监理员工作心得体会

微文呈现整理的监理员工作心得体会（精选4篇），汇集精品内容供参考，请您欣赏。

监理员工作心得体会 篇1

不知不觉中，20xx年即将成为过去，历史也将翻开新的篇章。20xx年8月初我作为实习生来到xx工地试验室，在这短暂的四个月中，在公司领导的亲切关怀和指导下，在同事们的热情帮助下我很快的熟悉了公司环境，适应了新的工作岗位。

在工作中，因为是实习生，所以刚来的时候什么都不懂，但我秉着真诚虚心的态度向前辈学习，只要遇到不清楚不明白的地方，我总会先翻翻实验规程、规范，然后结合实际操作认真实践，让我学到了不少在学校接触不到的知识。在闲暇之余，我还会跟随现场专监到现场学习现场实际监理知识，这让我的知识不仅仅局限于试验方面。最让我印象深刻的就是章工给我们上课培训，让我们找到校园生活的感觉，我们自然也很珍惜这得之不易的学习机会。我分管的工作主要是混凝土和预应力压浆这两个方面，通过对工作不断地学习，我丰富了自己的专业知识，同时也将理论知识很好地和实践有机结合在一起。

在生活中，我视大家都是朋友，大家因为缘分聚在这里，所以这让我很珍惜这份来之不易的缘分。虽然有时会存在矛盾，但在同事的帮助下，再大的矛盾都会被情谊化解。无论在工作还是在生活方面，我都保持一颗积极向上的心去对待。锻造自我是每个人必经的路，通过反思问题，我深刻意识到一个人最难战胜的其实就是自己，我们的行动有时就在闪念之间，向左向右就在于心态，选择积极上进还是选择散漫停滞都在于自己。选择前者，必将朝气蓬勃、意气风发；选择后者，势必死气沉沉、意志薄弱。

工作中缺乏热情，就会丧失斗志，人就没有动力前进，甚至与机遇擦肩而过，因为机遇只会留给有准备的人。

总结一年的工作，虽然取得了一定的进步，但发现自己还存在许多不足。专业技术水平还达不到领导的要求，有待于进一步提高；学习总结还有偷懒现象，有待于进一步加强；组织协调还不能得心应手，有待于进一步改进。在今后的工作中，我将加倍努力学习监理规范和专业技术知识，不断提高自己的业务能力；认真总结工作中的`各种技术问题及其解决办法，更加积极努力地工作，把自己所承担的工作尽自己的努力做到最好！在性格方面，我有些急躁，有点冲动，遇到事情就会乱了手脚，不能很好地应对，所以在今后的工作和生活中我要戒骄戒躁，积极地去面对问题解决问题。在今后的工作中，我将继续遵守公司和市政监理项目部的各项规定，服从项目部的管理，并注意团结同志，相互协作，共同工作。在领导的正确领导和支持下努力工作，争取把工作质量上升到一个新的层次，同时也祝福汉江五桥项目顺利完工，北京路桥通迎来更美好的明天！

监理员工作心得体会 篇2

人非生而知之，要求得知识，一靠学习，二靠实践，离开了实践，学习也就成了无源之水，无本之本。<莲山>实践离不开正确理论的指导，否则在实践中就会彷徨、犹豫、无所适从;懂得了书本知识，有了理论，不付诸于实践，知识、理论就又成了装横门面的东西。这是我在两个半月实习中的一点体会感悟。现在将我在上海市建科建设监理咨询有限公司下的上海西站综合交通枢纽南广场及地下空间(一期)工程项目部实习做如下总结：

在XX年11月16日，我以实习生的身份来到该工程项目部。本工程主体建筑为一个局部含夹层的地下2层的结构，主要由交通换乘、公共配套服务和地下车库组成，基地面积约为13500 ，平面为一不规则四边形。本工程北侧与已经建成的上海市轨道交通11号线北段工程中的上海西站站相邻，东侧部分与上海市轨道交通网络中的15号线上海西站站相接，南临桃浦路，西侧为规划商办用地。主体结构采用现浇钢筋混凝土框架结构，围护结构采用地下连续墙支护，其中北侧围护结构利用已有11号线上海西站站的地下连续墙，东侧部分结合15号线上海西站的围护结构。基坑开挖深度约为13.25m，北区采用顺作法施工，南区采用逆作法施工。

首先师傅让我看了很多监理资料员的管理手册、监理规范、监理实施细则、监理计划，使我对监理工作有了初步的认识和了解。其次我又学习了监理工作的'依据：⑴工程施工图纸、技术说明及设计交底、会审纪要;⑵监理合同及经建设方同意的《监理规划》;⑶监理合同、总承包合同及分包合同(包括业主与各方签订的各种协议);⑷政府有关政策、法令、监理法规等;⑸其它有关文件国家法律、法规、建设单位与施工单位签定的施工合同或协议。后来师傅又帮我讲解了监理的主要工作内容：“三控、两管、一协调”，在现场控制工程的质量、进度、投资;进行合同、信息管理;积极协调参建各方的关系。为了保证工程又快又好的完成，监理人员还会采取必要的措施：1、对于关键部位、重要工序进行现场旁站监理，检查符合有关规定后，才允许进行下一道工序的施工;2、对于施工中重要建筑材料，在进入现场时必须检查产品出厂合格证书，或者进行见证取样，送到有相关资质的检测单位进行检验;3、做好监理日志，详细记录每一天工程所发生的事情，以防工程出现质量问题，从而能够有依可查。

在实习期间，师傅对于我的疑惑不解总是耐心讲解，并带领我进行监理资料员的实际操作。在这两个半月的实习中，我学到了很多课本之外的知识，明白了在课本上永远无法理解的东西，有了很大的进步。在大学里，我的专业是市政工程技术，所涉及的对于资料方面的知识较少。虽然我考取了资料员证书，但还没有运用到实践中，对于理论上的知识知道的也只有皮毛。刚接触资料员的时候，现场项目总监代表、师傅给予我大力的支持和帮助，教我学习了很多岗位知识。而我自己通过翻阅以前的资料、仔细阅读监理规范、阅读公司的质量、环境和职业健康安全方面的指导书、通过询问总监代表、专业监理工程师和师傅来学习监理的岗位知识，了解监理工作。在实习前我就具备一定的电脑应用功底，而现场文字资料的编辑对电脑编辑及文学功底又有更高的要求，我通过互联网查询、向总监代表、师傅请教，对自己的知识进行补充。例如最初写会议纪要时，即使会议上所说的话全部记录，但是对施工现场不了解，还是不能够写出一份合格到位的会议纪要，直到经过了一个多月的学习与锻炼，到现在已能独立编写大部分文字资料。

监理员工作心得体会 篇3

20XX年对于我来说是繁忙的一年，在这一年里工作、学习，生活的事非常多，过得很充实也很辛苦。在这一年里沪宁扩建上海段工程进度是关键的一年，也是我作为沪宁扩建上海段第四、五驻地办成员为工程顺利通车而努力奋斗的一年。为实现指挥部下达的xx年年底沪宁全线通车的目标，四、五驻地办在驻地办领导的带领下，取得了骄人的成绩。我个人在xx年也得到了锻炼，在工作能力、思想觉悟，特别是路基施工监理等方面都取得了一定的成绩和提高。

一、工作方面的情况

xx年3月份我到沪宁第四、五驻地办后主要负责五标外青松公路泵站沉井的监理工作，由于该沉井体积大，下沉深，施工难度及安全风险高。为此，我首先熟悉并复核图纸，并与承包人及时沟通，在施工过程中，对个人工作要求充分认识，掌握工艺流程和问监理程序，认别工程重难点，对于重点部分严把质量、安全关，通过与测量，试验监理工程师的配合，从材料、测量放样，现场操作人员技术交底等环节入手，在驻地办领导正确思想指挥下，顺利完成沉井制作及下沉的监理任务。

xx年7月份驻地办人员调整后，我任四、五标道路工程师，由于我以前主要是从事桥梁方面监理为主，路基施工知识相对较弱，加之沪宁扩建工程的高节奏，严要求为适应道路工程师岗位要求，从接手开始，我通过现场及合同文件、设计图纸，施工规范在驻地办领导及同事的帮助下，渐掌握路基施工监理控制要点，并整理前任道路工程师留下的台帐及资料。在道路监理员的配合下，使工作逐步进入正规。7月份接手路基的施工重点主要软基处理及土方填筑，针对各工序施工特点，我采取不同的控制方法。

软基管桩及桩帽施工是隐蔽工程，在施工时安排专人定人定岗全程旁站，从源头入手，详细记录管桩进场数量，每日清点管桩用量督促旁站人员做好原始记录，一段完成后及时汇总，桩帽施工时重点控制钢筋笼质量及桩帽尺寸，确保不出现偷工减料现象，在路基施工时，从土源质量、灰剂量、含水量抓起，对上土厚度、碾压组合、碾压遍数严格控制，确保路基填筑质量，经测量、试验及现场的配合，在驻地办的正确领导下，使承包人的施工基本处于受控状态，至目前四标路基主体已结束，五标路基北幅主体结束，距年底全线通车目标迈出了坚实的一步。

二、个人学习与思想觉悟

一年来，我能够认真履行自己的岗位职责，较好的'完成领导交予的各项工作。在监理过程中，发现问题及时汇报，并督促承包人进行整改，及时进行再检查，对于工程建设的质量控制，我的体会是应该做到四勤：眼勤（要能提前发现问题），脚勤（多在现场能巡查），嘴勤（对发现问题要多讲），手勤（及时做好相关记录下发书面通知）。

在过去的一年中，先后参予对沉井、路基、软基（管桩、素桩），EPS填筑等以前未接触到的新工艺施工监理，也为我学习新知识提供便利，在监理过程，通过了解方案，熟悉图纸并结合现场，使自己在业务能力上有一定进步。同时我严格遵守驻地办各种规章制度，特别是与承包人打交道方面，尽量做到以理服人，不吃、拿、卡、要，不做有损驻地办形象的事。

三、存在不足问题

我因自身业务水平、专业技术之局限及个人性格等原因，在实际工作中存在诸多不足，也受到领导的批语，具体以下几个方面：

1、监理过程中对质量、进度之间矛盾的控制与把握，沪宁扩建工期紧，质量要求高，而我在监理过程中，却总是难以做到两全其美，抓质量进度就抛到一边，而抓进度时对质量控制又难以如意。

2、个人语言表达及书面能力，随着职务的变更，需要发言或书写的时候逐渐增多，也让我更加体会到自己的不足，同时对监理日记的书写存在马马虎虎，过去就行的思想，不能按驻地办要求认真书写，工作中受到委屈会把情绪带到工作中消级应对。

四、来年计划

一年来，我在工作中取得一些成绩，也出现一些问题，受到一些教训，离驻地办领导的要求还有不少差距：主要是业务知识掌握不够，工作中积极主动性不高，创新意识不强，在今后的工作中，我将努力学习，克服不足，以对工作、对事业高度负责的精神，尽职尽责地做好工作，为来此要求自己：

一、提高个人素质，在个人业务能力上下功夫，加强学习，多阅读，多查阅参考资料，努力提高书面方面及语言表达能力，多向领导和同事学习请教。

二、强化思想觉悟，一个合格的监理工程师，不仅应该能够抓好工程质量，而应该从质量、进度方面综合考虑，在两者之间找到一个平衡点，既要保证质量，又要考虑进度。同时在工作中讲究方式方法，做到事前监理、主动监理，加强过程中的巡视旁站，热情服务。

三、团结同事，虚心学习，不说有损驻地办利益的话，不做有损驻地办利益的事，对分管监理员关心照顾，共同提高。我在今后的工作中努力改正缺点，提高自己、力争在20XX年的工作中做的更出色，为个人发展提供帮助，为驻地办工作做出自己应有的贡献。

监理员工作心得体会 篇4

20XX年上半年我盟农机安全生产监理工作在上级主管部门的领导下，在全体干部职工的共同努力下，以创建平安农机、促进新农村建设为目标，以服务三农为中心，以预防和减少农机事故为手段，牢固树立以人为本、安全发展的理念。积极开拓创新，强化管理，狠抓农机安全生产，在宣传教育和执法上下功夫，不断提高服务水平和质量，取得了较好的成绩。

一、目标责任状实施情况：

1、农业机械注册率%。

2、农业机械年度检验率6%。

3、农业机械注册数9份。

二、主要工作：

(一)积极开展农机社会化服务，确保农机安全生产。早在2月中旬，我盟制定了农机春耕工作方案，真正做到思想早准备、工作早布置、措施早落实。农机监理部门深入基层开展农机设备安全检测，驾驶操作人员技术培训等便民活动，帮助农民检修农机具台套，提供技术咨询服务1人次，推广新机具85并结合3.15活动整顿农机服务市场，组织人员对经营销售点、维修点进行拉网式检查，规范服务质量，提高服务信誉，化解矛盾，协同工商、质监等部门开展打假活动，查处假冒伪劣农机产品件。保护农机市场物流畅通，秩序稳定。

(二)以安全生产为中心，强化农机安全监理。首先突出抓好安全宣传教育工作。认真落实五整顿、三加强工作措施，把安全教育工作贯穿于农机监理工作的各个环节，组织广大农机手认真学习《中华人民共和国农业机械化促进法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《内蒙古自治区农牧业机械化促进条例》及有关法律规章及农机安全操作技术知识，进一步提高了广大农机驾驶员、操作人员的法制意识。通过报纸、张帖宣传标语，发放宣传单等形式的宣传，方便机手学习，做到知法、懂法、守法，不断增强农机手的安全意识，从源头上消除农机事故隐患。截止6月底，共发放宣传单20余份，出动农机安全监理员156人次，开展农机安全学习教育活动累计次，出动宣传车6辆次。

(三)强化系统内部管理，抓好目标责任状的落实。盟所与三旗、与各苏木镇签订了20XX机安全生产责任书，明确了任务要求，下达了20XX年农机总检审验(详细定稿版)的目标，成立了年检审验领导小组及办公室，并与各苏木镇专干积极取得联系，由他们定时间、地点然后抽调专人深入到乡村第一线，到田间地头为农机手现场办公，开展便民服务活动，方便农机户，并帮助机手做好拖拉机的'维修保养安全生产工作。同时加强入户挂牌时的各项安检工作，确保符合安全标准的机械上路行驶、田间作业，杜绝报废车辆、无证车辆等存在安全隐患的拖拉机入户挂牌。

(四)结合农机安全示范村建设，推进农机监理工作重点向基层延伸。通过农机安全示范村建设活动，两年来，全盟农机监理工作取得了较好的成绩。基层工作有专人抓，安全监管工作延伸到田间地头。具体业务工作能及时开展，方便农牧民办理相关业务，使无人问津的广大农牧区安全生产工作纳入政府的有效监管范围。为全面实现机械化作业，切实增加农民收入作出了积极贡献。

(五)加强田检路查力度，安全预防工作前移。今年上半年，我盟加大了田检、场院、路查工作力度，坚持月月上路检查，查堵违章车辆，严厉查处黑车非驾现象，开展安全检查110次，共检查拖拉机84台，纠正违章人次。对违章机手进行说服教育，对无证驾驶、超速超载、客货混装等违章行为进行了严厉打击，及时消除农机事故隐患，确保农机安全生产。

(六)加强农机监理队伍规范化建设，提高农机安全监理执法水平。增加办事透明度，提高办事效率，将工作人员岗位职责、收费项目和标准、办事业务程序、举报电话等公布上墙，方便群众办事。严格按照两个规范、两个规定、五个技术标准进一步规范执法能力。尤其是要求监理服务窗口工作人员做到耐心服务，用语文明，实行首问负责制，不推委，不扯皮。加强农机监理人员业务技能培训学习，主要学习相关法律、法规、规章等，加深了农机监理员对有关法律条款学化、规范化水平，提高了依法行政的理念。

三、存在的问题和不足：

1、我盟拖拉机保有量少，收费低，单位性质又是差额，下基层工作路远，工作经费严重不足，造成有些工作无法正常开展。

2、办公设施陈旧落后，难以适应农机安全监理工作的要求，急需更新配备相应的交通工具、检测设备、办公设施。

3、相关统计工作、人员业务培训等基础性的工作仍需加强。