学校交通整治方案

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学校交通整治方案 篇1

根据《教育体育系统道路交通安全重点隐患“清源”行动集中整治工作方案》精神，结合实际，特制定此方案。

一、工作目标

通过开展校园及周边道路交通安全重点隐患“清源”行动，排查一批非法接送学生上下学、无运营资质、超员、无牌无证、校园内超速、酒后驾驶等交通违法行为，进一步规范通行秩序，坚决遏制教师无证、酒后驾驶，师生因乘坐“三无”车辆等交通违法行为导致的群死群伤事故。

二、组织领导

为确保学院开展道路交通安全重点隐患“清源”行动集中整治工作取得成效，成立学院“清源”工作领导小组。

组长：校长

副组长：副校长

组员：全体中层干部、学生管理干部及班主任

领导小组办公室设在学生处，由学生处处长办公室主任，负责协调处理日常事务。

三、整治重点

（一）重点场所。校园内及校园周边。

（二）重点路段。校园区域行驶路段、校园周边道路。

（三）重点时段。学生上下学集中出行时段。

（四）重点车辆。教职工驾驶车辆、摩托车、学生上下学接送车辆、通过校园周边等重点车辆。

（五）重点违法。校园内超员、超速、超限超载、无牌无证、酒后驾驶，教职工及学生校园内驾乘摩托车、电动车不戴安全头盔，学生上下学时段非法营运、客货混装、拖拉机、农用车、三轮摩托车等车辆非法载人，驾乘摩托车不带安全头盔等重点交通违法行为。

四、整治步骤

（一）动员部署阶段（20xx年3月5日至3月12日）。

由各部门组织对全校师生员工进行宣传动员。由学生处负责制定“清源”行动工作方案，成立领导小组，层层动员部署。

（二）集中整治阶段（20xx年3月13日至8月15日）。

对照目标要求，结合实际，查找薄弱环节和存在不足，细化措施，建立工作台账，逐一落实重点任务。

（三）总结验收阶段（20xx年8月16日至8月31日）。

对本校“清源”行动集中整治工作进行总结，查缺补漏，总结经验，巩固整治成果，形成长效机制。学院领导小组将对相关部门“清源”行动集中整治工作进行检查验收，对工作滞后的部门将在全院范围内进行通报、问责。迎接上级主管部门检查验收。

五、工作任务

（一）排查运送学生车辆及教职工驾驶行为。

一是由各系组织班主任动员师生和学生家长认真排查在学生上下学路段存在的道路交通安全隐患；

二是由学生处负责排查学校周边有无交通标识标牌、减速带是否完整；排查运送学生车辆是否存在无证驾驶、酒后驾驶、超载超限、超员。

三是各部门排查本部门教职工校园内或校外是否存在无证驾驶、酒后驾驶、超速行驶、非法改装等交通违法行为；并将排查表按要求统一上交学生处，分门别类建立工作台账，学院根据排查出来的问题，认真分析研究，安排相关部门负责采取有效措施进行整改，并对相关人员给予警示教育。

（二）签订交通安全责任书。由学生处负责制定责任书，在3月25日前完成与教职员工、学生家长签订交通安全责任书。

（三）强化宣传教育，营造良好氛围。充分利用主题班会、校园广播、学生家长会、校讯通等多种方式，广泛宣传开展道路交通安全重点隐患“清源”行动集中整治工作的重要性，认真开展“开学第一课”的道路交通安全宣传教育，开展“重细节平安行”、“知危险会避险”等主题宣传教育活动，全面提升教职员工和学生家长安全守法意识、自救自护技能和应急处置能力，积极为行动开展营造良好的社会舆论氛围。

对学生的宣传教育由学生处牵头，各系负责。对教职员工的宣传教育由院办牵头，各部门负责，各部门宣传材料（文字、图片）按要求报学生处存档。

（四）加强督查检查，依法依规整治。认真落实安全管理责任，由学生处组织，各部门配合定期开展校园交通秩序整治，打击各类车辆的`违法行为，形成常态化工作机制，维护校园周边道路通行秩序。配合公安、交通运输、应急等部门组成的检查组的安全检查。

（五）健全工作台账，落实台账清单化管理。各部门结合整治重点任务，建立工作任务清单、工作进度清单、问题整改清单等台账清单管理，做到工作有部署安排、有具体措施、有检查督促、有整改落实，确保“清源”行动工作每个环节形成闭环管理，有据可查。

六、工作要求

（一）加强组织领导，强化责任落实。各部门要提高政治站位，深刻认识开展道路交通安全重点隐患“清源”行动集中整治，遏制群死群伤事故多发势头、稳定当前道路交通安全形势的具体举措。要牢固树立安全发展理念，加强组织领导，严格落实主体责任，明确工作职责，细化工作措施，务必抓出成效。

（二）强化信息收集，按时上报材料。严格工作信息报送制度，各部门确定联络员专门负责信息报送、工作资料收集整理。

学校交通整治方案 篇2

一、工作目标：

为缓解我镇各中小学交通拥堵状况，保证广大学生上下学交通安全，结合驻地建设规划、新冠疫情防控工作部署和要求，制定本方案。

二、工作内容

对大庄镇中小学道路交通周边环境进行综合治理，协调组织交警、派出所、综合执法、学校对学校周边交通情况进行检查管理，对存在的安全隐患进行整改。

三、工作职责

1、加强学生交通安全教育。每个学校每学期开学第一个月组织开展以遵守交通安全法规和文明绿色出行为重点的“安全教育月活动”；特别是开学第一天，必须安排安全教育宣讲，上好开学第一课。

2、加强学生日常行为规范管理。将遵守交通安全法规、维护学校周边交通秩序纳入中小学养成教育和学生日常行为规范管理。学校成立校园交通安全巡查队，每天上下学在学校门口值班值守，检查接送学生车辆是否遵守学校门前停车规定，对违规停车的车辆在学校范围内进行劝导劝离，对有关学生加强教育引导，并告知家长遵守学校门前停车相关要求，确保学生上下学安全快速。

3、实行错峰上学放学制度。学校要根据本校实际，实行错峰上下学制度，安排学生分学段、分班级错峰上下学，分散化解学生集中入校离校压力，减轻上下学高峰期间家长接送学生造成的交通拥堵状况。

4、加强校园物防设施建设。按照《中小学与幼儿园周边道路交通设施设置规范》等文件规定，要在校园门口按照规范设置隔离栏、隔离墩或升降柱等硬质防冲撞设施。

5、加强学校门口值勤管理。强化学校门口值勤制度，在上下学高峰期间，学校组织带班领导、值周教师、保安员、家长志愿者，护导学生安全有序入校离校，配合相关职能部门安全有序疏导师生及车辆，共同维护校园门前交通秩序。严格学校车辆进出管理，结合学校自身条件实现人车分流，教职工机动车辆不准进入校园。

6、坚持小黄帽路队制。学校要结合本校情况实行小黄帽路队制，要求学生上下学统一佩戴小黄帽，在教师的带领下整齐列队过马路，过马路要走人行道，遵守信号指示标志，在马路上行走要遵守行人规范。实行班主任放学制度，每天由班主任将学生列队带到指定地点，实行手递手方式，组织家长到指定地点接孩子，保证学生安全和道路通畅。

7、加强对家长的交通文明引导教育。通过家长会、小手拉大手、家长微信群、致家长的一封公开信等形式，引导家长提高公德意识，带头安全文明出行、绿色低碳出行，在接送孩子上下学时，遵守交通规则，不在学校门前划定区域内乱停乱放车辆，自觉维护上下学交通秩序。

8、加强沟通协调。各学校要加强与相关职能部门的沟通协调，特别是实行寄宿制的学校，在周末学生放学回家时，提前与辖区交警、派出所等部门联系，告知具体放学时间，确保按时到岗，维护交通秩序。

四、镇直部门加强加强监管

1、根据城市规划，负责校园周边道路营业性运输站、点、场的行业监管，确保师生出行安全；按照《中小学与幼儿园周边道路交通设施设置规范》等文件规定，定期对学校的.交通标志、标线、警示装置、防冲撞设施等各类交通安全设施开展排查治理，按照规范设置交通标志和隔离栏、隔离墩等硬质防冲撞设施；施划交通标线和地面标识；提升校园周边道路安全防护水平，改善学生上下学交通出行环境。

责任单位：乡建办、镇交安委。责任人：段美华、冷维学。

2、严格规范校车运营行为，加强接送学生车辆的管理，严厉打击农用车、报废车等非法营运车辆接送学生，预防涉及学生的交通事故发生。

责任部门：交警中队、镇农机站。责任人：刘健、冷维学。

3、加大对校园周边的`巡查管控，及时做好校园周边占道经营、流动商贩的查处和整治。

责任部门：大庄派出所、杨坡派出所、市场监管所、执法中队。责任人：张明柱、李钰、满开华、刘春玉。

五、工作要求

1、提高思想认识。各相关职能部门要充分认识当前学校周边交通安全的严峻形势，进一步提高对学校周边交通安全综合治理工作重要性、紧迫性和艰巨性的认识。要及时动员部署，统筹制定整治计划，确保工作措施落到实处，切实做到思想认识到位、时间精力到位、组织部署到位。

2、加强组织领导。各相关职能部门要切实加强组织领导，镇学校周边交通综合治理领导小组负责专项整治行动的组织实施；教育办牵头抓总，组织相关站所协同推进；镇直有关部门要各司其职、密切配合，认真做好此次专项整治工作。

3、加大宣传力度。各相关职能部门要组织开展专题教育活动，通过多种渠道、多种形式，积极开展针对校内校外、师生家长的交通安全宣传，提倡文明交通行为，培养绿色出行习惯，提高交通安全素养，树立社会公德意识，形成共同维护学生交通安全和缓解交通拥堵的良好氛围。

学校交通整治方案 篇3

随着人们生活水平的提高，私家车数量急剧增加，上下学时段学生接送车辆与日俱增，每到上下学时间（尤其是早晨到校、下午放学时），学校门口的交通拥堵问题日益凸显，影响着附近市民的出行，也给三小师生的交通安全带来隐患。为此，我校制定以下整改方案，解决校门口上下学高峰期交通拥堵问题和排除交通安全隐患：

一、成立校门口交通秩序集中整治整改领导小组

1.建立临河三小校门口交通秩序整改领导小组，由杨百凌校长任组长，贺明月、曹金虎副校长为副组长，组员为贺俊雯、贾永全、辛兵、张建中、王维、许学东老师，专门协调处理校门口放学高峰交通拥堵事宜和学生交通安全事项。

2.组建由门卫、教师、学生、家长等组成的志愿者队伍，有序安排执勤，配合校门口交通安全管理。

二、加强宣传教育

1.加强学生交通安全教育通过专题讲座、黑板报、国旗下讲话、主题班队会等形式对学生开展交通安全教育，进一步规范学生交通行为。通过“小手拉大手”的方式，规范、矫正家长在大门口接送学生的不文明交通行为。

2．最主要的是通过“小手牵大手”的方式告知家长，接送学生车辆妨碍交通畅通严禁乱停、乱放车辆，不在校门口50米内停放自己的交通工具。及时印发“告家长书”，将学校的有关规章制度、治堵的.有关举措要求及时地告知家长。在家长会上，对有关的方案对家长做解释说明，争取家长的支持配合。平时，借助学生的教育劝导，对家长的交通行为施加良性的影响。

3.充分利用告示警示牌的宣传作用，校门口车辆行使、停靠规范要借助告示牌告知车主，如“接送车辆即送即走，违法停放将被拖离”、“机动车不得随意停放、随意调头，非机动车不得乱停乱放”等。并在定时开放的大门口放置醒目的提醒牌。

三、具体整改措施

学校目前有两个大门开放，上下学高峰时段，学生、教师都由该门出，出行安全存在隐患，也造成了育红西街的拥堵。为切实有效解决这一问题，学校将加强内部管理，实行值班人员护岗、专门人员疏导、接送车辆登记、人群分流等具体措施，切实扭转校门口交通拥堵的不良局面。

1.严格执行值班领导护岗制度。要求当日值班人员两人，在上下学期间务必到岗到位，到校门口指定位置组织学生在特定位置排队等候，间歇性的护导学生过马路。这样既保证了学生过马路时的安全，又有计划的舒缓了校门口过往车辆的拥堵程度。

2.派出专人，有针对性的对校门口交通秩序进行疏导。学校专门安排分管安全的副校长曹金虎、安全办主任贾永全，每日在学生早晨到校时（最拥堵时）值守校门口南侧拥堵马路，负责疏导过往车辆，引导学生有序排队过马路。

3.实行接送车辆登记、通报制度。学校将对学生接送车进行摸排登记造册，及时将在校门口乱停的接送车辆在校内进行通报。

4.实行放学人群分流机制。针对学校目前校门出行压力大的现状，学校将实行分段分期放学策略，1-2年级提前10-15分钟放学。

5.在学校加强内部管理的同时，也存在一些困难。望能得到交警、城管等有关部门的协助和指导。在上下学时段，期望相关部门尽快设立“交警助学岗”；期望城管部门能够对育红西街（特别是上下学时的三小大门口周围）乱停乱放的车辆进行有效管理。

四、整改效果

通过一周的整改和努力，临河三小大门口在上下学交通高峰时段，交通秩序井然、管理效果明显。已彻底扭转了交通拥堵的不利局面。

学校交通整治方案 篇4

为切实保障集贸大道学校路段学生、家长、教师交通安全，创设良好的教育平安环境，促进社会和谐稳定，特制订本方案。

一、加强组织领导

以镇党委、镇政府为主导，整合学校、派出所、城管中队、交管所等部门力量，成立“安泰学校综合治安管理办公室”，全面落实学校交通安全及综治管理。办公室人员名单如下：

主任：

副主任：

成员：

二、强化宣传教育

通过多种形式的宣传教育，让交通安全观念在学生、家长心中扎根。

1、对学生的宣传。派出所交通安全讲座进校园，交警支队安全图片、宣传片进课堂，学校通过国旗下讲话、主题班会、微型德育课、板报橱窗等形式开展交通安全知识宣教，让学生了解交通安全知识和法规，懂得珍爱生命和遵守交通法规。

2、对家长的宣传。学校开展“小手拉大手——共建交通平安行动”，通过学生来加强对家长的`交通法规、安全常识的宣传。发放告家长书、召开家长会，以年级、班级为单位对家长宣传。利用“家校通”网络平台，发送交通安全短信，用现代化手段宣传，引导家长从子女安全和自身安全角度，理解和支持学校交通安全各项举措，自觉遵守交通法规，服从相关管理，在全镇营造良好的交通文明氛围。

三、建立长效机制

着力建设学校交通安全管理的长效机制，采取各种切实有效的措施，全力保平安、促和谐。

1、学生上学、放学错时分流错开小学、初中以及不同年级上学、放学时间，有效缓解交通压力。

2、划定各班级学生接送区域

按照班级，在学校北门外东西两侧，对接送小学生的家长及车辆划片分区。中学生放学后，由学校行政值班人员和班主任引导学生，从校门外车棚指定位置穿越马路西行，交通部门在相应位置增画斑马线。

3、加强接送学生车辆停放及校园周边综合治理

建立以派出所民警值岗和学校行政、教师、保安值班为主体的交通安全管理体系，对校门外车辆停放秩序进行管理，确保在上学、放学时段，集贸大道畅通以及师生、家长、行人的交通安全。派出所对校门外路段乱停乱放车辆进行整治，对违反相关规定的人员依法给予处罚。整治校门外流动摊点，学校教育学生不购买流动摊点上的食品、物品，城管中队一经发现流动摊点即予以执法取缔。学校对未满12周岁学生骑车上学校外乱停乱放现象进行整治，统一将这类自行车停放在校门外东侧人行道上。同时，交通部门在学校路段东、西两侧安装减速带。

4、加强对值班管理人员的培训与考核

派出所安排民警，每天上学、放学高峰期在学校门口进行交通疏导，民警到岗到位情况由派出所进行检查、考核。学校要对值班管理人员进行现场培训，要挂牌上岗。学校校长室要每天检查行政值班人员到岗到位情况，行政值班人员检查、考核保安上岗、小学班主任值班和各班级家长秩序，与各班级常规风纪检查评比挂钩，作为班集体和班主任评比、考核的重要依据。