精益设备管理实施方案

微文呈现整理的精益设备管理实施方案（精选4篇），汇集精品内容供参考，请您欣赏。

精益设备管理实施方案 篇1

一、运行安全控制

1、交通管制

材料在运输过程中必须进行交通管制；

2、运行时间

材料运输必须在白天进行；

3、运行速度

正常运输速度必须控制在5Km/h；道路不平整的路段速度必须控制在2Km/h以下；通过障碍的速度控制在3Km/h以下；

4、车辆启动前的检查

车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查，杜绝隐患，并做好记录。有问题必须在启动前排除；

5、运行过程中的检查

5.1横坡检查：通过横坡大于3％的道路，必须进行平板车的横坡校正，确保材料处于相对水平的状态；

5.2纵坡检查：通过较大的纵坡时，对平板车进行纵坡校正，确保材料处于相对水平状态；

6、车辆停放：运输过程中，夜间停放或中途停车必须选择道路坚实平整、路面宽阔、视线良好的地段停放，设置警戒线、警示标志，并派人守护；停放时间较长时，需要在平板车主梁下部支垫道木，降低平板车高度，主梁落在道木上，检查平板车压力表，将压力降低。

将平板车停放妥当后，检查材料捆绑情况和车辆轮胎等，及时排除隐患；沿途路段实行封闭或半封闭通行；停车时，作好安全隔离措施，提醒其他车辆注意绕行。

二、运输保障控制

对准备运输的材料需进行适当的保管和包装，以防损伤。对运输的控制应该分四步进行：

1、装载前的验证：装载前，必须对要运输的大件(材料)进行核对验收；

2、有效地执行细则——执行捆扎和加固方案；——到货后立即执行接收条款。

3、选取和维护运输工具——正确选用运输工具；——对运输工具进行维护；

4、正确选取运输路线（在运输前再次对路线进行勘查，确保运输条件与实际情况相符等）。

5、人员的'安排和考核——明确人员的职责——进行有关细则的内容、作用、使用方法的宣传教育。

三、技术安全措施

采取项目经理负责制；对参加该项目的施工人员进行质量、安全和施工的技术要求进行培训，对运输人员进行技术交底；施工人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施；针对项目进行科学、合理的风险评估，确定实际需要的运输材料工具；在接货时，严格检查，如有残损，及时将残损情况报告客户，并按照客户意见处理，并做好相应交接记录；运行前必须检查大件(材料)装载与捆扎情况；做好超限运输标志；装卸过程中严格执行配载方案；在运输途中，定时检查大件(材料)的绑扎加固情况是否完好，如有不安全的隐患及时采取措施清除，以确保大件(材料)、运输工具的安全；运输前必须对运输车辆、封刹工具进行严格检查；严格按照安全质量操作规程和实施方案作业；夜间作业，施工人员配置反光背心,最大限度地确保施工人员以及材料的安全；安全质量监控人员全程跟踪，作好安全记录。

四、应急预案及处理

1、组织保障

项目部下设专门的应急支持小组，建立内部和外部沟通机制。项目经理亲自指导、指挥应急支持小组的日常工作，直接听取应急支持小组的各种报告。在特定的紧急状况下将召集会议，组织临时机构或者亲赴现场处理，直至紧急状况解除。各分组组长负责其职责范围内应急预案措施的组织、落实、实施。

2、基本应急措施

针对影响业务正常运行典型的潜在风险因素，项目部将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时，将按照预先制定的应急预案，“即时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施，在客户的确认或授权下处置，必要时，项目部将临时改变分工模式，由项目经理亲自调配资源，消除或减轻紧急情况给客户带来的不利影响。项目部还将通过培训，并制作便于携带的应急预案印刷品等方法，确保每一位具体从事现场操作的工作人员熟悉本应急预案内容，进而在紧急情况发生时，采取最为恰当的措施。

3、应急预案

3.1天气突变应急预案

如在运输作业期间遇天气突变，如降雨降雪等情况，及时对货物进行遮盖并对车辆采取防滑措施，保证货物安全运抵指定地点。

3.2车辆故障应急预案

在运输前，通知备用车辆及维修人员待命。如在途中运输车辆出现故障，立即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修，及时调用备用车辆，采取紧急运输措施，保证在最短时间内运抵指定地点。

3.3道路紧急施工应急预案

项目部大件(材料)运输经过的陆路路线进行反复勘察，并在材料起运前一天再次确认道路状况，掌握运输路线的详细资料。尽管如此，仍难以完全避免因道路紧急开挖施工导致的通行受阻情况。遇到此类情况，现场经理应及时采取补救措施，如难度较大项目经理将亲赴现场，协调内外部资源，及时提出运输路线整改方案，在施工部门配合下在最短的时间内完成对施工道路进行整改，确保材料运输顺利通

精益设备管理实施方案 篇2

一、方案概述

农村连片综合整治方案通常会选择以“水解酸化+人工湿地”为核心的无动力污水处理工艺，但随着农村空余土地越来越紧张，污水处理规划面积越来越小。“水解酸化+人工湿地”工艺由于占地面积过大，且无动力运行时容易发生堵塞、澭水、发臭等情况，一些缺点随着运行时间增加慢慢开始凸显。

为此，结合目前的排水系统现状情况，为在降低工程投资和运行成本的同时，达到提高村中绿地建设面积，确保污水的处理达标排放，选择以“一体化污水处理设备+人工湿地”组合处理工艺作为本次连片综合整治的主体技术。

二、主要设备及构筑物设计参数

1、格栅沉砂池

格栅沉砂池均采用钢混结构。其中，日处理量为450吨的中心镇污水处理厂格栅池尺寸（L×B×H）为：4.5×0.6×1.0m；日处理量为30及35吨的其他村污水处理系统格栅池尺寸（L×B×H）为：2.5×0.5×1.0m。为避免雨水影响及保障农村儿童活动安全，格栅池顶设置不锈钢栅栏及有机玻璃盖板，分别上锁，以便于日常清渣。池内设置竖条式人工格栅，粗细各一道。粗格栅栅条间隙20mm，细格栅栅条间隙5mm，安装宽度与格栅沉砂池内尺寸一致，安装角度75°。

2、一体化污水处理设备

一体化污水处理设备是本工程的`核心处理单元，工艺为“厌氧-缺氧-接触氧化法”，分别由三个单元组成：生化池（厌氧池、缺氧池、接触好氧池）；二沉池；清水池。为保证结构稳定、避免腐蚀，整体以304不锈钢建造。一体化设备根据农村生活污水的特点进行了优化，设备尺寸紧凑、配套污水提升泵、曝气风机及污泥回流泵等注重节能，耗电量低，设备结构尽可能避免复杂，以减少在少数民族地区将来运行维护时可能出现的故障及麻烦。

①生化池

生化池采用A/A/O工艺，厌氧段、缺氧段无填料，好氧段采用接触氧化工艺，悬挂立体弹性填料，填料高度1.5m。以日处理量为30吨一体化设备为例，好氧段设置GD63-25型管道泵为混合液回流泵，将好氧池污泥回流至缺氧池以提升脱氮效果，回流比150%，设置HC-25S型回转式鼓风机进行曝气，气水比：10:1。A/A/O工艺中，厌氧段停留时间：1h；缺氧段停留时间：2h；好氧段停留时间：5h；总水力停留时间：8h。好氧段污泥负荷：0.7kg－BOD5/(m3填料·d)，有效水深：2.0m。

②沉淀池功能：将接触氧化池的混合液泥水分离，污泥部分回流至厌氧池。表面负荷：1.50m3/(m2·h)，有效水深2.0m，水力停留时间：2h。污泥干化池后利用剩余空间设置清水池。

3、污泥干化池

设污泥干化池对一体化设备的剩余污泥进行干化，剩余污水回流至格栅沉淀池。污泥干化池内填充碎石及砂滤料，由下往上分别为：碎石（粒径30-40mm），厚200mm；碎石（粒径10-20mm），厚100mm；碎石（粒径5-10mm），厚100mm；砂滤料（粗砂），厚100mm。日常不使用时以有机玻璃加盖，上锁。

日处理量为450吨的污泥干化池尺寸（L×B×H）为：6.0×3.0×1.2m，日处理量为30及35吨的污泥干化池尺寸（L×B×H）为：1.5×1.5×1.2m。

4、人工湿地

经一体化设备处理后的尾水基本上可达到设计要求。为确保污水处理效果，增加一座表面流人工湿地系统，进一步降低污水中有机物、SS、氨氮及总磷浓度，通过人工湿地的过滤作用澄清出水，最后排入附近水体。人工湿地内填充石灰石填料，种植根系发达、净化能力强的植物，选择再力花、风车草及美人蕉作为主要湿地植物。设计水力负荷：q=1.5m3/(m·2d)，设计水面坡度：

0.05%～0.1%。碎石填料粒径：20～40mm，湿地高度：1.3m，填料高度：1.0m。布、出水方式为：穿孔管上部布水，穿孔管下部布水。

三、工程调试

工程建成后先对生化池的微生物进行培养。目前常采用的培养方法有间歇直接培菌法、连续直接培菌法和活性污泥接种培菌法。结合连片污水处理工程污水处理量少、工期紧、调试期间平均气温较低（约10~15℃）等实际情况，本工程调试工作采用活性污泥接种培菌法进行快速调试，调试时间约25天。具体调试步骤如下：

①往各村污水处理设施中通入生活污水将一体化设备充满水后关闭进出水阀门，共取怀集县城生活污水处理厂活性污泥1吨（含水量约80％），投放至各村一体化污水处理设备好氧池中，通过硝化液回流系统及污泥回流系统接种至缺氧池及厌氧池。

②往一体化污水处理设备中投加葡萄糖、尿素和磷肥，使活性污泥培养期间一体化设备中污水BOD5浓度为120mg/L，BOD5∶N∶P=100∶5∶1。连续闷曝15天，待好氧段中填料上附着足量生物膜后，打开进出水阀门，通入生活污水处理，对出水口各项水质指标进行检测直至出水达标，调试完成。

四、实际运行效果及注意事项

20xx年初，本工程全部调试完成，进入实际运行阶段。初期24小时运行，格栅池内提升泵通过液位控制启停。后发现到晚上22:00至早上6:00时间段几乎无任何污水排放，运行时间更改为每天16小时。经一个月的试运行之后，运行效果稳定，各项主要指标全部达到设计标准。

农村连片综合整治中采用“一体化设备+水平潜流人工湿地”工艺可稳定达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-20xx）一级B标准，部分指标可达到一级A标准；“一体化设备+水平潜流人工湿地”占地面积紧凑，不受高程限制，布置灵活，维护简单，经优化后吨水处理成本仅为0.44元，十分适用于农村生活污水处理；可根据农村生活污水处理的特点灵活调整运行时间，以进一步节省运行成本及提高运行效率。

精益设备管理实施方案 篇3

一、编制说明

厦门中山医院位于厦门市区，本方案为屋顶层的6台空调主机吊装就位方案，建筑物高度约100米。吊装前期准备工作及主机基础由业主负责协调配合。

二、工作范围

A、主要的吊装工作量：

B、工作范围：

2台风冷螺杆热泵(全热回收)机组+2台风冷螺杆热泵机组+2台风冷螺杆冷水（部分热回收）机组共6台机组吊装就位。

三、吊装工具

四、施工执行技术文件、标准及规范

1．设计文件及设备技术说明书。

2．《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(JBJ23-96)。

3．《建设设计防火规范》(GBJ16-88)。

4．与本工程相关的规范和质量检验评定标准及其他的技术文件。

五、前期准备

1、我方空调主机预计于20xx年11月18日前后到达现场，请业主确保在此前将主机基础做好，以便就位安装。我方将从大楼东侧（升降梯侧）两升降梯之间将设备起吊，需业主配合将此处地面脚手架拆除并将楼面侧脚手架从顶层到底层拆除约15米的宽度以便主机安全起吊。

2、吊装期间请业主提供施工三相电源及施工电梯使用，允许我方在屋面楼梯房墙面取孔以便钢丝绳固定在柱子上加固吊装设备。

3、克莱门特机组按顶部吊装设计，请采用吊耳或吊杆从顶部吊装；原厂提供主机重量及吊装示意图，机组的安装基础必须水平，并能完全承受机组的运行重量。

4、准备合格扒杆架设。起重前对扒杆、卷扬机和绳索等进行检查，全面检查所有滑轮、钢丝绳、活扣等机具的安全性。

5、甲方提供场地，严格按照吊装图纸吊装机组，准备不足或现场比较混乱时不能吊装。前期必须和业主确认主机设备的摆放和汽车运输的入场选位，作业现场必须设置足够的安全作业区。

6、准备地面及空中对讲设备。

7、所有入场安拆人员必须持证上岗。登高作业必须系好安全带。

8、必须按照业主项目经理部统一要求，对设备进行吊装前准备。

9、如遇4级风以上严禁吊装升空施工作业。

10、根据现场实际情况，设备吊装前做好吊车、货车运输、吊装路线的清理、平整工作。

六、安全措施

1、所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。

2、在扒杆垂直起吊运输过程中，注意各部件严禁与现场高压线碰撞。

3、在机组上升过程中，要合理分工，派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作等。

4、严禁高空落物。

5、施工机械、设备出入现场，司机注意场地周围的高压电线，严格执行《施工现场用电安全管理规定》，加强电源管理，防止发生电器火灾或人身伤亡事故。严禁使用220伏及以上的电源。

6、操作工人进入施工现场必须统一着装，佩带齐全的安全防护用品，登高作业必须系好安全带。

7、扒杆在使用过程中严禁塔吊间、塔吊与建筑物间发生碰撞。

8、正式起吊前试吊。

9、起重物下严禁站人和禁止行走。

10、在整个吊装、牵引、就位过程中，必须在统一的指挥下进行，严禁违章操作。

11、机具准备、劳动力计划、材料管理、现场文明施工、安全技术措施执行组织设计中规定，质量管理接受项目部的质量管理网络检验。

七、主要技术措施

30T汽车吊先开至屋面人字扒杆吊点最近的一层地面，运输设备车开至距吊车最近的地方，由吊车直接起吊将主机放置一层地面；在屋顶层空调主机安装处靠近适吊离地面的外墙处架设2台5T卷扬机及扒杆。

然后利用吊车卸至扒杆吊点正下方的地面上；用扒杆将设备吊至高于屋顶层水平面，再用绳子辅助转动卷扬机将设备拉进屋顶层，再用液压车、滚筒、千斤顶等工具移动就位。

八、人员配置：

现场共配置10个人员，分别如下：开卷扬机人员2个，固定钢丝绳人员4个，屋面指挥员兼安全员1个，地面指挥员兼安全员1个，吊车司机1个，叉车司机1个。

九、屋面机组吊装具体步骤：

1、主机设备底座框架处原厂设有专门黄色醒目标记吊点，每台8个，延机组长度方向分布两侧，每侧4个。

2、主机吊装时，在每个吊点上铨专用钢索，其中远离电控柜的4个吊点上铨的钢索的另一端通过葫芦固定于扒杆吊钩上，靠近电控柜的4个吊点上铨的钢索的另一端直接固定于扒杆吊钩上，疏散周围的人员准备起吊。

3、设备由扒杆平稳吊离地面0.2米处停留，检测机组在空中的平稳度及塔吊承受能力，检查屋面起吊装置的'承载能力及牢固性。确认安全后方能继续慢慢起吊。

4、扒杆继续起吊主机，当主机底座框架高度超过屋面层楼板0.9米时，扒杆停止垂直起吊，保持高度，将主机水平运行靠近楼层，同时将起重葫芦钢索的另一端铨在主机上。

5、保持主机在该吊装状态，在已进入屋面的主机底座下放置两个滑板（可以承受10吨重量），然后缓慢的松开起重葫芦，使该侧主机底座完全置于滑板上，同时收紧另一起重葫芦，固定主机。

6、继续松开起重葫芦，同时缓慢起扒杆吊钩，保持主机处于水平状态。缓慢收缩另一起重葫芦，使主机缓慢的往屋面基座移动，当主机主体的大部分进入屋面时，再在主机底座下放置第三、四个滑板，缓慢的放松扒杆，使主机完全置于四个滑板上。

7、通过滑板将主机推至主机基础处就位安装。

十、设备安装完毕后的保护工作

设备就位、检验合格后，针对不同种类设备采取有效的防护手段，通过封闭、覆盖、包裹等方法进行成品保护。

十一、屋面后续工作内容：

1、配合土建施工、水电施工,安装到位(含主机的控制系统完善及调试)。

2、屋面施工具备条件后，主机电源电缆由业主由管道或桥架从屋面电源箱引到主机。

精益设备管理实施方案 篇4

20xx年公司全面推进精益管理工作，为适应公司精益管理的要求，有效减少窝工和生产不均衡带来的浪费，向厂房平面布置要效益，向工艺流程要效益，向动作分析和作业研究要效益，向科学发展要效益，切实推进精益生产管理工作，最终达到提高劳动效率，增加公司效益的目的。DxC公司生产部结合公司客车修理生产实际、认真研究，特制定本方案。

一、精益生产管理的主要部门及重点工作

生产部是公司精益生产管理的主管部门，负责精益生产的整体推进工作，制定精益生产推进计划表，编制公司精益生产流程和规范，并对各单位完成情况进行监督考核。技术中心、质量部、物资部、市场营销部、市场部、人力资源部，成立各专项工作组,并按照精益生产推进计划表要求完成相关工作。

二、组织机构

为有效推进精益生产管理工作，确保各项工作顺利开展，公司成立“精益生产推进组”，具体如下：

组长：xxx

副组长：xx、xxx、xxx、xxx

组员：生产部、技术中心、质量部、物资部、市场营销部、城轨市场部、资产管理部、人力资源部、财务管理部、各生产单位。

“精益生产推进组”职责：负责制定精益生产实施方案，控制精益生产推进进度，对推进过程中出现的重大问题进行决策。

三、缩短厂修车在厂平均周期

20xx年4—8月份厂修车待修周期26天，检修周期43天，竣工出厂周期18天，厂修车在厂平均周期共计87天（均含休息日）

（一）压缩待修周期

具体实施方案：

1、要求市场部门制定方案，按照年度进厂车生产计划中的需求计划均衡催车入厂。

2、针对存在改造项目的检修车，要求技术中心制定方案安排人员提前赴路局鉴定，避免因改造项目产生的长线物资影响检修车开工。

3、控制入厂车交接周期，减少短缺件及异型件对车辆开工的影响。

4、强化与市场部门、财务部门及技术部门的沟通，确保不因成本原因造成入厂检修车无法开工。

实现目标：到20xx年12月份压缩待修周期1天；到20xx年4月份压缩待修周期1天；到20xx年6月压缩待修周期1天，累计压缩待修周期3天。

（二）确保检修周期

具体实施方案：

1、完善生产准备管理流程，强化生产前的准备工作。

2、细化年度、月度生产准备计划及作业计划。合理搭配厂修车的开工，完善计划控制项点。

3、持续改进并细化生产动态含义。

4、要求运营管理部完善生产信息化系统。加强生产信息的传递，做到生产统计分析信息化。

5、短线管理：

①要求各生产单位材料管理人员学习生产动态含义，提高短线提报的准确性。

②研究分析短线内容，提高短线处理的及时性。

③要求运营管理部研究推行短线自动生成系统。从而提高料件短线提报的准确性，缩短料件短线的处理周期。

6、实行以工序合格证收取提报生产动态。从而提高生产动态的真实性，理顺生产过程的管控。

7、要求技术中心完善二次明细管理规范，加强对错漏二次明细的分析，降低二次明细对生产工序的影响。

8、要求物资部制定方案研究如何按照需求及时均衡的配备物资，降低物资配套对生产进度的影响。

9、根据生产实际要求各生产单位按小时编排三日生产计划，从而提高三日计划的可执行性。

10、研究如何确保生产计划的完成率，从而降低生产工序组织加班的'随意性。

实现目标：按照生产计划要求25型空调车检修周期控制在36天；双层客车检修周期控制在45天。

（三）减少竣工出厂周期

具体实施方案：

1、要求市场营销部制定方案，研究如何缩短厂修车待整备周期。

2、研究缩短整备周期：

①编排完工车整备计划，内容包括：检修车计划完工日期、路局接车人员到厂日期、整备完工日期、完工车出厂日期等内容，确保车辆从完工到出厂整个过程受控。

②要求质量部加强对厂修车交验工序的质量控制，并制定可行性方案。

实现目标：竣工出厂周期缩短2天。

四、实现均衡生产

结合各单位生产实际，存在部分影响工作效率的因素，导致生产不均衡，针对各单位实际具体要求如下：

1、要求客车分解厂制定方案，研究如何按照分解明细要求发送料件；料件交接是否完好。以提高工序料件交接的完好率。

2、要求车上件检修厂制定方案，研究如何按照要求配台发送工序料件；同时研究如何提高瓶颈工序的完成率，减少料件短线的数量，提高间壁工序的均衡率。

3、要求钢结构厂制定方案，研究提高工序施工质量，减少不合格返修活的数量，保证装配工序施工的顺畅，减少返修活数量。

4、要求电器检修厂制定方案，结合生产实际研究实行定置管理，在施工工位设立标准操作项点，规范操作规程，旨在减少施工及搬运过程中的浪费，实现定置管理，提高工作效率。

5、要求客车装配厂制定方案，

①研究规范迁车作业，按照工艺流程图中指定的区域安排检修车，在指定台位施工指定工序检修车。

②研究分厂月计划、旬计划的编排是否符合公司生产计划的要求，合理调整资源配置，使生产能力满足生产作业要求，提高月、旬计划的完成率。

③按照公司生产计划，做好过程组织，识别瓶颈工。目前间壁安装工序均衡率较低为64.2%。采取措施提高瓶颈工序均衡率，间壁安装工序均衡率提高15个百分点。

6、要求转向架厂制定方案：

①研究现场管理标准化作业，消除浪费，提高效率。

②研究如何压缩检修周期，检修周期缩短2天。

7、要求特种车检修厂制定方案，研究保质保量完成公务车及特殊车型检修工作，提升公务车检修质量。

8、要求各单位实行管理工作“看板化”。看板内容包括生产管理版块、安全管理版块、质量管理版块、技术管理版块、人事管理版块、基础管理版块等方面，旨在规范管理，提高工作效率，提升管理水平。

五、精益生产管理推进工作几点要求

1、各成员单位要严格按照职责分工，履行各自的职责。

2、各单位在精益生产推进过程中，要按照精益生产推进计划，有条不紊地开展精益生产的推进工作。

3、会议制度。生产部每月负责召集2次专题会议，研究、总结精益生产推进过程中出现的问题与经验，布置下一阶段的推进工作。

4、各专项工作组每周召开一次专项会议，对近期工作进行总结，研究各成员提出的问题和建议方案，决定本专项工作组的工作目标。

5、精益生产是一个不断改善的过程，必须坚持持续改进的原则，最终实现精益生产管理的目标。