解决方案

微文呈现整理的解决方案（精选4篇），汇集精品内容供参考，请您欣赏。

解决方案 篇1

方法1：切记游戏压缩包下完解压后生成的游戏文件不能保存在中文目录下，推荐直接把游戏文件夹(解压后直接生成的英文文件夹)剪切后粘贴到你放游戏的'盘里。

方法2：打开游戏目录下的文件夹nativePC/movie 此文件夹里面有几个视频文件，随便右击一个选择使用Madia Player 播放，进入界面后看有没有要更新的Player解码器，有就马上更新，更新完后视频能正常播放就可以了，一般进入游戏后出现黑屏就是由于Player解码器版本太低无法播放开场等一些视频所导致。

方法3：解决游戏中常出现比如说内存不能为XXX二导致游戏崩溃的情况，在这里我只发现要是调成窗口化后我就能一路玩到底，全屏模式就会经常遇到，不知道是低配玩家的悲哀还是因为游戏PC版刚出来所没解决的BUG。

解决方案 篇2

基本方针：

1．生物是正确了解身体，学习人和环境（植物，动物，自然界）之间关系的科目。

2．不要盲目记忆，跟生活中的经验联系起来理解。

运用方案：

1．仔细了解课本内容，理解和记忆基本概念。

（1）根据每单元的学习目标，联系各个概念进行学习。

（2）不要只记忆核心事项，要一步一步进行深入的学习。

（3）要正确把握课本上的图像、表格、相片所表示的意思。

2．把所学的内容跟实际生活联系起来理解。

3．把日常用语和科学用语互做比较，确实理解整理后再记忆。

4．把内容用图或表格表述后，再进行整理和理解。

5．实验整理以后跟概念联系起来理解。（把握实验目的，把结果跟自己的想法做比较，找出差距，并分析差距产生的原因）

*正确了解显微镜的结构和使用方法，直接观察了解各生物的特征。

*养成写实验观察日记的习惯。

6．以学习资料的`解释部分和习题集的整理部分为中心进行记忆。

7．根据内容用不同方法记忆。

（1）把所学的内容联系起来整理进行记忆。

*把想起来的主题不管顺序先随便记下来。

*把中心主题写在中间位置。

*按照知识间的相互关系用线或图连接起来完成地图。

（2）利用对自己有特别意义或特殊意思的词进行记忆。

（3）同时使用眼睛、手和嘴、耳朵记忆。

8．不懂的题必须解决。（先给自己提问，把握自己具体不懂哪部分后再请教其他人。）

9．通过解题确认所学内容。

（1）整理做错的题，下次考试前重点复习。

（2）不太明白的题查课本和学习资料弄清楚。

（3）以基本题中等难度题难题的顺序做题，理解内容。

[标签：生物,高二]

解决方案 篇3

1.项目概况

1.1项目背景

仓储管理在物流管理中占据着核心地位，传统的仓储业中存在诸多问题，如：进出库人员操作混乱、库存报告不及时、仓库货品属性不清晰、堆放混乱、盘点不准确等，都需要一个基于信息化管理的技术进行彻底的改造。

基于RFID技术的仓库管理，将改变传统的仓库管理的工作方式与流程，把所有关键的因素通过贴上RFID标签，在仓库管理的核心业务流程：出库、入库、盘点、库存控制上实现更高效精确的管理。RFID技术以识别距离远，快速，不易损坏，容量大等条码无法比拟的优势，简化繁杂的工作流程，有效改善仓库管理效率和透明度，保持企业业务运营的精益。

像世界零售巨头沃尔玛这样的大型零售商已经开始在他们的物品仓库和配货中心部署RFID仓储管理系统。一些研究机构估测，沃尔玛的RFID系统每天产生大约7兆字节的数据。因此，对于RFID仓储管理系统，如何存储和检索海量RFID数据也是一个迫切需要解决的问题。

1.2项目目标

仓库管理系统(WMS)作为某一公司的核心业务系统，利用计算机软件模拟实施仓库管理的系统流程，其综合性要求达到简明实用、提高仓库管理的质量和效率的目的。

将物资集中放置在一定的场所需要利用科学的方法进行管理，并且实现高效准确的出入库操作，在保证基本效率的前提下，及时的将货物更新信息提交到服务器数据库;上层的管理系统要保证货物在存储期间数量不发生变化、维护相应的出入库记录和定期盘点信息。

在货物存储时要达到空间利用的最大化，劳动力和设备要达到最大程度和最有效的利用，货物能够方便的存取，在需要时能够做到快速的定位。另一方面，此管理系统要实现高效准确的出入货验证审核机制，使得在有限的工作时间内再无差错的基础上更多数量的完成入货和出货的操作，从最大程度上节省人力资源消耗，避免人为因素导致错误的发生。

2.项目需求

2.1仓库管理系统需求

传统的仓储管理，一般依赖于一个非自动化的，以纸质文件为基础的系统与人工记忆相结合来实现库存管理。这种方式不仅费时费力，而且容易出错，使得货物仓储环节效率低下，给企业带来不可估量的损失。为了弥补传统仓储管理系统的缺点，我们设计基于RFID的仓储管理系统。

系统的主要功能

2.1.1入库模块需求描述

在成品包装车间，工人先将RFID电子标签贴在产品上，成批装箱后贴上箱标，需打托盘的也可在打完托盘后贴上托盘标。一般贴标方式有：1.产品单件贴标;2.多件产品包装在一起，外包装贴标;3.托盘贴标，并与单件产品标签或外包装标签数据关联。

包装好的产品由装卸工具经由RFID阅读器与天线组成的通道进行入库，RFID设备自动获取入库数量并记录于系统，如贴有托盘标的，每托盘货物信息通过进货口读写器写入托盘标，同时形成订单数据关联，然后通过计算机仓储管理信息系统运算出库位(或人工在一开始对该批入库指定库位)。

2.1.1.1入库模块业务描述

在仓库的门口部署RFID固定式读写器，同时根据现场环境进行射频规划，比如可以安装上下左右四个天线，保证RFID电子标签不被漏读。

接到入库单后，按照一定的规则将产品进行入库，当RFID电子标签(超高频)进入RFID固定式读写器的电磁波范围内会主动激活，然后RFID电子标签与RFID固定式读写器进行通信，当采集RFID标签完成后，会与订单进行比对，核对货物数量及型号是否正确，如有错漏进行人工处理，最后将货物运送到指定的位置，按照规则进行摆放。RFID在仓库管理应用中最主要的优势非接触式远距离识别，且能够批量读取，提高效率与准确性。

2.1.1.2入库模块实现要求描述

仓库中每一种物品的位置、数量、规格型号等都可以在仓储管理软件中一目了然地显示出来，实现了仓储状态的.可视化。完成入库操作后，应生成入库产品数据表，记录入库产品的名称、种类、生产日期、入库时间、入库批次、质量状况、入库数量、入库经办人、仓库代码等信息，以便查询。

2.1.2出库模块需求描述

部门的发货人根据销售要求的发货单生成出库单：即根据出库优先级(比如生产日期靠前的优先出库)向仓库查询出库货物存储仓位及库存状态，如有客户指定批号则按指定批号查询，并生成出库货物提货仓位及相应托盘所属货物。

领货人携出库单至仓库管理员，仓管员核对信息安排装卸人员执行对应产品出库。

装卸人员提货经过出口闸，出口闸RFID阅读器读取托盘上的标签获取出库信息，并核实出货产品与出库单中列出产品批号与库位是否正确。

出库完毕后，仓储终端提示出库详细供管理员确认，并自动更新资料到数据库。

2.1.2.1出库模块业务描述

根据提货的计划，出库的货物进行分拣处理，并进行出库管理。如果出库数量较多时，将货物呈批推到仓库门口，利用固定式读写器与标签通信，对出库的货物的RFID电子标签采集，检查是否与计划对应，如有错误，尽快的人工处理。对于少量的货物，可以使用RFID手持式终端进行RFID电子标签的信息采集(手持扫描枪或RFID平板电脑)，出现错误时，会发出警报，工作人员应该及时的处理，最后把数据发送到管理中心更新数据库完成出库。

2.1.2.2出库模块实现要求描述

装卸人员接到出货指令，到指定货位取货物。取前装卸人员读写器再次确认货物准确性，然后将货物送至出货口传送带，出货口传送带读写器读取货物标签信息是否准确，校验无误出货。

2.1.3盘点模块需求描述

仓管人员使用RFID手持式的终端，在每个货架或者是托盘边走过，能够读取出货架或者托盘上的货物的数量种类，并进行累加，盘点完成后生成盘点报表，并提供系统内的数据信息与仓库实际存货的数量对比，以供仓管人员参考，同时可根据需要修正系统内的数据信息，保证货、账一致。

2.1.3.1盘点模块业务描述

按照仓库管理的要求，进行定期不定期的盘点。传统的盘点，耗时耗力，且容易出错。而这一切RFID把这些问题解决了，当有了盘点计划的时候，利用RFID手持式的终端进行货物盘点扫描，盘点货物的信息，可以通过无线网络传入后台数据库，并与数据库中的信息进行比对，生成差异信息实时的显示在RFID手持终端上，供给盘点工作人员核查。在盘点完成后，盘点的信息与后台的数据库信息进行核对，盘点完成。在盘点的过程中，系统通过RFID非接触式读取(通常可以在1~4米范围内)非常快速方便地读取服装货物信息，与传统的模式相比，会提高很多效率和盘点的准确性。

3.技术解决方案

3.1硬件平台

仓库管理系统主要的硬件设备包括：UHF固定式读写器、手持式读写器、电子标签、应用PC、WEB服务器、数据库服务器等。

以单个仓库为单位，仓库出入管理可以采用固定式读写器来管理、仓库物资的盘点定位等可以采用手持式读写器来管理。

3.1.1硬件布局

标签的贴放方案

电子标签作为标示仓库货物的唯一标志，在贴放时要特别注意。应为标签的贴放直接关系到读写器天线的安装方式和标签读写效果。为了获得最佳的读写效果，读写器的极化方向要与标签的极化方向一致。

这里将标签主要分为抗金属标签和非抗金属标签，来标识不同介质的货物。抗金属标签是贴放在金属货物表面的，非抗金属标签(包括卡片、不干胶、Inlay等)主要贴放在非金属货物标签。像木箱、帆布包、塑料袋子、纸箱等货物均可以通过非金属标签来标识 。

在仓储管理中，主要采用托盘级管理，即一个托盘上的货物作为一个单位来完成入库、出库、盘点等操作。标准托盘的大小为 120cm*100cm*15cm。因此，一般在贴放标签时，一个托盘贴放一张标签来标识，贴放的位置根据具体的托盘货物堆放方式来确定。通常，货物在托盘上的堆放高度不大于 80cm，也即托盘与货物一起堆放的最大高度不大于1m。

手持终端通过WIFI网络来完成数据交互。操作人员通过手持机读取到物资上的电子标签，电子标签的信息显示在显示屏上。手持机通过WIFI无线网络将标签信息上传到无线 AP，无线 AP 通过有线或无线网络将数据上传到后台 PC，PC 通过无线网络与后台服务器进行数据交互。

3.2软件平台

操作系统：Windows 7以上的系统

数据通信：一般采用100/1000以太网和无线AP

数据库：SQL Server 20xx R2

主界面：C# / JAVA 语言编程

可与该系统共同应用的软件包括：ERP，MES，TPM等

解决方案 篇4

摘要：随着当前我国社会经济快速发展，交通工程建设做为促进社会发展中的重要环节得到了高质高速发展，但与此同时也对交通工程建设提出了更高的要求，那么，要保证工程质量、效率及水平就必须高度重视交通工程管理，做为道路建设的基础管理，有效的工程管理对道路施工和养护等环节有着重要的保障作用。下面，通过挖掘交通工作管理的重要性，对当前交通工程管理存在的问题及相应的解决方案进行分析和探究。

关键词：交通工程管理；问题；解决方案

1概述

在道路建设过程中，交通工程管理对施工过程、技术、工程质量、后期养护等一系列环节进行系统全面的管理和调控，是保证建设过程中技术完备、程序顺畅、质量达标、养护到位的基础管理，因此，管理水平的高低直接影响到工程的全过程，特别是对工程质量的影响尤为突出[1]，众所周知，交通工程建设的关键是质量，如何建设符合实际的工程质量保障管理体系，形成有效的工程质量管控体制，是需要在交通工程管理中持续探索的，要高质高效地完成一项道路工程，就要全面把握施工过程的每一步，做好管理[2]。同时，随着交通建设的日益发达，我国道路已形成庞大的交通体，工程建设范围大，质量要求高，那么，要充分发挥交通道路对国民经济发展的重要作用，道路养护则成为道路持续有效应用，提高道路使用效率，谋求国家投资发挥最大效益的重要保障。道路养护管理是长期、全面的持续性管理工作，一套适合的养护管理体系将大大提升道路使用寿命，减少资源浪费，不仅能够节约资本，还能够促进道路建设的可持续发展[3-6]。

2交通工程管理中存在的问题

目前，我国城市交通虽有很大的发展，但因内部管理职能交叉，管理体制不够健全、方式不够科学等原因，造成了在施工管理中不能系统科学地做出规划和调整，导致资源配置不合理，浪费了大量的人力、财力、物力，在施工过程中又存在监管不严等情况，出现道路质量不达标，坏了修，修了坏的问题，这些都急需我们进一步提升交通工程管理水平，强化工程管理监督[4，5]。

2.1管理体制方面的问题

目前的管理体制仍然较为陈旧，各管理部门在职能上的状态表现为既交叉又分散，部门管理职能重复，却衔接不明确，不能很好地融为一体，看似都在管，实则由于没有一个有效的系统性的管理体系，导致出现决策失误，管理效率低、范围小，管理方式不规范、不科学，制约机制不全面，监督管理不严格等问题。这些问题的出现不仅大大增加了成本浪费，也对工程建设过程的监管过程造成影响，监管不力，工程质量得不到保证，工期拖延等问题也随之而出。并且，现有交通建设项目的投资、执行、监督实为一体，交通管理部门在实际管理中只有自我监督，而这种监督需要一种强大的自我约束力，因其本身所具有的不透明性，很容易在公平公正上出现偏差，出现不科学的项目决策，而这种监督对于民众而言，形同虚设，无法得到认可。相应的，这样的管理体制也制约着管理水平的提升和管理方式的创新，如信息化、智能化等先进的管理模式，就没有能够在我国很好地推进。

2.2养护管理方面的问题

养护管理在整个交通工程管理中的重要性仍没有得到应有的重视。一是养护资金投入较少，仅限于财政拨付，跟不上道路管理企业的社会化步伐，导致了养护管理得不到较好的发展；二是制约机制不严格，因为没有强制性的管理要求和严格的法律约束，所以当道路养护方面出现责任事故时，在思想上重视不够，在处罚上往往会较轻，无论对管理者还是责任人都不能起到警醒的作用，更加制约不了下一次的养护过程；三是管理方法老旧，创新途径很少，养护人员的技术水平、整体素养跟不上，专业人才缺口很大；四是养护配套设施严重不足，且科技创新和研发水平低下，不能很好地借助养护机械节约人力成本，造成了社会资源的反复浪费；五是道路养护在技术和投入资金等方面没有统一、明确的规范和标准，增加了管理难度。

3解决问题的方案探究

3.1强化施工管理

3.1.1完善管理体制

把管理纳入到施工过程的各个环节，建立起一套完备的管理体制，结合项目实际，细化管理目标及考评标准，明确责任，定期考评，对发现的问题要及时书面告知，且强化问题的后续跟踪，确保问题得到妥善解决，保证工程质量。同时，自工程项目的招投标开始至工程完工，都要监管到位，切实保证各项程序的合法合规和公平公正。

3.1.2更新管理理念

要适应市场经济的发展，就要不断探索新的管理方式，充分借鉴国外先进的管理经验，利用信息技术，建立更加行之有效的管理方式及管理程序，将目前脱钩的管理环节重新衔接在一起，提高管理效率。同时，要紧随时代发展，根据新要求和新需求，利用现有优势管理经验，充分结合先进的信息技术，建立更加合理完善的`管理制度，对管理过程中的各个环节要有量化标准，通过建立全面的制度体系，来为交通工程管理作出精准定位，增强管理环节的约束力，提升工程管理的专业化水平。

3.1.3严抓质量管理

好的工程质量是工程的根基，要真正把质量问题放在项目施工的第一位。要在日常工作中加强思想教育及质量管理培训，让无论是自上而下，还是自下而上的项目每一位参与者都能够时刻绷紧质量第一这根弦；建立工程质量责任制，让施工中的每一个环节都有责任人，直接对该工程环节质量负责，把出现的问题或潜在的问题发现在一线，解决在一线，尽量减少损失，保证工程质量；强化监督管理，管理人员要切实深入施工现场，规范工程进程。

3.1.4做好工序管理

管理协调好工序问题是工程规范有序推进的保障，在工程管理过程中，对开工前的技术交流，施工中的现场工序，工程结束后项目养护都要有专人跟踪督导，确保工程程序合理规范。

3.2强化养护管理

3.2.1强化队伍建设

要提高养护管理水平，首先要从培养专业养护人才着手，只有不断全面提高养护人员的能力和水平，做到人员专业能力强、技术先进，器械及安全配套完善，才能保证养护队伍的综合竞争力，真正在养护道路，最大限度延长道路使用寿命上发挥作用。

3.2.2改善养护水平

随着道路建设的不断发展和科技水平的日益提升，对道路养护手段提出了更高的要求。首先，要适应交通工程发展的新要求，实现公路养护的现代化，就要不断引进新技术和新设备，强化人员培训，完善机械配套，提升养护机械化运用水平，提高效率，节约成本；其次，要充分运用先进的信息化手段，优化管理程序，将数据管理由人工转为自动化，更加高效精准地为道路养护提供数据信息。

3.2.3加大监管力度

要充分认识到道路养护管理在推动交通管理发展中的重要性，加大资金投入，强化监督，制定出适应运营高等级道路的养护技术、操作标准和规范，便于统一管理，严格监管。

参考文献

[1]孙伟.我国交通工程管理存在的问题及对策[J].黑龙江交通科技，20xx，12（10）：379-380.

[2]张运政.中国交通工程管理的问题及对策解析[J].工业，20xx，3（7）：10-13.

[3]王长君，代磊磊，刘东波.我国城市交通管理工程技术应用的若干思考[J]，工程研究，20xx，12（1）：101-109.

[4]任福田，刘小明，柴旭东，等.中国交通工程展望[J].中国公路学报，1995，23（s1）：243-247.

[5]郭飞.谈交通工程施工监理的质量控制[J].交通建设与管理，20xx，12（6）：328-329.

[6]李彦芳.交通安全设施施工工程施工质量的管理与控制措施[J].江西建材，20xx，45（2）：143-146.