工及满足建筑物回填需要达到的条件,按每210m左右为一填筑段,其填筑速度与建筑物施工速度相匹配,回填作业连续进行。土方回填时,采取两种方案进行,即堆土区一侧采用大型推土机送土到基坑,另一侧采用挖掘机装土,自卸汽车从一端绕运到位,做到两侧同时回填均匀上升。当土回填到箱涵顶部1m后(即▽1.70),均采用大型推土机推土到位。
四、施工方法和程序
1施工程序:
2施工方法
2.1土方回填区域划分
2.2填筑方法
2.2.1、1区土方填筑:该部分土填筑面比较窄且深,呈倒三角断面,回填土料不能用推土机直接推土到位,采用在二级平台设挖掘机将土料倒到位,然后人工铺平,蛙夯夯实。
2.2.2、3区土方回填:当1区回填作业面宽度超过5m时进入3区回填,右侧土料直接由大型推土机推土到位,小型推土机平铺碾压;左侧土料由自由卸汽车绕运到位,小型推土机进行铺摊和碾压,此时右侧设4台D60大型推土机推土,2台74KW推土机铺土和碾压,左侧设5辆自卸汽车运土,1台D60推土机散土,2台74KW推土机铺土及碾压。建筑物两侧0.5m范围内,采用人工铺土,蛙夯夯实。
2.2.3、2区土方回填:该区域土方回填采用推土机推土及自卸汽车运土到建筑物边界时由挖掘机倒土到箱涵顶部,然后人工铺摊,人工夯实。当箱涵顶部土回填超过1m后,进入3区土方回填,此时,3区土回填均采用6台D60大型推土机推土到位,5台74KW推土机铺土碾压。
2.3、4区土方回填:表层0.3~0.5m厚种植土用自卸汽车运到位后,采用推土机摊铺,在地表层土回填后,按照工程师的指示和施工图纸的要求对地表设施恢复。
2.4土方回填控制
土方回填过程中,根据试验确定的土料最佳含水量、摊铺厚度、碾压及夯实遍数,对填筑过程进行严格控制。推土机铺土时,对边坡处要进行开蹬处理,开蹬宽度按开挖边坡系数和铺土厚度计算确定。铺土厚度不允许超出经试验确定的铺土厚度。推土机碾压采用进退错距法,碾迹搭接宽度应大于10cm。人工夯实按每层20m一次性达到要求向前推进,在回填铺土及碾压和夯实时其推进方向与轴线平行。人工夯实与碾压结合处其重叠部位不应小于0.5m。对于碾压中出现的漏压及欠压部位以及碾压不到位的死角均采用人工夯实方法进行补救。分段碾压时接茬处应作成大于1:3的斜坡,碾压时碾迹应重叠0.5m,上下层错缝距离不应小于1m。在降雨前应及时压实作业面表层松土,并将作业面作成拱面或坡面以利排水,雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除,合格后方可继续填筑。在整个回填过程中,设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行,并保护所埋设的仪器和测量标志的完好。
五、质量检查
1、填筑前,首先对回填段进行地形、剖面的测量复核,并把测量资料报送工程师复检。其次对测量后的基槽进行基础面的清理,然后报工程师进行回填前的验收,验收合格后方可回填。
2、土方填筑时,对填筑段选派有经验的工程技术人员在现场填筑中进行监督并密切配合工程师监督人员的工作。
3、在土方填筑过程中,根据工程师批准的土方填筑检测计划对每步土进行检测,检测合格后把检测资料报送工程师并报请工程师进行抽检,复检合格并经批准后进行下步土的回填。
4、在堆土料场,不定期对土料的含水量进行检查,对于含水量较高的土料必须翻晒,待其含水量达到要求后方可进行回填。
5、在工程师检查后对不合格的回填土,彻底按工程师的指示进行返工、修理和补强。
6、土方填筑完工后,首先对工程全部填筑部位按国家有关规范规程规定的有关内容进行自检,自检合格后报请工程师进行验收。
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