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焊接实习心得体会

2026/01/16心得体会

微文呈现整理的焊接实习心得体会(精选5篇),汇集精品内容供参考,请您欣赏。

焊接实习心得体会 篇1

进入了焊工的实训,充满了一些新鲜感,焊工应用很广泛的,本人在以前就焊接过,可以说还是比较容易的,但是不知道焊接时的安全知识,这次实习让我收获很多!

第一节课主要讲的是理论,因为安全第一嘛!老师在上面认真地讲着关于焊工的知识和操作规程跟注意事项。我认真做好笔记。知道了焊接的种类,焊接前要防触电,防弧光的.灼伤和烫伤,知道了引弧,运条这些专业术语…之前都一直认为只要注意一下就应该没什么问题,结果居然还有那么多的知识跟要领!仿佛是简单的,但我却越听越觉得危险,越听越觉得害怕了。但我怎么能退缩啊?就算怕死了还是得硬着头皮上啊,坚决不当缩头乌龟!给自己鼓劲,加油!

焊接过程中开始就比较容易,过后嘛,老师叫我们做同样的事,感觉有点烦,想整点新鲜的事,但是老师只给那么点焊条给我们,太少啦,老师!整个实训过程下来总体感觉不错!

通过这次实训我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力,具有初步的独立操作技能。在实训过程中我们取得的劳动成果,让我们有种自豪感、成就感,这是难以用语言来表达的。更让我深深地体会到人生的意义,实践是真理的检验标准,通过这次实训,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一的财对我以后的学习和工作将有很大的影响。

焊接实习心得体会 篇2

在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间,在车间领导的正确安排下,在班组长和全体班组员工的悉心关怀下,顺利地进入到了实习角色,并取得了一定的心得。

五月四号去报到,第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间,就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着,要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下,既然来了就好好干上一场,就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天,跟我同一批进来的女生全都当了逃兵,就剩下我一个女生,心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束,我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训,主要说:安全培训是在生产中注意安全,工作前穿好工作服带好工作帽,检查所有工具是否齐备,有无损坏,观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。

根据领导的安排,我还是比较幸运被分到车体二厂,比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排,我在焊装侧围A班的034工位见习。

第一天的工作,跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时,觉得什么不懂,都是靠师傅的指导,握着焊枪,第一感觉就是太重了,还有那看似很美很浪漫!

实习岗位工作的顺序:,必须要戴安全帽,长袖工作服,护腕,眼睛,劳保鞋。生产前,第一要填写设备点检表格,设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣,;平衡器是否操作灵活;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展,汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展,为了赶上国际水平,在提高产量的同时,要求努力提高汽车制造质量。众所周知,实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接变形最小,焊接部位外观要清爽,故要求焊接技术越来越高。我国面临加入WTO的机遇和挑战,焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。

本次实习中我学会了焊接,,奠定对以后在工作有一定的了解,让我毕业后,在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成,学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅,很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司,在以后的工作中,我要努力学习,争取学更多的技术,为以后的`工作奠定一定的基础。

每次的实习我都会有不一样的体会,我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会,才能更好的适应生活!通过这次的实习,使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接实习过程中遇到的困难,当我克服困难完成一件作品时,那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美好!而且经过这段时间后,我给了自己一些新目标,充分认识到还有哪些地方不足,明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了很多知识,并且带给了我很多问题去思考,去引导我下一步的学习。

我们要毕业了,我们要珍惜这次的实习机会,学习更多的技术。在汽修的专业里,只要我们肯学,没有学不会的技术,在以后的工作里,我们都要努力学习和奋斗!加油!

焊接实习心得体会 篇3

我是**届******系*******班的***,在海马商务汽车有限公司报到后,我们到厂里的第一件事情就是接受科里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、在上岗工作之前必须完成的任务,因为在工厂工作,如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识,没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识,就会造成生产事故不断,直接导致生产质量和效率的下降,而且还会在员工中造成一种恐惧的心理,形成一种不良的气氛,这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的,尤其是重视以人为本的海马商务汽车更加是如此。后果不光是企业效益不佳,甚至会使企业形象受损,可见,三级安全教育是如此的`重要。 但是更多的关于安全理念的理解,还是在我下到车间走上岗位以后。在班长及老员工的指导中,我了解到了会在我们车底部点焊车间会出现的各种危险源,其中有

1)机械伤害;

2)物体打击(击伤);

3)高处坠落/跌/摔伤;

4)起重伤害(砸伤、碰伤等)

5)车辆伤害;

6)辐射/触电;

7)眼部灼伤等。

在我开始正式工作后,逐步真正体会到了这一切有多么地重要。

首先是从穿戴劳保用品开始,领取了劳保用品,在车间内必须严格按要求穿戴,这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件,尤其是在我们点焊车间,零件全是金属,质量重,而是锋利的毛刺,之前培训时觉得以后注意点就无所谓了,但是当身处在真实的环境中来,我才真正地提起了警惕。在工作中,劳保用品避免了我们受很多伤害,但是还需要严格按规定、按标准来开展工作,取工件必须拿稳,装夹一定要细心,水电气开关和一切器械的状态必须得确认为一切正常才能开始工作,作业手法和顺序须严格按照标准书来执行,所有物品必须按指定位置摆放。

我先是跟着班长及老员工学习开工前的点焊机和零件的检查、这主要是为了保证安全生产的前提,点检表上面写了具体的检查内容,我们根据它来依次确认圈检,如果有任何不正常的状况出现,会立即报告班长,马上进行处理。其实学用悬点的过程是最有趣的,也是最讲技巧的。焊枪虽然有吊环吊着可以抵消自身的重力,但是能有重量,移动起来不方便,我在使用的时候一开始不会用力,反而被它扯得我重心都不稳;还有就是焊的过程,要打准位置不容易,要打在规定的范围内,才算合格。在这里一段时间后就对各个机器有了很好的掌握,也做到了怎么焊接每个零件,在这里充分运用了我们在学校所学的理论知识。

现在实习已经结束,在这宝贵的几个月里,既认识了许多新朋友,学习了很多新知识,我觉得更重要的是在个人的感知和意识上有了改变,通过这次实习给了我一个新的学习方向。感谢这次实习,让我获益匪浅,以后我会继续努力、通过不断地努力来提高自己。

焊接实习心得体会 篇4

实习是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。

为期不长的初级焊工实习,的确会让自己的操作水平得到大步的提高。

一、就是用热能或压力,或两者同时使用,并且用或不用填充材料,将两个工件连接在一起的方法。

二、焊接的种类:钎焊、氧—乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。

三、安全操作

1、防触电:工作前要检查焊接机接地是否良好;检查焊钳电缆是否良好。特别注意:焊机后面380V

2、防弧光灼伤和烫伤:电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光,对眼睛和皮肤有刺激作用,焊过的工件不要用摸,敲击焊渣时,要用力适当,注意方向。

3、防护用品:电焊面罩、皮手套、胶底鞋

4、设备安全、交流的弧焊机、焊钳不要放在欧工体上或工作台上,以免短路、烧坏焊机。工作中,如发现高热现象、或焦臭味、立即停止工作,关掉电源,然后报告老师。

5、眼睛灼烧的自我防治:人乳点滴、滴眼液、冷湿毛巾敷眼。

四、工艺

1、电流的选择:Ф2.5mm推荐值70—90A(焊接的位置(平、横、立、仰))

公式:I(A)=K*D(mm)经验系数K:d(mm)1—23—45—6K25—3030—4040—60

2、引弧接触法摩擦法轻轻接触,迅速提起2—4mm

3、运条把握好焊条的角度

基本上垂直于工件,而向前的方向倾斜5度—15度

前进速度:缓慢速度均匀直线

送条速度(保持电弧的长度)

4、横向摆动(加宽焊缝)折线半月式圆周式

5、开头稍作停顿

6、结尾断弧形降温再引弧

五、注意事项:

1、进入车间实习时,要穿好工作服,大袖口要扎紧,衬衫要系入裤内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。

2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊、背诵外语单词、收听广播和MP3等。

3、应在指定的焊机上进行实习。未经允许,其它设备、工具或电器开关等均不得乱动。

4、焊前检查焊机接地是否良好,焊钳和电缆的绝缘必须良好。

5、焊接时应站在木垫板上,不许赤脚操作。不准赤手接触导电部分,防止触电。

6、为防止有害的紫外线与红外线的伤害须戴上手套与面罩,防止弧光伤害和烫伤。

7、击渣时要注意敲击方向以防焊渣飞出伤人。

8、工件焊后不准直接用手拿,用铁钳夹持。

9、氧气瓶、氩气瓶和二氧化碳气瓶不得撞击和烘烤暴晒。

10、氧气瓶嘴不许有油脂或其他易燃品,板手不得有油污。

11、乙炔瓶周围不许有火星,与氧气瓶要隔一定距离放置。

12、实习完后要清理好场地及设备工具。

六、设备安全:

1、线路的接线点必须紧密接触,防止因松动、接触不良而发热。

2、焊钳任何时候不得放在工作台上,以免短路烧坏焊机。

3、发现焊机或线路热烫时,应立即停止工作。

4、操作完毕或检查焊机及电路系统时必须拉闸,关闭电源。这是我第一次亲身进入焊机房,也是我第一次自己焊焊条,以前听到别人当焊工的经历时,认为那没什么,自己可以很轻松的就学会,然而做一名焊工可没那么简单,在第二次上完理论课之后,终于轮到我亲自动手实践了!我的心里很高兴,但是也很紧张害怕,毕竟是我第一次接触焊工!我把老师讲的`理论在心里默想了一遍,带上面罩就开始动手,以为会很简单,很容易,可是焊条偏偏就粘在铁板上,我的心里立刻紧张起来。

按照老师说的,我立即左右摇晃,焊条果然和铁板脱落了!后来就感觉好多了,心里也不那么害怕了……第二次实习时,虽然天气很热,可是我们依然把衣服穿的很严实,简直密不透风,因为我们知道其中的危险性!刚开始,我摩擦引弧后,把焊条拿得很高,只见那火光向下冲,简直像火箭升空时一样!我以为把焊条拿的高一点,冲力就会小一点,所以第一根焊完后,铁板上除了散乱的小铁珠外,什么也没有留下!看见别人焊的那么好,心里很不是滋味。就这样四根都焊完后,感觉什么也没有学到!

后来问了吕老师,才知道焊条要拿的低一点,移动速度要慢一点,才能焊的好!我焊完之后,我的“杰作”很明显还是没有通过老师的检验,我问了老师我还有哪些不足,老师一一分析了我的“杰作”的问题,我也比较了自己和别人的作品,找出了自己的不足,积累了相当丰富的经验,也为自己赢得了自信。第三次实习时,老是调整了一部分同学的位置,我自认为已经学得很好了,可是换了位置后,我就焊的一塌糊涂!心里空空的,不知为什么?后来我又问吕老师,才知道是自己学艺不精!吕老师说:“作为一名好的焊工,无论是横着、竖着、躺着、仰着都能焊好。”是啊,只有认知道自己的不足,努力实践,才能够不断进步。

总之,这次实习让我懂得了做什么事都要一心一意,严谨认真,反复琢磨,只有这样,我们才能作好自己应该做的事。

我想这次实习会成为我今后那么多实习的良好开始。

焊接实习心得体会 篇5

自x年进厂以来,一直从事焊接操作技术工作。在市劳动局的培训、考试下获得了锅炉压力容器焊工合格证。由于自己平时比较勤奋刻苦工作,九六年十月份被公司挑选派往南化集团公司化工机械厂进行了四个月的手工钨极氩弧焊学习,于同年获得了氩弧焊焊工合格证。为了提高公司的焊接工艺水平,九七年公司推荐我到杭州锅炉厂为期一年的焊接工艺及co2操作技术研修。到目前为止,我能进行焊条电弧焊、氩弧焊、气焊、co2气体保护焊、埋弧焊五种焊接操作,同时我在焊条电弧焊、埋弧焊上拥有八个合格项目。

为了使自己学有所用,九八年以来参加了我公司新产品(15t、20t蒸汽锅炉)试制过程中的焊接工作,试制过程中提出来了自己的方案,并得到了公司的认可,经水压试验,焊接合格率达100%。同年十月受公司焊接试验室的委托,进行烟管氩弧焊对接一次成形试验工作,经过自己的理论探讨及平时加班加点的操作训练,编制了一套完整的烟管对接焊接工艺,从而为公司制造产品参考利用,降低生产成本作出了自己贡献,且受到了原厂部的表彰。九九年至二零零零年我为公司10t、6t鳍片管焊接采用co2气体保护焊替代手工电弧焊,使工作效率提高了2~3倍,而且工艺较为先进,该焊接方法及工艺得到了公司的认可。目前在我公司生产的2t、4t燃油锅炉,试制过程中,由于该产品机构的复杂性给焊接带来了极大的不便,我主动配合技术、工艺、生产部门,亲自参与汽包制作流转过程中的焊条电弧焊、氩弧焊的焊接,焊缝经_射线探伤检验合格率为100%。还掌握了制作过程中工艺参数的第一手资料,为编写工艺流转卡提供了依据。近年来,我在公司还协助工艺部门进行焊接工艺评定,参与编写焊接工艺,其间我编写了公司工业锅炉安装中的管道焊接工艺。同时针对我公司目前的产品机构特点,根据自己平时积累的'实践经验编写了《焊接安全操作技术》一书,经公司研究所认可,作为我公司焊试室焊工培训教材,为指导新焊工安全操作技术起了一定的帮助作用。

xx年我离开了锅炉厂,于零六年成为___设备制造有限公司一员,在公司近两年的磨练中我一直勤劳肯干,焊接质量稳定、优良,得到了本单位领导的好评。今后我将不断地进取,不仅干好自己的本职工作,而且要做好传、帮、带工作,充分发挥自己的才智,为企业多作贡献,使企业的焊接水平得到进一步的提高。