个人实习报告
微文呈现整理的个人实习报告（精选5篇），汇集精品内容供参考，请您欣赏。
个人实习报告 篇1
在本次实习之前，虽然在xx船舶工程学院学习了x年，但是对船舶的认识还是比较缺乏的，尤其对船舶的整体和感官上的认识甚少。另外，作者一直对船舶方向的工作性质和以后可能从事的工作方面没有太多的考虑。经过这次的实习，可以说自己在多方面有了很大的进步，特别是在以后从事工作方面有了一定深入的思考和规划。另外，不但实际见到真正的船体结构实物，亲眼见证书本上所记叙的船舶构造组元，也明白了书本知识和实践经验之间相辅相成的关系。当然，自己的专业知识依然很少，还得不断的努力学习，不断的向目标靠近。
一、本次在技术层面上自己的收获主要体现在以下方面
1. 通过相关专业讲座，我加强了船舶专业性相关知识的认识，了解船舶行业的运营模式，了解船舶工业从提出需求、下订单、设计、生产制造、使用的全过程生命周期。并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程，生产设计—放样—号料—零件加工—结构装配，舾装、涂装，密性实验，船舶下水，码头舾装，系泊试验，试航，交船。并对各个流程工艺及相关技术有了一定的深入学习。
2. 通过现场工地的参观，对船舶的基本构造，并将现场所见和书本知识联合起来，对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识，如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触，此外，对钻井平台，船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。
3. 见识到一些不同类别的船舶，如猎潜艇，轮渡，潜艇，开阔了自己的眼界，也对各种船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。
4. 对船舶的作用有了些许了解。如：在xx重工就对油船，集装箱船及货船用途有了相关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。
5. 安全常识。作为重工行业，船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识，到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见，安全在这个行业尤为重要。
6. 认识到船舶的推进和其发动的原理并对战斗潜艇的结构(甲板，舱室等等)、动力(主机发动:气启动和电启动)、导航(雷达系统)、指挥系统(罗经)等有所了解。并且了解到其上的武器特点及武器作战水平，如对每种艇的主炮直径、射程、作用都有一定的介绍。
7. 对船舶行业的前景及发展有了一定的认识。了解到该行业仍是很有发展潜力的，该行业在国民生产中的地位不可动摇，近年来，国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时，我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。
8. 当今的学习和今后该方面工作的关系，就如从事船舶行业应该定向自己是从事设计、管理、经营、生产哪个岗位。更参观了xx重工、xx船务这些大型的船舶公司，更明白了这些国内大型公司对人员的要求。就如：xx船务对英语就有很明确的要求。可以说，这次实习更加确定了我今后的学习目的，明确自己的工作方向。
二、 实习一些补充及建议
1、 对xx重工集团有限公司生活，安全相关措施的意见
在xx重工的参观可以说是十分的艰苦，作为国内船舶制造方面的领军集团，作者觉得其在生活、安全方面有待加强。首先，工厂内部的噪音灰尘非常大，特别是烟雾对人的危害也是极大的，建议工厂应该安装一些室内有效的排烟气措施及改善现场的施工条件。另外，通过亲自对xx重工的生活饮食体验，xx重工在生活条件方面过于艰苦。据作者了解，国外很多大型的船厂其在住宅，办公区域的条件是不错的，但是xx重工着实过于简陋，建议工厂应给加强厂区建设，特别在饮食方面应当加强，保障好工人的后勤工作。此外，不难发现工人的脸上幸福指数十分的少，可见，工厂应当给予更多的工人活动，从而加强工人的工作之余的休闲放松。
2、环境方面的建议
在参观猎潜艇及潜艇等处，都注意到一处共同的特点，即是在停泊码头处的水都非常的脏，无独有偶，在船坞建造的船舶周围水质也很差，水面漂浮物几多，原油污染严重。可见，作为重工行业的船舶对水质的污染十分大。而在倡导保护水资源的现在，更应该注意水质的保护。船厂方面用油前要注意检查油管的阀门，管道防止漏油，并建议国家相关的组织应当及时派组织进行水质检测监督，并用相关仪器净化水质减少污染，从而保护船舶建造周边的海洋资源。另外，环境还表现在厂区的施工环境，无论是在xx船务这样的大型船厂还是xx船厂等小船厂，现场的施工环境还是有待提高，应当加强绿化，同时减少毒气噪音对人体的影响，相关作业人员更应佩戴防毒气影响的面罩，及减震耳塞等。
3、上层建筑安装建议
通过老师讲解作者了解到传统的上层建筑安装工艺是：大量的舱室舾装工程要待船体下水后于码头上进行，这样船舶建造周期长，工程作业条件差。通过查阅，上层建筑的整体吊装工艺相对就能节省很多资源。其内容是：当船体在船台上建造的同时，将上层建筑作为总段在专用平台上进行装焊和预舾装后，整体吊运到船上安装的新方法，采用该项新工艺可扩大平行作业面，改善施工条件，提高舱室预舾装率，缩短建船周期。采用上层建筑整体吊装工艺，同时可以应用简便而可行的板架稳定性的强度校核方法，采用了预舾装而不拆的永久性加强及稳而迅速的艉吊方案。设计了特殊的定位装置，使上层建筑在整体吊装过程中实现了准确又方便的定位。此外，应用上层建筑侧壁延伸的吊攀形式，可使之安全而不影响内部舾装工程的进行。
4、 关于气囊下水相关建议
在xx造船厂参观的时候，经理曾介绍到船厂的船台过于老式，工厂打算建造新的下水船台，在这里建议可以采用气囊下水船台。据调查这样比较适合像xx船厂这样的中型造船企业。船舶使用船用气囊下水的过程原理方法：在船舶船体结构合拢完工后，把船台清理干净，铺上黄沙，放入气囊，充气后撤出船底部铁墩，在用牵引绞车控制船舶下水。气囊下水应该精心设计船舶气囊下水的船台和折角型下水坡道。根据船舶重量，重心位置，船底线型，下水坡道坡度，水位高低等等进行气囊下水计算。对每只气囊在滚动的每一个行程，尤其是在船舶产生艉落和艉上浮时的内压和内应力应有计算依据。对于滨海船厂这样中型造船厂来说，使用气囊下水方式主要节省资源、时间，方便从而大大提高了船舶下水效率
5、 对于船体放样中型线检查光顺理论方法补充
在老师讲解下，作者了解到船体型线要求型线必须光顺，但是检查光顺的理论方法却不得而知。于是，展开了查阅了解到以下方法。曲面有这样一种性质光顺的曲面和任一平面的交线一定是光顺的。同理，若船体曲面是光顺的，则任一水线、横剖线和纵剖线一定是光顺的。反之亦然。所以，可以通过光顺这些型线达到光顺船体曲面的目的。对于各种规则曲面(如柱形面、锥形面和回转曲面等)的光顺，只要从曲面形成的原理入手，就很容易找到简捷的光顺方法。例如：双板舵的整流帽表面是由抛物线曲线回转而成的曲面(回转曲面)，只要光顺该抛物线(母线)就能获得光顺的曲面。又如：尾轴壳板的光顺，只要光顺其与轴向法面的交线就可以了。但对非规则的船体曲面，它不存在上述母线，而是由许多给定平面(横剖面、纵剖面和水线面)的相互交线(网格线)上的空间型值点来确定它的形状。这类曲面的光顺要比规则曲面复杂得多，当型线光顺需要在某一剖线图上修改某一点时，必然会引起它在另外两个剖线图上投影的变化，因此，应作相应的改动和型线光顺，直至三个投影面上均光顺、一致为止。
6、驱逐舰及猎潜艇相对落后之处和及对现代舰艇的一些建议
驱逐舰从建造到现在也有xx个年头了，其上有很多设施相对来说都已落后，其表现在(我仅列举几个方面)：该舰的主炮口径小，对空导弹数量偏少，舰载相控阵雷达的位置低。从作战和防卫的角度来看，我们都要换装新型大口径火炮，这样，不但可以大大提高舰载主炮的火力，还可进一步提高主炮的打击密度。此外，驱逐舰的首楼还要再加大高度，以提升相控阵雷达的位置。在提高相控阵雷达的高度后，加大相控阵雷达的内倾角度，减小首楼前平面的横向宽度。这样一来，即提高了相控阵雷达的有效探测距离，也进一步加大了前甲板防空导弹的灵活布设能力。同样对于xx猎潜艇来说，主炮口径小，打击密度不足，建议更换射程更远的主炮并采用自动遥控方式控制提高射程精准度。另外，主发动机的动力不足，可采用转速更快，功率更高的发动机。再者，镗式发射炮人工装填难以保证其射速，建议采用弹链供弹方式，不仅能够提高射速，而且相对于自动供弹机而言，成本较低，易于改装。
7、对于民船建造的一些建议
我国民船现在的制造工艺也都采用了壳舾涂一体化区域造船等先进技术来提高造船效率。但是也应看到我国民船制造的质量与世界先进国家还是有一定的差距。我国民船质量方面一定要层层把关，相关人员要严格的按照制船标准检查。另外民用船舶要加强技术革新，推广新技术。比如：在松辽船厂参观的玻璃钢船系列，玻璃钢材料质轻、强韧性好，并且加工制造过程相对简单，相比其他一些材料具有外形平稳，耐腐蚀冲击好，就可以广泛的推广到民用渔船，游艇等方面。
三、实习后感悟
1、 最重要的就是专业知识的学习
我清楚记得教授向我们说过如果以后从事技术研究方向的话，在大学所学的知识基础就相当重要，特别是要对自己的专业有一个较为明确的认识。即是说：像大学本科船舶工程学院的流体力学，结构力学，材料力学很关键的学科一定要扎实掌握。我而不得不承认在这些力学方面下的功夫欠缺，所以在大三这一阶段除了巩固之前的力学知识更要把船舶专业课学好。再者，大学四年后更大的可能还是选择读研，所以，把理论知识学好显得极为重要。
2、 英语是必须强化的科目
在xx船务参观，特别是听xx工程学长介绍像xx这种中外合资企业因为要常与外国人打交道，英语尤为重要。船舶本身就是一个世界接轨的行业，所以英语能力一定要加强。
3、我希望以后能够从事船舶经营方面的工作，即是说在大学除了修好本科的课程外更应该加强经管知识的学习，为以后走上工作打好基础。
4、计算机相关操作应当加强
船舶工程中很多设计到图纸和模型的概念，这些图纸的绘制和模型的建立都是得益于计算机的帮助才实现的。自身在这方面知识尤为欠缺，对相关软件几乎没有接触。所以，在今后的学习中要尝试自己动手操作，多接触相关软件用法。
5、树立细节精细的意识
因为造船行业将来不论是技术施工还是研究设计都来不了半点马虎，从现在开始就应该从细节要求起，保质保量的完成任务。
6、对工程技术及流程工艺应该加强认识
自身在这方面是很不足的，所以应当对材料的性能，材料加工的工艺流程多些认识。就比如军工实习对一些工种的认识就当深入些。同时要培养自己对工程的兴趣。
7、培养交流意识和大局观念
像船舶这种需要交流的行业，不仅仅是与自己的船东交流，还有同一个团队的交流都决定了最后造船的效率。所以一定要会交流，懂交流，顾全大局，运筹帷幄。
8、多了解国内外动态
造船行业是一个与世界接轨的行业，造船更是要始终紧跟时代脚步，瞄准世界前沿。所以从现在开始对国内外造船的格局、动态、技术革新都应当有一定的了解，培养自己的专业兴趣。
9、造船行业在有些方面是设计到国家利益的，那么就应该以国家利益、人民利益为重，真正的为人民、为国家谋福利。
个人实习报告 篇2
由于系领导的高度重视、实习单位的积极支持和实习师生的共同努力，20xx届本科毕业生实习进行得很顺利，取得了较好的成绩，同时也反映出一些题目。本届毕业实习全面落实了实习计划，使实习治理得到了规范，实习教学质量得到了进步，并得出一些建设性的建议。
一、实习基本情况
1、实习时间20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日，共七周。
2、实习地点实习地点32个。在自治区内25个实习点，区外7个实习点。具体实习地点详见附件一，20xx届本科毕业生实习情况统计表。
3、实习内容
实习内容可以概括为两大类。一类是本专业范围内的工作，另外也有个别
4、实习人数
（1）实习学生。20xx届三个毕业班的131名学生全部参加了实习。
（2）实习指导教师。共17人。由于实习点多，地点分散，系领导、教研室主任和本学期任课教师及相关行政职员全部参加了实习指导工作。
5、实习形式
根据学院教务处的要求，采取集中实习和分散实习两种形式。分散实习学生自己联系实习单位，都出具了三方签名的书面材料（个人申请书、家长同意书和实习单位接受实习的证实书）。集中实习学生的实习单位由系里联系。所有实习单位都有专业教师指导。实习类型有毕业实习和毕业设计两种，毕业实习学生107人（31个实习点），毕业设计24人（1个实习点）。根据学生个人意愿和特点选拔毕业设计学生，其他学生参加毕业设计。
6、实习成果数据统计
（1）收到32个实习点每个点一份实习鉴定（实习单位盖章有效）。鉴定对每个实习学生做出了评价，131名学生单位实习鉴定成绩全部合格。
（2）收到学生实习报告112份。其中毕业实习学生每人一份，共107份；毕业设计每组1份，共5份。实习报告全部合格。
（3）收到实习教师每人一份实习报告总结，共17份。报告内容包括三部分。一是对学生在实习过程中的表现、能力、纪律情况和基础知识把握程度的评价。二是结合实习单位的意见，对自己指导的每个学生给出综合实习成绩。三是就毕业实习过程中反映出来的教学存在的题目提出改进意见或建议等。全体学生综合实习成绩全部合格。
二、实习表现与效果
达到了毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节，同学们对自己、对工作有了更具体的熟悉和客观的评价。本次实习采取分散形式。原则上以就业实习为主，同时与毕业论文选题相结合。本届实习的单位覆盖面很广，企业总体水平也比较高。实习收获主要体现在两方面。
1、工作能力。在实习过程中，尽大多数同学积极肯干，虚心好学、工作认真负责，主动参与企业市场调查、产品销售、外贸谈判、行政治理、财务治理、生产运作治理、人力资源治理等工作，同时认真完成实习日记、撰写实习报告，成绩良好。实习单位的反馈情况表明，我们的学生具有较强的适应能力，具备了一定的组织能力和沟通能力，普遍受到实习单位的好评。大多数学生能胜任单位所交给的工作。在毕业设计单位和有些企业，实习学生提出了很多公道化建议，做了很多实际工作，为企业的效益和发展做出了贡献。
2、实习方式。实习单位指定指导职员师傅带徒弟式的带学生，指导学生的日常实习。学生在实习单位，以双重身份完成了学习与工作两重任务。他们向单位员工一样上放工，完成单位工作；又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。同学们认真的工作态度、较强的工作能力和勤奋好学的精神受到了实习单位及其指导职员的一致好评。
3、实习收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所进步，圆满地完成了本科教学的实践任务。二是进步了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业论文积累了素材和资料。
4、组织治理。实习领导小组成员亲身到实习单位，检查和指导实习工作，协调解决实习中碰到的题目，总结、交流工作经验。
指导老师们在整个实习过程中尽职尽责，对保证实习质量起到了重要作用。实习开始时，老师们深入学生和实习单位，阐明实习大纲及实习计划内容，明确实习目的和要求。实习过程中，结合实习单位的具体情况，帮助学生学会具体地分析问题、解决问题，学会深化专业知识，用专业知识指导实践，指导学生做好具体工作；在业务不多的实习点，引导学生“找事做”，挖掘他们的实践经验；检查学生实习工作日记，掌握实习情况，指导工作及时有效；督促学生认真完成实习报告。实习结束后，老师们认真做好学生的实习成绩考核及评定工转自：作，参加实习交流会，完成实习总结报告。指导老师平均每周与每个学生交流一次。指导方式有电话、电子邮件、下点、面谈等。基本达到了及时发现问题，解决问题，提高实习质量的目的。实习单位的指导老师认真负责。不仅指导具体工作，还无私的介绍自己的工作与社会经验。
5、校企关系。实习前后系领导带领实习老师专门拜访、答谢实习单位，实习结束时系里向实习单位发出统一格式的感谢信。实习学生积极配合企业工作，他们的精神风貌和实际工作绩效对企业工作起到了良好的促进作用。使校企关系得到了进一步巩固和发展。
6、总结交流。返校后召开了各种形式的交流会，内容丰富、气氛热烈，同学们积极发言谈经历，谈体会，谈感想，论题丰富，论据翔实。实习指导老师亲临交流会，既肯定了同学们的成绩，又指出了实习中的不足，并对同学们的观点或体会进行了点评。对就业应聘以及将来工作具有很大的指导意义。
三、实习改进建议
1、增加实践环节。学生们共同的体会之一是“书到用时方恨少”。从xxx、xxx、xxx、xxx、xxx到xxx，都需要宽泛的理论知识支撑。有的单位工作专业性较强，学生下班回来找书找老师求教，其他实习点的同学也主动参与出谋划策。极大的激发了大家的学习积极性，许多同学遗憾学习时不够努力刻苦。一个普遍反映的问题是同学们希望都能参加一次信号维修、中修、大修的施工方案的编制与执行全过程活动，以系统地了解具体生产运作过程，增强实践能力。在我们的教学计划中，虽然有二年级的社会调查实习，但专业性不强，投入不足。如果三年级设一次短期专业性社会实践，会促进学生学习，进一步增加实践知识。如果增加实际营销策划内容，会加大教师工作量。但是，增加社会实践环节，确实是实现营销专业人才培养目标的重要途径，尤其有助于学生就业。我们初步计划增加营销策划实践工作项目，使目前学生的参与人数从**%增加到**%。建议学校把专业性社会实践纳入教学计划。
2、承认教师指导社会实践的工作量。目前教师指导社会调查实习、毕业实习都没有计入教学工作量，所以不能调动教师积极性，也出现了上面三番五次强调但总是难以见效的实际情况。包括毕业论文也存在这样的问题。指导社会实践和毕业论文需要教师投入一定的时间和精力，才能收到效果。总结经验可知，无论社会调查实习、毕业论文的撰写，还是策划活动，每个好成绩的取得，都投入了指导教师大量的工作甚至个人的研究成果。所以，在进一步规范社会实践和毕业论文的同时，应该肯定教师的工作量，才能激励教师投入，才不会流于形式，真正达到实践目的。而承认教师工作量最有效和透明的办法之一就是把指导社会实践和毕业论文工作计入教学工作量。
3、加大教学改革力度。以社会需求为导向，调整课程设置。实习中了解到，目前随着铁路大提速，生产力布局调整，大量新技术设备投入使用，铁路电务单位需要大量的信号维修和施工人才，可是，我们的学生却难以找到合适的岗位。客观表现为电务单位一般优先招聘有信号专业的毕业生，但现在电务设备日新月异，更加体现了信息化技术的运用，因此，需要在信号专业基础知识的基础上，注重信息化课程方面的设置和培养。同时，作为学生，如何在自己掌握基本课程知识的基础上，使自己成为一个复合型的人才是目前所面临的一个课题，因为除了专业知识，还应该具备相应的管理能力。我们不能改变招聘条件，只能使自己成为人才。学生怎样才能成为人才，是我们面临的迫切问题。首先，要研究铁道信号的内涵，然后以此调整培养目标、课程设置、教学目标、教学计划、学生知识和素质要求等。要加强就业指导工作，重视就业率，就业率是学院生存的重要基矗
4、毕业实习规范化。以规范实习材料为重点，在实习大纲中明确要求，实习总结中落实到位。以严格实习成绩为切入点，强化实习效果。以计入教学工作量为动力，激励教师投入实习工作。
个人实习报告 篇3
一、实习目的
通过在公司信息管理部四十多天的实习，对程控机房的各种设备的调试有一定的认识和理解，打好了日后学习工作的入门基础。同时实习电话机的装配和维修技能，电缆的铺设和对接等工作。培养理论联系实际的能力，提高分析问题和解决问题的能力，增强了独立工作的能力。最主要的是培养与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。
二、实习时间
略
三、实习地点
xx市xxx科技有限公司
四、实习单位情况介绍
xx市xxx科技有限公司，创建于1996年，是通过ISO9001：20xx质量体系认证的集有线电视、计算机网络、安全技术防范、系统集成、IPTV机顶盒、服务器，自动化控制等技术服务、方案设计、产品研制及工程建设等领域为一体的高科技民营企业。具有《高新技术企业认定证》、《计算机信息系统集成资质证》，《通信用户管线建设企业资质证》，《河南省安全技术防范工程资质证》，《河南省广播电视有线网络设计、安装许可证》，《河南省卫星电视广播地面接收设施安装许可证》，《增值电信业务经营许可证》等科技行业建设资质。具有十多年的专业技术经验，有全国性的产品信息体系及技术体系，拥有优秀的工程施工力量和专业的技术支持队伍，为发展河南广电和科技强警事业做出了突出贡献
五、实习内容
广播电视：①参与建成有线电视台（站）②光纤传输系统提供了成功的模式和试验田，继而又承担了河南省县级有线电视网络的设计、技术服务项目。
安防监控：从事工程的前期设计、工程期间设备的安装、调试，工程结束后的售后技术服务工作，为用户提供了良好的服务掌握好加热时间IPTV研发：xxxIP数字多媒体终端是新一代网络电视家庭娱乐中心，通过电视机、音响等配套设备，为用户提供高质量数字电视和数字音乐播放、交互式网络视音频点播，节目指南、网络游戏、互联网浏览和收发电子邮件等功能，为用户提供真正的交互、个性化服务。
GPS位置服务：目前GPS已成为货物调度、跟踪防盗、监控管理的不可替代的技术手段。由于GPS功能强大、使用方便，价格适宜，所以它能很好地与其他系统结合，迅速地进入人们的日常生活。xxxGPS运营中心”采用目前最先进的GPRS通信技术和互联网技术，并配有大屏幕显示，具有通话、防盗、导航功能，为即将成型的3G技术奠定基础，不仅使得客户自身定位和用户对车辆的监控管理更加准确、快捷，同时更大大降低了企业客户对GPS车辆监控的前期投入费用。一个企业只需要一台能够上网的电脑，再配上xxx自主研发的GPS管理软件，便可以对公司内所有已配备和安装指定手机终端的人和GPS产品的车辆进行实时监控、调试、服务和管理。xxxGPS系统最适合的应用行业有：弱势人群、物流运输、汽车租赁、混凝土拌车、公路客运、城市公交、出租车调度、各类急救抢修、行政执法、保安押运、速递配送、公安巡警、武警军队、企业车队、私车防盗等“xxxGPS运营中心”系统是由全球卫星定位、无线数据通信、计算机管理、互联网接入、地理信息系统和移动监控终端构成的平台。各个移动目标配备的GPS接收终端获取自己当前的位置、时间等信息。这些信息经专用接口加以处理，再通过无线数据通信等链路向数据中心传递，经过大型计算机系统处理后可以分析出目标人和车辆的当前所处的经度过、纬度、方向、速度等；公控中心电脑通过互联网与数据库相连接，将收集到的各个信息通过GIS（电子地图）相匹配后，显示当前目标信息。GPS行业的网络化运营应该说才处于萌芽期，令人耳目一新的应用不多。但变化正在加速，其中各种数据依托网张平台发生融合关联，无疑是未来GPS应用领域的发展方向之一，“xxxGPS运营中心”正是基于这一发展思路，与中国通讯运营商合作搭建的一个新的运营平台，其运行速度快、容量大、兼容性强，可同时接入各厂家生产的GPS手机终端和GPS车载终端。
六、实习体会
这次实习之旅对我来说意义是非常重大的，经过四年的大用，离生活太远。而这次参加的认知实习让我切实明白了我们学的东西会用再工作中的什么地方。时间是检验真理的标准，这句话说得一点都不错，很多学生在学校里学习特别好，可是一到真正需要知识的地方他们却没有别人做得好，这也让我明白：学习是用来工作的，办事情的而不是考试的，在以后的学习中一定要理论知识与实践操作并重。
刚到公司的时候我其实是有些失望的，我原本以为我们的工作会像电影中的白领一样坐在办公室里那样悠闲，而实际上需要穿上工作服去厂区的各个地方，例如地沟桥架爬房顶下井。因此刚开始我心里有很大的失落感，使得在最初的工作中存在一些抵触和懒惰情绪。但是，通过和上届毕业生的交流，我了解到，每一个毕业生刚开始的工作都没有自己想象的那么好，只有经过自己的努力才能变的越来越好，因此，在剩下的实习过程中，我努力学习实践技能，对不懂的地方多问多动手，使得自己在这四十多天的时间里学到了很多课本上没有的知识，了解到很多工作都有课堂上所学不到的技巧。
四十多天的实习很快结束了，可它所带给我的影响将会伴我一生，团队的力量，知识的力量，细心地力量。
个人实习报告 篇4
转眼间，我们进入了大学学习的最后一年。根据学院教学计划，大三进入实习阶段。学校也会为我们提供一个展示所学的平台，让我们在实习中积累社会经验，在实习中提升专业知识，让我们更顺利的适应社会的发展。
工作中的问题越来越多。我们的导师对我们很好，比我们班其他同学的导师优秀一倍多，所以我们没有在他手下工作的感觉。最后变得和调整前一样了，感觉像是被玩了一样。不过这几天适应了这种工作，实习期间整体情况很好。
不过我也学到了一些物流课上学不到的知识，比如进货怎么填，怎么做账。在这次实习中，我学到了很多书本上学不到的东西。现在我已经不是什么都不懂的小家伙了。我有自己的见解，能独立面对工作中的一切问题，不会惧怕一切困难。实习期间，我们接触了社会，面对了社会上所有美好和黑暗的东西。磨练意志，锻炼各方面的才能，发现自己的潜力。
这段时间，我收获了无数的东西。这将是我以后的工作经验！
实习之初，我和同学去了程楠百货大楼。在我们参观程楠百货大楼的第一天，人事部的人员热情接待了我们。他们向我们介绍了程楠百货公司和一些需要遵守的规章制度。实习第一周，能和同事交流，主要了解一些人教办的工作方法和方法。同事们都很热情，为我挺身而出。当他们在工作中经常遇到困难时，他们主动为我解决问题，这让我很欣慰。
如果要说在工作单位能学到什么专业的东西，我觉得至少学会了填写送货单。如果你能让别人感受到你生命的价值，我认为这是一件值得骄傲的事情。
从这个周末开始，我和同事们建立了良好的关系。综上所述，认识他们给我增加了很多乐趣，他们可以帮助我以后做更多的事情。
在这一周的工作中，我深深体会到，作为一个刚步入社会的人，问心无愧是非常必要的。因为不耻下问是丰富自己知识的重要来源，没有被长辈教过工作技能的没有经验的年轻人，刚刚从社会上走出来，如何长期生存下去？既然选择了这条路，就要相信自己会一步一步走下去。就算摔倒了，也要爬起来！
我们的路，我们自己走，不必听从别人的安排。
实习第一周
这是我第一次真正踏入社会。我能在社会上找到一个合适的位置，难以抑制自己的喜悦。但同时也意识到自己肩上的责任，凡事都要小心。刚来的同事对我照顾的很好，消除了对一个想象中陌生社会的恐惧。
实习第二周
我在这里已经有一段时间了。虽然同事都很好，工作也很轻松，但我只是学着认识图纸。虽然我练习过很多次，对工地环境也有一定的了解，但是住在这里还是觉得有点不舒服。和当初想象的状态好像有些差距。
实习的第三周
生活还在慢慢适应，每天按部就班的工作。学习识图，虽然老师和爸爸不在，暂时只能自己学习，但好在有很多资料可以查，不懂的时候可以查资料，培养自学能力，同时可以学习很多相关知识，从而达到多重目标。
实习的第四周
不知道是福是祸。我来的时候公司刚完成最后一个项目，这段时间没有新项目。是一种福气，因为我可以利用这段时间慢慢适应，包括生活、工作、环境，也可以慢慢消化自己没接触过的知识；都说是诅咒，因为有时候认为修行是最好的训练人的方法，修行所得的经验是最可靠的。我期待着有机会练习。
实习的第五周
前几天看到书架上有很多配额，在学校里很难看到。结合图纸阅读，不仅有助于阅读图纸，还有助于记忆列表规则，为以后的预算打下基础。还有一些相关的施工技术和图集。这些书对我了解施工工艺和施工过程很有帮助。但是，掌握这么多东西应该需要一段时间，要努力！
个人实习报告 篇5
1.实习目的
实习生活是一块“试金石”，是加深对自我认识的重要途径。学校接触的都是理论，实践的熟练度有待加强，我们缺少的并不是知识的储备，而是能力的积蓄。学校的学习模式和环境，缺少实际情景的见证和时间活动的参与，同学之间缺乏必要的交流和对比，使得我们很多时候对自身的能力很难有明确的认识，能力缺陷往往被遮蔽起来。而实习生活“前所未有”地考验着我们的知识迁移和运用能力、适应环境能力、应对突发事件的能力和人际关系处理方面的能力，为我们提供了不可多得的见证的机遇和平台。
通过实习我们可以用新的思维方式发现能力上的不足，综合运用所学理论知识、方法和技能，开展实际工作、巩固专业技能，培养和强化社会沟通能力，树立欣的发展起点和目标，通过实习，认识社会的须要，发现自身的差距，培养面对心事的正确态度和独立分析解决问题的基本能力；培养良好的职业精神，为毕业后的工作打好基础。
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”
从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。 一.
2.简单实习介绍
生产实习是在完成一部分专业基础课程和专业课程的学习后，进行的重要实践教学。是理论联系实际的桥梁，是增加感性认知，获得实践知识的重要途径；是锻炼动手能力，提高实际技能的重要过程。通过实习，得到专业方面的感性认知，理解相关的生产性质，特点所要掌握的知识范畴以及相关的科学技术理论只是，管理知识等。为进行后续专业课程的学习和毕业实践环节打下良好的感性实践认知基础。
通过实习学习和了解生产组织管理等知识，培养了理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。在生产劳动、生产技术教育和查询阅
读现场资料中，理论联系实际，提高我们的独立分析问题和解决问题的能力。通过现场参观，了解工厂的生产组织系统。进行安全了解工厂的各种生产措施及规章制度，保证实习安全进行，获得生产安全技术知识，培养安全生产的意识。使课堂教学的理论知识与生产实际相结合，巩固所学的理论知识，使理论紧密结合生产实践，使我们获得实际生产技术和管理知识，树立工程技术经济意识；通过现场参观、跟班劳动及专题报告，观察并掌握主要设备安装与检修的一般步骤和方法，以及生产运行管理的基本操作规程等，培养我们独立思考以及分析问题和解决工程实际问题的工作能力，为后续专业课程的学习打下基础。
3.实习单位简介
河南第二火电建设公司是中国电力建设集团有限公司的全资子公司，具有国家电力工程施工总承包壹级资质、送变电工程专业承包壹级资质、电力工程调试甲级资质等多项资质，主要可承担各种类型火电、核电、风电、太阳能发电等电源安装、调试工程，承担各种电压等级输变电线路项目总承包、变电站整体安装工程和线路运行维护业务，承担高压管道工厂化配制等业务。公司注册资本金22188万元，拥有大型施工机械240余台（套），可同时承担4台100万千瓦机组、4台60万千瓦机组工程施工和调试任务。
河南第二火电建设公司前身成立于1949年7月，是新中国第一支火电施工队伍。成立60多年来，转战南北，驰骋八方，足迹踏遍祖国各地，并成功跻身海外市场，先后安装大中小火电机组240余台，计3800多万干瓦，架设线路4200多公里，变电站120多座，是一家技术先进、管理科学、信誉良好、实力雄厚、功绩卓著的大型电力施工企业。
改革开放以来，公司严格遵循iso9000质量管理、ohsms职业健康安全管理和iso14000环境管理三合一认证体系，实施了标准化管理，经营、生产管理水平不断迈上新台阶。公司注重增强自我发展能力和市场竞争能力，积极推进改革创新，调整内部结构，优化资源配置，开展多种经营，企业规模由小到大，业务由少到多，实力由弱到强，目前已发展成为一个集大型火电安装、调试，电网施工、运维，风电、生物质发电等新能源建设，脱硫、脱硝、焦熄余热发电等环保工程建设，钢结构、电除尘设备、铁塔、线杆加工制作，高中低压管道工厂化配制及机械租赁、交通运输、物业管理、化学清洗、科技开发等业务为一体的大型综合性经济实体。
国家“十一五”期间，公司确立了建设“三精一强”现代公司的战略目标，实施了“三步走”的发展战略，提炼了以“真诚 敬业 共同成长”为核心理念的企业“真诚文化”。企业经过再次创业，通过了激烈市场竞争的洗礼，目前已形成了电源施工及维护、电网施工及维护（“双施双维”）、多种经营“三足鼎立”的多元化发展格局。
公司承揽的电源建设工程屡获殊荣。公司安装了国内第一座火力发电厂——辽宁阜新电厂，建成华中电网第一台基建达标机组——洛阳首阳山电厂，高标准完成第一座国内自主设计、自己制造的60万千瓦超临界发电机组——沁北电厂的施工，并获得“中国电力优质工程奖”和“国家建筑工程鲁班奖”；安阳电厂八期改扩建工程荣获“国家优质工程银质奖章”；湖北襄樊电厂
4×30万千瓦机组荣获“国家优质工程金质奖章”；禹州电厂一期2×35万千瓦工程被国家电力公司命名为“全国安全文明示范工程”，并获得“国家建筑工程鲁班奖”；三门峡60万千瓦机组工程4号机组设备安装获20xx年度“中国电力优质工程奖”、“国家优质工程银质奖章”；鹤壁电厂三期2×60万千瓦机组工程、南阳天益2×60万千瓦机组工程、沁北电厂二期2×60万千瓦机组工程均获20xx年度“中国电力优质工程奖”“国家优质工程银质奖章”、；开封京源2×60万千瓦机组扩建工程荣获20xx年“国家优质工程银质奖章”；华电漯河2×39万千瓦热电工程荣获20xx年“国家优质工程银质奖章”。公司20xx年安装投运的新密电厂2期、沁北电厂3期100万千瓦机组，囊括了国产百万千瓦机组全部两种炉型——“塔式炉”和“∏型炉”，积累了丰富的施工管理经验。
公司电网建设成就非凡。所属的电网公司具有成熟的输变电施工经验，可承担各种电压等级输变电线路及变电站总承包施工，以及500千伏线路运行维护业务。公司先后架设线路4200多公里，其中500千伏线路工程达1400余公里，220千伏线路工程2500余公里。三门峡火电厂2×60万千瓦机组500千伏送电工程、新密电厂2×30万千瓦机组220千伏epc总承包工程、陇海铁路电气化配套线路工程、京广铁路电气化配套线路工程、三门峡水电厂送电线路、首阳山电厂配套送电线路、三门峡火电厂配套送电线路、安阳电厂送电线路等项目均为国家重点工程。1999年竣工的220千伏薜淮线（全长103公里）达标投产，是河南省第二条通过省电力质检中心站达标投产验收的输电线路， 110千伏苗留线、110千伏浚高线、110千伏高淇线、220千伏安汤线、220千伏安韩线、220千伏三高线、220千伏五龙线均创省优质工程。20xx年以来的220千伏祥崔线、漯淮线均获省公司“达标投产工程”， 漯淮线获河南省电力公司
20xx年度“优质工程奖”和20xx年度“河南省用户满意工程奖”。220千伏信息线获河南省电力公司20xx年度“优质工程奖”。500千伏白宛线工程获20xx年度“中国电力优质工程奖”称号、国家电网公司“安全管理流动红旗”称号、河南省电力公司“安全文明施工工地”、“优秀项目部”称号。
公司多经产业蓬勃发展。公司下属河南金源电力有限公司，设备先进、实力雄厚、生产专业化、科学化，具有设计和制造输电线路铁塔、微波塔、电除尘和大型钢结构的能力。拥有从法国进口的国际最先进的厚壁窄间隙大口径管道自动焊机
，并拥有国内先进水平的h型钢生产线和铁塔生产线，可进行大型钢结构加工制作，年设计生产钢结构能力达1万余吨、生产各种铁塔及钢管塔4000多吨、弯制100万千瓦及以下发电机组全套中频弯管及工厂化配管能力、60万千瓦及以下锅炉过热器、再热器、省煤器制造，产品的各项技术指标均达到或超过了国家标准要求。其铁塔、电杆系列产品被国家经贸委推荐入网适用，异种钢焊接于1997年获“华中网局科技项目二等奖”。公司产品远销30多个国家和地区，赢得了广大用户的信赖和赞誉。公司还有与陇海铁路、京广铁路大动脉相连的自备铁路专用线，可为广大用户提高快捷优质的服务。 满足业主期望，信守合同要求，履行服务承诺，追求利益共赢，是我公司长期奉行的宗旨，也是全体员工的行为准则。公司愿以可靠的信誉，合理的造价，优质的工程和良好的服务，满足业主的愿望和要求，在中国电力建设集团有限公司的领导下，愿竭诚与国内外行业伙伴密切合作，共同缔造中国电力建设事业美好的未来！
4.实习要求
1、实习生必须严格要求自己，树立吃苦耐劳的精神，增强集体观念、劳动观念和社会主义事业心、责任感；虚心听从院内外实习指导教师的指导，按照实习计划的要求全面完成实习任务。
2、遵守实习的各项规章制度，服从实习组的统一安排和统一指挥。未经实习指导教师允许，不得独自行动。
3、实习期间，要严格遵守实习单位的规定和纪律，确保安全。未经允许不得擅自操作机器设备。对实习期间违反纪律者，指导教师要批评教育和严肃处理。对情节严重、经教育不改者，指导教师有权停止其实习，令其返校听候处理。实习期间，学生因违反实习纪律和安全规则造成自身伤害的由学生本人负责，造成他人伤害和国家的经济损失，由学生本人及家长承担相应的经济和法律责任。
4、实习期间，原则上不准请假，更不得无故不参加实习。若因故因病不能参加者，必须持有关单位或县级以上医疗部门的证明向指导教师请假，经系领导同意并报教务处审批后方能准假，事后要补实习。无故不参加实习，推迟到实习地点或提前返院、回家者，以旷课论处。缺席累计达到总实习时间三分之一及以上者，实习成绩作不及格处理。
5、实习不及格不能补考，必须重修。重修实习只限一次，所需费用由本人自理。非单独考核成绩的实习，其成绩按一定比例计入相应课程的学期总成绩。
6、按时完成实习计划规定的实习项目，完成各项实习要求。
7、维护学院荣誉，发扬团结友爱精神，注意搞好与实习单位的关系。在完成实习任务的情况下，主动协助实习单位参加一些力所能及的公益活动。
8、毕业生的毕业实习时间是第八学期的前四周，实习方式是分散加集中。毕业生在第七学期末把实习单位名称、校外实习指导老师及联系方式、单位详细地址及固定电话和个人联系电话报给校内实习指导老师。否则若学生自行联系不到实习单位，必须在第八学期开学前返校与指导老师联系落实；如实习期间变更个人实习单位及校外指导老师的同学，要及时与校内实习指导老师联系。
9、校外实习学生自行联系实习单位原则上要专业对口或专业相近。
10、学生在实习期间，应遵守国家各项法律法规，不做任何违法乱纪之事，树立安全防范意识，注意人身及设备安全；要严格遵守所在实习单位的规章制度、劳动纪律和安全生产规定，尊重所在单位的领导、技术人员及工人师傅，服从实习安排，认真学习，礼貌待人，爱护公物。
二.实习时间
三．实习地点
河南第二火电建设公司焦作项目部
四．实习内容
第一部分 电厂的前期认识与学习
电厂的生产过程
火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成；再是热能转变为机械能，这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成；最后通过发电机将机械能转变成电能。
火力发电厂的原料就是原煤。原煤一般用火车运送到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗。原煤从煤都落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。 燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃烧器进入炉膛。 燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经烟囱排入大气。煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒（飞灰）则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣沟。 锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。 经过以上流程，就完了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物（灰、渣、烟气）的处理及排出。 由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体（主要是氧气）。经化学车间处理后的补给水（软水）与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。
循环水泵将冷却水（又称循环水）送往凝结器，吸收乏气热量后，在缺水的地区或离河道较远的电厂，则需要高性能冷却水塔或喷水池等循环水冷设备，从而实现闭式循环冷却水系统。 经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，电能，以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由炉，机，电三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。
凝汽器
高温加热器 给水泵除氧器 低压加热器
动力部分主要设备
火电厂主要由三大设备组成：锅炉、汽轮机和电机。
1.锅炉
锅炉是由燃烧室和烟道组成，主要任务是使燃料通过燃烧将化学能转化为热能，从而获得一定数量和质量的蒸汽，其燃烧室是由水冷壁，下降管、联箱和气包组成。受热面，形成循环系统。在烟道中布置着过热器、省煤器和空气预热器等设备吸收烟道中的余热，降低排烟温度，节省燃料，减少煤耗，提高锅炉利用效率。
火电厂中锅炉完成就是通过燃烧，把燃料的化学能转换成热能的能量转换过程。 在锅炉机组中的能量转换包括三个过程：燃料的燃烧过程、传热过程和水的汽化过程。燃料和空气中的氧，在锅炉燃烧室中混合，氧化燃烧，生成高温烟气，这个过程就是燃烧过程。高温烟气通过锅炉的各个受热面传热，将热能传给锅炉的工质——水。水吸热后汽化变成饱和蒸汽，饱和蒸汽进一步吸热变成高温的过热蒸汽，这就是传热与水的汽化过程。 整个锅炉由锅炉本体和辅助设备两部分组成。
锅炉本体：锅炉本体是锅炉设备的主要部分，是由“锅”和“炉”两部分组成的。“锅”是汽水系统，它主要任务是吸引收燃料放出的热量，使水加热、蒸发并最后变成具有一定参数的过热蒸汽。它由省煤器、汽包、下降管、联箱、水冷壁、过热器和再热器等设备及其连接管道和阀门组成。
(1) 省煤器。位于锅炉尾部垂直烟道，利用烟气余热加热锅炉给水，降低排烟温度，提高锅炉效率，节约燃料。
(2) 汽包。位于锅炉顶部，是一个圆筒形的承压容器，其下是水，上部是汽，它接受省煤器的来水，同时又与下降管、联箱、水冷壁共同组成水循环回路。水在水冷壁中吸热而生成的汽水混合物汇集于汽包，经汽水分离后向过热器输送饱和蒸汽。
(3) 下降管。是水冷壁的供水管道，其作用是把汽包中的水引入下联箱再分配到各个水冷壁管中。分小直径分散下降管和大直径集中下降管两种。小直径下降管管径小，对水循环不利。
(4) 水冷壁下联箱。联箱主要作用是将质汇集起来，或将工质通过联箱通过联箱重新分配到其它管道中。水冷壁下联箱是一根较粗两端封闭的管子，其作用是把下降管与水冷壁连接在一起，以便起到汇集、混合、再分配工质的作用。
(5) 水冷壁。位于炉膛四周，其主要任务是吸收炉内的辐射热，使水蒸发，它是现代锅炉的主要受热面，同时还可以保护炉墙。
(6) 过热器。其作用是将汽包来的饱和蒸汽加热上成具有一定温度的过热蒸汽。
(7) 再热器。其作用是将汽轮机中做过部分功的蒸汽再次进行加热升温，然后再送到汽轮