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改进方案

2026/02/01经典方案

微文呈现整理的改进方案(精选4篇),汇集精品内容供参考,请您欣赏。

改进方案 篇1

为调动公司员工的工作积极性,激发员工工作热情,提升工作业绩,增强竞争力,保证公司目标的顺利达成,提出改进方案如下:

一、考核对象

控股公司各部门、子公司各部门及员工

二、考核内容

1、考核时间

员工考核时间:按现行管理制度执行

部门考核时间:方案一 “按季考核” 方案二 “按月考核”

2、量化考核指标

考核内容根据不同部门、不同岗位和实际工作具体内容,设定不同的考核指标,注重量化、个性化,使考核标准的导向定位能真正起到激励和指导的作用,改变原有考核制度过于死板、无量化指标的问题。

考核内容分两部分:一是公共部分,二是专业部分,这两部分抽取关键指标进行考核。

(1)公共部分包括:制度执行、团队意识、自律力等。

(2)专业部分包括:岗位工作执行情况、当月工作计划完成情况、工作失误率等(依据各岗位工作内容量化考核指标)。

三、考核方式

实行分级考核,由直接上级考核直接下级,并由分管领导最终评定。即:

1、控股公司总裁考核控股公司各部门总监、子公司董事长、子公司常务副总经理;

2、子公司董事长考核总经理、总经理考核所管辖的各部门经理;

3、部门经理考核部门主管,部门主管考核部门所属员工。

四、考核结果

考核结果以分数确定,最终转换为A、B、C、D、E五个等级,以分管领导最终评定为准。各个等级对应分数及基本标准如下:

五、结果与奖惩的运用

当月考核结果直接与当月绩效工资的发放挂钩:

1、考核结果为A级:绩效工资按100%发放,并按本人当月绩效工资的10%另行发放奖励工资。

当月绩效考核为A级的员工比例不超过公司员工总数的10%,各部门原则上不超过1人。 2、考核结果为B级:绩效工资按100%发放。

3、考核结果为C级:绩效工资按80%发放,考核结果累计超过三次的,根据其实际工作情况,给予适当惩处。

4、考核结果为D级:绩效工资按60%发放,考核结果累计达到两次的,留任原职查看;累计达到三次的,给予解聘或辞退。

5、考核结果为E级:不予发放绩效工资,给予解聘或辞退。

员工月度工作绩效考核结果,将作为年度优秀员工评选、年终考核和奖惩的重要参考依据。

6、其它

(1)年度绩效考核结果为B级(含B级)以上,可职务晋升或晋薪;

(2)年度绩效考核结果为C级,不可晋升或晋薪;

六、对部门的考核

1、部门考核内容:部门工作完成情况、执行力、下属督导力、工作失误、自律力、团队精神。

2、对部门的.考核采用分管领导最终评定为准。

3、根据各部门全年总体表现情况,年终评选优秀部门,并根据公司当年效益情况,给予部门适当奖励。

4、对于年终考评较差的部门,将根据实际情况,给予部门负责人降职、降薪或解聘处理。 七、对特殊岗位人员的考核

各部门特殊岗位人员由部门提出考核依据,人力资源根据情况制定考核内容。

1、特殊岗位人员考核周期:每季度汇评

2、汇评中,根据工作完成

标准和目标考核比例,给予季度奖励和惩罚。

八、考核执行程序

(一)考核流程

1、员工考核:员工考核由员工自评、部门分管领导评定两部分组成。

(1)员工填写《员工月度工作考核表》(详见例表1、2、3),交部门分管负责人考核;

(2)部门负责人考核完毕后,交所属公司人力资源备案;

(3)考核各阶段,应进行必要的沟通。

2、部门考评:部门考核由部门自评、分管领导评定两部分组成。

(1)由部门负责人填写《部门季度考评表》进行自评(详见例表4),自评后交分管部门领导进行评定。评定后交行政部人力资源汇总核算。

(2)考核各阶段,应进行必要的沟通。

3、考核表于每月10日前,交至行政部人力资源进行汇总核算。

(二)结果反馈

根据公司现行管理制度执行,不做改变。

七、其他事项

考核人员应坚持实事求是,客观公正地进行考核。被考核人认为考核结果严重不符合事实的,可向所属行政部提出申诉。经调查属实的,报公司领导同意后,可给予纠正,并对相关责任人进行处理。

部门经理月度工作考核表

附:例表4

高管人员月度工作考核表

附:例表5

部门工作考核表

注:以上表格只做为参考,具体实施还要对各岗位进行详细的调研,制定具体专业考核部分。

改进方案 篇2

一、商品陈列的主要因素

(一)明亮度:

店内的基本照明须保持一定的明亮度,使顾客在选购参观时能看清楚,而商品本身也可借此突显其独特之处。

(二)陈列高度:

商品陈列架的高度一般以90至180厘米最为普遍,而顾客胸部至眼睛的高度是最佳陈列处,有人称此为“黄金空间”。

(三)商品种类的概念:

按照商品本身的形状、色彩及价格等的不同,适合消费者选购参观的陈列方式也各有不同。一般而言,可分为:

1.体积小者在前,体积大者在后。

2.价格便宜者在前,价格昂贵者在后。

3.色彩较暗者在前,色彩明亮者在后。

4.季节商品、流行品在前,一般商品在后。

二、商品陈列要领

(一)有效运用隔物板,用以固定商品的位置,防止出现商品缺货而不察,维持货架的整齐度。

(二)面朝外的立体陈列,可使顾客容易看到商品。

(三)标价牌的张贴位置应该一致,并且要防止其脱落。若有特价活动,应以POP或特殊标价牌标示。

(四)商品陈列:由小到大,由左到右,由浅而深,由上而下。

(五)货架的分段:可分为上层、黄金层、中层和下层4个层面(确保陈列在黄金层的商品是高利润高回转的)。

另外,利用照明、色彩和装饰来制造气氛,将顾客的视线集中到焦点商品上;季节性商品可放在货架黄金层上,也可单独陈列。

三、商品陈列的规格化

(一)商品标签向正面,可使顾客一目了然,方便拿取,也是一种最基本的陈列方式。

(二)安全及安定性的陈列,可使开架式的卖场无商品自动崩落的危险,尤其是最上层商品。

(三)最上层的陈列高度必须统一。

(四)商品的纵向陈列:也就是所谓的垂直陈列,眼睛上下移动比左右移动更加自在及方便,也可避免顾客漏看陈列的商品。

(五)隔板的利用,可使商品容易整理,且便于顾客选购。尤其是小东西,更应用隔板来陈列。

(六)根据商品的高度,灵活地调整货架,可使陈列更富变化,并有平衡感。

(七)保持卖场清洁,并注意卫生,尤其是食品,更要注意这一点。

(八)割箱陈列的要点:切勿有切口不平齐的情形,否则会给人不佳的印象。

四、为使陈列有变化的特别陈列

(一)利用壁面。

(二)利用柱子。

(三)利用柜台。

(四)大量陈列。

(五)悬挂式陈列。

(六)美化及布置性陈列。

(七)POP展示。

五、直式陈列

各式商品以垂直方式排列,顾客只要站定一点便可由上往下看,对商品的比较和选择也容易些。但要注意的是,若幅度太狭窄,容易产生眼花缭乱的情形,这是不可忽视的一点。所以直式陈列的最小范围至少应有90厘米,才能发挥效果。

六、商品展示的方法及重点

(一)陈列展示的基本方法

1.放置性陈列

并排:陈列架、展示桌

堆积:销售台、陈列台

投掷:花车、手推车

2.粘贴式陈列

张贴:墙壁、画框、网子等

捆绑:细绳、棍子

3.悬挂式陈列(主要用于纺织、服装类商品或一些小商品及扁平形、细长形等没有立体感的商品。)

(二)陈列展示的注意事项

1.在门市的'入口处,应稍加标示(如制作简易的平面图),以使顾客对店内商品配置略有概念。

2.在最靠近入口处所配置陈列的,必须是周转率极高的商品,对自助消费者而言,能尽快开始购买商品是很重要的。

3.在距离入口处次远的地方所配置陈列的,应该是能够吸引顾客视线,而且单位数量不是很大的商品。

4.日常性消费品必须陈列在邻近的区域。

5.相关的商品必须配置陈列在邻近的区域。

6.畅销的产品必须平均配置在所有的通道上。

7.设计行走线路时必须使每一个通道都能有一些吸引顾客的商品。

8.必须使顾客能够轻易辨别方向。

9.属冲动性购买的商品,必须配置在主要通道上,或是靠近主要通道的地方。

10.对男性而言,最适当的高度为85至135厘米,女性为75至125厘米;一般的高度则男性是70至145厘米,女性是60至135厘米;比较方便的高度男性为60至180厘米,女性是50至165厘米,而60或50厘米以下为仓库。(POP,英文PointOfPur-chase的缩写,意为“卖点广告”,其主要商业用途是刺激引导消费和活跃卖场气氛。它的形式有户外招牌、展板、橱窗海报、店内台牌、价目表、吊旗,甚至是立体卡通模型等等。常用的POP为短期的促销使用,其表现形式夸张幽默,色彩强烈,能有效地吸引顾客的视点唤起购买欲,是一种低价高效的广告方式。)

陈列是有诀窍的

一、通透照明重基础

由于便利店面积有限,而商品的种类和数量会越来越多。所以,陈列商品时,一定要考虑到便利店的通透感和照明情况,让顾客赏心悦目,方便购物。

一般来说,大件物品不能陈列在窗户和出入口处,照明灯下的货架不堆放大件物品。

二、易看易选是原则

很多顾客在便利店购物时都很赶时间,所以一定要让顾客易看易选。醒目明确的导购指示标志是很有必要的。如便利店热销的水、饮料、纸巾等物品应该放在出入口处,方便顾客进店即可购买,这也将大大减少便利店内的空间压力。新品、畅销品、促销活动商品要多排面陈列,有POP标识。

三、主题鲜明有特色

便利店商品陈列要突出地区和季节特色。在季节上,要随时令体现出特色。

如夏季就要为牛奶,果汁,饮料,水,冰激凌等止渴商品给出较多商品陈列空间。冬季则应该将冷冻食品,汤圆,速冻水饺(云吞)等冬季热销商品放在便利店焦点区域。

四、摆放位置重细节

商品陈列架上中下三端物品陈列要有层次。

上端摆放轻、小商品、精美商品和商品模具,可以更好的吸引顾客。中端摆放热销商品和高价位商品等,以方便顾客购买和及时补货。下端摆放大重件商品、折扣商品,可以有意想不到的销售效果。另外,物品应该摆放在货架的外缘,并保持货架货品的充足,让顾客获得一种视觉冲击和充实感。有价位梯度的商品要按价格顺序依次摆放,方便顾客从性价比上做出购买判断。

五、经常整理勤更新

商品要及时整理补货,过期商品要及时清除。临近过期的商品应放在货架外缘,或及时处理。便利店的SKU数在2500-3000个左右。并且每家店的货架的台数也是有限的,可以说是寸土寸金。只有滞销品及时的排除,才有位置陈列新品、畅销品,提高销售额。随时保持货架一尘不染,让顾客在轻松整洁的环境里愉快消费。

六、抓住心理是关键

对于有关联的商品,如牙刷和牙膏,洗发水和沐浴露,应该尽量放在一起,以便顾客在购买一种商品时想起购买关联的商品。

女性用品货架一定要关联陈列。化妆品、卫生用品、生理用品、轻小服饰、牙膏牙刷等杂货类商品。并且女性购买这些商品冲动性消费比较高,日本便利店都是陈列在门口一进门的位置,让顾客一进店就能够看到这些与其他便利店的差异化商品。另外,在保持商品独立美感的前提下,可以摆放艺术造型,使各种商品巧妙布局,达到整体美的艺术效果,从而对消费者产生强大的吸引力。

改进方案 篇3

压铸件生产所出现的质量问题中,有关缺陷方面的特征、产生的原因(包括改进措施)分别叙述于后。

一、欠铸

压铸件成形过程中,某些部位填充不完整,称为欠铸。当欠铸的部位严重时,可以作为铸件的形状不符合图纸要求来看待。通常对于欠铸是不允许存在的。

造成欠铸的原因有:

1)填充条件不良,欠铸部位呈不规则的冷凝金属

当压力不足、不够、流动前沿的金属凝固过早,造成转角、深凹、薄壁(甚至薄于平均壁厚)、柱形孔壁等部位产生欠铸。

模具温度过低

合金浇入温度过低

内浇口位置不好,形成大的流动阻力

2)气体阻碍,欠铸部位表面光滑,但形状不规则

难以开设排溢系统的部位,气体积聚

熔融金属的流动时,湍流剧烈,包卷气体

3)模具型腔有残留物

涂料的用量或喷涂方法不当,造成局部的涂料沉积

成型零件的镶拼缝隙过大,或滑动配合间隙过大,填充时窜入金属,铸件脱出后,并未能被完全带出而呈现片状夹在缝隙上。当之种片状的金属(金属片,其厚度即为缝隙的大小)又凸于周围型面较多,便在合模的情况下将凸出的高度变成适为铸件的壁厚,使以后的铸件在该处产生穿透(对壁厚来说)的沟槽。这种穿透的沟槽即成为欠铸的一种特殊形式。这种欠铸现象多在由镶拼组成的深腔的情况下出现。

浇料不足(包括余料节过薄)。

立式压铸机上,压射时,下冲头下移让开喷嘴孔口不够,造成一系列的填充条件不良。

二、裂纹

铸件的基体被破坏或断开,形成细长的缝隙,呈现不规则线形,在外力作用下有发展的趋势,这种缺陷称为裂纹。在压铸件上,裂纹是不允许存在的。

造成裂纹的原因有:

1.铸件结构和形状

铸件上的厚壁与薄壁的相接处转变避剧烈

铸件上的转折圆角不够

铸件上能安置推杆的部位不够,造成推杆分布不均衡

铸件设计上考虑不周,收缩时产生应力而撕裂。

2.模具的成型零件的表面质量不好,装固不稳

成型表面沿出模方向有凹陷,铸件脱出撕裂

凸的成型表面其根部有加工痕迹未能消除,铸件被

成型零件装固有偏斜,阻碍铸件脱出。

3.顶出造成模具的顶出元件安置不合理(位置或个数)

顶出机构有偏斜,铸件受力不均衡

模具的顶出机构与机器上的液压顶出器的连接不合理,或有歪斜或动作不协调

顶针顶出时的机器顶杆长短不一致,液压顶出的顶棒长短不一致。

4.合金的成分

1)对于锌合金

A有害杂质铅、锡和镉的含量较多

B纯度不够

2)对于铝合金

A含铁量过高,针状的含铁化合物增多

B铝硅合金中硅含量过高

C铝镁合金中镁含量高

D其它杂质过高,增加了脆性

3)对于镁合金

铝、硅含量过高

5)合金的熔炼质量

A熔炼温度过高,造成偏析

B保温时间过长,晶粒粗大

C氧化夹杂过多

6)操作不合理

A留模时间过长,特别是热脆性大的合金(如镁合金)

B涂料用量不当,有沉积

7)填充不良、金属基体未熔合,凝固后强度不够,特别是离浇口远的部位更易出现。

三、孔穴

孔穴包括气孔和缩孔

1、气孔

气孔有两种:一种是填充时,金属卷入气体形成的内表面光亮和光滑、形状较为规则的孔洞。另一种是合金熔炼不正确或不够,气体熔解于合金中。压铸时,激冷甚剧,凝固很快,熔于金属内部的气体来不及析出,使金属内的气体留在铸件内而形成孔洞。

压铸件内的气孔以金属卷入型腔中的气体所形成的气孔是主要的,而气体的大部分为空气。

产生气孔的`原因

1.内浇口速度过高,湍流运动过剧,金属流卷入气体严重

2.内浇口截面积过小,喷射严重

3.内浇口位置

不合理,通过内浇口后的金属立即撞击型壁、产生涡流,气体被卷入金属流中

4.排气道位置不对,截面积不够,造成排气条件不良

5.大机器压铸小零件,压室的充满度过小,尤其是卧式冷压铸机上更为明显

6.铸件设计不合理。a形成铸件有难以排气的部位;b局部部位的壁厚太厚

7.待加工面的加工量过大,使壁厚增加过多。

8.熔融金属中含有过多的气体

2、缩孔铸件凝固过程中,金属补偿不足所形成的呈现暗色、形状不规则的孔洞,即为缩孔。其原因有:

I.金属浇入温度过高

II.金属液过热时间太长

III.压射的最终补压的压力不足

IV.余料饼太薄,最终补压起不到作用

V.内浇口截面积过小(主要是厚度不够)

VI.溢流槽位置不对或容量不够

VII.铸件结构不合理,有热节部位,并且该处有解决

VIII.铸件的壁厚变化太大

在压铸件上,产生缩孔的部位,往往是容易产生气孔的处所,故压铸件内,有的孔穴常常是气孔、缩孔混合而成的。

四、条纹

填充过程中,当熔融金属流动的动能足以产生喷溅或虽然聚集成流束,但又相连得不紧密的条件时,边界——凝固层便具有“疏散效应”,而处于这种状态金属在随后的金属主流所覆盖之前,早就凝固,于是,在铸件表面上便形成纹络,这就是压铸件上常见的条纹。铝合金铸件上条纹最为明显,而在铸件的大面积的壁面上,就更为突出。

这种条纹呈现不同的反射程度,有时比铸件的基体的颜色稍暗一些,有时硬度上也稍有不一样。根据工厂初步测定条纹的深度约在0.2毫米以内,而深度为0.05毫米起,外观就已经明显地看出来。

对条纹作化学的、摄谱的和金相的研究发现,条纹与铸件本身相同的化学成分,可而条纹不是硅偏析、渣滓、污损,也不是合金的其它化学本性原因造成的。条纹的深度仅0.08~0.20毫米。有时条纹有着清晰的边界,有时条纹与铸造组织混杂在一起,看不到明显的过渡区。条纹的微观组织基本上没有不同于主要组织,只是它更细致一些。对于铝合金来说,条纹内铝—硅共晶组织更加细致,合金组元中的金属间化合物也是如此。条纹也呈现硅的不足(暗的组成物),但没有发现化学上的差异。在条纹更细的组织中,硅的分布也不一样,既然硅比铝要黑些,因而条纹的颜色常常看来更暗。

综上所述,压铸件表面的条纹,是填充过程中必然发生的结果,尤其是铝合金铸件的表面更为突出,而条纹的组织和性质对于压铸件的使用来说,在一般的情况下没有影响的。只有在壁很薄时,才对条纹的深度有限制。至于在光饰要求高的表面上则还是不应该存在的。

既然条纹是由于边界——凝固层的“疏散效应”所形成,而根据填充过程的特性,便可对产生这种“疏散效应”的原因作如下的分析:

I.填充时,剧烈的湍流将气体卷入金属流中,从而对金属流速产生弥散作用。

II.在填充过程中,铸件的外壳层(边界——凝固层)常常不是整个地同时形成的(在填充理论的叙述中已经提到)在尚未形成壳层的区域便出现“疏散效应”。对于有大平在面的铸件,在大的平面壁上就更为明显。

III.模具温度低于热平衡条件所应有的温度,使“疏散效应”更为强烈,产生的区域亦大为增多。

IV.金属流撞击型壁而产生溅射所造成的“疏散效应”十分明显,当撞击后的金属分散成密集的液滴,便成为麻面。这就是铸件表面上总是带有强烈的溅射痕迹的原因。正对内浇中的型壁是撞击溅射最常见的区域。

V.涂料涂层不匀,厚的部位受到金属流的炽热混杂在金属中,并使金属产生“分隔”,从而造成“疏散效应”。

VI.涂料局部沉积而气体又未挥发干净,余下的气体被金属流所包卷,对金属流产生弥散作用。

VII.排溢系统不合理,逸气不通畅,型腔中的气体过多,金属流因气体而弥散的作用增强。

根据条纹产生的原因,可见其深度是随时变化的。所以,生产中,常常按深度的不同,将条纹分别称为花纹、流痕、麻面和冷纹等等。而冷纹的深度则是条纹中最深的一种。

五、表层疏松

压铸件的外壳层(边界——凝固层)一般约为0.5~0.8毫米左右。在这个壳层(也称表皮层)上有一种呈现松散不密实的宏观组织,即为表层疏松。

表层疏松的形成的原因与条纹相似,故其性质也很接近,也是有时有清晰的边界,有时则无明显的过渡区。但其深度则较条纹更深一些,而且总是与涂料过多而沉积有关,因此,表层疏松的颜色比条纹更为灰暗,反射更差。有时,也带有涂料受炽热而烧灼的颜色,所以有时这种还与涂料的本色有关。

深度很浅的表层疏松,一般来说没有妨碍,但光饰(涂覆)则不允许存在。

六、冷隔

金属流互相对接或搭接但未熔合而出现的缝隙,称为冷隔。对于大铸件来说,冷隔这种缺陷出现较多。

产生冷隔的原因有:

1.金属流在型腔中分成若干股地进行填充

2.溢流槽位置与金属流股汇集处不吻合

3.合金浇入温度过低

4.模具温度过低

5.内浇口速度太小

6.金属流程过长

七、凹陷

铸件表面上的瘪下部位称为凹陷,产生的原因有

1.铸件的热节部位填充满(内部有空洞),收缩时,表皮层虽有一定的强度,但在不破裂的情况下,仍然受到内部的收缩作用而表面呈现凹陷,即称为缩凹。

2.填充时,气体被挤在金属流与型腔壁面之间而未被排除出去,该处即出现凹陷。这凹陷的表面光洁,多出现在型腔难以排气,而铸件则是端旁边缘部位上。

3.在机器压射机构的性能较差(如旧的立式机器)的情况下,当工作液压力不稳定,压射压力也不稳定。推动金属的压力不连续,造成铸件的表皮层不止一次地形成,但是每次表皮层的边缘位置不同,前一次的表皮层有部分边缘未被后一次所覆盖,便产生条状的凹陷。

4.模具型腔有残留物,这在前面对产生欠铸的原因中已经提到过。但产生时凹陷,型腔的残留物并不一定是片状,而是带有不规则的各种形状,残留物高出型面的高度也不大,故铸件的入深度也较浅。

八、气泡

铸件表皮下,聚集气体因热胀将铸件表面鼓起的泡,称为气泡。气泡的表皮仍然是压铸表皮。产生的原因有:

1.型腔内气体过多

2.模具温度过高(或冷却通道失去作用)。

九、擦伤

铸件的表面顺着出模方向的拉伤痕迹,即为擦伤。它有两种特征:

1.金属流撞击型壁后,引起金属对型壁的强烈焊合或粘附(如同将稠糊状泥浆用力掷在墙上的粘附现现象一样,用力愈大,粘附愈多),而当粘附部位在脱模时,金属被挤拉而把表皮层撕破,铸件该部位就出现拉伤。

2.模具成形表面质量较差时,铸件脱模造成拉伤,多呈直线(脱模方向)的沟道,浅的不到0.1毫米,深的约有0.3毫米。

擦伤严重时,便产生粘模,铸件甚至脱不出来。擦伤现象以铝合金最为严重

产生擦伤的原因有:

1.成形表面斜度过小或有反斜度。

2.成形表面光洁度不够,或加工纹向不对,或在脱模方向上平整度较差。

3.成形表面有碰伤。

4.涂料不足,涂料性质不合要求。

5.金属流撞击型壁过剧。

6.铝合金中含铁量过低(小于0.6%)

7.金属浇入温度过高。

十一、网状痕迹、网状毛刺

模具零件热裂造成铸件表面上的痕迹和突出金属刺,而又因模具热裂多呈现网状(放射状),当热裂程度较轻时,印在铸件上的即为网状痕迹;而热裂程度严重时,常形成裂缝,铸件上便有网状毛刺。熔点愈高的合金,这种热裂造成的现象愈严重。例如铜合金的模具,热裂就较为严重。而黑色金属压铸就更为严重。

压铸上的网状痕迹一般是不作限制的。而网状毛刺在轻微程度时,通常都允许的;当达到严重程度时,则按使用条件而定。

造成模具热裂的原因有:

1.内浇口附近磨擦阻力最大,经受熔融金属的冲蚀最为严重,最易产生热裂。

2.模具成型零件有较大平面是薄弱(实体厚度小)区域。

3.冷却系统调节不当。

4.水剂涂料未经过预热,或喷涂不当,对模具激冷过剧。

5.涂料有化学腐蚀作用(如氟化钠)。

6.成型零件上镶拼(包括型芯孔至边缘过小)造成薄弱的部位,也会产生早期热裂,但这热裂是条纹状的。同样也再现痕迹和毛刺两种。

7.推杆和型芯(压铸件为小圆孔)处于经受金属流冲蚀较剧烈的部位(如浇口、浇道)时,其配合的孔口上缘将产生早期热裂,裂纹呈放射状扩展。使压铸件表面也会产生痕迹和毛刺。

8.模具材料有原始缺陷,锻造工艺不当、热处理方法不对所造成的潜在裂纹。

十二、接痕

因模具零件的镶拼、活动零件或分型接合处所造成的高低不平的印痕,称为接痕。接痕交界的两相邻表面的斜度有同一方向的和方向相反的两种。

十三、顶出元件痕迹

模具上顶出元件(如推杆)与铸件接触的顶面处于型腔内的工作位置时,与原型面不一样平齐,铸件便出现顶出元件痕迹。

顶出元件痕迹又有凸出凹入两种,其凸起高度和凹入深度应根据铸件要求而定。

十四:铸件变形

铸件的变形一般是指整体变形而言。常见的变形有翘曲、弯扭、弯曲等。

产生变形的原因有:

1.铸件本身结构不合理,凝固收缩产生变形。

2.模具结构不合理(如活动型芯带动、镶拼不合理等)。

3.顶出过程中,顶出温度过高(铸件的)、顶出结构不好、顶出有冲击、顶出力不均衡,都会使铸件产生变形。

4.已产生粘模,但尚未达到铸件脱不出的情况下,顶出时也会产生变形。

5.浇口系统、排溢系统(主要是溢流)布置不合理,引起收缩时的变形。

十五、铸件几何形状、尺寸与图纸不符

造成铸件几何、形状与图纸不符的原因有:

1.模具成形部分已损坏,但生产并未发现而继续生产。

2.模具的活动成形部分(如滑块)已不能保持在应有的工作位置上(如楔紧不够、装固位置变动)。

3.模具分型面金属物未清理干净,致使与分型面有关的尺寸发生变动。

4.型腔中有残留物。

十六、合金的化学成分不合标准

主要原因是:

1.熔炼过程没有按工艺规程进行。

2.保温时间、熔点低的元素容易烧损,成分发生变化。

3.保温时间过长,坩埚受到浸蚀,坩埚的某些元素渗入合金中,这一现象以铸铁坩埚较为明显,使合金的铁含量有所增加,其中又以铝合金最为严重

4.回炉料管理不善,不同牌号的合金混杂,回炉料的等级未严格区分。

5.回炉料与新料配比不当。

6.原材料进厂时未作分析鉴定。

7.配制合金时,配料计算不正确,加料有错误,称重不准。

十七、合金的机械性能不合标准

主要原因是:

1.合金的化学成分中对机械性能有主要影响的元素含量不对,特别是杂质含量过高。

2.保温时间过长或过热温度过高,合金晶粒粗大。

3.熔炼不正确。

4.回炉料与新料配比不当,回炉料过多或回炉料未加分级。

5.合金锭在室外露天堆放,氧化物过多。

6.试棒浇注过程不合要求。

改进方案 篇4

一、编制说明

厦门中山医院位于厦门市区,本方案为屋顶层的6台空调主机吊装就位方案,建筑物高度约100米。吊装前期准备工作及主机基础由业主负责协调配合。

二、工作范围

A、主要的吊装工作量:(见附表1)

B、工作范围:

2台风冷螺杆热泵(全热回收)机组+2台风冷螺杆热泵机组+2台风冷螺杆冷水(部分热回收)机组共6台机组吊装就位。

三、吊装工具

四、施工执行技术文件、标准及规范

1.设计文件及设备技术说明书。

2.《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(JBJ23-96)。

3.《建设设计防火规范》(GBJ16-88)。

4.与本工程相关的规范和质量检验评定标准及其他的技术文件。

五、前期准备

1、我方空调主机预计于20xx年11月18日前后到达现场,请业主确保在此前将主机基础做好,以便就位安装。我方将从大楼东侧(升降梯侧)两升降梯之间将设备起吊,需业主配合将此处地面脚手架拆除并将楼面侧脚手架从顶层到底层拆除约15米的宽度以便主机安全起吊。

2、吊装期间请业主提供施工三相电源及施工电梯使用,允许我方在屋面楼梯房墙面取孔以便钢丝绳固定在柱子上加固吊装设备。

3、克莱门特机组按顶部吊装设计,请采用吊耳或吊杆从顶部吊装;原厂提供主机重量及吊装示意图,机组的安装基础必须水平,并能完全承受机组的运行重量。

4、准备合格扒杆架设。起重前对扒杆、卷扬机和绳索等进行检查,全面检查所有滑轮、钢丝绳、活扣等机具的安全性。

5、甲方提供场地,严格按照吊装图纸吊装机组,准备不足或现场比较混乱时不能吊装。前期必须和业主确认主机设备的摆放和汽车运输的入场选位,作业现场必须设置足够的安全作业区。

6、准备地面及空中对讲设备。

7、所有入场安拆人员必须持证上岗。登高作业必须系好安全带。

8、必须按照业主项目经理部统一要求,对设备进行吊装前准备。

9、如遇4级风以上严禁吊装升空施工作业。

10、根据现场实际情况,设备吊装前做好吊车、货车运输、吊装路线的清理、平整工作。

六、安全措施

1、所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。

2、在扒杆垂直起吊运输过程中,注意各部件严禁与现场高压线碰撞。

3、在机组上升过程中,要合理分工,派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离,派专人负责销轴的连接,派专人负责液压油缸的操作等。

4、严禁高空落物。

5、施工机械、设备出入现场,司机注意场地周围的高压电线,严格执行《施工现场用电安全管理规定》,加强电源管理,防止发生电器火灾或人身伤亡事故。严禁使用220伏及以上的电源。

6、操作工人进入施工现场必须统一着装,佩带齐全的安全防护用品,登高作业必须系好安全带。

7、扒杆在使用过程中严禁塔吊间、塔吊与建筑物间发生碰撞。

8、正式起吊前试吊。

9、起重物下严禁站人和禁止行走。

10、在整个吊装、牵引、就位过程中,必须在统一的指挥下进行,严禁违章操作。

11、机具准备、劳动力计划、材料管理、现场文明施工、安全技术措施执行组织设计中规定,质量管理接受项目部的`质量管理网络检验。

七、主要技术措施

30T汽车吊先开至屋面人字扒杆吊点最近的一层地面,运输设备车开至距吊车最近的地方,由吊车直接起吊将主机放置一层地面;在屋顶层空调主机安装处靠近适吊离地面的外墙处架设2台5T卷扬机及扒杆。

然后利用吊车卸至扒杆吊点正下方的地面上;用扒杆将设备吊至高于屋顶层水平面,再用绳子辅助转动卷扬机将设备拉进屋顶层,再用液压车、滚筒、千斤顶等工具移动就位。(见附图)

八、人员配置:

现场共配置10个人员,分别如下:开卷扬机人员2个,固定钢丝绳人员4个,屋面指挥员兼安全员1个,地面指挥员兼安全员1个,吊车司机1个,叉车司机1个。

九、屋面机组吊装具体步骤:

1、主机设备底座框架处原厂设有专门黄色醒目标记吊点,每台8个,延机组长度方向分布两侧,每侧4个。

2、主机吊装时,在每个吊点上铨专用钢索,其中远离电控柜的4个吊点上铨的钢索的另一端通过葫芦固定于扒杆吊钩上,靠近电控柜的4个吊点上铨的钢索的另一端直接固定于扒杆吊钩上,疏散周围的人员准备起吊。

3、设备由扒杆平稳吊离地面0.2米处停留,检测机组在空中的平稳度及塔吊承受能力,检查屋面起吊装置的承载能力及牢固性。确认安全后方能继续慢慢起吊。

4、扒杆继续起吊主机,当主机底座框架高度超过屋面层楼板0.9米时,扒杆停止垂直起吊,保持高度,将主机水平运行靠近楼层,同时将起重葫芦钢索的另一端铨在主机上。

5、保持主机在该吊装状态,在已进入屋面的主机底座下放置两个滑板(可以承受10吨重量),然后缓慢的松开起重葫芦,使该侧主机底座完全置于滑板上,同时收紧另一起重葫芦,固定主机。

6、继续松开起重葫芦,同时缓慢起扒杆吊钩,保持主机处于水平状态。缓慢收缩另一起重葫芦,使主机缓慢的往屋面基座移动,当主机主体的大部分进入屋面时,再在主机底座下放置第三、四个滑板,缓慢的放松扒杆,使主机完全置于四个滑板上。7、通过滑板将主机推至主机基础处就位安装。

十、设备安装完毕后的保护工作设备就位、检验合格后,针对不同种类设备采取有效的防护手段,通过封闭、覆盖、包裹等方法进行成品保护。

十一、屋面后续工作内容:

1、配合土建施工、水电施工,安装到位(含主机的控制系统完善及调试)。

2、屋面施工具备条件后,主机电源电缆由业主由管道或桥架从屋面电源箱引到主机。