安全方案

微文呈现整理的安全方案（精选4篇），汇集精品内容供参考，请您欣赏。

安全方案 篇1

活动目标：

通过这次活动，能让队员注意安全，珍惜生命。提高安全意识。

活动准备：

活动形式： 队会形式

活动过程：

一、中队长以队会仪式组织开展活动。

二、由主持人组织活动过程。

三、主持人上场组织活动。

主持人：我们经常听说过“安全第一”生命是学习、工作的本钱，如果我们不注意就会出事。50年代威胁我们少年儿童健康的是肺结核，如今威胁我们少年儿童健康的头号敌人是意外伤亡事故，意外事故给人留下了残疾和严重的后遗症，甚至危及人们的'生命，给社会和家庭带来的巨大的损伤，因此我们把三月份的做后一个礼拜的星期一定为“中小学安全教育日”那现在我们来说说最近出现的安全问题。（个人自由说）

女主持人：从以上事迹我们看到了血的教训，血的不幸，难道这些还不能让我们强调安全第一吗？生命可贵，安全第一，那我们平时应该怎么做呢？（个人自由说）

女主持人：从刚刚大家的发言我们可以把他总结为以下几条：

1、不准随便下河游泳

2、不能随便去摸电

3、上下楼梯不要拥挤，文明谦让

4、不骂人，不打架，不殴斗

5、遇到陌生人不随便跟他走，不私自外出

6、遵守交通规则

主持人：我们是祖国的小雏鹰，我们是21世纪的主人，我们要做21世纪文明人，因此让我们牢牢记住：珍惜生命，安全第一。这样我们才能插上翅膀，飞向蓝天，飞向美好的未来。

四、中队长宣布“珍惜生命 安全第一”主题队会结束。

全体起立，

呼号：珍惜生命安全第一 退旗

安全方案 篇2

即将进入冬季输气生产运行，为确保冬季期间各条输气管道的安全运行及各输气站安全平稳向下游用户供气，本着“安全第一”的工作方针，故对冬季输气管道、输气设备、生产运行做以下工作安排：

一、提高全站员工的冬季安全生产意识：

1) 加强员工安全教育树立安全生产和服务用户满意的思想，认真执行岗位责任制。

2) 利用站安全活动进行冬季安全生产教育培训，各站在入冬前对本站所管辖的设备、管道线路和阀室认真进行检查，加强自检自查工作，保证冬季输气管道及设备的正常运行，对查出的隐患及故障要及时整改，站里整改不了的要及时上报公司生产运行部及相关部门。

3) 各站在冬季生产运行期间要加强值班巡回检查力度，巡检时要认真执行“听、摸、闻、看、测”五字方针进行检查，确保输气设备的正常运行。

4) 针对冬季输气量的增大，各输气站要严格执行输气计划，加强输气生产控制，认真分析各运行参数及数据，及时检查调整输气设备的工作状态，保证其平稳输气。

5) 各站要加强与上游及下游用户的联系，及时沟通。

6) 各站认真开展安全活动，组织全站员工学习公司《冬季安全生产运行方案》，分析本站冬季生产运行动态。

二、重点设备入冬前的检查：

1) 静电接地、跨接线检查：冬季节气候干燥易产生静电，检查接地端是否牢固，有无锈蚀和断裂，确保接地良好，防止静电产生。

2) 对收发球筒、分离器、球阀、备用设备进行排液、吹扫、放空，以防液体冻凝。

3) 对室外露气管、水管线进行保温处理。

4) 对站内安全阀及电动球阀执行机构的.检查。

5) 检查室内机柜（接地排端子）、防爆开关（内部接地、外部接地）接地电阻并做好详细纪录。

6) 检查配电柜、配电箱、用电插座的接线及绝缘情况。

7) 检查发电机防冻液液位、机油液位情况，发电机是否运行正常。

8) 检查锅炉及附属设备是否运行正常。

9) 检查排污池的水位，做好防冻措施。

10) 检查主调压撬及自用气调压阀的伴热是否正常。

11) 认真检查管道线路是否有露管、塌陷、三桩是否齐全、水工保护是否存在问题。

12) 认真检查阀室各阀门是否渗漏，气液联动、太阳能板是否运行正常，阀室接地是否良好。

13) 检查站区外、管道线路及阀室周边环境是否存在安全隐患。

安全方案 篇3

一、 组织领导

我所成立“百日宣传活动”领导小组，由xx所

长任组长，所支部其他成员任副组长，内勤民警xx任组员，负责活动具体事项的开展和进行。

二、工作目标

通过此项活动，要对我所民警上网行为进行教育和规范，增加民警网络安全知识，强化民警网络安全意识，及时发现并清理各种安全隐患，达到有效遏制网上泄密和各种违规行为的发生，全面提升信息网络安全指标，确保我所公安信息网络安全、稳定、畅通、可靠运行。

三、内容安排

（一）宣传发动阶段

时间 x月x日——x月x日

内容 1、成立活动领导小组，制定具体活动方案并上报分局活动领导小组。

2、召开全所动员部署会议，对本单位活动的开展进行全面动员部署。

3、按照分局要求，将《公安信息网络安全知识手册》下发到每位民警，确保人手一册，并确保专网计算机一机一卡粘贴到位，确保安全知识常学习、常警示、记得牢。

4、按照分局要求认真开展宣传发动工作，并将本阶段小结于x月x日前上报分局科技科。

（二）整改阶段

时间 x月x日——x月x日

内容 1、开展联网设备整改活动，对所内所有联入公安网的设备要求入网、出网、异动、变更都要进行登记和检查并将备案登记表册存档备查。对注册信息不全、责任人员不清的要马上进行整改。

2、开展主机安全自查整改活动，加强对本单位应用系统的'安全管理，提升用户帐号的安全强度，对发现的安全漏洞及时整改。提高本地网络版防病毒软件安装覆盖率。

3、开展涉密信息系统整改活动，对所内的电脑系统进行一次全面的自查，检查公安内网是否与互联网物理隔离，电脑上是否储存不该储存的密级文件材料，电脑送检送修是否符合保密要求。

4、开展非警务人员使用公安信息网的自查整改活动，对我单位上公安网的所有非警务人员要进行登记造册，填好《湖南省公安机关非警务人员使用公安信息网呈批表》，报分局科技科审核。待市局批准后，非警务人员要求持证上岗。

5、按照分局要求认真开展本阶段活动，并于x月x日前向科技科上报本阶段小结材料。

（三）整章建制阶段

时间 x月x日——x月x日

内容 1、按照谁持有，谁负责的精神，明确每台电脑的责任人，建立健全计算机设备入网、出网以及送修等方面的安全管理制度。对使用公安网的非警务人员进行安全保密教育为主的上岗培训。

2、认真组织全所民警参与进行分局组织的网络安全闭卷考试，考试不合格者将禁止使用公安网络。

3、认真按照分局要求进行阶段总结，于x月x日前向科技科按时上报总结材料，并主动接受分局的不定期、不定向的考核检查和评比验收。

安全方案 篇4

我校为认真贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校车安全管理的文件精神，严格执行我县《关于规范和加强中小学校车管理实施意见》和相关校车安全工作会议要求，保证了我校学生上、下学的乘车安全，现对本学期校车管理工作总结如下：

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、县政府关于中小学校车安全管理工作的有关要求，采取积极有效的措施，会好我校的校车安全管理工作，确保学生生命安全。

二、 组织领导

(一)为确保工作的顺利进行，学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组，切实加强此项工作的领导。

(二)成立校安办，主管校车管理工作

(三)建立相应的的学生管理组织任命小车长各小组长.

(四)组建乘车学生家长代表委员会

(五)具体安排

1、成立了学校校车安全领导小组，下设“校安办”定期对学生乘车变化情况及车辆运行情况进行调查、统计，及时上报乡镇政府及相关部门，便于有关部门进行监管。

2、负责提供准确的学生乘车数量、乘车线路、学生分布情况(家庭住址)，落实好学生乘车实名制工作。

3、学校为校车提供停车场地，指派专指教师对校车进行协管和监督，组织学生在校内上车，对校车每次运载学生的情况进行了查验，做到超员校车不出校门，执行“签单制”

4、学校负责对学生进行安全教育，不断提高学生的交通安全防范意识、自我保护和自救能力，最大限度防止交通事故发生。

(六)学校校车管理办公室要认真履行工作职责。

1、学校是校内学生乘车和校车安全管理的责任主体。成立校安办，在负责校园安全管理的同时，具体负责学生乘车安全的教育、管理;负责校车日常运营工作中校内的协管和监督;建立校车校内安全管理等方面制度，健全校车管理档案，做好车辆和驾驶员基本情况记录，定期开展安全检查和教育。

2、有专指教师负责管理学生上下学乘车时的秩序，组织学生在校内上车，对校车每次运载学生的情况进行了查验，做到超员校车不出校门，执行“签单制”;根据本地区气候变化，在确保学生安全的前提下，配合乡镇校车管理办公室做好学校调峰串课工作。

3、全面落实和严格执行实名制工作，做好乘车学生的分配，做到定车、定人、定时、定位、定线路。

三、强化内部管理，落实工作职责。

(一)认真学习《中小学生安全乘车管理细则》，全面贯彻落实校车管理细则。

开学初，召开全体教师会议，认真学习《中小学生安全乘车管理细则》要求老师严格执行如下制度：

1、坚持乘车安全警示制度：学校和班级定期开展安全教育活动。班主任坚持每日放学了前1分钟安全警示教育制度。

2、坚持交接单制度。每天早晨，学校安排一人或几人，逐个班次的乘车情况进行验收，并与司乘人员分别在交接单上签字，并将相关情况记录在交接单上。交接单保存一个学年度，存档备查。

3、实行学生乘车自治管理。班级里每个班次的学生要有一名小组长，负责本班级这一班次学生的管理。每个候车点要有一名小组长，负责行车过程中的管理工作。定期召开学生管理者会议，不断提高他们的工作水平。

(二)把校车管理制度化。

1、学校建立了乘车学生安全教育管理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及行车线路示意图、学生安全教育等规章制度且在主管领导办公室上墙。

2、学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、车主工作会议、班主任会议、车长会议等，并做好纪实工作。

3、学生乘车实行校长总负责、分管校级领导具体负责、德育处主抓的层层负责管理责任制。

4、将乘车安全教育纳入到对学生良好行为习惯及思想道德品质的养成教育内容之中，使学生在乘车的过程中，同时也受到文明礼让、守时守信、爱护公物、团结友爱、遵守公德等方面的教育和培养。

5、领导定期跟车制度。学校领导要定期跟车考察，掌握车辆运行、学生秩序、路况等情况，有针对性的开展安全教育活动。特别是大雨大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时，学校领导要跟车考察，及时处理各种险情，确保平安。

6、及时开展安全乘车总结活动。对在乘车过程中出现的各种安全隐患要及时整改和纠正，对表现突出的人和事要及时表彰。每学期都要开展评选优秀小乘客、优秀小车长、红旗校车等活动，并且将红旗校车的情况反馈给主管部门。

7、签订两个协议书。家长要与车主签订《安全乘车协议书》，学校要与每名乘车学生家长签订《乘车安全教育协议书》，并存档。

8、健全档案管理制度。乘车学生安全教育管理档案资料在德育处单列，做到资料详实准确、管理有序，要有专人负责整理并保管。

9、制定学校乘车安全重大事故处理工作预案。

(三)落实岗位责任制。进一步明确岗位职责，认真履行管理职责。

校长职责

1、校长是学校学生乘车安全领导小组组长，负总责。全面掌握学生乘车情况，做好乘车安全工作的分工。

2、对乘车安全工作及时指导、监督、检查。对存在的问题及时提出整改意见。

3、定期组织召开各层面的乘车安全工作会议。传达上级会议及文件精神，认真解决工作中的实际问题。

4、与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订《乘车安全教育责任状》或《乘车安全教育协议书》。

5、制定学生乘车安全工作计划及学校乘车安全重大事故处理预案，总结乘车安全教育工作。

分管校级领导职责

1、具体安排落实乘车安全教育工作，并做到每日监督检查。

2、做好具体工作的部署，了解掌握本学校学生乘车的具体情况(包括乘车人数、车次、里程、时间、路线等)。

3、妥善处理乘车安全工作中的各种矛盾，协调好车主、学校、学生之间的关系。

4、定期向校长、学生家长委员会及相关部门通报乘车安全工作情况。

德育处职责

1、协助校长、分管校级领导做好乘车安全工作。

2、整理校车安全工作资料。

3、处理乘车安全工作的具体事务，做好事有关乘车安全的各项具体工作。

班主任职责

1、掌握本班学生乘车的基本情况。

2、对本班的乘车学生坚持经常进行乘车安全教育，并坚持每日放学前1分钟安全警示教育。

3、代表学校与乘车学生签订《乘车安全教育协议书》，协助乘车学生家长与车主签订《安全乘车协议书》。

4、组织教育本班乘车学生有秩序、安全、文明乘车。

5、及时向学校汇报、向家长反馈本班学生的乘车情况。

小车长职责

1、明确本车次的乘车人数、乘车人员名单、上下车地点。负责清点上下车人数。

2、对本车次乘车学生进行管理，协调司务人员组织好学生安全上下车。

3、及时向班主任教师汇报学生的乘车情况。

4、协助车主、司乘人员处理在乘车过程中出现的各种突发情况。

小组长职责

1、明确本小组成员乘车的时间、地点、人数。

2、对本小组成员进行乘车安全管理。

3、及时向班主任汇报本组出席及乘车过程中的有关情况。

四、做好对学生和车主人员的安全教育工作。

(一)开学初，召开乘车学生安全教育大会。进一步明确乘车纪律，学习安全乘车常识。全面提高学生的安全意识和防范能力。每月召开一次全体乘车学生的安全教育大会。每周召开一次小车长会议，仔细了解学生乘车情况。

(二)加强对校车主、司机及乘务人员的安全教育工作。每周召开一次车主人员参加的安全教育会。遇不正常天气及时召开会议，提醒车主人员时刻注意行车安全。督促车主每天出车前要对车况进行严格排查，发现问题及时处理，排除一切安全隐患，确保运营安全。

五、优化外部环境，营造安全氛围

校车安全关系千家万户的幸福和全社会的稳定。为营造安全环境，我们主要从两个方面着手开展工作。

(一)做好学生家长的安全教育工作。开学初，下发了《给乘车学生家长的`一封信》，进一步广大家长的安全意识，要求家长密切配合学校做好对子女的安全教育工作。要求家长每日提醒子女的上下学注意乘车安全。与家长签订了《家校安全责任书》。定期召开家长座谈会，及时了解学生家长对校车运营情况的反响及要求。向家长讲清乘坐违章车辆的危害及严重后果，增强他们的安全意识，提醒乘车学生家长与校车车主签订租车安全协议书。

(二)保持与当地政府部门的沟通。及时把校车运营情况上报镇校车管理办公室。争取当地派出所的密切配合。定期对校车情况进行严格检查，排除一切安全隐患。

六、本学期完成了如任务：

(一)校车工作安排及运营情况报告

1、召开学校校车安全管理工作会议。

2、组建学校校车安全管理工作领导小组。

3、成立学校校车安全管理办公室。

4、制定岗位责任制。

5、召开全体教师教师参加的校车安全管理工作会议，进一步明确管理职责。

6、召开乘车学生安全教育大会。明确乘车纪律，每车推选一名车管小组长。

7、召开车主及司机人员会议，明确安全职责和学校对他们提出的要求。

8、签订学校与车主安全责任书。

9、签订学校与乘车学生家长安全管理责任书。

10、向学生家长宣传昌图县校车管理有关政策。

11、工作流程：我们的要求是：校车入校内，在停车场让学生上、下车，分车不超员运营，在校大门口处由校车管人员检查。

(1)早7：30—8：00校车按时把学生送入校内。届时学校有专人负责，开校门，学生下车后司机或乘务员到校车管办公室办完离校手续再离校。

(2)晚上14：20——15：00校车在校内指定停车场分车接学生出校门。到校大门口后主动接受校车管人员的检查，确定无超员再出校门，并由司机或乘务员办好交接单，方能离开学校。

12、学校将定期召开校车管理会议，总结经验教训，研究改进下步工作。

(二)目前校车运行情况

(1)车辆及路线：两家子中心小学需要通勤学生总数242人，现在通勤220人。现运营车辆4台，下设站点：周家5个站点;马家2个站点;三家子2个站点;鸿雁2个站点;

(2)校车运营实际情况分析：

①早晨来校：7：05——7：15，三路车将各处学生分别一车送到校门外，严重超员。

②晚上离校：14：20——14：40，在校门外停车，把学生一车拉走。

③校车来校、离校，一直停在校门外，学生上、下车后，直接开走。似乎与学校校车管理人员无关。

七、存在的问题及建议：

(1)我们三番五次召集车主，一再要求他们按上级文件精神和上级主管部门的会议要求去做，然而，对我们的建议和要求，当面满口应允，背地自行其道。对我们的管理若无其事，不予理采，我行我素。可以说，校车管理成了我们基层安全管理最棘手的问题。

(2)诚然，校车超员是多年来存在的最难以解决的社会问题，由于学校权力和管理职能有限，在此只能提出建议：望政府及上级车管部门早日拿出解决问题的方案，只有我们得到你们的帮助，才能把校车管理工作做得更好，还学生一个平安、舒适的乘车环境。

八、下步工作打算

(一)加强学习，统一认识。本着“积极工作、相互协调、明确责任、重在落实，责任重于泰山”的工作原则，全力把校车安全管理工作做实做细，确保学生安全上下学。

(二)加强领导，明确职责。学校领导要亲自挂帅，调动一切积极因素，采取有效措施，统筹协调，组织落实，层层明确责任。

(三)加大宣传教育力度，畅通信息渠道。在全校开展安全教育活动，教育广大学生和学生家长从自身做起，提高安全意识。把安全教育融入各科教学之中去，利用校会、班队会、晨会等平台对学生进行乘车安全教育。做好对车主人员的安全教育，确保学生生命安全。