施工方案

微文呈现整理的施工方案（精选4篇），汇集精品内容供参考，请您欣赏。

施工方案 篇1

一、工程概况：

潮阳区棉城美新桥改建工程，美新桥位于潮阳区棉城西南片区的口美村。该桥跨越护城河，连接规划村道，是沿河两岸居民往来的主要通道之一，新桥位于旧桥原址处。由汕头市公路勘察设计院设计，本工程采用冲孔混凝土灌注桩。

1、桩基础情况：

该工程由汕头市公路勘察设计院设计。基础设计采用冲孔灌注桩。设计桩径为Φ1200mm：桩数为6根桩；设计桩长从自然地面算起约为20.0m。

2、工程地质情况及对冲孔桩施工的分析：

根据本次钻探揭露情况，场区土层自上而下分为5层，逐层分述如下：

①素填土；

②粘土：软塑；

③粘土：可塑，硬塑；

④强风化花岗岩；

⑤微风化花岗岩。

二、施工顺序方法及施工工期：

1、施工顺序如下：测量定桩位——埋护筒——桩机就位——冲达预定孔位——确定桩端持力层——终孔——第一次清孔——测沉渣深度——吊安、焊接钢筋笼——安装下料管——第二次清孔——测沉渣深度——灌注混凝土——桩头处理。

2、施工方法：本工程拟采用1台GPS—10型桩机进行造孔，采用正循环清孔。若钻进中遇到塌孔或地下承压水现象，采用回填泥土后重新造孔，从而达到保证成孔质量。本工程在钻进达到持力层、终孔、钢筋笼吊焊接、砼桩身灌注之前，必须现场监理签证，方可进入下道工序施工。

3、施工工期：自第一根试桩完成之日计起至打完最后一根桩止，总工期预计15天。停电、停水、自然灾害、遇地下障碍非乙方责任影响，工期顺延。

三、技术措施：

1、测量定线：为了保证施工测量的精度，沿建筑物按轴线设置一明控制线，以便桩机就位后复查桩位，各桩位定位后埋小混凝土井圈保护桩点。

2、桩机就位：确定标志，注意支承面的水平，确保成孔垂直度。

3、钻进：依据地质资料，结合实际情况，分不同地层调整钻进速度及泥浆比重，粘土应该严格控制尺寸，防止错位、缩孔，淤泥层及砂层钻进速度不能过快，以备有充足时间护壁。

4、控制桩端持力层：桩施工前，汇同设计、质监、甲方等有关部门，进行试孔一个，确定桩端持力层岩样。

5、清孔：终孔后应立即做第一次清孔，安钢筋笼及灌料管后，第二次清孔，灌料前泥浆比重应控制在1.25以内，孔底沉渣≤50mm，即可中止清孔，复测沉渣厚度。如超设计要求应再次清孔，直达到设计要求。

6、钢筋笼的`制作与安装：

（1）各种规格的钢材必须有出厂合格证和检验合格证，进口钢材要进行化学分析，且经验收合格后方准使用。

（2）钢筋笼制好后，先自行检查，经各参建方验收后方准使用。

（3）为确保钢筋笼安放准确，在钢筋笼四周要安放水泥砂浆制作的扶正垫轮，确保主筋不露筋；防止浮笼要采用压杆固定。

（4）钢筋笼吊运时要采取措施防止扭曲，安放时应对准孔位，吊扶稳，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。

（5）要测孔口标高，算准搭筋长度，防止钢筋笼上浮或下沉。

7、灌注混凝土：导管接头处必须密封，防止漏水使用混凝土局部离析，导管埋深一般为1~5米为宜，灌注中应每隔十五分钟活动导管一次，防止堵塞导管。初灌斗底部，放置混凝土球作隔水栓，然后再放入混凝土，这样促使隔水塞下行顺利，反浆阻力小。当首灌正常后应连续作业，严禁中途停工，并指定专人负责记录，测量灌注量及混凝土上升高度。导管埋深及拨管时数据一定要准确，防止导管拨出混凝土面而造成断桩事故，灌注结束后应进行清理工作。

四、主要机械的配备：

五、安全技术措施：

1、工地配备安全员一名，认真落实岗位责任制及安全设施。对工人要进行入场安全教育，要遵守安全纪律，进入工地要戴安全帽，不准穿拖鞋，上班前不准喝酒。

2、要进行安全交底，队长向班组长交底，班组长向员工交底，上一级向下一级交底。

3、夜间施工要有足够的照明，防止工伤事故的发生。

4、每根桩在施工前，均要检查机械的可靠及安全性，尽量减少中途停机检修。

5、施工中机械出了故障，不能带故障作业，修理中不得边转，边检修以防发生人身安全事故。

6、施工用电，按三相五线制架设，电箱、电排采用铁壳，做到一箱一锁，电器设备一定要做到接地良好，用电要有漏电保护器，以确保用电安全。

7、机械使用的电源线，老化、破损、不安全的一律不准用，现场施工临时布线，电杆距离，架设高度，线路交叉，跨越等均应符合规定；电开关及配电盘应有防雨设施，宿舍内不准乱接灯头插座。

8、处理掉钻头事故，据本工程地质条件不准潜水打捞，以防发生人身安全事故。

9、施工现场要有齐全的安全防护设施，登机应系好安全带，并按需要设置安全指示牌。

10、密切收听天气预报情况，做好防雨和防雷等工作。遇六级以上大风，桩架要设稳定缆绳。

11、做好安全保卫工作，内部矛盾要及时化解，预防治安事故的发生，严禁赌博，防止盗窃。

12、特殊岗位必须持证上岗，严禁违章作业。

六、施工组织及劳动力安排：

1、本工程配备桩队长1名，协助项目经理及施工负责人工作，主要负责本工程冲孔桩施工管理及调度工作。桩机配机长1名。

2、劳动力安排：根据工程量及进度的情况，本工程按排1台桩机，桩机配工人6人。

施工方案 篇2

全县各在建项目建设、施工、监理单位:

根据《福建省建筑施工企业信用综合评价暂行办法》、《福建省建设工程质量安全动态监管办法（20xx年版）》等规定，为进一步加强全县建设工程质量安全监管，增强工程建设各方主体质量安全责任意识，着力强化建筑工地今冬明春消防安全专项检查，防范建筑施工安全生产事故发生，做好每季度建筑施工、监理企业信用综合评价工作，切实保障节前农民工工资按时支付，经研究，决定开展20xx年第一季度全县在建工程项目质量安全检查和施工企业合同履约行为评价工作。现将有关事项通知如下：

一、检查时间

20xx年1月～ 3月，具体时间安排另行通知。

二、检查范围

全县在建房屋建筑和市政基础设施工程。

三、检查评价内容

1、建筑施工企业工程质量安全文明施工行为。贯彻落实福建省住房和城乡建设厅《关于印发的通知》（闽建办建[20xx]16号）、莆田市住房和城乡建设局《关于印发的通知》（莆建质安[20xx]19号）等文件，检查在建工程实体质量安全、建筑起重机械安全、项目管理人员现场执业及到岗履职情况和工程内业资料等，重点检查施工企业落实工程质量安全主体责任的情况。

2、建筑施工企业合同履约行为。根据《关于推进工程建设项目劳务实名制管理工作的通知》（闽建筑[20xx]34号）和《福建省建筑施工企业信用综合评价体系企业合同履约行为评价标准（20xx年版）》（闽建筑[20xx]42号）等规定，检查评价各在建工程施工合同备案、合同履约、劳务实名制管理情况，同时检查工程项目是否存在违法发包、转包、挂靠以及违法分包等建筑市场违法行为。

3、工程监理企业项目实施行为。按照《关于印发及三份评价标准（20xx年版）的'通知》（闽建[20xx]7号）文件要求，重点检查项目监理机构人员到岗履职情况、工程实体质量安全及文明施工监理行为和工程监理内业资料等，着力推进监理企业有效发挥在工程质量安全控制过程中的应有作用。

4、建筑工地今冬明春消防安全专项检查。根据上级主管部门关于建筑工地今冬明春消防安全检查工作的有关要求，重点检查：建筑施工现场作业区、生活区及仓库、活动板房等部位消防安全措施落实情况，消防器材、消防设施的配备和消防通道设置情况，临时工地用房及安全网、外脚手架、脚手板的防火性能。进一步落实在建项目工程有关责任主体消防安全管理责任制，切实增强企业消防安全意识，夯实消防安全基础。

5、农民工工资支付情况专项检查。根据《莆田市住房和城乡建设局转发关于开展农民工工资支付情况专项检查的通知》（莆建管[20xx]189号）、《莆田市住房和城乡建设局关于进一步加强劳务实名制和农民工工资专户管理的通知》（莆建管[20xx]1号）等文件规定，主要检查全县各在建工程项目落实劳务实名制管理制度、开设农民工工资专用账户和保障农民工工资支付工作等情况。

四、工作分工

本次检查共设立两个检查组，由局总工程师担任组长，局建筑业管理股、县质安站负责人分别担任副组长，局建筑业管理股、县质安站工作人员为检查组成员。施工企业质量安全文明施工行为评价、监理企业项目实施行为评价由县质安站负责；施工企业合同履约行为评价、建筑工地消防安全以及农民工工资支付情况等检查由建筑业管理股负责。检查组人员应严格执法、秉公用权、廉洁执法，注重检查工作质量，同时要加强工作沟通，提升工作成效。

五、工作要求

1、高度重视，加强领导。要高度重视岁末年初建筑施工现场安全生产和农民工工资支付保障工作，切实加强领导、认真筹划、密切配合，确保检查工作顺利有序开展。各在建工程有关责任主体要切实增强工程质量安全责任意识，切实履行支付农民工工资的主体责任，主动迎接检查，对存在的各类问题和隐患不隐瞒、不作假，重在规范、重在提升。

2、严格履职，确保实效。要强化监管意识、严格履职，对检查发现的质量安全隐患要及时发出整改单并跟踪督促相关责任单位按要求整改到位，建立健全整改反馈的闭环管理机制，同时要充分利用企业信用综合评价和责任主体“黑名单”管理制度，加大检查执法力度，强化不良信用信息发布，深化“打非治违”专项行动。在建工程有关责任主体要强化责任意识，针对检查发现的工程质量和安全问题要逐一认真整改，要建立问题整改清单和隐患排查台帐，及时有效消除各类质量安全隐患，切实保障建筑工程质量和安全。

3、及时总结，全面提升。要统筹安排，及时整理归档检查材料，及时上网评价记分，及时发出整改单，督促责任单位整改到位，及时总结检查工作中存在的不足，不断完善和规范监督管理机制，不断提升监管水平。在建工程施工、监理企业、项目部要对存在的问题举一反三、加强排查、总结经验，不断提高施工现场质量安全管理水平。

施工方案 篇3

基本情况：

奥林国际公寓二期工程施工现场正处于初级阶段，打桩工程已经结束，已进入基础施工阶段。施工现场已布置围墙，但部分围墙下方存在空隙，外来人员、拾荒者、偷盗分子随时可能进入。施工现场北侧及西北角密林处属于偏僻地段，比较难看管。施工现场内部路况比较差，还存在单行路段，随时可能出现堵车现象。东南西北四个门岗管理要求各不相同，东门岗施工人员和生产车辆可以正常进出；南门岗由于路况问题暂时不允许生产车辆进入，施工人员可正常通行；西门和北门与政府道路相邻，车辆出行会带出很多泥土，给该路段的清扫工作带来很多不便，且西门内侧存在单行路段，所以生产车辆只能进入不能出行，施工人员可从两门正常进出。施工现场内部还存放了大量土方和铺设路段的砖石。

针对以上施工现场各种情况，必须要严格加强保安队伍各岗位的执勤制度及执勤要求，让保安队伍中的每名队员都具备“在其职、尽其责”的工作意识，要严格执行上级领导下发的各项工作要求，尽最大努力做好本职工作，为建设一直坚固的高素质的保安队伍而奋进。

根据施工现场的具体情况制定以下方案：

一、人员配备：

施工现场计划配备保安人员35人，保安人员根据各岗位的执勤要求，严格履行各项管理规定。保安队具体岗位包括：施工现场4个门岗，售楼处门岗，施工现场内部和外围巡逻岗，施工现场内部道路疏导岗，清理暂设居住区摆摊设点人员的机动岗。

二、区域划分：

所管辖范围划分为四个区域：

1区、施工现场内部；

2区、施工现场外围；

3区、售楼处；

4区、暂设居住区。

三、班次设定：

班次及值勤时间划分：

一班： 08∶00——12∶00、 18∶00——23∶00、

二班： 12∶00——15∶00、 23∶00——03∶00、

三班： 15∶00——18∶00、 03：00——08∶00、

值勤实行三班倒，一日6班每人每天平均工作8小时。

四、人员分配：

白天工作岗位配置：施工现场及售楼处5个门岗共配置6人 ，原则只设5人，但西门岗内侧存在单行路段，大门在没有施工人员和生产车辆通行时始终处于关闭状态，进入车辆和人员时把门打开，况且大门比较大，所以西门必须配备2人才能有效地管理该门岗；施工现场内部巡逻人员配备2人同时负责交通疏导工作；施工现场外围巡逻人员配备2人；1名带班员负责清理暂设居住区摆摊设点人员，每班满编11人。全天发放土票保安员1人，保安队长全天不定时对施工现场巡视及对保安队各岗位进行检查。

夜间工作岗位配置：5个门岗配置6人，北门岗夜间时常出现盗窃分子比较危险，所以要配备2人进行巡视 ，其他门岗各1人；施工现场内部配备2人对道路及各工地进行巡视；施工现场外围配备3名巡逻员（包括带班员），负责巡视围墙处是否有人窜入，工作重点为北侧；

五 、主要任务：

1、保安门岗严格执行《入场须知》上的所有制度条款；

2、维护各项施工设施的完整性不遭到破坏；

3、所有执勤保安人员严加盘查出行的`拉土和拉砖石车辆；

4、严格控制或制止参建各方所有人员在施工现场及生活区内打架斗殴；

5、疏导施工现场内部道路停放车辆，保障道路畅通；

6、清除施工现场内部和外围捡破烂人员；

7、清除暂设居住区摆摊设点人员。

保安人员要严加巡视施工现场内的工作对象，发现可疑或不安全迹象执勤保安需认真及时妥善处理。遇到突发事件可对怀疑目标进行监视跟踪，并在必要时向值班领导请示，在第一时间向公安部门报警或与相关部门进行联系，并及时通过电话向公司上级领导汇报。

保安队设队长一名、班长三名。保安队长、班长协助主管领导全面抓好保安队工作，熟悉施工现场及周边区域的环境状况，与周边相关部门做好协调工作。掌握施工现场各类高空作业的分布状况和治安特点。熟悉治安法规条例，牢记公司的各项制度规定，以身作则不定时巡查，检查每班保安值勤情况，发现治安或违反规章制度问题及时处理，并向上级及时准确全面汇报。密切注意队员的思想动态，抓队员的思想教育工作，不断提高全队的思想意识，按计划要求组织队员进行应对突发事件的培训，全面提高每名队员的应变能力。认真完成上级领导交予的各项任务。

施工方案 篇4

西石路为西安至石贬峪水库的主要道路，该道路起点位于省道107公路，五台街办以西西尧村境内，穿越南五台山风景区，南至西安市云栖山庄，途径关庙村、青岔村、老龙桥村、罗汉坪村为山内居民人，车出行的必经之路，路段全长13、8公里。其中水泥混凝土旧路面拆除共计23423、38m2、拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案采用局部切割后进行破碎锤路面大致破裂，拆除下的废旧混凝土固体物料按业主指定地点堆放，禁止任意抛弃混凝土垃圾，以免对环境造成污染。拆除作业要完全，杜绝残留物质夹杂于路基当中。物料采用装载机装车，自些卸汽车运输清理。

一、施工准备

机械配备为：YC110液压破碎锤1台、挖掘机1台，PC200挖机2台，推土机1台，压路机1台，15T运输机2台，洒水车1台。

二、施工步骤

1、拆除老路面，根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用切割机在损坏路面进行分割，在用风钻机队损坏老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。

2、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。

3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。

4、对根据设计K1+000~K2+600采用全路面结构层更换措施，将整段路面结构层挖除，对湿软路基采用0、5米天然砂砾换填并碾压，压实度应达到97%。然后采用水泥稳定碎石重做基层，重新浇筑混凝土面板。

5、对K0+000~K1+000路基宽度7、5m段做法如下：略

三、安全工作措施

为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：

1、距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。

2、施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指联系，前后加强沟通，对现场的`弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。

3、采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。

4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。

5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。

四、文明施工、环保措施

1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。

2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。

3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。