安全实施方案

微文呈现整理的安全实施方案（精选4篇），汇集精品内容供参考，请您欣赏。

安全实施方案 篇1

暑假期间，为进一步加强学校的安全稳定工作，预防各类安全事故的发生，维护学校的安全稳定，确保广大师生过上一个祥和、健康、文明、和谐的假期，特制定本方案：

一、提高认识，强化安全工作意识

安全工作关系到师生生命和国家财产的安全，牵动着千家万户的幸福生活，关系到社会的安全稳定。为进一步增强学校安全工作的责任感和使命感，努力提高学校安全工作管理水平。坚持“安全第一，预防为主”方针，把学校安全工作作为“一把手工程”，摆在全校工作的突出位置，严格落实责任制，做到警钟长鸣，责任常在，常抓不懈。

二、采取措施，加强节日期间学校安全工作

1、强化安全宣传教育。在暑假前根据各班的自身实际，进行一次防交通事故、防溺水、防火灾、防流感、防中毒、防突遇自然灾害、消防安全、防不法分子伤害、远离毒品和网吧等内容为主的安全防范教育,不断强化师生的安全意识和自护自救能力。要特别严禁学生到江河、湖泊、池塘、水库、海边等水域游泳、游玩；不要燃放烟花爆竹；严禁到营业性网吧、营业性歌舞厅等不利于青少年健康成长的场所，拒绝黄、赌、毒、各种封建迷信、及xx组织活动。同时要通过告家长书、短信等形式呼吁家长切实履行监护人职责，管好自己的.孩子,严防各种安全事故的发生。

2、开展一次彻底的安全隐患排查。我校安全领导小组在放假前组织对影响学校安全稳定的各种因素进行一次安全隐患“回头看”全面排查安全隐患，重点针对学校周边环境、教师办公室、课室、图书馆、护栏等场所，发现隐患及时整改并落实工作和责任追究制度，确保校园安全。切实加强校园安全管理和防范工作，暑假期间严格控制闲散人员进入校园。对假期停止使用的微机房、课室、办公室、贵重物品存放室进一步完善安全措施，落实专人负责，严加管理和看护，严防犯罪分子伺机破坏。

3、加强学校安全保卫工作。假前专门召开门卫假期安全工作会议，提高安全思想意识，加强门卫力量，严格控制闲散人员进入校园，严防不法分子骚扰滋事或伺机破坏作案。加强对校内施工人员、临时维修人员和外来人员的管理，坚决执行进出校门登记制度，严格落实夜间巡逻制度，坚决把可能危及校园安全的不安全因素拒之门外，确保校园安定稳定。

4、落实安全管理值班制度。继续执行假期领导带班值班制度，坚持每天值班，加强假期校园安全的监控。要确保假期安全信息的通畅，保证值班行政和值班人员24小时通讯畅通，一旦发生事故要进行快报、专报，对于瞒报、漏报、迟报的要追究责任。

三、切实加强学校基建工程安全管理

假前与施工单位负责人开会，要求工地严格执行《建筑法》、《建设工程质量管理条例》等法律法规，督促施工单位安全施工，并要求负责人加强对施工人员的教育、管理，严防在校园发生违法违纪行为和各种安全事故。

四、值班安排：略

安全实施方案 篇2

篇一：校车管理实施方案

为贯彻落实《河南省校车管理条例》、淮阳县政府和教育体育局有关文件精神，进一步加强我乡的校车管理工作，依法打击非法车辆的运营，规范校车行为，杜绝交通事故的发生，切实保障广大师生和国家财产安全，维护正常的教学秩序，特制订本方案：

一、工作原则和目标

坚持“安全发展”的指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，督促、指导各小学，幼儿园扎实开展校车管理工作。 落实校车管理的有关文件精神和各种规章制度，建立健全校车管理的长效机制，杜绝非法车辆的运营，增强相关责任人的安全责任意识，严防违规违法行为的出现，有效遏制交通安全责任事故的发生，确保师生的乘车安全。

二、组织领导

为了校车管理工作的长期有效开展，郑集乡中心校成立了校车管理领导小组：

组长：张长青

副组长：徐汝栋 陈世旺

成员：张森 张二员 陈百传 杜熠伟 吕季梅 豆品梅

薛冬梅

三、时间安排

20xx年2月15日至本学期结束。

四、采取措施

1、建立校车档案。凡是有校车的学校，都要为校车建立档案，一车一档。校车、校车驾驶员、随车教师的基本信息和校车的行车路线，接送学生名单都记录在案。所有校车档案都一式两份，中心校一份，学校一份。

2、明确责任，责任到人。学校校长或幼儿园园长是第一责任人，校车驾驶员和随车教师是直接责任人。校长或园长负责督促、检查校车驾驶员和随车教师，保证校车安全运营；校车驾驶员负责校车的日常维护、检查，做好记录，按规定路线和相关法律法规的要求安全驾驶校车；随车教师负责学生上下车安全，清点人数，做好记录，并协同驾驶员做好路上行车安全，把学生安全送达。

3、落实校车运营情况月报制度。各校把校车运营情况和各种记录上报到中心校，一个月上报一次。做到中心校对每辆校车的运营情况都了如指掌，并存有档案。

4、加强对学生的乘车安全教育。学校定期对学生进行教育，向学生讲解乘车的安全常识，让学生牢记于心，养成良好习惯。开展一、二次事故逃生演练，每个学生都能掌握事故逃生的技能。

5、开展自查自纠。召开有接送学生车辆的学校负责人动员会议，开展自查自纠，在规定的时间内，查找本学校接送学生车辆存在的问题，自行整改。

6、依法严厉打击非法车辆。校车管理领导小组人员采取不定时、

不定点的方式，到有车辆接送学生的学校、校门口或接送学生车辆的必经之路上蹲点、拦截，严查接送学生车辆，坚决杜绝非法车辆接送学生。

7、规范校车行为。校车管理领导小组人员分包到校，对校车逐一排查，查看校车配置是否齐全，灭火器、安全锤、卫生箱缺一不准上路；检查校车驾驶员证件，驾驶员证件不符不准上路；严查各种登记记录（校车检查记录、学生上下车记录、学生下车后的终查记录），记录不齐全不准接送学生；在校车的必经之路上，检查校车是否按规定路线行驶，是否超速、超载，校车驾驶员是否违规驾驶。

8、加强校车驾驶员、随车教师的安全培训。聘请交警部门人员，对校车驾驶员、随车教师进行有关法律法规和安全常识的培训，让校车驾驶员熟练掌握安全驾驶技术，特别是遇上恶劣天气时，能够安全驾驶校车，绝对保障学生的乘车安全。另外，授权学校遇到恶劣天气时，校车运营安全隐患较大，为了安全可自行调整作息时间。

9、落实责任追究制。检查中如发现有非法车辆接送学生的，对车辆坚决扣留，交与交警部门，并对该校负责人严肃处理；校车运营如有违规行为，一经发现，交与交警部门处理，对校车所属学校负责人给予相应的处理。

郑集中心校

20xx年2月xx日

篇二：校车实施方案(对外)

为减少农村中小学学生上下学交通安全隐患，解决“上学难、交通难”的问题，稳步推进全市校车规范管理工作，市政府决定自20xx年8月至20xx年1月，在张星镇、齐山镇开展校车试点运行。现制定实施方案如下：

一、指导思想

坚持校车运行公益化，按照“政府引导、部门联动、公司运行、财政补贴”的原则，规范校车运行和管理，切实改善中小学学生乘车条件，保证学生乘车安全。通过试点运行进一步完善校车运行模式，提高校车运行质量，建立健全校车运行管理长效机制，确保全市校车工程稳步实施、持续健康发展。

二、试点范围

张星镇和齐山镇辖区内所有中小学。

目前，由校车接送学生主要是解决路途远的学生的'实际困难，因此，离校较近的学生原则上不安排接送。非试点镇施教区（招生区域）内的学生不安排接送。暂定乘坐校车的学生范围：距离学校3公里以上的小学生和距离学校3.5公里（齐山镇为4公里）以上的初中生。

根据以上范围，在本学期，张星镇需乘坐校车学生2279名，齐山镇需乘坐校车学生1394名（在办理学生乘车证后，将确定实际乘车学生数）。

根据学生分布情况，共设学生接送线路26 条，其中张星镇设学生接送线路8条（44个站点），齐山镇设学生接送线路18

条（60个站点），运行后根据实际情况将对线路、站点做进一步优化调整。

三、校车配备及场地设施

1.校车配备

根据乘车人数和线路状况，按每校车乘坐47人，共需车辆33辆，其中张星镇需19辆，齐山镇需xx辆。具体车型由市教体局、财政局、交通运输局、招金集团及运营公司共同确定。由招金集团出资购买校车，各相关部门和单位配合，确保在 月 日前办好相关手续，并能够投入使用。

2.停车场所

由教体局及学校安排停车场所，并安排人员看护车辆，确保车辆正常、安全停放。

3.候车亭

根据科学、合理、集约的原则，适时在安全和学生相对集中的地方建设学生候车亭。建设费用由市、镇财政各承担50％。

4.交通安全设施

根据《道路交通安全法》的有关规定，待校车投入正常使用后，考虑在重要干道和学生较为集中的地方增设交通安全设施，费用由市、镇财政承担。

四、运行体制

招金集团负责购置标准校车33辆（型号为： ），校车所有权为招金集团，租赁给 公司， 公司注册成立专门的校车公司负责运行。校车专门用于接送学生，不准用于其他用途。运营公司要正确维护保养校车，确保正常接送学生（各项安全性能符合要求），年限为12年，不足12年由运营公司负责购买同等

价值的校车。经公安、交通部门检测校车符合安全标准，每车每延长使用1年市财政给予运营公司奖励20xx元人民币。校车经检测达不到安全要求的，运营公司无偿归还招金集团处理或作价用于更换新的校车。

校车公司要根据《山东省中小学、幼儿园接送学生车辆管理办法》中对校车驾驶员的要求招聘驾驶员，严格把好人员准入关。同时做好驾驶员的培训、教育和管理工作，每辆校车配备1名专职驾驶员。教育部门要为每辆校车安排1-2名教职工，负责学生上下车的安全护导，并维持学生的乘车秩序。

五、乘车手续与乘车费用

（一）乘车手续

对符合条件且需要乘车的学生，必须办理以下手续：学生家长提出申请；学校根据乘车条件进行审核；镇中心初中审批；家长缴费并签订乘车协议；办理乘车证。学生凭乘车证乘车。

乘车学生数每学期调整一次，在新学期开学前两周报乘车学生预测数，在学生报名注册当天报实际乘车人数，试点镇中心初中汇总后报教体局安全管理科。

（二）乘车费用

1.成本核算办法

为便于学生乘车成本的核算和确认，校车公司应将校车运行的财务状况实行单独建帐，独立核算。运行一学期后由市财政局、教体局和交通运输局联合对校车运行财务情况进行审计。按照“正常运转、不留盈余、适当奖励”的原则，确定实际运行成本和核定补贴数额。

校车运行期间的相关税费，实行先征后补。

2.费用承担

（1）乘车学生按单程乘坐距离5公里以内的每学期承担200元/人，单程乘坐距离5公里以上的每学期承担300元/人。

（2）不足部分由市财政补贴解决。

城乡低保户和家庭困难子女免交乘车费，其乘车费由市财政承担。

3.费用结算方式和时间

学生承担部分由学校与校车公司开票结算，全额上缴校车公司。结算时间为每学期开学后的第二周。

为确保校车的正常运行，财政在每学期开学第一周按 6000元/车的标准预付给校车公司。学期结束后，根据各部门对每辆校车的服务、安全管理及违规情况的考核情况，再按核定补贴数额结算。

六、相关部门职责

市政府成立由分管副市长任组长，教育、交通、公安、财政、安监等部门主要负责人为副组长，相关部门和单位有关负责人为成员的招远市校车试点工作领导小组（成员名单附后），对校车试点运行工作统筹安排和调度，协调工作中遇到的困难和问题，保障校车试点工作高效、和谐推进。

市安监局要将接送学生车辆安全管理纳入安全生产综合监督管理范围，加强安全工作协调和对各有关部门落实安全职责情况的督促检查，每季度召开一次校车安全管理工作例会。

市教体局负责试点镇学校学生的安全乘车教育。会同交通等部门制定学生乘车线路及乘车站点的建议方案。及时将全市学生乘车人数、站点、上下学时间等信息汇总后报交通运输局和校车

公司。市教体局及镇中心初中负责对校车使用服务情况进行监督考核。学校具体负责日常安全管理和学生的安全教育。严格把握学生乘车条件。做好学生在校内上下车的安全管理、学生乘车的组织，确保学生准时上车，准点开车。为每辆校车安排1-2名教职工，负责学生上下车的安全护导，并维持学生的乘车秩序。做好学生家长与校车公司的沟通工作。协助校车公司和学生家长签订好乘车协议。

市交通运输局负责对校车公司的行业监管。会同相关部门确定车辆行驶线路，做好车辆综合性能检测工作。会同公安等部门查处无证“黑车”，对干预骚扰校车运行现象要会同公安部门给予制止和打击，为校车的正常运行提供良好的外部环境。会同公安负责校车交通安全管理及违规检查与处罚。

市公安局负责交通秩序的维护和监控。学生上学、放学时在校门口安排警力，维护交通安全秩序。加强对车辆的检查，制止车辆超载、超速行驶。会同交通运输局等部门查处无证“黑车”。每年春秋季开学前免费对车辆进行安全检测。

市财政局负责相关费用的核算及拨付。并会同有关部门做好相关工程的审计及校车财务的监管工作。

试点镇政府负责对辖区内学校安全管理和学生安全教育的检查、督促和指导，严格控制乘车人数，做好宣传、解释工作。对部分线路较长且会车有困难的道路，按要求建好会车点，确保车辆安全、顺利通过。负责候车亭的日常维护、保洁工作。协同校车公司做好乘车协议的签订工作。

校车公司负责学生乘车的日常管理。配备相关的管理人员，具体负责车辆运行管理工作。

安全实施方案 篇3

液化石油气钢瓶(以下简称气瓶)的使用与人民群众的生产生活息息相关。气瓶超期不检、报废气瓶继续使用，对充装和使用环节埋下极大安全隐患。为进一步加强气瓶管控，强化经营、充装、运输、储存、使用、检验、报废等环节安全监管，杜绝各类安全隐患，严防被不法分子获取利用，根据《中华人民共和国特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》《气瓶安全监察规定》等法规及安全技术规范要求，特制定本方案。

一、按照国家强制性标准《液化石油气钢瓶定期检验与评定》GB8334-1999规定气瓶每4年检验一次，最长使用年限15年；GB5842-20xx标准规定，20xx年2月1日以后生产的气瓶最长使用年限为8年，每4年检验一次，报废检验费用30元/只。

二、气瓶使用者要对气瓶出厂日期和上次检验日期进行认真自查。检验期满4年的交由充装站统一送检。凡满15年或20xx年2月1日之后生产满8年的气瓶应送交充装站，由充装站按规定程序统一报废。上次检验日期模糊不清的均视为超期未检气瓶；出厂日期无法辨别的均按报废气瓶处理。对自查中发现的超期未检气瓶要及时送往气瓶检验单位并作好记录；对报废气瓶应送交检验单位，经焚烧或蒸汽吹扫干净后采取压扁或钻孔等手段进行破坏性处理，禁止任何充装站或个人非法处理报废气瓶。

三、加强对各液化气经营门店监管，发现有超期未检、报废气瓶，责令退回产权所有单位；对超年限或检验不符合安全要求的气瓶予以查封，并作破坏性处理，消除事故隐患。

四、充装单位要按照气瓶充装相关技术规范进行充装。对充装的自有产权气瓶进行造册建档，做好出站气瓶进行检斤检漏，粘贴充装合格标签后准予出站。严禁充装报废气瓶、超期未检气瓶、翻新气瓶，严禁充装非本单位自有产权或个人的气瓶，不得为非本充装站设立的配送站(点)的气瓶进行充装。任何单位、任何人不得充装、使用不符合安全技术规范的气瓶，不得私自改造超期气瓶、报废气瓶。

五、充装单位要严格实行换气实名登记制度。对换气用户信息、气瓶编号等进行详细登记，向用户宣传气瓶安全使用常识，并及时告知用户定期更换胶管及存在质量问题的灶具，确保使用安全。

六、对在用气瓶安装激光二维码，利用监管平台进行气瓶信息化管理，严厉查处气瓶在经营、充装、运输、储存、使用、检验、报废等环节的违法行为，确保气瓶规范有效管控，严防被暴恐分子获取利用，实现从严管理常态化。

七、强化报废气瓶的`管理工作。各充装站应及时回收报废气瓶，并送交指定机构进行破坏性处理。严禁买卖、翻新报废气瓶，废品回收站(个人)不得收购未经破坏性处理的气瓶。充装单位、配送站(点)发现损坏气瓶(包括瓶体变形、严重损伤、腐蚀及螺丝瓶)时，应当及时将存在隐患的气瓶送到检验机构进行统一报废处理。经气瓶检验机构实施破坏性处理的气瓶，可交给气瓶原产权单位(个人)处置，经产权单位(个人)同意，也可由气瓶检验单位进行处置。

八、各气瓶检验单位对收集的报废气瓶应逐一进行处理，确保报废处理过程的安全。对压扁或剪断后的废气瓶按规定要求单独建立台帐(台帐内容包括单位、数量、收集时间、经手人、运输车牌号等)，经地县质量技术监督局和气瓶检验单位三方确认数量后方能作废旧物资销售处理，确保报废气瓶无回流社会现象发生。

九、加强协调配合，形成完善的气瓶安全监管体系，由质监部门牵头做好废旧气瓶回收工作，以50元/只的标准面向社会回收。实现责任明确、责任到位、责任可追源的全方位的安全动态管理，确保百姓用气安全。一是公安部门对废品回收站(或个人)收购未经破坏性处理的报废气瓶的行为进行查处，杜绝报废气瓶留存社会，严防未按国家报废气瓶程序处理的废旧气瓶被再次使用导致安全事故。二是住建部门负责督促液化气经营企业建立健全安全生产及经营服务机制，规范经营行为，坚决制止不符合管理规定的气瓶销售、存储、充装等行为，提高安全生产、经营服务质量和水平。三是工商部门负责检查销售单位(个人)实名制管理落实情况，检查销售气瓶的单位(个人)销售记录的执行情况。四是运管部门按相关规定对危化物运输车辆进行管理。五是财政部门负责做好报废气瓶回收及破坏性处理的资金保障和监督管理。按80元/只(检验30元、回收50元，破坏性处理费用由废品出售价抵偿)的标准予以补贴，做到专款专用。

十、自回收工作启动日起，至20xx年6月30日仍未上缴不合格气瓶的，出现任何安全事故将由公安部门按照相关规定进行处罚。20xx年12月30日以后，液化气充装单位再报废自有气瓶的费用依法由液化气充装单位全部承担。

十一、该方案自下发之日起实施。

安全实施方案 篇4

＜一＞、宣传动员阶段

（一）、活动时间：10月27日至11月17日

（二）、活动目的：通过宣传发动，提高对开展本次活动重要性的认识，消除麻痹、厌倦心理，形成“百日安全无事故竞赛活动”人人参与的浓厚氛围，以确保活动开展的扎实有效。

（三）、活动内容：

1、召开宣传发动大会，传达上级“百日安全无事故”竞赛活动的通知精神。公布配送中心竞赛活动实施方案。

2、制作以“落实责任、消除隐患、保证安全”为内容的横幅、标语，利用黑板报、宣传栏等形式开展好宣传发动工作。

3、各班组组织围绕“我如何参与百日安全无事故竞赛活动”“安全生产责任在我”“消除隐患、保安全”主题开展讨论。并将员工的认识、观点、看法整理成书面材料，利用员工大会进行交流。

＜二＞、活动开展阶段

（一）、活动时间：11月17日至xx年2月4日

（二）、活动目的：在“我要安全”活动的基础上，提高员工的安全意识和操作技能，消除个人的不安全行为，树立“安全生产责任在我”理念，形成“安全”光荣，“违章”可耻的安全生产氛围，坚决杜绝各类不安全事故的发生。

（三）、活动内容：

1、加强《纪律》、《禁令》学习，严格贯彻落实

一是采取班组活动和配送中心集体组织的形式，继续开展对安全禁令、生产纪律、规章制度的学习，通过问卷考试、现场提问的形式检查掌握情况，对达不到要求者，责令停岗学习，并根据《考核细则》有关条款，给予经济处罚。

二是通过不间断的检查考核，严格贯彻落实，确保在日常安全生产活动当中人人掌握禁令、人人自觉遵守禁令，养成尊章守纪的自觉性。

2、 开展“安全六个一”活动，提高安全意识，消除事故隐患

一是班组结合本部门生产特点，开展“查一起事故隐患、纠正一次违章行为、提一条安全合理化建议、做一件预防事故的实事、忆一次事故教训、读一本安全教育方面的书籍的活动。二是展开自查、整改活动，查找事故隐患、个人不安全行为，查出的问题立即整改。把消除个人不安全行为作为一项重要内容来抓。努力提高员工安全意识，消除麻痹思想。

三是发动员工为安全管理群策群力、献计献策，积极开展安全合理化建议征集活动，提高本部门安全管理整体水平。

3、落实岗位责任，加强现场管理

一是加强安全生产责任制落实工作，谁主管，谁负责，落实重大作业、重点部位、重点设备的责任管理。认真组织员工进行岗位安全生产责任制和岗位标准化操作规范的学习，提高全员的.责任感和操作技能。特别是加强接卸、发货、入库等重要环节的责任落实，干标准活的养成。二是执行全员、全过程、全方位、全天候的安全监督管理，通过现场常规检查、抽查、暗查、监控设备检查相结合的方法，及时发现、及时纠正“违章”行为，并快速形成《处罚通报》坚决杜绝“三违”现象。

4、落实隐患排查治理，全面消除安全隐患

一是组织员工对各岗位设备、设施进行全面的隐患排查，坚持举一反三的原则，从细处着手，及时发现隐患，及时整改。二是对《xx年威海配送中心重大危害控制及改进措施清单》中的项目，进行重新审核和学习，对发生改变的隐患项目，及时修订防范措施，新的重大隐患，及时制定防范措施。员工了解掌握岗位重大隐患，防范责任人做到明确监管责任，掌握防范措施，严防死守。三是对照《安全设备检查表》内容，立即对各岗位的设备、设施进行维护、保养，完善台帐管理，查漏补缺，以迎接省公司年终的安全设备考评。

5、落实防范措施，做好冬季安全工作

组织全员进行一次冬季油库防火、防冻等安全专项检查切实做好防火、防爆、防静电、防冻、防凝、防滑、防煤气中毒等工作，确保本单位冬季安全工作落实到实处，不发生油库设备损坏、人员伤害等安全事故。一是对输油管线、膨胀管、消防管线、消防栓、炮，放尽积水，油罐排污阀门保温包扎，防止冻胀管线、阀门；对油罐呼吸阀门进行擦拭，防止冻凝，确保活动灵活。并在每次接卸、输转等作业前都要进行检查；加强对露天输油管线的巡视检查，防止冻缩断裂和冻坏阀门；对库区静电接地装置进行数据测量，更换部分锈蚀的螺丝垫片，确保完好有效；对消防泵房设备进行防冻保暖工作，内燃机更换防冻液，电瓶充电，确保启动灵敏迅速。二是对消防道以外的杂草、落叶进行清理，清除易燃引火杂物。三是备足木锨、扫把等应急物品，以备及时清理发货场地、罐区等作业区域的积雪，防止打滑、摔伤。四是加强办公室、宿舍用电管理，组织人员对办公、取暖用电设备、线路检查，对不符合安全要求的用电设备禁止使用，严禁私拉电源，防止火灾、触电事故的发生。

6、完善应急预案，进一步提高员工应急反应能力

一是正在进行的《应急预案》完善简化工作要及时完成，并及时组织员工进行学习，使每位员工熟悉预案内容，明确掌握自己在应急活动中的位置和职责。二是针对冬季安全生产及气候特点，组织进行《油罐车火灾预案》《油罐车油品泄露预案》《办公楼火灾预案》《人员中毒预案》的演练，提高员工的应急反应能力，力求达到“练为战，以练促防”的目的。