交通文明劝导总结

微文呈现整理的交通文明劝导总结（精选4篇），汇集精品内容供参考，请您欣赏。

交通文明劝导总结 篇1

12月2日是第xx个“全国交通安全日”。为进一步提高师生交通安全意识和防范能力，减少和遏制涉及师生交通事故的发生，确保师生安全出行。广安市教育体育局组织全市教育体育系统围绕“细节关乎生命、安全文明出行”主题，扎实开展xxxx年“全国交通安全日”主题教育活动。

强化学校交通安全教育。全市学校各班主任或安全课教师以广安市学校安全教育平台为主要阵地，以xxxx年“全国交通安全日”教育视频等资源为主要内容，以安全、班会课为主要时机，扎实开展交通安全课堂教学，观看交通安全视频9812场次，召开主题班会5689场次，举办交通安全宣传专栏560个、展板863张、标语523幅等。

强化家庭交通安全教育。全市学校通过印发《学生和家长学习流程》42.3万份、发送信息21.8万条等方式，指导学生家长借助广安市学校安全教育平台，与孩子共同学xxxx年“全国交通安全日”教育视频，进一步强化家长关注出行细节，摒弃交通陋习，安全文明出行。同时加强对孩子交通安全监护，培养孩子良好的交通习惯。

强化教职工交通安全教育。全市学校以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》等法规知识为重点，结合道路交通事故特别是校车安全事故，通过召开教职工交通安全专题培训会869场次、校车驾驶人及随车照管人员安全管理培训会209场次、观看交通警示片352场次等方式，普及交通法规知识和开展交通安全警示教育，进一步提升了教职工、校车驾驶人等交通安全和文明出行意识。

交通文明劝导总结 篇2

为积极响应学校号召，大力推进青年志愿者行动，开展志愿服务活动，进一步培养青年学生的奉献精神和服务能力，提高新时代青年学生的社会责任。根据学校的会议精神以及本校青年志愿者假期活动安排，3月16日13：30待定学校青工部组织学生开展了“建设文明社区，弘扬志愿者精神”活动。现将活动情况总结如下：

一、周密部署，分工到位

我校对此项工作高度重视，周密部署，成立了由青工部部长--亲自担任组长，认真制定活动方案，由青工部副部、部员组织实施，志愿者服从青工部的安排，负责做文明创建的活动，并结合本社区的实际情况，做出周密安排，同时青工部人员分工到位，责任到位，各项准备工作达都到了充分有序的要求。

二、结合实际，效果明显

1、宣传发动学校青工部学生参加文明创建队，学生通过自愿报名的方式，组成了一支文明社区创建队。

2、对文明社区创建队的成员进行活动前的实践，活动过程中要听从部长和副部的指挥，活动的路上和活动过程中一定要注意安全。

3、打扫社区环境卫生、楼道卫生清理，擦拭楼梯扶；清理社区墙上小广告；和社区居民互动，宣传保持社区卫生意识。这些行动，对于贴近大家生活的、“看得见、摸得着、享得到”的服务需求才是最根本、最迫切的，志愿者们通过辛勤的劳动，让社区环境卫生越来越好，成员们体验到自己劳动之后的快乐。

4、活动结束后，让志愿者分别谈谈自己在本次活动中的.收获和活动体会，填好活动记录表格，并由部长总结发言。

三、经验和不足

1、本项公益活动应更加重视，部门成员应该互相配合争取做到最好，扎实有效，这样才能够得到社区和群众的认可和支持。

2、按照社区的要求，根据学校的实际情况，开展了符合实际情况的活动，丰富了学生的社会经历。

3、也许通过本次活动，许多同学会有不足准备的不会太过充分，下一步应和部门提前商量，分配出适合自己的工作，准备充分这样才能把活动做得更好更有效率！

4.不仅要搞好活动的实效，也要活动宣传上下功夫，做个标语，扩大影响力，彰显正能量。

交通文明劝导总结 篇3

为了学生的健康发展，为了减少意外伤害事故，提高防范意识，创造“人人讲安全，人人受教育”的良好氛围，根据上级关于开展12.2交通安全日活动精神，我校开展了相关活动。本次活动安排精密，形式多样，教育性强。通过这次活动，创建了一个安全的教育教学环境，在全体师生中进一步形成了“安全第一，人人有责”的意识。现将活动有关情况总结如下：

一、广泛宣传，加强教育，提高安全意识。

学校大队利用少先队广播、黑板报、宣传厨窗、横幅、致学生家长的一封信等形式进行了广泛的宣传，并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动，各中队利用中队会，向全校同学宣讲防火知识，并以此为载体，全体动员、全员参与，把交通安全工作作为学校日常的重点工作，寓安全教育于活动中，加强安全教育，提高安全意识，养成安全习惯。

二、突出主题，形式多样，积极落实，做出成效。

(1)开展以安全教育为主题的国旗下讲话。

(2)充分利用校园广播、橱窗专栏、板报、宣传标语、主题班会等多种形式，对师生开展交通安全常识、法规的`宣传和普及。

(3)校长利用国旗下讲话，给全体师生上一堂交通安全教育课，使同学们时刻注意交通安全，做到知法守法，确保安全，避免事故发生。

通过这次“交通安全日”活动，强化了广大师生的安全意识，增强了自我防范能力，提高了交通法制观念，今后，我校决心在搞好教育教学工作的.同时，继续对师生进行安全教育，为创建平安校园而努力。

交通文明劝导总结 篇4

带上红色的志愿者服务帽，别上红色的“交通劝导员”袖章，手执红色三角旗，向横穿马路的行人吹响口哨，今天我便加入了志愿服务的活动项目之一—当一名交通劝导员。

我们负责的路段是校区内至善楼前的。“丁”字路口，中午时分是下班车流高峰期，同时也是我们学校在至善楼上课的学生下课人流高峰期，两股洪流汇集在这小小的'丁字路口，这时的红绿灯就几乎起不了什么大作用了，车不让人、人不让车。学生总想赶着红灯之前能跟上人流末端穿过马路，这时十分危险的，因此我们的职责就是指挥大家绿灯行红灯停，在红灯亮起的一瞬间会下红旗，阻挡人流。当我们衣着整齐、面带微笑、站姿标准的在所负责的路口执勤时，当看着一辆辆各式车辆快速通畅的从我们身边通过时，当一队队行人规距的行走在斑马线上时，我们每一个劝导员的心情是那样的喜悦、轻松和自豪。

青协委员在班级宣传活动、招募志愿者时，我毫不犹豫地举起了手，因为一提起“交通”，脑海中便呈现出新闻当中因交通事故而呈现的一幕幕悲惨的状景，近15年来，我国“伤害”死亡谱变化显著。自杀死亡率呈现明显下降趋势，道路交通“伤害”死亡构成比已超过自杀死亡，跃升为我国首位伤害死因。

交通事故发生的原因大多数是由于驾驶者和路人所造成的，而非车子，在撞死了人之后还拼死抵赖地说：“杀你的不是我，是车！”的人该是多么可笑可耻！

交通劝导员的主要还是负责劝阻行人不要强行在车流通过时过马路，以免发生意外。有的人就是忍不住，一定要在闪烁着即将熄灭的绿灯熄灭之前踏出第一步，也往往是这个时候遇上了一辆一定要在闪烁着即将熄灭的红灯熄灭之时冲过去的车，于是悲剧发生了，车啊！明明就快是绿灯了，停一停又何妨呢？人啊！就算是红灯了，等一等又怎样呢？通过这次经历，我觉得我们交通劝导员劝导的不仅仅是交通，更是劝导大家保持一种一种心境——忍耐，更是劝导大家不要丢失一种美德——礼让。

当我们在自已所执勤的路口，举起这神圣的红色三角旗、神圣的哨音一响时，我们感到自己肩负的使命：我们是文明交通劝导员！我们感到光荣！